1、景區(qū)自行車道施工方案目錄一、編制依據(jù).2 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 二、編制原因2 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 三、線路選擇2 HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 3.1坡度平緩、曲線優(yōu)美2 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 3.2盡可能減少與溪流、已建道路交叉3 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document 3.3盡量

2、減少移栽樹木及灌木3 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 3.4盡量與原修建自行車道相結合3 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document 四、施工項目概況44.1普通自行車道結構44.2利用原自行車道段結構44.3自行車道穿越溪流段處理4 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 4.4自行車道穿越園路段處理4 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 4.5自行車道穿越灌溉管線段處理44.6路緣石5 HYPERLINK l

3、 bookmark47 o Current Document 4.7自行車道兩側匯水處理5 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 4.8自行車道穿越供水管線處理5 HYPERLINK l bookmark53 o Current Document 4.8臨時道路0 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 五、主要工程量0 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 六、人、材、機計劃06.1擬投入施工人員0 HYPERLINK l bookmark64 o Curr

4、ent Document 6.3擬投入機械1 HYPERLINK l bookmark67 o Current Document 七、施工工藝17.1施工程序.17.2施工技術措施17.2.1測量放線17.2.2移栽樹木17.2.3 清表27.2.4灌溉管線套管施工27.2.5管涵埋設、收水井施工37.2.6路床施工57.2.7二灰層施工57.2.8路緣石施工67.2.9瀝青砼施工67.2.10附屬設施施工77.2.11恢復施工.7 HYPERLINK l bookmark106 o Current Document 八、質(zhì)量保證措施8 HYPERLINK l bookmark110 o Cu

5、rrent Document 8.1 土方開挖、回填質(zhì)量保證措施8 HYPERLINK l bookmark119 o Current Document 8.2道路基層、面層施工8 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 九、安全、文明環(huán)保措施9 HYPERLINK l bookmark126 o Current Document 9. 1施工安全措施9 HYPERLINK l bookmark135 o Current Document 9.2文明施工措施9一、編制依據(jù)1.1XX工程施工圖紙；1.2相關方對現(xiàn)場的實地考察后的意見和建議；1.3相關

6、的國家標準、規(guī)范和規(guī)程。二、編制原因XX工程總長為5.8km的河道生態(tài)修復。該工程位于景山區(qū)內(nèi)。 我方此次施工范圍為8+600-6+700段。擬建自行車道環(huán)繞整個石湖，是景山區(qū)政府為滿足廣大市民要 求，增加市民休閑健身場所而新增項目。由于原有施工項目已經(jīng)全部 完成，新修建自行車道需要拆毀原有已經(jīng)完工項目，并在自行車道施 工完成后恢復原有施工項目，為了減少不必要的損毀，合理組織施工， 保證文明安全施工，特此編制該方案。質(zhì)量目標：合格。安全目標：無安全事故。文明施工目標：達到北京市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準。三、線路選擇為了保證自行車道修建效果，選取最優(yōu)方案，我方對現(xiàn)場多次選 線考察，并結合業(yè)主

7、、設計、監(jiān)理意見。經(jīng)過比選，考慮各方面因素， 本著施工速度快，占用場地小，施工方便，施工經(jīng)濟考慮，擬采用如 下自行車道選線原則。3.1坡度平緩、曲線優(yōu)美由于該工程是生態(tài)修復工程，要把永定河打造成為生態(tài)之河、安全之河，修建自行車道的目的也是為了便于市民健身、休閑得同時觀 賞兩側風景，所以道路選線要便于騎車人騎行，同時本身也能成為一 道靚麗的風景。3.2盡可能減少與溪流、已建道路交叉目前XX第二標段已經(jīng)完工，正在進行竣工修復清理，自行車道 施工時勢必對已經(jīng)完成道路及溪流造成影響。溪流作為兩岸匯集客水 通道不能堵塞，要減少自行車道穿越溪流減少預埋涵管長度，以免堵 塞水流。二級道路為電瓶車及游人步行通

