1、運(yùn)輸各工種操作規(guī)程匯編運(yùn)輸各工種操作規(guī)程匯編專職信號(hào)把鉤工一.總則1.信號(hào)工必須堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，不得脫崗。2.未經(jīng)培訓(xùn)考試合格和未持有合格證的人員，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。3.操作時(shí)，必須集中精力， 認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作時(shí)間嚴(yán)禁與別人打鬧或做與工作無關(guān)的其他事情。4.信號(hào)工有權(quán)制止他人觸動(dòng)信號(hào)，更不許請他人代發(fā)信號(hào)。5.信號(hào)不清時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)送，必須聽清信號(hào)后，方可轉(zhuǎn)發(fā)。若發(fā)出信號(hào)后未能及時(shí)提升應(yīng)視為無效信號(hào)處理，經(jīng)過再重發(fā)，聯(lián)系準(zhǔn)確后方為有效信號(hào)。二.主井信號(hào)工操作規(guī)程1.提升前的檢查與準(zhǔn)備（1）檢查裝載溜煤嘴是否嚴(yán)密到位，箕斗位置是否正常，重錘與擋煤板鋼絲繩是否斷股、脫輪、擋煤閘板是否損壞變形，信號(hào)裝

2、置是否完好無損。若存在問題，必須及時(shí)匯報(bào)處理，否則，嚴(yán)禁打點(diǎn)提升。在提升過程中，信號(hào)工必須集中精力，傾聽箕斗提升運(yùn)行聲響，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即用電話向礦調(diào)度匯報(bào)，并及時(shí)打點(diǎn)停止提升。（2）一切準(zhǔn)備工作完畢，用電話通知礦調(diào)度并告訴主井絞車司機(jī)后，方可打點(diǎn)提升。（3）信號(hào)工打點(diǎn)前，必須嚴(yán)格按照主副箕斗所處位置發(fā)出相應(yīng)提升信號(hào)。發(fā)送信號(hào)，必須確保準(zhǔn)確、無誤。（4）用聯(lián)絡(luò)按鈕與翻車機(jī)司機(jī)聯(lián)系配合，其聯(lián)絡(luò)信號(hào)規(guī)定如下：a：一長點(diǎn)（停止翻煤）b：二點(diǎn)（翻干煤）c：三點(diǎn)（翻稀煤） d：四點(diǎn)（表示主井未提升）2.提升經(jīng)檢查聯(lián)系后，用提升按鈕按如下規(guī)定發(fā)送信號(hào)（以主罐為主）。（1）1 點(diǎn)（停止提升）（2）2

3、點(diǎn)（往上提）（3）3 點(diǎn)（往下放）（4）4 點(diǎn)（往上慢提）（5）5 點(diǎn)（往下慢放）3.注意事項(xiàng)提稀煤時(shí)，必須用電話通知礦調(diào)度，嚴(yán)格做到翻一車，提一斗，主井煤倉禁止存稀煤。提升時(shí)，注意觀察溜煤嘴開合及提升鋼絲繩擺動(dòng)情況，防止箕斗刮卡或不到位。煤倉堵塞和溜煤嘴不能放到正常位置，必須向礦調(diào)度匯報(bào)進(jìn)行處理，處理時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。三.副井信號(hào)把鉤工操作規(guī)程1.提升前的檢查（1）檢查信號(hào)裝置是否正常；（2）檢查罐鏈與安全門是否完好無損；（3）檢查罐籠位置是否正常、 罐內(nèi)擋車杠、阻車器、擋車大鏈、搖臺(tái)、推車機(jī)、所有阻車器等是否靈活可靠；（4）在檢查中若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度及有關(guān)單位匯報(bào)進(jìn)行處理。否則，嚴(yán)禁進(jìn)

4、行各種作業(yè)。2.提升（1）升降人員或物料時(shí)，應(yīng)先用電話或聯(lián)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)行井上下信號(hào)工之間以及信號(hào)工與絞車司機(jī)之間的聯(lián)系 ,做好開車準(zhǔn)備。（2）升降人員時(shí)，信號(hào)工應(yīng)檢查乘罐人數(shù)是否超員，乘罐人員及其攜帶任何物品嚴(yán)禁超出罐外，并將罐鏈放下，關(guān)好安全門后，方可發(fā)出升降信號(hào)，信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁人員進(jìn)出罐籠。（3）升降物料前，根據(jù)礦車裝載情況，應(yīng)用平罐點(diǎn)進(jìn)行平罐，確保罐籠與搖臺(tái)軌道保持合適位置停穩(wěn)，將擋車杠搬至上方并用專用鏈環(huán)可靠掛牢后，方可推車裝罐。礦車可靠裝入罐籠后，進(jìn)出口推車工必須檢查礦車肚臍是否可靠固定在罐籠內(nèi)阻車器中間，確認(rèn)無誤，將罐籠兩側(cè)擋車鏈牢固掛穩(wěn)，放下?lián)踯嚫?，出口推車人員再次檢查礦車裝罐情況，

5、無任何隱患后，方可打設(shè)置在上下出車側(cè)的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)或口頭轉(zhuǎn)告信號(hào)工。信號(hào)工必須接收到進(jìn)出口推車工的指令后， 關(guān)好 換行 安全門，待所有人員撤離至搖臺(tái)后方，方可打點(diǎn)提升。否則，嚴(yán)禁發(fā)出提升信號(hào)。（4）使用推車機(jī)從罐籠內(nèi)推出礦車，必須待出口推車工將罐籠阻車器拉開后，由拉阻車器人員告訴進(jìn)口推車工，再經(jīng)進(jìn)口推車工轉(zhuǎn)告信號(hào)工后，方可開動(dòng)推車機(jī)推車。（5）絞車開動(dòng)后，信號(hào)工應(yīng)隨時(shí)注意大繩擺動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)發(fā)出緊急停車信號(hào)，并立即向礦調(diào)度匯報(bào)。（6）在正常提升中途，罐籠未到位前，嚴(yán)禁發(fā)送停車信號(hào)。（7）攜帶火藥、雷管人員乘罐，信號(hào)工應(yīng)通知絞車司機(jī)。攜帶火藥、雷管人員一罐不得超過四人，其他人員不得同罐上下。（8

6、）升降工傷、火藥、雷管、超長、超高物品時(shí)，信號(hào)工應(yīng)通知絞車司機(jī)并發(fā)出慢車信號(hào)。（9）每班開始升降人員之前，應(yīng)先升降一次空罐，以便檢查絞車、罐道及信號(hào)裝置是否正常。3.信號(hào)規(guī)定如下：（以主罐為主而言）（1）停車： 1 點(diǎn)用停車按鈕（2）工傷： 1 長點(diǎn)用停車按鈕（3）升降物料： 2 點(diǎn)上； 3 點(diǎn)下用提物按鈕（4）升降人員： 4 點(diǎn)上； 5 點(diǎn)下用提人按鈕（5）平罐： 1 長 4 短（向上調(diào)罐）； 1 長 5 短（向下調(diào)罐）（6）事故： 1 長點(diǎn)用事故按鈕（7）檢修： 4 長點(diǎn)上； 5 長點(diǎn)下；用提人按鈕及井口轉(zhuǎn)換開關(guān)（8）慢車：用井口轉(zhuǎn)換開關(guān)及信號(hào)燈。四.北一專用信號(hào)工操作規(guī)程.凡從北二、北三

7、經(jīng)北二至北一原大巷開出的任何車輛，接近北一信號(hào)站 100 米處，機(jī)車司機(jī)必須減速慢行并不斷發(fā)出警號(hào)。若前方紅燈亮?xí)r，必須將車輛停放在紅燈警戒線外，嚴(yán)禁闖紅燈。北一信號(hào)工聽到行車轟鳴聲后，必須把設(shè)置在充電室出口及空車道的紅燈送上。.空車道來車，在接近紅燈 200 米左右的位置時(shí)，必須將重車禁止通行的紅燈送上，阻止從北二、北三方向開出的任何車輛通行。.當(dāng)空重車道兩個(gè)方向同時(shí)來車，信號(hào)工應(yīng)隨機(jī)應(yīng)變，按先后順序，決定讓誰先過，予以提高運(yùn)輸效率，確保運(yùn)輸安全。.因停電信號(hào)系統(tǒng)不能正常使用時(shí)，需要停止車輛，信號(hào)工必須尋找較安全處，用礦燈對著來車方向左右晃動(dòng)，發(fā)送緊急停車信號(hào)，司機(jī)看到信號(hào)后，必須立即減速停

