1、隧道竣工施工總結(jié)1完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）施工總結(jié)工程概況1.1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介本項(xiàng)目位于張家口市東南部繁榮涿鹿縣境內(nèi)，地理坐標(biāo)東經(jīng)114 40115 31,北緯39 4040 39.項(xiàng)目區(qū)臨張家口市與內(nèi)蒙古自治區(qū)的烏 蘭察布市、錫林浩特市相接，南接保定與石家莊、廊坊、天津接壤，西靠張家 口市的陽原、蔚縣兩縣以及山西大同等地，東與北京為鄰。1。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)此標(biāo)段米用雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為 80公里/小時(shí)，路基寬度米用26米標(biāo) 準(zhǔn)建設(shè)。1.3、標(biāo)段概況第L18合同段為北龍門隧道張家口段，位于河北省張家口市涿鹿縣境內(nèi)；線 路設(shè)計(jì)里程：左線 ZK73+539.693ZK75+73

2、5。00,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度：2195。307m; 右線YK73+559.172-YK75+735.00，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度：2175.828m,左右線合計(jì)長(zhǎng)度： 4371。135m;隧道采用小凈距分離式形式、為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為：80 km/h，隧道凈空為：12.75m （寬）X 5。00m （高），隧道縱向坡度為單向坡（左線： -1。55%，右線：-1。57%）.隧道張家口端洞門采用端墻式洞門；本合同段隧 道穿越區(qū)地層圍巖以燕山期花崗巖及花崗閃長(zhǎng)巖為主，無有毒有害氣體存在；隧道通風(fēng)采用機(jī)械通風(fēng)；照明采用電光照明；隧道暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理， 采用復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。1。4、主要工程數(shù)量第L18合同段隧道

3、1座，左、右線合計(jì)長(zhǎng)度：4371.135m.主要工程量見下表:項(xiàng)目材料單位數(shù)量開挖石方m3514208。 95型鋼鋼拱架工字鋼kg289161。 2鋼筋格柵拱架HRB335kg105295縱向連接及錨桿定位鋼筋22鋼筋kg72988。 3鋼筋焊接網(wǎng)kg100721.2噴射砼C25砼m316121。 87錨桿RDH25/22型組式可預(yù)應(yīng)力m86954。 91EX25型漲殼式可預(yù)應(yīng)力m7837。 50 25中空注漿m11090。 42砂漿錨桿kg257394超前支護(hù)0 42 X 4鋼管m154800 50 X 5鋼管m3645（22螺紋鋼筋）早強(qiáng)砂漿錨桿k139871.4模筑砼C30砼防水m351

4、504。 97C30砼m33883。 22襯砌鋼筋HPB235k59410.09HRB335k645055。 65仰拱回填C15片石砼m35665.1洞門墻、基礎(chǔ)及其他C25砼m31954.91HPB235k700765。 1HRB335k93126。 25調(diào)平層C20砼m3273。 07襯砌防排水層BAC防水卷材m142353。 28400g/ m2m169048.95EVA防水卷材m3694。 48襯砌涂料1015 mm專用防火涂料m84794。 17側(cè)墻飾面200 X 200 X 7 m面磚+10 m水泥細(xì)砂漿m15496。 441。5、工程變更情況工程變更一覽表:序號(hào)變更位置變更內(nèi)容是

5、否審批1YK73+571.172-YK73+599.172;ZK73+555 693-ZK73+583.693圍巖類別由W級(jí)變更為V級(jí)；支 護(hù)類型由XS4b4和XS4a類型變 更為XS5b啖型；超前支護(hù)由小 導(dǎo)管變?yōu)?0米超前大管棚加護(hù) 拱支護(hù)。是2ZK73+583.693-ZK73+619支護(hù)類型由XS4a和XS3變更為XS5a是3ZK73+619-ZK73+656支護(hù)類型由XS3變更為XS4a是4ZK73+767-ZK73+776支護(hù)類型由XS3變更為XS4a是5ZK73+776-ZK73+796支護(hù)類型由XS3變更為XS5b是6ZK73+796- ZK73+867.693支護(hù)類型由XS3

6、變更為XS4a是7ZK74+123.0-ZK74+170.0支護(hù)類型由XS2變更為XS4a是8ZK74+266 0-ZK74+309.0支護(hù)類型由S2變更為S4a是9ZK74+406 0-ZK74+525。0支護(hù)類型由S2變更為S4b+是10ZK74+610.0- ZK74+691.0支護(hù)類型由S2變更為S4a是11ZK74+846.0- ZK74+868。0（塌方段）支護(hù)類型由S3變更為XS5b+是12ZK74+868.0- ZK74+878 0 （加固段）支護(hù)類型由S3變更為XS5b+是13ZK74+878.0- ZK74+899.0支護(hù)類型由S3變更為S5b+是14ZK74+899.0-

7、 ZK74+930.0支護(hù)類型由S3變更為S4a是15ZK74+939.0- ZK74+947。0支護(hù)類型由S3變更為S4a是16ZK74+947 0- ZK74+960.0支護(hù)類型由S3變更為S5a是17ZK74+960 0- ZK75+014。0支護(hù)類型由S3變更為S4a是18ZK75+022.0- ZK75+046。0支護(hù)類型由S3變更為S4a是19ZK75+085.0- ZK75+103。0支護(hù)類型由S3變更為S4a是20ZK75+160 0- ZK75+172.0支護(hù)類型由S4a變更為S3是21ZK75+215 0 ZK75+235.0支護(hù)類型由S4a變更為S3是22ZK75+266

8、.0- ZK75+300。0支護(hù)類型由S3變更為S4a是23ZK75+376 0 ZK75+400.0支護(hù)類型由S3變更為S4a是24ZK75+430.C ZK75+451.0支護(hù)類型由S3變更為Sc3+是25ZK75+496.0 ZK75+511。0支護(hù)類型由S3變更為S4a是26ZK75+630-ZK75+660支護(hù)類型由S2變更為S3加強(qiáng)是27ZK75+665-ZK75+675支護(hù)類型由S2變更為S3加強(qiáng)是28ZK75+675-ZK75+686支護(hù)類型由S2變更為S4b+是29ZK75+686- ZK75+706支護(hù)類型由S2變更為S3+是30YK73+614.72 YK73+711 0

9、XS3a變更為XS4a是31YK73+71 YK73+726.0XS3a變更為XS5a是32YK73+726- YK73+777.0XS3a變更為XS4a是33YK74+000 0YK74+075.0XS2a變更為XS4a是34YK74+370 0YK74+505 0S2a變更為S4a是35北龍門隧道右洞右側(cè)巖體地層 加固是36北龍門隧道左右線洞口隧道洞口山體防護(hù)是37YK74+577 0 -YK74+644 0S2a變更為S4a是38YK74+838 0-YK74+892.0S3變更為S5a是39YK74+892 0 -YK74+908 0支護(hù)類型由S3變更為S5b+是40YK74+908.

