寧夏開(kāi)元學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
寧夏開(kāi)元學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
寧夏開(kāi)元學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只

2、有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v t圖象,該質(zhì)點(diǎn)在前4 s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則該質(zhì)點(diǎn)()A.在810 s內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)B.在前8 s內(nèi)的加速度大小不變,方向始終向西C.在前8 s內(nèi)的合外力先減小后增大D.在412 s內(nèi)的位移大小為24 m2、如圖是一物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,則該物體在06s內(nèi)的路程是( )A.0B.4mC.12mD.10m3、將一個(gè)10N的力分解為兩個(gè)分力,兩個(gè)分力的大小可能為( )A.30N和5NB.10N和26NC.5N和10ND.100N和115N4、汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線(xiàn)

3、運(yùn)動(dòng)。剎車(chē)后的加速度大小為5m/s2。那么剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為()A.1:1B.1:3C.3:4D.5:215、小明同學(xué)在力傳感器上完成“下蹲”和“站起”動(dòng)作,計(jì)算機(jī)采集的圖線(xiàn)如圖所示,由圖中信息可以判斷出(重力加速度g取10m/s2)()A.小明的體重大約為70kgB.小明同學(xué)先完成“下蹲”動(dòng)作,再完成“站起”動(dòng)作C.“站起”過(guò)程一直處于超重狀態(tài)D.整個(gè)過(guò)程的最大加速度約為4m/s26、關(guān)于“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是A.必須使分力、與合力F在同一平面內(nèi)B.在同一實(shí)驗(yàn)中,橡皮條拉長(zhǎng)后的結(jié)點(diǎn)位置O允許變動(dòng)C.在同一實(shí)驗(yàn)中,只要結(jié)點(diǎn)位置不變,無(wú)論

4、兩個(gè)分力如何變化,其合力不變D.用兩只彈簧秤拉時(shí),合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示不完全重合,說(shuō)明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的7、對(duì)于牛頓第一定律及慣性的理解,下列說(shuō)法正確的是()A.速度大的物體,其慣性也大B.任何有質(zhì)量的物體都具有慣性C.沒(méi)有外力作用的物體,其速度可能很大D.運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槠涫艿阶枇Φ淖饔?、如圖所示,在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)常用傳送帶運(yùn)送的貨物,傳送帶與水平面夾角為,當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列關(guān)于貨物受力的說(shuō)法中正確的是()A.因貨物與傳送帶相對(duì)靜止,所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送

5、帶向下D.貨物受到三個(gè)力的作用9、如圖所示,質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2,置于光滑的水平面上。當(dāng)水平力F作用于左端A上,兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B間作用力大小為F1。當(dāng)水平力F作用于右端B上,兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B間作用力大小為F2,在兩次作用過(guò)程中()A.F1+F2FB.F1+F2=FC.F1=F2D.10、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖,中間的表示人的重心。圖個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒(méi)有畫(huà)出。取重力加速度g10 m/s2。根據(jù)圖象分析可知( )。A.人的重力為1500NB.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.c點(diǎn)位置人處于超重狀態(tài)D.d點(diǎn)的加速度大小為20m

6、/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車(chē),使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況利用該裝置可以完成“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_(選填選項(xiàng)前的字母)A、直流電源B、交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力正確操作方法是_(選填選項(xiàng)前的字母)A、把長(zhǎng)木板右端墊高B、改變小車(chē)的質(zhì)量在不掛重物且_(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車(chē),若小車(chē)拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響A、計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)B、計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(3)某同學(xué)在做保持小車(chē)質(zhì)量不變,驗(yàn)證小車(chē)的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)

7、作出如圖所示的aF圖線(xiàn),所得的圖線(xiàn)既不過(guò)原點(diǎn),又不是直線(xiàn),原因可能是_(選填選項(xiàng)前的字母)A、木板右端所墊物體較低,使得木板的傾角偏小B、木板右端所墊物體較高,使得木板的傾角偏大C、小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量D、砂和砂桶的質(zhì)量不滿(mǎn)足遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量12、(10分)質(zhì)點(diǎn)作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),初速度是5m/s,加速度是1m/s2,那么在第4s末的瞬時(shí)速度是_m/s,前4s的位移是_m三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,將小砝碼置于桌面上的薄紙板上,用水平向右的拉力將紙板迅速抽出,砝碼的移

