1、浙江富士通電梯有限企業(yè)電梯試驗塔鋼構(gòu)造工程吊裝方案一、工程大體浙江富士通電梯有限企業(yè)電梯試驗塔，位于浙江省金華市浦江區(qū)白馬鎮(zhèn)夏張村，工程建筑面積500平方米，建筑高度為60.3米，構(gòu)造種類：鋼框架構(gòu)造。層數(shù)：12層。墻面采納方管做為檁條，外封單面彩鋼瓦。詳細尺寸見施工圖。施工現(xiàn)場“三通一平”工作基本達成。二、主鋼構(gòu)造吊裝方案1.準備工作；勞動力準備：依據(jù)現(xiàn)場鋼構(gòu)造吊裝、檁條及墻面、屋板等的安裝，又各車間交叉作業(yè)，詳見施工進度及勞動力曲線或施工進度計劃總表?，F(xiàn)場準備：應付在建施工現(xiàn)場進行檢查，查對基準支承面尺寸、標高、軸線地點以及現(xiàn)場堆放場所，清理現(xiàn)場阻攔物，確立行車路線等，生活及工作用房，做好

2、交接工作。機具準備：現(xiàn)場使用的汽車吊、卷揚機、吊籃、葫蘆、電焊機以及安全帶，水平儀、扭矩扳手、經(jīng)緯儀等等。鋼構(gòu)造吊裝方法鋼構(gòu)件的安裝待現(xiàn)場查驗合格，堆放及行車路線（詳見行車路線圖）確立后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線地點、平坦度、標高，待檢查、丈量合格后，確認無誤后才能吊裝。吊點的選擇，依據(jù)鋼構(gòu)件形狀、端面、長度、起重機性能等詳細狀況確立。吊裝組在一同前必然要分工明確，丈量、吊裝、緊固等用具齊備，吊車專人指揮，丈量、對峙、綁扎、現(xiàn)場施工和質(zhì)量安全工程師各司其責，并盡量減少閑雜人員湊近。梁吊裝前的準備：對高強螺栓及連結(jié)磨擦面進行檢查，構(gòu)件表面清理潔凈確立編號。待預埋螺栓的軸線地點、平坦度、標高，

3、檢查、丈量合格后，就應立刻展開鋼構(gòu)件吊裝準備，依據(jù)本工程主鋼構(gòu)件均有二段梁鋼構(gòu)件跨度大的特色，決定每道梁由1+1段實腹梁拼接分一次吊裝，用高強螺栓連結(jié)副連結(jié)。按圖紙編號進度拼接而成，先用高強螺栓連結(jié)初擰，依據(jù)試驗確立初擰扭矩值為225N?M，待檢驗正確后用扭矩把扳手終擰擰緊，終擰扭矩值為450N?M，并在24小時內(nèi)進行終擰扭矩檢查。并安排施工員、質(zhì)檢員做好施工扭矩的記錄整理工作。這樣類推，把本排全數(shù)裝置好。吊裝方法：本工作采納二點吊裝法，吊裝時二頭吊索與梁吊點綁扎，此后吊索與起重機吊鉤套住，起吊時先試一次梁重心偏移（梁保持均衡能力），確認無誤后正常起吊，吊到裝置地點，由上邊人工找準預埋螺栓地點

4、，連結(jié)梁與柱項預螺栓，分別套上螺母進行擰緊。梁吊裝的同時安裝支撐和檁條，形成鋼架系統(tǒng)，此后再進行次要構(gòu)件的安裝。檁條吊裝采納人工用繩往上起吊，待工人騎坐在主梁上檁條二頭分別由二位工人用繩索往上吊起即可。三、墻面板的安裝1.安裝前準備(1)板的搬運、堆放板在吊裝前必然保持均衡，吊裝用尼龍帶寬度200mm，并在板與帶之間嵌入木板，木板應比尼龍帶略寬（20mm）左右，包裝好的板必然放在堅固的平坦的地面上，在底部嵌入墊板，板寄存應略有傾斜，以排放積水，放在露天應把板遮住。板在搬運時必然輕拿輕放，保證板的油漆不受破壞，以及鋼板不受折彎等變形。板在起吊時必然注意底下必然用木塊等作墊塊，成捆吊裝，要隨時檢查