10、C -YK74+927。0S3變更為S4a是41YK74+927 0- YK74+939.0S3變更為S5a是42YK74+939 0-YK74+972。0S3變更為S4a是43YK75+086 0YK75+120 0S3變更為S4a是44YK75+260.C -YK75+296.0S3變更為S4a是43YK75+383.0-YK75+398.0S3變更為S5a是44YK75+398.0-YK75+410b 0支護(hù)類型由S3變更為S3c+是45YK75+492 0-YK75+510.0支護(hù)類型由S3變更為S3c+是46YK75+599-YK75+617支護(hù)類型由S2a變更為S3+是46YK75

11、+617-YK75+635支護(hù)類型由S2a變更為S4b+是47YK75+635-YK75+638支護(hù)類型由S2a變更為S3+是48YK75+698-YK75+726支護(hù)類型由S2a變更為S3+是2施工組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)管理，方便施工，保證工程質(zhì)量和工期，我公司對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管 理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組織各專業(yè)優(yōu)秀人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部是整 個(gè)標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主聯(lián)系，接受業(yè)主監(jiān)督、協(xié)調(diào)對(duì)外關(guān)系，負(fù) 責(zé)整個(gè)標(biāo)段的總體生產(chǎn)計(jì)劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、工程款結(jié)算和分配、 協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、總工程師1名、生產(chǎn)副經(jīng)理1名、質(zhì)量主管副經(jīng)理1名，項(xiàng)目經(jīng)理部下

12、面設(shè) 7個(gè)職能部門：工程部、 質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、計(jì)劃合同部、材料機(jī)械部、人事財(cái)務(wù)部及安全綜合辦公室等 業(yè)務(wù)部門進(jìn)行各項(xiàng)管理2.1項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目資源投入序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量用途1小松挖掘機(jī)PC220臺(tái)2隧道工程施工2日立挖掘機(jī)PC210臺(tái)13裝載機(jī)柳工50C臺(tái)34裝載機(jī)柳工856臺(tái)25推土機(jī)TY350臺(tái)16耿力噴錨機(jī)臺(tái)127耿力注漿機(jī)臺(tái)28發(fā)電機(jī)300kw臺(tái)19出渣自卸車20T臺(tái)18臺(tái)10空壓機(jī)22m3臺(tái)1011冷彎?rùn)C(jī)臺(tái)112農(nóng)用車套413皮卡臺(tái)314灑水車10T臺(tái)215氣腿鉆機(jī)YTP28臺(tái)6016電焊機(jī)臺(tái)1217攪拌站750臺(tái)218攪拌站500臺(tái)119三軸攪平整機(jī)臺(tái)120風(fēng)機(jī)240k

13、w臺(tái)221二襯臺(tái)車12m套222開挖臺(tái)車6m套223炸藥運(yùn)輸車輛124鋼筋加工全套設(shè)備套225插入式振搗棒50型套1626插入式振搗棒30型套427變壓器800kw臺(tái)228變壓器400kw臺(tái)129附屬機(jī)械設(shè)備工程進(jìn)展中急需設(shè)備型號(hào)數(shù)量附屬結(jié)構(gòu)及其他工程3施工進(jìn)度保證措施3。1優(yōu)化生產(chǎn)要素按照優(yōu)化原則安排人、機(jī)、物等生產(chǎn)要素在時(shí)間和空間的對(duì)應(yīng)位置，使其 數(shù)量充足、合理、能力強(qiáng)大，最大限度地保證生產(chǎn)的高速完成。組成優(yōu)秀的管理陣容，選擇有經(jīng)驗(yàn)有業(yè)績(jī)的人員構(gòu)成項(xiàng)目各部門管理層。充分組織并合理調(diào)配素質(zhì)高的勞動(dòng)力，特別對(duì)影響進(jìn)度的關(guān)鍵工種，優(yōu)化 勞動(dòng)組織，建立健全內(nèi)部生產(chǎn)責(zé)任制.充分發(fā)揮機(jī)械化施工效率，進(jìn)

14、行優(yōu)化組合，合理搭配，加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng)與維修 提高完好率和利用率，避免因機(jī)械故障而影響施工進(jìn)度.編制物資計(jì)劃，按照材料需用周轉(zhuǎn)調(diào)配，使需用的材料能及時(shí)，保質(zhì)保量地到 達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。合理安排作業(yè)時(shí)間，關(guān)鍵的分項(xiàng)工程，工序可適當(dāng)安排延長(zhǎng)工作時(shí)間。3.2控制措施從總目標(biāo)出發(fā)，實(shí)施計(jì)劃保證，使總進(jìn)度計(jì)劃、分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 和月（旬）作業(yè)計(jì)劃互相銜接，互為條件,把計(jì)劃落實(shí)到每一天。嚴(yán)格控制分階段 目標(biāo)。強(qiáng)化工程項(xiàng)目的計(jì)劃管理，以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，分期編制各項(xiàng)資源供 應(yīng)計(jì)劃，保證工程有組織、有秩序、按計(jì)劃進(jìn)行，有條件的情況下，分階段調(diào) 整并縮短工期，做到“前緊后松”?？茖W(xué)管理、措施

15、得力針對(duì)工程特點(diǎn)，按照可行性和經(jīng)濟(jì)合理性原則，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，從 突出“組織”、“規(guī)劃”、“控制的角度出發(fā)，擬定分部分項(xiàng)施工方法和確保優(yōu)質(zhì)、 高效、文明的技術(shù)組織措施。推廣流水施工工藝，合理安排工序，調(diào)動(dòng)一切因素 ，保證關(guān)鍵工序的按時(shí)或提前完成，盡量采用新工藝、新技術(shù)，提高工效。按工期質(zhì)量要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度 ,使作業(yè)層明確實(shí)施計(jì)劃的技 術(shù)組織措施，做到有制度落實(shí)。保證資金供應(yīng) ,加強(qiáng)施工管理，確保各種費(fèi)用的支付。實(shí)行工序交叉作業(yè)，流水施工合理 ,整體統(tǒng)籌安排，高效施工順序問題， 爭(zhēng)取以最優(yōu)方案施工。3.3 組織保證措施 快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各

16、 項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)， 實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組， 全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。 充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備， 按照總工期目標(biāo)， 利用倒排工序法， 精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，科學(xué)組織施工不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī) 械、勞力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，把住物資 供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制 ,嚴(yán)格

