1、漳州市沿海海大通道（濱濱海一級疏疏港公路）龍龍海段 單單位工程開開工申請批批復單 監(jiān)監(jiān)表27承包單位：貴州省公公路工程集集團有限公公司 合同同號：A標監(jiān)理單位：東北林業(yè)業(yè)大學工程程咨詢設(shè)計計研究院有有限公司 編 號號：申請開工項項目：隆教教中橋樁 號：K223+7227.4880K223+8116.0000申請開工日日期：20015-44-10計劃完工日日期：20015-99-20此項工程施施工技術(shù)負負責人： 質(zhì)量量負責人： 安安全負責人人： 致：監(jiān)理工工程師上述單位工工程已具備備條件，申申請開工。承包人： 日期期： 年 月 日日附件1、工程概概況：工程程部位、工工程特點、工程數(shù)量量等；2、施

2、工組組織設(shè)計；3、人工、材料、機機械設(shè)備到到位情況；4、質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保保證措措施及責任任人；5、試驗情情況（附試試驗報告）。意見：專業(yè)監(jiān)理工工程師：日期：意見：駐地監(jiān)理工工程師：日期：結(jié)論：總監(jiān)理工程程師：日期：漳州市沿海海大通道（濱濱海一級疏疏港公路）龍龍海段施工放樣報報驗單 監(jiān)表11承包單位：貴州省公公路工程集集團有限公公司 合同號：A標監(jiān)理單位：東北林業(yè)業(yè)大學工程程咨詢設(shè)計計研究院有有限公司 編 號：致：監(jiān)理工工程師 根據(jù)合同同要求，現(xiàn)現(xiàn)已完成 K233+7277.4800K233+8166.0000隆教中橋橋 施工放樣工工作，清單單如下，請請予查驗。 承包人人： 日期： 年年 月

3、日樁號或位置置工程或部位位名稱放樣內(nèi)容備注K23+7727.4480KK23+8816.0000隆教中橋樁基平面位位置及標高高附件（資料附后后）：水準準測量記錄錄表施工放樣測測量記錄表表結(jié)論：監(jiān)理意見：專業(yè)監(jiān)理工工程師： 日期期： 年 月 日日漳州沿海大大通道（濱濱海一級疏疏港公路）龍龍海段 標準試試驗結(jié)果批批復單 承包單位：貴州省公公路工程集集團有限公公司 合同號號：A標監(jiān)理單位：東北林業(yè)業(yè)大學工程程咨詢設(shè)計計研究院有有限公司 編編 號：試驗項目： 施工樁號或或部位： 試驗結(jié)果： 符合試驗驗要求。附件：試驗驗報告及相相關(guān)附件資資料承包人： 日期： 年 月 日監(jiān)理意見：監(jiān)理工程師師：日期：貴州

4、省公路工程集團有限公司 GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING CORP. 開工報告漳州沿海大大通道(濱濱海一級疏疏港公路)龍海段A標段單位工程開開工報告 項 目 位位 置：K223+7227.4880K223+8116.0000項 目 名名 稱：隆教教中橋申 報 日日 期：20015年 4月6日日批 復 日日 期：漳州沿海大大通道龍海海段A標段項目目經(jīng)理部目 錄 內(nèi) 容頁 數(shù)單位工程開開工申請批批復單施工組織設(shè)設(shè)計施工放樣報報驗單標準試驗結(jié)結(jié)果批復單單 施工組織設(shè)計漳州沿海大大通道龍海海段A標段項目目經(jīng)理部目 錄一、編制原原則二、編制依依據(jù)三、工程概概況四、人員、機械設(shè)備備進

5、場情況況施工方案質(zhì)量保證措措施七、安全保保證措施八、環(huán)保措措施一、編制原原則1、嚴格遵遵守招標標文件所所規(guī)定的條條款要求及及交通部現(xiàn)現(xiàn)行的施工工技術(shù)規(guī)范范、質(zhì)量檢檢驗評定標標準,結(jié)合合本合同段段的工程特特點，圍繞繞保證工程程質(zhì)量、施施工安全、施工工期期，對各分分項工程分分輕重緩急急進行合理理安排，分分期、分批批組織施工工。2、堅持在在實事求是是的基礎(chǔ)上上，遵循技技術(shù)先進、科學合理理、經(jīng)濟適適用的原則則，在確保保工程質(zhì)量量的前提下下，積極推推廣、應用用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新測試的的“五新”技術(shù)。3、堅持專專業(yè)化施工工，安排經(jīng)經(jīng)驗豐富的的路基、橋橋涵專業(yè)施施工隊，正正確選用先先進的施工

6、工方法，科科學組織，均均衡生產(chǎn)。做到安排排合理，重重點突出，以以保證連續(xù)續(xù)、均衡、有序地施施工。 4、加強在在施工安排排中各分項項工程之間間的協(xié)調(diào)和和配合，并并充分考慮慮氣候、季季節(jié)對施工工的影響，合合理安排施施工。5、結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況，因地地制宜精心心規(guī)劃進行行施工平面面布置，以以充分利用用當?shù)丶扔杏性O(shè)施和資資源，節(jié)約約施工臨時時用地為原原則，進行行臨時工程程建設(shè)。6、貫徹GB/TT 280001-22011/OHSAAS180001：22007職職業(yè)健康安安全管理體體系，自自始至終堅堅持對施工工現(xiàn)場進行行全過程有有效監(jiān)控，以以科學的方方法實行動動態(tài)管理，文文明施工，創(chuàng)創(chuàng)建安全標標準工地

7、。二、編制依依據(jù)1、漳州州沿海大通通道（濱海海一級疏港港公路）龍龍海段工程程設(shè)計變更更的委托函函龍交【22012】118號文件件及其他資資料。2、漳州州沿海大通通道（濱海海一級疏港港公路）龍龍海段兩階階段施工圖圖設(shè)計、中華人民民共和國交交通部公公路工程國國內(nèi)招標文文件范本（20009版），中中華人民共共和國國家家、交通部部現(xiàn)行設(shè)計計規(guī)范、施施工規(guī)范、試驗規(guī)程程、工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定標準、驗收標準準及有關(guān)文文件。（1）、公路橋涵涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG/TT F50020111） （2）、福建省普普通公路橋橋梁施工標標準化指南南（試行行）三、工程慨慨況 工工程名稱：漳州沿海海大通道（濱濱海一級

8、疏疏港公路）龍龍海段工程程A標段隆教教中橋。工程概況：漳州沿海海大通道（濱濱海一級疏疏港公路）龍龍海段工程程A標段隆教教中橋。路路線樁號為為K23+727.480K23+816.000，路路線全長889.322m。1#-3#橋橋墩為鋼筋筋混凝土橋橋墩，0#橋臺為肋板板式橋臺，基礎(chǔ)為11.2m和和1.4mm沖孔灌注注樁，共444根；4#橋臺為重力力式橋臺，基礎(chǔ)為CC20片石石混凝土基基礎(chǔ)；墩柱柱共計244根，墩柱柱最高111.0911m，采用用整體拼裝裝式鋼模板板，螺栓連連接，腳手手架圍護作作業(yè)，吊車車配合施工工；上部采采用4跨220m預應應力（后張張）簡支空空心板，空空心板采用用預制場預預制，

