1、 K48+500 K64+800 路基施工方案一、編制依據(jù)1. 法律法規(guī)及政策文件關(guān)于開展高速大路施工標(biāo)準化活動的通知（交大路發(fā)202270 號）湖北省高速大路建設(shè)標(biāo)準化活動實施方案（鄂交建202230 號）湖北省高速大路建設(shè)標(biāo)準化指南（2022.6 ）湖北省高速大路建設(shè)標(biāo)準化指南（工地建設(shè)）（2022.6 ）省交通運輸廳關(guān)于加強全省交通重點工程信息化工作的通知（鄂交建2022836 號）全省大路水運安全生產(chǎn)治理如干規(guī)定（2. 技術(shù)標(biāo)準及規(guī)范2022 年 747 號文）大路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10 2022）大路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTG F71 2022）大路工程施工安全技術(shù)規(guī)

2、范（JTG 90 2022）大路建設(shè)項目環(huán)境影響評判規(guī)范（JTG B03 2022）大路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTG G10 2022）大路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準（土建工程）（大路工程技術(shù)標(biāo)準（JTJ B01-2022 ）3. 建設(shè)項目相關(guān)資料JTG F80/1 2022）湖北恩來恩黔高速大路工程質(zhì)量治理 方法（試行）（鄂西高路指辦202242 號）湖北高路鄂西高速大路項目工程安全生產(chǎn)治理方法（試行）（鄂西高路指 安202227 號）建恩高速大路一期土建工程建設(shè)標(biāo)準化實施方案的通知（鄂西高路總監(jiān)質(zhì)202210 號）建始至恩施高速大路監(jiān)理方案建始至恩施高速大路安全監(jiān)理方案建恩高速土建工程施工招標(biāo)文件

3、銀川至北海高速大路建始（隴里）至恩施（羅針田）段 TJ-1 標(biāo)段工程兩階 段施工圖設(shè)計1 / 32 建恩建恩高速 TJ-1 項目總體策劃實施方案4. 其他相關(guān)資料 現(xiàn)場實際踏勘資料,主要包括交通運輸、水文地質(zhì)、氣候氣象、當(dāng)?shù)亟ú摹⒄鞯?拆遷,以及能源、供水、通信、醫(yī)療等情形；我單位擁有的科技成果、工法成果、治理水平、現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備力氣和多年積 累的同類工程的施工體會；我單位綜合治理體系相關(guān)要求；二、編制原就1 符合國家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準,符合行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定,符合招標(biāo)文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定；2 依據(jù)合同要求和工程條件,優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,充分利用企業(yè)及社會現(xiàn)

4、有設(shè) 備資源,合理支配施工進度；3 把握國內(nèi)外相關(guān)的施工技術(shù)現(xiàn)狀,積極采納新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè) 備,實行施工機械化、工廠化、整體化、標(biāo)準化；4 從技術(shù)、經(jīng)濟、安全、質(zhì)量、工期、社會效應(yīng)等方面開展多方案比選,按綜 合且最有效方案編制；5 貫徹“ 因地制宜、就地取材、永臨結(jié)合” 的原就,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,有效 利用永久征地,削減暫時用地,凡有條件利用的主體工程內(nèi)容,均優(yōu)先支配施工和使 用；6 充分考慮自然災(zāi)難、突發(fā)大事等因素的影響,對各種自然災(zāi)難,制定針對性 預(yù)警、預(yù)防措施；7 依據(jù)項目施工特點、地質(zhì)、水文環(huán)境制定針對性的環(huán)境愛護、水土保持和文 物愛護措施；貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?/p>

5、,遵守法律法規(guī),敬重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民 俗；三、工程概況3.1 工程簡介JETJ-1 標(biāo)段起訖里程K48+500 K64+800,起于建始縣長梁鄉(xiāng)隴里村幺河口附近,與規(guī)劃銀北高速大路建始（鄂渝界）至建始（隴里）段相接,路線自北向南,經(jīng) 2 / 32 隴里跨國道G209,設(shè)隴里互通連接G209,線路向南經(jīng)大坪、李家畈,跨兩溪河（潤河）后經(jīng)朱家灣在余家灣鄰近設(shè)大橋跨廣潤河,經(jīng)文家井、仙人洞跨紅建路,與金銀店設(shè)建施互通連接 G209 建始縣繞城線,線路向南與文家茆跨車站路后下穿宜萬鐵路文家茆 1 號橋；主要掌握點：起點隴里、建施縣城；線路采納雙向四車道高速大路標(biāo)準,設(shè)計速度 80km/h、路基寬度 24.5

6、m；3.2 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表3.2.1 ；單位數(shù)量備注表 3.2.1 主要工程數(shù)量表主要工程項目挖土石方3 m4050515.9 路基 挖方挖方段路床頂面整形2 m203181.55 挖除非適用材料（包含污泥）3 m30000 改河、改渠、改路挖土石方3 m152077 利用土 石 方3 m24477.7 路基路床頂面填筑水穩(wěn)性好粒料 上路床 30CM范疇 3 m路基填筑結(jié)構(gòu)物臺背回填 不含錐坡、臺前溜坡填土 3 m125879.4 及附 屬錐坡及臺前溜坡填土（石）3 m10163.1 工改河、改渠、改路填筑利用土（石）方3 m45356 換填水穩(wěn)性好粒料3 m30020 換填開山

7、石碴3 m193906 軟土地基換填 M7.5 漿砌片石3 m278 處理雙向土工格柵2 m71945.8 高強土工格柵2 m53540 鋼塑土工格柵2 m70547 巖溶洞回填碎石3 m1114.4 巖溶洞回填片石3 m20222.6 巖溶洞 處理光圓鋼筋（ HPB300）kg 326.4 路基帶肋鋼筋（ HRB400）kg 5291 及附 屬雙向土工格柵2 m5572.2 工程A 型路塹邊溝m 2423.88 邊溝B 型路塹邊溝 C型路塹邊溝m 6857 m 5366 D型路塹邊溝m 3800 3 / 32 排水溝表 3.2.1 主要工程數(shù)量表單位數(shù)量備注主要工程項目A 型路堤邊溝m 12