17、計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；加強(qiáng)施工指 揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問題，提高工作效率。重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故 ,以便工程順利 進(jìn)展。積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和 技術(shù)含量 ,不斷加快施工進(jìn)度。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí) ,及時(shí)解決問 題,避免擱置延誤 .重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段。嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。3。4 進(jìn)度目標(biāo)動(dòng)態(tài)管理制定每旬工程進(jìn)度檢查制度：施工過程中我部以旬為單位進(jìn)行工程進(jìn)度檢 查，對(duì)于每次檢查的結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)，檢查組成

18、員由總工、現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理、總 經(jīng)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員組成 .如在旬檢查中發(fā)現(xiàn)沒能達(dá)到該旬的工作計(jì)劃，要對(duì)檢查結(jié) 果及時(shí)分析總結(jié)，并形成進(jìn)度趕超策略，并在下一旬中監(jiān)督落實(shí)制定的措施， 保證在下一旬或下兩旬中把落后的工期趕回來，以保證總體工期要求 .制定生產(chǎn)階段性計(jì)劃應(yīng)急處理預(yù)案隨著現(xiàn)場(chǎng)條件的變化，可能會(huì)產(chǎn)生與原計(jì)劃施工相沖突的情況 ,如個(gè)別工作 面上發(fā)現(xiàn)緊急問題，導(dǎo)致該處工程無法進(jìn)展，立即開展應(yīng)急工作 ,調(diào)集項(xiàng)目主管 人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析 ,并形成解決辦法，同時(shí)該作業(yè)面上閑置的人員和機(jī)械 立即調(diào)到其他工作面上，通過資源加強(qiáng)，來彌補(bǔ)其他面上的進(jìn)度損失。從而最 終保證總工期要求。質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的組織保證措

19、施質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目總體質(zhì)量目標(biāo)是在建分項(xiàng)工程一次合格率 95%以上；單位工程交工 驗(yàn)收合格率為 100；單位工程竣工驗(yàn)收優(yōu)良率 95以上；工期履約率 100%； 業(yè)主滿意率 100；重大工程質(zhì)量責(zé)任事故 0次；項(xiàng)目部對(duì)落實(shí)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的措施創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施，是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作 ,其中包含的因素多，需要多方面加以 控制，方能確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。結(jié)合本工程實(shí)際情況，我項(xiàng)目部擬從以下幾個(gè) 方面著手，在施工工程中加強(qiáng)管理控制，保證創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的順利實(shí)施。A 項(xiàng)目部建設(shè) :一個(gè)團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定的項(xiàng)目管理班子是一個(gè)工程創(chuàng)名優(yōu)項(xiàng)目的關(guān) 鍵因素。項(xiàng)目部的管理水平將直接影響到工程的質(zhì)量。本項(xiàng)目部主要成員均有 著較深厚的理論功底和豐富

20、的創(chuàng)優(yōu)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ,自身業(yè)務(wù)素質(zhì)較高。項(xiàng)目部?jī)?nèi) 部團(tuán)結(jié)一致，具有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。項(xiàng)目部今后還將通過學(xué)習(xí)、交流、考察等多 種形式提高項(xiàng)目部管理人員整體素質(zhì)。建立健全管理規(guī)章制度 ,管理人員職責(zé)分 明,責(zé)任到位，杜絕管理漏洞的出現(xiàn) .B材料供應(yīng)方面保證：本工程采用的各種材料均應(yīng)有出廠合格證并且符合設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)的國家、公司標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可在工程上使用。公司有許多穩(wěn)定的、長(zhǎng)期與我公司有業(yè)務(wù)關(guān)系的分包商、材料供應(yīng)商，項(xiàng)目部將通過公司內(nèi)物資的調(diào)配、暢通的材料供應(yīng)渠道來保證本工程的順利完成。每批材料 進(jìn)場(chǎng),有專人組織驗(yàn)收，并按不同規(guī)格、型號(hào)、批號(hào)不同材料分批堆放，嚴(yán)禁混 放混用。針對(duì)工程特點(diǎn)確定材料

21、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、退料、標(biāo)識(shí)及標(biāo)志移植等 制度。C施工隊(duì)伍組織：項(xiàng)目部將根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的勞動(dòng)力投入計(jì)劃 ，配備各 個(gè)專業(yè)工種施工力量 .特種作業(yè)工種必須持證上崗。 充分利用公司人力優(yōu)勢(shì) ,選擇 素質(zhì)好作風(fēng)過硬的民工隊(duì)伍，并對(duì)各工種職工進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn) ,提高職工專 業(yè)技能水平，保證優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。加強(qiáng)對(duì)職工質(zhì)量意識(shí)教育，在職工中牢 固樹立“工程質(zhì)量就是企業(yè)生命”的思想 ,各班組都能嚴(yán)格地按規(guī)范施工 ,工作 認(rèn)真負(fù)責(zé) ,為創(chuàng)優(yōu)打下良好的基礎(chǔ)。質(zhì)量體系的建立與運(yùn)行我公司為切實(shí)搞好工程施工質(zhì)量，進(jìn)行并通過了 IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證。結(jié)合該體系文件，為本標(biāo)段工程建立完善、有效的質(zhì)量保證體系

22、。質(zhì)量保證體系 圖附后。成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，保證施工管理井然有序。組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員建立施工隊(duì)伍，確保各工序施工質(zhì)量。建立健全質(zhì)量保證體系，明確職 責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，認(rèn)真作好圖紙審核、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、隱蔽工 程檢查、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量評(píng)定等重要的技術(shù)工作 .項(xiàng)目經(jīng)理作為我公司在本合同段工程的代表 ,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，就 質(zhì)量問題應(yīng)對(duì)本公司和公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目總工，全面負(fù)責(zé)本合同工程的技術(shù)質(zhì)量工作。項(xiàng)目總工 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和本公司負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)內(nèi)部質(zhì)檢工程師，各工區(qū)均設(shè)有質(zhì)檢員在項(xiàng)目進(jìn)行各工序的自檢、互檢和內(nèi)部驗(yàn)收，認(rèn)真填寫各類自檢資料，定期進(jìn)行工程質(zhì)量檢查。

23、 堅(jiān)持技術(shù)交底制度，每一分項(xiàng)工程開工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。交底由項(xiàng)目 總工組織進(jìn)行，向現(xiàn)場(chǎng)施工人員講解圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)方案、施工注 意要點(diǎn)等。現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)行工序檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格實(shí)行“三檢制，任一階段的檢查不合格均 不得進(jìn)行下道工序。開展工程質(zhì)量定期檢查對(duì)在建工程進(jìn)行定期質(zhì)量檢查，保持每月不少于一 次。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前項(xiàng)目經(jīng)理及總工對(duì)施 工技術(shù)人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，要求全體施工人員了解施工要領(lǐng)，做到心中有數(shù). 各分項(xiàng)工程開工前由專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán) 格操作規(guī)程.各分項(xiàng)工程開工前必須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)