8、車，當(dāng)車輛需放行時(shí)，信號(hào)工用礦燈上下擺動(dòng)發(fā)出行車信號(hào)。.北一有車輛排矸及南大巷有車輛開出時(shí)，信號(hào)工必須將空車道閉塞紅燈送上，在北一排矸及南大巷出車期間，嚴(yán)禁任何車輛進(jìn)入北一。北一、南大巷出車前，機(jī)車司機(jī)必 換行 須用電鈴打亂點(diǎn)（北一信號(hào)站門口紅燈閃爍）和用電話通知北一信號(hào)工，北一信號(hào)工同意出車，事先必須將空重車道及充電室出口閉塞紅燈送上，再向北一裝車站或南大巷口發(fā)送出車信號(hào)和電話通知南大巷口機(jī)車司機(jī)，司機(jī)看到北一綠色信號(hào)燈亮和接到電話通知后，方可出車。.充電室出車前，機(jī)車司機(jī)必須事先觀察北一至平田大巷是否有車輛通行，若有，必須讓其通過后，再與北一信號(hào)工聯(lián)系好，方可出車。否則，嚴(yán)禁將機(jī)車隨意開入

9、該大巷內(nèi)。.凡回收料車在北一信號(hào)站往里安設(shè)紅燈前，必須停下。通過信號(hào)工檢查，確保無任何安全隱患后， 方可放行。否則，必須進(jìn)行整改處理。.料車通過信號(hào)站后，若信號(hào)工發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即將重車道安放在防爆水槽處的聲光報(bào)警信號(hào)送上，司機(jī)看到信號(hào)后，必須立即進(jìn)行緊急制動(dòng)停車。在該段前運(yùn)行期間，司機(jī)必須時(shí)刻注意觀察聲光報(bào)警裝置，確保安全、可靠運(yùn)行。.發(fā)出的信號(hào)，待車輛通過后，應(yīng)及時(shí)消除，以免影響其它車輛正常通行。 .認(rèn)真搞好交接班，接班人未到達(dá)崗位，交班人嚴(yán)禁擅自離開。五.北二六隊(duì)口專用信號(hào)工操作規(guī)程.信號(hào)工必須堅(jiān)守工作崗位，集中精力操作好信號(hào)系統(tǒng)，確保各種車輛運(yùn)行有序調(diào)度，搬動(dòng)道岔必須準(zhǔn)確。工作中

10、，嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的任何事情。、出車信號(hào)規(guī)定：以蜂鳴器聲響為準(zhǔn)，北二煤倉、北石門、四號(hào)井出車前，機(jī)車司機(jī)分別按動(dòng)安裝在各出口的按鈕發(fā)出出車信號(hào)，北二出車打兩點(diǎn)、北石門出車打三點(diǎn)、四號(hào)井出車打四點(diǎn)，六隊(duì)口集中信號(hào)臺(tái)上的蜂鳴器分別發(fā)出二聲、三聲、四聲響聲，信號(hào)工根據(jù)聲響作出正確判斷后，若同意出車，方可發(fā)出相應(yīng)出車信號(hào)，以綠燈顯示發(fā)亮作為準(zhǔn)許出車信號(hào)。3、北二進(jìn)空車前，在六隊(duì)口頂拉車時(shí)，信號(hào)工必須準(zhǔn)確把握好行車線路，搬好道岔，車輛通過后，必須及時(shí)將道岔恢復(fù)至原正常車輛通行位置，在頂拉車過程中，信號(hào)工必須把好各環(huán)節(jié)安全關(guān)，安全、穩(wěn)妥指揮車輛有序頂拉。煤、矸車進(jìn)入北二放煤站前，必須向放煤站發(fā)送亂點(diǎn)信號(hào)，

11、待放煤站回復(fù)信號(hào)后，方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出進(jìn)車指令。否則，嚴(yán)禁向機(jī)車司機(jī)發(fā)出行車信號(hào)。4、北三出重車時(shí)，若六隊(duì)口專職信號(hào)工同意出車，必須將北石門、井、北二煤倉出口閉塞紅燈送上后，觀察六隊(duì)口段至北二出口段是否有其它車輛運(yùn)行， 確認(rèn)無誤后，再將北三允許出車綠色信號(hào)燈送上，當(dāng)北三出車到達(dá)六隊(duì)口至北三方向大巷點(diǎn)前，機(jī)車司機(jī)必須減速慢行，看準(zhǔn)信號(hào)行駛。若六隊(duì)口綠燈亮?xí)r，機(jī)車司機(jī)方可慢速通過北二段，嚴(yán)禁闖紅燈。北三拉出回收料車， 尾車通過六隊(duì)口渡線道岔后， 機(jī)車司機(jī)必須停車，經(jīng)信號(hào)工檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理排除，否則，嚴(yán)禁放行。北石門出車前，機(jī)車司機(jī)必須事先用北石門按鈕按動(dòng)三次向信號(hào)工發(fā)出出車信號(hào)，蜂鳴器發(fā)

12、出三聲響聲后，若信號(hào)工同意出車，必須把北二出口、井門口及北三禁止通行紅燈送上，再向北石門發(fā)出允許出車信號(hào)、綠燈亮后，方可出車。否則，嚴(yán)禁將車輛駛?cè)氪笙?。?hào)井出車前，機(jī)車司機(jī)必須用按鈕按動(dòng)四次向六隊(duì)口信號(hào)工發(fā)出出車信號(hào)，六隊(duì)口集中信號(hào)站蜂鳴器發(fā)出四聲響聲后， 若信號(hào)工同意出車，必須先將北二出口、北石門口及北三方向禁止車輛通行紅燈送上后，方可發(fā)出允許通行信號(hào)。 待綠色信號(hào)燈亮， 機(jī)車司機(jī)方可出車。 否則，嚴(yán)禁通行。北二出重車前，機(jī)車司機(jī)必須在北二出口下車，觀察大巷是否有其它車輛通行，若有，必須先讓其通過后，再用出口按鈕按動(dòng)二次向六隊(duì)口發(fā)出出車信號(hào)，若信號(hào)工允許出車，必須先將井、北石門口及北三方向禁

13、止車輛通行紅燈送上后，方可發(fā)出允許通行信號(hào)。待綠色信號(hào)燈亮，機(jī)車司機(jī)方可出車。否則，嚴(yán)禁通行。機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按照信號(hào)指令行車，車輛必須停放在紅色警示燈后面，嚴(yán)禁闖紅燈。所搬動(dòng)的道岔在車輛通過后，必須恢復(fù)至車輛正常行車位置。井、北石門口、北二出口發(fā)出出車信號(hào)后，若因其它原因未出車時(shí)，必須向六隊(duì)口用按鈕發(fā)送不出車信號(hào)。信號(hào)規(guī)定為按動(dòng)一次按鈕，蜂鳴器發(fā)出短暫一次聲響，信號(hào)工收到未出車信號(hào)，必須立即將所有閉塞信號(hào)解除。 若行車信號(hào)未消 換行 除，機(jī)車司機(jī)按動(dòng)按鈕間隔時(shí)間必須大于秒以上。若因停電，信號(hào)系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，上述各道口出車前，機(jī)車司機(jī)必須事先用電話與六隊(duì)口信號(hào)工聯(lián)系，并通報(bào)機(jī)車司機(jī)姓名，同時(shí)，

14、六隊(duì)口信號(hào)工必須用電話通知其它各出車地點(diǎn)，機(jī)車司機(jī)、操車工、班隊(duì)長、放煤工及北石門安檢員等，其它各出車地點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)后，方可通知需出車點(diǎn)出車，否則，嚴(yán)禁隨意將機(jī)車開入大巷。認(rèn)真搞好交接班，接班人未到達(dá)崗位，交班人嚴(yán)禁擅自離開。.主井斜下、坑木場斜井信號(hào)把鉤工操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車 ”的規(guī)定。必須嚴(yán)格使用好 “一坡三擋 ”，未提車時(shí)，所有擋車攔必須處于關(guān)閉狀態(tài)。提升前，應(yīng)檢查巷道與軌道有無障礙影響，道岔部件是否齊全可靠，位置是否準(zhǔn)確，信號(hào)設(shè)施是否靈敏、可靠。存在缺陷，必須及時(shí)匯報(bào)處理。提升前，應(yīng)詳細(xì)檢查各種擋車設(shè)施是否完好無損，提升鋼絲繩斷絲、磨損不得超過。提升前，檢查各連接裝

