1、 恒昌中學(xué)高三學(xué)年上學(xué)期假期檢測考試物理試卷一、選擇題（每道題5分，1-8單選，9-12為多選，選不全得3分，錯選不得分）1. 火星的自轉(zhuǎn)和地球十分相似，自轉(zhuǎn)一周需24小時37分22.6秒。火星上的一晝夜比地球上的一晝夜稍長一點。火星公轉(zhuǎn)一周約為687天，火星的一年約等于地球的兩年。下列說法正確的是（）A. 題中“24小時37分22.6秒”是指時刻B. 研究火星自轉(zhuǎn)時可以將其視為質(zhì)點C. 火星公轉(zhuǎn)半周的位移大小等于路程D. 比較火星、地球運行速度的大小，應(yīng)當(dāng)以太陽為參考系【答案】D【解析】【詳解】A“24小時37分22.6秒”是指火星自轉(zhuǎn)一周的時間，是一個時間段，不是時刻，A錯誤；B研究火星自

2、轉(zhuǎn)時，火星的形狀和大小不可以忽略，不能視為質(zhì)點，B錯誤；C火星公轉(zhuǎn)半周的位移大小小于路程，C錯誤；D火星和地球都是圍繞太陽運行，比較它們的速度大小時，應(yīng)當(dāng)以太陽作為參考系，故D正確。故選D。2. 如圖所示，一質(zhì)量為m的中國結(jié)懸掛于O點且處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）A. 中國結(jié)受到的重力都集中在重心上B. 中國結(jié)的重心一定在它的幾何中心C. 中國結(jié)的重心一定在通過OA的直線上D. 中國結(jié)受到的重力大小為【答案】C【解析】【詳解】A重心可以理解為重力的等效作用點，但不能認(rèn)為重力都集中在重心上，所以中國結(jié)受到的重力不是都集中在重心上，A錯誤；B質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體重心

3、在幾何中心上，中國結(jié)質(zhì)量分布不均勻，形狀不規(guī)則，則它的重心不一定在它的幾何中心，B錯誤；C對結(jié)點A受力分析，其受到向下的拉力大小等于中國結(jié)的重力和繩OA的拉力，根據(jù)二力平衡可知，中國結(jié)的重心一定在通過OA的直線上，C正確；D中國結(jié)受到的重力大小為mg，D錯誤。故選C。3. 如圖所示，V型光滑擋板AOB之間放置有一質(zhì)量均勻的球體，初始時系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將整個裝置以O(shè)點為軸順時針緩慢轉(zhuǎn)動（AOB保持不變），在AO由水平轉(zhuǎn)動90到豎直的過程中，下列說法正確的是（）A. 擋板AO的彈力逐漸增大B. 擋板AO的彈力先增大后減小C. 擋板BO的彈力逐漸增減小D. 擋板BO的彈力先增大后減小【答案】B【

4、解析】【詳解】ABV型光滑擋板轉(zhuǎn)動過程中，對小球受力分析，各個力的夾角如圖所示由拉密定理可得因為整個裝置以O(shè)點為軸順時針緩慢轉(zhuǎn)動（AOB保持不變），故保持不變，在AO由水平轉(zhuǎn)動90到豎直的過程中，從銳角增大到鈍角，先增大后減小，故擋板AO的彈力先增大后減小，A錯誤，B正確；CD從180減小到90，一直增大，故擋板BO的彈力一直增大，CD錯誤。故選B。4. 一名宇航員在某星球上做自由落體運動實驗，讓一個質(zhì)量為2 kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第4 s內(nèi)的位移是42 m，小球仍在空中運動，則（）A. 小球在2 s末的速度大小是16 m/sB. 該星球上的重力加速度為12 m/s2C. 小球

5、在第4 s末的速度大小是42 m/sD. 小球在4 s內(nèi)的位移是80 m【答案】B【解析】【詳解】AB設(shè)該星球的重力加速度為g，小球第4 s內(nèi)的位移是42 m，有g(shù)t42gt3242 mt44 s，t33 s，解得g12 m/s2所以小球在2 s末的速度大小為v2gt224 m/s故A錯誤，B正確；C小球在第4 s末的速度大小是v4gt448 m/s選項C錯誤；D小球在4 s內(nèi)的位移是x=gt4296 m選項D錯誤。故選B。5. 如圖所示，用大小相等，方向相反，并在同一水平面上的力N擠壓相同的木板，木板中間夾著兩塊相同的磚，磚和木板保持相對靜止，則A. 磚間摩擦力為零B. N越大，板和磚之間的