5、吊裝繩索的安全，起吊時，板下禁止站人。板材的人工搬運當高度小于15m時，板材的垂直運輸能夠采納人工提高，采納人工提高時，必然采納結(jié)實耐用的繩索，對板材必然采納保護舉措，不得與其余物品相碰，造成板材損害。板材運輸至屋面后，必然合理堆放，防備滑落，施工人員行走時必須注意安全。2.墻面板安裝安裝次序：依據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場實質(zhì)狀況確立初步點，由安裝初步點一側(cè)向另一側(cè)次序安裝，先安裝檐口地點，此后向屋脊方向延長。確立好安裝方向后，接著將第一塊板固定，要保證與檁條垂直，第二塊板安裝時應與第一塊板平直，并將長自攻螺釘與檁條固定，以此類推。封口板的安裝應平坦，采納鋁接鉚釘固定，鋁拉鉚釘間距離500mm。墻面板與

6、檁條連結(jié)采納帶用PUC墊片的自攻螺釘，并配有嵌密封圈的彩鋼扣件，在安裝自攻螺釘時，自攻螺釘必然垂直于板面，縱橫的螺釘，基本擺列成直線，并必然安裝到位，松緊程度適合。為保證墻面板平坦，板與板在寬度方向搭接處兩根檁條之間用鋁拉多釘固定，鋁拉鉚釘間距為300mm。板與板長度方向搭接固定，搭接長度不小于250mm，詳細依據(jù)瓦片漣漪確立。在搭接處涂膠泥（或密封膠），此后用鋁拉丁固定，每塊板（1m寬內(nèi)）用6個鋁拉鉚釘。墻面安裝達成后，再安裝外墻兩道玻璃幕墻，玻璃幕墻與墻面板接縫處采用玻璃膠進行堵漏辦理。四、安全保障舉措1.安全目標：根絕全部傷亡事故。2.成立以企業(yè)為管理核心，以現(xiàn)場為要點的安全保證系統(tǒng)，嚴

7、格現(xiàn)場紀律。；3.對全部進工地安裝的人員進行安全教育，接受企業(yè)、項目部、班組三級安全教育，且都必然核查合格后方能上崗。常常性做安全教育，成立員工安全教育檔案，對不安全的行為與經(jīng)濟掛鉤，采納獎罰舉措。4.吊裝工作開始前，應付起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具等的規(guī)格、技術(shù)性能進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)有破壞應進行調(diào)動或維修睦。起重設備應進度試運行，經(jīng)檢查正常，才可進行吊裝。5.主鋼吊裝前工地項目部及企業(yè)安全人員必然到現(xiàn)場進行安全檢查，吊裝時必然在現(xiàn)場進行安全監(jiān)察與指導，保證安全施工。6.進場人員必然戴安全帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)人員按規(guī)定系安全帶，帶工具袋。7.吊裝工作區(qū)必然有顯然標記，并設

8、專人戒備，與吊裝沒關(guān)人員禁止入內(nèi)，吊車工作時起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，禁止站人。8.高處作業(yè)中的設備、設備，必然在施工行進行檢查，確認其圓滿，方能投入作用。登攀攀和懸空作業(yè)人員，必然經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓。10.施工中對高處作業(yè)的安全舉措，發(fā)現(xiàn)出缺點和隱患時，必然實時解決，危及人生安全時，必然歇工作業(yè)。11.構(gòu)件綁扎必然堅固，起吊點應經(jīng)過構(gòu)件的重心地點，吊升時應安穩(wěn)，避免震動或搖動。12.起吊構(gòu)件時，速度不該太快，不得在高空逗留過久，禁止猛降，以防備構(gòu)件零落。13.構(gòu)件就位后暫時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應檢查連結(jié)堅固和堅固狀況，當連結(jié)的確堅固安全靠譜，始可拆掉暫時固定工具和進行下步吊裝。14.現(xiàn)場電線做到架空，所合用電必然由電工接線、拉線，禁止雨大、露天用電，夜間用電必然有足夠的照明。15.當碰上大雨及五級以上狂風時不宜安裝，大雨事后要檢查腳手架，保證沒