15、置（鏈、環(huán)、插銷）是否滿足提升條件：無裂紋、無變形、磨損量及變形量不得超過原尺寸，連接裝置必須使用合格標(biāo)準(zhǔn)件， 嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件或其它物件 （木質(zhì)杠桿、鉚桿等）代替。凡有任何缺陷的礦車，嚴(yán)禁使用。提升、下放礦車數(shù)，必須按照按提升絞車核定能力的規(guī)定數(shù)量及載重量進(jìn)行連掛，嚴(yán)禁超載提放，提升時(shí)必須嚴(yán)格使用好保險(xiǎn)繩。發(fā)送信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確，若對方所發(fā)信號(hào)不清時(shí)，應(yīng)認(rèn)為無效，待對方再發(fā)信號(hào)聽清后，方可發(fā)出相應(yīng)信號(hào)。當(dāng)?shù)V車接近道岔或甩車場時(shí)，應(yīng)發(fā)出慢車信號(hào)。運(yùn)送設(shè)備及器材，嚴(yán)禁超長、超高、超寬、超重，必須捆綁牢固可靠檢查無誤后，再通知絞車司機(jī)，方可打點(diǎn)提升。礦車在斜坡掉道，嚴(yán)禁用絞車牽引、棍棒支頂?shù)姆椒ㄌ?/p>

16、理，必須采用千斤頂、起道機(jī)處理上道，并按照相應(yīng)規(guī)定的措施執(zhí)行。提升、下放前，信號(hào)把鉤工必須加強(qiáng)底彎道變坡點(diǎn)處的監(jiān)督把關(guān)工作，任何人員嚴(yán)禁進(jìn)入斜坡道行走或在行車線路內(nèi)干任何工作。提升信號(hào)規(guī)定如下：（1）1 點(diǎn)停車；（2）2 點(diǎn)提升；（3）3 點(diǎn)下放；（4）4 點(diǎn)慢提；（5）5 點(diǎn)慢放；電機(jī)車司機(jī).電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)， 考試合格，取得操作資格證后，方可上崗作業(yè)。二.開車前，機(jī)車司機(jī)必須對電機(jī)車各部進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真檢查，閘、燈、警鈴、撒砂裝置、連接器任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，嚴(yán)禁使用。三.起動(dòng)電機(jī)車必須遵守下列程序：1.開車前，必須看準(zhǔn)行車路線和行車信號(hào)，并不斷鳴鈴示警。2.松

17、開制動(dòng)閘，根據(jù)行車方向?qū)Q向手把拔到“前進(jìn)或后退 ”位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手把到第一位置，待機(jī)車起動(dòng)后，按順序拔動(dòng)手把加速，拔動(dòng)手把加速時(shí)，必須將手把在每個(gè)位置停留23 秒鐘。3.起動(dòng)時(shí)，將調(diào)速手把拔到第一和二位置，若機(jī)車不能啟動(dòng)， 應(yīng)立即將調(diào)速手把拔到 “零”位，切斷電機(jī)電源 換行 ，排查故障后，方可再次啟動(dòng)。4.起動(dòng)時(shí)，若車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即將調(diào)速手把拔到“零”位，先撒砂后，再次啟動(dòng)（彎道、滑道、坡度大等地方） 。5.嚴(yán)禁接通電動(dòng)機(jī)電源后解除制動(dòng)閘或調(diào)速手把未在“零 ”位時(shí)拔插插銷連接器。6.改變運(yùn)行方向時(shí)， 必須先使機(jī)車停穩(wěn)后方可起動(dòng)，以防燒毀電機(jī)或損壞機(jī)械零部件。四.停止電機(jī)車必須遵守下列程序

18、：1.正常停車時(shí)，接近停車位置前，應(yīng)先將調(diào)速手把拔到 “零”位，切斷電機(jī)電源，讓機(jī)車滑行并使用手閘緩慢減速，然后制動(dòng)。2.當(dāng)閘瓦抱住車輪后， 機(jī)車?yán)^續(xù)滑行， 應(yīng)立即松開手閘重新制動(dòng)。 在下坡道、滑道緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先撒砂后制動(dòng)。3.發(fā)生危急情況， 需要緊急制動(dòng)時(shí)， 允許用反電流制動(dòng)機(jī)車。 但正常停車時(shí)，嚴(yán)禁使用反電流制動(dòng)，以免燒毀電機(jī)。4.嚴(yán)禁先施制動(dòng)閘，再切斷電機(jī)電源，以防燒毀電機(jī)。.司機(jī)不得擅離工作崗位，若離開工作崗位時(shí)，必須將調(diào)速手把和換向手把拔到 “零”位，切斷電機(jī)電源， 并將換向手把取下保管好， 搬緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。六.機(jī)車在運(yùn)行中必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定1.戴好頭燈，集中精力，嚴(yán)禁

19、將身體任何部位探出車外。根據(jù)巷道、軌道等的變化情況和行人情況，隨時(shí)調(diào)整控制機(jī)車速度。2.調(diào)速手把的第四、第七位置（舊噸）；第二、第六位置（新噸）是電機(jī)車長時(shí)運(yùn)行位置，正常行駛嚴(yán)禁串電阻運(yùn)行，以免燒毀電阻和消耗電能。3.正常運(yùn)行中， 機(jī)車必須在列車的前端。 調(diào)車和處理事故不在此限， 但現(xiàn)場必須有班隊(duì)長、操車工指揮。4.列車和單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅色尾燈。5.兩機(jī)車和兩列車在同一軌道、同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。6.接近風(fēng)門口、巷道口、彎道、道岔、車場、坡度大、道滑、噪音大、軌道質(zhì)量差、巷道狀況不好及有行人、 障礙物等地段， 必須減速行駛，并不斷鳴鈴示警，必要時(shí)，必須立即

20、停車處理。嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。7.機(jī)車的制動(dòng)距離，每年必須至少測定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米；運(yùn)送人員時(shí)，不得超過20 米。8.蓄電池箱蓋上嚴(yán)禁放置任何物件。且箱蓋必須穩(wěn)妥蓋嚴(yán)， 電瓶箱必須與機(jī)車?yán)喂炭煽窟B接。9.嚴(yán)禁在車外開車，機(jī)車行駛時(shí)，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。10.雙車道錯(cuò)車時(shí)，無論牽引任何車輛的機(jī)車，機(jī)車司機(jī)在米外必須減速行駛，并不斷鳴鈴示警，錯(cuò)車時(shí)，其行駛速度都不得超過米/ 秒。11.必須按規(guī)定的行車路線和信號(hào)行車。嚴(yán)禁闖紅燈。12.每班按時(shí)返回充電室更換蓄電池組，嚴(yán)禁過放電，以防蓄電池?fù)p壞或充電不足。13.每臺(tái)機(jī)車牽引礦車數(shù)：煤車不得超過13 輛、矸石車不超過輛、矸石回收料混合車不超過輛、

21、平巷人車不超過輛，嚴(yán)禁超負(fù)荷強(qiáng)行拉車和頂車。14.機(jī)車運(yùn)行時(shí)，必須保持駕駛室前觀察窗口視線良好，嚴(yán)禁用紙板擋住窗口避風(fēng)或司機(jī)在機(jī)車運(yùn)行中睡覺，時(shí)刻集中精力操作。七.在車場調(diào)車時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：、向翻車機(jī)頂送列車時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須事先查看行車線路和道岔，確認(rèn)無任何安全隱患后，方可頂車。頂車和停車嚴(yán)格按信號(hào)指令，當(dāng)機(jī)車接近橫穿口時(shí)，必須立即制動(dòng)停車，避免列車沖撞阻車器。在頂車時(shí)，未達(dá)到停車位置，嚴(yán)禁摘鉤。頂車速度不得超過.米/ 秒。、在翻車機(jī)空車道連掛列車時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須先向翻車機(jī)司機(jī)發(fā)送亂點(diǎn)連掛車信號(hào)，待翻車機(jī)司機(jī)停止推車、翻車后方可連掛車。連掛車時(shí)，操車工禁止站在道芯內(nèi)和巷道與礦車邊緣間隔

