1、準(zhǔn)確辨認(rèn)儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)，是每一個(gè)駕駛員所必備的能力?？扇缃?，汽車(chē)技術(shù)日新月異，大量先進(jìn)技術(shù)被運(yùn)用到了我們的愛(ài)車(chē)上，車(chē)子儀表盤(pán)上的指示燈與中控臺(tái)上的指示按鈕也變得越來(lái)越繁雜，準(zhǔn)確的辨認(rèn)這些抽象的按鈕已經(jīng)不是一件容易的事情了。我們?cè)谶@里將車(chē)上的各種指示燈與控制按鈕的功能歸納終結(jié)在一起。這樣也許會(huì)對(duì)您與愛(ài)車(chē)的溝通有所幫助。購(gòu)車(chē)指南： HYPERLINK /2005-12-01/157/850.html 海外報(bào)價(jià) HYPERLINK /z/ncapzgccxyl/index.shtml 安全指標(biāo) HYPERLINK /z/qicheshejilinian/index.shtml 新車(chē)解析 HYPERL

2、INK /z/ouescsxdg/index.shtml 歐3歐4導(dǎo)購(gòu) HYPERLINK /z/guochanche/index.shtml 國(guó)產(chǎn)新車(chē) HYPERLINK /z/tzsjhgbsbha/index.shtml 06年可能上市全新車(chē)型 HYPERLINK /z/06gkche/index.shtml 06年可能上市改款車(chē)型 車(chē)內(nèi)各類(lèi)儀表指示燈 HYPERLINK /news/2006-04-07/1800178418.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1800178418.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1800

3、178418.shtml ABS指示燈該指示燈用來(lái)顯示ABS工作狀況。當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛自檢時(shí)，ABS燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如果未閃亮或者啟動(dòng)后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障。 HYPERLINK /news/2005-01-20/111996334.shtml ABS到底能干什么 HYPERLINK /news/2006-04-07/1802178419.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1802178419.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1802178419.shtml EPC指示燈常見(jiàn)于大眾品牌車(chē)型中。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)

4、始自檢時(shí)，EPC燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車(chē)輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車(chē)輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1212178375.shtml EPC指示燈有什么用 HYPERLINK /news/2006-04-07/1805178421.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1805178421.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1805178421.shtml O/D擋指示燈該指示燈用來(lái)顯示自動(dòng)檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說(shuō)明O/D擋已鎖止。

5、此時(shí)加速能力獲得提升，但會(huì)增加油耗。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1234178376.shtml 何為O/D擋 HYPERLINK /news/2006-04-07/1809178423.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1809178423.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1809178423.shtml 安全帶指示燈該指示燈用來(lái)顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明安全帶沒(méi)有及時(shí)的扣緊。有些車(chē)型會(huì)有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時(shí)扣緊后，該指示燈自動(dòng)熄滅。 HYPERLINK /news/20

6、06-04-07/1815178424.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1815178424.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1815178424.shtml 電瓶指示燈該指示燈用來(lái)顯示電瓶使用狀態(tài)。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮。啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅。如果啟動(dòng)后電瓶指示燈常亮，說(shuō)明該電瓶出現(xiàn)了使用問(wèn)題，需要更換。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1820178425.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1820178425.shtml HYPERLINK /news/2

7、006-04-07/1820178425.shtml 機(jī)油指示燈該指示燈用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。該指示燈常亮，說(shuō)明該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1825178426.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1825178426.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1825178426.shtml 油量指示燈該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)油量的多少，當(dāng)鑰匙門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)行自檢時(shí)，該油亮指示燈會(huì)短時(shí)間點(diǎn)亮，隨后熄滅。如啟動(dòng)

8、后該指示燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明車(chē)內(nèi)油量已不足。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1829178427.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1829178427.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1829178427.shtml 車(chē)門(mén)指示燈該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛各車(chē)門(mén)狀況，任意車(chē)門(mén)未關(guān)上，或者未關(guān)好，該指示燈都有點(diǎn)亮相應(yīng)的車(chē)門(mén)指示燈，提示車(chē)主車(chē)門(mén)未關(guān)好，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉或關(guān)好時(shí)，相應(yīng)車(chē)門(mén)指示燈熄滅。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1836178429.shtml HYPERLINK /news/2006-

