1、汽車總裝配的技術(shù)要求 汽車總裝配的技術(shù)要求扭矩要求用螺釘螺母將二件以上的零件聯(lián)接起來，必須保證具有一定的擰緊力矩叫扭矩。不同規(guī)格的螺紋有不同的扭矩要求。關(guān)鍵部位的聯(lián)接，其扭矩在工藝卡上作了專門的規(guī)定，在這些地方擰緊螺釘、螺母時，必須經(jīng)常自檢。潤滑要求汽車有的總成需加注潤滑油，如發(fā)動機(jī)必須在裝配時按規(guī)定的油量和牌號加注，不允許漏加。有的零件在螺紋面上涂油以減少摩擦力。加注、涂潤滑油的目的：一方面在裝配時或零件相對滑動時減少摩擦力，防止零件刮傷，也可省力，還可以起到防銹作用。另一方面可以幫助散熱。加注潤滑油或冷卻液如有溢出必須立即擦抹干凈。密封要求 汽車裝配的過程，密封要求主要表現(xiàn)在制動空氣管路上

2、。裝配時要求各接頭聯(lián)接可靠、嚴(yán)密，防止管子漏氣，影響剎車可靠性。為了達(dá)到這一目的，在裝配時要求各接觸面上均勻地涂上一層密封膠。各接頭必須擰緊，還需進(jìn)行密封性試驗，即在剎車管路中通進(jìn)5個大氣壓的壓縮空氣，在各連接部位涂上肥皂水，檢查是否漏氣，如有氣泡說明該處漏氣。一般情況下用扳手把接頭擰緊一下，漏氣現(xiàn)象可能消除。也有因零件質(zhì)量問題引起漏氣排除不了的，必須記隨車卡。按規(guī)定位置和相互關(guān)系來裝配 什么部位用多大規(guī)格的螺釘，什么部位有什么零件聯(lián)接，都有規(guī)定，裝配時必須按規(guī)定來裝，否則裝配質(zhì)量就不合格。5. 對裝配工的要求對裝配工的一般技術(shù)要求：a. 應(yīng)知公司生產(chǎn)的汽車一般結(jié)構(gòu)及主要零部件總成的名稱，構(gòu)造

3、和工作原理；b. 應(yīng)懂得裝配的一般常識和螺紋聯(lián)接的基本知識；c. 應(yīng)熟悉本工位的零件總成的名稱和編號，掌握標(biāo)準(zhǔn)件的名稱、代號規(guī)格及擰緊力矩；d. 應(yīng)知常用裝配工具的名稱、規(guī)格、使用及維護(hù)方法并會正確使用；e. 懂得本工位所用的設(shè)備的構(gòu)造、原理和操作規(guī)程，掌握正確的使用方法，了解設(shè)備的保養(yǎng)方法，會正確操作本工位的設(shè)備；f. 掌握本工位的裝配工藝和技術(shù)要求g. 能鑒別本工位裝配的質(zhì)量，會選用合格的零件裝車；h. 能按工藝要求在節(jié)拍內(nèi)高質(zhì)量地完成本工位的操作內(nèi)容。制動總泵（手帶聯(lián)接螺母時絲牙要對正）四通接頭（注意打扭力時要均勻用力，不能沖擊用力）螺栓裝配前橋轉(zhuǎn)向器（重點注意轉(zhuǎn)向上下軸花鍵連接螺栓裝配

4、方向要正確）前軸總成（注意轉(zhuǎn)向橫拉桿固定墊圈要兩面胚到位）前軸總成（注意擺臂球頭螺栓要裝配到位）轉(zhuǎn)向器總成（注意轉(zhuǎn)向鎖應(yīng)正確安裝于轉(zhuǎn)向上軸槽內(nèi)）發(fā)動機(jī)分裝（重點注意交流發(fā)電機(jī)皮帶力矩80100N.m）油箱分裝（注意油管卡箍位置正確）裝配工操作基本要求a. 總則 零件擺放整齊；正確使用風(fēng)扳機(jī)；沒有規(guī)定用錘子敲的地方不允許敲擊；正確擰緊螺釘；工藝規(guī)定有扭矩的地方要經(jīng)常用扭力扳手檢查；保證設(shè)備工裝工具齊全完好的工作狀態(tài)；裝配工應(yīng)有保證整車裝配質(zhì)量的全局觀念；互相配合的工位一定要配好；要認(rèn)真裝好每一個零部件，凡是裝壞的零件要更換，發(fā)現(xiàn)漏裝錯裝的零件要及時排除；裝車過程中不允許超工位。b. 細(xì)則 班前準(zhǔn)

5、備：檢查工具是否完好，品種規(guī)格及數(shù)量是否正確；將氣壓調(diào)至5個大氣壓，裝上風(fēng)扳機(jī)，讓它空轉(zhuǎn)幾秒鐘觀察運轉(zhuǎn)情況；操作設(shè)備的人員應(yīng)讓設(shè)備先運轉(zhuǎn)，觀察運轉(zhuǎn)情況；檢查工件是否送到，發(fā)現(xiàn)缺件通知調(diào)度；檢查本工位所操作的前后二各車位，看它零件是否裝完整，以防交接班中發(fā)現(xiàn)漏裝、。加油等。 班中：上班應(yīng)集中精力，不得無故擅自離開工作崗位，若要離開應(yīng)有流動工頂替；保證工位上整齊清潔，零件、料斗不許亂扔；嚴(yán)格執(zhí)行工藝，認(rèn)真裝完每一個零部件；若有問題應(yīng)先電話通知調(diào)度方可停線；若有工具損壞，應(yīng)及時按規(guī)定辦法更換，不應(yīng)對付裝；不應(yīng)趕時間超工位，應(yīng)在零件存放處附近操作，避免遠(yuǎn)距離，往返影響其它工位的操作。 班后工作：凡到本工位操作的車架，在下班前必須按工藝規(guī)定裝完整，不允許漏裝、錯裝、漏加油等；有交接班記錄的工位必須認(rèn)真填寫交接班記錄；打掃工位附近地面，清掃垃圾雜物把零件擺放整齊；吊具放在妥善位置，不允許將重物吊在空中，夜班工人應(yīng)關(guān)閉所有操作設(shè)備的電源開關(guān)。 上述工作作完后，方能離開車間。六、總裝扭矩控制前支柱總成腳踏板總成固定制動總泵油管連接制動油管頂蒸與流入管、3號吸入管連接四通十字接頭前懸架壓桿總成鋼板彈簧分裝后制動器與后橋殼裝配后減振器總成后橋總成與車體連