22、距離較狹窄的一側(cè)，必須站在較寬側(cè)（有水溝側(cè)）使用鉤子側(cè)身操作。操車工和司機(jī)時(shí)刻密切配合， 連掛車速不得超過 .米 / 秒。機(jī)車司機(jī)起動(dòng)和停止運(yùn)行機(jī)車必須聽從操車工的指揮。、當(dāng)列車尾車未過翻車機(jī)出口阻車器時(shí)，嚴(yán)禁連掛車。、進(jìn)入副井底南頭車場連掛車前，機(jī)車司機(jī)事先必須向驗(yàn)收室調(diào)度員詢問好是否有其它機(jī)車進(jìn)入翻車機(jī)空車場連掛車，若有，必須待其它機(jī)車離開車場不妨礙正常進(jìn)車后， 機(jī)車司機(jī)方可駕車進(jìn)入， 行進(jìn)時(shí)，必須集中精力注視前方動(dòng)態(tài)， 車速不得超過 1.5 米秒，不斷鳴鈴示警，發(fā)現(xiàn)前方有隱患，必須在相距 50 米外停車。進(jìn)入南頭車場后，機(jī)車司機(jī)、操車工必須事先查看罐籠內(nèi)是否有車輛放出，如有車輛放出，機(jī)車

23、司機(jī)、操車工必須與副井南頭推車人員聯(lián)系好，確保無誤后，方可進(jìn)行連掛。機(jī)車進(jìn)、出所搬動(dòng)過的道岔，待車輛通過后，必須恢復(fù)至原始位置。從南頭拉出車前，操車工、機(jī)車司機(jī)先察看翻籠空車場是否放行空車，若妨礙副井南頭拉出的車輛通行，機(jī)車司機(jī)、操車工必須用電鈴向翻車機(jī)司機(jī)發(fā)出停止翻煤信號(hào)后，機(jī)車司機(jī)與操車工密切配合將翻籠空車道妨礙南頭車輛正常出車的礦車調(diào)離行駛線路，確認(rèn)無誤后，方可將車輛拉出。.在各裝煤站裝車過程中，機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格按照放煤工、操車工、班隊(duì)長信號(hào)指令開、停、頂、拉機(jī)車，裝煤、矸時(shí)，機(jī)車行駛速度不得超過 0.2 米換行 / 秒，機(jī)車司機(jī)必須集中精力，聽清聽準(zhǔn)信號(hào)操作。一臺(tái)電機(jī)車只允許頂拉規(guī)定數(shù)

24、量的一列煤車或矸石車， 嚴(yán)禁超拉超頂。若遇負(fù)荷重、軌道阻力大等特殊情況，需用兩臺(tái)機(jī)車頂拉裝煤、矸工作時(shí)，采用前拉后頂方式進(jìn)行操作，但前后機(jī)車司機(jī)必須在放煤工、班隊(duì)長、操車工的指揮下進(jìn)行，否則，嚴(yán)禁隨意進(jìn)行此項(xiàng)工作。機(jī)車從采區(qū)裝車站往大巷牽引列車時(shí)，應(yīng)聽從放煤工的指揮，開停機(jī)車，其行駛速度不得超過 1.5 米/ 秒，在巷道交叉點(diǎn)設(shè)置有行車信號(hào)的位置，機(jī)車司機(jī)必須停車觀察大巷有無車輛通行和信號(hào)狀況，若有車輛通行或禁止出車紅燈信號(hào)情況下，必須待大巷車輛全部通過后，再向?qū)Ｓ眯盘?hào)工按照信號(hào)規(guī)定申請發(fā)送出車信號(hào)，經(jīng)信號(hào)工同意轉(zhuǎn)發(fā)允許出車信號(hào)后，方可出車。否則，嚴(yán)禁隨意將車輛開入大巷。機(jī)車牽引煤、矸列車到達(dá)

25、摘掛絞車鋼絲繩的地點(diǎn)后，必須停止運(yùn)行，待操車工、班隊(duì)長或放煤工摘下鋼絲繩鉤頭，接收到出車信號(hào)后，方可起動(dòng)機(jī)車行駛。.機(jī)車或列車正常停車時(shí)，嚴(yán)禁壓道岔或停放在妨礙相鄰軌道正常通車的位置，嚴(yán)禁在安全距離不夠的情況下，強(qiáng)行通過。機(jī)車或礦車掉道后，嚴(yán)禁開動(dòng)機(jī)車上道進(jìn)行處理，必須采用起重工具在現(xiàn)場班隊(duì)長指揮下進(jìn)行，在處理機(jī)車或礦車掉道期間，前后方 40 米外必須設(shè)警戒信號(hào)或派人站崗。.利用機(jī)車牽引超長、超寬、超高物料車時(shí)，在超長物料車與牽引機(jī)車之間必須連掛一輛空礦車， 以防物料碰傷司機(jī)或碰壞機(jī)車， 運(yùn)輸前，必須對物料車進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查，若裝放物料易滑、易竄動(dòng)，超出礦車兩側(cè)邊緣及超出礦車上口 300 毫米

26、時(shí)，必須及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)，尋找有關(guān)單位進(jìn)行捆綁處理，否則，嚴(yán)禁運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)，機(jī)車行駛速度不得超過 3 米 / 秒。在巷道狹窄地段，速度不得超過米 / 秒。十一 .自采區(qū)各裝車站及采區(qū)其它車場向井底車場方向拉出的煤、矸列車、回收料車及矸料混合列車、 人車等，到達(dá)大巷長度編號(hào)號(hào)點(diǎn)，號(hào)點(diǎn)及接近井底車場號(hào)點(diǎn)時(shí)，必須減速行駛，運(yùn)行速度不得超過米 / 秒。在六隊(duì)口至北二出口段、北一至充電室進(jìn)口段，機(jī)車行駛速度不得超過米 / 秒。十二 .在各車場頂拉車必須有操車工、班隊(duì)長現(xiàn)場指揮，機(jī)車司機(jī)必須聽清、聽準(zhǔn)信號(hào)開車。頂拉車前，操車工、班隊(duì)長必須在車輛運(yùn)行前方引路指揮車輛安全行駛。在充電室換電期間，起動(dòng)機(jī)車必須聽

27、從班隊(duì)長指揮，其運(yùn)行速度不得超過.米 / 秒，機(jī)車司機(jī)起動(dòng)機(jī)車前，必須察看周圍無任何人員和障礙物后，不斷鳴鈴示警，方可起動(dòng)機(jī)車。否則，嚴(yán)禁起動(dòng)機(jī)車運(yùn)行。換電完畢，向大巷內(nèi)開出機(jī)車前，在充電室進(jìn)口處，機(jī)車司機(jī)必須下車察看大巷內(nèi)車輛運(yùn)行情況，確保安全、可靠的情況下，同時(shí)，聽從北一信號(hào)工指揮，方可駕車駛?cè)氪笙?，否則，嚴(yán)禁出車。十三 .牽引礦車的機(jī)車，機(jī)車司機(jī)在人車停放點(diǎn)上下人期間，必須在距人車停放點(diǎn)米外停止運(yùn)行。十四 .機(jī)車運(yùn)行中，若因過負(fù)荷燒保險(xiǎn)時(shí)，更換保險(xiǎn)前，必須將調(diào)速手把和換向手把返回 “零”位后，方可拔動(dòng)插銷， 更換保險(xiǎn)。拔出插銷連接器，必須用人力進(jìn)行，嚴(yán)禁利用其它輔助工具敲打，保護(hù)好防爆結(jié)

28、合面，嚴(yán)禁隨意亂扔亂放。插入插座前，必須清除結(jié)合表面所有雜物。十五 .行車信號(hào)：1.紅燈為禁止通行信號(hào)。2.綠燈為允許通行信號(hào)。3.有信號(hào)的地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)紅燈、綠燈不亮，一律視為禁止通行信號(hào)，必須向信號(hào)工問明情況，信號(hào)工同意后，在其指揮下緩慢通過。否則，嚴(yán)禁通行。4.用口哨作為行車或調(diào)車信號(hào)時(shí)，規(guī)定如下：一聲 :停車 ;二聲:拉車（前進(jìn)） ;三聲 :頂車（后退） ;四聲 :慢拉車 ;五聲 :慢頂車 ;5.用礦燈作為調(diào)車信號(hào)規(guī)定如下：（1）左右晃動(dòng)為停車（2）上下擺動(dòng)為拉車（前進(jìn)）（3）圓周運(yùn)動(dòng)為頂車（后退）6.緊急停車信號(hào)： 用礦燈對著來車方向左右晃動(dòng)；非緊急情況， 嚴(yán)禁使用緊急停車信號(hào)。十六 .