9、04-07/1836178429.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1836178429.shtml 氣囊指示燈該指示燈用來(lái)顯示安全氣囊的工作狀態(tài)，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮數(shù)秒后熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現(xiàn)故障。 HYPERLINK /news/2005-01-28/165097563.shtml 什么是安全氣囊 HYPERLINK /news/2006-04-07/1846178430.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1846178430.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07

10、/1846178430.shtml 剎車(chē)盤(pán)指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態(tài)，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)故障或磨損過(guò)渡時(shí)，該燈點(diǎn)亮，修復(fù)后熄滅。 HYPERLINK /news/2005-01-28/165297567.shtml 什么是盤(pán)式剎車(chē) HYPERLINK /news/2006-04-07/1849178431.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1849178431.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1849178431.shtml 手剎指示燈該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛手剎的狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被

11、拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。手剎被放下時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。有的車(chē)型在行駛中未放下手剎會(huì)伴隨有警告音。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1854178436.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1854178436.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1854178436.shtml 水溫指示燈該指示燈用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門(mén)打開(kāi)，車(chē)輛自檢時(shí)，會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說(shuō)明冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。 HYPERLINK /news/2006-04-07/185817

12、8437.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1858178437.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1858178437.shtml 發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí)，車(chē)輛自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮后自動(dòng)熄滅，如常亮則說(shuō)明車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障，需要維修。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1900178438.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1900178438.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/190017843

13、8.shtml 轉(zhuǎn)向燈指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動(dòng)熄滅。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1904178440.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1904178440.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1904178440.shtml 遠(yuǎn)光指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛遠(yuǎn)光燈的狀態(tài)。通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主點(diǎn)亮遠(yuǎn)光燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮，以提示車(chē)主，車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈處于開(kāi)啟狀態(tài)。

14、HYPERLINK /news/2006-04-07/1907178441.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1907178441.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1907178441.shtml 玻璃水指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛所裝玻璃清潔液的多少，平時(shí)為熄滅狀態(tài)，該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明車(chē)輛所裝載玻璃清潔液已不足，需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液后，指示燈熄滅。 HYPERLINK /news/2006-04-07/1910178442.shtml HYPERLINK /news/2006-04-07/1910178442.s

15、html HYPERLINK /news/2006-04-07/1910178442.shtml 霧燈指示燈該指示燈是用來(lái)顯示前后霧燈的工作狀況，當(dāng)前后霧燈點(diǎn)亮?xí)r，該指示燈相應(yīng)的標(biāo)志就會(huì)點(diǎn)亮。關(guān)閉霧燈后，相應(yīng)的指示燈熄滅。 HYPERLINK /news/2005-01-28/165097563.shtml 什么是霧燈 HYPERLINK /news/2006-04-09/1501178488.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1501178488.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1501178488.shtml 示寬指示燈該指

16、示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開(kāi)時(shí)，該指示燈隨即點(diǎn)亮。當(dāng)示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開(kāi)大燈時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。 HYPERLINK /news/2006-04-09/1526178498.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1526178498.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1526178498.shtml 內(nèi)循環(huán)指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車(chē)輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時(shí)熄滅。 HYPERLINK /n

17、ews/2006-04-09/1529178499.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1529178499.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1529178499.shtml VSC指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛VSC(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車(chē)上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。 HYPERLINK /news/2005-02-02/104498294.shtml 什么是VSC HYPERLINK /news/2006-04-09/1531178500.shtml HYPERLINK /news/200