9、共1144塊，橋橋面連續(xù)。工程施工場場地布置：（祥見附附圖）工程施工場場地布置需需盡量減少少施工用地地，少占農(nóng)農(nóng)田，使平平面布置緊緊湊合理，合合理組織運運輸，保證證運輸方便便通暢，減減少運輸費費用和二次次轉(zhuǎn)運費用用，符合施施工流程的的要求，減減少各工序序、各專業(yè)業(yè)之間的干干擾，充分分利用各種種結(jié)構(gòu)物和和現(xiàn)場條件件，降低臨臨時設(shè)施的的費用，因因地制宜，便便于管理，方方便施工，不不污染環(huán)境境的原則進進行布置。1、施工道道路：貫穿穿整個施工工區(qū)域，合合理安排路路線走向，盡盡量橫平豎豎直方便運運輸且將運運距降到最短，避避免繞線和和二次轉(zhuǎn)運運。2、鋼筋加加工場：鋼鋼筋加工場場地應集中中，便于各各個加工流

10、流程聯(lián)合鋼鋼筋的加工工和制作，且且便于鋼筋成品品組裝和運運輸。3、混凝土土預制場：混凝土預預制由于單單個重量較較大不便搬搬動，為了了減少搬動動距離且方方便運輸則需將預預制場布置置在施工道道路兩旁，最最大限度減減少人力財財力浪費。四、人員、機械設(shè)備備進場情況況附表1. 主要人員員進出一覽覽表序號姓名擔任職務1石繼光項目經(jīng)理2楊會翔項目總工3盧維兵橋梁負責人人4姜恒璘市政工程負負責人5龍先林實驗室負責責人6張磊質(zhì)檢負責人人7劉洪勛測量負責人人8李國召測量9陳明銀現(xiàn)場安全員員10方毅現(xiàn)場安全員員11向達勇現(xiàn)場技術(shù)員員12朱文平試驗員13劉凱質(zhì)檢員附表2. 橋梁投入入勞動力明明細表序號工種下構(gòu)施工上構(gòu)

11、施工隊隊備 注1鋼筋工12人12人2模板工8人8人3電焊工8人12人4混凝土工8人12人5起重工5人12人6測量工2人3人7機械司機9人9人8電工3人3人9其他工種26人19人合計81人90人附表3. 主要機具具、材料計計劃投入表表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機神鋼2300臺52裝載機ZL50臺33壓路機35T臺14架橋機50T臺15吊車LT25TT 臺26軌道平車載重80tt/臺臺27砼輸送泵臺28混凝土拌合合機750L臺29鋼筋對焊機機100型臺210鋼筋調(diào)直機機TQ4-114臺211電弧焊機BX1-4400， 4000A臺612變壓器500/6620KVVA臺1/113彎筋機WJ-40

12、0臺314切筋機GQ40臺315水泵4KW臺1016張拉千斤頂頂YCW2550-B臺417電動油泵ZBF-44-50臺618自卸汽車東風輛819發(fā)電機組120GFF臺120強制式砼拌拌和機攪拌拌設(shè)備JS7500套121砼運輸車東風輛422灑水車東風臺123沖擊鉆機GC-6tt沖擊鉆機機臺4五、施工方方案5.1 施施工簡介漳州沿海大大通道（濱濱海一級疏疏港公路）龍龍海段工程程A標段隆教教中橋。路路線樁號為為K23+727.480K23+816.000，路路線全長889.322m。1#-3#橋橋墩為鋼筋筋混凝土橋橋墩，0#橋臺為肋板板式橋臺，基礎(chǔ)為11.2m和和1.4mm沖孔灌注注樁，共444根；

13、4#橋臺為重力力式橋臺，基礎(chǔ)為CC20片石石混凝土基基礎(chǔ)；墩柱柱共計244根，墩柱柱最高111.0911m，采用用整體拼裝裝式鋼模板板，螺栓連連接，腳手手架圍護作作業(yè)，吊車車配合施工工；上部采采用4跨220m預應應力（后張張）簡支空空心板，空空心板采用用預制場預預制，共1144塊，橋橋面連續(xù)。5.2計劃劃工期： 計計劃開始時時間：20015年44月10日日；計劃完完成時間：20155年9月220日。共共計1644工作日。5.3施工工計劃：基礎(chǔ)：1#-3#橋橋墩為鋼筋筋混凝土橋橋墩，0#橋臺為肋板板式橋臺，基礎(chǔ)為11.2m和和1.4mm沖孔灌注注樁，共444根，施施工安排44臺沖樁機機，全部樁樁

14、基計劃用用3個月完完成；4#橋臺為重力力式橋臺，基礎(chǔ)為CC20片石石混凝土基基礎(chǔ)。 墩墩柱：墩柱柱共計244根，采用用整體拼裝裝式鋼模板板（1.2mm墩柱1mm高鋼模板板50m），空空心板中梁梁模板兩套套螺栓連接接，腳手架架圍護作業(yè)業(yè)，吊車配配合施工?？招陌澹嚎湛招陌宀捎糜妙A制場預預制，共1144塊，澆澆筑采用吊吊車配合罐罐車進行澆澆筑。施工流程：0#橋臺臺樁基3#墩樁樁基2#墩樁樁基1#墩樁樁基、3#墩墩柱2#墩墩墩柱1#墩墩墩柱、3#墩蓋梁2#墩蓋蓋梁1#墩蓋蓋梁、第四四跨空心板板架設(shè)第三跨空空心板架設(shè)設(shè)第二跨空空心板架設(shè)設(shè)第一跨空空心板架設(shè)設(shè)，各項施施工計劃如如下：1、0#橋橋臺樁基計計

15、劃工期：51工作作日。計劃劃開始時間間：20115年4月月18日；計劃完成成時間：22015年年6月7日日。2、3#橋橋臺樁基計計劃工期：28工作作日。計劃劃開始時間間：20115年5月月5日；計計劃完成時時間：20015年66月1日。3、2#橋橋臺樁基計計劃工期：28工作作日。計劃劃開始時間間：20115年6月月2日；計計劃完成時時間：20015年66月29日日。4、1#橋橋臺樁基計計劃工期：21工作作日。計劃劃開始時間間：20115年6月月8日；計計劃完成時時間：20015年66月28日日。5、4#橋橋臺計劃工工期：500工作日。計劃開始始時間：22015年年4月100日；計劃劃完成時間間

16、：20115年5月月29日。6、0#橋橋臺計劃工工期：399工作日。計劃開始始時間：22015年年5月300日；計劃劃完成時間間：20115年7月月7日。 77、3#墩墩柱計劃工工期：222工作日。計劃開始始時間：22015年年6月3日日；計劃完完成時間：20155年6月224日。 88、2#墩墩柱計劃工工期：211工作日。計劃開始始時間：22015年年7月1日日；計劃完完成時間：20155年7月221日。 99、1#墩墩柱計劃工工期：144工作日。計劃開始始時間：22015年年7月7日日；計劃完完成時間：20155年7月220日。 110、3#蓋梁計劃劃工期：226工作日日。計劃開開始時間：