29、電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、燈、插銷連接器等為防爆電氣設(shè)備，必須符合下列要求，否則，嚴(yán)禁使用：1.外殼（包括燈玻璃破損） ：無嚴(yán)重變形、開焊或凹凸不超過10 毫米。2.用螺栓固定的防爆面： 螺栓、彈簧墊齊全合格， 彈簧墊規(guī)格與螺栓一致，不斷裂，不失效，螺栓應(yīng)將彈簧墊圈壓平，不松動(dòng)，螺栓螺孔不滑扣、亂扣。接合面無銹跡，間隙滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 換行 3.防爆密封圈必須完全套在電纜護(hù)套上，進(jìn)線嘴壓緊后，電纜伸入接線室護(hù)套長度不得超過毫米，用手拉動(dòng)，電纜不竄動(dòng)為合格。4.螺旋式壓緊螺母，線嘴螺絲不滑扣、亂扣，無損壞、不松動(dòng)、無嚴(yán)重銹蝕。5.螺旋線嘴旋進(jìn)量不少于6 扣，但旋進(jìn)后要有余量。6.電纜護(hù)套無損傷、無破

30、裂、無嚴(yán)重變形、不漏電。十七 .司機(jī)每班出車前，必須對機(jī)車進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真檢查，內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)如下：1.各部鉚釘、螺栓、墊圈、開口銷齊全，完整緊固。2.車架碰頭無裂紋，彈簧無斷裂，伸縮長度不小于30 毫米，均衡梁、彈簧吊架、板彈簧無變形、磨損、裂紋。3.輪對踏面凹橫不超過5 毫米，輪緣厚度磨損不超過8 毫米、高度磨損不超過 30 毫米，輪箍與輪心配合緊固、無裂紋。4.閘瓦磨損余厚不小于10 毫米，同一制動(dòng)梁兩閘瓦厚度差不大于10毫米，閘瓦與車輪踏面的間隙為35 毫米，接觸面積大于60%，調(diào)整間隙的正反扣螺栓靈活可靠，制動(dòng)手輪靈活可靠，螺栓與螺母無嚴(yán)重磨損，制動(dòng)可靠。5.齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)無異響，潤滑良好，無損壞

31、，齒輪外殼固定牢靠，無損壞，不碰齒輪。6.滾動(dòng)軸承無異響，溫度不超過75，滑動(dòng)軸承不超過65，軸瓦不破裂，潤滑良好，不甩油。7.撒砂裝置靈活有效， 并保證每臺(tái)機(jī)車每個(gè)砂箱內(nèi)有合格的、充足數(shù)量的干砂。8.控制器的換向與調(diào)速手把靈活準(zhǔn)確，閉鎖可靠。9.電機(jī)的托架無斷裂，吊掛螺栓無松動(dòng)。10.照明正常，照度有效距離不得低于米，警鈴聲響宏亮。11.蓄電池連接緊固，不干涸，無充電不足現(xiàn)象。12.防爆電氣設(shè)備按第十六條的項(xiàng)目和要求進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)。13.保持設(shè)備整潔、無積塵。操車工一.操車工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。.操車工必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程和交接班制度。三.操車工在摘掛車時(shí)，必

32、須與司機(jī)密切配合，確保人身安全。四.操車信號(hào)如下：1.口哨信號(hào)：一聲哨聲，停車；兩聲哨聲，拉車；三聲哨聲，倒車；2.礦燈信號(hào)：左右晃動(dòng)為停車；上下晃動(dòng)為拉車；劃圓圈為倒車。.操車工所發(fā)出的信號(hào)必須準(zhǔn)確無誤， 若發(fā)出信號(hào)后，司機(jī)尚未動(dòng)車，應(yīng)發(fā)出第二次行車信號(hào)，行車信號(hào)必須用口哨或礦燈發(fā)出，嚴(yán)禁用其它方式代替。.操車工在連接礦車的作業(yè)中，必須使用鉤子，嚴(yán)禁用手拿鏈，以免將手?jǐn)D傷。在彎道掛鉤時(shí)，操車工應(yīng)站在彎道外側(cè)，摘掛鏈時(shí)應(yīng)側(cè)身操作。七.在翻籠掛車，必須待翻籠停穩(wěn)后，方可進(jìn)行，待列車離開后，方可通知翻籠翻煤。.在任何時(shí)候摘掛車，必須待車停穩(wěn)后方可進(jìn)行，摘掛車時(shí)，兩腳應(yīng)站在軌道的外側(cè)，在礦車與巷道邊

33、緣安全距離較狹窄、不能確保安全的地段嚴(yán)禁摘掛車。九.需要搬動(dòng)道岔時(shí)，必須待車輛停穩(wěn)后進(jìn)行。車輛通過后，必須及時(shí)將道岔恢復(fù)至原始位置。十.無論在任何車場或作業(yè)地點(diǎn)，連掛車時(shí)，必須認(rèn)真檢查每輛礦車連接裝置（鋼絲繩扣、萬能回轉(zhuǎn)鏈、三環(huán)鏈、插銷等）是否完好無損，若有缺陷，嚴(yán)禁使用。連掛完畢，出車前，操車工必須嚴(yán)格認(rèn)真檢查所有車輛的連接情況：連接不良、插銷未插到位，嚴(yán)禁拉車。十一 .在任何情況下，操車工嚴(yán)禁站在機(jī)車與礦車和礦車與礦車之間的連接處隨車運(yùn)行。車輛運(yùn)行中，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。若跟車運(yùn)行，必須站在列車尾車后碰頭上，必須抓牢、站穩(wěn)，時(shí)刻集中精力，目視前方，在巷道高度不夠或有障礙物時(shí)，必須蹲下，頭部嚴(yán)

34、禁超過礦車上口，站立時(shí)，應(yīng)處于礦車碰頭中部，嚴(yán)禁身體任何部位伸出礦車車箱兩側(cè)邊緣。電機(jī)車更換電.移動(dòng)吊車應(yīng)以 24 人分于兩側(cè)同時(shí)推動(dòng)， 移動(dòng)前，應(yīng)消除前方的一切障礙，移動(dòng)時(shí)，雙方要協(xié)力配合，相互照應(yīng)，只準(zhǔn)推，不準(zhǔn)拉。二.蓄電池箱起吊工作應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮進(jìn)行，起吊行車的操作按鈕應(yīng)由專人（充電工）掌握，起吊時(shí)，先將吊車的掛鉤牢固掛在蓄電池箱上，然后，其他人員離開起吊的蓄電池箱， 在確認(rèn) 換行 安全的情況下，起吊蓄電池箱。.當(dāng)蓄電池箱起吊至高出機(jī)車或充電臺(tái) 50 毫米的高度時(shí)必須停止起吊，確認(rèn)無任何安全隱患后，再起吊到所需高度位置，更換電人員相互協(xié)調(diào)配合 ,將已起吊到位穩(wěn)固的蓄電池箱從機(jī)車上或充電

