1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 七、施工組織設(shè)計(jì)主要施工辦法擬投入的主要物資計(jì)劃擬投入的主主要施工工機(jī)械勞動(dòng)力計(jì)劃劃安排確保工程質(zhì)質(zhì)量的技技術(shù)組織織措施確保安全生生產(chǎn)的技技術(shù)組織織措施確保文明施施工的技技術(shù)組織織措施確保工期的的技術(shù)組組織措施施施工總進(jìn)度度表或施施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖確保報(bào)價(jià)完完成工程程建設(shè)的的技術(shù)和和管理措措施施工總平面面布置圖圖附表一 擬擬投入本本標(biāo)段的的主要施施工設(shè)備備表附表二 擬擬配備本本標(biāo)段的的試驗(yàn)和和檢測(cè)儀儀器設(shè)備備表附表三 勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表附表四 計(jì)計(jì)劃開、竣竣工日期

2、期和施工工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖附表五 施施工總平平面圖主要施工辦辦法1. 路路基土方方工程 (1) 施施工準(zhǔn)備備 1、對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)資料和和招標(biāo)文文件的內(nèi)內(nèi)容進(jìn)行行全面的的現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)和施施工調(diào)查查。特別別是土石石方數(shù)量量，交通通、植被被，建筑筑和設(shè)施施拆遷、地地質(zhì)測(cè)量量等同路路基施工工有關(guān)的的資料。 2、根據(jù)總總施工部部署編制制路基施施工方案案，施工工網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃等并并報(bào)批。 3、開工前前認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行施工工測(cè)量，包包括導(dǎo)線線點(diǎn)、界界樁、水水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)和補(bǔ)補(bǔ)點(diǎn)；橫橫斷面檢檢查與補(bǔ)補(bǔ)測(cè)；恢恢復(fù)中線線和固定定主要控控制樁；逐樁進(jìn)進(jìn)行路基基放樣，訂訂出界樁樁、堤腳腳、暫頂頂、邊溝溝、護(hù)坡坡道等位位置。并并在施工工范圍外

3、外設(shè)控制制樁，邊邊坡放樣樣及機(jī)械械施工控控制標(biāo)志志。 4、對(duì)路堤堤填料進(jìn)進(jìn)行復(fù)查查和取樣樣試驗(yàn)，測(cè)測(cè)定其最最大干密密度，最最佳含水水量、液液限、塑塑性指數(shù)數(shù)或顆粒粒分析、填填料強(qiáng)度度等，試試驗(yàn)按JJTJ0051-93規(guī)規(guī)程辦理理。 5、場(chǎng)地清清理包括括路基用用地范圍圍內(nèi)地上上建筑、設(shè)設(shè)施、文文物的清清理（保保護(hù)），地地表植被被清理，好好土的集集中堆放放，以及及填方段段填土前前地表面面的整平平壓實(shí)。 6、做好施施工臨時(shí)時(shí)排水設(shè)設(shè)施，如如路塹開開挖前在在上方做做截水溝溝，路堤堤填方前前原地面面排水，但但不得流流入農(nóng)田田等造成成破壞，要要結(jié)合永永久性排排水設(shè)施施進(jìn)行。 (2) 土土方路塹塹開挖 1、

4、本標(biāo)段段高挖方方區(qū)段因因開挖面面不寬。宜宜采用分分層縱挖挖法進(jìn)行行施工。 2、具體的的施工方方法是：采用挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行開挖挖，自卸卸汽車和和推土機(jī)機(jī)配合作作業(yè)。 3、修筑路路拱、刷刷刮邊坡坡、整平平路基面面時(shí)，宜宜采用挖挖掘機(jī)、推推土機(jī)、平平地機(jī)配配合作業(yè)業(yè)，遇地地下水時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)挖溝排排除，若若路床以以下位于于含水量量較多土土層時(shí)，應(yīng)應(yīng)換填透透水性良良好的材材料，邊邊坡開挖挖后，應(yīng)應(yīng)立即刷刷坡并砌砌筑相應(yīng)應(yīng)的防護(hù)護(hù)工程以以防雨水水沖刷。 4、根據(jù)土土壤試驗(yàn)驗(yàn)對(duì)開挖挖出的適適用材料料，應(yīng)分分類堆放放，不應(yīng)應(yīng)混雜。先先挖出的的適用土土方，應(yīng)應(yīng)儲(chǔ)存于于指定地地點(diǎn)，待待后填路路堤上部部。對(duì)已已先挖出

5、出的路塹塹斷面，路路床頂面面應(yīng)予留留30ccm后挖挖，以免免施工車車輛和雨雨水對(duì)路路床的破破壞。 5、路基土土方工程程施工安安全執(zhí)行行JTJJ0766-955.4.2規(guī)程程。 (3) 填填方路基基施工 a) 檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓壓實(shí)度及及強(qiáng)度(重型擊擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))： 路槽下080ccm范圍圍內(nèi)不低低于933%，880cmm以下不不低于990%。 通過過對(duì)土樣樣擊實(shí)試試驗(yàn)取得得各種填填土壓實(shí)實(shí)所需的的最佳含含水量及及最大干干密度。 通通過壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)路路段得到到的各種種土樣作作業(yè)方法法、施工工機(jī)械，每每層松土土松鋪厚厚度，壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)等試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)，用用以指導(dǎo)導(dǎo)大規(guī)模模填方路路基施工工。施工工時(shí)

6、，掌掌握好每每種土的的含水量量非常重重要，要要采取均均勻加水水或攤開開晾干等等方法，使使其在最最佳含水水量2%以以內(nèi)壓實(shí)實(shí)，并滿滿足壓實(shí)實(shí)次數(shù)，才才能保證證壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量。 b) 填方方施工 土土層攤鋪鋪采用自自卸汽車車定點(diǎn)卸卸土，推推土機(jī)初初平，平平地機(jī)復(fù)復(fù)平。（上上層精平平）邊角角，障礙礙點(diǎn)人工工配合（控控制邊線線標(biāo)高）的的方式，按按照試驗(yàn)驗(yàn)所給松松鋪厚度度進(jìn)行攤攤鋪。應(yīng)應(yīng)自中向向兩邊設(shè)設(shè)置3%橫坡，每每層碾壓壓前應(yīng)檢檢查松鋪鋪厚度、平平整度、含含水量、邊邊線、中中線，合合格方可可碾壓。 碾壓壓采用114t振振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行行。第一一遍靜壓壓，然后后先慢后后快，由由弱到強(qiáng)強(qiáng)，應(yīng)由由邊部到到中央

7、，由由低處到到高處縱縱向進(jìn)退退式進(jìn)行行。橫向向重疊00.4MM，相鄰鄰區(qū)段縱縱向重疊疊1.22M，應(yīng)應(yīng)達(dá)到無無漏壓，無無死角，確確保碾壓壓均勻。 c) 檢驗(yàn)驗(yàn)壓實(shí)度度 每一一壓實(shí)層層均應(yīng)按按檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)測(cè)壓實(shí)度度，合格格后方可可填筑其其上一層層。否則則應(yīng)采取取措施進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)壓壓，到合合格時(shí)為為準(zhǔn)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)規(guī)模施工工，檢測(cè)測(cè)壓實(shí)度度宜采用用核子密密度濕度度儀法，應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行行標(biāo)定和和對(duì)比試試驗(yàn)。土土質(zhì)路床床頂面壓壓實(shí)完成成后進(jìn)行行彎沉檢檢驗(yàn)。 d) 零斷斷面施工工 零斷斷面是路路基的一一個(gè)薄弱弱環(huán)節(jié)，施施工時(shí)首首先檢查查該處土土質(zhì)情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不良地地基及時(shí)時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)單位位、監(jiān)理理共同解解決。

8、當(dāng)當(dāng)?shù)鼗镣临|(zhì)良好好時(shí)則把把原地面面挖成內(nèi)內(nèi)傾24%，寬寬不小于于1.00m、高高0.55m的臺(tái)臺(tái)階進(jìn)行行填筑，填填至距路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)底面330cmm，然后后把表面面翻松與與填土一一起壓實(shí)實(shí)。當(dāng)土土質(zhì)不能能滿足要要求時(shí)，則則按設(shè)計(jì)計(jì)寬度、厚厚度換填填合格石石渣，并并碾壓成成型達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求。 2. 水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣底基層層、基層層 本工工程路面面結(jié)構(gòu)層層：機(jī)動(dòng)動(dòng)車道采采用200cm厚厚4%水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣、200厚6%水泥穩(wěn)穩(wěn)定石粉粉渣結(jié)構(gòu)構(gòu)，人行行道和非非機(jī)動(dòng)車車道采用用15ccm厚水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣。 在路路床達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求的重重型擊實(shí)實(shí)最大干干密度要要求值以以上后方方可進(jìn)行行