17、20155年6月113日；計計劃完成時時間：20015年77月8日。 111、2#蓋梁計劃劃工期：226工作日日。計劃開開始時間：20155年7月110日；計計劃完成時時間：20015年88月4日。 112、1#蓋梁計劃劃工期：119工作日日。計劃開開始時間：20155年7月116日；計計劃完成時時間：20015年88月3日。 113、左幅幅第4跨第1跨空空心板架設(shè)設(shè)計劃工期期：43工工作日。計計劃開始時時間：20015年77月2日；計劃完成成時間：22015年年8月133日。 114、右幅幅第4跨第1跨空空心板架設(shè)設(shè)計劃工期期：20工工作日。計計劃開始時時間：20015年88月14日日；計劃

18、完完成時間：20155年9月22日。 115、橋面面系計劃工工期：366工作日。計劃開始始時間：22015年年8月166日；計劃劃完成時間間：20115年9月月20日。5.4基礎(chǔ)礎(chǔ)及下構(gòu)施施工方案1、樁基施施工1）、護筒筒加工與安安裝鋼護筒采用用在鋼筋加加工場處（KK23+9940KK23+9980）集集中加工，在在轉(zhuǎn)運至現(xiàn)現(xiàn)場安裝。加工要求求直徑圓度度偏差小于于3mm，并并焊接不漏漏水。護筒筒埋設(shè)時，中中心軸線對對正測量標標定的樁位位中心，其其偏差不得得大于5厘厘米，軸線線傾斜度不不大于1%，并嚴格格保持護筒筒的豎直位位置。鋼護護筒長度為為1.52米/節(jié)節(jié)，埋置深深度視地質(zhì)質(zhì)條件而定定，以穿

19、過過軟弱層或或砂層而定定。打入護護筒內(nèi)徑不不小于設(shè)計計孔徑，壁壁厚1cmm，護筒的的頂標高高高出地面330cm，護護筒下沉采采用振動錘錘捶擊下沉沉。安裝完完成后在頂頂部焊加強強筋和吊耳耳，開出水水口，鉆進進過程中要要經(jīng)常檢查查護筒是否否發(fā)生偏移移和下沉。當護筒發(fā)發(fā)生偏移時時，在偏移移方向護筒筒外側(cè)加片片石夯壓，重重新校正，夯夯實護筒周周邊土體；當護筒發(fā)發(fā)生下沉時時，在護筒筒頂部加長長護筒。當當樁基沖孔孔結(jié)束后，鋼鋼護筒只拆拆除樁頂以以上部分。本橋計劃劃使用鋼護護筒數(shù)量見見下表。工程部位鋼護筒樁基根數(shù)（根根）護筒長度（mm）數(shù)量（m）壁厚（cmm）重量（T）0號臺20224401184.4466

20、1號墩1011.5115148.21172號墩10550120.96623號墩1010100141.9224合計5048.57051295.55692）、鉆孔孔施工a、機具選選擇：本橋橋鉆孔樁采采用沖擊鉆鉆機成孔。在埋好護護筒和備足足護壁泥漿漿粘土后，將將鉆機就位位，立好鉆鉆架，對準準樁孔中心心，拉好風風纜繩，開開始沖擊鉆鉆進。 b、開孔孔：開鉆時時先在孔內(nèi)內(nèi)灌注泥漿漿，泥漿含含砂率小于于2%，比比重1.331.44，粘度116222秒。如孔孔中有水，可可直接投入入粘土，用用沖擊錐以以小沖程反反復沖擊造造漿。巖層層及砂礫層層造漿要求求達到密度度1.21.4gg/cm33，粘度222300s,含

21、砂砂率4%，其余地地層可適當當放小。開孔及整個個鉆進過程程中，始終終保持孔內(nèi)內(nèi)水位高出出地下水位位1.5mm2.00m，并低低于護筒頂頂面0.33m以防溢溢出。在殘殘積砂質(zhì)粘粘土層沖孔孔，可適當當投入片石石，減小沖沖程防止粘粘錘，在砂砂及卵石夾夾土等松散散層鉆進時時，可按11：1投入入粘土和片片石，用沖沖擊錐以小小沖程反復復沖擊，使使泥膏、片片石擠入孔孔壁。必要要時須重復復回填反復復沖擊23次。 開開孔或鉆進進遇有流砂砂現(xiàn)象時，宜宜加大粘土土減少片石石的比例，按按上述方法法進行處理理，力求孔孔壁堅實。在沖孔至巖巖石層時，可可加大沖程程高度（一一般在2.53米米左右），并并投入優(yōu)質(zhì)質(zhì)粘土，將將泥

22、漿比重重調(diào)整至11.351.4之之間，稠度度調(diào)整至228300s，有利利于孔渣排排除，加快快沖孔速度度。鉆孔過程中中，每兩天天或鉆進55米需對孔孔中心進行行校正，防防止偏孔。鉆至孔底底設(shè)計標高高，根據(jù)樁樁底地質(zhì)情情況預留005厘米米清空厚度度。3）、清孔孔終孔檢查后后，迅速清清孔，清孔孔后在最短短的時間內(nèi)內(nèi)灌注混凝凝土。清孔的方法法：本工程程采用換漿漿法清孔。清孔過程程中必須始始終保持孔孔內(nèi)原有水水頭高度，以以防坍孔。利用灌注注混凝土的的導管代替替吸泥泵的的吸漿管清清孔。清孔的質(zhì)量量要求：11、孔底的的沉淀厚度度小于5ccm。2、清孔后的的泥漿性能能指標：含含砂率小于于2%，比比重1.0031

23、.1，粘度度17220PaS。沉淀厚度檢檢測采用取取樣盒檢測測法，具體體做法是在在清孔后用用取樣盒吊吊到孔底，待待到灌注混混凝土前取取出，測量量沉淀在盒盒內(nèi)的渣土土厚度。嚴嚴禁采用超超鉆方式代代替清孔保保證孔深。4）、鋼筋筋籠加工及及安裝a）、鋼筋筋籠的制作作鋼筋的種類類、規(guī)格、型號符合合設(shè)計圖紙紙要求。加加工前對鋼鋼筋進行調(diào)調(diào)直處理。鋼筋籠按按設(shè)計圖加加工，其偏偏差符合主主筋間距-20mmmdp+20mmm、箍筋筋或旋筋距距-10mmmdpp10mmm，鋼筋筋籠直徑-5mmdp+5mm。主筋保護護層厚度偏偏差10mmm，骨架中中心平面位位置容許偏偏差20mmm；骨架架頂端高程程容許偏差差20

24、mmm。鋼筋安裝質(zhì)質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差檢查方法和和頻率1受力筋間距距（mm）兩排以上排排距5尺量：每構(gòu)構(gòu)件檢查22個斷面同排梁、板、拱拱肋10基礎(chǔ)20灌注樁202箍筋、橫向向水平筋間間距（mmm）10尺量：每構(gòu)構(gòu)件檢查5510個個間距3鋼筋骨架尺尺寸（mmm）長10尺量：按骨骨架總數(shù)330%抽查查寬、高54彎起鋼筋位位置（mmm）20尺量：每骨骨架抽查330%5保護層厚度度（mm）柱、梁、拱拱肋5尺量：每構(gòu)構(gòu)件沿周邊邊檢查8處處基礎(chǔ)10板3b）、鋼筋筋籠的起吊吊、就位鋼筋籠利用用吊車起吊吊、就位。為防止鋼鋼筋籠變形形，采用兩兩點吊。第第一吊點設(shè)設(shè)在骨架的的加強筋處處，第二吊吊

