1、智慧物流信息平臺(tái)發(fā)展與應(yīng)用4.3.1 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)4.3.2 韓國(guó)綜合物流信息系統(tǒng)4.3.3 湖南交通物流信息系統(tǒng)4.3.4 林安物流信息化平臺(tái)14.3智慧物流信息平臺(tái)發(fā)展與應(yīng)用4.3.1 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信4.3.1 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)2國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)（LOGINK，又稱(chēng)物流電子樞紐），是在交通運(yùn)輸部和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)共同推進(jìn)下建立的，旨在構(gòu)建覆蓋全國(guó)、輻射國(guó)際的物流信息基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸物流信息平臺(tái)”與相關(guān)物流信息系統(tǒng)和平臺(tái)間的可靠、安全、高效、順暢的信息交換，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)相關(guān)信息平臺(tái)交換標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，提供公正、權(quán)威的物流相關(guān)公

2、共信息服務(wù)，有效促進(jìn)物流商業(yè)鏈各環(huán)節(jié)信息互通與資源共享。4.3.1 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)2國(guó)家交通運(yùn)輸物流公4.3.1 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)34.3.1 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)341.基本特征公益性。不以盈利為目的，主要為各物流信息服務(wù)需求方提供基礎(chǔ)性公共服務(wù)。基礎(chǔ)性。構(gòu)建物流信息這一“無(wú)形的高速公路”，是物流信息領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施工程。開(kāi)放性。向全社會(huì)提供服務(wù)，不局限于特定行業(yè)、特定作業(yè)環(huán)節(jié)和特定服務(wù)對(duì)象。共享性。實(shí)現(xiàn)不同部門(mén)、不同行業(yè)、不同地區(qū)、不同物流信息系統(tǒng)間信息交換與共享，減少信息孤島和重復(fù)建設(shè)。41.基本特征公益性。不以盈利為目的，主要為各物流信息服務(wù)需52.主要

3、功能標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)2014年，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了由平臺(tái)主導(dǎo)編制的數(shù)據(jù)元、道路運(yùn)輸電子單證、物流站場(chǎng)（園區(qū)）電子單證三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；2017年，平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)工作組正式向社會(huì)發(fā)布了交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)。交換服務(wù)任何一個(gè)應(yīng)用服務(wù)，只要遵循交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)接入該網(wǎng)絡(luò)，就可以同平臺(tái)上任意應(yīng)用服務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)單據(jù)和信息服務(wù)交互，從而徹底消除“信息孤島”現(xiàn)象，為打通整個(gè)物流鏈、價(jià)值鏈、服務(wù)鏈創(chuàng)造條件。52.主要功能標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)62.主要功能數(shù)據(jù)服務(wù)物流資訊信息，主要包括行業(yè)管理部門(mén)發(fā)布的物流相關(guān)政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及物流行業(yè)內(nèi)的各項(xiàng)行業(yè)資訊、行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息與信息化實(shí)踐和案例等信息；物流設(shè)施信息，主要是物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

4、與運(yùn)營(yíng)單位掌握的信息，包括道路和航道信息、港口、園區(qū)、航空貨站、鐵路貨站等設(shè)施的基礎(chǔ)信息和服務(wù)信息；物流信用信息，主要包括物流業(yè)戶(hù)、車(chē)輛、船舶和從業(yè)人員等服務(wù)主體的從業(yè)資質(zhì)及誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)情況；物流狀態(tài)信息，包括運(yùn)輸工具的實(shí)時(shí)位置信息，如車(chē)輛、船舶、列車(chē)、飛機(jī)實(shí)時(shí)位置信息以及物流節(jié)點(diǎn)信息。62.主要功能數(shù)據(jù)服務(wù)73.邊界關(guān)系與區(qū)域平臺(tái)的關(guān)系。區(qū)域平臺(tái)可通過(guò)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與其他物流信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通，共享平臺(tái)提供的物流相關(guān)服務(wù)資源。與企業(yè)平臺(tái)的關(guān)系。企業(yè)平臺(tái)是國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象，通過(guò)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與其他企業(yè)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換，共享國(guó)家交通運(yùn)輸物流

5、公共信息平臺(tái)提供的物流相關(guān)服務(wù)資源。73.邊界關(guān)系與區(qū)域平臺(tái)的關(guān)系。區(qū)域平臺(tái)可通過(guò)國(guó)家交通運(yùn)輸物83.邊界關(guān)系與相關(guān)政務(wù)信息系統(tǒng)的關(guān)系。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)連接交通運(yùn)輸行業(yè)各類(lèi)政務(wù)信息系統(tǒng)和其他行業(yè)相關(guān)政務(wù)信息系統(tǒng)，通過(guò)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)門(mén)戶(hù)進(jìn)行匯聚并對(duì)外提供信息服務(wù)。與相關(guān)國(guó)際物流信息系統(tǒng)的關(guān)系。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與相關(guān)國(guó)際物流信息系統(tǒng)在特定合作框架下，基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和交換機(jī)制進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流資源共享、數(shù)據(jù)交換，提升各參與方國(guó)際物流信息服務(wù)水平。83.邊界關(guān)系與相關(guān)政務(wù)信息系統(tǒng)的關(guān)系。國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共4.3.2 韓國(guó)綜合物流信息系統(tǒng)9韓國(guó)的綜合物流信息系統(tǒng)