9、路面工工程的施施工。施施工順序序根據(jù)管管、井施施工進(jìn)度度及路基基成型情情況，采采用平行行交叉作作業(yè)。路路面水泥泥穩(wěn)定石石屑結(jié)構(gòu)構(gòu)層的施施工采用用穩(wěn)定土土拌和機(jī)機(jī)路拌法法施工。(1) 準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作 備料：在在所定料料場(chǎng)中取取有代表表性的土土樣進(jìn)行行顆粒分分析，液液限及塑塑性指數(shù)數(shù)，相對(duì)對(duì)密度、重重型擊實(shí)實(shí)、碎石石或礫石石的壓碎碎值等試試驗(yàn)，必必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行有機(jī)機(jī)質(zhì)含量量、硫酸酸鹽含量量試驗(yàn)，土土樣經(jīng)試試驗(yàn)證明明符合要要求后才才能采用用。選用用不同的的水泥劑劑量配制制成混和和料試件件，養(yǎng)生生7天后后進(jìn)行無無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)后后選出合合適的水水泥劑量量。工地地實(shí)際采采用的水水泥劑量量比室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)確

10、確定的劑劑量多11.0%。 準(zhǔn)備下承承層：對(duì)對(duì)土基不不論路堤堤或路塹塹，必須須進(jìn)行碾碾壓檢驗(yàn)驗(yàn)（壓334遍遍）。在在碾壓過過程中，如如發(fā)現(xiàn)土土過干、表表層松散散，則適適當(dāng)灑水水；如土土過濕，發(fā)發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則則采用挖挖干晾曬曬、換土土、摻石石灰或粒粒料等措措施進(jìn)行行處理。刮刮除搓板板和轍槽槽，松散散處應(yīng)耙耙松、灑灑水并重重新碾壓壓達(dá)到平平整密實(shí)實(shí)，和規(guī)規(guī)定的路路拱。在在槽式斷斷面的路路段，兩兩側(cè)路肩肩上每隔隔一定距距離交錯(cuò)錯(cuò)開挖泄泄水溝（或或做盲溝溝）。 施工放樣樣：在土土基層或或老路面面或土基基上恢復(fù)復(fù)中線，直直線段每每1520mm設(shè)一樁樁，平面面曲線每每1015mm設(shè)一樁樁，并在在兩側(cè)

11、路路肩邊緣緣外指示示樁上用用明顯標(biāo)標(biāo)記標(biāo)出出水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石邊緣的的設(shè)計(jì)高高程。 (2) 施施工要點(diǎn)點(diǎn) 石屑屑料徑和和級(jí)配必必須滿足足規(guī)范要要求，集集料配料料必須準(zhǔn)準(zhǔn)確。雨雨季施工工時(shí)，采采取措施施保護(hù)集集料免受受雨淋。 采用用3255#或4425#水泥且且終凝時(shí)時(shí)間在66小時(shí)以以上的水水泥，嚴(yán)嚴(yán)格控制制水泥劑劑量符合合設(shè)計(jì)配配合比要要求，必必要時(shí)，首首先改善善集料的的級(jí)配，然然后用水水泥穩(wěn)定定。 嚴(yán)格格掌握基基層厚度度，其路路拱橫坡坡與面層層一致。用用壓路機(jī)機(jī)在混合合料處于于或略大大于最佳佳含水量量時(shí)進(jìn)行行碾壓。壓壓實(shí)厚度度超過規(guī)規(guī)定時(shí)，則則分層鋪鋪筑，每每層最小小壓實(shí)厚厚度100cm。必必

12、須保濕濕養(yǎng)生，不不使穩(wěn)定定層表面面干燥，也也不能忽忽干忽濕濕。 碾壓壓完成后后除施工工車輛外外，禁止止一切機(jī)機(jī)動(dòng)車輛輛通行。填填料裝卸卸難免粉粉塵逸出出，施工工中經(jīng)常常灑水，以以降低空空氣中的的粉塵含含量。定定期進(jìn)行行粉塵含含量的監(jiān)監(jiān)測(cè)，如如發(fā)現(xiàn)超超標(biāo)，立立即查找找原因，找找出解決決辦法。 (3) 操操作方法法 1 石粉粉碴進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后人工工、機(jī)械械攤鋪平平整，如如果石屑屑太干，應(yīng)應(yīng)提前灑灑水預(yù)濕濕，如石石粉碴太太濕應(yīng)涼涼干后，測(cè)測(cè)試最佳佳含水量量再攤鋪鋪水泥，材材料應(yīng)有有粉料，但但含量不不宜超過過15%。 2 攤鋪鋪水泥，在在平整后后的石粉粉碴上放放好線，按按平面面面積和石石粉碴厚厚度計(jì)算算出攤

13、鋪鋪水泥的的用量，按按每分塊塊水泥用用量攤鋪鋪均勻。 3 水泥泥石粉渣渣混合料料的含水水量，應(yīng)應(yīng)根據(jù)試試驗(yàn)結(jié)果果選擇最最佳含水水率，一一般可控控制在779%的范圍圍，以手手握成團(tuán)團(tuán)，但不不冒漿，不不粘手，落落地能散散開為宜宜。 4 路拌拌機(jī)拌合合應(yīng)從道道路的一一側(cè)縱向向依次拌拌合，每每一趟拌拌合的重重疊不小小于500CM，指指派專人人隨拌合合之后配配合，隨隨時(shí)隨地地挖坑檢檢查是否否攪拌均均勻，以以及檢查查是否拌拌合到底底，凡檢檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)拌和不不均勻或或者沒有有拌到底底的要及及時(shí)重拌拌，機(jī)械械拌不到到的邊緣緣處必須須用人工工翻拌多多遍至均均勻到底底為止。 5 分段段用機(jī)械械拌合均均勻后，根根據(jù)設(shè)

14、計(jì)計(jì)坡度和和標(biāo)高，用用水準(zhǔn)儀儀沿路兩兩側(cè)測(cè)出出標(biāo)高（拌拌和前已已做好），拉拉線控制制標(biāo)高，用用人工鏟鏟鋪平整整，即可可先用壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行穩(wěn)壓壓，自路路的一側(cè)側(cè)開始，依依次壓向向另一側(cè)側(cè)，每次次碾壓重重疊壓輪輪的1/3寬。穩(wěn)穩(wěn)壓一遍遍后，再再開震動(dòng)動(dòng)進(jìn)行震震動(dòng)碾壓壓。最后后應(yīng)碾壓壓至表面面平整，無無明顯壓壓輪跡。碾碾壓過程程中要注注意隨時(shí)時(shí)配合找找平，隨隨時(shí)用水水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量標(biāo)高高，特別別是在穩(wěn)穩(wěn)壓過程程中要及及時(shí)鏟高高補(bǔ)低。補(bǔ)補(bǔ)低時(shí)要要翻松表表面后填填補(bǔ)混合合料，重重新壓實(shí)實(shí)成整體體，不得得出現(xiàn)填填補(bǔ)的薄薄層現(xiàn)象象。壓實(shí)實(shí)度要求求達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度要求求以上。 6 分段段施工的的相接處處

15、，應(yīng)按按施工縫縫要求認(rèn)認(rèn)真處理理，留出出一段長(zhǎng)長(zhǎng)度不壓壓。預(yù)留留相接處處要重新新加水泥泥和水，將將上次施施工段的的接槎挖挖松至板板結(jié)好的的石粉碴碴為止，挖挖松的石石粉碴要要重新加加水泥和和水，與與新拌和和的一道道拌合均均勻，與與下段施施工同時(shí)時(shí)碾壓密密實(shí)。 7 拌合合至完成成壓實(shí)全全過程的的延續(xù)時(shí)時(shí)間，不不得超過過其水泥泥的終凝凝時(shí)間，一一般不應(yīng)應(yīng)超過33小時(shí)。壓壓實(shí)成型型12小小時(shí)后，必必須用時(shí)時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。禁禁止用水水管直接接沖灑而而破損表表面層，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期一一般為七七天左右右。每道道工序完完成均需需經(jīng)甲方方、質(zhì)檢檢、監(jiān)理理等有關(guān)關(guān)單位檢檢查驗(yàn)收收。 3. 混混凝土路路面 施工準(zhǔn)備備工作：