8、793 B 型路堤邊溝m 8 60cm*60cm梯型排水溝m 320 截水溝A 型路塹頂截水溝m 3865 B 型路塹頂截水溝m 2063 A 型平臺頂截水溝m 7923 急流槽、B 型平臺頂截水溝m 2572 C型平臺頂截水溝m 764 M7.5 漿砌片石3 m1871 跌水改溝、改渠路基盲溝3 m750.8 M7.5 漿砌片石3 m5736 山坡體排 100mmPVC排水管m 6300 水四、路基施工方案4.1 路基工程施工概述 1 依據(jù)設(shè)計單位給出的掌握網(wǎng)點,復(fù)原線路中線,并測量縱橫斷面,復(fù)核工程 數(shù)量；2 路基土方施工采納機械化施工；土方采納挖掘機和裝載機挖裝,自卸汽車運 輸；大功率推

9、土機和平地機整平；重型振動壓路機碾壓；機械配置合理,實行機械化一條龍施工；3 路基石方工程采納人工爆破,挖機、自卸車協(xié)作裝運的施工方法,填石路基 使用人工協(xié)作機械整平,填料的最大粒徑及層厚必需滿意設(shè)計要求；4 路基防護與排水工程應(yīng)緊密協(xié)作路基土方的施工；路基土方施工前,事先將 挖方段的截水溝、填方段的暫時排水溝挖好,保證排水系統(tǒng)通暢；在路堤土方開工前,該段的護坡基礎(chǔ)及各種特殊地基處理工程均早于路基開工,對于邊坡的防護在該 段路基完成后,立即進行；對于深挖方地段作到隨挖隨護,防止雨水沖刷和邊坡失穩(wěn)坍塌；5 脆弱地基換填段優(yōu)先綻開施工,為路基填筑和涵洞施工供應(yīng)條件；6 地基表層處理 4 / 32

10、路堤基底為耕地、草地時,必需先清除地表種植土后方可填筑；路堤基底為松土 時,如松土厚度不大于 30cm,可清除雜草；填方路段應(yīng)在填筑前進行壓實；當(dāng)松土厚度大于 30cm時,應(yīng)將其翻開,分層壓實至90%；填高小于路床厚度（ 80cm）,清表厚度滿意前述要求外,必需清至路床底部標(biāo)高,基底壓實度96%；4.2 挖方路基施工4.2.1 挖方路基施工方案路塹開挖前,先完成截排水溝,然后分層開挖,準時進行邊坡加固及防護,詳細 的施工次序為：施工預(yù)備測量放樣截排水溝和土方開挖石方分層爆破開挖基 床以下處理路塹擋土墻施工路基防護工程；4.2.2 土質(zhì)或脆弱石質(zhì)路塹開挖施工工藝組織人力,協(xié)作推土機、裝載機及自卸

11、汽車分區(qū)分塊逐步清理地表,將表層雜 草、腐植土、垃圾、積水、樹根等清理棄除；處理后的基底要求平整,無草皮、樹根 等雜物,且無積水；做好暫時排水設(shè)施；土質(zhì)路塹開挖前,第一進行排水設(shè)施施工；依據(jù)“ 永臨結(jié)合” 的原就對暫時排水 設(shè)施進行周密規(guī)劃,防止積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳,并于路塹開挖施工前完成所 有暫時截、排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)固；地勢平緩的淺路塹實行全斷面縱向開挖方法；當(dāng)路塹長度較短,挖深較大時,采 取橫向分臺階開挖方法；路塹較長且深度較大時,實行縱向分層分臺階開挖方法；當(dāng) 地勢起伏,且路塹長度大、開挖深,實行縱橫向分臺階結(jié)合的開挖方法；路塹開挖采納挖掘機自上而下、分層進行,縱向開挖

12、坡度不小于 4%,在每一開挖 層路基兩側(cè)設(shè)暫時排水溝,以便準時將路塹開挖中的滲水和雨水排出開挖面,保持開 挖層面不被水浸泡；邊坡防護、邊坡平臺的施工與開挖緊密連接,開挖一段,防護一段；施工工藝流程 土質(zhì)路塹施工工藝流程見圖 4-2-1 ； 工藝要點與技術(shù)措施 路塹開挖前,第一進行排水設(shè)施施工；作好截水溝,并做好防滲工作,保證 邊坡穩(wěn)固；5 / 32 開挖過程中常常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留不 小于 30cm 土層,采納人工協(xié)作機械進行邊坡修整,并緊跟開挖進行；施工中準時測量,開挖至邊坡平臺時,預(yù)留不小于30cm 愛護土層,待人工施做平臺及其上截水溝時開挖,表面做成向外側(cè)

13、 4%的排水坡；測量放樣預(yù)加固否山體穩(wěn)固檢查是塹頂水溝施作機械開挖運輸開挖至距基床頂面 60cm 低于設(shè)計采納的地質(zhì)資料 檢查設(shè)計,必要時 變更設(shè)計檢查基床范疇地基條件 與設(shè)計資料一樣或 好于設(shè)計資料開挖基床頂面修整開挖底面基床施工圖 4-2-1 土質(zhì)、脆弱石質(zhì)路塹施工工藝流程圖 防護緊跟開挖,隨挖隨護；刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,防止二次刷坡造成 不必要的鋪張；坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補平整； 當(dāng)開挖接近路塹底面設(shè)計標(biāo)高時,準時測量開挖面標(biāo)高,預(yù)留 30cm,對基床 范疇內(nèi)的地基進行檢測,檢測土質(zhì)和壓實標(biāo)準是否滿意設(shè)計要求,滿意要求,就連續(xù) 開挖至基床底層頂面；如地基條件不能滿意設(shè)計要

14、求時,就按設(shè)計進行處理；路基施 工實測結(jié)果符合表 4.1.2 要求； 棄土至棄土場后,用推土機推平后,大致碾壓平整,使之整齊、美觀、穩(wěn) 定,四周按設(shè)計砌筑防護設(shè)施,確保棄土堆四周及其上排水暢通,不對四周的建筑 物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞；6 / 32 表 4.2.2 土方路基實測項目項次壓實度檢查項目規(guī)定值和答應(yīng)偏差備注1 零填及00.3m 96 2 挖方00.8m 3 00.8m 96 （%）4 填方081.5m 94 5 1.5 以下93 6 彎沉（ 0.01mm）不大于 179.1 7 縱斷面高程（ mm）+10,-15 8 中線偏位（ mm）50 9 寬度（ mm）不小于設(shè)計