35、臺(tái)上緩慢移動(dòng)到充電臺(tái)或機(jī)車架上。在推移電瓶過程中 ,，推車人員應(yīng)前后看好，嚴(yán)禁手把扶在起吊小跑車的軌道上。嚴(yán)禁在吊車下方推移電瓶。四.蓄電池箱安全的放到機(jī)車上后將其前后定位插銷插好，再插上機(jī)車電源插銷，將機(jī)車開出充電室。.電機(jī)車進(jìn)入充電室整個(gè)過程，司機(jī)應(yīng)集中精力，聽從指揮人員發(fā)出的信號(hào) ,緩慢開動(dòng)機(jī)車，速度不得超過 0.5 米/ 秒,嚴(yán)禁開快車。起動(dòng)機(jī)車 ,必須聽從現(xiàn)場更換電班隊(duì)長指揮 ,機(jī)車起動(dòng)前 ,司機(jī)必須觀察前后左右狀況 ,在確保無任何安全隱患的情況下 ,發(fā)出警號(hào)后 ,方可起動(dòng)。.機(jī)車更換電時(shí)， 必須將剎車可靠剎住 ,將調(diào)速及換向手把打到零位并取下鑰匙保管好。蓄電池充電工一.配制電解液1

36、.配制電解液可用玻璃或耐酸器皿，先倒入蒸餾水， 然后將化驗(yàn)合格的電解液徐徐加入蒸餾水中，同時(shí)用耐酸棒不斷均勻攪拌。嚴(yán)禁將蒸餾水倒入硫酸中，以免引起溶液飛濺，造成燒傷事故。2.配制電解液時(shí) ,操作人員必須穿戴好耐酸服、手套、眼鏡及配制工具等,配制時(shí) ,必須謹(jǐn)慎操作。3.配制電解液時(shí)，用純硫酸與蒸餾水配成比重為 1.25+0.01(20時(shí) )的電解液。二.初充電的準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備好比重符合規(guī)定的電解液，否則，加以調(diào)配到合格。2.因運(yùn)輸或包裝不善， 使封口膠開裂， 可用噴槍火焰燒平， 極柱有彎曲的可進(jìn)行修整，極柱折斷，膠槽及膠蓋破裂，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。3.清除電池上的污物，然后擰開透氣塞。4.合格的電解

37、液在溫度為30以下時(shí)，方可注入，電解液面應(yīng)高出防護(hù)板面 1020 毫米。5.充電前應(yīng)先檢查需用的充電設(shè)備及儀表、工具等，均應(yīng)齊全完好。6.組合電池在組裝連接時(shí)， 要注意其每只電池的極性不能接反， 并上緊、拉緊、涂有防護(hù)油脂。三.初充電：1.配制的電解液靜置45 小時(shí)，待溫度降至40以下時(shí)，方可注入電池內(nèi) ,靜置 2 小時(shí)后 ,可開始進(jìn)行初充電。若溫度不降，采取降溫措施，可先用初期電流的一半進(jìn)行充電，降后再加大電流，將蓄電池的正負(fù)極分別與電源的正負(fù)極相接，切勿接錯(cuò)，電源電壓應(yīng)高于充蓄電池的總電壓。2.蓄電池初充電的電流值和時(shí)間分別為一階段：電流 45A，充電時(shí)間 40小時(shí)。在充電過程中，每個(gè)電池

38、的端電壓升至2.4V，電液比重達(dá)1.251.26 時(shí)，并在電液中發(fā)生強(qiáng)烈氣泡時(shí)， 需轉(zhuǎn)入第二階段進(jìn)行充電，電流為 25A，充電時(shí)間為 30 小時(shí)。3.初充電完畢的現(xiàn)象是：（1）電液面冒出均勻細(xì)密的氣泡，并呈現(xiàn)乳白色。（2）每格電壓上升至2.62.8V，并穩(wěn)定 3 小時(shí)不再上升。（3）電壓穩(wěn)定的時(shí)候，電液比重為3 小時(shí)不升，同時(shí)充入電流為該電池標(biāo)稱容量的 67 倍左右（若超出出廠期正常以上或電池受潮氧化時(shí)應(yīng)延長 89 倍）。（4）在充電時(shí)，正極電壓在2.4V 左右，負(fù)極電壓在 -0.20V。4.充電完畢測量電解液比重為1.251.30 之間，否則，需加蒸餾水或比重為 1：4 的硫酸進(jìn)行調(diào)整，再用

39、初充電第二階段電流值充電半小時(shí)，使電液混合均勻即可使用。測量比重必須使溫度冷卻至40以下方可量取。5.充電完畢后，靜置0.51 小時(shí)，將膠塞擰上，并檢查電池組正負(fù)極接線螺絲是否緊固，電池表面及周圍是否干凈，冷卻后，蓋上膠蓋。6.電解液溫度不得超過45，若超過 45，應(yīng)采取降溫措施。一般用冷卻水降溫或減少充電電流，若仍達(dá)不到降溫值，只有待溫度降低到規(guī)定值后再進(jìn)行充電。四.初充后的放電：初充完畢后，需組織放電，用大于4A 的電流放電，放電時(shí)間不小于5小時(shí)，當(dāng)放電終止等值電壓不低于115120V，各蓄電池比重不低于1.18 時(shí)，放電后達(dá)不到上述要求時(shí)， 需重新按初充電的程序進(jìn)行充電，然后再放電，達(dá)到

40、上述要求，可進(jìn)行正常充電，后方可投入使用。五.正常充電前的檢查與維護(hù)：1.首先用潔凈的布擦清蓄電池外殼和蓋上的塵土濺出的酸液。2.將透氣塞全部打開，檢查電解液面要高出極柱1020 毫米，一旦發(fā)現(xiàn)電池干涸或液面低于規(guī)定值時(shí)，只能添加蒸餾水，充電后期調(diào)整比重應(yīng)為1.251.30。 換行 3.每班充電前均應(yīng)檢查、緊固蓄電池的連接線、螺栓等是否松動(dòng)并要更換燒毀連線。4.檢查中發(fā)現(xiàn)的壞單體電池應(yīng)及時(shí)更換。六.正常充電：1.充電電流和時(shí)間：第一階段，電流為55A，充電時(shí)間為10 小時(shí)；第二階段，電流為 30A，充電時(shí)間為 5 小時(shí)，充入電量一般為放出電量的1.21.4 倍。防止過充電，造成脫鉛，極板彎曲，

41、使電池短路而損壞。2.正常充電的程序和要求與充電完畢的判斷和初充電相同。3.蓄電池放電后應(yīng)及時(shí)充電， 放置時(shí)間不能超過8 小時(shí)，以免極板硬化。4.不能將充電不足的電池進(jìn)行工作，以免電池過放電； 若電液比重降低到 1.18/ 時(shí)，必須立即進(jìn)行充電，以免極板發(fā)生硬化現(xiàn)象。5.正常充電中，溫度過高所采取的降溫措施以及充電完畢比重的調(diào)整均和初充電時(shí)相同。七.均衡充電：電池在使用中往往會(huì)產(chǎn)生比重、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，均衡充電除了防止上述現(xiàn)象發(fā)生外，還可以防止落后電池的產(chǎn)生，使各電池在使用中都能達(dá)到均衡一致的良好狀態(tài)。一般為定期進(jìn)行，出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行定期充電：1.正常使用周期2040 次的電池，

42、每月進(jìn)行一次。2.正常充電不足和過放電。均衡充電的方法是： 電池用 5 小時(shí)率放電后， 作正常充電， 然后靜置 1小時(shí)用初充電；第二階段的充電電流（25A）充電，到發(fā)生激烈氣泡為止，再靜置 1 小時(shí)，這樣繼續(xù)進(jìn)行， 直到一充電發(fā)生激烈氣泡，電壓、比重保持穩(wěn)定。八.蓄電池的保管1.正在使用的蓄電池若暫停幾天不使用，應(yīng)充足電量存放， 放置時(shí)間較長在 23 個(gè)月內(nèi)，應(yīng)一次放電后再充足電存放，存放時(shí)間不得缺少電解液。2.若停放時(shí)間較長，必須將電池取出，妥善存放，并隨時(shí)檢查，每月進(jìn)行一次必要的補(bǔ)足充電。3.新蓄電池在不準(zhǔn)備使用前，不得將透氣塞取下，以免空氣進(jìn)入。4.未注入電解液的電池，應(yīng)放置540溫度條