16、首先先對(duì)基層層進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查查：基層層的幾何何尺寸、路路拱、平平整度和和壓實(shí)度度，測(cè)量量放出路路面中線線、邊線線及接縫縫線，并并在路旁旁設(shè)置臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，以以便在施施工過程程中復(fù)核核路面標(biāo)標(biāo)高。 安裝模板板： 混凝凝土板按按一個(gè)車車道寬度度為一塊塊路面板板寬度來來鋪筑，因因此板兩兩邊的模模板正好好沿車道道線安裝裝。邊模模采用鋼鋼模，高高度與混混凝土板板厚度相相等。模模板頂面面高度用用水平儀儀校準(zhǔn)，內(nèi)內(nèi)側(cè)涂刷刷肥皂液液或廢機(jī)機(jī)油以便便拆模。接接縫位則則在安裝裝好的模模板上做做出標(biāo)記記。 混凝土土的制備備： 本項(xiàng)項(xiàng)工程采采用商品品混凝土土以保證證質(zhì)量，施施工前必必須核對(duì)對(duì)混凝土土所用原原材料是是

17、否與配配合比相相符，施施工中要要嚴(yán)格計(jì)計(jì)量。 混凝土土料的運(yùn)運(yùn)輸： 商品混凝土土用罐車車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)灌注注點(diǎn)。 混凝土的的攤鋪 混凝土攤攤鋪前，應(yīng)應(yīng)對(duì)模板板的間隔隔、高度度、潤(rùn)滑滑、支撐撐穩(wěn)定情情況和基基層的平平整、濕濕潤(rùn)情況況、以及及鋼筋的的位置和和傳力桿桿裝置等等進(jìn)行全全面的檢檢查。 混凝土混混合料運(yùn)運(yùn)送車輛輛到達(dá)攤攤鋪地點(diǎn)點(diǎn)后，一一般直接接倒入安安裝好的的側(cè)模路路槽內(nèi)，并并用人工工找補(bǔ)均均勻，如如混合料料有離析析現(xiàn)象，則則用鐵鏟鏟翻拌均均勻。攤攤鋪時(shí)不不得拋撒撒，用方方鏟扣鏟鏟法撒鋪鋪，以保保持混合合料的均均勻性。松松鋪高度度由試驗(yàn)驗(yàn)確定，以以路面高高程符合合設(shè)計(jì)為為準(zhǔn)?；旎旌狭蠑倲備伒揭?/p>

18、一半厚度度時(shí)，整整平后用用插入式式振搗器器振搗一一遍，然然后繼續(xù)續(xù)加鋪。 在一個(gè)規(guī)規(guī)定連續(xù)續(xù)澆注的的區(qū)域內(nèi)內(nèi)，澆注注施工過過程不得得中斷，也也不得因因拌合料料干澀而而加水。 混凝土的的振搗 攤鋪好的的混凝土土混合料料，應(yīng)迅迅即用平平板振搗搗器和插插入式振振搗器均均勻的振振搗。平平板振搗搗器的有有效深度度一般為為22ccm左右右。不采采用真空空脫水工工藝施工工時(shí)，宜宜采用22.2kkW的平平板振搗搗器；采采用真空空脫水工工藝施工工時(shí)，可可采用功功率較小小的平板板振搗器器。插入入式振搗搗器主要要用于振振搗面板板的邊角角部、窨窨井、進(jìn)進(jìn)水口附附近，以以及安設(shè)設(shè)鋼筋的的部位，施施工中宜宜選用頻頻率60

19、000次次/miin以上上的振搗搗器。 振搗混凝凝土混合合料時(shí)首首先應(yīng)用用插入式式振搗器器在模板板邊緣角角隅等平平板振搗搗器振搗搗不到之之處振一一次（如如面板厚厚度大于于22ccm，則則需用插插入式振振搗器全全面順序序插振一一次），同同一位置置不宜少少于200S。插插入式振振搗器移移動(dòng)間距距不宜大大于其作作用半徑徑的0.5倍，并并應(yīng)避免免碰撞模模板和鋼鋼筋。分分二次攤攤鋪的，振振搗上層層混凝土土混合料料時(shí)，插插入式振振搗器應(yīng)應(yīng)插入下下層混凝凝土混合合料5ccm，上上層混凝凝土混合合料的振振搗必須須在下層層混凝土土拌和物物初凝之之前完成成。其次次，再用用平板振振搗器全全面振搗搗。振搗搗時(shí)應(yīng)重重疊

20、100200cm。同同一位置置振搗時(shí)時(shí)，當(dāng)水水灰比小小于0.45時(shí)時(shí)，振搗搗時(shí)間不不宜少于于30SS；水灰灰比大于于0.445時(shí)，不不宜少于于15SS，以不不再冒氣氣泡并泛泛出水泥泥漿為準(zhǔn)準(zhǔn)。 混凝土在在全面振振搗后，再再用振搗搗梁進(jìn)一一步拖拉拉振實(shí)并并初步整整平。振振動(dòng)梁往往返拖拉拉233遍，使使表面泛泛漿，并并趕出汽汽泡。振振動(dòng)梁移移動(dòng)的速速度要緩緩慢而均均勻，前前進(jìn)速度度以1.211.5mm/miin為宜宜。對(duì)不不平之處處，應(yīng)及及時(shí)鋪以以人工補(bǔ)補(bǔ)填找平平。補(bǔ)填填時(shí)應(yīng)用用較細(xì)的的混合料料原漿，嚴(yán)嚴(yán)禁用純純砂漿填填補(bǔ)，振振動(dòng)梁行行進(jìn)時(shí)，不不允許中中途停留留。牽引引繩不可可過短，以以減少振振動(dòng)

21、梁底底部的傾傾斜，振振動(dòng)梁底底面要保保持平直直，當(dāng)彎彎曲超過過2mmm時(shí)應(yīng)調(diào)調(diào)查或更更換，下下班或不不用時(shí)，要要清洗干干凈，放放在平整整處（必必要時(shí)將將振動(dòng)梁梁朝下擱擱放，以以使其自自行校正正平直度度），不不得暴曬曬或雨淋淋。 最后再用用平直的的滾杠進(jìn)進(jìn)一步滾滾揉表面面，使表表面進(jìn)一一步提漿漿并調(diào)勻勻。如發(fā)發(fā)現(xiàn)混凝凝土表面面與拱板板仍有較較大高差差，應(yīng)重重新補(bǔ)填填找平，重重新振滾滾平整。最最后掛線線檢查平平整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)不符符合之處處應(yīng)進(jìn)一一步處理理刮平，直直至平整整度符合合要求為為止。 真空脫水水 真空脫水的的工藝主主要工序序如下： 檢查泵墊 脫水水前，打打開真空空泵機(jī)組組水箱蓋蓋，向真真空室

22、和和集水室室注入清清水，使使水面與與箱內(nèi)管管口相平平或略高高一些，調(diào)調(diào)節(jié)搭扣扣松緊，蓋蓋嚴(yán)箱蓋蓋，用334mmm厚橡橡膠板堵堵住進(jìn)水水口，檢檢查泵的的空載真真空度，泵泵表位應(yīng)應(yīng)大于66507000mmHHg。此此外，還還要檢查查粘結(jié)劑劑和修補(bǔ)補(bǔ)用品以以及常用用的修理理工具是是否齊全全。 鋪設(shè)吸墊 計(jì)劃劃采用VVS8型型新型吸吸墊，應(yīng)應(yīng)先鋪放放尼龍布布。要求求布面拉拉平，少少縐折，過過長(zhǎng)時(shí)可可折疊放放置，尼尼龍布應(yīng)應(yīng)比板面面略小668ccm（即即密封帶帶寬度），氣氣墊薄膜膜比板面面應(yīng)略小小8110cmm。安放放時(shí)，應(yīng)應(yīng)用小擦擦刷沿密密封邊輕輕輕掃一一遍，開開泵脫水水的同時(shí)時(shí)，再拉拉壓一遍遍，以保