8、動(dòng)很小,幾乎觀(guān)察不到,這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn)。若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為和,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。重力加速度為。(1)當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí),求紙板所受摩擦力大?。唬?)要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng),求所需拉力的大小;(3)本實(shí)驗(yàn)中,砝碼與紙板左端的距離,取。若砝碼移動(dòng)的距離超過(guò),人眼就能感知,為確保實(shí)驗(yàn)成功,紙板所需的拉力至少多大?14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛汽車(chē)的車(chē)廂前壁上,繩與豎直方向夾角為37.已知g=10m/s2, sin37=0.6,cos37=0.8,求:(1)當(dāng)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力和車(chē)廂壁對(duì)小球的壓力;(2)當(dāng)汽車(chē)以a=5m/s2向

9、左勻加速行駛且小球與汽車(chē)保持相對(duì)靜止時(shí),細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力和小球?qū)?chē)廂壁的壓力15、(13分)在傾角為30o的斜面上固定一擋板,在擋板和斜面之間放置一質(zhì)量為m的光滑圓球,如圖甲和乙所示,試分別求出兩種情況下斜面對(duì)球的作用力之比。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,0-4s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則4-10s內(nèi)向西運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤在前8s內(nèi),圖線(xiàn)的斜率不變,則加速度不變,斜率為正值,因?yàn)樗俣葹樨?fù)時(shí)向東運(yùn)動(dòng),可知規(guī)定向西為

10、正方向,則前8s內(nèi)加速度方向始終向西,故B正確前8s內(nèi)加速度不變,根據(jù)牛頓第二定律知,物體所受的合力不變,故C錯(cuò)誤根據(jù)圖線(xiàn)圍成的面積知,4-12s內(nèi)的位移為:x46m12m,故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線(xiàn)的物理意義,知道圖線(xiàn)的斜率表示加速度,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移2、C【解析】路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,由x-t圖象可知:前2s內(nèi),物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又回到原點(diǎn),2-6s內(nèi),物體先向反方向運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又返回出發(fā)點(diǎn),整個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度即為路程;【詳解】由x-t圖象可知:前2s內(nèi),物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)2m,后又回到原點(diǎn),所以前2s內(nèi)

11、的路程是4m;2-6s內(nèi),物體先向反方向運(yùn)動(dòng)4m,后又返回出發(fā)點(diǎn),此過(guò)程中,物體的路程為8m,所以物體在6s內(nèi)的路程為12m,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查的是x-t圖象的相關(guān)知識(shí),注意該問(wèn)題中問(wèn)的是路程而不是位移,注意路程與位移的區(qū)別3、C【解析】根據(jù)兩個(gè)分力的合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間,分析兩個(gè)力的大小可能值【詳解】A、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|,30N和5N的合力范圍為25N,35N,不可能為10N;故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|,10N和26N的合力范圍為16N,36N,不可能為10N;故B錯(cuò)誤.C、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|,

12、5N和10N的合力范圍為5N,15N,可能為10N;故C正確.D、根據(jù)|F1-F2|F|F1+F2|,100N和115N的合力范圍為15N,215N,不可能為10N;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題求解分力的范圍與確定兩個(gè)力的合力范圍方法相同也可以采用代入法,將各個(gè)選項(xiàng)代入題干檢驗(yàn),選擇符合題意的4、C【解析】汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間:則剎車(chē)后2s內(nèi)的位移:剎車(chē)后6s內(nèi)的位移等于剎車(chē)后4s內(nèi)的位移,剎車(chē)減速至0的逆過(guò)程視為初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則:x=40m則剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移大小之比為3:4,ABD錯(cuò)誤,C正確。5、B【解析】A開(kāi)始時(shí)小處于平衡狀態(tài),小明對(duì)傳感器的壓

13、力是500N,則小明的重力約為500N,體重約為50kg,故A錯(cuò)誤;BC小明下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程,先是加速下降失重(小于自身重力),到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重(大于自身重力),站起過(guò)程分別有超重和失重兩個(gè)過(guò)程,先是加速上升超重(大于自身重力),到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速上升失重(小于自身重力),由圖像可知,小明同學(xué)先完成“下蹲”動(dòng)作,再完成“站起”動(dòng)作,故B正確,C錯(cuò)誤;D由圖可知,小明同學(xué)對(duì)力傳感器的最小壓力約為200N,則最大加速大小約為故D錯(cuò)誤。故選B6、AC【解析】A在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),必須使分力、與合力F在同一平面內(nèi),否則、的圖示為其水平面內(nèi)分力的圖示,導(dǎo)致誤差增大,故A正