8、道，為保證騎車人及游人安 全，自行車道要盡量減少穿越二級道路，必須穿越時要在二級道路與 自行車道交叉口處設置機動車限制墩。3.3盡量減少移栽樹木及灌木春季時，蓮石湖（麻裕-京原鐵路河段）第二標段已經(jīng)完成所有 喬木及灌木種植，目前已經(jīng)全部成活。目前已經(jīng)進入夏季，若再移栽 樹木將不能保證樹木成活，自行車道選線時要盡量減少與已栽喬木交 叉，減少喬木移栽，減少綠化損毀量3.4盡量與原修建自行車道相結合XX第二標段在6月份已經(jīng)按照業(yè)主要求修建自行車道700m， 當時道路寬度僅為2m，新道路選線時盡可能利用已建自行車道，兩 側路緣石重新修筑，面層下部結構按照原有自行車道加寬至3m，上 部鋪設普通瀝青和彩色

9、瀝青。四、施工項目概況4.1普通自行車道結構按照業(yè)主要求，自行車道自上而下結構為，彩色瀝青上面層AC-103 cm普通瀝青下面層AC-103 cm石灰粉煤灰級配碎石15cm道路寬度3m4.2利用原自行車道段結構彩色瀝青上面層AC-103cm普通瀝青下面層AC-103cm混凝土C2520cm4.3自行車道穿越溪流段處理自行車道穿越溪流段在溪流內(nèi)埋設D1000/PVC波紋管，上部覆 土不足50cm采用滿包加固措施。上部按照普通自行車道結構施工。4.4自行車道穿越園路段處理自行車穿越園路時，與園路平交。若原有園路為二級路，則不再 施工，以原有園路為自行車道，在二級園路交叉口設置限寬墩，防止 機動車通

10、行；若原有園路為三級道路、青石板路，則拆除原有道路， 修建自行車道，并在交叉口處設置限寬、限速標志。4.5自行車道穿越灌溉管線段處理若自行車道與灌溉管線橫交，則對原有管線采用DN100鍍鋅鋼 管進行套管保護。若灌溉管線長度超過20m處于自行車道下，則拆除原有灌溉管線，在自行車道旁重新修建，便于灌溉澆水及損壞維護。4.6路緣石近水側路緣石高度與路面平遠水側路緣石高度高出路面15cm路面高程比兩側綠地高出5cm4.7自行車道兩側匯水處理由于擬建自行車道遠水側路緣石高出兩側綠地20cm，下雨時將 對兩側河堤生態(tài)修復區(qū)客水造成阻礙，為防止客水沖刷自行車道，擬 在自行車道下每100m埋設D1000/PV

11、C波紋管一道，埋設管道處在 自行車道遠溪流側砌筑偏溝式雙蓖雨水口（約1.5m深），在自行車道 近溪流側設置卵石排水溝，卵石排水溝溝底寬度0.8m，高度1.0m， 兩側坡度1:1，與溪流相交，匯集雨水經(jīng)涵管沿卵石排水溝排入溪流。4.8自行車道穿越供水管線處理由于供水管線施工單位回填質(zhì)量較差，進入夏季幾場大雨過后， 現(xiàn)場多處沉降，發(fā)生位置均處于供水管線施工位置。由于現(xiàn)場條件制 約，自行車道有部分需經(jīng)過沉陷段，為保證工程施工質(zhì)量，擬對道路 沉陷段擬進行加固地基處理（大約600米），并增加自行車道結構層 厚度。處理方式為路基下1m挖出重新?lián)Q填“三七”灰土，自行車道 基層結構采用30cm厚石灰粉煤灰級配

12、碎石。4.8臨時道路施工中擬使用下河坡道作為材料運輸通道，下河坡道與自行車 道路垂直連接段設置臨時道路，長度10-30m不等，寬度設置為6m。 臨時道路范圍內(nèi)需要對原有綠化進行遷移，采用級配砂石鋪設臨時 道路，鋪設厚度50cm，待施工完成后，挖出砂石料層，重新回填種 植土，并進行綠化恢復。五、主要工程量此工程量僅為圖上定線，具體發(fā)生工程量以現(xiàn)場監(jiān)理確認為準。項目單位數(shù)量清表m220000路床m214400石灰粉煤灰級配碎石砂礫im214400AC-10彩色瀝青砼m21200049.5*30*10 路緣石m8000D1000承插砼管（埋設深度2m以內(nèi)）m160移栽樹木棵15移栽灌木棵50雙篦雨水

