1、(完整)運輸應急方案(完整)運輸應急方案緊急運輸應急預案1、組織保障負責其職責范圍內應急預案措施的組織、落實、實施。2、基本應急措施（1）針對影響業(yè)務正常運行典型的潛在風險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等請求支援、替換替代、調整計劃等措施，在客戶的確認或授權下處置,必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經理親自調配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。項目部還將通過培訓，并制作便于攜帶的應急預案印刷品等方法，確保每采取最為恰當?shù)拇胧?、應急預案天氣突變應急預案：對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點.車輛故障

2、應急預案：安排維修技術人員進行維修.如確定無法維修，及時調用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內運抵指定地點;道路緊急施工應急預案：項目部大件運輸經過的陸路路線進行反復勘察，并在設備起運前一天再次確度較大項目經理將親赴現(xiàn)場,協(xié)調內外部資源，及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行；(4）道路堵塞應急預案：在設備運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調指揮，線，保證順利通過（5)交通事故應急預案：在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場,并上報項目經理、(6)加固松動應急預案：運輸過程中，因客觀原因導致捆扎松動的情況下，由隨從的質量監(jiān)控人員及貨損、貨差應急預案：

3、商檢、保險公司的相關證明,確保業(yè)主利益；機械故障應急預案:如果不具備維修條件或者無法維修，調用備用機械和工具,恢復正常作業(yè)；不可抗力應急預案：在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時,首先將運輸設備置于相對安全的地運的條件，項目部將在確保貨物以及運輸人員安全的前提下,繼續(xù)實施運輸計劃；4、技術安全措施問題采取項目經理負責制;對運輸人員進行技術交底； 所有施工人員必須持證上崗；設施； 針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸設備工具；并按照客戶意見處理，并做好相應交接記錄；設備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保貨物安全；、運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格

4、檢查；（7)、嚴格按照安全質量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；安全；（ 5、注意運輸保障的控制（應該分四步進行：裝載前,必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收.有效地執(zhí)行細則執(zhí)行捆扎和加固方案;選取和維護運輸工具正確選用運輸工具；對運輸工具進行維護；-正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等。人員的安排和考核明確人員的職責；進行有關細則的內容、作用、使用方法的宣傳教育.6、大件運輸?shù)陌踩刂疲?、運行時間貨物運輸必須保證在計劃時間內運行（2)運行速度(3)車輛啟動前的檢查問題必須在啟動前排除(4）車輛停放:運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的

5、地段停放，設置警戒線、警示標志,并派人守護；停放時間較長時，檢查設時,作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。二、異常情況應急預案:1、運力不夠將承運運輸車資源進行優(yōu)化配置,制定合理運輸計劃；2、運輸途中遭遇不可抗力（1）查閱GPS(2)立即將情況如實報告給公司及托運方主管部門，向公司匯報相關情況，尋求最佳解決方案；3、運輸車輛路途拋錨司應急小組;（2)情況緊急，我司就近調運承運車輛進行第二次轉運；4、交通事故(1)根據(jù)交通事故大小情況，確定是否啟動事故處理應急預案。處理。通知公司領導，制定解決方案；如事故為特大事故，造成兩輛或兩輛以上商品車損壞或一輛以上商品車損壞或有人員傷亡的，我司將啟動特

6、大事故應急預案：當事人立即向交警、我司及保險公司報案 ,同時搶救傷亡人員并保護好現(xiàn)場；1總經理任副組長,技術安全部部長、整車物流部部長、行政部部長、財務部部長為成員;由組長或副組長偕同技術安全部負責人立即前往出事地點進行調查、勘驗；物流部門按事故處理小組的意見重新調派車輛裝載未受損的貨物;處理損毀的貨物，對人員、貨物、車輛做出合理的賠付；力求迅速改進提高，杜絕類似事件再次發(fā)生（如我司駕駛員為全責或主責時）;5、路途貨物損失、如有此類異常情況發(fā)生，則為我司重大服務責任事故，為此，將按重特大交事故應急處理方案處理。立即情況報告托運方、取得合理處置方案；由我司技術安全部門牽頭,組成賠付工作小組;由業(yè)務部門根據(jù)托運方指令 ,派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重新裝載貨物。（2)、承運商評比中,運輸服務質量欠缺分析調查，了解運輸服務質量欠缺的實質原因;司主管領導匯