24、定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、 準(zhǔn)確、可靠，不弄虛作假，杜絕假資料，接受質(zhì)量檢查時(shí)將出示原始資料.建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理。堅(jiān)持四不放過的原則：事故原因分析不清楚不放過事故責(zé)任者沒有受到處理不放過群眾沒有受到教育不放過防范措施不落實(shí)不放過4。4質(zhì)量保證體系圖安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實(shí)施 的必要保證.我們將堅(jiān)持已“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”作為 施工安全的總指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”為工作方針： 堅(jiān)持按“公司施工現(xiàn)場(chǎng)安全守則的標(biāo)準(zhǔn)組織安全施工及文明施工的措施我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)主管安全生產(chǎn)

25、，項(xiàng)目副經(jīng)理及總工為副組 長(zhǎng)，并設(shè)專職安全員，同時(shí)建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)保證制度，通過對(duì)應(yīng)得組織網(wǎng)絡(luò)進(jìn) 行本工程的安全生產(chǎn)施工。A按業(yè)主及監(jiān)理工程師要求配備安全員、制定安全生產(chǎn)制度。B建立安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度、責(zé)任，明確專職安全人員及其責(zé)任，分析出 項(xiàng)目的安全危險(xiǎn)源，作出存在重大安全隱患源的專項(xiàng)安全方案及應(yīng)急預(yù)案。對(duì) 大型或特殊設(shè)備應(yīng)得到當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全生產(chǎn)許可檢驗(yàn) C建立健全質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作.各工區(qū)配備三名專職安全員D本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé) ，二級(jí)管理由專 職安全員負(fù)責(zé)，

26、三級(jí)管理由領(lǐng)工員 （或班組長(zhǎng) ）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)立安全監(jiān)督崗。E按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作 人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工 作。F實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行 書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存 資料.G加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育： 1針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育.2對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員 ,未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人 （含工 人、臨時(shí)工）未進(jìn)行三級(jí)教育的不準(zhǔn)上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、 新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)

27、不準(zhǔn)上崗。3特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人 員安全技術(shù)考核管理規(guī)定 GB5306- 85號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲操作 規(guī)程證方能持證上崗。 對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進(jìn)行登記， 按期復(fù)審， 并要設(shè)專人管理。4通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的思想，并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操 作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作 ,不傷害自己，不傷害他人，不被他人 傷害，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力 .5.2 安全管理的具體措施5。 2.1 落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理 各部門必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職

28、責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)施責(zé)任管理。5。 2.2 安全教育與培訓(xùn) 加強(qiáng)生產(chǎn)一線人員的安全教育與培訓(xùn)，以月為單位對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，并做好教育記錄 ,接受安全教育的人員按局規(guī)定發(fā)放安全證書。5。2。3 安全檢查 執(zhí)行日巡檢和月度安全大檢查相結(jié)合的檢查制度，每天有現(xiàn)場(chǎng)專職安全員 巡查,發(fā)問題立即要求整改，情節(jié)嚴(yán)重的當(dāng)場(chǎng)要求停止施工，并跟蹤整改結(jié)果， 直到滿足安全技術(shù)要求后 ,方可繼續(xù)施工。月度安全大檢查 ,及時(shí)將檢查結(jié)果通 報(bào)，對(duì)于違反安全技術(shù)交底或相關(guān)法律法規(guī)操作的給予交底中的罰款處分，并 及時(shí)提出整改方案 ,跟蹤整改結(jié)果。5。2。4 安全技術(shù)交底 參與施工的每個(gè)人必須接受安全技術(shù)交底后方能在我

29、工地上崗，上崗期間 必須符合技術(shù)交底中要求，如果現(xiàn)場(chǎng)管理人員或檢查人員發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理 .建立健全規(guī)章制度根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件要求、指揮部安全管理規(guī)定以 及我局安全 管理制度，建立健全具有本工程特色的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。6 環(huán)境保護(hù)措施和文明施工6。1 環(huán)境保護(hù)措施6。1.1 水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施（1）、對(duì)樹木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。對(duì)合同規(guī)定 的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)， 應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。（2）、臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕 .（3）、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨

30、時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng) 常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木 ,美化生活環(huán)境。（4）、工地生活區(qū)硬化處理。（5）、施工區(qū)、料場(chǎng)在施工期間和完工后及時(shí)清理 ,防止對(duì)河道的侵蝕和沉 渣進(jìn)入河道；生活污水和工程廢水排入廢水池要進(jìn)行沉淀和凈化處理，不能直 接排入河流、灌溉渠或田地中。（6）、定期對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢修以防止嚴(yán)重漏油，維修機(jī)械時(shí)產(chǎn)生的污水均排入污水池中，經(jīng)凈化處理達(dá)標(biāo)后才能排入河中（7）、混凝土罐車洗罐的廢水均統(tǒng)一排入廢水池中 ,凈化沉淀后抽入凈水池 中以用于罐車清洗。廢水池中沉淀物定期清理，清理出的垃圾用反斗車運(yùn)至附 近垃圾場(chǎng)或指定地點(diǎn)。（8）、施工中不阻塞河道或原有的灌溉、排水系統(tǒng)，以

31、保證河流、水道的自 然流動(dòng)。工程完工時(shí)要做好耕地的復(fù)耕工作，按時(shí)間按質(zhì)量恢復(fù)耕地，恢復(fù)生 態(tài)環(huán)境。（9）、工程完工后 ,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按要求采用植被覆蓋或其它 處理措施。（10）、對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理 后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋 ,防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。6。1。2 控制降塵（1）、提供水車，定時(shí)在便道等灑水，保持便道濕潤(rùn)，使產(chǎn)生的降塵、空氣 污染減至最低程度。（2）、每輛車上配備有帆布 ,運(yùn)輸車輛要加蓋帆布，堆放時(shí)遮蓋或?yàn)⑺?。1.3 控制水環(huán)境（1）、生活污水按設(shè)計(jì)分別采用二級(jí)生化設(shè)施或化糞池處理 .（2）、施工機(jī)械的廢油廢水，采取有

