1、橋梁鉆孔樁施工控制要點(diǎn)事故預(yù)防和處理淺述橋梁鉆孔樁施工掌控要點(diǎn)及事故的防治和處置 HYPERLINK /wgzl/zlcy/ 鉆孔灌注樁的基礎(chǔ)形式能適應(yīng)不同的地質(zhì)條件，并且占用面積小、承載力高，但是鉆孔灌注樁成樁技術(shù)要求高、灌注水下混凝土施工工序多、工藝復(fù)雜、工作量大、 并需在較短時(shí)間內(nèi)快速完成灌注工作，且隱蔽性強(qiáng)，施工過程受人為因素影響大，稍有疏忽，就難免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。我公司在長(zhǎng)年的橋梁施工中積累了一些鉆孔樁施 工經(jīng)驗(yàn)和事故預(yù)防處理措施，現(xiàn)分述如下：一、鉆孔樁施工掌控要點(diǎn)1.施工機(jī)具準(zhǔn)備就緒前，應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致展開檢修，對(duì)于易損部件理應(yīng)足夠多的備貨。對(duì)施工道路、用水管路、電力線路應(yīng)當(dāng)綜合考量布置

2、，以免相互影響。2.鉆機(jī)準(zhǔn)備就緒，必須并使其底座支墊均衡，支墊物不要甩在護(hù)筒上。對(duì)于使用沖擊（揪）鉆具的鉆架必須用纜繩或梁柱不予修整?；厝バD(zhuǎn)鉆機(jī)準(zhǔn)備就緒必須用水準(zhǔn)尺較 科東俄。確保鉆機(jī)起重機(jī)滑輪、旋鈕中心、護(hù)筒中心在一條垂直線上，偏差嚴(yán)禁大于2CM.躲進(jìn)過程中，必須每班次展開對(duì)中錄入，避免移位。躲進(jìn)作業(yè)必須已連續(xù)，嚴(yán)禁 長(zhǎng)時(shí)間停在扣。3.鉆孔過程中，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況掌控躲進(jìn)速度，經(jīng)常觀測(cè)孔內(nèi)情況，確保護(hù)筒內(nèi)有足夠多的水位高度。4.鉆孔達(dá)至設(shè)計(jì)建議深度后，應(yīng)當(dāng)使用適度器具對(duì)孔深、孔徑、孔型深入細(xì)致檢查，合乎設(shè)計(jì)建議才可以展開下道工序。5.鋼筋骨架制作時(shí)必須嚴(yán)苛質(zhì)量建議，盡量在兩節(jié)端頭加設(shè)修

3、整十字牽。骨架進(jìn)孔力求直角快速，進(jìn)孔完后，用厚壁鋼管沿著鋼筋籠上部吊環(huán)鋼筋，用十字絲檢查并使鋼筋籠對(duì)中，最后把厚壁鋼管緊固在護(hù)筒上。6.鋪設(shè)混凝土之前，應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致檢查塔式起重設(shè)備，繩索、角蕨、運(yùn)輸、衡器等設(shè)備的性能以及水電、道路狀況，對(duì)混凝土協(xié)調(diào)比的各中原材料努力做到心中有數(shù)。7.鋪設(shè)混凝土?xí)r，必須設(shè)立專人量井記數(shù)，在技術(shù)人員協(xié)調(diào)下每灌入一車混凝土量一次鋪設(shè)深度。導(dǎo)管掩埋淺盡量掌控在3-4M，最小不少于6M，鋪設(shè)必須一氣呵成，無法停滯。8.鋪設(shè)即將來臨終盤時(shí)，排泄的泥漿可能會(huì)過仁和，應(yīng)當(dāng)展開剔出堵塞。同時(shí)深入細(xì)致排序測(cè)量鋪設(shè)高度，掌控不好樁頭的留出高度。二、鉆孔樁易出現(xiàn)的事故及防治（一）垮塌

4、孔1.護(hù)筒底沒造壁，振動(dòng)后，井口坍塌。故在跳揪施工前，先在護(hù)筒內(nèi)提仁和泥漿及礫石，用沖擊錐造壁3CM以上，即可防治事故出現(xiàn)。2.鉆機(jī)施工，遇粉砂土等單薄地層時(shí)，進(jìn)尺太快沒好好護(hù)壁，也可以引致垮塌孔，故在特定地質(zhì)，必須掌控必須進(jìn)尺速度。3.由于成孔后，無法及時(shí)非政府下道工序施工，忽了扣而停置時(shí)間過長(zhǎng)，只孔內(nèi)水位上升以致河上孔，所以在施工時(shí)，每一步都必須細(xì)心精心安排。鋪設(shè)護(hù)筒時(shí)，最出色在護(hù)筒外壁的底腳處，加設(shè)井字框木，以利護(hù)筒和土壤的平衡，確保泥漿濃度，確保護(hù)筒內(nèi)的水位高度。（二）鋼筋籠下浮出現(xiàn)鋼筋籠下浮的主要原因就是混凝土在步入鋼筋籠底部時(shí)鋪設(shè)速度太快，或?qū)Ч軖炷钿摻罟羌?，或是長(zhǎng)時(shí)間停滯以及長(zhǎng)時(shí)

5、間不滾導(dǎo)源，并使混凝土漿表層結(jié)殼，同 鋼筋晶化，這也多發(fā)于初淋階段。避免辦法，除了按施工要點(diǎn)建議繼續(xù)執(zhí)行外，管理上要強(qiáng)化非政府，導(dǎo)管底用一段短導(dǎo)管，防止掛筋，當(dāng)混凝土下降至吻合鋼筋籠下端 時(shí)，應(yīng)當(dāng)減慢鋪設(shè)速度，增大混凝土面下降的動(dòng)能促進(jìn)作用。當(dāng)鋼筋籠被埋于混凝土中存有一定深度時(shí)，再提高導(dǎo)管，增加導(dǎo)管埋于深度，并使導(dǎo)管下端高于鋼筋籠存有相當(dāng)距離 時(shí)再按正常速度鋪設(shè)，在通常情況下，可以避免鋼筋籠下浮。（三）鉆孔偏位或偏移1.測(cè)量放線有誤，故施工前要準(zhǔn)確測(cè)量樁位中心點(diǎn)，并予以核查，相信數(shù)據(jù)、樁點(diǎn)有誤后再已經(jīng)開始施工，這種錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)盡量避免。2.鉆機(jī)移位，長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)，有可能導(dǎo)致鉆機(jī)移位，故鋪設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域經(jīng)緯儀在護(hù)筒口用油漆踢上騎馬樁點(diǎn)，對(duì)照鉆頭中心和騎馬樁點(diǎn)中心重合情況，適當(dāng)調(diào)整鉆機(jī)邊線。3.地質(zhì)原因，底層堅(jiān)硬失衡、巖面彎曲或突遇接收器石以致鉆頭沖擊力不光滑，向地勢(shì)較低的巖層方向爆胎導(dǎo)致偏移，可以并使鉆頭在偏移處反反復(fù)復(fù)掃孔，就是鉆孔正直，輕微時(shí)應(yīng)填埋粘質(zhì)土（轉(zhuǎn)盤扣）或片石（沖擊鉆）至偏移處以上1.5米2.0米的高度，再次鉆孔。綜上所述，鉆孔灌注樁做為地下工程，由于隱蔽性弱，施工中