15、10 平整度（ mm）15 11 橫坡（ %） 0.3 12 邊坡不陡于設(shè)計4.2.3 硬質(zhì)巖路塹施工工藝次堅石采納破裂錘挖掘；硬質(zhì)巖路塹采納梯段松動掌握爆破方法施工,靠近邊坡 和路基面預(yù)留光爆層,實施光面爆破；路基施工實測結(jié)果符合表 4.2.3 要求；表 4.2.3 石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值和答應(yīng)偏差備注4-1 壓實度（ %）施工工藝、沉降差試驗段確定2 縱斷面高程（ mm）+10,-20 3 中線偏位（ mm）50 4 寬度（ mm）不小于設(shè)計5 平整度（ mm）20 6 橫坡（ %） 0.3 7 邊坡坡度符合設(shè)計硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程見圖4-2-2 ,梯段掌握爆破施工工藝流

16、程見圖7 / 32 2-3；工藝要點與技術(shù)措施 開挖深度大于6.0m,采納潛孔鉆機鉆孔；開挖深度小于6.0m,采納鑿巖機鉆孔,實施梯段松動掌握爆破； 為提高破裂成效,降低大塊率,降低爆破震驚效應(yīng),采納大孔距、小排距梅 花形布孔,導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破；測量放樣預(yù)加固否山體穩(wěn)固檢查是塹頂水溝施作梯段爆破邊坡光面掌握爆破石方運出路塹路基面處理或換填 圖4-2-2 硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程圖爆破設(shè)計清理潛孔鉆機作業(yè)面布 設(shè) 炮 孔鉆絡(luò)連孔起爆藥包制作反饋設(shè)計裝藥堵塞安全戒備網(wǎng)接起爆8 / 32 檢查分析爆破成效圖4-2-3 梯段掌握爆破施工工藝流程圖 為確?；灼秸?不論采納潛孔鉆機仍

17、是鑿巖機鉆孔進行爆破,到最底層 2.0m 時,均用鑿巖鉆機鉆孔進行爆破,并嚴格掌握鉆孔深度和孔底標(biāo)高,適當(dāng)縮小孔距和排距,采納逐排微差起爆方法； 質(zhì)量掌握與要求 爆破設(shè)計方案報有關(guān)部門審核批準后方可實施； 裝藥前對炮孔孔距、排距、孔深、鉆孔方向進行量測,按實測孔網(wǎng)參數(shù)調(diào)整 藥量；嚴格掌握用藥量,確保爆破不造成路塹邊坡隱患和對鄰近建筑物的損耗或隱 患；每次爆破時對比爆破設(shè)計文件核對各項爆破參數(shù)和裝藥量；現(xiàn)場制作炮泥或利用鉆孔巖碴進行炮孔堵塞,堵塞長度滿意爆破設(shè)計要求,搗 固密實,杜絕不堵或用廢包裝紙堵塞炮孔；爆破保證坡面完整平順、無根坎、無安全隱患,局部凹凸差不大于 15cm；沿線 路縱向每 1

18、00m抽樣檢驗 5 處； 確保路塹開挖邊坡坡率不偏陡,沿線路縱向每50m 單側(cè)邊坡抽樣檢驗8 點（上、下部各 4 點）；全路塹開挖橫斷面見圖4-2-4 、寬孔距小排距梅花形全路塹開挖縱斷面布孔見圖4-2-5 、寬孔距小排距梅花形全路塹開挖平面布孔見圖 4-2-6 、寬孔距小排距孔內(nèi)延期微差擠壓爆破網(wǎng)絡(luò)見圖 4-2-7 、半路塹橫向爆破炮孔橫斷面見圖 4-2-8 、寬孔距小排距梅花形爆破炮孔平面布置見圖 4-2-9 ；9 / 32 H 2m 低挖深地段（一般為 6m以下）預(yù) H 留光爆光爆層高挖深地段（一般挖深大于6m）光爆孔H 2m 圖 4-2-4 全路塹開挖橫斷面圖10 / 32 H w1h

19、 H w1w 1h 2m 圖 4-2-5 寬孔距小排距梅花形全路塹開挖縱斷面布孔圖w1 w1圖 4-2-6 b b 2b a=3b a=3b 2b a=3b a=3b 寬孔距小排距梅花形全路塹開挖平面布孔圖11 / 32 孔內(nèi)導(dǎo)爆雷管 孔內(nèi)導(dǎo)爆管起爆雷管10 段8 段5 4 6 段4 段3 2 1 段1 連通管圖 4-2-7 寬孔距小排距孔內(nèi)延期微差擠壓爆破網(wǎng)絡(luò)圖H w1H w 1w1半路塹橫向爆破炮孔橫斷面布置圖光爆孔2m 圖 4-2-8 12 / 32 a1.2ab b w1a=3b a=3b 圖 4-2-9 寬孔距小排距梅花形爆破炮孔平面布置圖4.3 填方路基施工4.3.1 路基填筑施工

20、方案路堤填筑施工次序：施工預(yù)備測量放樣清表和地基處理路堤擋土墻施工路基填筑；路堤按橫斷面全寬縱向水平分層填筑,推土機攤鋪、平地機整平、振動壓 路機碾壓；高路堤采納分層填筑,分層夯實,本標(biāo)段共有高陡路堤段落 9 段采納沖擊 碾壓或強夯處治；緊緊抓住“ 選料、整平、壓實、檢驗” 等關(guān)鍵環(huán)節(jié),均衡組織施 工；路基全面開工前,先進行土工試驗及試驗段填筑（首件工程）,確定不同填料的 壓實設(shè)備類型、正確組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、施工工序；填料的相宜松鋪厚 度、填料的正確含水量等；首件工程通過驗收后,才可以進行路基全面開工；路基填 筑時嚴格掌握填筑工藝（碾壓機具、分層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量等詳細要求）、

21、檢 測頻數(shù)及數(shù)量；路基填方材料最大粒徑（上路床、下路床、上路堤：10cm；下路堤：15cm）,路堤各部分應(yīng)分層填筑,分層的最大松鋪厚度不得超過 30cm,土石路堤分層13 / 32 厚不大于 40cm；填筑到路床頂面的最終一層填土,其壓實厚度不得小于 8cm；按“ 三 階段、四區(qū)段、八流程” 的工藝流程組織施工,并碾壓至規(guī)定的壓實標(biāo)準；碾壓的厚 度及次數(shù)針對不同的壓實機械、填土類別進行試驗段,取得相關(guān)參數(shù)后再施工；填筑 路堤時,嚴格依據(jù)設(shè)計文件和規(guī)范要求進行施工；路基填筑分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,就后填作 11 的坡度 業(yè)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實部分（順線路方向不