18、6-04-09/1531178500.shtml HYPERLINK /news/2006-04-09/1531178500.shtml TCS指示燈該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車(chē)上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。 HYPERLINK /news/2005-01-28/165597570.shtml 什么是TCS車(chē)內(nèi)功能按按鍵油箱開(kāi)啟鍵該按鍵是用來(lái)在車(chē)內(nèi)遙控開(kāi)啟油箱蓋。裝有該按鍵的車(chē)輛，駕駛員可以通過(guò)這個(gè)按鍵將油箱蓋子從車(chē)內(nèi)打開(kāi)。不過(guò)油箱的關(guān)閉好需要手動(dòng)在車(chē)外控制。ESP開(kāi)關(guān)鍵該按鍵是用來(lái)打開(kāi)關(guān)閉車(chē)輛的ESP。車(chē)輛的ESP系統(tǒng)默認(rèn)為工作狀態(tài)

19、，為了享受更直接的駕駛感受，車(chē)主可以按下該按鍵關(guān)閉ESP系統(tǒng)。 HYPERLINK /news/2005-01-28/165697572.shtml 何為ESP倒車(chē)?yán)走_(dá)鍵該按鍵是用來(lái)根據(jù)車(chē)主需要打開(kāi)或是關(guān)閉車(chē)上的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。駕駛員可以按下該按鈕手動(dòng)控制倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作。在倒車(chē)時(shí)手動(dòng)關(guān)閉倒車(chē)?yán)走_(dá)，或是手動(dòng)開(kāi)啟倒車(chē)?yán)走_(dá)。中控鎖鍵該按鍵是車(chē)輛中控門(mén)鎖的控制按鈕。車(chē)主可以通過(guò)按下該按鈕，同時(shí)打開(kāi)或是關(guān)閉各車(chē)門(mén)的門(mén)鎖。也可以單獨(dú)關(guān)閉某一個(gè)開(kāi)啟的車(chē)門(mén)。有效的保證了車(chē)內(nèi)人員的安全。前大燈清洗鍵該按鍵是用來(lái)控制前大燈的自動(dòng)清洗功能。在裝有前大燈清洗的車(chē)輛上，車(chē)主可以通過(guò)按下這一按鍵開(kāi)啟錢(qián)大燈清洗裝置，對(duì)車(chē)輛的

20、前大燈進(jìn)行噴水清洗。 后遮陽(yáng)簾鍵該按鍵是用來(lái)控制車(chē)內(nèi)電動(dòng)后遮陽(yáng)簾的打開(kāi)與關(guān)閉。在裝有電動(dòng)后遮陽(yáng)簾的車(chē)內(nèi)，車(chē)主可以通過(guò)按下這一按鍵打開(kāi)或是開(kāi)啟后窗的電動(dòng)遮陽(yáng)簾。用來(lái)遮擋陽(yáng)光。汽車(chē)儀表盤(pán)盤(pán)基本介介紹 不不同汽車(chē)車(chē)的儀表表不盡相相同。但但是一般般汽車(chē)的的常規(guī)儀儀表有車(chē)車(chē)速里程程表、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表、機(jī)機(jī)油壓力力表、水水溫表、燃燃油表、充充電表等等。 現(xiàn)現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)儀表盤(pán)盤(pán)的面膜膜下制作作了各式式各樣的的指示燈燈或警報(bào)報(bào)燈，例例如冷卻卻液液面面警報(bào)燈燈、燃油油量指示示燈、清清洗器液液面指示示燈、充充電指示示燈、遠(yuǎn)遠(yuǎn)近光變變光指示示燈、變變速器擋擋位指示示燈、制制動(dòng)防抱抱死系統(tǒng)統(tǒng)(ABBS)指指示燈、驅(qū)驅(qū)動(dòng)力控控

