1、天泰奧園韓國(guó)城一期工程土石方工程 2004/7/31PAGE PAGE 9江蘇南通三建集團(tuán)(青島)天泰韓國(guó)城一期工程土石方開(kāi)挖方案一、編制依據(jù)：1、根據(jù)青島市海洋地質(zhì)工程勘察院提供的本工程勘察報(bào)告YK20031281資料及韓國(guó)城一期工程的施工圖。2、地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ79913、建筑基坑支護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ120994、既有建筑地基根底加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ12320005、建筑邊坡工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB5033020026、建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例。7、?建筑施工手冊(cè)?中土方與爆破工程。二、現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌概況：1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際觀察的地貌情況來(lái)看，場(chǎng)地總的地貌形態(tài)屬丘陵，地勢(shì)由南、東高向北、西側(cè)漸低；地

2、面標(biāo)高一般為6075M左右，最大高差15M。場(chǎng)地在近中北部7#、4#樓和地下車(chē)庫(kù)東部位及西部1#樓和地下車(chē)庫(kù)西北角位、5#樓局部位置各有一條貯滿雨水水塘。場(chǎng)區(qū)東側(cè)大面積基巖裸露，西側(cè)地表覆蓋較厚的回埋土層，南側(cè)靠丘陵，地下車(chē)庫(kù)北臨新鋪筑的十梅庵路人行道較近2M左右。個(gè)別地段由于存在水塘、陡坎及堆積的塊石，加上其它樓棟與車(chē)庫(kù)相鄰太近，且基底標(biāo)高相差較大，故整個(gè)土石方施工階段條件較復(fù)雜。2開(kāi)挖形式本工程土方工程開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖和人工開(kāi)挖配合方式進(jìn)行。石方部位采用爆破開(kāi)挖。其中機(jī)械開(kāi)挖至墊層上150mm處，人工清土至墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高。三、土石方工程開(kāi)挖施工步驟：土石方施工準(zhǔn)備工作1.1學(xué)習(xí)和審查圖紙

3、，核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高，了解工程結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、工程量和質(zhì)量要求，熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料(詳見(jiàn)基底土質(zhì)平面分布圖)；搞清地下構(gòu)筑物、根底平面與周?chē)叵略O(shè)施管線的關(guān)系，研究好開(kāi)挖程序，明確各專業(yè)工序間的配合關(guān)系、施工工期要求；并向參加施工人員層層進(jìn)行交底。1.2根據(jù)施工堅(jiān)向總平面圖，按總體設(shè)計(jì)圖中的標(biāo)高和規(guī)劃局測(cè)出的單體工程市政坐標(biāo)點(diǎn)，預(yù)先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基坑邊灰線施放和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)土石方以10m*10m的方格網(wǎng)測(cè)繪、土石方平衡計(jì)算等工作。對(duì)方格網(wǎng)內(nèi)巖石需要爆破的應(yīng)提前到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)辦完手續(xù)和聯(lián)系專業(yè)爆破施工隊(duì)伍。1.3去除現(xiàn)場(chǎng)障礙物，現(xiàn)場(chǎng)兩水塘應(yīng)提前排干河水，清理水塘底的淤泥、蘆葦及雜物等。檢

4、查已放好的基坑線內(nèi)是否有障礙物地上和地下管線、電桿、電纜、樹(shù)木、彩鋼圍擋、道路等，如有應(yīng)用書(shū)面形式通知業(yè)主或有關(guān)部門(mén)限期搬遷清理。1.4修建臨時(shí)設(shè)施及道路，本工程在土石方施工前在十梅庵馬路西北側(cè)提前修建臨時(shí)生活用房。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的第二個(gè)總配電房按總平面布置圖提前進(jìn)行布設(shè)。以便在土石方施工期間的照明和降水泵等機(jī)械用電。由于現(xiàn)場(chǎng)建筑棟號(hào)集中布置，根底施工期間棟號(hào)間無(wú)臨時(shí)道路可通，所以在土石方開(kāi)挖前按現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置圖作東側(cè)由南向北平行308國(guó)道，再沿排洪渠南側(cè)由東向西通十庵梅路的一條臨時(shí)施工道路必須暢通。修建道路時(shí)結(jié)合永久性道路的布置修筑。行車(chē)道按雙車(chē)道，寬度不小于7M，最大縱向坡度不應(yīng)大于6%，

5、最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于15M；路基底層可鋪2030CM厚的塊石或卵石層作簡(jiǎn)易泥結(jié)石路面，盡量一線多用，重車(chē)下坡行駛。在道路轉(zhuǎn)彎處、入口處設(shè)交通標(biāo)志。1.6本工程選擇四臺(tái)WY100型反鏟挖掘機(jī)和相應(yīng)的自卸車(chē)。提前作好設(shè)備調(diào)配,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)挖土、運(yùn)輸車(chē)輛及各種水泵類(lèi)輔助設(shè)備進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，并運(yùn)至使用地點(diǎn)就位。2、整個(gè)工程土石方施挖方案由于1#7#樓均圍繞著3#地下車(chē)庫(kù)四周布置，且每棟與地下車(chē)庫(kù)相鄰很近最小水平距約為1.3M左右，每棟根底均比地下車(chē)庫(kù)根底高(高差為1.755.55M)。且現(xiàn)場(chǎng)中東部有水塘及大面積的低洼地，西側(cè)也有水塘，直接影響相鄰間基坑開(kāi)挖先深后淺的程序。現(xiàn)場(chǎng)配備四臺(tái)反鏟挖掘機(jī)和相應(yīng)的自卸汽

