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文檔簡介

1、PAGE 42蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課 題 試談現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的配件管理 所屬教學(xué)單位 汽車工程系 專 業(yè) 汽車檢測與維修 年 級(jí) 11A 學(xué) 號(hào) 20111288 姓 名 李 向 泉 指導(dǎo)教師 宋 玲 霞 2013年 10月 10日蘭州職業(yè)技技術(shù)學(xué)院院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論論文)開開題報(bào)告告一、選題的的性質(zhì) ( )應(yīng)應(yīng)用理論論研究 ( )應(yīng)用用研究 二、選題的的目的和和理論、實(shí)實(shí)踐意義義 目的:通國國對(duì)本論論文的撰撰寫,使使我對(duì)現(xiàn)現(xiàn)代維修修企業(yè)的的配件管管理有了了更深入入的學(xué)習(xí)習(xí)與研究究,進(jìn)一一步熟悉悉了汽車車配件管管理的重重要性。 意意義: 在今后后的工作作實(shí)踐中中不斷總

2、總結(jié)、積積累經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),更好好的把理理論與實(shí)實(shí)踐結(jié)合合起來,不不斷提升升綜合實(shí)實(shí)力,力力爭做到到舉一反反三、觸觸類旁通通,將理理論知識(shí)識(shí)的研究究與實(shí)踐踐的探索索延伸至至汽車各各個(gè)汽車車零部件件三、課題研研究的主主要內(nèi)容容1當(dāng)前我國國汽車零零配件市市場存在在的問題題2汽車零配配件市場場存在問問題的解解決措施施3 HYPERLINK l _Toc340309403 汽車維修修企業(yè)的的配件管管理.4汽車零部部件庫房房管理四、課題研研究的方方法、策策略及基基本條件件1、研究方方法:文文獻(xiàn)法、比比較研究究法等 2、研究究策略:運(yùn)運(yùn)用理論論知識(shí)進(jìn)進(jìn)行分析析 3、基基本條件件:對(duì)課課題有相相關(guān)了解解,有一一定的

3、理理論基礎(chǔ)礎(chǔ)。五、課題研研究的步步驟和總總體安排排1、20113-220144學(xué)年第第1學(xué)期期1-33周:確確立選題題,進(jìn)行行文獻(xiàn)搜搜集、整整理和撰撰寫開題題報(bào)告;2、20113-220144學(xué)年第第1學(xué)期期4-66周:通通過訪談?wù)?、生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)踐等等形式進(jìn)進(jìn)行實(shí)際際的調(diào)查查研究,完完成論文文初稿;3、20113-220144學(xué)年第第1學(xué)期期7-88周:中中期檢查查并修改改論文;4、20113-220144學(xué)年第第1學(xué)期期第9周周:論文文定稿;5、20113-220144學(xué)年第第1學(xué)期期10-11周周:論文文評(píng)定及及答辯。六、成果形形式描述述 通過對(duì)本次次論文的的撰寫,使使我對(duì)現(xiàn)現(xiàn)代汽車車維修企企

4、業(yè)的配配件管理理的知識(shí)識(shí)有了更更近一步步的了解解和相關(guān)關(guān)知識(shí)的的積累,也也使我知知道了現(xiàn)現(xiàn)代汽車車維修企企業(yè)的配配件管理理的方法法和營銷銷模式,以以及自己己對(duì)現(xiàn)代代汽車維維修企業(yè)業(yè)的配件件管理方方法和經(jīng)經(jīng)營管理理的見解解,在以以后的工工作和學(xué)學(xué)習(xí)管理理中會(huì)應(yīng)應(yīng)用相關(guān)關(guān)的方法法。七、指導(dǎo)教教師意見見及指導(dǎo)導(dǎo)安排該論文選題題符合專專業(yè)要求求,選題題的目的的和意義義清晰明明確,內(nèi)內(nèi)容翔實(shí)實(shí),研究究方法合合理。能能夠達(dá)到到綜合訓(xùn)訓(xùn)練目標(biāo)標(biāo),同意意開題。指導(dǎo)教師簽簽字:宋宋玲霞2013年年 11 月 11日日八、所屬教教學(xué)單位位意見 同意選選題 負(fù)責(zé)人人簽字:左玉萍萍 220133 年 111 月 11

5、日日蘭州職業(yè)技技術(shù)學(xué)院院畢業(yè)設(shè)設(shè)計(jì)(論論文)選選題審批批表 申報(bào)人 李李向泉所屬教學(xué)單單位汽車工程系系設(shè)計(jì)(論文文)選題題名稱試談現(xiàn)代維維修企業(yè)業(yè)的配件件管理課題來源生產(chǎn)實(shí)踐課題簡介:本文簡簡要分析析了現(xiàn)代代汽車維維修企業(yè)業(yè)的配件件管理存存在的問問題以及及發(fā)展的的前景,指指出了國國內(nèi)汽配配業(yè)的經(jīng)經(jīng)營現(xiàn)狀狀及配件件管理中中存在的的問題,深深入的探探討了我我國現(xiàn)代代汽車維維修企業(yè)業(yè)的配件件管理及及配件對(duì)對(duì)市場的的需求供供應(yīng)關(guān)系系。選題理由及及準(zhǔn)備情情況:選選題理由由:選題理由:通過本本論文的的撰寫,將將使學(xué)生生能夠進(jìn)進(jìn)一步的的去了解解并學(xué)習(xí)習(xí)現(xiàn)代汽汽車維修修企業(yè)的的配件管管理,以以及對(duì)市市場需求求

6、的認(rèn)識(shí)識(shí)。準(zhǔn)備情況:從網(wǎng)絡(luò)絡(luò)上面和和有關(guān)的的資料上上收集汽汽車現(xiàn)代代配件的的管理方方式與管管理理念念,從而而整理出出汽車配配件管理理和銷售售的模式式設(shè)計(jì)(論文文)要求求及所具具備的條條件:要求: 11、論文文結(jié)構(gòu)完完整,版版式符合合學(xué)院統(tǒng)統(tǒng)一要求求。2、論論述觀點(diǎn)點(diǎn)顯明,有有理有據(jù)據(jù),語言言通順流流暢,表表述規(guī)范范,內(nèi)容容無錯(cuò)誤誤。3、能能將專業(yè)業(yè)理論知知識(shí)和生生產(chǎn)實(shí)踐踐有機(jī)結(jié)結(jié)合,進(jìn)進(jìn)行科學(xué)學(xué)分析和和論證,文文章具有有一定的的實(shí)用價(jià)價(jià)值。具備條件: 1、通過過認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)蘭蘭州職業(yè)業(yè)技術(shù)學(xué)學(xué)院畢業(yè)業(yè)設(shè)計(jì)(論論文)指指導(dǎo)手冊(cè)冊(cè),已已明確論論文寫作作格式; 2、收集集了較詳詳實(shí)的相相關(guān)文獻(xiàn)獻(xiàn)材料,

7、具具備了較較扎實(shí)的的專業(yè)理理論知識(shí)識(shí); 3、實(shí)習(xí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和和相關(guān)的的社會(huì)調(diào)調(diào)查工作作,為寫寫作提供供了有力力的論據(jù)據(jù)。指導(dǎo)小組意意見: 該選題題具有一一定的理理論和實(shí)實(shí)踐意義義,選題題難易程程度符合合學(xué)生實(shí)實(shí)際水平平。 組長長簽字:宋玲霞霞 20113年 11 月111 日日所屬教學(xué)單單位意見見: 同意意選題 負(fù)負(fù)責(zé)人簽簽字:左左玉萍 20113年 11月月11日日目 錄 HYPERLINK l _Toc259435797 1. 當(dāng)前前我國汽汽車零配配件市場場存在的的問題 -1-1.1配件件市場管管理亂-1- HYPERLINK l _Toc259435799 1.2配件件質(zhì)量良良莠不齊齊. -

8、2- HYPERLINK l _Toc259435802 1.3配件件價(jià)格混混亂-2-1.4流通通中間環(huán)環(huán)節(jié)過多多-22- HYPERLINK l _Toc259435804 1.5售后服服務(wù)質(zhì)量量還有待待提高-3- HYPERLINK l _Toc259435805 1.6從業(yè)業(yè)人員的的素質(zhì)普普遍較差差-33- HYPERLINK l _Toc259435807 2汽車零零配件市市場存在在問題的的解決措措施-4- HYPERLINK l _Toc259435808 2.1加強(qiáng)強(qiáng)市場管管理-4- HYPERLINK l _Toc259435809 2.2嚴(yán)把把產(chǎn)品的的質(zhì)量關(guān)關(guān)-4- HYPER