23、保證密封封效果。如如采用尼尼龍網(wǎng)格格吸墊時(shí)時(shí)應(yīng)鋪設(shè)設(shè)網(wǎng)片，周周邊與尼尼龍布對(duì)對(duì)齊，每每網(wǎng)片間間還應(yīng)搭搭接23cmm，最后后鋪上部部吸罩，產(chǎn)產(chǎn)并接通通接水桶桶。開泵吸水 開泵泵吸水，一一般控制制真空表表1miin內(nèi)逐逐步伸高高到40005500mmmHgg，最高高值不宜宜大于66507000mmHHg。如如在規(guī)定定時(shí)間（33minn）內(nèi)達(dá)達(dá)不到規(guī)規(guī)定真空空度要求求時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即查查找漏氣氣處進(jìn)行行補(bǔ)救。如如使用密密封帶時(shí)時(shí)，一般般可略澆澆些水將將密封邊邊濕潤(rùn)，再再輕輕掃掃壓一下下，如仍仍不見效效，要采采取修補(bǔ)補(bǔ)或更換換等措施施。真空空處理過過程中，要要認(rèn)真記記錄真空空度、脫脫水時(shí)間間與脫水水量，并

24、并觀察各各處氣墊墊薄膜內(nèi)內(nèi)水流狀狀況，若若發(fā)現(xiàn)局局部水分分移動(dòng)不不暢，可可間隔短短暫地掀掀起鄰近近的密封封邊，借借此滲入入少量的的空氣，促促使混凝凝土表層層水分移移動(dòng)。當(dāng)當(dāng)脫水達(dá)達(dá)到規(guī)定定時(shí)間（脫脫水時(shí)間間一般為為板厚（ccm）的的111.5倍倍，單位位minn）要求求后或已已脫出規(guī)規(guī)定水量量（脫水水率一般般為122%115%）后后，在吸吸墊四周周位置要要略微掀掀起12cmm，繼續(xù)續(xù)抽吸110115S，以以脫盡作作業(yè)表面面及管路路中余水水。 卷起起吸墊，移移至下一一塊作業(yè)業(yè)面上再再繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行真空空脫水。每每次吸墊墊位置應(yīng)應(yīng)與前次次重疊220cmm，以防防漏吸，造造成含水水量分布布不均。 真空脫

25、水應(yīng)應(yīng)注意如如下事項(xiàng)項(xiàng)： 真空脫水的的作業(yè)深深度不宜宜超過330cmm，混合合物的水水灰比不不宜大于于0.555；購(gòu)置濾布和和吸墊時(shí)時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)混凝土土路面板板塊的大大小，選選擇適當(dāng)當(dāng)?shù)某叽绱?。過大大或過小小都會(huì)影影響脫水水效果。 真空空操作人人員必須須站在自自制的“工作橋橋”上行走走，不準(zhǔn)準(zhǔn)隨意在在吸墊上上行走。不不準(zhǔn)穿硬硬底帶釘釘?shù)男幼樱詈煤么┠z鞋鞋或球鞋鞋操作； 脫水水時(shí)要作作好記錄錄，把握握好脫水水時(shí)間均均勻性，防防止混凝凝土出現(xiàn)現(xiàn)“彈簧層層”和產(chǎn)生生裂縫。 吸墊墊存放或或搬移時(shí)時(shí)，應(yīng)避避免與帶帶尖角的的硬物接接觸。卷卷起或鋪鋪放吸墊墊時(shí)，應(yīng)應(yīng)手拿擔(dān)擔(dān)棍。以以免吸墊墊損壞。每每班施工

26、工完畢，應(yīng)應(yīng)將吸墊墊洗干凈凈，并沖沖凈真空空泵箱的的沉積物物，排盡盡存水。 接縫縫處理：施工縫縫不用接接縫板，只只在混凝凝土板頂頂部放置置壓縫板板條。混混凝土凝凝固后，脹脹縫和施施工縫的的壓縫板板及時(shí)拔拔出，然然后灌入入填縫料料?？s縫縫的施工工采用切切縫法。即即在混凝凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的550770%時(shí)時(shí)，用切切縫機(jī)切切割成縫縫，縫寬寬355mm。 表面修整整 采用用真空工工藝時(shí)，脫脫水后還還應(yīng)進(jìn)行行機(jī)械抹抹光、精精抹、制制毛等工工序。 機(jī)械械抹光：圓盤抹抹光機(jī)粗粗抹或用用振動(dòng)梁梁復(fù)振一一次能起起勻漿、粗粗平及表表層致密密作用。它它能平整整真空脫脫水后留留下的凹凹凸不平平，封閉閉真空脫脫水后

27、出出現(xiàn)的定定向毛細(xì)細(xì)孔開口口，通過過擠壓研研磨作用用消除表表層孔隙隙，增大大表層密密實(shí)度，使使表層殘殘留水和和漿體不不均勻現(xiàn)現(xiàn)象得到到改善，以以減少不不均勻收收縮。實(shí)實(shí)踐證明明，粗抹抹是決定定路面大大致平整整的關(guān)鍵鍵，因此此應(yīng)在33m直尺尺檢查下下進(jìn)行。通通過檢查查，采取取高處多多磨、低低處補(bǔ)漿漿（原漿漿）的方方法進(jìn)行行邊抹光光邊找平平，用33m直尺尺縱橫檢檢測(cè)，保保證其平平整度不不宜大于于1cmm。應(yīng)注注意的是是抹光機(jī)機(jī)進(jìn)行的的方向不不同，其其效果亦亦略有不不同。順順路方向向行進(jìn)易易保證縱縱向的平平整，橫橫路方向向行進(jìn)則則縱向平平整度效效果略遜遜。 精抹抹：精抹抹是路面面平整度度的把關(guān)關(guān)工序

28、。為為給精抹抹創(chuàng)造條條件，可可在精抹抹后用包包裹鐵皮皮的木搓搓或小鋼鋼軌（或或滾桿）對(duì)對(duì)混凝土土表面進(jìn)進(jìn)行拉鋸鋸式搓刮刮，一邊邊橫向搓搓、一邊邊縱向刮刮移。為為避免模模板不平平或模板板接頭錯(cuò)錯(cuò)位給平平整度帶帶來的影影響，橫橫向搓刮刮后還應(yīng)應(yīng)進(jìn)行縱縱向搓刮刮（搓桿桿與模板板平行），同同時(shí)要附附以3mm直尺檢檢查。搓搓刮前一一定要將將模板清清理干凈凈。搓刮刮后即可可用3mm直尺于于兩側(cè)邊邊部及中中間三處處緊貼漿漿面各輕輕按一下下，低凹凹處不出出現(xiàn)壓痕痕或印痕痕不顯，較較高處印印痕較深深，據(jù)此此進(jìn)行找找補(bǔ)精平平。每抹抹一遍，都都得用33m直尺尺檢查，反反復(fù)多次次檢查直直至平整整度滿足足要求為為止。精

29、精抹找平平應(yīng)用原原漿，不不得另拌拌砂漿，更更禁止撒撒水泥粉粉，否則則不但會(huì)會(huì)發(fā)生沁沁水現(xiàn)象象，延長(zhǎng)長(zhǎng)制毛間間隔時(shí)間間，還會(huì)會(huì)因水灰灰比的不不均勻，致致使收縮縮不均勻勻。在較較高溫度度下，還還會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)表面網(wǎng)網(wǎng)裂，路路面成形形通車后后表層破破皮脫落落。 刻槽槽工藝：刻槽是是為保持持路面的的粗糙度度，提高高路面的的抗滑性性能，但但對(duì)路面面平整度度亦有一一定的影影響。水水泥混凝凝土在經(jīng)經(jīng)過刻槽槽處理后后，形成成較大的的宏觀構(gòu)構(gòu)造深度度，但在在槽與槽槽之間仍仍然存在在著未經(jīng)經(jīng)防滑處處理的砂砂漿平臺(tái)臺(tái)。它必必將影響響路面的的抗滑效效果。為為克服這這一不足足，可采采用拉毛毛刻槽組組合工藝藝，即在在混凝土土處

30、于塑塑性狀態(tài)態(tài)時(shí)，利利用拉毛毛刷將表表層進(jìn)行行拉毛處處理，待待混凝土土凝結(jié)后后再進(jìn)行行刻槽處處理。 壓紋紋（或壓壓槽）和和拉毛（或或拉槽）兩兩種方法法，但這這兩種方方法各有有利弊。壓壓紋具有有向下擠擠壓致密密作用，能能增強(qiáng)路路面的耐耐磨性，如如果掌握握得當(dāng)，紋紋理順直直均勻（深深度一般般0.661.0mmm），比比較美觀觀。但紋紋理均勻勻很難掌掌握，因因?yàn)樗徊坏c壓壓紋的時(shí)時(shí)間有關(guān)關(guān)，而且且還與混混凝土真真空脫水水的均勻勻性有關(guān)關(guān)。在吸吸墊層的的四周，特特別是密密封帶處處，由于于真空度度分布較較小，脫脫水較少少，故壓壓紋的時(shí)時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)長(zhǎng)些，而而吸墊層層的中央央部分真真空度大大，脫水水多，所所以