6、車(chē)，先從2#、3#樓分一至四挖土區(qū)域開(kāi)始向西北方向作“之字形退挖。挖機(jī)挖不動(dòng)的仍未到標(biāo)高巖石，根據(jù)巖石地質(zhì)情況按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行爆破開(kāi)挖，等爆破完后，再用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行清挖。之后2#、3#樓進(jìn)行有序的邊坡處理和地下車(chē)庫(kù)低洼處地基毛石砼處理；同時(shí)挖機(jī)根據(jù)西側(cè)水塘降水處理情況和地下車(chē)庫(kù)北側(cè)拉錨鋼樁完成情況，利用未退場(chǎng)的挖機(jī)對(duì)5#、1#樓第五挖區(qū)和鋼樁一側(cè)第六挖區(qū)進(jìn)行挖土。因車(chē)庫(kù)基坑土石方施工的快慢，直接影響到整個(gè)小區(qū)工程的總工期。故在開(kāi)挖地下車(chē)庫(kù)基坑的時(shí)，對(duì)相鄰的建筑單體基坑采取放坡相鄰深淺根底邊時(shí)，采用臺(tái)階式進(jìn)行放坡處理。在開(kāi)挖過(guò)程中，即時(shí)做好護(hù)坡措施和降排水措施。四、土石方開(kāi)挖：1、基坑開(kāi)挖程序測(cè)

7、量放線切線分段、分層機(jī)械大開(kāi)挖修邊坡推土機(jī)配合基底整平留足預(yù)留土層挖排水明溝、集水井測(cè)放下反梁、集水坑、墻條基灰線人工挖下反基槽、網(wǎng)溝、集水井護(hù)坡降排水。2、施工方法2.1經(jīng)規(guī)劃局及監(jiān)理單位復(fù)核已放的基坑灰線正確無(wú)誤后，用經(jīng)緯儀把根底外側(cè)控制點(diǎn)引到不受挖機(jī)、汽車(chē)等影響的固定地方如已建樓的外墻上、花崗巖上或木樁上，并辦好單位工程軸線定位驗(yàn)線資料和挖土申請(qǐng)報(bào)告。按挖土區(qū)域用灰線制定好挖機(jī)、汽車(chē)的行駛路線。詳見(jiàn)基坑開(kāi)挖平面區(qū)域及行駛線路布置圖2.2挖土機(jī)選用反鏟挖掘機(jī)，操作靈活、挖土、卸土均在地面進(jìn)行且后退向下，強(qiáng)制切土，反鏟位于溝前端的邊角上，隨著溝槽的挖進(jìn)，機(jī)身沿溝邊往后作“之字形移動(dòng)，臂桿回轉(zhuǎn)

8、角度平均在45左右，且機(jī)身穩(wěn)定性好。機(jī)械大開(kāi)挖應(yīng)自上而下水平分段分層進(jìn)行,每層約3M左右，由于水塘較深，采用二次挖掘，甚至三次挖掘，具體視溝底淤泥深度而定，每層挖掘時(shí)都修好汽車(chē)坡道,邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,坑底寬度比根底寬出不少于600mm工作面包括排水明溝寬，不夠時(shí)及時(shí)修整,每3m左右修一次坡。挖土?xí)r用推土機(jī)協(xié)助挖機(jī)將基底推至小木樁頂平木樁為2.5M梅花型布置，樁頂為基底設(shè)計(jì)標(biāo)高上150mm,防止機(jī)械破壞基底土層，留余的150mm厚土層以后在梁開(kāi)挖時(shí)用人工清理。要求坑底凹凸不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值。對(duì)于基土質(zhì)為淤泥或不符設(shè)計(jì)承載要求的土層，應(yīng)用機(jī)械一直挖至符合設(shè)計(jì)要求的土層標(biāo)高上150mm為止?；娱_(kāi)

9、挖完后按規(guī)定進(jìn)行地基探扦,并做好記錄。2.3根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)資料，本工程地下根底施工階段正值雨季，在土石方施工階段采用明溝排水，在底板施工階段采用盲溝排水，保證地下水位低于防水砼施工面500mm以上。 雨季施工時(shí)，基坑應(yīng)分段開(kāi)挖，挖好一段驗(yàn)收一段，并澆筑一段墊層，并在基坑邊緣好排水明溝，防止地面雨水流入基坑，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡及支護(hù)情況，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。在地下水位以下挖土?xí)r，基坑四周及水塘最低點(diǎn)、集水坑旁邊先挖好臨時(shí)排水溝或集水井直徑600開(kāi)小孔砼預(yù)制管道，地下車(chē)庫(kù)基坑內(nèi)的基槽反梁下均挖150*200MM深的排水盲溝，盲溝內(nèi)填滿粗石子，上鋪300mm寬的彩條布防止素砼墊層澆時(shí)堵截網(wǎng)溝排