22、少于 2m）,然后按 分層打臺階；如兩段同時施工,就分層相互交疊搭接,其搭接長度不小于 3m；橋頭路基過渡段采納清除地基表土或薄弱土換填處理；換填及臺背回填料采納粒 徑不大于 10cm,水穩(wěn)固性較好的開山石渣或填料；橋頭路堤壓實度不得小于 96%,重 型壓路機不到的地方要求采納小型機具薄層夯實的綜合措施進行預(yù)防；路基施工盡量支配在旱季；雨季到來之前,做好地面排水工程；雨季施工要做好 組織支配,防止無序大填大挖；親密留意天氣預(yù)報,做好邊坡坡面的暫時防護工作 如在坡面鋪設(shè)防水塑料薄膜和修建暫時排水溝 ,防止地表水沖刷坡面和下滲；路基填筑做到隨挖、隨運、隨填、隨壓；每層填土表面做成 2%4的橫坡,并

23、填平,雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實,不積水；4.3.2 路基填筑施工工藝路基填筑施工工藝見圖 4-3-1 ；路基填筑施工工藝流程預(yù)備階段施工階段整修驗收階段填平碾檢施填基筑整壓測路區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段分攤碾檢工料底層鋪壓驗基準試處填整夯簽整備驗理筑平實證修14 / 32 圖 4-3-1 路基填筑工藝框圖挖機協(xié)作人工清除表土及夯沉厚度按 30cm進行,清表后地面壓實度應(yīng)不低于 90%且地基承載力不低于 150KPa；路堤填筑按分層施工和作業(yè)區(qū)段分段施工的方式,采納按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法；采納自卸汽車時,依據(jù)車容量提前運算出堆土間距,并派專人負責(zé)指揮卸土,以保證土層厚薄勻稱；1. 一

24、般路基填筑施工工藝攤鋪整平按工藝試驗確定的合理攤鋪層厚,進行分層上料,松鋪厚度掌握采納“ 方格網(wǎng)法” 和“ 掛線法” ,填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm（對于需要進行沖擊碾壓或強夯處理的高路堤路段填筑寬度增加 100cm）,以保證邊坡壓實質(zhì)量；填料攤鋪平整使用推土 機進行初平,再用平地機進行終平,攤鋪厚度采納水準儀掌握,保證攤鋪面在縱向和 橫向平順勻稱,平整面要做成 4%的橫向排水坡； 填料含水量掌握 填筑時隨時檢測填料含水量,碾壓前掌握在由試驗區(qū)段壓實工藝確定的的施工允 許含水量范疇內(nèi),如含水量過低,就可在路基上灑水拌和；如含水量過高,就可將填 料在路基上攤開晾曬,并適當(dāng)削減填層厚度,確保填料含

25、水量在施工答應(yīng)范疇內(nèi)； 碾壓夯實 按工藝試驗確定的施工工藝及碾壓遍數(shù),挑選合適的壓路機進行碾壓,確保壓實 達到設(shè)計的要求；本標(biāo)段大面積填料壓實作業(yè)全部采納大噸位重型振動壓路機進行壓 實,壓實次序按先兩側(cè)后中間,先慢后快,先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓；各區(qū)段交接處相互重疊壓實,縱向搭接長度2m,沿線路縱向行與行之間壓實重疊在1/2 1/3 輪寬；碾壓過程中如發(fā)覺有凹凸不平現(xiàn)象,采納人工協(xié)作準時補平,使碾壓 好的路面平整度符合要求；質(zhì)量檢測 本標(biāo)段路堤施工每層填筑前,對下一層填料質(zhì)量狀況進行檢測；路基本體壓實質(zhì)量標(biāo)準嚴格遵循相應(yīng)的規(guī)范、驗標(biāo)及施工指南；檢測標(biāo)準按表4.1.2和表 4.1.3進行

26、；2. 高填方路基施工工藝本標(biāo)段填高 H16m的高填石路堤的邊部150200cm范疇內(nèi)采納不易風(fēng)化的塊石碼砌,塊石強度應(yīng)大于30Mpa,塊石的最小邊長度不小于30cm,每一級的平臺頂部30cm厚度內(nèi)灌 M5砂漿,邊坡表面碼砌成寬20cm左右的臺階；填石除應(yīng)滿意大路路15 / 32 基施工技術(shù)規(guī)范外,要特殊留意在填石的間隙內(nèi)灌入石渣、石屑、機制砂,使間隙填滿,并敲掉銳角突出部分,保持頂面適當(dāng)平整；高路堤縱向長度大于 100m者一律進行沖擊碾壓補強處理,要求每 2.5m 厚一層碾壓 20 遍,至 94 區(qū)再補壓 20 遍,縱向長度小于 100m者,采納每填高 2.5m 進行強夯滿夯處理,夯擊能 1

27、000KN.m；分別在路床頂部、中部及底部共鋪設(shè)三層高強格柵加筋布；當(dāng)?shù)乇硌谏w層厚度小于2.5m 時且處于陡坡路段時,應(yīng)清除表層掩蓋土,其中當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1：5 時,于基巖頂面開挖臺階,臺階寬不小于 2m,當(dāng)掩蓋土厚度大于2.5m 時,基底清表后進行強夯處治地基,主夯、副夯各三遍,間距 4m,夯擊能1200KN.m；滿夯一遍,夯擊能1000KN.m,如基底發(fā)育軟基或巖溶,就作特殊路基處理設(shè)計；強夯按連續(xù)兩錘總沉降不超過10cm、兩錘之間沉降差不超過5cm 作為終夯標(biāo)準；3. 填石路基施工方法基底處理后,壓實度、承載力均滿意規(guī)范及設(shè)計要求后,方可填筑填石路堤；填石路堤分層填筑壓實,巖性相差較大