31、壓紋紋的時(shí)間間應(yīng)短一一些，這這就造成成了壓紋紋時(shí)間上上的矛盾盾。解決決這一問問題的方方法是：以四周周邊混凝凝土適合合壓紋的的時(shí)間為為準(zhǔn)。在在板面中中央等強(qiáng)強(qiáng)度較高高的部位位，采用用在壓紋紋機(jī)上加加載的辦辦法解決決。當(dāng)混混凝土脫脫水時(shí)間間不夠，強(qiáng)強(qiáng)度較低低時(shí)，應(yīng)應(yīng)切忌壓壓紋，否否則在相相鄰兩壓壓紋機(jī)之之間的路路面很容容易形成成不平整整的一個(gè)個(gè)鼓包。拉拉毛易疏疏松和破破損表層層，使表表層12mmm范圍內(nèi)內(nèi)密實(shí)度度受到影影響，不不利于路路面的耐耐磨性，但但拉毛對(duì)對(duì)平整度度有所改改善。采采用壓紋紋的路面面平整度度，一般般都不如如拉毛的的路面平平整度好好。 切縫：先先用墨線線標(biāo)出切切縫位置置，再用用切縫

32、機(jī)機(jī)切縫，操操作時(shí)要要使切縫縫機(jī)的刀刀片、指指針、導(dǎo)導(dǎo)向輪成成一直線線與切縫縫黑線重重合（最最大誤差差0.55mm）。當(dāng)當(dāng)切縫深深小于330mmm時(shí)，可可直接用用7mmm厚的金金剛石鋸鋸片切割割，切縫縫深大于于30mmm，則則可用組組合金剛剛石鋸片片一次切切割成，也也可用不不同厚度度的金剛剛石鋸片片分兩次次完成（第第一次用用7mmm厚刀片片切割330mmm深，第第二次用用344mm厚厚的刀片片切割至至設(shè)計(jì)深深度）。 保證證切縫質(zhì)質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵在于于準(zhǔn)確掌掌握切縫縫時(shí)間，過過早會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致掉邊邊、掉角角、毛邊邊、骨料料松動(dòng)和和骨料脫脫落；過過遲則造造成混凝凝土道面面開裂，甚甚至使板板塊報(bào)廢廢。切縫縫時(shí)

33、間與與氣溫的的關(guān)系比比照下表表所示辦辦理。 拆模： 混凝土土模板的的拆除時(shí)時(shí)間仍視視氣溫而而定。拆拆模操作作中，要要十分注注意保護(hù)護(hù)接縫、邊邊角和企企口等部部位。 養(yǎng)生與填填縫：養(yǎng)養(yǎng)生工作作在抹面面后2hh（小時(shí)時(shí)）且混混凝土表表面已有有相當(dāng)硬硬度時(shí)開開始。養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)采采用麻袋袋、鋸未未或塑料料溶液等等覆蓋混混凝土表表面，每每天灑水水233次，保保持混凝凝土呈潮潮濕狀態(tài)態(tài)。養(yǎng)生生時(shí)間視視氣溫而而定，一一般23周。所所有接縫縫的上部部都要用用填縫料料封填。填填縫工作作在混凝凝土初步步硬結(jié)后后即進(jìn)行行，待清清理暢通通的接縫縫晾干后后，再在在縫壁涂涂一薄層層瀝青，接接著將加加熱成液液體的填填縫料灌灌入

34、縫中中，灌入入的填縫縫料要略略高于混混凝土表表面。 4. 人人行道 人行行道總厚厚22ccm，從從上而下下分別為為： CC25砼砼預(yù)制彩彩色人行行道磚、55#水泥泥砂漿臥臥底2ccm、66%水泥泥穩(wěn)定石石粉渣基基層厚115cmm。 6%水泥穩(wěn)穩(wěn)定石粉粉渣人行行道基層層的施工工方法前前面在機(jī)機(jī)動(dòng)車道道的底基基層和基基層水泥泥穩(wěn)定石石粉渣施施工方法法中已經(jīng)經(jīng)詳盡敘敘述，這這里不再再贅述。下下面只針針對(duì)人行行道面磚磚鋪筑施施工方法法進(jìn)行說說明如下下： 人行道面磚磚 鋪砌砌前對(duì)道道板尺寸寸進(jìn)行檢檢驗(yàn)，厚厚度及長(zhǎng)長(zhǎng)度允許許誤差2mmm，缺邊邊掉角長(zhǎng)長(zhǎng)度不大大于5mmm，同種種表面顏顏色一致致，無蜂蜂窩、

35、露露石、脫脫皮裂縫縫等現(xiàn)象象。按控控制點(diǎn)定定出方格格座標(biāo)并并掛線，再再分段鋪鋪砌（鋪鋪裝樣板板條），且且隨時(shí)檢檢查位置置與高程程。 道板板鋪砌要要輕拿輕輕放，鋪鋪裝前先先用水清清洗砼表表面，鋪鋪貼時(shí)在在磚背面面抹上77mm 后的砂砂漿，按按拉線放放好后，用用橡皮錘錘或木錘錘（釘橡橡皮）敲敲打使磚磚下陷約約4mmm，以免免空殼，磚磚抹上砂砂漿后要要在300秒內(nèi)鋪鋪貼，施施工時(shí)不不得損壞壞磚邊角角。道板板的伸縫縫要平正正直順，不不能有彎彎曲不平平現(xiàn)象，縫縫寬應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，間間縫寬度度為100mm，深深度為55cm。 道板板鋪好后后應(yīng)檢查查平整度度，若發(fā)發(fā)現(xiàn)有位位移翹角角、與相相鄰板不不平等現(xiàn)

36、現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)立即修修正，最最后用干干沙摻11/100水泥拌拌合均勻勻?qū)⒋u縫縫填滿，并并在磚面面灑水使使砂灰混混合料沉沉實(shí)，直直至灰砂砂灌滿為為度，同同時(shí)要保保持磚面面清潔。同同時(shí)要灑灑水養(yǎng)生生577天，在在此期間間內(nèi)不得得有行人人和其它它機(jī)具在在上面經(jīng)經(jīng)過。 5. 沿沿線設(shè)施施施工 本標(biāo)標(biāo)段沿線線設(shè)施包包括人行行道靠車車行道一一側(cè)的立立道牙和和平道牙牙等，人人行道旁旁的立道道牙結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸為為495530001200mm、平平道牙結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸為4995200080mmm，全全部為CC30預(yù)預(yù)制混凝凝土構(gòu)件件。上述述附屬結(jié)結(jié)構(gòu)均為為工廠預(yù)預(yù)制構(gòu)件件，運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)后后進(jìn)行安安裝施工工。 人行道兩側(cè)側(cè)的側(cè)

37、、平平道牙施施工如下下： 放線刨槽槽，按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的路路邊樁，加加釘邊樁樁，直線線部分110115m，彎彎道上55100m，路路口園弧弧155m反復(fù)復(fù)校核高高程及曲曲線，以以求園順順。立道道牙平面面刨槽時(shí)時(shí)，應(yīng)連連同灰土土的位置置，一次次刨出，按按規(guī)定或或設(shè)計(jì)做做好灰土土。 安砌：在在刨好的的槽面上上或灰土土面上要要鋪約22cm厚厚砂漿，按按放線位位置安砌砌道牙，用用橡膠錘錘敲打做做到平穩(wěn)穩(wěn)牢固，頂頂面平整整，縫寬寬均勻（11cm），線線條要園園順、平平直。 安砌好混混凝土側(cè)側(cè)平道牙牙后，內(nèi)內(nèi)外槽在在基層頂頂面以下下者，應(yīng)應(yīng)用砂漿漿填平至至基層面面。 還土：立立道牙后后背應(yīng)用用C200混凝土土夯實(shí)