32、效措施加以處理 ,不超標(biāo)排放，造成河 流和水源污染。（3）、橋梁施工工點(diǎn)的鉆孔樁施工時(shí)，泥漿的排放應(yīng)設(shè)泥漿池，使其沉淀、 澄清，嚴(yán)格控制泥漿排入河流的含泥量。6.1。4 控制噪音污染（1）、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)， 降低噪音。（2）、在離工地 200 米內(nèi)有村莊環(huán)境敏感區(qū)時(shí)，空壓機(jī)、電鋸等在夜間停 止施工作業(yè)。（3）、合理安排施工作業(yè)時(shí)間 ,盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得 安排噪音很大的機(jī)械 .6。1.5 固體廢棄物（1）、施工營地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。（2）、施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后 ,運(yùn)至指定地點(diǎn) .、報(bào)廢材料或施工中返工

33、的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。 對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好 現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。6.2 文明施工措施現(xiàn)場(chǎng)文明施工的程度直接關(guān)系到企業(yè)的形象，為保證工程施工文明有序 ,采 取如下措施：施工以人為本，做到規(guī)范、文明，現(xiàn)場(chǎng)管理到位。人員掛牌上崗，物料堆 放有序、機(jī)械設(shè)備停放整齊。辦公區(qū)、生活區(qū)潔、齊、靜、綠。嚴(yán)防亂倒垃圾 和明排生活污水。場(chǎng)地內(nèi)按施工組織設(shè)計(jì)砌筑排水溝，形成排水系統(tǒng)，保持場(chǎng)內(nèi)不積水。生 活污水經(jīng)沉淀后排入河內(nèi)，廁所設(shè)化糞便池。場(chǎng)內(nèi)設(shè)專人打掃衛(wèi)生，保持環(huán)境 清潔。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)把文明施工作為一項(xiàng)主要內(nèi)容之一,

34、現(xiàn)場(chǎng)由一名副經(jīng)理分管文明施工。工地適當(dāng)位置處設(shè)標(biāo)牌，示出工程施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，標(biāo)明工程名稱、施 工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督 ，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。工程材料、構(gòu)件分類分規(guī)格存放整齊 .機(jī)具設(shè)備定人保養(yǎng)， 停放要整齊有序。 現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)注意使工作面盡量平整，各種料具堆放整齊 ,工程完成后應(yīng)對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)進(jìn)行清理，做到“工完料盡場(chǎng)地清” .7 施工體會(huì)張涿高速 L18 標(biāo)在整個(gè)建設(shè)過程中 ,得到了業(yè)主、監(jiān)理人員設(shè)計(jì)單位的大力 支持。使承包商具體施工能順利實(shí)施，整個(gè)工程施工能有條不紊進(jìn)行,優(yōu)質(zhì)完成全部任務(wù)。經(jīng)全體施工人員的共同努力 ,精密組織實(shí)施施工管理，并與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān) 理單位密切配合，我部所有

35、工程質(zhì)量得到很好控制。施工中 ,我們始終以工程施工為重點(diǎn)，做到工期、質(zhì)量、安全、文明施工等 由領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各專業(yè)人員具體抓。精心組織、嚴(yán)格管理、科學(xué)施工，不僅按 期優(yōu)質(zhì)高效的完成了任務(wù)，而且在施工中磨礪了筑路人的意志，提高了施工技 術(shù)和管理水平，豐富了承包商的工程施工經(jīng)驗(yàn)。包括 :1、加強(qiáng)對(duì)合同條款的學(xué)習(xí)和應(yīng)用， 對(duì)施工中發(fā)生的各種事宜必須進(jìn)行詳細(xì) 記錄，合理進(jìn)行工程變更、索賠和追加。2、與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位要密切配合、及時(shí)溝通。3、在施工過程重要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)度指標(biāo)， 避免盲目趕工期埋下 質(zhì)量隱患。4、要積極進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。通過本項(xiàng)目的施工， 我們體會(huì)

36、到進(jìn)度的保證完全在于施工資源的合理配置， 和超前的預(yù)見性。從大局考慮 ,合理安排，配合工期及節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的要求增加人員 和機(jī)械。只有超前機(jī)會(huì)，才有準(zhǔn)確的策略。通過本合同的精心組織施工，在以 后施工中，資源結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)有了更大的完善和提高。葛洲壩集團(tuán)第五工程張涿高速 L18 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2021年 11月 22 日長(zhǎng)大隧道施工要點(diǎn)總結(jié)工程概況某隧道位于河北省承德市境內(nèi)，設(shè)計(jì)為雙線隧道。進(jìn)口里程為DK312+800,出口里程為DK322+239,隧道全長(zhǎng)9453m （其中包括明洞及棚洞19m）,最大埋深583m隧道進(jìn)口段位于左偏曲線上，左線半徑R=1600m右線半徑 R=1604m曲線段長(zhǎng)504m；隧道

37、出口段位于左偏曲線上，左線半徑R=1600m右線半徑 R=1596m曲線段長(zhǎng)275mb隧道其余地段均位于直線上。隧道內(nèi)縱坡為單面坡從隧道進(jìn)口 DK312+791至DK313+650為-4%。的坡，長(zhǎng)859m； DK313+650至 DK321+050為-9.0 %。的坡，長(zhǎng) 7400m； DK321+050至 DK322+243為-3.0 %。的坡， 長(zhǎng) 1193m.其中隧道進(jìn)口至斜井長(zhǎng) 5250m,起訖里程 DK312+80卜DK318+050,該段隧道多為H、川 級(jí)圍巖，其中V級(jí)加強(qiáng)、V、W級(jí)圍巖地質(zhì)條件差；隧道出口至斜井4189m,起訖里程DK318+050DK322+239該段除洞口段

38、圍巖較差外，其余地段多為H、川級(jí)圍巖。隧道支護(hù)采用42小導(dǎo)管超前支護(hù)、25中空注漿錨桿、22砂漿錨桿、型鋼及格柵鋼架支護(hù)、 鋼筋網(wǎng)、C25噴射砼，模注砼、鋼筋砼襯砌。洞口段采用 108大管棚注漿超前支護(hù)進(jìn)洞。隧道斜井長(zhǎng)850m,設(shè)置里程DK318+050,除洞口段約100m圍巖較差外，其余地段多為 H、川級(jí)圍巖.施工過程洞口工程施工首先開挖并施工洞口邊仰坡截水溝 , 以截排地表水 , 截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于 5m溝底縱坡不小于 3%0。排水溝與路基排水系統(tǒng)銜接。開挖洞口頂部及明挖部分土石方，開挖土石方均自上而下進(jìn)行,能用機(jī)械直接作業(yè)的，均選用機(jī)械開挖，人工配合。仰坡面采用光面爆破成形。