9、LINK l _Toc259435810 2.3規(guī)范范市場價(jià)價(jià)格-5- HYPERLINK l _Toc259435811 2.4.加加大投資資力度 -6- HYPERLINK l _Toc259435812 2.5減少少中間流流通環(huán)節(jié)節(jié)- 6- HYPERLINK l _Toc259435813 2.6提高高售后服服務(wù)質(zhì)量量-7-2.7提高高從業(yè)人人員的素素質(zhì)-8- 3TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc340309403 汽車車維修企企業(yè)的配配件管理理-9- HYPERLINK l _Toc340309404 3.1汽車車配件的的采購簡簡介-9- HYPERLI

10、NK l _Toc340309405 3.2采購購需求的的產(chǎn)生-99- HYPERLINK l _Toc340309412 4汽車零部部件庫房房管理-16- HYPERLINK l _Toc340309413 4.1工作作流程及及細(xì)則-116- HYPERLINK l _Toc340309416 4.2采購購分析-.220- HYPERLINK l _Toc340309423 參考文獻(xiàn)-255-試談現(xiàn)代汽車的維修企業(yè)的配件管理試談現(xiàn)代汽汽車的維維修企業(yè)業(yè)的配件件管理摘要 汽車車零配件件作為汽汽車的重重要組成成部分,是是汽車維維修企業(yè)業(yè)的基礎(chǔ)礎(chǔ),隨著著汽車制制造業(yè)的的不斷發(fā)發(fā)展,在在激烈的的市場

11、競競爭中售售后服務(wù)務(wù)己經(jīng)成成為汽車車制造企企業(yè)獲利利的主要要來源,良良好的服服務(wù)能夠夠顯著提提高企業(yè)業(yè)的優(yōu)勢勢。汽車車配件管管理作為為汽車售售后服務(wù)務(wù)的重要要載體為為汽車三三包維修修服務(wù)提提供了必必要的支支持,汽汽車配件件管理在在汽車售售后服務(wù)務(wù)中所占占的比重重大小將將很大程程度上影影響到售售后服務(wù)務(wù)的質(zhì)量量。因此此在售后后服務(wù)中中如何有有效管理理汽車配配件,對(duì)對(duì)降低售售后服務(wù)務(wù)成本、提提高服務(wù)效率率、提高高企業(yè)利利潤有著著不可忽忽視的作作用。關(guān)鍵詞:汽汽車配件件,配件管管理,售后服服務(wù) 1.當(dāng)當(dāng)前我國國汽車零零配件市市場存在在的問題題當(dāng)前我國汽汽車零配配件市場場存在著著許多問問題,下下面將對(duì)

12、對(duì)配件市市場管理理、配件件質(zhì)量管管理、配配件價(jià)格格管理、配配件的供供應(yīng)環(huán)節(jié)節(jié)、售后后服務(wù)管管理及從從業(yè)人員員素質(zhì)管管理等方方面做了了詳細(xì)的的分析。1.1配件件市場管管理混亂亂1.1.11政府管管理方面面存在的的問題目前我國的的汽車配配件管理理法規(guī)還還不是很很健全,有有些法規(guī)規(guī)雖然已已經(jīng)出臺(tái)臺(tái),但還還沒有得得到落實(shí)實(shí)。比如如說汽汽車貿(mào)易易政策已已經(jīng)于220055年1月月正式實(shí)實(shí)施,但但是到底底什么時(shí)時(shí)候才能能把我國國汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)從配配件、產(chǎn)產(chǎn)銷到舊舊車交易易向外資資全面開開放,還還需要一一定的時(shí)時(shí)間去適適應(yīng)。這這個(gè)就是是大家通通常所說說的法規(guī)規(guī)實(shí)施的的滯后性性。1.1.22行業(yè)管管理方面面存在的的

13、問題目前,配件件市場比比較混亂亂。有些些經(jīng)銷商商為了獲獲得更大大的市場場,使用用非法的的手段去去贏得顧顧客。措措施有盲盲目的降降價(jià)、出出售偽劣劣產(chǎn)品。例例如奇瑞瑞的A55D錢擋擋風(fēng)玻璃璃,不同同的汽配配店的價(jià)價(jià)格高達(dá)達(dá)5000多元,低低則2000元。而而配件的的來源也也是五花花八門,既既有原廠廠配件,也也有國內(nèi)內(nèi)合資廠廠產(chǎn)品以以及無證證無照的的副廠配配件。這這些產(chǎn)品品從表面面上看起起來沒什什么差別別,價(jià)格格差距懸懸殊,質(zhì)質(zhì)量更是是參差不不齊,普普通消費(fèi)費(fèi)者很難難看出其其中奧秘秘。相關(guān)關(guān)部門有有調(diào)查顯顯示,關(guān)關(guān)于汽車車配件的的投訴有有1944件,占占投訴總總量的228%。反反映問題題較多的的配件

14、有有輪胎、玻玻璃、電電瓶、氣氣門、點(diǎn)點(diǎn)火線圈圈、空調(diào)調(diào)系統(tǒng)等等,大部部分都是是懷疑購購買的配配件是假假冒產(chǎn)品品,有的的才使用用幾天就就出現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重質(zhì)量量問題。1.2配件件質(zhì)量良良莠不齊齊目前我國汽汽車零配配件的質(zhì)質(zhì)量相差差懸殊,有有些甚至至還沒有有裝上車車就已經(jīng)經(jīng)出現(xiàn)了了嚴(yán)重的的質(zhì)量問問題。例如昌河愛愛迪爾的的變速箱箱,在普普通維修修廠維修修大約只只需要9900元元左右,而而在4SS點(diǎn)大約約需要112000元左右右,又比比如東風(fēng)風(fēng)悅達(dá)起起亞公司司下的千千里馬保保險(xiǎn)杠,正產(chǎn)件在重量上就比的副產(chǎn)件重500g,是一個(gè)保險(xiǎn)杠總重的1/5??梢韵胂笠幌抡碑a(chǎn)件的質(zhì)量上的差距。這么巨大的差價(jià)是如何產(chǎn)生的呢?

15、顯而易見,配件的質(zhì)量存在巨大的隱患,這些都威脅著交通安全,這些也是導(dǎo)致汽車配件市場價(jià)格混亂的根本原因?,F(xiàn)在是不管什么汽車零配件都有正副產(chǎn)之別,要想在眾多的配件中買到原廠配件確實(shí)有點(diǎn)難度。1.3配件件價(jià)格混混亂汽車配件市市場價(jià)格格比較混混亂。比比如說千里馬馬的前剎剎車蹄片片4S店店賣到1179元元左右,而而副產(chǎn)的的只需1100元元左右。夏利車的保險(xiǎn)杠,最高價(jià)格240元,最便宜的水貨30元。一個(gè)金杯面包車離合器,貴的400多元,便宜的100多元。奧迪保險(xiǎn)杠在特約維修點(diǎn)賣3000元,而市面上只售1000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬的前保險(xiǎn)桿面罩要280多元,而副產(chǎn)件卻只要100元就夠了。汽車金品上的價(jià)格差

16、距那就更加離譜了,就拿香水來說4S店要賣50元一瓶的,在外面市場上卻只要10元,一般裝潢店就賣的更加離譜了要150元。又如汽車包真皮座椅,4S店要賣1000元,而外面的裝潢店則要2000以上。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因是配件來源渠道多。正產(chǎn)件比副產(chǎn)件價(jià)格上要來的高。因?yàn)檎龔S件是由汽車整車生產(chǎn)商生產(chǎn)、銷售或由整車生產(chǎn)商指定的零配件提供商生產(chǎn)的零配件并要交相應(yīng)的增值稅。而副廠件即其他廠商生產(chǎn)的零配件,只要交一點(diǎn)點(diǎn)稅。此外,還有的配件來自無證無照的小作坊,根本就不需要交的稅。這三類產(chǎn)品看起來雖然差不多,但價(jià)格差距很大,質(zhì)量參差不齊。其中汽車配件有原廠產(chǎn)品和廠家授權(quán)生產(chǎn)之分,雖然兩者都統(tǒng)稱為正品,但價(jià)格上

17、有明顯差異。而雜牌廠家仿制的偽劣配件,價(jià)格只有正品的一半甚至更低。正因?yàn)橛辛诉@么多種品種所以他的價(jià)格自然而然可以是五花八門的。使用假冒偽劣的剎車片,輕者有可能導(dǎo)致汽車跑偏、制動(dòng)不靈,重者會(huì)使剎車片脫落、開焊、斷裂,造成車毀人亡的悲劇。1.4流通通中間環(huán)環(huán)節(jié)過多多最重要的是是目前的的配件的的來源渠渠道過多多。下面面以東風(fēng)風(fēng)悅達(dá)起起亞公司司來為例例。汽車車零配件件只能直直接從江江蘇鹽城城進(jìn)貨。他他的銷售售渠道是是最短的的,所以以他的價(jià)價(jià)格是最最低的。如如果是進(jìn)進(jìn)口配件件,那就就要麻煩煩多了,首首先要從從國外的的汽車零零配件生生產(chǎn)商經(jīng)經(jīng)過國外外的4SS店,接接下去到到國外的的汽車零零配件銷銷售商,再