13、口個40C25砼m2250人工挖灌溉管線m200DN100鍍鋅鋼管（套管）m200卵石排水溝m2500換填施工（深度1m）m2400臨時道路m2600破壞地被m28600恢復地被m28600種植土恢復m28600挖方外運m3800挖方及材料倒運m35700限寬裝置安裝套16六、人、材、機計劃6.1擬投入施工人員LU1岡位人數(shù)備注管理人員15機械工12勞務人員606.2施工擬施用材料石灰粉煤灰級配碎石砂礫3 m3000AC-10彩色瀝青砼3 m65049.5*30*10cm 路緣石塊16000D1000承插砼管m160商砼3 m130雨水篦子套80DN100鍍鋅鋼管m200卵石m340水泥T10

14、0中、粗砂3m3500級配砂石m3300限寬裝置套1663擬投入機械名稱規(guī)格單位數(shù)量挖掘機60臺4鏟車50臺4振動壓路機18T臺2自卸卡車斯太爾臺2農(nóng)用自卸車臺6攤鋪機臺1鋼輪壓路機寶馬臺2灑水車8T臺2七、施工工藝7.1施工程序測量放線一移栽樹木一清表一灌溉管線套管施工一管涵埋設、收 水井施工f路床施工二灰施工f路緣石施工f瀝青砼施工f附屬 設施施工一恢復破壞地被7.2施工技術措施7.2.1測量放線按照定線原則，根據(jù)圖上定線位置，施放出道路兩側邊線。放線 完成后邀請業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場查看，確定放線位置，并根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理 意見進行線路微調(diào)。微調(diào)后現(xiàn)場確認破壞地被及需要移栽樹木工程 量，確定埋設管涵

15、及穿越溪流、道路施工位置。7.2.2移栽樹木道路位置確定后，對道路范圍內(nèi)需要移栽樹木進行標記，并根據(jù) 現(xiàn)場實際情況確定移栽位置。為提高樹木移栽成活率，隨時觀察天氣 情況，在陰天或者雨天進行移栽，移栽采用土球挖掘，在劃定的土球 圓圈的外緣挖寬600-800mm的溝，溝深500-800mm，再用麻繩、蒲 包片、麻袋片等軟材料混合包扎起來。在確定移栽位置挖栽植穴，栽 植時栽正扶直。樹冠主尖與根在一條垂直線上。還土分層進行，采用 種植土與腐殖土 7:3比例混合使用。填滿后踏實，并為樹木輸液，補 充營養(yǎng)，確保成活率。7.2.3清表由于現(xiàn)況地被已經(jīng)栽植，施工前確認地被種類，損毀范圍，對道 路范圍內(nèi)地被、花

16、草有條件的進行移栽，無法移栽的進行拔除。并采 用60挖掘機清表，清理深度20cm。確保上部腐殖土清理干凈，清理 出腐殖土可以利用的就地利用，無法利用的采用農(nóng)用車運至坡道口處 堆積，再采用斯太爾卡車外運處理。運輸過程中確保不污染環(huán)境。 7.2.4灌溉管線套管施工道路范圍確定后，根據(jù)灌溉管線圖紙，確定灌溉管線位置，在上 部灑出白線，由于埋設較淺，擬采用人工挖出灌溉管線，挖出后自道 路外1m處截斷，道路范圍內(nèi)加設DN100鍍鋅鋼管套管，兩側各伸出 道路外1m，套管在道路范圍內(nèi)用C25混凝土滿包加固，滿包厚度15cm。 套管加設完成后與原有管線連接，并進行打壓試驗，檢驗管線接口處 是否漏水，確保管線施

17、工質(zhì)量。若套管長度超出整根管長，接口處采 用加套管焊接方式，并對焊接處進行包裹，以防砼滿包施工時灰漿進 入管道內(nèi)。7.2.5管涵埋設、收水井施工管涵埋設有兩種情況，一種為自行車道穿越溪流施工，一種為穿 越自行車道預留雨水通道。施工時根據(jù)現(xiàn)場實際情況在100m范圍內(nèi) 高程較低處確定雨水通道下穿自行車道位置。溝槽開挖用挖掘機開挖溝槽內(nèi)的土方，溝槽底寬度1.5m，同時根據(jù)土壤 類別選擇放坡系數(shù)，由專人指揮機械挖方，保留2030厘米厚，由 人工開挖并清理溝槽。管道基礎為砂石墊層，溝槽槽底驗收合格后， 即鋪砂墊層，并夯實。管道接口部位預留凹槽以便接口操作，接口完 成后隨即用相同材料填筑密實。雨水管道鋪設

