1、實(shí)用文檔Word格式、可編輯打印 保險(xiǎn)公司查勘員工作總結(jié)精選3篇 保險(xiǎn)公司查勘員工作總結(jié)精選3篇 保險(xiǎn)公司查勘員工作總結(jié) 篇1 本人自XX年3月2日參與工作至今，兩個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間已完畢?；厮輧蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)過程，在分公司指導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的消逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆忙?！扒Ю镏校加谧阆?，這兩個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工辛苦，樂趣和責(zé)任。由于自己來(lái)的較晚和其他新來(lái)的同事，還有小小的差距。我肯定會(huì)加快腳步跟上來(lái)，并超過他們。 我把實(shí)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟識(shí)環(huán)境、熟識(shí)工作、習(xí)慣

2、工作環(huán)境和壓力及把握業(yè)務(wù)學(xué)問。 在每個(gè)階段中使我我收獲良多。 第一個(gè)階段：剛到分公司的前幾天特別難熬：不熟悉人、不熟識(shí)工作、工作節(jié)奏快、常常加班。使我學(xué)會(huì)承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事溝通學(xué)習(xí)。 第二個(gè)階段：理解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù) 新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。 第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，可以獨(dú)立查勘 定損 使用系統(tǒng)與保戶溝通。 由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢，變成了可以獨(dú)立工作查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目的，下面將實(shí)習(xí)期以來(lái)的工作總結(jié)如下： 一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的狀況如何

3、說話，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)約更多的賠款又能讓保戶明白保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)當(dāng)更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。 二、熟悉并學(xué)習(xí)人保財(cái)險(xiǎn)的企業(yè)文化，增加自身素養(yǎng) 由于以前只具備一些外行的工作閱歷，在參加保險(xiǎn)行業(yè)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調(diào)整心態(tài)。假設(shè)不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子臨時(shí)倒空，許多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。參加人保財(cái)險(xiǎn)對(duì)我來(lái)說是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開頭，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目的和方向 三、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中互相信任關(guān)心。做到不恥下問，仔細(xì)

4、請(qǐng)教。和大家成為生活中的伴侶，工作上的“戰(zhàn)友。 四、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和各組比拼 查勘定損每一個(gè)小組和各部是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，學(xué)會(huì)幫助同事工作。許多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無(wú)論是查勘現(xiàn)場(chǎng) 車輛定損速度上，還是結(jié)案率上，還有為公司爭(zhēng)取更多利益。都會(huì)自己制造成一場(chǎng)競(jìng)賽并表達(dá)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境，自己去營(yíng)造出其中的活力氣氛。 五、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)學(xué)問和業(yè)務(wù)，近倆個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的缺乏，會(huì)照舊保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)學(xué)問。以做

5、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目的。六、在工作當(dāng)中，也覺察自己的缺乏，對(duì)于承德市區(qū)的地形不是很熟識(shí)，對(duì)查勘造成很大的不便。剛接觸定損，許多配件價(jià)格不明晰，會(huì)多掃瞄報(bào)價(jià)網(wǎng)站充實(shí)自己這方面的信息，盡快熟識(shí)起來(lái)。 以上是我在這兩個(gè)月里短短總結(jié)，也盼望得到指導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。我會(huì)努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。 保險(xiǎn)公司查勘員工作總結(jié) 篇2 自X年X月進(jìn)入?yún)⑴c工作至今，一年的時(shí)間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司指導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的消逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆忙。“千里之行，始于

6、足下，這一年充實(shí)的工作使我真正體會(huì)到一個(gè)車險(xiǎn)查勘員辛苦、樂趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下： 一、剛到分公司的前幾個(gè)月特別難熬：由于以前有工作閱歷，一進(jìn)單位我就被支配連續(xù)幾個(gè)月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng)，常常自己晚上來(lái)加班做作業(yè)，要求自己按時(shí)完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會(huì)了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事溝通學(xué)習(xí)。 二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的狀況如何說話，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)約更多的賠款又能讓保戶明白保險(xiǎn)的真諦和

7、實(shí)惠。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)當(dāng)更好的學(xué)習(xí)語(yǔ)言藝術(shù)。 三、熟悉并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化，增加自身素養(yǎng)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調(diào)整心態(tài)。假設(shè)不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子臨時(shí)倒空，許多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。參加對(duì)我來(lái)說是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開頭，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目的和方向 四、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中互相信任關(guān)心。做到不恥下問，仔細(xì)請(qǐng)教。和大家成為生活中的伴侶，工作上的“戰(zhàn)友。 五、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無(wú)論是查勘現(xiàn)場(chǎng)、車輛定損速度

8、上，還是結(jié)案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境，自己去營(yíng)造出其中的活力氣氛。 六、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)學(xué)問和業(yè)務(wù)，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的缺乏，會(huì)照舊保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)學(xué)問，以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目的。 以上是我這一年工作的總結(jié)，也盼望得到指導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，我會(huì)努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。 保險(xiǎn)公司查勘員工作總結(jié) 篇3 在全球保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，汽車保險(xiǎn)具有舉足輕重的地位。近年來(lái)，我國(guó)已經(jīng)開頭進(jìn)入汽車時(shí)代，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的好壞，不僅事關(guān)保險(xiǎn)公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和進(jìn)展，也影響到保險(xiǎn)職能作用的發(fā)揮及社會(huì)效