18、再經(jīng)過國國內(nèi)的零零配件經(jīng)經(jīng)銷商,最最后才到到客戶。如如此長的的銷售渠渠道,所所以最終終到達(dá)客客戶的價(jià)價(jià)格偏高高。有些些客戶忠忠情于到到零配件件銷售商商去購買買配件,以以為那里里的價(jià)格格會(huì)便宜宜點(diǎn),其其實(shí)并不不然,零零配件銷銷售商的的零配件件來源也也是要經(jīng)經(jīng)過產(chǎn)家家到4SS店再到到零配件件銷售商商的 。 要解決供銷銷中間環(huán)環(huán)節(jié)過多多的現(xiàn)象象,應(yīng)從從兩個(gè)方方面入手手。其一一是盡量量縮短銷銷售渠道道。二是是盡量實(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口口車型配配件國產(chǎn)產(chǎn)化。我我國的配配件市場場還是不不夠成熟熟,進(jìn)口口汽車的的品牌多多、數(shù)量量少,信信息溝通通很局限限。由此此對(duì)配件件的品種種和數(shù)量量的需求求呈現(xiàn)很很不固定定的特點(diǎn)點(diǎn),相

19、應(yīng)應(yīng)地使得得配件銷銷售價(jià)格格和車輛輛的維修修成本增增加。1.5售后后服務(wù)質(zhì)質(zhì)量還有有待提高高大部分汽車車配件內(nèi)內(nèi)的配件件市場的的經(jīng)銷商商們單方方面注重重配件的的銷售量量,很少少重視售售后服務(wù)務(wù)。這與與從業(yè)人人員的素素質(zhì)有關(guān)關(guān)系。汽車配件市市場的發(fā)發(fā)展方向向必然要要通過提提高售后后服務(wù)來來實(shí)現(xiàn),只只有這樣樣才能真真正擁有有市場。提提高售后后服務(wù)質(zhì)質(zhì)量不能能僅從降降低價(jià)格格來實(shí)現(xiàn)現(xiàn),而應(yīng)應(yīng)該提高高其售后后服務(wù)質(zhì)質(zhì)量。據(jù)據(jù)日本一一家咨詢?cè)児镜牡恼{(diào)查結(jié)結(jié)果顯示示:在未未來5年年中,向向世界主主要汽車車廠商提提供汽車車零配件件的中國國企業(yè)將將呈明顯顯的上升升趨勢,本本次調(diào)查查共涉及及到了美美國、日日本

20、、歐歐洲和中中國的330家主主要汽車車生產(chǎn)企企業(yè)。從從日本國國內(nèi)整車車廠看,中中國企業(yè)業(yè)主要在在車身外外裝、內(nèi)內(nèi)外配件件上提供供配套,但但調(diào)查顯顯示:今今后中國國企業(yè)有有望在汽汽車電子子、用品品等領(lǐng)域域占據(jù)一一席之地地。這雖雖然說明明我國的的配件售售后服務(wù)務(wù)已經(jīng)有有了國際際上的認(rèn)認(rèn)證,但但在個(gè)體體上還是是有很大大的差距距,需要要繼續(xù)努努力,爭爭取早日日把中國國的汽車車配件市市場走出出國門。 1.6從業(yè)業(yè)人員的的素質(zhì)普普遍較差差汽車配件行行業(yè)是資資金及技技術(shù)密集集型行業(yè)業(yè),資金金和技術(shù)術(shù)是發(fā)展展的極其其重要的的門檻,在在中國應(yīng)應(yīng)試教育育占據(jù)主主流、忽忽視職業(yè)業(yè)教育以以及技術(shù)術(shù)工人一一個(gè)師傅傅帶一

21、個(gè)個(gè)或兩個(gè)個(gè)學(xué)徒的的緩慢的的培養(yǎng)方方式的背背景下, 技術(shù)術(shù)人員的的供應(yīng)成成為每一一個(gè)汽車車配件企企業(yè)難以以逾越的的障礙。 行業(yè)內(nèi)內(nèi)從業(yè)人人員多數(shù)數(shù)因教育育水平低低下,家家庭經(jīng)濟(jì)濟(jì)能力有有限,相相對(duì)稀少少的選擇擇余地而而進(jìn)入行行業(yè)。而而受教育育程度高高進(jìn)入行行業(yè)的從從業(yè)人員員理論能能力無法法與實(shí)踐踐掛鉤,與與教育水水平低下下從業(yè)人人員較難難形成協(xié)協(xié)調(diào)和有有效的配配合,又又進(jìn)一步步制約了了企業(yè)的的人員利利用效率率。企業(yè)業(yè)發(fā)展擴(kuò)擴(kuò)張速度度緩慢。目前,相當(dāng)當(dāng)多的從從業(yè)人員員文化程程度偏低低,專業(yè)業(yè)知識(shí)不不足,沒沒有經(jīng)過過專業(yè)培培訓(xùn),嚴(yán)嚴(yán)重影響響著汽配配市場從從業(yè)人員員的整體體素質(zhì)。汽汽車配件件經(jīng)銷商商

22、不重視視引進(jìn)專專業(yè)配件件管理人人員。通通過他們們豐富的的理論知知識(shí)和實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),來帶帶動(dòng)并提提高整個(gè)個(gè)汽配市市場的整整體的服服務(wù)水平平。除此此之外還還要注重重內(nèi)部人人員的培培養(yǎng)。入入世后,高高新技術(shù)術(shù)含量較較高的車車輛配件件不斷涌涌入,國國外技術(shù)術(shù)先進(jìn),管管理科學(xué)學(xué)的現(xiàn)代代配件管管理企業(yè)業(yè)將大量量進(jìn)入國國內(nèi)配件件市場,對(duì)對(duì)我國配配件從業(yè)業(yè)人員的的技術(shù)素素質(zhì)是一一個(gè)嚴(yán)峻峻的挑戰(zhàn)戰(zhàn)。配件件經(jīng)銷商商不僅要要加大硬硬件投入入,更應(yīng)應(yīng)加大從從業(yè)人員員技術(shù)素素質(zhì)和職職業(yè)道德德培養(yǎng)的的軟件投投入,這這將成為為目前汽汽配經(jīng)銷銷商們?cè)谠诟偁幹兄械靡陨婧桶l(fā)發(fā)展的前前提。行行業(yè)管理理部門只只有加強(qiáng)強(qiáng)配件從從業(yè)

23、人員員培訓(xùn),規(guī)規(guī)范培訓(xùn)訓(xùn)考核制制度,嚴(yán)嚴(yán)肅培訓(xùn)訓(xùn)考核紀(jì)紀(jì)律,不不搞形式式、走過過場,才才能培訓(xùn)訓(xùn)出一支支技術(shù)過過硬、道道德品質(zhì)質(zhì)好的配配件管理理隊(duì)伍,同同時(shí)積極極推行上上崗證制制度,加加強(qiáng)對(duì)從從業(yè)資格格證管理理。 2.汽車零零配件市市場存在在問題的的解決措施施2.1加強(qiáng)強(qiáng)市場管管理針對(duì)我國汽汽車零配配件市場場中存在在的種種種問題,政政府需要要制定相相應(yīng)的政政策,以以解決問問題,更好地地促進(jìn)我我國汽車車零配件件市場的的健康發(fā)發(fā)展。當(dāng)當(dāng)務(wù)之急急,政府府需要推推進(jìn)實(shí)施施以下幾幾個(gè)方面面的政策策:首先先,要積積極鼓勵(lì)勵(lì)和支持持零部件件業(yè)在國國內(nèi)的投投資和發(fā)發(fā)展。這這包括兩兩個(gè)方面面,一是是鼓勵(lì)和和支持

24、國國外先進(jìn)進(jìn)零部件件廠商在在中國投投資和發(fā)發(fā)展,二二是鼓勵(lì)勵(lì)和支持持國內(nèi)零零部件廠廠商投資資和發(fā)展展。我國國整車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展已經(jīng)難難以獲得得優(yōu)勢,零零部件的的研發(fā)難難度與整整車比較較來說相相對(duì)低一一些,可以把把工作重重心轉(zhuǎn)到到這一塊塊上來。實(shí)現(xiàn)了零配件生產(chǎn)的國產(chǎn)化,汽車零配件的價(jià)格就會(huì)降低。其次,要廣泛吸納社會(huì)資本,發(fā)展我國的汽車零配件產(chǎn)業(yè)。還有,要堅(jiān)持市場競爭與宏觀調(diào)控相結(jié)合,以市場競爭為主的原則,切實(shí)實(shí)現(xiàn)汽車零配件產(chǎn)業(yè)的法制化、科學(xué)化管理。政府職能部門應(yīng)依據(jù)相關(guān)技術(shù)法規(guī)和行政法規(guī),規(guī)范各類經(jīng)濟(jì)主體在汽車零配件生產(chǎn)領(lǐng)域的市場行為。2.2嚴(yán)把把產(chǎn)品的的質(zhì)量關(guān)關(guān)要把握汽車車零配件件市場的的質(zhì)量關(guān)