43、件下儲(chǔ)存，儲(chǔ)存室內(nèi)要求干燥及通風(fēng)良好，保存期不得超過一年，對已經(jīng)使用并有電液的蓄電池同上法存于室內(nèi)避免日曬雨淋，在保存期中（應(yīng)每月進(jìn)行一次補(bǔ)充電，即照正常充電；第二階段的正常值 30A 充電 510 小時(shí)），保存期不得超過半年。5.裝置或移動(dòng)蓄電池時(shí)， 不可傾斜拉住極柱在地上拖動(dòng)或使用暴力，以防膠槽或封口膠破裂。九.蓄電池的維護(hù)和保管1.蓄電池首先注入電解液比重應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，靜置2060 分鐘后即可使用，超過存儲(chǔ)期的按正常充電法充電幾小時(shí)，達(dá)規(guī)定值后再使用。2.使用過程中只能添加蒸餾水，不能添加硫酸，且充電電流不宜過大，嚴(yán)禁過充電或過放電。3.經(jīng)常清除蓄電池異物，防止污垢進(jìn)入電池內(nèi)。4.認(rèn)真檢

44、查各部連接、 緊固情況，以免接觸不良燒壞極柱或引起火花發(fā)生事故。5.蓄電池組每運(yùn)行3040 個(gè)循環(huán)時(shí)，必須對之進(jìn)行氧化物清理，使之保持良好接觸，并涂上防護(hù)油。6.每七天應(yīng)對電解液、 比重、液面高度進(jìn)行一次詳細(xì)認(rèn)真檢查，不合規(guī)定者，調(diào)至合格。7.嚴(yán)禁用銅線碰擊正負(fù)極，外觀察看火花法來判斷電池是否有電。8.機(jī)車停用時(shí)應(yīng)拆除電源線，以免發(fā)生漏電。9.電池使用損壞或已滿一年，應(yīng)進(jìn)行檢修，以提高其使用壽命。10.電池組在充電時(shí)，若有個(gè)別電池出現(xiàn)異常，應(yīng)立即檢查原因清除，必要時(shí)可進(jìn)行對之單獨(dú)充電，完畢，方可并入電池組內(nèi)。11.每次充電前兩小時(shí)，應(yīng)調(diào)整好電解液比重。12.充電過程中，附近20 米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

45、13.比重隨溫度變化而異，每變化10，應(yīng)增減 0.007。14.電解液中所含化學(xué)元素不得超過下列值：錳小于 0.00005%；鐵小于 0.005%；砷小于 0.00005%；氯小于 0.0005%?？煽毓璩潆姍C(jī)1.經(jīng)過對電瓶的加液及各部接線的檢查，維修后，確認(rèn)無誤后， 方可按照正負(fù)極一一對應(yīng)的方法將充電機(jī)正負(fù)極插銷與蓄電池插座可靠連接。2.蓄電池與充電機(jī)連接好后,充電機(jī)必須觀察電壓表的指示情況,指針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)指示出一定的電壓,表明連接正確 ,反之 ,證明極性接反或接觸不良。3.通過檢查 ,連接正確無誤后 ,先合上充電機(jī)控制開關(guān)手把,再按動(dòng)開關(guān)或充電機(jī)上起動(dòng)按鈕送上交流電源。4.調(diào)整充電電流時(shí)

46、,首先觀察好電流表,再緩慢旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)電位器,達(dá)到充電電流時(shí)停止調(diào)節(jié)。5.電流調(diào)整到所需充電電流值后,觀察指針穩(wěn)定情況 ,若發(fā)現(xiàn)擺動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象 ,必須進(jìn)行精細(xì)調(diào)整 ,使之保持穩(wěn)定狀態(tài)。6.電流調(diào)整好后 ,必須隨時(shí)進(jìn)行觀察,若出現(xiàn)指針電流回零,必須進(jìn)行重新調(diào)整 ,確保充電可靠。7.充電完畢 ,操作人員事先必須先將電流調(diào)節(jié)旋鈕反回零位,按動(dòng)停止按鈕,切斷充電機(jī) 換行 電源 ,將控制開關(guān)手把搬到零位 ,再拆除充電插銷與蓄電池插座的連接。8.在電流調(diào)整過程中 ,若發(fā)生電流突然增大或?yàn)榱悻F(xiàn)象 ,即表明觸發(fā)相序不正確 ,必須停止充電 ,待維修人員檢修處理好后 ,恢復(fù)正常 ,方可投入使用。9.充電機(jī)插銷插入

47、插座之前 ,必須用棉紗將其外圓柱面擦拭干凈 ,清除插座內(nèi)污垢 ,檢查觸頭 ,發(fā)現(xiàn)燒傷缺陷 ,必須進(jìn)行處理平整光潔后 ,方可進(jìn)行充電。插接或拔出插銷時(shí) ,必須用人力進(jìn)行 ,嚴(yán)禁借助其它工具進(jìn)行敲打。10.插銷不使用時(shí) ,必須懸掛在巷道幫上 ,嚴(yán)禁放置充電臺(tái)或地面上。翻車機(jī) .推車機(jī).翻車機(jī)、推車機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) ,考試合格 ,持證上崗。二.開車前的檢查1.檢查鋼絲繩有無嚴(yán)重破損，繩卡有無松動(dòng)，繩頭有無抽出現(xiàn)象。2.檢查鋼絲繩的松緊度，鋼絲繩是否脫輪。3.檢查推車機(jī)跑道有無障礙。4.檢查推車機(jī)行程開關(guān)是否靈活可靠。5.檢查推車機(jī)導(dǎo)向輪有無嚴(yán)重松曠現(xiàn)象。6.檢查推車機(jī)纏繩輪、導(dǎo)向輪、托繩輪

48、是否裂紋，軸承是否松動(dòng)。7.檢查翻車機(jī)滾圈是否復(fù)位， 阻車器的開合位置是否正常，各部螺栓銷子是否齊全完整，傳動(dòng)部件是否正常。8.檢查滾圈和滾輪之間是否有堵塞現(xiàn)象。9.檢查電氣系統(tǒng)是否完好無損。10.檢查信號(hào)裝置是否靈活可靠。11.利用開車前的時(shí)間打掃浮煤。三.試車檢查1.推車機(jī)可往復(fù)試車2-3 次。2.觀察阻車器輪擋是否到位。3.滾圈定位是否準(zhǔn)確可靠。4.翻籠底座有無明顯震動(dòng)。四.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1.開車前應(yīng)向空車場、 主井底發(fā)送開車信號(hào)， 如主井底、空車場發(fā)停車信號(hào)禁止開車。2.發(fā)送信號(hào)前看清翻籠附近及推車機(jī)跑道內(nèi)是否有行人及障礙物,確認(rèn)無誤后 ,方可發(fā)送。3.在正常情況下，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)操作（特殊

49、情況例外）。4.嚴(yán)禁翻車機(jī)未正位、 阻車器輪擋未打開開動(dòng)推車機(jī)強(qiáng)行頂車，避免損壞機(jī)械。5.嚴(yán)禁礦車在滾圈內(nèi)不到位翻車。6.運(yùn)轉(zhuǎn)中必須注意電動(dòng)機(jī)、電磁鐵各部聲響是否正常。7.無論空重車掉道都必須慎重處理，確保人身安全。8.開車前精力要集中，嚴(yán)防推車機(jī)推爪過位造成斷繩或抽繩。9.頂車時(shí)速度不要過猛， 車輪要平穩(wěn)地接觸輪擋， 嚴(yán)防造成掉道或損壞設(shè)備。10.當(dāng)機(jī)車向翻車機(jī)頂車，第一輛礦車到達(dá)推車機(jī)跑道中部時(shí)，應(yīng)向機(jī)車司機(jī)發(fā)送信號(hào)。其規(guī)定為：一停、二拉、三頂。11.頂車時(shí)嚴(yán)禁行人橫跨軌道，嚴(yán)防擠傷。12.翻車時(shí)，注意觀察礦車、回轉(zhuǎn)鏈?zhǔn)欠褶D(zhuǎn)動(dòng)靈活、插銷是否綁好，發(fā)現(xiàn)異常立即停止翻車。13.翻籠正位時(shí)，阻車