10、水，盲溝內(nèi)的水聚集到基坑四周排明溝內(nèi)，再流入集水井內(nèi)用水泵抽了，開(kāi)挖前將水位降低至基底下500mm。以利于挖土順利進(jìn)行。降水工件應(yīng)持續(xù)到根底包括地下回埋土施工完。2.4由于建筑物設(shè)計(jì)有地下車(chē)庫(kù)及地下室,且離道路較近,因此開(kāi)挖時(shí)存在著邊坡穩(wěn)定性的問(wèn)題。根據(jù)地質(zhì)資料情況，本工程土石方開(kāi)挖采取基坑四側(cè)放坡處理:1)相鄰基以臺(tái)階式放坡，后用C15毛石砼澆灌至住宅建筑基底設(shè)計(jì)標(biāo)高詳見(jiàn)剖面詳圖。2)地下車(chē)庫(kù)根底與北十梅庵路間,水平無(wú)放坡距時(shí)(無(wú)地質(zhì)勘探資料)，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況來(lái)看，宜采用“錨拉支撐與土層錨桿加固法，即預(yù)先打入型號(hào)0.3*0.3m1.5m長(zhǎng)13m的“H型鋼樁，然后邊挖邊將5CM厚的撐土木板

11、塞進(jìn)鋼樁之間，并在橫向擋與型鋼之間打上木楔子，使橫板與土體緊密接觸，同時(shí)樁頂水平桿下1.5m向土層設(shè)鋼錨桿。最后在樁頂下0.5m處內(nèi)側(cè)橫一根水平型鋼，型鋼上每間隔距2500mm處，設(shè)一道20#的鋼絲繩或25鋼筋作垂直拉到馬路對(duì)面砼地錨上(鋼絲繩長(zhǎng)L 1.5H基坑深)。具體鋼樁選用驗(yàn)算由設(shè)計(jì)單位提供數(shù)據(jù)。3)其它邊坡以二級(jí)臺(tái)階式放坡，粉質(zhì)粘土第一臺(tái)階放坡為1:1.1,臺(tái)階高約離基底為4m；第二臺(tái)階邊坡為1:0.8(且體坡度根據(jù)土質(zhì)實(shí)際情況來(lái)定);花崗巖為1:0.4坡進(jìn)行一次放坡開(kāi)挖(且體坡度根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定),粉質(zhì)邊坡采用掛網(wǎng)抹面護(hù)坡，在斜坡上楔入121000mm，長(zhǎng)400600mm插筋，上鋪2

12、0號(hào)鋼絲網(wǎng)片，再抹30mm厚M5水泥砂漿護(hù)面。在坡頂邊緣外2M和坡腳處設(shè)排水明溝，坡頂邊緣至排水明溝地面用細(xì)砼C15澆筑，且向明溝作排水坡度，防止地表水滲入基壁引起塌方。以保證施工操作平安要求。詳見(jiàn)基坑排水、護(hù)坡平面圖4)基坑坡腳采用1.5m高，240mm寬標(biāo)準(zhǔn)實(shí)心磚M10水泥砂漿砌筑,每隔2.5m設(shè)一外壁37磚柱，擋墻根底埋深為建筑物墊層底下0.5m,砌擋墻時(shí)遇到垂直方向排水溝或盲溝時(shí)應(yīng)留排水孔,擋墻外側(cè)面設(shè)一條200*300mm深,四周封閉的磚砌排水暗溝,暗溝內(nèi)水泥砂漿抹灰密實(shí)，上鋪防水彩條布。在暗溝長(zhǎng)小于20M距或轉(zhuǎn)角處設(shè)集水井(直徑600開(kāi)小孔砼預(yù)制管道),集水井低于暗溝底1M。等擋墻

13、砌完且到達(dá)一定強(qiáng)度后回埋素土至擋墻頂?；觾?nèi)所砌的擋墻內(nèi)側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求抹灰，作為根底外立模面用。五、地基驗(yàn)收為了使建筑物有一個(gè)比擬均勻的下沉，即不允許建筑物各部問(wèn)間產(chǎn)生較大的不均勻沉降，對(duì)地基應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，應(yīng)由設(shè)計(jì)、建設(shè)和施工部門(mén)共同進(jìn)行驗(yàn)槽，核對(duì)地質(zhì)資料，檢查地基土與工程地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙要求是否相符，有無(wú)破壞原狀土結(jié)構(gòu)和發(fā)生較大的擾動(dòng)現(xiàn)象，根據(jù)本工程的具體情況，我們采用二種檢驗(yàn)方法，1、外表檢查驗(yàn)槽法根據(jù)坑壁土層分布情況及走向，初步判明全部基底是否已挖至設(shè)計(jì)所要求的土層，是否需要繼續(xù)下挖或進(jìn)行處理，檢查整個(gè)基底土顏色是否一致，土的堅(jiān)硬程度是否一樣，局部含水量是否有異常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要會(huì)同設(shè)計(jì)勘察單位進(jìn)行