25、關(guān),必須須從源頭頭抓起,即即從汽車車零配件件的生產(chǎn)產(chǎn)廠家抓抓起。只只要把握握生產(chǎn)廠廠家的配配件質(zhì)量量,就可可以提高高汽車零零配件市市場中的的銷售商商的質(zhì)量量。然而而目前,“汽汽車三包包規(guī)定”還還沒正式式推出,因因此,解解決汽車車質(zhì)量糾糾紛沒有有法定依依據(jù),雙雙方如果果意見分分歧太大大,往往往使問題題久拖不不決,最最終吃虧虧的還是消費(fèi)費(fèi)者。另另外,有有關(guān)汽車車、汽配配發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量糾紛尋尋求質(zhì)量量鑒定也也存在一一些困難難,許多多汽車的的總成或或配件沒沒有國家家標(biāo)準(zhǔn)或或行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使使質(zhì)檢站站無法進(jìn)進(jìn)行檢測測。當(dāng)汽汽車性能能發(fā)生故故障,造造成汽車車自燃、方方向失靈靈、制動(dòng)動(dòng)失靈、輪輪胎爆炸炸、安

26、全全氣囊失失靈等原原因造成成交通事事故,解解決這類類問題通通常需要要質(zhì)量鑒鑒定。質(zhì)質(zhì)量鑒定定是一個(gè)個(gè)非常復(fù)復(fù)雜的問問題,鑒鑒定費(fèi)比比較高。因因而人們們發(fā)出了了“消費(fèi)費(fèi)者維權(quán)權(quán)難”的的感嘆。他他們盼望望汽車車召回制制度和和汽車車“三包包”規(guī)定定盡快快出臺(tái),從從政策、法法規(guī)上完完善對(duì)消消費(fèi)者合合法權(quán)益益的保護(hù)護(hù)。提高高汽車零零配件的的質(zhì)量,從從而遏止止假冒偽偽劣的配配件在市市場中的的份額。在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上有關(guān)關(guān)部門還還必須建建立汽車車市場長長效監(jiān)管管機(jī)制,加加強(qiáng)管理理。同時(shí)時(shí),新聞聞媒體要要加大宣宣傳力度度,讓消消費(fèi)者自自覺抵制制假冒偽偽劣汽車車配件。只只有這樣樣,才能能根除假假冒偽劣劣汽車配配件。

27、只只要國家家主管部部門對(duì)假假冒偽劣劣汽車配配件采取取堵和疏的辦法法,就能能夠創(chuàng)造造汽車消消費(fèi)的和和諧環(huán)境境,就能能夠根除除假冒偽偽劣汽車車配件這這個(gè),就就能夠促促進(jìn)汽車車零配件件產(chǎn)業(yè)的的健康發(fā)發(fā)展。2.3.規(guī)規(guī)范市場場價(jià)格2.3.11規(guī)范市市場價(jià)格格首先可以利利用市場場來自動(dòng)動(dòng)的調(diào)節(jié)節(jié),再加加上國家家的宏觀觀調(diào)控來來引導(dǎo)。只只要把兩兩者有機(jī)機(jī)的結(jié)合合起來,才才能規(guī)范范市場的的價(jià)格。當(dāng)當(dāng)前國家家在市場場價(jià)格雖雖然沒有有明確的的規(guī)定,這這大概與與我國汽汽車零配配件市場場還處于于發(fā)展階階段,許許多法律律法規(guī)還還不健全全。但對(duì)對(duì)汽車的的銷售管管理方面面已經(jīng)有有了明確確規(guī)定。如如汽車車品牌銷銷售管理理實(shí)

28、施辦辦法已已于4月月1日起起正式實(shí)實(shí)施,其其中規(guī)定定了汽車車經(jīng)銷商商不能私私自降價(jià)價(jià)這里也也包括配配件的價(jià)價(jià)格。實(shí)實(shí)施辦法法明確確了品牌牌專營并并不是一一定要建建立4SS店;規(guī)規(guī)定了汽汽車銷售售企業(yè)獲獲得授權(quán)權(quán)的截止止時(shí)間為為今年110月11日,其其中明確確要求汽汽車銷售售商建立立非法人人分支機(jī)機(jī)構(gòu),也也必須獲獲得汽車車供應(yīng)商商的授權(quán)權(quán)等。不不久的將將來新政政策法規(guī)規(guī)的落實(shí)實(shí)必定會(huì)會(huì)規(guī)范汽汽車零配配件市場場體系。實(shí)實(shí)行品牌牌銷售,可可以促使使經(jīng)銷商商為消費(fèi)費(fèi)者提供供終身服服務(wù),方方便消費(fèi)費(fèi)者發(fā)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量問問題后追追溯責(zé)任任。2.3.22配件營營銷企業(yè)業(yè)按級(jí)分分類對(duì)于有車族族來說,修修車企業(yè)業(yè)的技

29、術(shù)術(shù)和服務(wù)務(wù)質(zhì)量至至關(guān)重要要,特別別是有的的銷售企企業(yè)不能能做到明明碼標(biāo)價(jià)價(jià),同一一配件相相差幾倍倍甚至十十幾倍,同同時(shí),由由于車主主對(duì)產(chǎn)品品缺乏認(rèn)認(rèn)知度,目目前市場場上以次次充好的的現(xiàn)象也也時(shí)有發(fā)發(fā)生。今今天實(shí)施施的天天津市汽汽車配件件營銷企企業(yè)經(jīng)營營規(guī)范將將在很大大程度上上規(guī)范該該領(lǐng)域企企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營行為為。據(jù)了了解,該該規(guī)范在在汽車用用品采購購、倉儲(chǔ)儲(chǔ)保管、經(jīng)經(jīng)營規(guī)模模、人員員資質(zhì)等等方面進(jìn)進(jìn)行了明明確規(guī)定定。例如如在經(jīng)營營規(guī)模上上,從汽汽車配件件營銷企企業(yè)的資資產(chǎn)狀況況、經(jīng)營營能力、管管理水平平和人員員素質(zhì)四四個(gè)方面面,將企企業(yè)劃分分為一類類、二類類、三類類企業(yè)。一一類企業(yè)業(yè)評(píng)定條條件最

30、高高,依次次降低。一一類企業(yè)業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)10000萬元元、年銷銷售收入入5000萬元、有有2種以以上(含含2種)產(chǎn)產(chǎn)品為地地區(qū)級(jí)代代理、在在市內(nèi)的的經(jīng)營場場地1000等;在汽車車配件采采購環(huán)節(jié)節(jié),應(yīng)選選擇合法法供應(yīng)商商所提供供的合格格汽車配配件,建建立進(jìn)貨貨檔案,包包括供應(yīng)應(yīng)商名稱稱、地址址、聯(lián)系系電話、資資質(zhì)等級(jí)級(jí)和進(jìn)貨貨驗(yàn)證記記錄等;在倉儲(chǔ)儲(chǔ)環(huán)節(jié),應(yīng)應(yīng)根據(jù)汽汽車配件件的特性性進(jìn)行入入庫、出出庫、堆堆碼、保保養(yǎng)等,特特殊配件件的入、出出庫或儲(chǔ)儲(chǔ)存要配配置專用用工具和和設(shè)施,配配件進(jìn)行行分類倉倉儲(chǔ)等。2.4.加加大投資資力度對(duì)汽車車零部件件工業(yè)投投入不足足、集中中度低是是19999年我我國汽車車

31、零部件件工業(yè)重重點(diǎn)企業(yè)業(yè)調(diào)查所所反應(yīng)出出來的突突出問題題。今后后國家要要加大對(duì)對(duì)重點(diǎn)企企業(yè)、重重點(diǎn)產(chǎn)品品的資金金投入力力度,創(chuàng)創(chuàng)造出我我國的世世界知名名零部件件品牌?!笆逦濉逼陂g是是我國汽汽車零部部件工業(yè)業(yè)發(fā)展的的又一個(gè)個(gè)關(guān)鍵的的時(shí)期。世世界范圍圍內(nèi)汽車車工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)的調(diào)整整、生產(chǎn)產(chǎn)方式的的改進(jìn)、產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)術(shù)的更新新、汽車車法規(guī)的的完善、管管理觀念念的改變變、競爭爭加劇等等,必將將對(duì)我國國汽車零零部件工工業(yè)的發(fā)發(fā)展產(chǎn)生生深遠(yuǎn)的的影響。2.5減少少中間流流通環(huán)節(jié)節(jié)3.5.11減少中中間流通通環(huán)節(jié),在在當(dāng)代的的市場競競爭中就就是要縮縮短了營營銷渠道道??s短營銷渠渠道的唯唯一可行行的辦法法就是