38、，夯夯實(shí)寬度度不少于于50ccm，厚厚度不小小于155cm，密密實(shí)度在在90%以上。 勾縫：先先校核道道牙位置置高程，使使其符合合設(shè)計(jì)，且且在路面面完成后后再進(jìn)行行勾縫。 濕法養(yǎng)生生577天，防防止碰撞撞。6. 蓋蓋板預(yù)制制及安裝裝 (1) 構(gòu)構(gòu)件預(yù)制制 混凝凝土構(gòu)件件的預(yù)制制由工地地現(xiàn)場(chǎng)預(yù)預(yù)制場(chǎng)完完成，其其中對(duì)混混凝土組組成材料料和鋼筋筋的要求求等均應(yīng)應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定定的要求求，混凝凝土的攪攪拌也應(yīng)應(yīng)執(zhí)行有有關(guān)施工工操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行行施工，構(gòu)構(gòu)件的尺尺寸和規(guī)規(guī)格應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖圖紙的要要求進(jìn)行行施工。 (2) 構(gòu)構(gòu)件安裝裝 預(yù)制制蓋板必必須在構(gòu)構(gòu)件達(dá)到到混凝土土強(qiáng)度不不低于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的7

39、55%時(shí)才才能進(jìn)行行構(gòu)件的的吊裝和和運(yùn)輸，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)應(yīng)采用木木墊或其其它彈性性材料加加以鋪墊墊或用加加支架的的方法加加以固定定，不得得有互相相碰撞的的現(xiàn)象，構(gòu)構(gòu)件的預(yù)預(yù)留鋼筋筋吊環(huán)不不得損壞壞。 運(yùn)輸輸?shù)牡缆仿繁仨毱狡秸麍?jiān)實(shí)實(shí)，并有有足夠的的寬度和和轉(zhuǎn)變半半徑。裝裝載后構(gòu)構(gòu)件的頂頂部的高高度不得得超過當(dāng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)關(guān)部門所所規(guī)定的的高度，并并能通過過所有的的橋洞或或隧道。 蓋板安安裝前應(yīng)應(yīng)在磚墻墻上彈出出蓋板安安裝邊線線，并用用20mmm厚的的1：22.5水水泥砂漿漿鋪墊在在蓋板與與磚墻的的接觸面面上進(jìn)行行找平，鋪鋪水泥砂砂漿時(shí)應(yīng)應(yīng)注意留留出蓋板板的安裝裝邊線，便便于蓋板板就位。 吊裝裝機(jī)械可可以

40、采用用16噸噸的汽車車吊進(jìn)行行吊裝，蓋蓋板超吊吊前應(yīng)檢檢查蓋板板的質(zhì)量量情況和和吊繩的的位置情情況，確確認(rèn)蓋板板的混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)無碰傷傷和吊環(huán)環(huán)無損傷傷等質(zhì)量量問題時(shí)時(shí)，方可可起吊。凡凡蓋板有有缺棱掉掉角或損損壞嚴(yán)重重時(shí)，不不得使用用。 蓋板板的起吊吊、提升升、轉(zhuǎn)臂臂、運(yùn)行行過程中中，要使使各個(gè)吊吊點(diǎn)受力力均勻，避避免振動(dòng)動(dòng)和沖擊擊。吊具具繩與水水平面夾夾角不宜宜小于660。 蓋板板就位時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)蓋板板邊線盡盡量做到到一次到到位，以以減少撬撬動(dòng)。如如誤差較較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)將蓋板板重新起起吊調(diào)整整，直對(duì)對(duì)準(zhǔn)確無無誤為止止。 同一一孔相鄰鄰兩塊蓋蓋板或兩兩孔相鄰鄰的蓋板板之間的的間距應(yīng)應(yīng)該符合合設(shè)

41、計(jì)的的要求，并并且在蓋蓋板安裝裝就位后后，用11：2.5水泥泥砂漿進(jìn)進(jìn)行灌縫縫,預(yù)留留活動(dòng)蓋蓋板的位位置必須須嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求預(yù)預(yù)留。 灌縫縫和抹角角前應(yīng)先先對(duì)就位位蓋板的的邊緣進(jìn)進(jìn)行清理理，清除除表面的的碴土，灰灰塵、油油污等雜雜物后，在在蓋板邊邊緣涂抹抹素水泥泥漿一遍遍，灌縫縫和抹角角時(shí)應(yīng)使使水泥砂砂漿擠壓壓密實(shí)并并隨手抹抹光。在在水泥砂砂漿終凝凝后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行澆澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。 (3) 安安全措施施和要求求 a) 施工工中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵循循建筑施施工的有有關(guān)安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程的規(guī)規(guī)定。 b) 吊車車停放的的路基和和臨時(shí)堆堆放構(gòu)件件的地方方應(yīng)經(jīng)常常檢查，嚴(yán)嚴(yán)防地基基下沉面面發(fā)生倒倒塌等安安全事故故

42、。 c) 遇有有大雨、大大霧和55級(jí)以上上的大風(fēng)風(fēng)影響安安全生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止施施工作業(yè)業(yè)。 d) 吊具具和索具具應(yīng)經(jīng)常常檢查，防防止隱患患。非定定型的吊吊具、索索具和卡卡具均應(yīng)應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)驗(yàn)算，符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定后后才能使使用。 e) 蓋板板起吊前前應(yīng)進(jìn)行行試吊，具具體方法法是：吊吊離地面面30ccm后，先先停車緩緩慢行駛駛，以檢檢查剎車車靈敏度度和吊具具的可靠靠性。 f) 蓋板板就位后后，應(yīng)在在蓋板充充分放平平和校準(zhǔn)準(zhǔn)后方能能脫鉤，并并不得再再行撬動(dòng)動(dòng)。 g) 安裝裝蓋板時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁施工操操作人員員在吊裝裝中的蓋蓋板未穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)用用手接住住蓋板和和太靠近近吊臂的的旋轉(zhuǎn)范范圍。 7. 溝溝壁回填填:

43、 電纜纜溝及人人孔井鋼鋼筋混凝凝土澆注注完畢經(jīng)經(jīng)檢查合合格后即即進(jìn)行管管溝回填填，回填填土根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況采用用人工或或打夯機(jī)機(jī)兩種方方式進(jìn)行行夯填，夯夯填的密密實(shí)度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求求。管溝溝回填原原則采取取與管道道安裝、電電纜溝混混凝土澆澆注平行行作業(yè)，分分段進(jìn)行行，每分分段填土土層間預(yù)預(yù)留300厘米以以上的搭搭接平臺(tái)臺(tái)。 8.道路路照明工工程 （一）、設(shè)設(shè)計(jì)概況況 本次招標(biāo)承承包內(nèi)容容只考慮慮道路照照明中管管道和基基礎(chǔ)的施施工，道道路照明明管道為為70PPVC管管，橫穿穿機(jī)動(dòng)車車道處穿穿鍍鋅鋼鋼管G880。 （二）、施施工要求求 1. 路燈燈線路采采用YJJV-11KV-425+116電

44、電纜，電電纜在人人行道內(nèi)內(nèi)、樹池池內(nèi)或機(jī)機(jī)非隔離離帶內(nèi)穿穿PVCC70管管，埋深深0.77m；穿穿越車行行道時(shí)，穿穿G800鍍鋅鋼鋼管，埋埋深不小小于0.7m。 （三）、施施工方法法 管道溝槽開開挖： PVVC管預(yù)預(yù)埋：本本工程埋埋地電纜纜保護(hù)管管采用PPVC管管及其配配件必須須由阻燃燃處理的的材料制制成， PVCC管管口口應(yīng)平整整、光滑滑、管與與管、管管與盒（箱箱）等器器件應(yīng)采采用插入入法連接接，連接接處結(jié)合合面應(yīng)涂涂專用膠膠合劑，接接口應(yīng)牢牢固密封封；管與與管連接接時(shí)，套套管長(zhǎng)度度宜為管管外徑的的1.553倍倍，管與與管的對(duì)對(duì)口處應(yīng)應(yīng)位于套套管的中中心；管管與器件件連接時(shí)時(shí)，插入入深度宜宜

45、為管外外徑1.111.8倍倍。 管內(nèi)內(nèi)穿線：本招標(biāo)標(biāo)不包括括管內(nèi)穿穿線。 路燈燈桿基礎(chǔ)礎(chǔ)：路燈燈燈桿基基礎(chǔ)采用用C200混凝土土澆筑，基基礎(chǔ)開挖挖前先用用測(cè)量?jī)x儀器放線線，定出出基礎(chǔ)位位置，經(jīng)經(jīng)復(fù)核無無誤后才才進(jìn)行基基礎(chǔ)土方方開挖。要要求基礎(chǔ)礎(chǔ)置于原原狀土上上，地基基承載力力大于2200kkpa，如如遇不良良地質(zhì)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行地地基處理理。基礎(chǔ)礎(chǔ)周圍回回填土應(yīng)應(yīng)按道路路人行道道壓實(shí)度度要求處處理。 燈桿桿防雷利利用鋼筋筋混凝土土基礎(chǔ)作作為接地地體，接接地扁鋼鋼一端用用螺母固固定在螺螺桿上，另另一端與與燈桿基基礎(chǔ)鋼筋筋焊接，焊焊縫至少少長(zhǎng)于55cm。9. 車車道道路路橫斷面面設(shè)計(jì) 道路總總寬為330m