28、的填料分層或分段填筑,嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用；填石路堤的邊部150-200cm 范疇內(nèi)采納不易風(fēng)化的塊石碼砌,塊石強度應(yīng)大于30MP,塊石的最小邊長不小于30cm,每一級的平臺頂30 厘米厚度內(nèi)灌 M5砂漿,邊坡表面碼砌成寬20cm左右的臺階；一般填石路堤段于路床底部鋪設(shè)一層高強格柵加筋布（充當(dāng)一般過渡反濾層作用）,對于填高大于 16 米得填石高路堤 分別在路床頂部、中部及底部共鋪設(shè)三層高強格柵加筋布,以減小差異沉降,增強路 堤整體穩(wěn)固性,同時防止路面結(jié)構(gòu)層細骨料下滲流失；每層松鋪厚度不大于 50cm,填料粒徑不超過層厚的 2/3 ,不勻稱系數(shù)為 1520；40cm 范疇內(nèi),填料粒徑

29、應(yīng)小于 15cm；采納振動壓路機碾壓,每填高 路床地面以下 1m,用沖擊式壓路機沖碾進行沖碾；石塊應(yīng)大面對下,小面對上,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,全部縫隙填以小石塊或石 屑；由于每層填筑厚度較大,故攤鋪平整工作必需采納大型推土機進行,個別不平處 應(yīng)用人工協(xié)作；假如石塊級配較差、粒徑較大,石塊間的間隙較大時,可于每層表面 的間隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂、再以壓力水將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空 隙填滿；推土機推平后,直接采納重型壓路機振動壓實,壓實時連續(xù)用小石塊或石屑 填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)固,無下沉、石塊緊密、表面平整無輪跡為止,填石路堤應(yīng)采納大功率推土機與重型壓實機具施工；路基檢測方法見表4.1

30、.3石方路基實測項16 / 32 目；4. 土石混填路基施工方法 石料含量占總質(zhì)量的 30%-70%時,依據(jù)土石混填填筑施工,土石混填的主要施工 方法與填石路基基本相同；土石混合料最終一層的壓實度應(yīng)小于 30cm,該層填料粒徑 不宜大于 15cm；壓實后,該層表面無孔洞；軟質(zhì)石料路基檢測方法見表 4.2.2 土方路基實測項目,中、硬質(zhì)石料路基檢測方法見表4.4 特殊路基施工4.4.1 低填淺挖路基施工4.2.3 石方路基實測項目；對于填高小于1.58m取路面厚度 +0.8m和挖深小于2m 的路基按低填淺挖路基處治設(shè)計；低填土質(zhì)地基段,應(yīng)超挖至路床頂面以下0.8m 進行超挖回填碾壓實處理；壓實度

31、不小于 96%；零填及土質(zhì)或全風(fēng)化石質(zhì)挖方路段,挖至上路床頂面,第一對其下部 80cm的下路床進行 CBR值檢驗, CBR不滿意規(guī)范要求時,應(yīng)挖除換填優(yōu)質(zhì)填料；4.4.2 橋頭路基處理橋頭、涵洞以及通道兩側(cè)路堤由于不勻稱沉降簡單引發(fā)跳車病害,其主要緣由為路堤填料質(zhì)量不合格、路堤壓實度不夠、剛度突變產(chǎn)生振動作用促使路堤塑性變形過大、臺后填料受滲水腐蝕變形等引起橋臺與臺后路堤過大的差異沉降；據(jù)此對橋頭H+2 米（ H 為橋臺高度）范疇內(nèi)路基采納以下綜合措施預(yù)防 降的產(chǎn)生；清除地基表土或薄層脆弱土,換填處理； 或減小 橋頭過大差異沉換填及臺背回填料采納粒徑不大于 10cm,水穩(wěn)性較好的開山石渣或粒料

32、；橋頭路堤壓實度 重型擊實試驗法 不得小于 求用小型機具薄層夯實；4.4.3 填挖交界處理96%,重型壓路機壓不到的地方要原地面高差大于 3m 或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為削減路基不勻稱沉降,均應(yīng)進行強化處理設(shè)計,主要措施如下：、結(jié)合部的填方部分按大路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2022）3.2 及 3.3 路基壓實度標(biāo)準執(zhí)行,但過渡區(qū)域的填料質(zhì)量要求應(yīng)適當(dāng)提高,壓實度應(yīng)比相應(yīng)層的壓 17 / 32 實度提高 1%2%,并且強調(diào)必需從最底部往上填筑（應(yīng)先按填筑層厚度挖臺階）,并 按每層填方量開挖山體,移挖作填,壓實后再挖上一層所需方量；不答應(yīng)將大量挖方堆究竟

33、部,而影響分層填筑；、結(jié)合部的挖方區(qū)應(yīng)按大路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2022）3.2 及 3.3 路基壓實度標(biāo)準執(zhí)行；選滲透性好、風(fēng)化程度低、顆粒較小的材料填到過渡區(qū)；、挖方區(qū)為土質(zhì)（含強度低的軟石）時,填挖交界處當(dāng)填方段填至上路堤頂面 后,應(yīng)將結(jié)合區(qū)超挖至下路床底面,然后用沖擊壓路機全面補壓 23 遍,鋪設(shè)第一 層雙向土工格柵,繃緊、固定,再分層鋪筑下路床（壓實厚度 2 25cm）,鋪設(shè)其次 層雙向土工格柵；挖方區(qū)為整體性好的堅石、次堅石時,填方區(qū)填至下路床頂面后,應(yīng)將填方部分用沖擊壓路機補壓23 遍,同時在挖方側(cè)3m寬度內(nèi)超挖 30cm,鋪設(shè)第一層雙向土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑

34、上路床；在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)其次 層雙向土工格柵；、當(dāng)結(jié)合部的原坡面有地下水出露時,應(yīng)依據(jù)地勢設(shè)置截、排水盲溝,防止其 滲透至填挖接觸面；截水盲溝的底面和背水面應(yīng)鋪設(shè)防滲土工布；排水盲溝通過填方區(qū)段的側(cè)壁和底面均鋪防滲土工布；溝頂宜鋪設(shè)反濾土工布；4.4.4 淺層軟土及紅砂巖路段處理沿線山間溝谷內(nèi)普遍發(fā)育淺層軟土,厚度均在3m 以內(nèi),且分布長度短；設(shè)計采用換填處治,當(dāng)基底有排水要求時,全斷面換填未篩分碎石 , 否就僅于路基底部設(shè)未 篩分碎石,其它部分優(yōu)先換填開山石渣等透水性材料；本標(biāo)段分布有紅砂巖段落,考慮到紅砂巖路段路基表層水穩(wěn)性較差,易起粉、翻漿冒泥,為保證路床工程質(zhì)量,促進路基成型及穩(wěn)