32、要要依靠汽汽車配件件網(wǎng)絡(luò)化化管理。就就現(xiàn)在的的售后情情況來看看,主要要有兩條條流通渠渠道。主主渠道為為OESS渠道,即即整車廠廠渠道,原原廠的零零部件由由整車廠廠的售后后部門銷銷售特約約維修站站到車主主,還有有一部分分到批發(fā)發(fā)商到獨(dú)獨(dú)立的維維修廠;輔渠道道為批發(fā)發(fā)經(jīng)銷渠渠道,即即一些批批發(fā)商從從零部件件廠商采采購,到到經(jīng)銷商商再到獨(dú)獨(dú)立的維維修廠,其其中零部部件廠商商包括OOE廠商商、國外外廠商和和獨(dú)立零零部件生生產(chǎn)廠商商。然而而國內(nèi)所所采用的的經(jīng)營模模式并不不發(fā)達(dá),其其中流通通渠道的的耗費(fèi)尤尤為嚴(yán)重重,特別別是零部部件的降降價(jià)潮襲襲來后,零零部件經(jīng)經(jīng)營的成成本壓力力驟然增增大。進(jìn)進(jìn)入2000

33、5年年,整個(gè)個(gè)汽配行行業(yè)的壓壓力會(huì)越越來越大大,為了了將成本本降至最最低,廠廠家和經(jīng)經(jīng)銷商會(huì)會(huì)逐步探探索更高高效的經(jīng)經(jīng)營模式式??梢砸灶A(yù)見隨隨著汽車車配件流流通領(lǐng)域域網(wǎng)絡(luò)化化進(jìn)程的的加快,必必將帶動(dòng)動(dòng)這項(xiàng)服服務(wù)領(lǐng)域域的發(fā)展展。而如如何利用用現(xiàn)有實(shí)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)絡(luò)或自己己建立配配件配送送系統(tǒng),將將是我國國汽車配配件流通通領(lǐng)域要要解決的的關(guān)鍵。在擁有上述述的物流流配送系系統(tǒng)的前前提下,實(shí)實(shí)現(xiàn)汽配配流通領(lǐng)領(lǐng)域的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)設(shè)需要做做好以下下兩點(diǎn)。第一汽配市場的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須堅(jiān)持“小市場、大流通”的方針。在汽配城內(nèi)建成完整的導(dǎo)購系統(tǒng),客戶入城后便能通過觸摸式電腦對(duì)城內(nèi)商家布局、產(chǎn)品價(jià)格和分類有詳細(xì)地了解,使購物

34、做到有的放矢,得心應(yīng)手。不僅如此,汽配城還必須把各自城內(nèi)信息通過專業(yè)汽配互聯(lián)網(wǎng)站發(fā)送出去,與全國其它汽配市場實(shí)現(xiàn)信息共享,以擴(kuò)大各自城內(nèi)商戶的交易面。第二汽配經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營。各地的汽配經(jīng)銷商在完善各自的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)管理、調(diào)配的基礎(chǔ)上,通過專業(yè)汽配網(wǎng)站及時(shí)提供產(chǎn)品價(jià)格目錄和品牌目錄,以供廣大用戶(主要是修理廠和大用戶)進(jìn)行選擇、定購,最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。現(xiàn)階段,在配送服務(wù)還不完善的狀況下,最可行的就是把一些比較特殊的產(chǎn)品和一些發(fā)達(dá)地區(qū)可能已經(jīng)淘汰的過剩產(chǎn)品通過專業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)按需交易。只有采用先進(jìn)的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流管理的技術(shù)手段來改造傳統(tǒng)汽車零配件行業(yè),創(chuàng)立新型經(jīng)營管理模式,我國汽配業(yè)才能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

35、的客觀要求,才能真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2.5.22學(xué)習(xí)第第三方汽汽車零配配件供應(yīng)應(yīng)物流在國際 成成熟市場場,以TTPL供供應(yīng)商或或者領(lǐng)頭頭物流供供應(yīng)商身身份參與與汽車供供應(yīng)量已已成為現(xiàn)現(xiàn)代物流流的發(fā)展展主流,880%以以上的汽汽車企業(yè)業(yè)選擇物物流外包包。一直以來,汽汽車物流流被國際際物流公公司認(rèn)為為最復(fù)雜雜、最專專業(yè)的物物流領(lǐng)域域,其中中一個(gè)主主要環(huán)節(jié)節(jié)體現(xiàn)在在汽車零零配件向向汽車生生產(chǎn)商的的發(fā)送上上。我國國企業(yè)正正努力想想這方面面發(fā)展,并并取得一一定的成成就,獲獲得了具具有重大大指導(dǎo)意意義的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)訓(xùn)。2.6提高高售后服服務(wù)質(zhì)量量2.6.11實(shí)現(xiàn)汽汽車零配配件的網(wǎng)網(wǎng)上銷售售當(dāng)今是計(jì)算算機(jī)時(shí)代

36、代,利用用網(wǎng)絡(luò)技技術(shù),客客戶在家家里也同同樣可以以實(shí)現(xiàn)商商品的交交易。這這樣不僅僅為客戶戶節(jié)省了了時(shí)間,而而且可以以提供高高效的服服務(wù)。2.6.22做好售售后服務(wù)務(wù)19999年末末我國汽汽車保有有量為114522944萬輛,汽汽車售后后服務(wù)市市場配件件需求量量預(yù)計(jì)在在6000億元左左右,220100年我國國汽車保保有量將將增至440000萬輛,售售后服務(wù)務(wù)市場將將成為汽汽車零部部件企業(yè)業(yè)必爭之之地。所所以我們們必須擯擯棄“重配套套、輕售售后”的舊觀觀念,做做好售后后服務(wù)。2.6.33實(shí)現(xiàn)送送貨上門門服務(wù)良好的服務(wù)務(wù)是企業(yè)業(yè)生存與與發(fā)展的的基礎(chǔ)。換換位思考考一下,如如果有兩兩家配件件供應(yīng)商商其中

37、一一家沒有有送貨上上門服務(wù)務(wù),需要要自己去去租車提提貨,而而另一家家有送貨貨上門的的服務(wù),客客戶自然然而然會(huì)會(huì)選擇后后家作為為他們的的合作伙伙伴。所所以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)送貨上上門服務(wù)務(wù)有助于于提高售售后服務(wù)務(wù)。2.6.44建立客客戶檔案案客戶檔案的的建立可可以了解解客戶的的需要,從從而可以以為客戶戶提供更更健全的的服務(wù)。2.6.55建立健健全物流流派送服服務(wù)健全的物流流派送服服務(wù)是企企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)跨區(qū)域域銷售的的保障。誰誰的服務(wù)務(wù)最好誰誰就能在在激烈的的市場競競爭中得得到發(fā)展展。2.6.66配件質(zhì)質(zhì)量出現(xiàn)現(xiàn)問題,客客戶權(quán)益益得到保保障人人都希望望自己所所買的配配件,出出現(xiàn)質(zhì)量量問題能能夠得到到及時(shí)的的解決。

38、只只有這樣樣才能讓讓客戶感感受到在在這里購購物有保保障。2.6.77建立會(huì)會(huì)員制度度目前有許多多行業(yè)都都已經(jīng)出出現(xiàn)了會(huì)會(huì)員制度度,零配配件行業(yè)業(yè)照樣也也可以。誰誰要是率率先采用用會(huì)員制制度,誰誰就能擁擁有客戶戶,誰就就占領(lǐng)了了市場。客客戶們也也同樣希希望能從從會(huì)員制制度中在在價(jià)格上上得到一一定的優(yōu)優(yōu)惠及在在得到良良好的售售后服務(wù)務(wù)2.6.88 職能能部門啟啟動(dòng)星級(jí)級(jí)評(píng)定 市市質(zhì)量技技術(shù)監(jiān)督督局有關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)人人表示,汽汽車后市市場涉及及汽車修修理、汽汽車配件件和汽車車用品三三大市場場。目前前,本市市從事汽汽車配件件及用品品的生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)銷銷企業(yè)近近30000家,汽汽車售后后服務(wù)行行業(yè)正處處于變革革和

39、調(diào)整整時(shí)期,這這兩項(xiàng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合合天津市市經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展整體體目標(biāo)和和行業(yè)特特點(diǎn)而制制定,充充分考慮慮了專業(yè)業(yè)性、地地區(qū)性、有有效性和和可操作作性,旨旨在規(guī)范范經(jīng)營行行為,為為相關(guān)企企業(yè)的準(zhǔn)準(zhǔn)入、經(jīng)經(jīng)營、管管理、評(píng)評(píng)定提供供依據(jù)。從從今天起起,相關(guān)關(guān)職能部部門將依依據(jù)該標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行專項(xiàng)檢檢查,對(duì)對(duì)全市企企業(yè)進(jìn)行行星級(jí)評(píng)評(píng)定,將將企業(yè)分分為三個(gè)個(gè)星級(jí),并并向社會(huì)會(huì)進(jìn)行公公示,逐逐步規(guī)范范本市汽汽車售后后服務(wù)市市場。參與制定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的市市工商聯(lián)聯(lián)汽配用用品業(yè)商商會(huì)副會(huì)會(huì)長、月月福汽車車裝具商商廈總經(jīng)經(jīng)理段文文謙表示示,這兩兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的實(shí)施施無論對(duì)對(duì)企業(yè)來來說還是是對(duì)消費(fèi)費(fèi)者來說說都是利利好。由由于該行行業(yè)