25、點設(shè)在骨骨架長度的的中點到上上三分之一一之間。起起吊時，先先提起第一一點，使骨骨架稍提起起，再與第第二吊點同同時起吊。待骨架離離開地面后后，第一吊吊點停止起起吊，繼續(xù)續(xù)提升第二二吊點。隨隨著第二吊吊點的不斷斷上升，慢慢慢放松第第一吊點，直直到骨架同同地面垂直直，停止起起吊。解除除第一吊點點，檢查骨骨架是否順順直，如有有彎曲應整整直。當骨骨架進入孔孔口后，將將其扶正徐徐徐下降，嚴嚴禁擺動碰碰撞孔壁。5）、混凝凝土的拌制制及運輸、澆筑a）、灌注注水下混凝凝土之前，檢檢查孔內(nèi)泥泥漿性能指指標和孔底底沉淀厚度度，如超過過規(guī)定，進進行第二次次清孔，符符合要求后后方可灌注注水下混凝凝土。b）、混凝凝土攪拌

26、時時，將混凝凝土用料，砂砂、石、水水泥、水的的配比數(shù)量量列表掛牌牌在拌和站站明顯處。砂、石通通過拌和站站的自動計計量器自動動進料，檢檢查用水量量是否準確確，上料次次序為砂子子、石子、水泥、水水、攪拌時時間一般為為60-990s，保保證攪拌均均勻顏色一一致。c）、水下下混凝土灌灌注要求導導管有良好好的水密性性，導管第第一次使用用時進行水水密實驗，導導管、閥門門、儲料斗斗要求有足足夠的剛性性，導管直直徑25cmm，閥門、儲料斗與與之配管，導導管每節(jié)段段長1-33m，導管管、閥門、儲料斗之之間通過螺螺栓連結(jié)。閥門宜便便于開啟，使使混凝土能能迅速下落落到孔底。砼灌注時時，間隙時時間不宜超超過30mmi

27、n，灌灌注速度55-20mm/h。d）、導管管在鉆機旁旁預先分段段拼裝，在在吊起時逐逐段拼裝。導管吊起起和升降，使使用鉆機的的吊裝設(shè)備備。以監(jiān)理理工程師批批準的混凝凝土配合比比設(shè)計為依依據(jù)，混凝凝土在拌和和場拌制，用用混凝土輸輸送泵輸送送至料斗中中?；炷镣凉嘧⒌囊灰粋€關(guān)鍵是是首批混凝凝土的灌注注。首批灌灌注下去的的混凝土要要滿足導管管初次埋置置深度的需需要。隨著著混凝土的的不斷灌注注，拆除導導管。注意意不讓導管管出露在混混凝土外，必必須保證導導管埋入砼砼頂面以下下至少2.6m。砼砼灌注高度度必須高出出樁頂5001000cm，以以確保樁頂頂砼質(zhì)量。e）、導管管安裝時，導導管底部至至孔底應有有2

28、50400mmm的空間間。首批灌灌注混凝土土的數(shù)量應應能滿足導導管初次埋埋置深度（1m）和填充導管底部間隙的需要。首批灌注砼砼數(shù)量的計計算如下：VD/4（HH1+H22）+d/4h11式中：V灌注首首批混凝土土所需數(shù)量量（m ） DD樁孔直直徑（m）H1樁樁孔底至導導管底端間間距，一般般為0.44 mH2導導管初次埋埋置深度（m）d導管管內(nèi)徑（mm），h1樁樁孔內(nèi)混凝凝土達到埋埋置深度HHc時，導導管內(nèi)混凝凝土柱平衡衡導管外（或或泥漿）壓壓力所需的的高度（mm），即：h1= HHww/cHw孔孔內(nèi)水或泥泥漿的深度度w孔孔內(nèi)水或泥泥漿的重度度c混混凝土拌和和物的重度度假設(shè)：D=1.8 m，H11

29、m ；H20.4 m,不考慮慮導管內(nèi)混混凝土的量量，則可計計算出首批批至少為33.56方方，故漏斗斗容積取44方。在整整個灌注時時間內(nèi)，出出料口應伸伸入先前灌灌注的混凝凝土內(nèi)至少少2m，以以防止泥漿漿及水沖入入管內(nèi)，且且不得大于于6m。經(jīng)經(jīng)常測量孔孔內(nèi)混凝土土面層的高高程，及時時調(diào)整導管管出料口與與混凝土表表面的相應應位置，并并始終予以以嚴密監(jiān)視視，導管在在無水進入入的狀態(tài)下下填充，混混凝土輸送送泵的泵管管設(shè)底閥，以以防水和管管中混凝土土混合。泵泵管在樁內(nèi)內(nèi)混凝土升升高時，慢慢慢提起。管底在任任何時候，均均保持在混混凝土頂面面以下2mm。輸送到到樁中的混混凝土，做做到一次連連續(xù)操作。在灌注混凝

30、凝土時，隨隨時用測探探錘測量導導管長度和和所灌注的的混凝土面面高度。注注意灌注在在混凝土初初凝前一次次全部完成成整樁灌注注。如混凝凝土數(shù)量較較大時，可可在首批混混凝土中摻摻入試驗確確定的緩凝凝劑。6）、鉆孔孔鉆渣及泥泥漿處置由于本橋橋橋區(qū)地形較較為開闊，故故鉆孔泥漿漿可就近堆堆放。7）、鋼護護筒拆除本合同段所所有橋梁樁樁基用鋼護護筒均要求求永久使用用，故鋼護護筒只拆除除出土部分分。2、承臺及及系梁施工工承臺及系梁梁施工作業(yè)業(yè)流程為：放樣開挖挖鑿樁頭樁基檢測澆筑墊層層混凝土綁扎鋼筋筋立模澆筑混凝凝土養(yǎng)護。（1）測出出承臺及系梁梁位置，采采用自然放放坡方法，人人工配合機機械開挖，基基坑底邊距距承臺

31、及系梁梁邊緣線11.0m，坡率11：0.7751.0。出出現(xiàn)地下水水時，坑底底四周設(shè)排排水溝及集集水坑，用用水泵抽到到既有排水水溝渠，保保證基坑不不集水。（2）基坑坑開挖后，立立即鑿除樁樁頂松散層層，并進行行基坑地基基處理，整整平夯實。（3）對樁樁基進行無損損檢測，經(jīng)經(jīng)檢驗合格格后再進行行下道工序序施工。（4）基坑坑超挖155cm，先先在基底鋪鋪筑10ccm厚碎石石墊層并夯夯實，再澆澆注5cmm厚低標號號砼，人工工抹平做為為承臺及系系梁底模，以以解決底模模的平整度度和承載力力的要求，保保證底模質(zhì)質(zhì)量，其寬寬度應比承承臺每側(cè)寬寬10cmm，以便于于立側(cè)模。（5）底模?；炷翝矟仓?，在在底模放出