39、開挖形成的坡面按設(shè)計(jì)要求及時(shí) 進(jìn)行封閉防護(hù)。 明洞采用先墻后拱法。 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)拆模， 施做明洞防水層 , 兩側(cè) 對(duì)稱回填。正洞洞身開挖嚴(yán)格按照n、川類圍巖施工方法與施工步驟，洞口段約100m圍巖較差，在鉆爆施工時(shí)要確保安全。支護(hù)施工2。 3。 1 超前小導(dǎo)管采用單液注漿泵 , 注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏液， 對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管先沖清 管內(nèi)積物，然后再注漿 .注漿按從下到上的順序 ,兩側(cè)對(duì)稱施工 ,局部有涌水的注漿孔先注漿 止水。 漿液由稀到濃逐級(jí)變換， 即先注稀漿 , 然后逐步變濃 . 考慮到注漿后需盡快開挖 , 注漿 用普通水泥或早強(qiáng)水泥 , 拌漿時(shí)可摻入減水劑。2。 3。

40、2 噴射混凝土采用泵送式混凝土濕噴機(jī)， 進(jìn)行噴射混凝土作業(yè) . 在噴射混凝土之前要按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)開挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)， 按濕噴工藝施工 . 噴射混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌合。 噴射前檢查隧 道斷面尺寸， 清除浮石和墻角虛碴， 并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。 噴頭垂直受噴面 , 噴射路線 先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“ S”形運(yùn)動(dòng)。隧道噴射混凝土厚度5cm時(shí)分兩層作業(yè)。第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1 小時(shí)后進(jìn)行， 沖洗第一層混凝土面 , 初次噴射先找平巖面 . 噴射混凝土終凝 2 小時(shí)后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天。2。 3。 3 掛網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求加工鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用 6mm鋼筋網(wǎng)，洞外分塊

41、預(yù)制，洞內(nèi)鋪掛，隨開挖 面鋪設(shè)，同定位錨桿固定牢固。 鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以3cm左右為宜，混凝土保護(hù)層大于2cm。2。 3。4 注漿錨桿施工采用錨桿鉆機(jī)鉆孔 , 專用注漿泵注漿施工。注漿壓力一般為地下水靜水壓力的 23 倍， 同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。瞬間最高壓力值不超過0。5MPa。 5 型鋼拱架及鋼筋格柵拱架施工 型鋼鋼架和鋼筋格柵拱架現(xiàn)場(chǎng)拼裝加工 . 采用機(jī)械運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng) ， 人工作業(yè)平臺(tái)配合裝載機(jī)安裝 ， 焊接縱向連接，形成支撐體系。2.3.6 砂漿錨桿支護(hù)施工砂漿錨桿用于川類圍巖地段，以加強(qiáng)拱部軟弱巖體錨桿采用 22mm鋼筋，長(zhǎng)3。0m錨桿間距100X 100

42、cm采用鑿巖機(jī)鉆孔，攪拌機(jī)拌制普通砂漿，牛角泵灌注。注漿壓力控制 在0。51。0MPa并注意隨時(shí)排除孔中空氣。洞身襯砌防水層鋪設(shè)防水板按環(huán)進(jìn)行鋪設(shè) ， 鋪設(shè)防水板在鋪設(shè)臺(tái)架上進(jìn)行。防水板鋪設(shè)前 ， 噴混凝土表面處 的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機(jī)磨平，對(duì)凹凸不平部位修鑿噴補(bǔ)，有局部滲水 處 ， 進(jìn)行處理。固定防水板采用膠熱焊接 ， 膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊 ， 要保證板面與噴射混凝土 密貼。 2 洞身襯砌隧道采用整體鋼模液壓襯砌臺(tái)車襯砌， 一次襯砌長(zhǎng)度 1 0m ，臺(tái)車采用激光準(zhǔn)直儀導(dǎo)向定 位. 混凝土采用混凝土拌合站集中拌制， 混凝土輸送車運(yùn)輸， 輸送泵泵送入模， 插入式振搗 器振

43、搗 .鐵路隧道施工需要注意的問題及施工技術(shù)的運(yùn)用瓦斯安全處置該隧道地質(zhì)條件差，巖性復(fù)雜多變 ，多為n、川級(jí)圍巖，可能蘊(yùn)藏瓦斯有有害氣體 ，產(chǎn) 生巖爆現(xiàn)象瓦斯在空氣中爆炸條件按瓦斯在空氣中的濃度，下限為5%6%,上限為14%16%，在7%9%寸最容易爆炸.施工人員根據(jù)在隧道開挖過程中要密切關(guān)注瓦斯燃燒現(xiàn)象 ，根據(jù)鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī) 范(TB10120- 2002)規(guī)定，利用催化型瓦斯檢測(cè)儀AZJ 2000型甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，嚴(yán)格規(guī)范施工中瓦斯監(jiān)測(cè)制度。 另外 ， 還要采取相關(guān)措施預(yù)防瓦斯爆炸 ， 例如:水封爆破、 灑水除 塵和防爆設(shè)備、注意出渣安全、地質(zhì)超前鉆孔卸壓,改善通風(fēng)措施、改善襯砌結(jié)構(gòu)氣密

44、性 等來做好瓦斯安全處置工作。施工通風(fēng) 做好隧道通風(fēng)是可以稀釋、沖淡和排除有害氣體和降低粉塵濃度,確保安全生產(chǎn),有利于提高生產(chǎn)率。施工人員要采用性能良好的進(jìn)口通風(fēng)機(jī),并加大風(fēng)管節(jié)長(zhǎng)、改革風(fēng)管加 工工藝等措施做好防風(fēng)降阻工作 .施工地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)由于此隧道長(zhǎng)地形條件復(fù)雜 ， 不良地質(zhì)多 ， 地質(zhì)災(zāi)害很容易造成安全事故,導(dǎo)致工期延 誤. 因此在施工前查明隧道工程巖體的狀態(tài)、 特性, 準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)隧道施工中可能發(fā)生的 地質(zhì)災(zāi)害的位置、規(guī)模和性質(zhì)。鑒于此隧道工程地質(zhì)條件的復(fù)雜性，可采用采用以TPS202超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)距離預(yù)測(cè)預(yù)報(bào), 以地質(zhì)雷達(dá)、 超前地質(zhì)鉆探、 掌子面地質(zhì)編錄進(jìn)行短距離

45、預(yù)報(bào) ， 二者相互 結(jié)合 ， 以確保安全施工?？偨Y(jié)在此隧道施工中,鑒于復(fù)雜的工程特點(diǎn),要綜合運(yùn)用多種施工技術(shù),熟練掌握和應(yīng)用大長(zhǎng)隧道施工技術(shù)是確保安全施工和施工效率的基礎(chǔ)。姚安縣 2021 年通村路面硬化工程三合同段(干海至地索)公路(kO+OOO k18+464)施工總結(jié)保山市奔馳路橋工程經(jīng)貿(mào)姚安縣 2O21 年通村路面硬化工程三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2O21 年 7 月 25 日姚安縣 2021 年通村路面硬化工程三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1、工程概況2、機(jī)構(gòu)組成3、質(zhì)量管理情況4、施工進(jìn)度控制5、施工安全與文明施工情況6、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施7、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況8、工程款支