35、固,便于二期路面工程施工,在紅 砂巖路段上路床 30cm采納未篩分碎石進行填筑；4.4.5 巖溶路基處理A、針對路基基底發(fā)育的巖溶漏斗,如無排除地表水需求時,可采納片石回填夯 實處治,自洞底至洞口依次采納粒徑由大到小逐級分層填筑,并于頂面進行強夯處治,單擊能采納 200 10KN.m,夯后調(diào)平于頂面鋪設(shè)一層雙向土工格柵；如有排除地 表匯水需求時,就可采納蓋板涵（至落水洞處止）通過,并嚴格論證涵洞整體穩(wěn)固；B、針對暴露于地表兼具區(qū)域地下巖溶排水管道或連通暗河的落水洞,沿落水洞 窄邊作蓋板跨過,蓋板板厚及鋼筋布置,同鋼筋砼蓋板涵相應(yīng)板跨、上部填土高度進 18 / 32 行；C、針對沿線填方路段隱伏

36、性巖溶,可采納強夯檢驗法,清表后,先采納 20020KN.m單擊能夯 2 遍,如有塌陷,就用片石回填至頂,再以 200 20KN.m單擊能夯 2遍,最終以 200 10KN.m單擊能滿夯 1 遍,每遍間隔時間不少于 4 天；D、針對溶洞頂板較薄,且地窖跨度較大或洞內(nèi)有水流時,可采納漿砌片石支柱支頂（施工人員、機械有條件可進入施工場地）；E、隱伏于路基下、影響路基穩(wěn)固的淺層干溶洞可采納鉆孔注漿法進行處理,注漿工藝宜采納低壓間歇式灌注（注漿壓力 標(biāo)號 M7.5 或采納方案 F 進行處治；0.3 0.4Mpa,間歇時間 78 小時）,砂漿F、隱伏于路基下,影響路基穩(wěn)固的淺層干溶洞可采納鉆孔爆破的方式

37、,將溶洞 從頂板爆破坍塌為明溝,再用挖方石料進行填充溶洞；G、針對地表發(fā)育的可見溶蝕漏斗、落水洞等,如有條件采納支擋結(jié)構(gòu)物躲開 時,就適當(dāng)采納路堤擋土墻、路肩擋土墻等方案支擋；H、挖方路基下已揭露或頂板厚度小于安全厚度的較大溶洞（地下河）及豎井 等,可采納鋼筋混凝土蓋板跨過,蓋板置于上路床頂面；I 、針對挖方邊坡因開挖揭露的溶洞,可先進行清除充填物（假如充填物發(fā)育）,再以片塊碎石填堵,表面采納厚4.5 路基附屬4.5.1 路基排水工程施工30cm M7.5漿砌片石封面 , 并預(yù)留泄水孔；路基施工時先施工排水溝等排水工程,排水設(shè)施要能將路基范疇內(nèi)的地面積水迅 速排除出去,并防止路基范疇以外的地面

38、積水流入路基范疇內(nèi),確保路基常常處于干 燥、牢固和穩(wěn)固狀態(tài)；原就上路堤邊溝溝底標(biāo)高不低于原地表,必要時在路堤邊溝外側(cè)設(shè)置擋水??；路 堤邊溝依據(jù)地勢起伏和路線的彎曲來布置,并使路基排水系統(tǒng)自成體系,以防止農(nóng)田 水進入路基路堤邊溝；對于凹地路段,實行棄土整平,將水引入路堤邊溝排走,以免 浸泡路堤從而影響路基穩(wěn)固性；60cm、深 60cm的矩形溝,溝身采納 M7.5 漿砌片石砌筑,溝底 路堤邊溝采納底寬 縱坡不小于 0.3%；路塹邊溝采納矩形斷面 , 底寬 60cm,深 60140cm,路塹邊溝靠路基 側(cè)邊墻為 C20 砼,其他位置采納 M7.5 漿砌片石砌筑,蓋板采納 C30 配筋混凝土預(yù)制19

39、/ 32 板；挖方邊溝與填方路堤邊溝之間采納急流槽連接；路塹坡上方流入路界的地表逕流量大時,設(shè)置攔截地表逕流的山坡截水溝,山坡截水溝采納寬40cm內(nèi)側(cè)溝深 40cm的矩形溝,溝身用M7.5 漿砌片石砌筑；截水溝的設(shè)置位置、尺寸大小可依據(jù)實際地勢作相應(yīng)的調(diào)整；多級挖方路塹的平臺均設(shè)有平臺 截水溝；在挖方路基塹頂為山間凹地、排水困難的地段,設(shè)置路塹邊坡急流槽,排坡 面水入加深邊溝或路塹邊坡平臺截水溝；地下水潮濕路段,在挖方地段設(shè)置滲溝,設(shè)置在矩形邊溝的下方,既起到降低地下水的作用,又能排除中心分隔帶滲水,滲溝深度一般為 要求時,適當(dāng)予以加深；40cm,當(dāng)其縱坡不滿意設(shè)計坡體裂隙水豐富路段,當(dāng)山坡土

40、體內(nèi)水位較高時,為解除邊坡內(nèi)的靜水壓力,保 證邊坡土體穩(wěn)固,需設(shè)置平式鉆孔排水管水引走；排水設(shè)施施工時做到溝基穩(wěn)固,溝形整齊,溝坡、溝底平順；溝渠相連,不能出 現(xiàn)斷溝和回流現(xiàn)象；排水溝溝底盡量設(shè)在原土上,嚴禁設(shè)在未做處理的虛碴、棄土 上；預(yù)制排水溝蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制,強度滿意設(shè)計要求后,運輸至工地安裝；施工前對比現(xiàn)場核對全線排水系統(tǒng)的設(shè)計,檢查路基邊溝、側(cè)溝、排水溝、等地 表排水設(shè)施與自然溝渠和相鄰的橋梁等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水的連接情形,確保設(shè)計的排水工程組成完整的排水系統(tǒng)；結(jié)合地質(zhì)、地勢情 況,依據(jù)“ 永臨結(jié)合” 的原就規(guī)劃暫時排水設(shè)施,具備條件的地段按設(shè)計做好