32、出承臺及系梁大樣樣，進行鋼鋼筋綁扎。綁扎時調(diào)調(diào)整好主筋筋與鉆孔樁樁主筋的位位置，鋼筋筋外側(cè)綁扎扎與混凝土土同級別的的砂漿墊塊塊，以保證證保護層厚厚度的要求求。采用點點焊固定時時，不得燒燒傷主筋。安裝成型型的鋼筋骨骨架穩(wěn)固性性、尺寸、位置、高高程符合驗驗收標準。同時，避避免混凝土土施工過程程中踩踏鋼鋼筋。（6）鋼筋筋綁扎完畢畢通過隱檢檢后，進行行側(cè)模的支支立。模板板采用組合合鋼模板，利利用坑壁進進行支撐、固定。要要保證模板板平順，嚴嚴密不漏漿漿，模板表表面涂刷脫脫模劑。（7）灌筑筑混凝土模板安裝檢檢驗合格后后，進行混混凝土澆筑筑。混凝土土分層澆筑筑，每層控控制在300cm左右，連連續(xù)作業(yè)一一次完

33、成。采用插入入式振搗器器振搗。 （88）混凝土土終凝后，及及時覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護。拆模模后，四周周基坑用原原土分層夯夯填密實。 （9）承臺及系梁梁施工中嚴嚴格按設(shè)計計及規(guī)范要要求施工，樁基施工接近到承臺位置時，將承臺鋼筋綁扎、焊接、立模并整體澆筑，嚴禁在截面變化處出現(xiàn)施工接縫，承臺為C35海工耐久性混凝土。 （10）承臺臺及系梁灌注注完達到強強度后，必必須經(jīng)測量量人員進行行結(jié)構(gòu)尺寸寸的檢查，并并取得監(jiān)理理工程師的的簽認。承臺及系梁梁檢查項目目表項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允允許偏差檢 查 方 法1混凝土強度度(MPaa)在合格標準準內(nèi)按JTG F80/1-20004附錄錄D檢查2尺寸(mmm)30尺量

34、：長、寬、高檢檢查各2處處3頂面高程(mm)20水準儀：檢檢查588點4軸線偏位(mm)15全站儀或經(jīng)經(jīng)緯儀：縱縱、橫各測測量2點3、墩柱施施工 （11）、施工工準備 1）、鑿鑿除樁頂頂頂面的浮漿漿并充分打打毛沖洗干干凈； 2）、墩墩柱模板打打磨上脫模模劑； 3）、墩墩中心測量量放樣；（2）、鋼鋼筋加工和和安裝鋼筋表面潔潔凈，使用用前應將表表面油脂、漆皮、銹銹等清除干干凈，鋼筋筋平直，無無局部彎折折，采用冷冷拉方法調(diào)調(diào)直鋼筋時時，級鋼筋的的冷拉率不不宜大于22 %。鋼筋的的彎制和末末端符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求，各各類鋼筋下下料尺寸符符合設(shè)計及及規(guī)范要求求，鋼筋焊接主主筋采用雙雙面焊接，焊焊接長度

35、不不少于5dd，加強筋筋與主筋采采用焊接，螺螺旋筋與主主筋采用綁綁扎，加強強筋采用雙雙面搭接焊焊，焊接長長度不少于于5d。（3）、模模板加工與與安裝立柱模板采采用定型鋼鋼模，模板板采用5mmm厚鋼板板，背筋用用槽鋼加固固，使之有有一定剛度度，在施工工和搬運過過程中不得得變形，接接縫要平整整嚴密不漏漏漿。模板板安裝完畢畢后，應保保持位置正正確，且必必須對其剛剛度、平面面位置，頂頂部標高、垂直度進進行嚴格檢檢查。鋼筋及模板板安裝定位位自檢合格格后，報請請監(jiān)理工程程師復檢，合合格后方可可進行混凝凝土澆筑，模模板在安裝裝前刷脫模模劑，拆模模后清除模模板表面雜雜物同時檢檢查并校正正模板，確確保鋼模板板平

36、整度符符合施工規(guī)規(guī)范要求。對模板的縫縫隙采用橡橡膠墊圈或或者用油涂涂抹墻縫，模模板安裝前前應在承臺臺按標準做做好水平砂砂漿墊塊，保保證模板牢牢固。穩(wěn)定定、無錯臺臺、杜絕漏漏漿和跑模?，F(xiàn)象發(fā)生生。（4）、混混凝土澆筑筑及養(yǎng)生墩柱混凝土土澆筑，采采用混凝土土拌和站集集中拌制，砼砼罐車運輸輸至現(xiàn)場，輸輸送泵泵送送入模，混混凝土入模模采用串筒筒連接入模模的方法進進行灌注，混混凝土采用用插入式振振動棒進行行振搗，每每層混凝土土澆筑厚度度控制在330厘米，振振搗棒在距距離模板110厘米處處進行振搗搗，振搗先先周邊后內(nèi)內(nèi)心。當混混凝土澆筑筑至立柱頂頂部時，將將多余的水水泥漿除去去，并在初初凝前進行行復振，以

37、以消除混凝凝土立柱頂頂面附近的的裂縫。澆筑混凝土土前，檢查查模板的牢牢固性，并并清理干凈凈模板內(nèi)雜雜物，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查批準準后，在進進行澆筑工工作。在澆澆筑是使砂砂漿緊貼模模板，保證證混凝土表表面光滑，無無氣泡或蜂蜂窩。澆筑完畢后后，在混凝凝土終凝前前應鑿出混混凝土新鮮鮮面，確保保墩柱與蓋蓋梁連接牢牢固?；炷琉B(yǎng)生生：混凝土土采用塑料料薄膜包裹裹墩柱混凝凝土外壁，采采用自然灑灑水養(yǎng)護，確確保墩柱處處于濕潤狀狀態(tài)。4、橋臺施施工（1）、00#橋臺施施工施工工藝順順序：測量量放樣樁基施工工承臺及系系梁施工臺帽及耳耳背墻施工工支座墊石石施工臺背回填填1）樁基施施工（同上上）2）承臺及及系梁施工

38、工（同上）3）臺帽及及耳背墻施施工臺帽與地面面高差較小小，而且地地面狀況良良好的地方方，采用支支架法施工工，但對支支架基礎(chǔ)必必須嚴格處處理，確保保支架的穩(wěn)穩(wěn)定性。臺臺帽施工采采用人工綁綁扎鋼筋、組合鋼模模支護、插插入式振動動棒進行振振搗；澆筑筑混凝土時，采采用混凝土土罐車調(diào)運運，人工配配合澆筑。臺帽施工工工藝：人人、機、料料準備及試試驗項目完完成測量中線線放樣安裝臺帽帽底模安裝臺帽帽鋼筋安裝臺帽帽側(cè)模砼澆注與與養(yǎng)生。、施工放放樣將臺身頂混混凝土浮漿漿全部鑿除除，裸露新新鮮混凝土土，并沖刷刷干凈，以以保證臺身身與臺帽砼砼聯(lián)接牢固固。按照施施工設(shè)計圖圖紙定出臺臺帽的各個個角點，并并且測量各各個角點

39、的的高程，計計算出各個個點的模板板支護高度度；施工隊隊根據(jù)放樣樣點拉線彈彈線，定出出模板支護護范圍，并并保證模板板支護的鋼鋼筋保護層層厚度。、臺帽底底模安裝臺帽模板采采用定型鋼鋼模由專業(yè)業(yè)模板廠設(shè)設(shè)計制作。臺帽底模模標高安裝裝施工誤差差不應大于于5mmm，軸線偏位位誤差不應應大于110mm，模板接縫縫間要墊33mm厚的的橡膠條，防止接縫縫漏漿造成成混凝土面色色差或麻面面。、鋼筋制制作、安裝裝臺帽骨架鋼鋼筋在加工工車間先加加工成骨架架片，然后后在現(xiàn)場進進行綁扎成成型。整體體吊裝就位位。吊裝應應注意吊點點位置，并采取必必要的加固固措施，防止骨架架變形。就就位要準確確，確保鋼筋筋保護層厚厚度誤差不不