21、制指示示燈、安安全氣囊囊(SRRS)警警報(bào)燈等等。 汽汽車(chē)儀表表盤(pán)-車(chē)速里里程表 車(chē)速里里程表實(shí)實(shí)際上由由兩個(gè)表表組成。一一個(gè)是車(chē)車(chē)速表，另另一個(gè)是是里程表表。 傳傳統(tǒng)的車(chē)車(chē)速表是是機(jī)械式式的。典典型的機(jī)機(jī)械式里里程表連連接一根根軟軸軟軸內(nèi)內(nèi)有一根根鋼絲纜纜。軟軸軸另一端端連接到到變速器器某一個(gè)個(gè)齒輪上上。齒輪輪旋轉(zhuǎn)帶帶動(dòng)鋼絲絲纜旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鋼絲絲纜帶動(dòng)動(dòng)里程表表罩圈內(nèi)內(nèi)一塊磁磁鐵旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。罩圈圈與指針針聯(lián)接并并通過(guò)游游絲將指指針置于于零位。磁磁鐵旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度的的快慢引引起磁力力線(xiàn)大小小的變化化。平衡衡被打破破指針因因此被帶帶動(dòng)。這這種車(chē)速速里程表表簡(jiǎn)單實(shí)實(shí)用被被廣泛用用于大小小型汽車(chē)車(chē)上。不不過(guò)隨隨著

22、電子子技術(shù)的的發(fā)展?，F(xiàn)現(xiàn)在很多多轎車(chē)儀儀表已經(jīng)經(jīng)使用電電子車(chē)速速表，常常見(jiàn)的一一種是從從變速器器上的速速度傳感感器獲取取信號(hào)，通通過(guò)脈沖沖頻率的的變化使使指針偏偏轉(zhuǎn)或者者顯示數(shù)數(shù)字。 里程表表是一種種數(shù)字式式儀表，它它通過(guò)計(jì)計(jì)數(shù)器鼓鼓輪的傳傳動(dòng)齒輪輪與車(chē)速速表傳動(dòng)動(dòng)軸上的的蝸桿嚙嚙合，使使計(jì)數(shù)器器鼓輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。其其特點(diǎn)是是上一級(jí)級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一整圈圈。下一一級(jí)鼓輪輪轉(zhuǎn)110圈圈。同車(chē)車(chē)速表一一樣，目目前里程程表也有有電子式式里程表表，它從從速度傳傳感器獲獲取里程程信號(hào)。電電子式里里程表累累積的里里程數(shù)字字存儲(chǔ)在在非易失失性存儲(chǔ)儲(chǔ)器內(nèi)，在在無(wú)電狀狀下態(tài)數(shù)數(shù)據(jù)也能能保存。 汽車(chē)儀儀表盤(pán)-轉(zhuǎn)速速表 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速

23、表一一般設(shè)置置在儀表表板內(nèi)。與與車(chē)速里里程表對(duì)對(duì)稱(chēng)地放放置在一一起。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表是是按照磁磁性原理理工作的的它接接收點(diǎn)火火線(xiàn)圈中中初級(jí)電電流中斷斷時(shí)產(chǎn)生生的脈沖沖信號(hào)。并并將此信信號(hào)轉(zhuǎn)換換為可顯顯示的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速值。發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速越快快，點(diǎn)火火線(xiàn)圈產(chǎn)產(chǎn)生的脈脈沖次數(shù)數(shù)越多，表表上顯示示的轉(zhuǎn)速速值就越越大。 現(xiàn)在轎轎車(chē)一般般都是電電子式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表，有有指針式式和液晶晶數(shù)字顯顯示式。表表內(nèi)有數(shù)數(shù)字集成成電路它將點(diǎn)點(diǎn)火線(xiàn)圈圈輸送過(guò)過(guò)來(lái)的電電壓脈沖沖經(jīng)過(guò)計(jì)計(jì)算后驅(qū)驅(qū)動(dòng)指針針移動(dòng)或或數(shù)字顯顯示。另另外還有有一種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表是是從發(fā)電電機(jī)取出出脈沖信信號(hào)送到到轉(zhuǎn)速表表電路解解釋后顯顯示轉(zhuǎn)速速值。不不過(guò)因受受發(fā)電機(jī)機(jī)皮帶打