40、存在在較大的的利潤空空間,一一些無專專業(yè)技術(shù)術(shù)、無專專業(yè)設(shè)備備、無專專業(yè)名牌牌產(chǎn)品、無無服務(wù)質(zhì)質(zhì)量保證證的“四四無”小小店涌入入市場,導(dǎo)導(dǎo)致企業(yè)業(yè)資質(zhì)參參差不齊齊,加之之消費(fèi)者者對(duì)產(chǎn)品品和技術(shù)術(shù)的認(rèn)知知度不高高、市場場沒有統(tǒng)統(tǒng)一的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)予以以規(guī)范,容容易出現(xiàn)現(xiàn)許多不不正當(dāng)競競爭行為為,制約約行業(yè)整整體發(fā)展展。同時(shí)時(shí),消費(fèi)費(fèi)者在選選擇汽車車用品或或?yàn)槠囓嚸廊輹r(shí)時(shí),如果果在不規(guī)規(guī)范的店店內(nèi)操作作,技術(shù)術(shù)人員亂亂拆亂改改很容易易遺留下下安全隱隱患,美美容美不不好就容容易破壞壞車漆,其其原因也也是沒有有標(biāo)準(zhǔn)約約束所致致。2.7提高高從業(yè)人人員的素素質(zhì)從業(yè)人員應(yīng)應(yīng)具備以以下三種種素質(zhì):一是要要有專業(yè)業(yè)

41、的汽車車知識(shí);二是要要有良好好的文化化修養(yǎng);三是要要有良好好的職業(yè)業(yè)道德。這這三種素素質(zhì)不是是一朝一一夕之功功,只有有平時(shí)注注重文化化修養(yǎng)和和道德修修養(yǎng),加加上專業(yè)業(yè)技能和和營銷技技能培訓(xùn)訓(xùn)以及實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的積累累才能達(dá)達(dá)到。 3汽汽車維修修企業(yè)的的配件管管理3.1汽車車配件的的采購簡簡介在充滿競爭爭的211世紀(jì),行行政管理理部門已已經(jīng)期望望通過采采購來降降低成本本,改進(jìn)進(jìn)供應(yīng)鏈鏈質(zhì)量,提提出獲取取新技術(shù)術(shù)的來源源渠道,改改善循環(huán)環(huán)周期,使使供應(yīng)商商進(jìn)入產(chǎn)產(chǎn)品和開開發(fā)流程程以及流流水線作作業(yè)中。而而在本文文中我就就采購流流程展開開論述。3.2采購購需求的的產(chǎn)生汽車配件采采購是由由需求產(chǎn)產(chǎn)生的這

42、這樣就會(huì)會(huì)產(chǎn)生采采購目標(biāo)標(biāo),一般般認(rèn)為采采購是對(duì)對(duì)內(nèi)部需需求做出出的反應(yīng)應(yīng),從而而獲取商商品或服服務(wù)。在在需求產(chǎn)產(chǎn)生后就就要對(duì)需需求進(jìn)行行評(píng)估,評(píng)評(píng)估訂單單需求是是采購計(jì)計(jì)劃中非非常重要要的一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié),只只有準(zhǔn)確確地評(píng)估估訂單需需求,才才能為計(jì)計(jì)算訂單單容量提提供參考考依據(jù),以以便制定定出好的的訂單計(jì)計(jì)劃。它它主要包包括2個(gè)個(gè)方面的的內(nèi)容:分析市市場需求求、分析析生產(chǎn)需需求、確確定訂單單需求(1)分析析市場需需求。市市場需求求和生產(chǎn)產(chǎn)需求是是評(píng)估訂訂單需求求的兩個(gè)個(gè)重要方方面。訂訂單計(jì)劃劃不僅僅僅來源于于生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃,一一方面,訂訂單計(jì)劃劃首先要要考慮的的是企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)需求,生生產(chǎn)需求求的大小

43、小直接決決定了訂訂單需求求的大小小;一方方面,制制定訂單單計(jì)劃還還得兼顧顧企業(yè)的的市場戰(zhàn)戰(zhàn)略及潛潛在的市市場需求求等。此此外,制制定訂單單計(jì)劃還還需要分分析市場場要貨計(jì)計(jì)劃的可可信度。必必須仔細(xì)細(xì)分析市市場簽訂訂合同的的數(shù)量與與還沒有有簽訂合合同的數(shù)數(shù)量(包包括沒有有及時(shí)交交貨的合合同)的的一系列列數(shù)據(jù),同同時(shí)研究究其變化化趨勢,全全面考慮慮要貨計(jì)計(jì)劃的規(guī)規(guī)范性和和嚴(yán)謹(jǐn)性性,還要要參照相相關(guān)的歷歷史要貨貨數(shù)據(jù),找找出問題題的所在在。只有有這樣,才才能對(duì)市市場需求求有一個(gè)個(gè)全面的的了解,才才能制定定出一個(gè)個(gè)滿足企企業(yè)遠(yuǎn)期期發(fā)展與與近期實(shí)實(shí)際需求求相結(jié)合合的訂單單計(jì)劃。(2)分析析生產(chǎn)需需求。分分

44、析生產(chǎn)產(chǎn)需求是是評(píng)估訂訂單需求求首先要要做的工工作。要要分析生生產(chǎn)需求求,首先先就需要要研究生生產(chǎn)需求求的產(chǎn)生生過程,然然后再分分析生產(chǎn)產(chǎn)需求量量和要貨貨時(shí)間。(3)確定定訂單需需求。根根據(jù)對(duì)市市場需求求和對(duì)生生產(chǎn)需求求的分析析結(jié)果,就就可以確確定訂單單需求。通通常來講講,訂單單需求的的內(nèi)容是是通過訂訂單操作作手段,在在未來指指定的時(shí)時(shí)間內(nèi),將將指定數(shù)數(shù)量的合合格物料料采購入入庫。當(dāng)當(dāng)需求被被確認(rèn),需需求計(jì)劃劃就會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生,這這時(shí)就要要制定采采購計(jì)劃劃表和訂訂貨單表表。1)一般采采購計(jì)劃劃表2-1如下下所示。表2-1采采購計(jì)劃劃表 編號(hào):CBEEA/QQF7.4-006 工程名名稱: 序號(hào): 序

45、號(hào)物資名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量擬交付時(shí)間間技術(shù)質(zhì)量要要求項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人: 年年 月 日 項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理: 2)一般訂訂貨單表表2-22如下所所示。表2-2 訂貨單單表列名數(shù)據(jù)類型字段大小說明Orderr_IDDvarchhar14訂貨單號(hào)c_IDchar5顧客號(hào)Stafff_IDDchar2員工號(hào)s_IDchar2倉庫號(hào)Orderr _mmoneeyfloatt8訂貨金額Orderr _ddateedatettimee8訂貨日期DealWWithhbit1處理狀態(tài)Orderr _ddetaailtext16備注3.2.11采購需需求的確確認(rèn)采購需求的的確認(rèn)是是采購的的第二個(gè)個(gè)步驟,即即是有關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)

46、人人隊(duì)需求求進(jìn)行核核準(zhǔn),一一般包括括產(chǎn)品的的規(guī)格,產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)數(shù)量,需需求的時(shí)時(shí)間地點(diǎn)點(diǎn)等。其其主要內(nèi)內(nèi)容包括括2方面面:1.分析開開發(fā)批量量需求要做好開發(fā)發(fā)批量需需求的分分析不僅僅需要分分析量上上的需求求,而且且要掌握握物料的的技術(shù)特特征等信信息。開開發(fā)批量量需求的的樣式是是各種各各樣的,按按照需求求的環(huán)節(jié)節(jié)可以分分為研發(fā)發(fā)物料開開發(fā)認(rèn)證證需求和和生產(chǎn)批批量物料料認(rèn)證需需求;按按照采購購環(huán)境可可以分為為環(huán)境內(nèi)內(nèi)物料需需求和環(huán)環(huán)境外物物料需求求;按照照供應(yīng)情情況可以以分為可可直接供供應(yīng)物料料和需要要訂做物物料;按按照國界界可分為為國內(nèi)供供應(yīng)物料料和國外外供應(yīng)物物料等。對(duì)對(duì)于如此此復(fù)雜的的情況,計(jì)