40、大于5mmm。、安裝臺臺帽側(cè)模側(cè)模安裝前前均勻涂刷刷脫模劑，側(cè)側(cè)模與側(cè)模模、側(cè)模與與底模之間間的接縫要要緊密，加加墊橡膠條條防止不漏漏漿。模板板各部位支支撐、拉桿桿要穩(wěn)固。安裝完畢畢后，仔細細檢查各部部位尺寸以以及穩(wěn)定性性。、砼澆注注鋼筋就位后后，安裝側(cè)側(cè)模，側(cè)模模使用木頂頂支撐，并并用拉桿對對拉固定，澆澆注前模內(nèi)內(nèi)一定清理理干凈，砼砼采用吊車車分層澆注注，澆注時時注意觀察察模板的變變形和支架架的下沉。待上述工工作就緒后后，通知監(jiān)監(jiān)理工程師師檢測合格格后準備混混凝土的澆澆筑，要求求試驗室人人員嚴格按按照施工配配合比采用用質(zhì)量法進進行施工配配料?，F(xiàn)場場采用攪拌拌站集中拌拌合，混凝凝土運輸車車進行

41、轉(zhuǎn)料料，人工配配合機械澆澆筑?；炷恋恼裾駬v采用插插入式振搗搗棒作業(yè)，振振搗過程中中要求插點點均勻，插插棒要快插插慢拔,待待混凝土表表面出現(xiàn)浮浮漿并無氣氣泡時方可可。、養(yǎng)生澆注完畢后后，立即覆覆蓋，灑水水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時間不不少于7天天，以防止止砼由于養(yǎng)養(yǎng)生不足而而引起干裂裂。臺帽屬屬于大體積積砼件，其其砼澆注選選擇在一天天中氣溫較較低時進行行，為控制制砼水熱化化溫度，擬擬采用改善善骨料級配配，降低水水灰比、摻摻加混和料料、摻加外外加劑等方方法減少水水泥用量，采采用水熱化化低的礦碴碴水泥，并并減小澆筑筑厚度，當當氣溫驟降降時加強覆覆蓋保溫，加加強養(yǎng)生。、拆模根據(jù)同條件件養(yǎng)護試件件，當強度度達到要

42、求求后，方可可拆除模板板、支架，進進行下一道道工序施工工。拆除模模板時，禁禁止野蠻施施工以避免免臺帽的缺缺棱掉角。堆放模板板時，要求求清除干凈凈模板上的的混凝土塊塊并整體集集中堆放。 4）支座座墊石施工工、定位放放線待蓋梁完成成并達到設(shè)設(shè)計強度后后，即可進進行支座墊墊石及擋塊塊的施工，首首先拉直蓋蓋梁頂預留留伸出的鋼鋼筋，對伸伸出的預留留鋼筋按照照設(shè)計要求求形狀成形形。用全站站儀放出支支座墊石中中心線位置置，按照放放樣點位定定出模板位位置，用水水準儀測量量出墩頂墊墊石高程。、模板安安裝墊石施工采采用鋼模板板，模板采采用吊車配配合安裝，鋼鋼模板要求求表面光滑滑，平整，接接頭嚴密不不漏漿，模模板的

43、設(shè)計計、加工需需經(jīng)過驗收收合格后方方可使用，模模板支立前前，應在模模板內(nèi)表面面涂刷脫模模劑，以保保證砼表面面色澤一致致。、鋼筋綁綁扎墊石鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片在鋼筋筋加工場現(xiàn)現(xiàn)場加工成成型，鋼筋筋使用前應應除銹，綁綁扎鋼筋時時，按照施施工圖紙的的間距，準準確安裝鋼鋼筋，在墊墊石鋼筋底底及側(cè)面綁綁扎一定數(shù)數(shù)量的水泥泥砂漿墊塊塊與模板隔隔開，以保保證鋼筋保保護層厚度度。、砼澆筑筑a、模板的的支立、鋼鋼筋的綁扎扎經(jīng)驗收合合格后，清清除鋼筋上上污垢、焊焊渣與模內(nèi)內(nèi)雜物及積積水，即可可準備好澆澆筑機械、設(shè)備，開開始墊石的的澆筑。b、墊石砼砼采用拌合合站統(tǒng)一拌拌制。由攪攪拌車運至至現(xiàn)場，先先應檢驗其其塌落度與與拌合均

44、勻勻性，滿足足要求后方方可使用，砼砼澆筑采用用吊車配合合人工澆筑筑方案。c、澆筑前前，應先灑灑水濕潤蓋蓋梁頂砼表表面，墊石石一次澆筑筑成型。d、采用小小型振動棒棒振搗墊石石砼時，應應注意不要要觸動位移移鋼筋。嚴嚴格控制墊墊石的設(shè)計計標高及表表面平整度度。e、拆模與與養(yǎng)護、待墊石石砼終凝后后，開始灑灑水養(yǎng)護。砼抗壓低低昂杜達到到要求后，即即可利用吊吊車配合人人工拆除模模板，拆除除時不得重重撬、硬砸砸，以免損損傷混凝土土表面層。、墊石砼砼的灑水養(yǎng)養(yǎng)護時間一一般為7天天，每天灑灑水次數(shù)視視環(huán)境溫度度與濕度控控制，灑水水以保證砼砼表面經(jīng)常常處于濕潤潤狀態(tài)，必必要時采用用塑料薄膜膜覆蓋養(yǎng)護護。（2）4#

45、橋臺施工工（重力式式橋臺）施工工藝順順序：測量量放樣基坑開挖挖片石砼基基礎(chǔ)施工砼墻身施施工臺帽及耳耳背墻施工工臺背回填填1）基坑開開挖基坑開挖以以機械為主主、人工開開挖為輔，當當開挖深度度大于4mm則采用分分臺階放坡坡式開挖，進進入巖層后后采用淺孔孔爆破法開開挖。機械械開挖成型型后用人工工清理基底底和邊坡，要要保證基底底平整，基基底標高滿滿足設(shè)計和和施工規(guī)范范要求，邊邊坡平順。2）片石混混凝土施工工基礎(chǔ)采用CC20片石石混凝土，片片石的摻和和量嚴格按按工地試驗驗室提供的的配合比施施工。投放放片石時應應投放于中中間部位，再再用人工搬搬移，以免免濺起的砂砂漿在模板板上形成蜂蜂窩麻面。投放片石石時應

46、避開開拉筋，以以免砸彎拉拉筋引起跑跑模。片石石強度不小小于40MMPa，片片石摻量不不大于255%，片石石間距不小小于25ccm?；炷吝_到設(shè)設(shè)計強度的的75%后后報請監(jiān)理理工程師進進行隱蔽檢檢查，檢查查合格后進進行基坑回回填。3）混凝土土墻身施工工首先應將基基礎(chǔ)頂面沖沖洗干凈，鑿鑿除表面浮浮漿，在基基礎(chǔ)頂面測測定中線、水平，劃劃出墻身底底面位置。墻身模板采采用大塊新新鋼模，基基礎(chǔ)頂面安安裝模板的的地方應用用高標號砂砂漿找平，模模板與基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面應用用膨脹螺栓栓、預埋鋼鋼筋等連接接牢固。墻身立模后后一次澆筑筑成型，混混凝土澆筑筑應分層澆澆筑，一般般以層厚不不超過300-40ccm為宜，由由于混