6、摩擦力越大C. 板、磚之間的摩擦力大于磚重D. 兩磚間沒有相互擠壓的力【答案】A【解析】【詳解】將兩塊磚看做一個整體，在豎直方向上整體受到重力2mg，木板給的摩擦力（每個木板的摩擦力大小為）處于平衡狀態(tài)，所以研究一塊磚時，在豎直方向上受到重力，和木板給的摩擦力，大小也為，所以另一塊磚對其沒有摩擦力作用，所以A正確，6. 一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡時長度為l1；改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時長度為l2。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A. B. C. D. 【答案】A【解析】【詳解】由胡克定律得式中x為形變量，設(shè)彈簧原長為l0，則有聯(lián)立方程

7、組可以解得故A正確， BCD錯誤。故選A。7. 一質(zhì)點做勻加速直線運動，在時間t內(nèi)的位移為s，末速度是初速度的3倍，則該質(zhì)點的加速度為（）A. B. C. D. 【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)題意，在時間t內(nèi)由運動學(xué)公式得 又根據(jù)題意知 由式求得故選A。8. 兩輛相同的汽車甲、乙在同一條平直公路上同向運動，它們在0時間內(nèi)的位移x隨時間t變化的關(guān)系如圖所示，已知在時刻兩圖像的斜率相同，下列關(guān)于兩車在0時間內(nèi)的運動說法正確的是( )A. 0時間內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度B. 時刻兩車相距最遠(yuǎn)C. 乙車加速度的方向與速度方向一致D. 若兩車所受的阻力相等，則甲車的牽引力一直大于乙車的【答案】

8、D【解析】【詳解】A0時間內(nèi)，甲、乙兩車的位移相同，根據(jù)平均速度公式可知，甲、乙兩車平均速度相同，故A錯誤；B時刻兩圖像的斜率相同，兩車速度相同，但時刻，兩車的位置關(guān)系未知，不能判斷時刻兩車的位置關(guān)系，故B錯誤；C乙車的位移隨時間變化的關(guān)系圖像的斜率逐漸減小，速度逐漸減小，乙車加速度的方向與速度方向相反，故C錯誤；D乙車的位移隨時間變化的關(guān)系圖像的斜率逐漸增大，所以甲車做加速運動，則甲車牽引力大于阻力，乙車做減速運動，則乙車牽引力小于阻力，故D正確。故選D。9. 如圖所示，光滑球放在兩平板之間，與水平面間的夾角為60，與之間的夾角也是60，使板固定，板與間的夾角逐漸增大，直到增大到120的過程

9、中，則（）A. 球?qū)Π宓膲毫ο仍龃蠛鬁p小B. 球?qū)Π宓膲毫χ饾u減小C. 球?qū)Π宓膲毫ο葴p小后增大D. 球?qū)Π宓膲毫χ饾u減小【答案】BC【解析】【分析】【詳解】兩擋板彈力的合力與光滑球重力等大反向，保持不變，B擋板的彈力方向不變，改變C擋板的彈力方向，根據(jù)三角形定則，可知B擋板的彈力逐漸減小，C擋板的彈力先減小后增大，故AD錯誤；BC正確。故選BC。10. 如圖a、b是兩個位于固定斜面上的正方形物塊，它們的質(zhì)量相等，F(xiàn)是沿水平方向作用于a上的外力。已知a、b的接觸面，a、b與斜面的接觸面都是光滑的。正確的說法是（）A. a、b可能沿斜面向下運動B. a對b作用力沿水平方向C. a、b對斜面的正壓

10、力相等D. a受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力【答案】AD【解析】【分析】【詳解】Aab整體受重力、支持力及水平方向的推力，沿平行斜面和垂直斜面方向建立直角坐標(biāo)系，將重力及水平推力正交分解，有可能重力下滑分力大于水平推力平行斜面向上的分力，故ab有可能沿斜面向下運動，故A正確；Ba對b的作用力是彈力，與接觸面垂直，故平行斜面向上，故B錯誤；C分別分析a、b的受力情況：物體b受重力、支持力及沿斜面向上的a的推力，故對斜面的壓力等于重力的垂直分力；對a分析，a受重力、支持力、水平推力；支持力等于重力垂直于斜面的分力及水平推力沿垂直于斜面的分力的合力，故a、b對斜面的壓力大