24、打滑等因因素影響響。數(shù)值值不太精精確。 &ammp;aamp;nbssp; 汽車(chē)儀儀表盤(pán)-機(jī)油油壓力表表 機(jī)油油壓力表表的傳感感器是一一種壓阻阻式傳感感器。用用螺紋固固連在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)機(jī)油管路路上。由由機(jī)油壓壓力推動(dòng)動(dòng)接觸片片在電阻阻上移動(dòng)動(dòng)，使阻阻值變化化從而影影響到通通過(guò)儀表表到地的的電流量量。驅(qū)動(dòng)動(dòng)指針擺擺動(dòng)。由由于機(jī)油油壓力有有一定的的壓力范范圍，為為了清晰晰明了。目目前有許許多汽車(chē)車(chē)的機(jī)油油壓力表表用指示示燈表示示。如果果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)它仍然然亮著。就就表示發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)潤(rùn)滑系統(tǒng)統(tǒng)可能不不正常了了。 汽汽車(chē)儀表表盤(pán)-水溫表表 水溫溫表的傳傳感器是是一種熱熱敏電阻阻式傳感感器。用用螺紋固固

25、定在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)冷冷卻水道道上。熱熱敏電阻阻決定了了流經(jīng)水水溫表線(xiàn)線(xiàn)圈繞組組的電流流大小。從從而驅(qū)動(dòng)動(dòng)表頭指指針擺動(dòng)動(dòng)。以前前汽車(chē)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的冷卻水水都是用用自來(lái)水水來(lái)充當(dāng)當(dāng)現(xiàn)在在很多汽汽車(chē)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)冷卻卻系統(tǒng)都都用專(zhuān)門(mén)門(mén)的冷卻卻液。因因此也稱(chēng)稱(chēng)為冷卻卻液溫度度表。 汽車(chē)儀儀表盤(pán)-燃油油表 燃燃油表內(nèi)內(nèi)有兩個(gè)個(gè)線(xiàn)圈。分分別在 F與EE一側(cè)，傳傳感器是是一個(gè)由由浮子高高度控制制的可變變電阻。阻阻值變化化決定兩兩個(gè)線(xiàn)圈圈的磁力力線(xiàn)強(qiáng)弱弱也就就決定了了指針的的偏轉(zhuǎn)方方向。 水溫表表和燃油油表也有有用指示示燈表示示的。水水溫指示示燈亮表表示水溫溫偏高。燃燃油指示示燈亮表表示燃油油已近低低點(diǎn)作為為輔助性性提醒

26、。 &ammp;aamp;nbssp; 汽車(chē)儀儀表盤(pán)-指示示燈和報(bào)報(bào)警燈 1 正正時(shí)齒形形帶指示示燈 某某些采用用正時(shí)齒齒形帶傳傳動(dòng)和上上置式凸凸輪軸的的進(jìn)口 汽車(chē)，一一般都限限制發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)正時(shí)時(shí)齒形帶帶的使用用期限(大約 l0萬(wàn)萬(wàn)km)，到時(shí)時(shí)候必須須更換。為為了使維維修人員員能夠按按時(shí)更換換正時(shí)齒齒形帶，在在儀表盤(pán)盤(pán)上設(shè)置置了正時(shí)時(shí)帶使用用期限指指示燈TTBEELT，使使用中需需要注意意以下幾幾點(diǎn)。 (1)當(dāng)指示示燈亮起起，應(yīng)立立即觀(guān)察察里程表表，若累累計(jì)行駛駛里程達(dá)達(dá)到或超超過(guò)l00萬(wàn)kmm，必須須更換正正時(shí)齒形形帶，否否則正時(shí)時(shí)齒形帶帶可能斷斷裂，使使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)無(wú)法正正常工作作。 (2)更

27、更換新正正時(shí)齒形形帶后，要要撥開(kāi)里里程表盤(pán)盤(pán)上的復(fù)復(fù)位開(kāi)關(guān)關(guān)外面的的橡皮塞塞，用小小圓棒按按壓一下下里面的的復(fù)位開(kāi)開(kāi)關(guān)，使使正時(shí)齒齒形帶指指示燈熄熄滅。若若操作復(fù)復(fù)位開(kāi)關(guān)關(guān)后指示示燈不熄熄滅，可可能是復(fù)復(fù)位開(kāi)關(guān)關(guān)失靈或或線(xiàn)路搭搭鐵，應(yīng)應(yīng)檢修和和排除故故障。 (3)更換新新正時(shí)齒齒形帶后后還要將將里程表表拆下來(lái)來(lái)，把里里程表上上所有的的讀數(shù)都都調(diào)整到到0位。 (4)如果汽汽車(chē)尚未未行駛ll0萬(wàn)kkm指示示燈已經(jīng)經(jīng)發(fā)亮，可可以按壓壓復(fù)位開(kāi)開(kāi)關(guān)使正正時(shí)齒形形帶指示示燈熄滅滅。 (5)如如果在指指示燈發(fā)發(fā)亮之前前更換正正時(shí)齒形形帶，應(yīng)應(yīng)拆下里里程表，重重新設(shè)定定區(qū)間計(jì)計(jì)數(shù)器，使使里程表表內(nèi)的區(qū)區(qū)間計(jì)