9、益的實(shí)現(xiàn)，對(duì)保障社會(huì)穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著樂觀的作用。如何借鑒國(guó)際上成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車保險(xiǎn)理賠效勞的先進(jìn)閱歷來(lái)改良我國(guó)傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)理賠效勞形式，進(jìn)步工作效率，降低效勞本錢，已成為擺在我國(guó)汽車保險(xiǎn)從業(yè)人員面前亟待解決的問題。 一、國(guó)際成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車保險(xiǎn)理賠效勞的形式及特點(diǎn) 國(guó)外專業(yè)從事車險(xiǎn)理賠效勞的機(jī)構(gòu)數(shù)量較多，而且分工很細(xì)。保險(xiǎn)公司與外部機(jī)構(gòu)基于各自的利益，為到達(dá)使客戶滿足這一共同目的，特殊重視互相之間的合作.他們既各司其職，又特殊注意信息、資源的共享，主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面： (一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作 查勘、定損工作作為理賠效勞的第一環(huán)，實(shí)際上也是保險(xiǎn)公司對(duì)案件是否賠償、賠償多少

10、的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會(huì)影響、晶牌效應(yīng)等諸多方面，所以，保險(xiǎn)公司都特別重視這一環(huán)節(jié)。為了應(yīng)付大量繁瑣的查勘、定損工作，興旺國(guó)家和地區(qū)的保險(xiǎn)公司普遍采納了與外部專業(yè)機(jī)構(gòu)合作的形式。 (二)信息技術(shù)開發(fā)環(huán)節(jié)的合作 1.進(jìn)步查勘調(diào)度的合理性和時(shí)效性。采納GPS定位技術(shù)確定查勘人員位置，通過智能排班系統(tǒng)，查勘人員在很短時(shí)間內(nèi)被派到出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，另外，通過電腦網(wǎng)絡(luò)，查詢修理廠的排班狀況，準(zhǔn)時(shí)為客戶供給送修效勞。 2.進(jìn)步查勘定損的準(zhǔn)確性。使用Glassmatix估損系統(tǒng)，保證了車險(xiǎn)理賠的標(biāo)準(zhǔn)、透亮。 3.進(jìn)步接報(bào)案的準(zhǔn)時(shí)性和便利性。在車險(xiǎn)理賠中使用24小時(shí)工作的事故受理

11、報(bào)告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國(guó)各地的X個(gè)理賠中心及全國(guó)X個(gè)理賠終端的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)，客戶從任何理賠終端都能得到保險(xiǎn)公司的處理結(jié)果，并在7日內(nèi)得到賠款。 4.進(jìn)步查勘定損效率。在我國(guó)的臺(tái)灣地區(qū)，車險(xiǎn)理賠已經(jīng)開頭啟用遠(yuǎn)程定損系統(tǒng)，通過因特網(wǎng)傳送，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)公司定損員既可以當(dāng)場(chǎng)定損，又可以進(jìn)展網(wǎng)上遠(yuǎn)程定損，客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結(jié)果和配件價(jià)格、甚至購(gòu)置配件等功能。 (三)供給多樣化效勞環(huán)節(jié)方面的合作 為客戶供給全方位、多層次的效勞是現(xiàn)代車險(xiǎn)理賠的一大特點(diǎn)，其中，衍生效勞已成為競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。在這方面做得最好的當(dāng)屬美國(guó)。作為全球最大的保險(xiǎn)市場(chǎng)，美國(guó)保險(xiǎn)公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、修理廠、玻璃店、救

12、援公司、急救中心等外部機(jī)構(gòu)的合作特別普遍。自上世紀(jì)90年月初開頭，美國(guó)還消失了一種特地為汽車保險(xiǎn)公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機(jī)構(gòu)的存在不僅進(jìn)步了保險(xiǎn)業(yè)的總體程度，而且促進(jìn)了保險(xiǎn)保障質(zhì)量的進(jìn)步和保險(xiǎn)效勞本錢的降低。 二、當(dāng)前我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車?yán)碣r效勞的形式及其利弊分析 車險(xiǎn)是我國(guó)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)上規(guī)模最大的單險(xiǎn)種業(yè)務(wù)，是我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的骨干險(xiǎn)種。其業(yè)務(wù)量占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一半以上。車險(xiǎn)查勘、理算工程量大、本錢高。在我國(guó)目前保險(xiǎn)市場(chǎng)手續(xù)費(fèi)高、費(fèi)用率高、資金利用率低的狀況下，車險(xiǎn)在X年的經(jīng)營(yíng)中已消失了全行業(yè)虧損的嚴(yán)峻場(chǎng)面。有效地轉(zhuǎn)變目前我國(guó)的車險(xiǎn)理賠效勞形式，擠壓理賠水分，降低理賠效勞本錢，已成為轉(zhuǎn)變目前我

