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文檔簡(jiǎn)介

1、第二次工業(yè)革命19世紀(jì)60、70年代20世紀(jì)初17課:電氣時(shí)代的來(lái)臨18課:叩響現(xiàn)代文明的大門(mén)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)(1)列舉電力廣泛使用的史實(shí),了解第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)。(2)知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動(dòng),了解汽車(chē)和飛機(jī)的影響。(3)講述愛(ài)迪生發(fā)明電器的故事,認(rèn)識(shí)電器的作用。第17課 “電氣時(shí)代”的來(lái)臨第二次工業(yè)革命的條件:政治條件:政治制度逐漸完善,資本主 義統(tǒng)治鞏固。經(jīng)濟(jì)條件:經(jīng)濟(jì)繁榮。科學(xué)條件:自然科學(xué)有新突破。注意:制度創(chuàng)新與科技創(chuàng)新的關(guān)系3、主要內(nèi)容(1)新能源的發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用1、開(kāi)始的時(shí)間:19世紀(jì)六七十年代一、第二次工業(yè)革命的概況(2) 新機(jī)器和新產(chǎn)品(3) 新交通運(yùn)輸工具(4) 遠(yuǎn)距離傳遞信

2、息的新技術(shù)和設(shè)備=新通訊技術(shù)和設(shè)備(簡(jiǎn)稱(chēng)電訊)2、地點(diǎn):西方主要資本主義國(guó)家.(美、德突出)2、第二次工業(yè)革命的核心發(fā)明?二、能源領(lǐng)域的巨變(新能源) “電”的發(fā)現(xiàn)和使用電=電力=電能3、電的發(fā)明最重大的意義?成為工業(yè)生產(chǎn)和生活的主要能源,使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入到“電氣時(shí)代”1、電的發(fā)現(xiàn)?(見(jiàn)課文P89)這是一張作于巴黎一次展覽會(huì)上的速描。從小孩、老人都在排隊(duì)聽(tīng)愛(ài)迪生新發(fā)明的留聲機(jī)。1、讓發(fā)電機(jī)原理走出實(shí)驗(yàn)室,給人類(lèi)帶來(lái)新的光明的“普羅米修斯”是:A、赫茲B、馬可尼C、愛(ài)迪生D、西門(mén)子C2、人們說(shuō),愛(ài)迪生是把“電”的福音傳播到人間的天使。主要依據(jù)是他BA、發(fā)明了電 B、發(fā)明電燈等大量電器C、發(fā)明許多新

3、機(jī)器 D、研制成功發(fā)電機(jī)貝爾在做電話(huà)通話(huà)實(shí)驗(yàn)(3)新的通訊電話(huà)4、圍繞“電”的發(fā)明貝爾制造早期的電話(huà)1904年巴黎電話(huà)總局,圖中為女接線員在工作。有軌電車(chē)無(wú)軌電車(chē)(4)新的交通 電車(chē)4、圍繞“電”的發(fā)明5、電的影響 電 爐A、電力為人類(lèi)提供了不可或缺的新能源。B、(對(duì)生活的影響)發(fā)明了大量家用電器,使生活更加便捷而豐富;提高了生活質(zhì)量,改變了生活方式,使人類(lèi)進(jìn)入電氣化時(shí)代。1第二次工業(yè)革命最顯著的成就是A.電力的廣泛使用 B.新交通工具的創(chuàng)制 C.化學(xué)工業(yè)的建立 D.信通訊手段的發(fā)明2、第二次工業(yè)革命解中最符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的能源是A.煤炭 B.石油 C.電力 D.原子能 本課知識(shí)結(jié)構(gòu)1、開(kāi)始的時(shí)間

4、?一、第二次工業(yè)革命的概況2、地點(diǎn)?3、內(nèi)容?2、核心發(fā)明?二、能源領(lǐng)域的巨變(新能源)“電”的發(fā)現(xiàn)和使用3、電的發(fā)明最重大的意義?1、電的發(fā)現(xiàn)?(見(jiàn)課文P89)4、圍繞“電”的發(fā)明(1)、 “發(fā)明大王”愛(ài)迪生A、何國(guó)?B、主要發(fā)明?C、名言?5、 電的影響:A、B、C、D第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門(mén)一、新的動(dòng)力機(jī)1、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明內(nèi)燃機(jī) 汽油內(nèi)燃機(jī) 柴油內(nèi)燃機(jī)“新”的能源石油(利用熱力學(xué)理論):電機(jī)、二、非凡的輪子與翅膀(新的交通) 汽車(chē)和飛機(jī)1、汽車(chē)的創(chuàng)制A、德國(guó)的本茨制造了世界上第一輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)B、美國(guó)福特首次使用流水線生產(chǎn)汽車(chē)D、影響?C、美國(guó)被稱(chēng)為”裝在輪子上的國(guó)家”新交通汽車(chē)的發(fā)

5、明和使用飛 艇飛機(jī)的發(fā)明本課知識(shí)結(jié)構(gòu)一、新的動(dòng)力機(jī)?電機(jī)、內(nèi)燃機(jī) 新的能源 電、 石油1、汽車(chē)2、飛機(jī)二、非凡的輪子與翅膀(新的交通)汽車(chē)和飛機(jī)A、 國(guó)的 制造了世界上第一輛汽油內(nèi)燃機(jī) 。B、 國(guó) 首次使用 生產(chǎn)汽車(chē)C、 國(guó)被稱(chēng)為” ”A、何國(guó)?何人?被譽(yù)為?B、火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)的影響?第二次工業(yè)革命新能源新的機(jī)器和新產(chǎn)品新的生產(chǎn)組織新的交通新興的工業(yè)部門(mén)鋼鐵工業(yè)電力工業(yè)石化工業(yè)汽車(chē)飛機(jī)制造業(yè)新通訊家電產(chǎn)品:電燈等“電”、“石油”新動(dòng)力機(jī)器:電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)流水線生產(chǎn)電車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)電話(huà)、電報(bào)第一次工業(yè)革命特點(diǎn)第二次工業(yè)革命特點(diǎn)以蒸汽機(jī)的發(fā)明應(yīng)用為核心以電的發(fā)明應(yīng)用為核心發(fā)明源于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),科技含量較小。科技和生產(chǎn)真正結(jié)合,科技含量高。首發(fā)于英國(guó)且主要在英國(guó),西方主要資本主義國(guó)家同時(shí)展開(kāi)進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”進(jìn)入“電氣時(shí)代”(最重要特點(diǎn))第一、二次工業(yè)革命的不同工業(yè)化的重點(diǎn)是發(fā)展輕工業(yè) 工業(yè)化的重點(diǎn)是發(fā)展重工業(yè) 啟示:科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力第二次工業(yè)革命的影響1、使生產(chǎn)力得到極大的提高。2、最重大的影響:使人類(lèi)社會(huì)跨入到“電氣時(shí)代”啟迪1、明白的道理:科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力。 要怎樣做:要實(shí)施“科教興國(guó)”的戰(zhàn)略,要善于把科學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)技術(shù)。2、明白的道理:科學(xué)技術(shù)是一把雙刃劍,既能推動(dòng)社會(huì)的迅速發(fā)展,客觀上又會(huì)帶來(lái)不幸。要怎樣做:應(yīng)用科技時(shí)要揚(yáng)長(zhǎng)避短。

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