28、數(shù)器齒齒輪的零零位對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)其傳動(dòng)動(dòng)齒輪。 (6)如果只只更換里里程表而而不更換換正時(shí)齒齒形帶，應(yīng)應(yīng)把計(jì)數(shù)數(shù)器齒輪輪設(shè)定在在原里程程表的位位置上。 2 排排氣溫度度警報(bào)燈燈 現(xiàn)代代轎車(chē)由由于在排排氣管上上安裝了了三效催催化轉(zhuǎn)化化器，所所以排氣氣溫度有有所提高高，但是是過(guò)高的的排氣溫溫度容易易造成三三效催化化轉(zhuǎn)化器器損壞，因因此此類(lèi)類(lèi)汽車(chē)又又安裝了了排氣溫溫度警報(bào)報(bào)裝置。當(dāng)當(dāng)排氣溫溫度警報(bào)報(bào)燈點(diǎn)亮亮?xí)r，駕駕駛?cè)藨?yīng)應(yīng)當(dāng)立即即降低車(chē)車(chē)速或停停車(chē)，待待排氣溫溫度下降降以后，該該警報(bào)燈燈會(huì)自動(dòng)動(dòng)熄滅(但是熔熔斷式排排氣溫度度警報(bào)燈燈點(diǎn)亮后后，如果果不加以以調(diào)整或或維修，會(huì)會(huì)一直亮亮著)，如如果排氣氣溫度警警

29、報(bào)燈不不熄滅，應(yīng)應(yīng)該查明明原因，排排除故障障以后再再繼續(xù)行行駛。 3 制制動(dòng)器警警報(bào)燈 制動(dòng)器器警報(bào)燈燈呈現(xiàn)紅紅色，圖圖案是圓圓圈內(nèi)有有一個(gè) !符號(hào)號(hào)。如果果紅色制制動(dòng)器警警報(bào)燈點(diǎn)點(diǎn)亮，說(shuō)說(shuō)明制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)存存在下列列情況： (11)制動(dòng)動(dòng)器的摩摩擦片嚴(yán)嚴(yán)重磨損損； (2)制制動(dòng)液液液面過(guò)低低； (3)駐駐車(chē)制動(dòng)動(dòng)器已經(jīng)經(jīng)拉緊(駐車(chē)制制動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉合)； (4)在在一般情情況下，若若紅色制制動(dòng)器警警報(bào)燈點(diǎn)點(diǎn)亮，AABS警警報(bào)燈會(huì)會(huì)同時(shí)亮亮起，因因?yàn)樵诔３Ｒ?guī)制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)有有故障的的情況下下，ABBS也無(wú)無(wú)法發(fā)揮揮應(yīng)有的的作用。 4 制制動(dòng)防抱抱死警報(bào)報(bào)燈 制制動(dòng)防抱抱死警報(bào)報(bào)燈呈現(xiàn)現(xiàn)黃色(或琥珀珀色)，