13、國(guó)車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損場(chǎng)面的重大課題之一。 (一)我國(guó)的理賠效勞形式 由于機(jī)動(dòng)車輛具有流淌性的特點(diǎn)，要求保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)，特殊是在供給效勞方面要建立和完善與機(jī)動(dòng)車輛特點(diǎn)相適應(yīng)的效勞體系或者效勞機(jī)制，做好機(jī)動(dòng)車輛出險(xiǎn)后的處理工作。這種效勞體系或機(jī)制主要是圍繞在保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后準(zhǔn)時(shí)的援救、查勘、定損和修復(fù)方面，同時(shí)，還包括處理涉及第三者責(zé)任的案件。目前，我國(guó)較為成熟和流行的形式是以保險(xiǎn)公司自主理賠為主導(dǎo)的理賠效勞形式，其特點(diǎn)為： 1.各自建立自己的效勞熱線，對(duì)被保險(xiǎn)人實(shí)行全天候、全方位的效勞，通過熱線承受報(bào)案。 2.各自建立自己的查勘隊(duì)伍，自身裝備齊全的查勘車輛和相應(yīng)設(shè)備，承受自身客戶效勞中心的調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)查勘

14、定損。 3.各自建立自己的車輛零配件報(bào)價(jià)中心，針對(duì)車險(xiǎn)賠付工程所占比重高，對(duì)車險(xiǎn)賠付率和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)影響大，同時(shí)又是最簡(jiǎn)單產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險(xiǎn)公司都特別重視，組織專人從事汽車配件價(jià)格的搜集、報(bào)價(jià)和核價(jià)工作。 4.查勘定損的某個(gè)環(huán)節(jié)或效勞輻射不到的某個(gè)領(lǐng)域才交由公估公司、物價(jià)部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機(jī)構(gòu)去完成。 (二)目前我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠效勞形式的利弊分析 1.自主理賠。即由保險(xiǎn)公司的理賠部門負(fù)責(zé)事故的檢驗(yàn)和損失理算。這種方式在我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)展初期曾發(fā)揮了樂觀作用，同時(shí)也明顯帶有一系列特定歷史時(shí)期的烙印。隨著中國(guó)社會(huì)的改革開放和市場(chǎng)的進(jìn)展變化，特殊是參加WTO以后，全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)中國(guó)產(chǎn)

15、生了宏大影響，國(guó)際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國(guó)內(nèi)i被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)消費(fèi)意識(shí)也不斷進(jìn)步，這種形式的弊端便日益凸現(xiàn)出來(lái)，主要表如今： (1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟(jì)效益差。對(duì)于保險(xiǎn)公司自身來(lái)說，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個(gè)環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的形式造成效率低下。浩大的理賠隊(duì)伍，加上查勘車輛、設(shè)備的相應(yīng)配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù)，導(dǎo)致其內(nèi)部管理和經(jīng)營(yíng)核算的經(jīng)濟(jì)效益差，還經(jīng)常消失業(yè)務(wù)人員查勘看不過來(lái)、估損定不過來(lái)、材料交不過來(lái)的不正?，F(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國(guó)保險(xiǎn)公司要做大做強(qiáng)、參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力、走專業(yè)化經(jīng)營(yíng)道路的要求相比，是不相適應(yīng)的。 (2)理

16、賠業(yè)務(wù)透亮度差，有失公正。汽車保險(xiǎn)的定損理賠不同于其他社會(huì)消費(fèi)工程，其涉及的利益面廣、專業(yè)性強(qiáng)，理算類別多，這就要求理賠業(yè)務(wù)公開、透亮。保險(xiǎn)公司自己定損，就好比保險(xiǎn)公司既做“運(yùn)發(fā)動(dòng)，又當(dāng)“裁判員，這對(duì)于被保險(xiǎn)人來(lái)說，意味著定損結(jié)果違背了公正的根本原那么和要求。對(duì)于這種沖突，即使保險(xiǎn)公司的定損結(jié)論是合理的，也往往難以令被保險(xiǎn)人信服，導(dǎo)致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對(duì)稱的市場(chǎng)中，這種弊端就愈加突出。 2.物價(jià)評(píng)估。即公安交通管理部門托付物價(jià)部門強(qiáng)迫定損。這種方式用得比擬少，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)雙方當(dāng)事人都不認(rèn)可、不歡送。中國(guó)保監(jiān)會(huì)也曾發(fā)文予以抵抗。 3.保險(xiǎn)公估。即由專業(yè)的保險(xiǎn)公估公司承受保險(xiǎn)當(dāng)事人的托付，負(fù)責(zé)汽車的損失檢驗(yàn)和理算工作，這是國(guó)際上通行的做法。這種做法的好處有： (1)可以削減理賠糾紛。由沒有利益關(guān)系的公估人負(fù)