47、凝土土側(cè)壓力和和澆筑速度度的平方根根成正比，所所以澆筑速速度不宜過過快。澆筑筑中采用插插入式振搗搗器搗固，搗搗固混凝土土要密實，不不得漏搗、重搗和搗搗固過深。4）臺帽及及耳背墻施施工（同00#橋臺）橋臺一般項項目允許偏偏差：項 目目允許偏差（mm）檢測頻率檢驗方法橋臺尺寸長+20，-102用鋼尺量，兩兩側(cè)各1點寬+10，003用鋼尺量，兩兩側(cè)及中間間各1點高53軸線偏位84用經(jīng)緯儀量量、縱橫各各2點頂面高程0，-53用水準儀量量，兩側(cè)及及中間各11點平整度52用2m直尺尺、塞尺量量支座墊石預預留位置104用經(jīng)緯儀量量、縱橫各各2點預埋件位置置高程21用水準儀量量軸線51經(jīng)緯儀放線線，用鋼尺尺量

48、 5、墩墩臺帽梁施施工（1）、施施工準備施工前對樁樁頂頂面進進行鑿毛、清洗。清清除樁頂錨錨固筋上黏黏附的水泥泥漿，復查查樁頂錨固固筋位置是是否符合設(shè)設(shè)計。在樁樁頂頂面放放出墩柱中中心點和對對應邊線點點的準確位位置，作為為鋼筋和模模板安裝的的控制點。用水準儀儀放出蓋梁梁底面高程程，作為控控制模板安安裝的控制制線。 （22）、施工工方法1）、施工工作業(yè)順序序鋪設(shè)底模安裝蓋梁梁鋼筋安裝側(cè)模模安裝橫檔檔和橫向支支撐安裝拉桿桿和斜撐（加加固）澆筑砼。2）、模板板安裝模板固定采采用16的拉拉桿內(nèi)拉方方式固定，拉拉桿鎖定后后，穿拉桿桿的PVCC管與模板板之間的縫縫隙采用生生膠帶或海海棉堵塞。模板在安裝裝過程

49、中模模板與模板板之間接縫縫接觸面均均用3mmm厚的膠帶帶作墊片，以以防漏漿。模板系統(tǒng)施施工要點：、模板在在拼裝前涂涂脫模劑，模模板所有接接縫都應保保持平整，接接縫處墊膠膠帶，防止止接縫處漏漏漿。、砼澆筑筑前應檢查查模板內(nèi)是是否留有木木屑、鐵屑屑、砂土等等雜物，可可用高壓空空氣或水沖沖洗干凈。砼澆筑時時，要隨時時檢查模板板，保證澆澆筑過程中中模板不變變形、不漏漏漿。、在混凝凝土初凝至至到達拆模模強度之前前，模板不不得振動。3）、鋼筋筋工程蓋梁鋼筋采采取現(xiàn)場直直接綁扎，綁綁扎時注意意各種預埋埋件應與主主筋牢固焊焊接，以防防止振搗混混凝土時發(fā)發(fā)生變形、移動。綁綁扎后對鋼鋼筋數(shù)量、規(guī)格、型型號、位置置

50、及接頭焊焊接質(zhì)量、數(shù)量進行行檢查，并并對支座墊墊石鋼筋的的安裝位置置應認真仔仔細的檢查查核對。4）、混凝凝土澆筑混凝土采用用拌和站集集中拌和，砼砼罐車運輸輸至現(xiàn)場，輸輸送泵泵送送入模，分分層澆筑，分分層厚度不不得大于330cm。澆筑順序序由中心向向兩端進行行。搗固方方式采用插插入式振動動器振搗。振搗過程程中，對預預埋件下面面及附近的的混凝土應應注意加強強振搗，并并防止振動動器觸動預預埋件；蓋蓋梁頂面標標高應有明明顯的控制制線，保證證蓋梁頂面面高程和各各預埋件位位置與外露露部分尺寸寸準確?；炷潦┕すr除制備備混凝土強強度檢驗的的試件外，還還應多備112組試試件用于拆拆模時間參參考。5）、蓋梁梁

51、施工控制制要點a、在鋪設(shè)設(shè)好底模監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后即可綁綁扎鋼筋。鋼筋綁扎扎時注意檢檢查預埋件件的位置，底底板上鋼筋筋的保護層層等均應滿滿足設(shè)計和和規(guī)范要求求。b、支立模模板，模板板表面須光光滑平整、接縫嚴密密、支立穩(wěn)穩(wěn)固、支立立平面位置置與尺寸準準確。砼澆澆筑前模內(nèi)內(nèi)應清洗干干凈，不能能有積水雜雜物；c、砼澆筑筑分層澆筑筑，嚴格振振搗，注意意砼的輸送送速度，不不可因此產(chǎn)產(chǎn)生施工“冷縫”。d、砼澆筑筑結(jié)束后及及時覆蓋濕濕麻袋灑水水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護措施按按規(guī)范規(guī)定定進行；e、模板的的拆除，以以同條件試試件的抗壓壓強度判定定。側(cè)模在在混凝土抗抗壓強度到到達2.55MPa時時方可拆除除；底模在在

52、混凝土抗抗壓強度到到達設(shè)計強強度標準值值的75%并經(jīng)監(jiān)理理工程師同同意后方可可拆除。模模架拆除順順序遵循先先支后拆、后支先拆拆的順序，拆拆時嚴禁拋拋扔。f、蓋梁施施工時注意意預埋支座座墊石鋼筋筋及防震錨錨栓孔，仔仔細復核鋼鋼筋的平面面位置和高高程，并檢檢查定位鋼鋼筋是否牢牢固穩(wěn)定，要要確保蓋梁梁砼澆注時時，支座墊墊石鋼筋于于防震錨栓栓孔不發(fā)生生位移。墩、臺帽或或蓋梁實測測項目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差檢查方法和和頻率1混凝土強度度（MPaa）在合格標準準內(nèi)按附錄D檢檢查2斷面尺寸（mmm）20尺量：檢查查3個斷面面3軸線偏位（mmm）10全站儀或經(jīng)經(jīng)緯儀：縱縱、橫各測測量2點4頂面高程（m

53、mm）10水準儀：檢檢查3-55點5支座墊石預預留位置10尺量：每個個6、支座墊墊石施工（1）、定定位放線待蓋梁完成成并達到設(shè)設(shè)計強度后后，即可進進行支座墊墊石及擋塊塊的施工，首首先拉直蓋蓋梁頂預留留伸出的鋼鋼筋，對伸伸出的預留留鋼筋按照照設(shè)計要求求形狀成形形。用全站站儀放出支支座墊石中中心線位置置，按照放放樣點位定定出模板位位置，用水水準儀測量量出墩頂墊墊石高程。（2）、模模板安裝墊石施工采采用鋼模板板，模板采采用吊車配配合安裝，鋼鋼模板要求求表面光滑滑，平整，接接頭嚴密不不漏漿，模模板的設(shè)計計、加工需需經(jīng)過驗收收合格后方方可使用，模模板支立前前，應在模模板內(nèi)表面面涂刷脫模模劑，以保保證砼表