41、排水工 程以及施工場地鄰近的暫時排水設(shè)施,然后再做主體工程；不具備施作排水工程的地 段,先做好暫時排水設(shè)施,條件許可時準時完成永久排水工程；邊溝應(yīng)精確放樣,用白灰灑出邊溝邊線,利用人工協(xié)作挖掘機開挖,確保溝體線 形美觀,直線段線形順直,曲線段線形圓滑；邊溝溝底縱坡宜與路線縱坡一樣,并不 宜小于 0.3%；跌水與急流槽須用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺階高度依據(jù)地勢、地質(zhì)條件打算,多 級臺階的各級高度與原地面坡度相適應(yīng)；急流槽底設(shè)置防滑平臺或設(shè)置凸榫嵌入基底 中；跌水與急流槽側(cè)墻不能高于坡面；盲溝埋置深度,滿意滲水材料的頂部（封閉層以下）不低于原有地下水位的要 求；漿砌排水溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或

42、偏差值檢查方法和頻率1.砂漿強度（ MPa）在合格標(biāo)準內(nèi)按附錄 F 檢查20 / 32 2.軸線偏位（ mm）50 經(jīng)緯儀或尺量： 5 處/200m 3.溝底高程（ mm） 15 水準儀： 5 點/200m 4.墻面直順度（ mm）或坡30 或符合設(shè)計要20m拉線、坡度尺：度求2 處/200m 5.斷面尺寸 30 尺量： 2 處/200m 6.鋪砌厚度（ mm）不小于設(shè)計尺量： 2 處/200m 7.基礎(chǔ)墊層寬、厚（ mm）不小于設(shè)計尺量： 2 處/200m 五、工程質(zhì)量保證措施5.1 組織保證 項目部成立質(zhì)量治理組織機構(gòu),配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,推行全面質(zhì)量管 理和目標(biāo)責(zé)任治理,從組織措

43、施上使創(chuàng)優(yōu)工作落到實處；5.2 制度保證 上場后結(jié)合工程特點,制定各類施工工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準細就；制定設(shè)計文件、圖紙分級會審和技術(shù)交底制度；實行崗位責(zé)任制和逐級負責(zé)制,質(zhì)量職責(zé)落實到個 人；制定切實可行的工程質(zhì)量獎罰制度；執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度,質(zhì)量事故處理實行“ 四不放過” 原就 : 事故緣由調(diào)查不 清不放過；事故責(zé)任者沒有受到訓(xùn)練不放過；沒有防范措施不放過；相關(guān)責(zé)任人沒受 處處理不放過；5.3 治理保證 定期召開質(zhì)量會,發(fā)覺問題準時訂正；依據(jù)“ 跟蹤檢查” 、“ 復(fù)檢” 、“ 抽檢” 實施檢測,配置人員做到責(zé)權(quán)益相符；在嚴格內(nèi)部“ 自檢、互檢、交接檢” 的“ 三檢” 制度的基礎(chǔ)上,仔細接受業(yè)

44、主和監(jiān)理 單位的質(zhì)量監(jiān)督,詳細檢查程序為：班組自檢、互檢、交接檢隊質(zhì)檢員檢查分管 技術(shù)干部檢查項目部專職質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查；5.4 設(shè)備保證 配備一整套先進有效的檢測、試驗、測量設(shè)備,配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程試 驗室,試驗人員持證上崗,完善各種檢測手段,全部檢測儀器、外表、計量用具都在 開工前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定,并申報工地試驗室的暫時資質(zhì)；21 / 32 5.5 人員保證 選派精兵強將投入本項目的生產(chǎn)中去,實行施工技術(shù)人員掛牌上崗制度,每個正在進行作業(yè)點配備足夠的技術(shù)人員在現(xiàn)場,保證施工過程處于可控狀態(tài)；5.6 材料保證 從選購、運輸、裝卸、貯存、保管、測試、使用監(jiān)控及信息反饋八個方面

45、掌握,形成一個嚴密、周全、多層次、全方位的質(zhì)控體系,切實把好材料關(guān)；5.7 施工保證 仔細貫徹 ISO9000 系列標(biāo)準,執(zhí)行標(biāo)準化作業(yè),嚴格執(zhí)行施工工藝操作規(guī)程,加 強各工序的治理掌握,使得各工序保質(zhì)保量地完成；5.8 開展樣板段活動促進施工質(zhì)量的提高 在嚴格按試驗段確定的施工參數(shù)施工的同時,開展路基挖方、填方、樁基礎(chǔ)、墩 身、預(yù)制梁、蓋板涵等各處的樣板段活動,為提高工程質(zhì)量供應(yīng)可挑選的方法,更有利地保證施工質(zhì)量；5.9 質(zhì)量通病的防治措施砼工程 質(zhì)量通病砼和易性不良,主要表現(xiàn)為拌合物松散,坍落度不符合要求,砼離析；砼表面蜂 窩麻面；砼結(jié)構(gòu)缺棱掉角；預(yù)防方法和措施 A、嚴格遵守施工規(guī)定的最大

46、水灰比和最小水泥用量,按試驗確定的協(xié)作比施 工,配料精確,并保證足夠的攪拌時間；B、防止運輸中漏漿、離析和運輸時間過長；保證澆筑時的坍落度；采納合適的澆筑次序和方法,掌握自由下落高度不超過1.5m；澆筑時分層進行,采納正確的振搗方法,防止漏振和過度振搗；隨時檢查模板及支架的變形情形,防止漏漿；C、拆模不宜過早,模板支撐和拆除方法正確；加強成品愛護,防止碰撞早齡期 的砼；砌石工程 質(zhì)量通病 石材強度等級和規(guī)格不符合設(shè)計要求,尺寸外形偏差過大；石料未坐實或坐穩(wěn),砂漿不飽滿；砌體垂直通縫；預(yù)防方法和措施22 / 32 A、選用符合要求的料場,進料前對料場進行仔細調(diào)查,加強石料驗收與保管工 作；外形尺

47、寸不合格的石料重新加工修整,合格后方準使用；B、砌筑時大面朝下,較大的縫隙用石塊填充,采納擠漿法施工；C、正確選用石料,砌筑中留意左右、上下、前后的錯縫搭接；邊角處用較大塊 石料；路基不勻稱沉降的預(yù)防方法和措施 此項主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當(dāng)、壓實不夠等緣由引起,實行以 下措施加以預(yù)防：對易產(chǎn)生不勻稱沉降的路段,如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界、橋頭段、不良地質(zhì)段,嚴格按設(shè)計要求進行處理；加強對路基填料料源的挑選和填筑材料的試驗；按要求鋪筑試驗段,壓實試驗確定的參數(shù)作為現(xiàn)場掌握的依據(jù)；橋頭跳車的預(yù)防方法和措施 橋頭跳車是橋、路連接處在運營過程中存在的通??；預(yù)防措施如下：臺背回填及橋