6、由韓國(guó)交通部自1996年起主導(dǎo)實(shí)施，實(shí)施期為 1996 年至2015年，共計(jì)20年，耗費(fèi)4993億韓幣（民間投資為主，必要時(shí)政府支援）。該系統(tǒng)為制造業(yè)者、運(yùn)輸公司、倉(cāng)庫(kù)業(yè)者等物流相關(guān)業(yè)者提供傳遞必要信息的信息網(wǎng)，集成處理公路、海路、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸、通關(guān)等業(yè)務(wù)。4.3.2 韓國(guó)綜合物流信息系統(tǒng)9韓國(guó)的綜合物流信息系統(tǒng)由韓4.3.2 韓國(guó)綜合物流信息系統(tǒng)104.3.2 韓國(guó)綜合物流信息系統(tǒng)104.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)11湖南交通物流信息共享平臺(tái)是依據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)綱要精神，由交通運(yùn)輸部和湖南省交通運(yùn)輸主管部門(mén)共同推進(jìn)的區(qū)域公共平臺(tái)，是構(gòu)成“1+32+nX”框

7、架的國(guó)家物流信息平臺(tái)的組成部分。承擔(dān)國(guó)家交通運(yùn)輸物流信息基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)和服務(wù)交換任務(wù)，同時(shí)也是湖南省交通信息化重點(diǎn)建設(shè)工程。4.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)11湖南交通物流信息共享4.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)124.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)124.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)13服務(wù)內(nèi)容提供物流資源信息共享池，促進(jìn)物流資源的開(kāi)放共享；提供物流SaaS系統(tǒng)服務(wù)，解決中小企業(yè)信息化需求；建設(shè)平臺(tái)級(jí)行業(yè)應(yīng)用，推動(dòng)物流創(chuàng)新；建立行業(yè)交換通道及接口標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)互聯(lián)互通；打通政府與企業(yè)間信息通道，透明物流政務(wù)信息；落實(shí)物流行業(yè)動(dòng)態(tài)及信用監(jiān)測(cè)，提供規(guī)劃及決策支持。4.3.3

8、 湖南交通物流信息共享平臺(tái)13服務(wù)內(nèi)容4.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)144.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)144.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)154.3.3 湖南交通物流信息共享平臺(tái)154.3.4 林安物流信息化平臺(tái)16安物流信息化平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)平臺(tái)）由廣東林安物流發(fā)展有限公司投資建設(shè)，以創(chuàng)新的“基地+電子商務(wù)”的經(jīng)營(yíng)模式為基礎(chǔ)，促進(jìn)電子商務(wù)與物流整合發(fā)展，解決物流對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的制約作用。4.3.4 林安物流信息化平臺(tái)16安物流信息化平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)4.3.4 林安物流信息化平臺(tái)172009年上線，早期以物流信息展示、發(fā)布、交易撮合為主;2011年開(kāi)發(fā)車(chē)訊通監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程

9、進(jìn)行全程監(jiān)控，2012年發(fā)布了公路物流價(jià)格指數(shù);2013年開(kāi)發(fā)針對(duì)物流行業(yè)的信用評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱(chēng)林安信用標(biāo)普）;2014年成功申請(qǐng)中國(guó)人民銀行下發(fā)的第三方支付牌照，自行研發(fā)“我要物流”手機(jī)APP物流交易平臺(tái)。4.3.4 林安物流信息化平臺(tái)172009年上線，早期以物流4.3.4 林安物流信息化平臺(tái)18服務(wù)模式創(chuàng)建線上0256信息交易平臺(tái)“我要物流”APP打造公路物流價(jià)格指數(shù)打造第三方支付平臺(tái)打造誠(chéng)信標(biāo)普體系提供物流金融服務(wù)打造線上誠(chéng)信結(jié)算中心推出“助你成長(zhǎng)”創(chuàng)業(yè)資金建立呼叫中心整合資源，降低成本設(shè)立招標(biāo)中心4.3.4 林安物流信息化平臺(tái)18服務(wù)模式19小 結(jié)智慧物流信息平臺(tái)是一種特殊的跨組織信息

10、系統(tǒng)，是一個(gè)面向整個(gè)物流系統(tǒng)的、集成化的、智能化的物流信息管理中心，提供數(shù)據(jù)交換、信息服務(wù)、資源整合、在線交易、物流作業(yè)管理、輔助決策、會(huì)員服務(wù)、金融服務(wù)和系統(tǒng)管理等功能，是一個(gè)把物流活動(dòng)中的相關(guān)各方有機(jī)聯(lián)系起來(lái)的信息系統(tǒng)支撐體系。目前，智慧物流信息平臺(tái)主要有政府主導(dǎo)型、市場(chǎng)主導(dǎo)型和產(chǎn)學(xué)研一體化三種運(yùn)營(yíng)模式，劃分為交易信息服務(wù)型、依托園區(qū)節(jié)點(diǎn)型、產(chǎn)品服務(wù)型、加盟型和物流一體化公開(kāi)平臺(tái)五種類(lèi)型，一般包括運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、物流金融服務(wù)、安全管理與應(yīng)急保障和大數(shù)據(jù)應(yīng)用六大應(yīng)用系統(tǒng)。19小 結(jié)智慧物流信息平臺(tái)是一種特殊的跨組織信息系統(tǒng)，是一20作 業(yè)1什么是物流信息平臺(tái)？其功能主要有哪些？2智慧物流信息平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式有哪些？3智慧物流信息平臺(tái)的