54、面面色澤一致致。（3）、鋼鋼筋綁扎墊石鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片在鋼筋筋加工場現(xiàn)現(xiàn)場加工成成型，鋼筋筋使用前應應除銹，綁綁扎鋼筋時時，按照施施工圖紙的的間距，準準確安裝鋼鋼筋，在墊墊石鋼筋底底及側(cè)面綁綁扎一定數(shù)數(shù)量的水泥泥砂漿墊塊塊與模板隔隔開，以保保證鋼筋保保護層厚度度。4）、砼澆澆筑a、模板的的支立、鋼鋼筋的綁扎扎經(jīng)驗收合合格后，清清除鋼筋上上污垢、焊焊渣與模內(nèi)內(nèi)雜物及積積水，即可可準備好澆澆筑機械、設(shè)備，開開始墊石的的澆筑。b、墊石砼砼采用拌合合站統(tǒng)一拌拌制。由攪攪拌車運至至現(xiàn)場，先先應檢驗其其塌落度與與拌合均勻勻性，滿足足要求后方方可使用，砼砼澆筑采用用吊車配合合人工澆筑筑方案。c、澆筑前前，應先灑灑

55、水濕潤蓋蓋梁頂砼表表面，墊石石一次澆筑筑成型。d、采用小小型振動棒棒振搗墊石石砼時，應應注意不要要觸動位移移鋼筋。嚴嚴格控制墊墊石的設(shè)計計標高及表表面平整度度。e、拆模與與養(yǎng)護、待墊石石砼終凝后后，開始灑灑水養(yǎng)護。砼抗壓低低昂杜達到到要求后，即即可利用吊吊車配合人人工拆除模模板，拆除除時不得重重撬、硬砸砸，以免損損傷混凝土土表面層。、墊石砼砼的灑水養(yǎng)養(yǎng)護時間一一般為7天天，每天灑灑水次數(shù)視視環(huán)境溫度度與濕度控控制，灑水水以保證砼砼表面經(jīng)常常處于濕潤潤狀態(tài)，必必要時采用用塑料薄膜膜覆蓋養(yǎng)護護。5.5上構(gòu)構(gòu)施工方案案 1、空心心板預制施施工 （1）、施工準備備 11）、預制制場建設(shè)（見見預制場平平

56、面布置圖圖）預制場設(shè)于于K23+940K23+020段段，占地44000mm2，負責本本合同所有有后張法預預應力空心心板的預制制。在場內(nèi)內(nèi)設(shè)預制220m臺座座16個，空空心板模板板3套（中中板2套，邊邊板1套），鋼鋼筋加工車車間1個共9440m2，庫房11個共300 m2?？招陌屦B(yǎng)生生采用噴淋淋式自動養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生生管道沿每每排臺座周周邊布置。為便于場內(nèi)內(nèi)排水，空空心板預制制場內(nèi)，臺臺座與臺座座間使用標標準磚砌筑筑排水槽。預制場外外設(shè)置縱向向2邊排水溝溝，同時模模板設(shè)置橫橫向排水溝溝，保證場場內(nèi)正常情情況下無積積水。臨時用電線線路沿路基基左側(cè)邊沿沿布置，采采用3相55線制按相相關(guān)規(guī)定架架空布設(shè)。

57、 22）、混凝凝土攪拌站站擬使用K331+8775路基拌拌和站。 33）、存梁梁區(qū) 存梁梁區(qū)設(shè)置在在K23+860K24+040，設(shè)設(shè)存梁枕梁梁,預計存存梁量為1100片。 44）、鋼筋筋加工場空心板預制制場外側(cè)設(shè)設(shè)置鋼筋加加工場，鋼鋼筋加工場場占地面積積100mm2，由鋼鋼筋存放區(qū)區(qū)、鋼筋加加工區(qū)和成成品存放區(qū)區(qū)三個部分分組成。其其中鋼筋加加工區(qū)地面面采用100cm厚CC15砼進進行硬化且且搭設(shè)彩鋼鋼瓦防雨棚棚，鋼筋存存放區(qū)地面面使用碎石石片進行鋪鋪設(shè)且砌筑筑鋼筋底座座，鋼筋存存放在底座座上。放進進存放時按按規(guī)格型號號堆碼整齊齊，并用彩彩條布進行行覆蓋。 55）、預制制臺座建設(shè)設(shè)根據(jù)進度計計

58、劃及預制制周期安排排，擬建220m臺座座共16個個，K23+940K23+020，臺臺座間距11.8m，尺尺寸為交錯錯布設(shè)。計計劃月生產(chǎn)產(chǎn)能力600片，存梁梁區(qū)設(shè)存梁梁枕梁，計計劃存梁能能力1000片。如不不夠存梁到到時可考慮慮存于路基基上。 aa）臺座建建設(shè)預制場臺座座基礎(chǔ)采用用砼擴大基基礎(chǔ)，臺座座布置方向向與設(shè)計路路線平行。首先對預預制場地進進行平整，然然后對各個個預制臺座座端部處，開開挖深400cm，寬寬度1800cm,長長1.5mm的坑槽，臺臺座其余部部分開挖深深20cmm，寬1800cm溝槽槽，澆筑混混凝土。形形成地基后后，放樣設(shè)設(shè)置16個個預制臺座座，在臺座座2端砼里里加2層16鋼

59、筋筋網(wǎng)增加承承載力,間間距20*20cmm；臺座面面板由4mmm鋼板組組成空心板板底模板，在在兩端頭約約100ccm處設(shè)置置吊裝孔，整整個臺座的的邊線直順順度誤差不不得超過2mm，高高程誤差不不得超過2mm，保保證鋼板底底座與砼支支墩連接牢牢固可靠。 bb）臺座預預拱度設(shè)置置空心板放置置位置比基基礎(chǔ)高出00.1m，以以便模型支支立且與地地梁距離為為0.255m（中板板），臺座座頂面，采采用0.005*0.05m角角鋼進行包包邊。角鋼鋼必須加固固穩(wěn)固且直直順，不得得出現(xiàn)折角角。 66）、混凝凝土的配制制嚴格按中心心實驗室批批復的混凝凝土配合比比施工。 （2）、 空心板板預制施工工工藝 11）、制

60、梁梁臺座、模模板預制梁臺座座為條形混混凝土臺座座，并按設(shè)設(shè)計和規(guī)范范要求設(shè)置置反拱。預預應力梁的的制梁臺座座應堅固、無沉陷，臺臺座各支點點間距適宜宜，鋼模板板的面板變變形不大于于1.5mmm?？招陌辶旱牡膬?nèi)外模均均采用鋼模模板，以確確保梁體幾幾何尺寸，對對模板面應應認真處理理，涂刷優(yōu)優(yōu)質(zhì)脫模劑劑。模板組組拼精度應應滿足規(guī)范范要求。預預制梁端模模應考慮預預應力鋼束束錨下墊板板的固定，其其孔口位置置誤差在2mm以內(nèi)內(nèi)。預應力力力梁張拉拉以后，梁梁體中部拱拱起，在施施加預應力力過程中，整整個梁體的的質(zhì)量就由由均勻分布布于底板上上的均布荷荷載轉(zhuǎn)換為為分部于兩兩端的集中中荷載。因因此梁端部部的底板、底座