46、，其其道路橫橫斷面組組成為：1.55m人行行道+11.5mm綠化帶帶(樹池池)+22.5mm非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道+1.55m綠化化帶+88.0mm機(jī)動(dòng)車車道+88.0mm機(jī)動(dòng)車車道+11.5mm綠化帶帶+2.5m非非機(jī)動(dòng)車車道+11.5mm綠化帶帶(樹池池) +1.55m人行行道=330m(路幅寬寬度)。 （一）. 路面結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì) (1) 機(jī)機(jī)動(dòng)車道道： 24cm C355水泥混混凝土 20cm 6%水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣 200cm 4%水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣 結(jié)構(gòu)總厚664cmm (2) 非非機(jī)動(dòng)車車道及人人行道 5cm CC25水水泥混凝凝土方方方磚 2cm 55#水泥泥砂漿臥臥底 15cm 6%

47、水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣 結(jié)構(gòu)總厚222cmm 填方邊坡11：1.0；挖挖方邊坡坡1：11.5，高高路塹段段設(shè)置：坡面高高于8米米設(shè)置11米的碎碎落臺(tái)。 （二）、施施工要求求 應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按有關(guān)施施工規(guī)范范及驗(yàn)收收規(guī)范要要求施工工，嚴(yán)格格按圖施施工，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)與與設(shè)計(jì)院院聯(lián)系。 填填方路基基應(yīng)先清清除地表表上的樹樹根、草草皮或腐腐植土，土土方應(yīng)分分層碾壓壓，分層層厚約為為30ccm，每每層均應(yīng)應(yīng)有密實(shí)實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后后方可進(jìn)進(jìn)行下一一道工序序的施工工。土基基壓實(shí)度度采用重重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)： 機(jī)機(jī)動(dòng)車道道：填方方0880cmm，不低低于933%；挖挖方030ccm，不不低于995

48、%。 人行道：填填方080ccm，不不低于993%，880cmm以上，不不低于990%；挖方00300cm不不低于993%。 路路基土方方完成后后，沿線線應(yīng)按規(guī)規(guī)范要求求做回彈彈模量試試驗(yàn)。 水水泥穩(wěn)定定石粉渣渣層應(yīng)按按深圳圳地區(qū)穩(wěn)穩(wěn)定石粉粉渣基層層施工暫暫行規(guī)定定要求求施工，并并要求采采用機(jī)械械拌和，不不能人工工拌和。 混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙中要求求施工。 人人行道板板及道牙牙預(yù)制構(gòu)構(gòu)件應(yīng)采采用水泥泥制品廠廠的預(yù)制制構(gòu)件，施施工單位位不能自自己搗制制。 施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注意與與現(xiàn)有的的道路順順接。 10、 給水管管道工程程 （一）、設(shè)設(shè)計(jì)概況況 給水水管道位位于道路路西南側(cè)側(cè)單側(cè)設(shè)

49、設(shè)置，管管道中心心線距離離道路中中心線為為11米米。 管材材與接口口：采用用鋼套筒筒預(yù)應(yīng)力力混凝土土管（PPCCPP）管，給給水管穿穿越道路路段均采采用焊接接鋼管，焊焊接或鋼鋼制配件件連接。 管道道防腐：管道內(nèi)內(nèi)外防腐腐分別按按埋地地給水管管水泥砂砂漿襯里里技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)CEES100：899及埋埋地鋼質(zhì)質(zhì)管道環(huán)環(huán)氧煤瀝瀝青防腐腐涂層技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)SYJJ28-87標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)施工工。 （二）、施施工方法法 管溝施工原原則：先先深后淺淺，自下下而上；跨越擋擋土墻或或結(jié)構(gòu)物物處要先先于墻基基礎(chǔ)施工工，采取取有力措措施，保保護(hù)既有有管線；分段開開挖見縫縫插針，為為總體施施工創(chuàng)造造條件。 1. 管溝溝開挖： 開

50、挖挖前現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行清清理，根根據(jù)管徑徑大小，埋埋設(shè)深度度和土質(zhì)質(zhì)情況，確確定底寬寬和邊坡坡坡度。一一般使用用挖掘機(jī)機(jī)開挖，只只有當(dāng)挖挖深較小小，或避避免對(duì)周周圍振動(dòng)動(dòng)及需探探險(xiǎn)查時(shí)時(shí)才用人人工開挖挖。使用用機(jī)械開開挖時(shí)，底底部予留留20ccm用人人工清理理修整，不不得超挖挖。挖出出的土方方不應(yīng)堆堆在坡頂頂，以免免因荷載載增加引引起邊坡坡坍塌，多多余土方方要及時(shí)時(shí)拉走。溝溝底不應(yīng)應(yīng)積水，應(yīng)應(yīng)有排水水和集水水措施，及及時(shí)將水水用抽水水機(jī)排走走。 2. 給水水管道基基礎(chǔ)： 在管基土質(zhì)質(zhì)情況較較好地層層采用天天然素土土夯實(shí)。 管基在巖石石地段采采用砂基基礎(chǔ)，砂砂墊層厚厚度為1150mmm，砂砂墊層寬寬度

51、為DD+2000mmm。 管基在回填填土地段段，管基基的密實(shí)實(shí)度要求求達(dá)到995%再再墊砂2200mmm厚。 管基在軟地地基地段段時(shí)，視視具體情情況現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處理。 3. 管道道安裝方方法； 管及及管件應(yīng)應(yīng)采用兜兜身吊帶帶或?qū)Ｓ糜霉ぞ吖すぞ咂鸬醯?，裝卸卸時(shí)應(yīng)輕輕裝裝輕輕放，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)應(yīng)墊穩(wěn)、綁綁牢，不不得相互互撞擊；接口及及鋼管的的內(nèi)外防防腐層應(yīng)應(yīng)采取保保護(hù)措施施。 管節(jié)節(jié)堆放宜宜選擇使使用方便便、平整整、堅(jiān)實(shí)實(shí)的場(chǎng)地地；堆放放時(shí)必須須墊穩(wěn)，堆堆放高度度應(yīng)符合合下表的的規(guī)定。使使用管節(jié)節(jié)時(shí)必須須自上而而下依次次搬運(yùn)。 管道道在貯存存、運(yùn)輸輸中不得得長(zhǎng)期受受擠壓。 管道道安裝前前，宜將將管、管管件按

52、施施工設(shè)計(jì)計(jì)的規(guī)定定擺放、擺擺放的位位置應(yīng)便便于起吊吊及運(yùn)送送。 起重重機(jī)下管管時(shí)，起起重機(jī)架架設(shè)的位位置不得得影響溝溝槽邊坡坡的穩(wěn)定定；起重重機(jī)在高高壓輸電電線路附附近作業(yè)業(yè)與線路路間的安安全距離離應(yīng)符合合當(dāng)?shù)仉婋姌I(yè)管理理部門的的規(guī)定。 管道道應(yīng)在溝溝槽地基基、管基基質(zhì)量檢檢驗(yàn)合格格后安裝裝，安裝裝時(shí)宜自自下游開開始，承承口朝向向施工前前進(jìn)的方方向。 柔性性機(jī)械式式接口鑄鑄鐵、球球墨鑄鐵鐵接口工工作坑開開挖各部部尺寸，按按照預(yù)應(yīng)應(yīng)力、自自應(yīng)力混混凝土管管一欄的的規(guī)定，但但表中承承口前的的尺寸宜宜適當(dāng)放放大。 管節(jié)節(jié)下溝槽槽時(shí)，不不得與槽槽壁支撐撐及槽下下的管道道相互碰碰撞；溝溝內(nèi)運(yùn)管管不得擾