30、圖圖案是圓圓圈內(nèi)有有ABSS字樣。 對(duì)于裝裝備防抱抱死制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)(ABSS)的汽汽車(chē)，將將點(diǎn)火開(kāi)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至至ON位位時(shí)，儀儀表盤(pán)上上的ABBS警報(bào)報(bào)燈點(diǎn)亮亮 3 s 66 s，這這是ABBS的自自檢過(guò)程程，屬于于正?，F(xiàn)現(xiàn)象。自自檢過(guò)程程一結(jié)束束，如果果ABSS正常，該該警報(bào)燈燈就會(huì)熄熄滅。如如果自檢檢后ABBS警報(bào)報(bào)燈持續(xù)續(xù)點(diǎn)亮，說(shuō)說(shuō)明ABBS電控控單元檢檢測(cè)到有有不利于于防抱死死制動(dòng)系系統(tǒng)正常常運(yùn)行的的故障 (例如如當(dāng)車(chē)速速超過(guò)220 kkmhh時(shí)，車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速速傳感器器信號(hào)不不正常)，或EEBV(電子制制動(dòng)力分分配系統(tǒng)統(tǒng))已經(jīng)經(jīng)關(guān)閉。在在這種情情況下如如果繼續(xù)續(xù)行駛，由由于制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)的的功能已

31、已經(jīng)受到到影響，電電子制動(dòng)動(dòng)力分配配系統(tǒng)不不再調(diào)節(jié)節(jié)后輪的的制動(dòng)力力，制動(dòng)動(dòng)時(shí)后輪輪可能提提前抱死死或出現(xiàn)現(xiàn)甩尾現(xiàn)現(xiàn)象，因因而有發(fā)發(fā)生事故故的危險(xiǎn)險(xiǎn)，應(yīng)該該進(jìn)行檢檢修。 在車(chē)輛輛行駛中中，ABBS警報(bào)報(bào)燈閃爍爍或常亮亮表示故故障的程程度不同同，閃爍爍表示故故障已經(jīng)經(jīng)被ECCU確認(rèn)認(rèn)并且存存儲(chǔ)；常常亮表示示ABSS的功能能喪失。如如果在行行車(chē)中發(fā)發(fā)覺(jué)汽車(chē)車(chē)的制動(dòng)動(dòng)性能不不正常，但但是ABBS警報(bào)報(bào)燈不亮亮，說(shuō)明明故障出出在制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)的的機(jī)械部部分和液液壓部件件上，而而不在電電子控制制系統(tǒng)。 5 驅(qū)驅(qū)動(dòng)防滑滑控制指指示燈 驅(qū)動(dòng)防防滑控制制系統(tǒng)(ASRR)指示示燈的圖圖案是圓圓圈內(nèi)有有一個(gè)符號(hào)。 例

32、如一一汽寶來(lái)來(lái)188T轎車(chē)車(chē)具有驅(qū)驅(qū)動(dòng)防滑滑控制功功能，當(dāng)當(dāng)汽車(chē)加加速時(shí)，若若ASRR檢測(cè)到到車(chē)輪有有滑轉(zhuǎn)的的趨勢(shì)，就就通過(guò)間間歇關(guān)閉閉噴油和和推遲點(diǎn)點(diǎn)火提前前角來(lái)降降低發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的輸輸出轉(zhuǎn)矩矩，以調(diào)調(diào)節(jié)牽引引力，防防止驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪打滑滑。 AASR在在任何轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍圍內(nèi)都能能協(xié)同AABS一一起工作作。當(dāng)點(diǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)接通后后，ASSR自動(dòng)動(dòng)啟用，即即所謂缺缺省選擇擇。駕駛駛?cè)丝梢砸酝ㄟ^(guò)儀儀表盤(pán)上上的ASSR按鈕鈕手動(dòng)取取消驅(qū)動(dòng)動(dòng)防滑控控制，當(dāng)當(dāng)儀表盤(pán)盤(pán)上的AASR指指示燈亮亮起，表表示 AASR已已經(jīng)關(guān)閉閉。 在在下列情情況下，需需要車(chē)輪輪有一定定程度的的打滑，應(yīng)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉閉ASRR系統(tǒng)。 (1)車(chē)輪