11、小不相等，故C錯誤；D因ab沿斜面方向上的加速度相等，故ab受到的合力相等，因此它們的合力在水平方向上的分力一定相等，故D正確。故選AD。11. 甲、乙兩輛汽車同時同地出發(fā)，沿同方向做直線運動，兩車速度平方隨位移的變化圖象如圖所示，下列說法不正確的是（）A. 甲的初速度為36m/sB. 甲的加速度為2m/s2C. 兩車在6m處相遇D. 甲停止前，兩車在2s時相距最遠(yuǎn)【答案】ABC【解析】【詳解】A由圖可知，甲位移為零時解得甲的初速度為乙初速度為0，故A錯誤；B根據(jù)可知圖像的斜率表示加速度的2倍，所以甲、乙兩車的加速度分別為故B錯誤；C甲車做勻減速運動的時間為在時甲、乙兩車的位移分別為即甲車停下

12、時，乙車還未追上甲車，所以兩車在9m處相遇，故C錯誤；D甲停止前，兩車速度相等時相距最遠(yuǎn)，設(shè)此時刻為t2，則解得故D正確。本題選不正確項，故選ABC。12. 甲物體的質(zhì)量是乙物體的5倍，甲從H高處自由落下，乙從高處與甲物體同時自由落下。不計空氣的影響，在它們落地之前，下列說法中不正確的是（）A. 兩物體下落過程中，在同一時刻甲的速度比乙的速度大B. 下落末，它們的速度相同C. 各自下落時，它們的速度相同D. 下落過程中甲的加速度比乙的加速度大【答案】BC【解析】【詳解】AB因為甲乙物體同時做自由落體運動，它們的初速度為零，加速度為g，任意時刻的速度為v=gt所以兩物體下落過程中，在同一時刻甲的

13、速度與乙的速度相同，故A錯誤，B正確；C下落1m時，由位移速度關(guān)系式v2=2gx可解得各自下落1m時，它們的速度相同，故C正確；D因為甲乙物體均做自由落體運動，加速度為g，下落過程中甲的加速度與乙的加速度相同，故D錯誤。故選BC。第II卷（非選擇題）二、實驗題（共10分，每空2分）13. 某同學(xué)用圖1所示的裝置研究小車做勻變速直線運動的特點。（1）實驗中，除打點計時器（含交流電源）、紙帶、復(fù)寫紙、小車、平板和重物外，在下面的器材中，必須使用的是_（選填選項前的字母）。A毫米刻度尺B秒表C天平D彈簧測力計（2）本次實驗選擇的是電火花式打點計時器，該計時器的工作電源為_（選填“交流電”或“直流電”

14、），電壓為_V。（3）下列實驗步驟的正確順序是_（用字母填寫）。A關(guān)閉電源，取下紙帶B將小車?？吭诖螯c計時器附近，小車尾部與紙帶相連C把打點計時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔D接通電源后，放開小車（4）實驗中獲得的一條紙帶如圖2所示，在紙帶上依次取O、A、B、C、D若干個計數(shù)點，利用實驗數(shù)據(jù)計算出打點時小車的速度v，以v為縱坐標(biāo)，t為橫坐標(biāo)，做出如圖3所示的v-t圖像。根據(jù)圖像求出小車的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）?！敬鸢浮?. A . 交流電 . 220 . CBDA . 1.46#1.45#1.47【解析】【詳解】（1）1A本實驗通過研究紙帶上點跡分布情況分析小車的運動，

15、所以需要用刻度尺測量計數(shù)點間的距離，故A正確；B打點計時器本身就是計時工具，不需要秒表，故B錯誤；CD本實驗不需要測量質(zhì)量和力，不需要天平和彈簧測力計，故CD錯誤故選A。（2）23打點計時器有兩種，分別是電磁打點計時器和電火花打點計時器；電磁打點計時器用6V以下交流電源，電火花打點計時器用220V交流電源；（3）4根據(jù)先固定打點計時器再固定小車，然后進(jìn)行實驗，最后關(guān)閉電源，本實驗步驟的正確順序是CBDA；（4）5由v-t圖像的斜率可得加速度三、解答題14. 物體具有豎直向上的初速度并且只在重力作用下的運動被稱為豎直上拋運動。豎直上拋運動與自由落體運動的加速度相同。如圖所示，現(xiàn)讓小球甲以20m/s的速度從地面上A點做豎直上拋運動，與此同時，讓小球乙從B點做自由落體運動，B點離地面的高度為h，取g10m/s2求：（1）經(jīng)多長時間小球甲的速度大小為10m/s，方向豎直向下；（2）欲使甲球在上升過程中與乙球相遇（處于同一高度），則h應(yīng)滿足條件。【答案】（1）3s；（2）【解析】【詳解】（1）以甲球初速度方向為正方向，則解得（2）設(shè)經(jīng)過t時間，兩小球處于同一高度，小球甲上升的高度為h1，小球乙下落的高度為h2，則 則有甲球速度方向向上，則則h應(yīng)滿足的條件為15. 以36km/h勻速行駛的汽車，看到前面3