47、計(jì)劃人員員應(yīng)該對(duì)對(duì)開發(fā)物物料需求求做詳細(xì)細(xì)的分析析,有必必要時(shí)還還應(yīng)該與與開發(fā)人人員、認(rèn)認(rèn)證人員員一起研研究開發(fā)發(fā)物料的的技術(shù)特特征,按按照已有有的采購購環(huán)境及及認(rèn)證計(jì)計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)進(jìn)行分分類。從從以上可可以看出出,認(rèn)證證計(jì)劃人人員需要要兼?zhèn)溆?jì)計(jì)劃知識(shí)識(shí)、開發(fā)發(fā)知識(shí)、認(rèn)認(rèn)證知識(shí)識(shí)等,具具有從戰(zhàn)戰(zhàn)略高度度分析問問題的能能力。2.分析余余量需求求分析余量需需求要求求首先對(duì)對(duì)余量需需求進(jìn)行行分類,前前面已經(jīng)經(jīng)說明了了余量認(rèn)認(rèn)證的產(chǎn)產(chǎn)生來源源:一是是市場銷銷售需求求的擴(kuò)大大,另一一種情況況是采購購環(huán)境訂訂單容量量的萎縮縮。這兩兩種情況況都導(dǎo)致致了目前前采購環(huán)環(huán)境的訂訂單容量量難以滿滿足用戶戶的需求求,因此

48、此需要增增加采購購環(huán)境容容量。對(duì)對(duì)于因市市場需求求原因造造成的,可可以通過過市場及及生產(chǎn)需需求計(jì)劃劃得到各各種物料料的需求求量及時(shí)時(shí)間;對(duì)對(duì)于因供供應(yīng)商萎萎縮造成成的,可可以通過過分析現(xiàn)現(xiàn)實(shí)采購購環(huán)境的的總體訂訂單容量量與原訂訂容量之之間的差差別,這這兩種情情況的余余量相加加即可得得到總的的需求容容量。3.確定認(rèn)認(rèn)證需求求要確定認(rèn)證證需求可可以根據(jù)據(jù)開發(fā)批批量需求求及余量量需求的的分析結(jié)結(jié)果來確確定。認(rèn)認(rèn)證需求求是指通通過認(rèn)證證手段,獲獲得具有有一定訂訂單容量量的采購購環(huán)境。并從采購計(jì)計(jì)劃表對(duì)對(duì)所要采采購的物物種是否否都被正正確的填填寫,采采購管理理人員必必須核實(shí)實(shí)所需的的物品目目前是不不是一

49、項(xiàng)項(xiàng)已在采采購的物物品。如如果物品品目前正正在被采采購,采采購部門門必須就就此通知知管理層層。3.2.22認(rèn)證準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作采購準(zhǔn)備是是整個(gè)采采購活動(dòng)動(dòng)的起點(diǎn)點(diǎn),在與與供應(yīng)商商接觸之之前必須須做好的的工作。準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作主要包包括:熟熟悉需要要認(rèn)證的的物料,算算價(jià)格,研研究項(xiàng)目目需求標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),解解項(xiàng)目的的需求量量,定認(rèn)認(rèn)證說明明書五個(gè)個(gè)步驟。悉悉需要認(rèn)認(rèn)證的物物料項(xiàng)目目認(rèn)證人員應(yīng)應(yīng)先熟悉悉認(rèn)證項(xiàng)項(xiàng)目,括括相關(guān)專專業(yè)知識(shí)識(shí)、認(rèn)證證難度,目目前國內(nèi)內(nèi)外的供供應(yīng)狀況況等。測測算價(jià)格格認(rèn)證人人員應(yīng)對(duì)對(duì)物料項(xiàng)項(xiàng)目的成成本價(jià)格格非常了了解,價(jià)價(jià)格可以以通過市市場調(diào)查查,專業(yè)業(yè)比較等等方法得得到,也也可以通通過對(duì)

50、物物料項(xiàng)目目進(jìn)行價(jià)價(jià)格核算算加以推推測。確確定物料料采購的的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)合格格的物料料質(zhì)量是是認(rèn)證工工作的基基礎(chǔ)。認(rèn)認(rèn)證人員員可以通通過閱讀讀物料項(xiàng)項(xiàng)目資料料來了解解清楚所所需物料料所要達(dá)達(dá)到的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。而在在采購時(shí)時(shí)要堅(jiān)持持一下原原則:(1)包括括對(duì)要采采購的物物品選擇擇供應(yīng)商商,就是是要積極極合理地地組織貨貨源,保保證商品品能滿足足需求,堅(jiān)堅(jiān)持?jǐn)?shù)量量、質(zhì)量量、規(guī)格格、型號(hào)號(hào)和價(jià)格格全面考考慮的原原則。(2)對(duì)被被選擇的的供應(yīng)商商進(jìn)行詢?cè)儍r(jià)和議議價(jià),商商品必須須貫徹按按質(zhì)論價(jià)價(jià)的政策策,優(yōu)質(zhì)質(zhì)優(yōu)價(jià),不不抬價(jià),不不壓價(jià),合合理確定定商品的的采購價(jià)價(jià)格。并并在和各各供貨商商的之間間價(jià)格比比較之

51、后后選擇最最優(yōu)供貨貨商。(3)必須須詳細(xì)了了解商品品的鑒定定方法,對(duì)對(duì)相關(guān)人人員進(jìn)行行相關(guān)培培訓(xùn),使使其熟練練掌握相相關(guān)技能能。供應(yīng)應(yīng)商的評(píng)評(píng)價(jià)和選選擇步驟驟如下: 確認(rèn)關(guān)關(guān)鍵的資資源需求求 確定潛潛在的供供應(yīng)源 限制供供應(yīng)商的的范圍 確定供供應(yīng)商的的評(píng)價(jià)和和選擇方方法選擇供應(yīng)商商評(píng)價(jià)和選擇擇供應(yīng)商商的第一一步通常常包括承承認(rèn)為了了項(xiàng)目和和服務(wù),存存在評(píng)價(jià)價(jià)和選擇擇供應(yīng)商商的需求求。這重重論述如如何選擇擇優(yōu)秀的的供應(yīng)商商。供應(yīng)應(yīng)商的選選擇會(huì)直直接影響響采購物物料的質(zhì)質(zhì)量,從從而影響響企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量和聲聲譽(yù),因因此一般般包括初初選和確確定供應(yīng)應(yīng)商。初初選供應(yīng)應(yīng)商一般般包括以以下步驟驟:確定供

52、應(yīng)應(yīng)商群體體范圍:一般來來說每一一個(gè)成熟熟的企業(yè)業(yè)都有自自己固定定的供應(yīng)應(yīng)商群體體。了解供應(yīng)應(yīng)商:包包括有管管理人員員,員工工素質(zhì),企企業(yè)設(shè)備備等。與供應(yīng)商商初步談?wù)勁校哼x選擇供應(yīng)應(yīng)商的時(shí)時(shí)候,有有必要與與供應(yīng)商商進(jìn)行接接觸,安安排一次次初步談?wù)勁校瑢?duì)對(duì)供求意意向和相相關(guān)情況況進(jìn)行溝溝通。向供應(yīng)商商發(fā)放認(rèn)認(rèn)證說明明書:參參加選擇擇的供應(yīng)應(yīng)商后要要向他們們發(fā)放相相關(guān)資料料,包括括技術(shù)規(guī)規(guī)范、檢檢驗(yàn)指導(dǎo)導(dǎo)書等認(rèn)認(rèn)證材料料,以便便他們準(zhǔn)準(zhǔn)備相關(guān)關(guān)資料。分析供應(yīng)應(yīng)報(bào)告確確定初選選供應(yīng)商商:候選選供應(yīng)商商接到認(rèn)認(rèn)證資料料后,會(huì)會(huì)根據(jù)自自己的情情況提供供相關(guān)報(bào)報(bào)告和物物料來提提供認(rèn)證證,認(rèn)證證人員就就可以

53、將將此交由由認(rèn)證小小組集體體決策。來來進(jìn)行初初步選擇擇。3.2.22確定供供貨商、議議價(jià)之后后采購部門的的重要目目標(biāo)之一一就是對(duì)對(duì)供應(yīng)商商的選擇擇、開發(fā)發(fā)和保證證。采購購部門在在尋求與與外部供供應(yīng)商的的更好聯(lián)聯(lián)系,并并發(fā)展可可靠的,高高質(zhì)量的的供應(yīng)來來源,合合格供應(yīng)應(yīng)商的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。合格供應(yīng)商商的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):良好好的技術(shù)術(shù)水平;優(yōu)秀的的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量;較較高的供供應(yīng)能力力;以及及價(jià)格因因素等。技術(shù)水平:技術(shù)水水平是指指供應(yīng)商商提供的的技術(shù)參參數(shù)是否否達(dá)到要要求。產(chǎn)品質(zhì)量:供應(yīng)商商提供的的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量是否否可靠,是是一個(gè)十十分重要要的評(píng)估估指標(biāo)。供供應(yīng)商的的產(chǎn)品必必須能夠夠持續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定地達(dá)達(dá)到產(chǎn)品品說明書書的要