33、安安裝了防防滑鏈。 (2)轎車(chē)在在積雪或或松軟路路面上行行駛。 (3)轎車(chē)陷陷在某處處，需要要前后移移動(dòng)，擺擺脫困境境。 (4)轎轎車(chē)在坡坡道上起起步，但但是一側(cè)側(cè)車(chē)輪的的附著力力極低時(shí)時(shí)(例如如右邊輪輪胎在冰冰面上，而而左邊輪輪胎在干干燥的路路面上)。 如如果不存存在上述述情況，則則不要關(guān)關(guān)閉ASSR。在在汽車(chē)行行駛過(guò)程程中ASSR指示示燈一旦旦亮起，說(shuō)說(shuō)明電控控單元(ECUU)已經(jīng)經(jīng)關(guān)閉驅(qū)驅(qū)動(dòng)防滑滑系統(tǒng)，駕駕駛?cè)藭?huì)會(huì)感覺(jué)到到轉(zhuǎn)向盤(pán)盤(pán)操縱沉沉重。根根據(jù)ABBSAASR系系統(tǒng)的工工作原理理，當(dāng)該該系統(tǒng)出出現(xiàn)故障障時(shí)，輪輪速傳感感器信號(hào)號(hào)的傳輸輸會(huì)中斷斷，使汽汽車(chē)上其其他需要要輪速信信號(hào)才能能正

34、常工工作的控控制系統(tǒng)統(tǒng) (例例如轉(zhuǎn)向向助力系系統(tǒng))同同時(shí)受到到影響，因因此只有有排除了了 ASSR的故故障，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)操操縱沉重重的現(xiàn)象象才會(huì)隨隨之消失失。 66 安全全氣囊指指示燈 安全氣氣囊系統(tǒng)統(tǒng)(SRRS)指指示燈有有3種顯顯示方法法，一是是 SRRS字樣樣，二是是AIRR BAAG字樣樣(19992年年8月以以前生產(chǎn)產(chǎn)的豐田田汽車(chē))，三是是氣囊保保護(hù)乘員員圖形。 SRSS指示燈燈的主要要功用是是指示安安全氣囊囊系統(tǒng)是是否處于于正常狀狀態(tài)，同同時(shí)具有有故障自自診斷功功能。如如果點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到ONN(或AACC)位置后后SRSS指示燈燈一直發(fā)發(fā)亮，調(diào)調(diào)取故障障代碼又又顯示正正常，說(shuō)說(shuō)明蓄電

35、電池(或或SRSS電控單單元的備備用電源源)的電電壓過(guò)低低，但是是SRSS電控單單元設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)未將將此故障障編成代代碼存入入存儲(chǔ)器器，所以以沒(méi)有故故障代碼碼顯示，當(dāng)當(dāng)電源電電壓恢復(fù)復(fù)正常約約10ss后，SSRS指指示燈將將自動(dòng)熄熄滅。 由于SSRS平平時(shí)不使使用，一一旦使用用之后就就報(bào)廢，所所以該系系統(tǒng)不像像汽車(chē)上上的其他他系統(tǒng)那那樣在使使用過(guò)程程中表現(xiàn)現(xiàn)出故障障現(xiàn)象來(lái)來(lái)，必須須依靠自自診斷功功能找出出故障原原因，因因此SRRS的指指示燈和和故障代代碼就成成為最重重要的故故障信息息來(lái)源和和診斷依依據(jù)。 7 危危險(xiǎn)警報(bào)報(bào)燈 危危險(xiǎn)警報(bào)報(bào)燈用于于汽車(chē)出出現(xiàn)重大大故障或或緊急情情況時(shí)向向其他車(chē)車(chē)輛和行行人發(fā)出出警示。危危險(xiǎn)警報(bào)報(bào)信號(hào)的的表示方方式是前前、后、左左、右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈同同時(shí)閃爍爍。 危危險(xiǎn)警報(bào)報(bào)燈由獨(dú)獨(dú)立的開(kāi)開(kāi)關(guān)控制制，一般般與轉(zhuǎn)向向信號(hào)燈燈共用一一個(gè)閃光光器。當(dāng)當(dāng)接通危危險(xiǎn)警報(bào)報(bào)燈開(kāi)關(guān)關(guān)后，兩兩側(cè)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向指示示燈電路