14、確;B了使兩次拉橡皮筋效果相同,要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置,故B錯(cuò)誤;C根據(jù)力的等效可知只要結(jié)點(diǎn)位置不變,其合力大小不變,故C正確;D共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則是一定成立的,由于實(shí)驗(yàn)中不可避免的存在誤差,因此合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示不完全重合,故D錯(cuò)誤。故選AC7、BCD【解析】AB質(zhì)量是慣性的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,A錯(cuò)誤,B正確;C沒(méi)有外力作用的物體,其速度可能很大,如一個(gè)物體以最大的速度勻速運(yùn)動(dòng),C正確;D物體最終停下來(lái),是因?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中存在阻力作用,D正確。故選BCD。8、BD【解析】ABC貨物所受的摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,貨物相對(duì)傳送帶有向

15、下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上,故B正確,AC錯(cuò)誤;D貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng),因此共受到三個(gè)力,分別為重力、支持力與靜摩擦力,故D正確;故選BD。9、BD【解析】對(duì)整體分析,由牛頓第二定律知,兩次整體的加速度大小相等,都為第一種情況,以B為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得,A對(duì)B的作用力為F1=m2a=第二中情況,以A為研究對(duì)象,B對(duì)A的作用力為F2=m1a= 則有F1+F2=F因?yàn)閙1m2所以F1F2可得故選BD。10、CD【解析】A.在a點(diǎn),人站在傳感器上還沒(méi)動(dòng)作,此時(shí),人受力平衡,故壓力等于重力,所以,人所受的重力為500N,故A錯(cuò)誤;B.b點(diǎn)是人下蹲時(shí)加速度最大的時(shí)候,此時(shí)

16、速度方向向下,人繼續(xù)下蹲,在壓力又等于重力前,合外力向下,人加速下蹲,故B錯(cuò)誤;C.c點(diǎn)位置人所受支持力大于重力,處于超重狀態(tài),故C正確;D.人在d點(diǎn)的合外力為由牛頓第二定律可得:人在d點(diǎn)的加速度大小等于故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .B .A .B .AD【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的都是交流電;(2)回憶平衡摩擦力的方法,為了平衡摩擦力和阻力,應(yīng)該讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn);(3)正確理解實(shí)驗(yàn)原理,明確砂和砂桶的重力可以作為小車(chē)?yán)Φ臈l件,在橫軸上有截距,說(shuō)明當(dāng)拉力大于0時(shí)物體的加速度等于0,即此時(shí)合力仍等于0,即沒(méi)有平衡摩擦力,圖象的彎曲是因?yàn)樯昂蜕巴暗馁|(zhì)量不能遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量;【詳解】(

17、1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電,故選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;(2)平衡摩擦力的方法是:把長(zhǎng)木板右端墊高,在不掛重物且此時(shí)應(yīng)當(dāng)讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車(chē),若小車(chē)拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響,即選項(xiàng)A.把長(zhǎng)木板右端墊高和選項(xiàng)B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)正確;(3)由圖所示圖象可知,直線(xiàn)沒(méi)過(guò)原點(diǎn),當(dāng)時(shí),也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)沒(méi)有加速度,說(shuō)明小車(chē)的摩擦力大于重力沿斜面向下的分力,實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,使得木板的傾角偏??;從圖象上可以看出:F從0開(kāi)始增加,砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量,慢慢的砂的質(zhì)量在增加,那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒(méi)有

18、遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量,從而使圖像發(fā)生彎曲,故選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng),應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式是求出小車(chē)所受合力的關(guān)鍵,要掌握應(yīng)用圖象法分析實(shí)驗(yàn)誤差的原因12、 .9 .28【解析】根據(jù)速度公式v=v0+at可求解速度,然后求解4秒內(nèi)的位移【詳解】質(zhì)點(diǎn)作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),初速度是5m/s,加速度是1m/s2,根據(jù)速度公式,第4秒末的瞬時(shí)速度是:v4=v0+at4=5+14=9m/s前4s的位移為:【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式、平均速度公式列式求解,同時(shí)要明確平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1);(2);(3)【解析】(1)當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí),砝碼和桌面對(duì)紙板的摩擦力分別為,方向均水平向左;紙板所受摩擦力的大?。?)設(shè)砝碼的加速度為,紙板的加速度為,則對(duì)砝碼有對(duì)紙板有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)需要;代入數(shù)據(jù)解得(3)為確保實(shí)驗(yàn)成功,即砝碼移動(dòng)的距離不超過(guò),紙板抽出時(shí)砝碼運(yùn)動(dòng)的最

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