54、求求,供應(yīng)應(yīng)商必須須有一個(gè)個(gè)良好的的質(zhì)量控控制體系系。供應(yīng)能力:即供應(yīng)應(yīng)商的生生產(chǎn)能力力,企業(yè)業(yè)需要核核準(zhǔn)供應(yīng)應(yīng)商是否否具有相相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模模與發(fā)展展?jié)摿?,這這意味著著供應(yīng)商商的制造造設(shè)備必必須能夠夠在數(shù)量量上達(dá)到到一定的的規(guī)模,能能夠保證證供應(yīng)商商所需數(shù)數(shù)量的產(chǎn)產(chǎn)品。價(jià)格:供應(yīng)應(yīng)商應(yīng)該該能夠提提供有競競爭力的的價(jià)格,這這并不意意味著必必須是最最低價(jià)格格。如何確定供供應(yīng)商,最最終確認(rèn)認(rèn)某次采采購活動(dòng)動(dòng)的供應(yīng)應(yīng)商。確確定某次次采購的的供應(yīng)商商一般包包括查詢?cè)儾少彮h(huán)環(huán)境、計(jì)計(jì)算供應(yīng)應(yīng)商容量量、與供供應(yīng)商溝溝通和確確定意向向供應(yīng)商商四個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)。1.查詢采采購環(huán)境境在認(rèn)證環(huán)節(jié)節(jié)結(jié)束后后會(huì)形成成企業(yè)物

55、物料項(xiàng)目目的采購購環(huán)境。即即是初次次確定的的供應(yīng)商商,包括括之前的的采購記記錄。2.計(jì)算供供應(yīng)商容容量如果向一個(gè)個(gè)容量已已經(jīng)飽和和的供應(yīng)應(yīng)商下訂訂單,訂訂單會(huì)很很難被正正常執(zhí)行行。供應(yīng)應(yīng)商已接接受的訂訂單會(huì)影影響她接接受訂單單的能力力。3.與供應(yīng)應(yīng)商確認(rèn)認(rèn)結(jié)合已有的的資料對(duì)對(duì)供應(yīng)商商進(jìn)行調(diào)調(diào)查確認(rèn)認(rèn)??紤]慮供應(yīng)商商的組織織結(jié)構(gòu),生生產(chǎn)能力力等變化化對(duì)訂單單容量的的影響,必必要時(shí)需需進(jìn)行實(shí)實(shí)地考察察。4.確認(rèn)意意向供應(yīng)應(yīng)商考慮已有訂訂單分配配情況結(jié)結(jié)合現(xiàn)實(shí)實(shí)供應(yīng)量量后,可可以結(jié)合合價(jià)格等等一起考考慮。談?wù)勁?,在在確定意意向供應(yīng)應(yīng)商后可可以與其其進(jìn)行談?wù)勁校▋r(jià)格格,供應(yīng)應(yīng)時(shí)間,數(shù)數(shù)量等。確確

56、定物料料供應(yīng)商商,在和和供應(yīng)商商談判結(jié)結(jié)束后就就可以發(fā)發(fā)放訂單單。如表表2-22所示:表2-2訂訂購單日期_ 訂單編編號(hào)_廠商名稱廠商編號(hào)廠商地址電話/傳真真序號(hào)料號(hào)品名規(guī)格單位數(shù)量單價(jià)金額交貨日期及及數(shù)量合計(jì)仟 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分交貨方式交貨地點(diǎn)交易條款:承制商商必須遵遵循本訂訂購之交交期或本本公司之之采購部部電話及及書面通通知調(diào)整整之交期期,若有有延誤,每每逾一日日扣除該該批款110%。1質(zhì)量:XXXXXXXXXXXX。2不良品品處理:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。3其他:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。3.2.44簽訂采采購合同同采

57、購合同是是采供雙雙方在進(jìn)進(jìn)行正式式交易前前為保證證雙方的的利益,對(duì)對(duì)采供雙雙方均有有法律效效力的正正式協(xié)議議,有的的企業(yè)也也稱之為為采購協(xié)協(xié)議。采采購合同同是采購購關(guān)系的的法律形形式,對(duì)對(duì)于確立立規(guī)范有有效的采采購活動(dòng)動(dòng),明確確采購方方與出讓讓方的權(quán)權(quán)利義務(wù)務(wù)關(guān)系、保保護(hù)當(dāng)事事人的合合法權(quán)益益具有重重大意義義。采購合同一一般包括括以下內(nèi)內(nèi)容;(1)合同同明確規(guī)規(guī)定要購購買什么么,價(jià)格格是多少少,或者者是怎樣樣確定的的。(2)合同同規(guī)定所所購買的的物品運(yùn)運(yùn)輸和送送達(dá)的方方式。(3)合同同包括要要涉及物物品如何何安裝(當(dāng)當(dāng)物品需需要安裝裝時(shí))(4)合同同包括一一個(gè)接受受條款,具具體闡述述買方如如何

58、和何何時(shí)接受受產(chǎn)品。(5)合同同提出是是適當(dāng)?shù)牡膿?dān)保。2.2.55合同簽簽訂過程程制作合同,一一般情況況下,企企業(yè)都有有供應(yīng)商商認(rèn)可的的固定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的合合同格式式,供需需雙方只只需在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)合同同中填寫寫物料名名稱代碼碼、單位位、數(shù)量量、單價(jià)價(jià)、總價(jià)價(jià)、貨期期等參數(shù)數(shù)及一些些特殊說說明即完完成制作作合同操操作。審批合同,合合同審批批一般由由專人負(fù)負(fù)責(zé),他他主要審審查合同同與采購購環(huán)境物物料描述述是否相相符;合合同與訂訂單計(jì)劃劃是否相相符;確確保訂單單人員依依照訂單單計(jì)劃在在采購環(huán)環(huán)境中操操作;所所選供應(yīng)應(yīng)商均在在采購環(huán)環(huán)境之內(nèi)內(nèi)的合格格供應(yīng)商商;價(jià)格格在允許許價(jià)格之之內(nèi),到到貨期符符合訂單單計(jì)劃的

59、的到貨要要求。簽訂并執(zhí)行行合同,將將經(jīng)過審審批的合合同轉(zhuǎn)到到供應(yīng)商商處進(jìn)行行蓋章簽簽字確認(rèn)認(rèn)。在供供應(yīng)商確確認(rèn)后,即即轉(zhuǎn)入執(zhí)執(zhí)行階段段。3.2.66收貨、驗(yàn)驗(yàn)貨入庫庫當(dāng)供應(yīng)商交交貨時(shí),采采購方需需要進(jìn)行行物料檢檢驗(yàn)和接接收工作作。這一一項(xiàng)主要要包括如如下環(huán)節(jié)節(jié):1.物料檢檢驗(yàn)(1)協(xié)商商檢驗(yàn)事事宜(2)進(jìn)行行物料檢檢驗(yàn)(3)處理理檢驗(yàn)問問題2.物料接接收(1)與供供應(yīng)商協(xié)協(xié)調(diào)送貨貨事宜(2)與儲(chǔ)儲(chǔ)存部門門協(xié)調(diào)送送貨事宜宜(3)通知知供應(yīng)商商送貨(4)處理理接收問問題當(dāng)物料完成成檢驗(yàn)并并完成入入庫就可可以向有有關(guān)單位位申請(qǐng)貨貨款,使使其在約約定時(shí)間間里到達(dá)達(dá)供應(yīng)商商手里。4 汽車零零部件庫庫房管

60、理理4.1工作作流程及及細(xì)則4.1.11庫房管管理原則則庫房管理包包括配件件自入庫庫至出庫庫為止的的全部過過程。在在此期間間,必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行配件件的驗(yàn)收收、保管管、發(fā)放放、盤點(diǎn)點(diǎn)和舊件件回收等等制度。1.收入庫庫(1)計(jì)劃劃員負(fù)責(zé)責(zé)保管到到廠的全全部進(jìn)貨貨明細(xì)單單,臨時(shí)時(shí)管理進(jìn)進(jìn)貨發(fā)票票及運(yùn)單單。(2)入庫庫前庫房房保管員員要整理理庫房,為為新到商商品的擺擺放提供供空間。(3)采購購員從貨貨場提取取貨物后后,庫管管員協(xié)同同計(jì)劃員員、調(diào)度度員、采采購員進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)貨貨,清點(diǎn)點(diǎn)數(shù)量,檢檢查質(zhì)量量,完成成配件的的第二次次驗(yàn)收。(4)采購購員核實(shí)實(shí)進(jìn)貨清清單,同同時(shí)對(duì)于于送貨上上門、臨臨時(shí)采購購的要協(xié)協(xié)

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