18、：A、管道運輸：管道由供貨單位運至現(xiàn)場各個坡道口，并由人工 輔助吊車卸至使用地段，具體注意以下幾點：管材在裝卸、運輸和堆放時避免撞擊，嚴禁拋摔。管材成批運輸時，承口、插口分層交錯排列，并應捆扎穩(wěn)固。管材堆放時有木墊塊，墊塊寬度不小于20厘米，間距不大于 1.5 米。管道的起吊采用一個支撐點或兩個支撐點起吊，嚴禁用繩子貫 穿或鐵鏈吊裝管道。橡膠圈儲存在通風良好的庫房內(nèi)，堆放整齊不得受到扭曲損 傷。B、管材檢查:在運輸前和貨到現(xiàn)場后對管道進行驗收，檢查廠商的生產(chǎn)許可 證和質(zhì)量合格證。檢查管道的內(nèi)表面、外表面及接口處是否損壞，管材要求外觀 一致，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口等缺陷。管材端面平

19、整，與管中心軸線垂直。管材插口外徑、承口內(nèi)徑 的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。管材耐壓強度及剛度滿足設計要求。管道接口用橡膠圈性能、尺寸符合設計要求。橡膠圈外觀光滑 平整，發(fā)現(xiàn)有氣扎、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象一律不得使 用。C、管道鋪設：下管采用起重機吊裝人工配合進行。起重機下管吊裝時，用非 金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)。安管時控制好管底標高和坡度。管材將插口順水流方向、承口 逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。接口前，先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及 插口的插入深度。然后清潔端管，去掉油污和灰塵，保持接頭和端管 清潔。接口時，先將承口的

20、內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅 油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。接口合攏時，管材兩側的手板葫蘆同步拉動，使橡膠密封圈正 確就位，不扭曲、不脫落。安裝時做到認真、仔細、平穩(wěn)，確保密封 圈與凹槽、管壁均勻貼合。D、管道回填土采用人工回填，分層夯實的方法，分層厚度不大于30cm。管道工程的主體結構經(jīng)驗收合格，具備還土條件者，及時還土， 溝槽回填土時，清除槽底木料，草簾等雜物?；靥钔林胁坏煤写髩K碎磚，石塊及大于10厘米硬土塊，溝 槽兩側應同時加填，兩側高差不得超過30厘米。7.2.6路床施工自行車道路床施工由于場地較小，整形施工采用人工整平，經(jīng) 18噸以上壓路機初壓后，掛線或用水準儀逐個斷

21、面進行核測路床高 程及路拱成型情況，并及時檢查路床平整度，直至每個斷面的縱、橫 坡符合設計要求。整平的填土層使用自行振動壓路機進行碾壓，碾壓時考慮適當加 含水量，以增加土壤可塑性。路床以18噸壓路機碾壓無明顯輪跡經(jīng) 測試密實度達到96%重型擊實標準時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行二 灰層施工。7.2.7二灰層施工（1）石灰粉煤灰級配碎石砂礫進場時，對外觀進行檢查，要求拌和 均勻、色澤一致，級配符合要求（砂礫最大直徑不大于31.5mm）無明 顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴禁使用。（2）由于現(xiàn)場條件制約，大型車輛無法進入，材料運輸擬采用斯太 爾卡車運至下河坡道位置處，再采用農(nóng)用運輸車運至施工位置，增加