46、付情況9、施工體會(huì)公路工程施工竣工總結(jié)報(bào)告一、工程概況概述姚安縣干海至地索通村路面硬化工程 , 位于楚雄州姚安縣 左門鄉(xiāng)境內(nèi)，起點(diǎn)（樁號(hào)kO+OOO）位于干海子，止點(diǎn)（樁號(hào)k18+464） 位于地索村委會(huì)。途經(jīng)干海外村、三臺(tái)坡、畢叭村、田房村、 松坡、地索村等自然村，全線長(zhǎng) 18.464 公里。主要工程內(nèi)容 本項(xiàng)目建設(shè)工程內(nèi)容包括路基土石方、橋涵構(gòu)造物工程、排 水工程、路面工程、交通安全設(shè)施工程及其他相關(guān)工程。主要工程 量為：路基土石方28880m3!,清理塌方1036。8品換填碎礫石292.2m3、 調(diào)型層（5cm厚級(jí)配碎石）82700.48m3、M7.5漿砌片石擋土墻 587.82m3、C

47、25 混凝土路面 19041.81m3、培土路肩 8359.76m3、光圓 鋼筋3738Kg內(nèi)徑0.6米圓管涵204米、內(nèi)徑0。4米圓管涵78米、 圬工196。77用、單柱式交通標(biāo)志（單桿單牌）93塊、單柱式交通標(biāo) 志（單桿雙牌）13 塊、混凝土里程碑 19 塊、百米樁 166 個(gè)、現(xiàn)澆混 凝土護(hù)欄（C25混凝土）64。32斥、現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)（M7.5漿砌 片石）： 47。 62、預(yù)制安裝鋼筋混凝土立柱 50 根。本項(xiàng)目工程 20013 年 9 月 30 日開工,其關(guān)鍵工程混凝土路面 于 2021 年 5 月 9 日完工,部分工程因工程變更及其他原因于 2021年7月2日全部完工.二、機(jī)構(gòu)

48、組成本標(biāo)段根據(jù)工程特點(diǎn)，并結(jié)合我單位實(shí)際情況，組建了姚安縣2021年通村路面硬化工程三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，安排四個(gè)施工隊(duì)，其 中路基施工隊(duì)1個(gè)、混凝土路面施工隊(duì)1個(gè)，橋涵施工隊(duì)1個(gè)，綜 合作業(yè)隊(duì)1個(gè)。將整體工程合理分段，形成多個(gè)工作面，同時(shí)施工， 加快了施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部的主要人員組成情況一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1王智勇項(xiàng)目經(jīng)理高工2楊安國項(xiàng)目總工工程師3馮德懿副經(jīng)理工程師4段凱琳試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測(cè)工程師5楊加文路基工程師工程師6馬華強(qiáng)安全員助工7趙岳質(zhì)檢員工程師項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表1)20T 壓路機(jī) 1 臺(tái)2)混凝土自卸運(yùn)輸車 8 臺(tái)打夯機(jī) 1 臺(tái)混凝土整平機(jī) 1 臺(tái)

49、(5)龍工 30裝載機(jī) 1 臺(tái)(6)雷沃 150挖掘機(jī) 1 臺(tái)JH750混凝土拌和機(jī)1臺(tái)灑水車( 6M3) 2 臺(tái)三倉配料機(jī)( HP1200)混凝土切縫機(jī) 2 臺(tái)砂漿攪拌機(jī) 1 臺(tái) ( 12 )鋼筋加工機(jī) 1 臺(tái)三、質(zhì)量管理情況( 一)質(zhì)量控制措施制定分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) , 各分項(xiàng)工程均按合同條款和施工 規(guī)范進(jìn)行控制施工，在施工中做到認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)檢體系 . “三 檢體系”是在施工前檢查 ,施工中檢查 ,工作結(jié)束時(shí)檢查。檢查以自 檢、互檢及交接班檢的方式進(jìn)行 . 同時(shí)把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān) , 測(cè) 量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，過程控制關(guān)，工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān) .1 建立了一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)

50、量控制體系。認(rèn)真履行了 作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé) , 配備了高強(qiáng)的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)人 員。對(duì)各分項(xiàng)工程的開工條件自檢；對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì) 量自檢；按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法進(jìn)行質(zhì)量自檢2 組織施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，從全線的工程情況、設(shè)計(jì) 意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點(diǎn)工程施工 的注意事項(xiàng)等均要一一交待清楚，使全體參工人員做到胸中有數(shù)。組織施工人員結(jié)合各自所承擔(dān)的施工任務(wù)，進(jìn)行監(jiān)理程序、 合同條款、施工工藝及規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，進(jìn) 行全員質(zhì)量意識(shí)教育。建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) , 制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項(xiàng)工 程質(zhì)量保證措施、

51、規(guī)章制度，將其落實(shí)到每個(gè)人及每一個(gè)施工環(huán)節(jié) 和每一道工序，并嚴(yán)格把關(guān) . 把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)罰 分明。認(rèn)真作好試驗(yàn)路段的施工，收集各種數(shù)據(jù)和滿足要求的各項(xiàng) 技術(shù)指標(biāo)，總結(jié)分析施工步驟、施工工藝、人員及設(shè)備配套的實(shí)施 性，修正各種施工技術(shù)參數(shù)，為工程的全面施工提供最佳指導(dǎo)方案， 保證了荊宜高速公路施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)水 泥、鋼筋、鋼絞線、石灰、砂石料等大宗材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)加控制 . 各 種原材料進(jìn)場(chǎng)前必須通過監(jiān)理工程師認(rèn)可 , 質(zhì)檢人員對(duì)自行采購、 加 工的材料隨時(shí)取樣檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料實(shí)行廢棄制度。在開 工前做好各種原材料的相關(guān)

52、試驗(yàn)工作。7、嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，按操作規(guī)程施工。在施工 中盡量采用通過監(jiān)理同意的新技術(shù)、 新工藝, 為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)造有利條件 .8、推行全面質(zhì)量管理， 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)管理。開 展難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)解決施工中的難重點(diǎn)和質(zhì)量問題。 開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動(dòng) , 把工程質(zhì)量管理引向深入。9、認(rèn)真對(duì)待質(zhì)量通病針對(duì)公路施工特點(diǎn) , 對(duì)于常見的質(zhì)量通病如砼外觀質(zhì)量較差、 砼 表面的細(xì)微裂縫、砼的養(yǎng)生不及時(shí)等在施工中針對(duì)性的采取相應(yīng)預(yù) 防措施,并且嚴(yán)格實(shí)施 ,取得了著成效。（ 二 ） 施工中質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況 加強(qiáng)施工中各種質(zhì)量指標(biāo)的自檢和抽查 . 自檢貫穿于