48、頭錐坡填筑：采納設(shè)計指定的回填材料填筑,并作好臺背排水；橋頭搭板施工：橋頭搭板在路基填筑預(yù)壓期完成并穩(wěn)固后進行,搭板的底基面 平整,局部不平處先將四周翻松并夯實后找平；為防止工后沉降導(dǎo)致搭板底面脫空而 斷裂或沉陷,搭板施工時按要求在每幅搭板兩側(cè)預(yù)留肯定數(shù)量的壓漿孔,以便工后壓 漿填實搭板基底；伸縮縫施工：橋臺伸縮縫施工時預(yù)埋錨固筋定位精確,錨固牢靠；橋臺臺背頂 標(biāo)高不高于設(shè)計標(biāo)高；23 / 32 六、施工部署施工隊伍支配及任務(wù)劃分表序號隊伍名稱任務(wù)支配勞力備（人）注1路基綜合一隊K48+500K53+500 段及隴里互通內(nèi)地基處理、路基土石方及150 附屬工程施工及改路施工等2路基綜合二隊K5

49、3+500K60+800 段地基處理、路基土石方、附屬工程及改150 河、改渠、改路施工等3路基綜合三隊K60+800K64+800 段及建始互通內(nèi)地基處理、路基土石方、150 附屬工程及改路施工等4綜合施工隊本標(biāo)段土路肩、路緣石、中心分隔帶排水工程、安全設(shè)施及80 預(yù)埋管線的施工51#混凝土拌和站K48+500 K58+500 段內(nèi)混凝土的生產(chǎn)及供應(yīng)40 62#混凝土拌和站K58+500K64+800 段內(nèi)混凝土的生產(chǎn)、供應(yīng)及路面工程中水60 泥砼面板的施工71#鋼筋加工場K48+500 K53+200 段內(nèi)鋼筋加工及供應(yīng)30 82#鋼筋加工場K53+200 K57+220 段內(nèi)鋼筋加工及供

50、應(yīng)50 93#鋼筋加工場K57+220 K58+500 段內(nèi)鋼筋加工及供應(yīng)80 104#鋼筋加工場K58+500 K61+606 段內(nèi)鋼筋加工及供應(yīng)80 115#鋼筋加工場K61+606 K64+800 段內(nèi)鋼筋加工及供應(yīng)50 12小型構(gòu)件預(yù)制場本標(biāo)段內(nèi)全部小型構(gòu)件的預(yù)制60 七、資源配置7.1 勞動力配置依據(jù)工程進度方案要求,生產(chǎn)作業(yè)人員由砼工、電焊工、爆破工、機械工、修理工、特種工種、電工、普工等工種組成；24 / 32 勞動力配置表工 區(qū)砼工電焊爆破崗位及人員數(shù)量電工普工備注機械修理特種工工工工工種一7 6 4 3 2 2 2 16 二9 8 4 3 2 3 3 20 三6 9 4 3

51、2 3 3 20 四7 6 4 3 2 2 2 16 7.2 施工現(xiàn)場治理人員配置現(xiàn)場治理人員配置表崗位及人員數(shù)量工區(qū)現(xiàn)場負技術(shù)負專職安安全質(zhì)檢工備一責(zé)人責(zé)人全員員程師注1 1 1 2 1 二1 1 1 2 1 三1 1 1 2 1 四1 1 1 2 1 7.3 施工機械設(shè)備配置主要機械設(shè)備配置表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1.挖掘機CAT320 臺8 2.平地機PY280 臺1 25 / 32 序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注3.推土機TY220 臺4 4.裝載機ZL50 臺4 5.自卸汽車ND3320S 輛20 6.振動壓路機CA 臺4 7.羊足碾YZTY22K 臺4 8.砂漿

52、攪拌機UJZ-200 臺4 9.灑水車東風(fēng)臺4 10.強夯機XGH400 臺4 11.破裂錘TG100S 臺8 八、文明施工及安全、環(huán)保保證措施8.1 文明施工措施建立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目副經(jīng)理任組長,詳細領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)各施工隊 全面開展創(chuàng)建文明工地活動；加強施工人員文明施工意識,組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識,進行上崗教 育,講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)；建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實處,提高全體施工人員文明施工 自覺性與責(zé)任感；掛牌施工,標(biāo)明工程項目名稱、范疇、開竣工期限、工地負責(zé)人,簡要工藝和 質(zhì)量要求,設(shè)立監(jiān)督電話,接受社會監(jiān)督；采納有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水,不得超標(biāo)排放,并

53、確?，F(xiàn)場無積水；現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機具、土方堆放符合要求；施工期間,常常對施工機械車輛道路進行修理,確保晴雨暢通；8.2 安全施工措施安全保證體系 建立健全安全組織機構(gòu)及保證體系,成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各施 工隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)小組,設(shè)專職安全員,健全崗位責(zé)任制,從組織上、26 / 32 制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)；安全保證措施 A、制定相關(guān)安全作業(yè)規(guī)章制度,并貫穿于施工過程中,做到各項工作有章可 循；B、深化安全訓(xùn)練,加強崗前培訓(xùn),貫徹“ 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理” 的 方針；C、推行安全標(biāo)準化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場治理,搞好文明施工；D、仔細實施標(biāo)準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程進行施工；施工掌握措施 A、設(shè)立專職安全員,并建立值班制度；B、特殊工種持證上崗,嚴格依據(jù)安全規(guī)章與安全操作規(guī)程進行,杜絕違章操 作；C、嚴格依據(jù)規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)章配戴安全帽、安全帶,設(shè)置安全網(wǎng)；D、吊裝作業(yè)嚴格按安全規(guī)章進行施工,作業(yè)范疇鄰近嚴禁人員機械進入、停 留,設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志；E、爆破施工,爆破工要持證上崗,放炮前要對炮眼聯(lián)線進行逐孔檢查,點炮前要由專職安全員逐項檢查；炮響30 分鐘后,才準許安全員進入工作面檢查,確定無危急后其它施工人員才能進入作業(yè)面施工；F、遇啞炮時應(yīng)等待 15 分鐘后,再進行處理,處理時采納高壓水槍沖