22、材料的二次倒運。（3）基層材料攤鋪隨運送隨攤鋪、碾壓成活，原則上堆放時間不得 超過48小時。攤鋪前，檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓 實度是否符合設計要求，保證路床平整。如有缺陷及時修補，并使其 保持濕潤。要通過試鋪掌握實際虛厚以減少找補，增強整體強度。（4）攤鋪完成后，進行碾壓，碾壓順序如下：壓路機（靜壓）碾壓兩遍一壓路機（震動）碾壓兩遍一壓路機（靜 壓）碾壓兩遍，碾壓時先輕后重，先慢后快。直到無明顯輪跡為止。（5）壓實成型并經(jīng)檢驗符合標準的石灰粉煤灰砂礫，在潮濕狀態(tài)下 養(yǎng)生。當表面過于干燥時，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間 禁止機械通行。（6）二灰層必須待監(jiān)理驗收合格后方可進

23、行瀝青砼施工。7.2.8路緣石施工由測量人員沿中心樁按照設計寬度測設路緣石內(nèi)邊線，然后釘邊 樁，并測量高程，根據(jù)邊樁位置及高程安砌路緣石。緣石下用設計要 求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實，立緣石采用M7.5水泥砂漿臥 底厚3 cm，后背支撐為10cmX10cmC10混凝土三角支撐。立緣石安裝 接縫為10啞用M7.5水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型。7.2.9瀝青砼施工由于道路寬度較小，擬采用攤鋪幅度為3m寬瀝青攤鋪機攤鋪， 攤鋪瀝青砼采用輔路路面設計,先攤鋪瀝青砼（型號AC-10）普通瀝 青下面層3cm,然后攤鋪彩色瀝青上面層3cm。為保證路面平整度，攤 鋪采用專業(yè)攤鋪隊伍進行施工。用3米直尺

24、控制平整度。碾壓采用機 械碾壓，按初壓、復壓、終壓程序進行，采用一臺大型振動鋼輪壓路 機及一臺小型鋼輪振動壓路機，并用人工輔助小型瀝青砼振動夯壓 實。瀝青混合料選用經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批合格的材料供應商提供 的瀝青混凝土。瀝青混合料到場溫度控制在140C-160C之間，混合料外觀必 須均勻一致，無花白料，無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象。在碾壓過程中，質(zhì)檢員及時檢查平整度、密度、消滅一切缺陷。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車時必須緩慢，嚴 禁突然剎車。壓路機要先起步后起振，先停振后停車。嚴禁壓路機在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機必 須將鋼輪進行降溫方可停放在舊油面上。7.2.10附屬

25、設施施工附屬設施主要為擬建自行車道與園路交叉口處設置限寬裝置，此 部分待瀝青砼鋪設完成后由專業(yè)廠家加工并安裝。附屬設施安裝牢 固、醒目，確保游人安全。7.2.11恢復施工瀝青砼鋪設完成后即進行道路兩側恢復施工，先按照道路高程恢 復兩側1米范圍內(nèi)種植土，保證種植土厚度不小于30cm。完成后按 照原有設計地被進行栽植，若該地被夏季無法栽植，擬在自行車道兩 側1m范圍內(nèi)鋪設冷季型草坪，確保景觀效果。八、質(zhì)量保證措施81 土方開挖、回填質(zhì)量保證措施（1）開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。（2）施工中配備專職測量人員進行質(zhì)量控制，及時撒出灰線，將溝 槽開挖下口線測放到坑底,及時控制開挖標高；（3）

26、開挖槽底標高以上20cm的土層，配合人工開挖，嚴格控制標高 以保證原土層不被擾動，對局部超挖部位應與設計、監(jiān)理及甲方等協(xié) 商解決；（4）回填時對回填土質(zhì)須嚴格控制，使用前分別取樣測定其最佳含 水量和最大容度并做土工擊實實驗；（5）溝槽回填前，應將溝槽內(nèi)的水、雜物清理干凈，符合回填的虛 士壓實，并經(jīng)隱檢合格后方可回填；（6）認真執(zhí)行技術、質(zhì)量管理制度。施工中注意積累技術資料。82道路基層、面層施工每個結構層施工前要按照設計圖紙進行放樣，并對下層的表面進 行清除雜物，處理局面的松散、凹凸不平、坑槽等現(xiàn)象。加強試驗檢查工作，一切工序嚴格按照操作規(guī)程驗收評定標準進 行。凡出現(xiàn)超規(guī)范的堅決予以糾正，嚴重超規(guī)范的返工重來。加強施工中各項管理工作，做好各工序的施工、試驗、原始記錄 的整理