53、施工的全 過程，主要包括路基壓實(shí)度、彎沉、平整度、高程、邊坡等的檢測(cè)； 結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度、橋面平整度、各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè)等。工程質(zhì)量通過自檢和監(jiān)理抽檢情況及質(zhì)量評(píng)定情況看 : 各分部、 分項(xiàng)工程質(zhì)量均為合格工程，分項(xiàng)工程合格率達(dá)到 100%，得到了業(yè) 主和監(jiān)理人員的高度評(píng)價(jià)。1、試驗(yàn)檢測(cè)情況 :全線共做路基壓實(shí)度檢測(cè) 5次；砼試塊 421組, 砼強(qiáng)度檢測(cè) 421 次,水泥檢測(cè) 23 次、砂石料檢測(cè) 256次。2、測(cè)量控制情況： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基情況做適當(dāng)開挖，保證混凝土 路面的線型，并及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通、復(fù)核，確保了工程的數(shù)量 進(jìn)行。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美， 結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤， 滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求達(dá)到了合

54、同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（三）對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià) 干海至地索公路自施工開始到完工，整個(gè)過程質(zhì)量完全處于受 控狀態(tài)，未出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。工程總體質(zhì)量?jī)?yōu)良 , 滿足設(shè)計(jì)及 施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了招標(biāo)文件和合同條款的要求 .交工驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定的主要依據(jù)是 公路工程竣工驗(yàn)收辦法 、 公 路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 、設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行國家及（部）頒有關(guān)技 術(shù)規(guī)范、施工過程的試驗(yàn)檢驗(yàn)評(píng)定資料等。參加評(píng)定的按合同段投 資額加權(quán)平均計(jì)算建設(shè)工程質(zhì)量評(píng)分 96.9%, 合格率 100%。得到業(yè)主、 監(jiān)理的高度們贊揚(yáng)，同時(shí)通車后也受到社會(huì)各界的高度認(rèn)可。四、施工進(jìn)度控制按照總體的進(jìn)度計(jì)劃安排，積極落實(shí)各項(xiàng)措施，確保工程進(jìn)度 按計(jì)

55、劃要求進(jìn)行 .1、組織保障（1）成立精干的項(xiàng)目部 , 實(shí)行項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置 強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理。（2）各個(gè)工程隊(duì)建立健全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制， 強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指 揮, 確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，群策群力開展好目標(biāo)管理，制 定詳細(xì)又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最 終時(shí)間目標(biāo)。（3）加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致， 齊抓共管 .2、人員保障措施加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。(2 ) 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額水平的完成。(3 ) 組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工 序的連續(xù)施工。領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。

56、發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常施工。3、技術(shù)保證措施(1 ) 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適 時(shí)調(diào)整和改進(jìn)施工方案。組織采用平行流水作業(yè)方式，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程 序。發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、 抓落實(shí).專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況 , 及時(shí)搞 好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決 .實(shí)行項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，對(duì)技術(shù)負(fù)總責(zé)，并行 使技術(shù)否決權(quán)。4、物資保障措施(1) 加強(qiáng)物資采購人員的選配。 按施工計(jì)劃安排，確保材料按時(shí)到位。 把握建筑的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量?jī)?chǔ)備。 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān) ,

57、 徹底杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、設(shè)備保障措施 設(shè)備管理人員 , 要選配有較高的技術(shù)素質(zhì)、 較強(qiáng)的事業(yè)心和 責(zé)任感的同志擔(dān)任。 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率 . 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。 根據(jù)工程進(jìn)度，應(yīng)超前考慮 , 專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng) , 做 到隨用隨上，不誤時(shí)間 .6、資金保障 選配財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的會(huì)計(jì)師 , 主持工程資金的籌集和合理 使用。 壓縮非生產(chǎn)性開支，全力保障有限的資金用于工程和職工 的工資發(fā)放上。 積極與甲方聯(lián)系，確保工程進(jìn)度撥款不滯后，力爭(zhēng)早到位， 以便資金用于工程上周轉(zhuǎn)。 若資金緊張時(shí)，積極向上級(jí)主管單位反映，確保工程施工 用資金。7、處理好各種外部關(guān)系，爭(zhēng)

58、取良好的施工環(huán)境。 搞好與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系 , 緊緊依靠地方政府，加強(qiáng) 合作，密切配合 , 確保工程的順利進(jìn)行 . 服從甲方協(xié)調(diào) , 密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。五、施工安全與文明施工情況（一）施工安全情況1、建立健全安全保障體系施工項(xiàng)目設(shè)立安全管理小組 , 由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 工 地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全 保證體系。安全管理小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政 策、法令、規(guī)章制度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在“安全第一 , 預(yù)防 為主 的方針指導(dǎo)下組織和推動(dòng)施工中的安全工作 . 工地專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)

59、定， 推動(dòng)和組織施工中的安全工作，在業(yè)務(wù)上接受上一級(jí)安全管理部門 的領(lǐng)導(dǎo).班組兼職安全員協(xié)助班組長(zhǎng)組織安全活動(dòng)， 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查 , 組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì) , 對(duì) 違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育， 指導(dǎo)班組人員正確使用個(gè)人防護(hù)用品等。2、安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本工程項(xiàng)目 安全全面負(fù)責(zé) . 項(xiàng)目部設(shè)安全長(zhǎng)、專職安全工程師，各專業(yè)隊(duì)設(shè)專職 安全員，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓 安全的原則, 根據(jù)工程施工特點(diǎn)，制定各項(xiàng)安全措施，確保施工生 產(chǎn)的安全 . 安全管理組織機(jī)構(gòu)見下頁安全管理組織機(jī)構(gòu)圖 .3、安全管理制

60、度為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目實(shí)施前將制定如下管理制度：安全檢查制度：分日常檢查和每月例行檢查。安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，定崗定位定責(zé)任.安全教育制度：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育.安全審查制度：對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行安全審查 ，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)審.安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖4、安全保障措施1建立安全崗位責(zé)任制 , 逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確 分工,責(zé)任到人。2工序開工前，及時(shí)做好施工技術(shù)交底的安全注意事項(xiàng)。3操作人員必須配戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶。4抓好現(xiàn)場(chǎng)管理 , 搞好文明施工 , 經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊 ,燈明、 路平、無積水。易燃物品倉庫要設(shè)專人防