53、擾動(dòng)天然然地基。 管道道安裝時(shí)時(shí)，應(yīng)將將管節(jié)的的中心及及高程逐逐節(jié)調(diào)整整正確，安安裝后的的管節(jié)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，合合格后方方可進(jìn)行行下一道道工序的的施工。 管道道安裝時(shí)時(shí)，應(yīng)隨隨時(shí)清掃掃管道中中的雜物物，給水水管道暫暫時(shí)停止止安裝時(shí)時(shí)，兩端端應(yīng)臨時(shí)時(shí)封堵。 管道道安裝完完畢后進(jìn)進(jìn)行水壓壓試驗(yàn)，試試驗(yàn)壓力力1.00Mpaa。 給水水管道施施工嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)及施工工規(guī)范進(jìn)進(jìn)行，按按驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行管道打打壓和隱隱蔽驗(yàn)收收。 4. 管道道試驗(yàn) 管道安裝完完成后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度和嚴(yán)嚴(yán)密性試試驗(yàn)。 給水管道試試驗(yàn) 為了保證給給水管道道水壓試試驗(yàn)的安安全，需需做好以以下兩工工作： 準(zhǔn)備工作 試驗(yàn)前前的準(zhǔn)備備

54、工作。 a 后背安安裝：根根據(jù)總頂頂力的大大小，預(yù)預(yù)留一段段溝槽不不挖，作作為后背背（土質(zhì)質(zhì)較差或或低洼地地段可作作人工后后背）。后后背墻支支撐面積積，應(yīng)根根據(jù)土質(zhì)質(zhì)和試驗(yàn)驗(yàn)壓力而而定，一一般土質(zhì)質(zhì)可按承承壓155t/mm2考慮慮。后背背墻面應(yīng)應(yīng)與管道道中心線線垂直，緊緊靠后背背墻橫放放一排枋枋木，后后背與枋枋木之間間不得有有空隙，如如有空隙隙則要用用砂子填填實(shí)。在在橫木之之前，立立放34根較較大的枋枋木或頂頂鐵，然然后用千千斤頂支支撐牢固固。試壓壓用的千千斤頂必必須支穩(wěn)穩(wěn)、支正正、頂實(shí)實(shí)。以防防偏心受受壓發(fā)生生事故。漏漏油的千千斤頂嚴(yán)嚴(yán)禁使用用。試壓壓時(shí)如發(fā)發(fā)現(xiàn)后背背有明顯顯走動(dòng)時(shí)時(shí)，應(yīng)立立

55、即降壓壓進(jìn)行檢檢修，嚴(yán)嚴(yán)禁帶壓壓檢修。管管道試壓壓前除支支頂外，還還應(yīng)在每每根管子子中部?jī)蓛蓚?cè)用土土回填11/2管管徑以上上，并在在彎頭和和分支線線的三通通處設(shè)支支墩，以以防試壓壓時(shí)管子子位移，發(fā)發(fā)生事故故。 b 排氣：根據(jù)在在管道縱縱斷上，凡凡是高點(diǎn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)設(shè)排氣門門，以便便灌水時(shí)時(shí)適應(yīng)排排氣的要要求。兩兩端管堵堵應(yīng)有上上下兩孔孔，上孔孔用以排排氣及試試壓時(shí)安安裝壓力力表，下下孔則用用以進(jìn)水水和排水水。排氣氣工作很很重要，如如果排氣氣不良，既既不安全全，也不不易保證證試壓效效果。必必須注意意使用的的高壓泵泵，其安安裝位置置絕對(duì)不不可以設(shè)設(shè)在管堵堵的正前前方，以以防發(fā)生生事故。 試壓 試壓壓包

56、括： a 試壓的的有關(guān)規(guī)規(guī)定：管管道分段段試壓的的長(zhǎng)度，一一般不超超過10000mm，試驗(yàn)驗(yàn)壓力按按設(shè)計(jì)要要求為11.1MMpa。 b 試壓：試壓段段兩端后后背和管管堵頭，接接口初次次受力時(shí)時(shí)，需特特別慎重重，要有有專職人人員監(jiān)視視兩端管管堵及后后背的工工作狀況況，另外外，還要要有一人人來回聯(lián)聯(lián)系，以以便發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)停止止加壓和和處理，保保證試壓壓安全。試試壓時(shí)應(yīng)應(yīng)逐步升升壓，不不可一次次加壓過過高，以以免發(fā)生生事故。每每次升壓壓后應(yīng)隨隨即觀察察檢查，在在沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題后，再再繼續(xù)升升壓，逐逐漸加到到所規(guī)定定的試驗(yàn)驗(yàn)壓力為為止。 加壓過程中中若有接接口泄漏漏，應(yīng)立立即降壓壓修理，并并保證

57、安安全。 5. 管道道回填 管道道回填應(yīng)應(yīng)在管道道安裝，管管道基礎(chǔ)礎(chǔ)完成后后并井室室砂漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)號(hào)700%后進(jìn)進(jìn)行?；鼗靥罘謨蓛刹竭M(jìn)行行：先填填兩側(cè)及及管頂00.5mm處，接接口處予予留出，待待水壓試試驗(yàn)，管管道安裝裝等合乎乎要求后后再填筑筑其余部部分?；鼗靥顟?yīng)對(duì)對(duì)稱、分分層進(jìn)行行，每層層約300cm，按按要求夯夯實(shí)，以以防移位位，逐層層測(cè)壓實(shí)實(shí)度。 11、 排水管管道工程程 （一）、設(shè)設(shè)計(jì)概況況 本工工程雨、污污水為單單側(cè)設(shè)計(jì)計(jì)，分別別位于道道路兩側(cè)側(cè)機(jī)動(dòng)車車道，管管道中心心線距離離道路中中心線為為5米。 管道道選材與與接口：在車行行道下的的雨水、污污水管道道采用級(jí)承插插式鋼筋筋

58、混凝土土排水管管；在其其他地面面下的排排水管道道，當(dāng)管管頂覆土土大于44.0米米時(shí)，采采用級(jí)承插插式鋼筋筋混凝土土排水管管，雨水水管道采采用水泥泥砂漿接接口；污污水管道道采用瀝瀝青油膏膏接口，接接口施工工見國(guó)標(biāo)標(biāo)95SS5166。 （二）、施施工要求求 1 管道道選材及及接口：在車行行道下的的雨水，污污水管道道均采用用級(jí)承插插式鋼筋筋混凝土土排水管管；在其其他地面面下的排排水管道道，當(dāng)管管頂覆土土大于44.0米米時(shí)，采采用承插插式鋼筋筋混凝土土排水管管，管頂頂覆土小小于4.0米時(shí)時(shí),采用用級(jí)承插插式鋼筋筋混凝土土排水管管。雨水水管為水水泥砂漿漿接口，污污水管道道采用瀝瀝青油膏膏接口。 2 管道

59、道基礎(chǔ)：根據(jù)995S6615標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖要要求，當(dāng)當(dāng)管頂覆覆土為00.73.55米時(shí)，做做1200混凝土土基礎(chǔ)（995S2222-5）；管頂覆覆土4.066.0米米時(shí)，做做1800混凝土土基礎(chǔ)（995S2222-6）；施工中中溝槽應(yīng)應(yīng)采取適適當(dāng)?shù)呐排潘胧┦┓乐够翑_動(dòng)動(dòng)，遇到到軟弱地地基再另另作處理理。 3 雨污污水預(yù)留留管：雨雨污水預(yù)預(yù)留管除除注明者者外均為為d6000，污污水過路路管均為為 d3300。 4 雨水水口：路路口雨水水交匯處處一般設(shè)設(shè)偏溝式式雙箅雨雨水口,線路段段設(shè)偏溝溝式單箅箅雨水口口,雨水水口采用用鑄鐵箅箅圈,箅箅子,并并應(yīng)設(shè)混混凝土邊邊框.雨雨水口深深度為11米。雨雨水連

60、接接管單箅箅、雙箅箅分別采采用DNN2000，DNN3000，并均均以i=0.002坡向向雨水檢檢查井。 5 管道道回填 基槽回填土土的密實(shí)實(shí)度要求求不得低低于下列列數(shù)值： 胸腔填土重重型900% 管頂以上00.5米米范圍內(nèi)內(nèi)重型885%（要要求用木木夯夯實(shí)實(shí)） 管頂上部00.5米米以上至至路面回回填土部部分按道道路要求求回填。 （三）、施施工方法法 施工工主要工工藝流程程為：溝溝槽開挖挖基坑支支護(hù)地基處處理基礎(chǔ)施施工管道安安裝基坑回回填土。根根據(jù)施工工安排采采取平行行流水作作業(yè)，避避免溝槽槽開挖后后暴露過過久，引引起溝槽槽坍塌，同同時(shí)可充充分利用用開挖土土進(jìn)行基基坑回填填，以減減少施工工現(xiàn)場(chǎng)