50、器輪擋應(yīng)處于開啟位置，如阻車器打不開，應(yīng)操作翻籠再翻轉(zhuǎn)一次，阻車器仍打不開，應(yīng)停機(jī)檢查，查清原因及時(shí)處理。14.操作推車機(jī)時(shí) ,開動(dòng)推車機(jī)開關(guān)起動(dòng)次數(shù)嚴(yán)禁超過2 次,確保開關(guān)觸頭使用壽命。15.當(dāng)翻水煤、稀煤時(shí)應(yīng)用信號(hào)通知主井底信號(hào)工。其信號(hào)為:1 長點(diǎn)停止翻煤 ;2 點(diǎn)翻干煤 ;3 點(diǎn)翻稀煤 ;4 點(diǎn)表示主井不提升。16.用推車機(jī)頂車過程中，當(dāng)?shù)V車輪接近阻車器輪擋時(shí)， 應(yīng)停開推車機(jī)，讓礦車靠慣性到位。17.當(dāng)重車超過 20 輛，空車超過 30 輛時(shí)，禁止開動(dòng)推車機(jī)推車。副井推車工一.推車工必須堅(jiān)守工作崗位，認(rèn)真按本規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。.推車前 ,必須認(rèn)真察看前方車輛運(yùn)行軌道附近有無行人及障礙物 ,

51、若有隱患 ,嚴(yán)禁推車 ,同時(shí) ,推車人員嚴(yán)格加強(qiáng)防護(hù) ,推車過程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入車輛運(yùn)行區(qū)段內(nèi)。三.開始提升空車前，應(yīng)檢查道上有無障礙， 推車機(jī)各部是否正常完好，各部潤滑部位是否良好，阻車器開閉是否靈活可靠。四.檢查車輛是否超高、超長、超寬，必須符合規(guī)定方可提升。.往罐籠推進(jìn)空重車時(shí) ,必須檢查罐籠的擋車桿是否抬起 ,擋車鏈?zhǔn)欠裢旰脽o損 ,罐內(nèi)阻車器是否靈活可靠，若有隱患 ,嚴(yán)禁將車推入罐籠。六.礦車推入罐籠后，必須檢查手擋及罐籠內(nèi)阻車器是否擋好，待人全部撤離至搖臺(tái)后方后，方可發(fā)出提升信號(hào)。七.提放空重車時(shí)，嚴(yán)禁人員上下和人、物混裝。八.提放超重物料時(shí)，必須推入空車配重，并電話通知副井絞車司機(jī)

52、。九.待推的礦車必須停在井口第二道阻車器的后面，井底連環(huán)阻車器后方。阻車器必須時(shí)常處于關(guān)閉狀態(tài),待罐籠停穩(wěn)后，搖臺(tái)對接好，方可打開阻車器。十.下班時(shí)，必須將所有阻車器關(guān)閉。十一 .推車工必須與信號(hào)工密切配合，確保安全提升。斜下水泵司機(jī)一.開泵前的檢查1.檢查水泵、電機(jī)各部螺栓、防護(hù)罩、對輪銷子等是否齊全緊固。2.檢查盤根松緊程度及軸承潤滑情況。3.檢查閘閥、底閥、逆止閥是否損壞，開閉是否靈活可靠。4.檢查吸水龍頭是否被煤泥埋沒堵塞。二.開泵1.打開閘閥和排氣閥， 利用排水管中存水灌壓力水，若無存水，應(yīng)用水桶向泵 換行 內(nèi)灌壓力水，直到泵內(nèi)無空氣，排氣閥不冒氣泡為止，關(guān)閉排氣閥及排水管閘閥。2.

53、起動(dòng)水泵，待壓力表達(dá)到額定壓力時(shí)，再慢慢開啟上水管閘閥， 水泵進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三.停泵1.關(guān)閉排水管閘閥。2.按下停止按鈕，停止水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。四.注意事項(xiàng)1.運(yùn)轉(zhuǎn)中隨時(shí)注意排水情況，若發(fā)現(xiàn)排水變小，有可能吸水管頭被堵，應(yīng)清理龍頭周圍煤泥。2.若水泵不上水，應(yīng)停泵檢查，嚴(yán)禁開空泵。3.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意觀察電機(jī)及軸承溫升。滑動(dòng)軸承溫度不超過65，滾動(dòng)軸承溫度不超過75，電機(jī)溫升不超過60?？幽緢鲂本g車司機(jī)一.一般要求.小絞車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。.小絞車司機(jī)司機(jī)必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般檢查、維修、潤滑、保養(yǎng)及故障處理。.必須了解該絞車

54、斜巷的基本情況：如斜長、坡度、變破地段、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。.絞車房應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌版（標(biāo)明絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度、坡度等） 。.必須執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車 ”的規(guī)定。.絞車司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，集中精力，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不得做與本崗無關(guān)的事情，行車時(shí)嚴(yán)禁與他人談話。二.開車前的檢查.檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)螺栓無松動(dòng)變位，目視察看滾筒中心線是否與斜巷軌道中心線重合。.檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘 （離合閘）。閘帶必須完整無斷裂， 磨損余厚不得小于 4 毫米，銅和鋁鉚釘不

55、得磨閘輪，閘輪磨損不得大于 7 毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油漬。各部螺栓、銷、軸、拉桿、螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲變形。施閘后，閘把位置在水平線以上 30-400 即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。.檢查鋼絲繩要求無彎折、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩，爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得小于 5 圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定,有可靠的護(hù)繩板。.檢查絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電鈴等應(yīng)完好無損。信號(hào)必須聲光兼

56、備，聲音清晰、準(zhǔn)確可靠。試空車，可松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘，起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常的響聲和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后，方可開車。三.起動(dòng).聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。.緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。.小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作， 嚴(yán)禁在滾筒側(cè)面或前面 （出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。.下放車輛時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩。.禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒毀電機(jī)。.

57、若起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行起動(dòng)。四.運(yùn)行.小絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，若收到不明信號(hào)，應(yīng)立即停車查明原因。.注意絞車各部運(yùn)行情況，若發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。有異常響聲、 異味、異狀；鋼絲繩有異常跳動(dòng)， 負(fù)荷增大或突然松弛；地腳螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象； 有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異?；蛎盁?；突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。3.司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放物料載荷的不同，根據(jù)斜巷的變化起伏， 酌情掌握車速，嚴(yán)禁不帶電放飛車。.停車接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，停車停電。上提物料車，車

58、過上口變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行） ，應(yīng)將信號(hào)電源及絞車電源關(guān)閉。六.其它規(guī)定.嚴(yán)禁超載、蹬鉤、扒車；.料車掉道，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位；.因處理 換行 事故或其它原因， 車輛在斜巷中停留時(shí)， 司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把，嚴(yán)禁脫崗。若需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。.若在斜巷中施工或運(yùn)送支架， 超長、超大物件，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。坑木場斜井推車把鉤工一.一般規(guī)定1.推車把鉤工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，熟知所使用車輛跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后，持證上

59、崗。2.嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車 ”的作業(yè)規(guī)定，把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。3.上井口的跟斗閘必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)，方準(zhǔn)打開。4.提升時(shí)必須加裝保險(xiǎn)繩。二.準(zhǔn)備工作1.推車把鉤工上崗后，必須詳細(xì)檢查跟斗閘、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具必須完好、齊全，靈敏可靠，并查看鉤頭15 米以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，若不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。2.詳細(xì)檢查斜井內(nèi)確認(rèn)無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及無其他工作人員進(jìn)行工作，若有故障要及時(shí)排除，若有其他工作人員應(yīng)通知其撤離至安全地段，確認(rèn)安全無誤后，方可提升。3.把鉤工在上崗前必須扎緊袖

60、口和腰帶，做好自身的安全保護(hù)。4.認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁牢固，重心必須穩(wěn)定。5.認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量，應(yīng)符合規(guī)定。6.運(yùn)送超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件必須采取臨時(shí)有效的安全提升措施。7.運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求(1).首先和信號(hào)工取得聯(lián)系，檢查信號(hào)裝置應(yīng)可靠，若信號(hào)不清晰、不完好、不可靠，嚴(yán)禁運(yùn)送。(2)運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，且車廂內(nèi)部要鋪設(shè)有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆破材料，若檢查不合格或不符合要求，嚴(yán)禁運(yùn)送。(3)炸藥和電雷管必須分開運(yùn)輸，堆放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴(yán)禁運(yùn)送。(4)車輛運(yùn)行速度不得超過1 米/