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文檔簡介

1、一、 判斷題:(本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯誤的一種答案,你認(rèn)為正確的請在答題卡對應(yīng)的題號上涂A,錯誤的涂B。共60題30分,每小題0.5分)1. 運輸型物流企業(yè)可以自己沒有運輸設(shè)備而采用租借手段完成服務(wù)任務(wù)。B2. 物流企業(yè)的經(jīng)營模式是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn),它與企業(yè)本身的資源類型無關(guān)。B3. 物流流企業(yè)信信息化建建設(shè)的最最終目的的是提高高物流企企業(yè)的作作業(yè)效率率。B4. 國家家標(biāo)準(zhǔn)中中隊物流流企業(yè)的的評級標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分為為:A、AAA、AAAA、AAAAAA4個級級別。BB5. 物流流服務(wù)區(qū)區(qū)別于其其他服務(wù)務(wù)是因為為它能夠夠推動物物品由供供應(yīng)者向向需求者者之間的的流通,在在流通的的過程中

2、中伴隨著著信息流流通。AA6. 在倉倉單質(zhì)押押業(yè)務(wù)中中,質(zhì)押押貸款協(xié)協(xié)議需要要銀行、倉倉儲企業(yè)業(yè)和貨主主企業(yè)三三方共同同簽訂。AA7. 射頻頻識別技技術(shù)具有有寫入信信息和更更新內(nèi)存存的能力力。A8. 物流流客戶信信息管理理可以幫幫助企業(yè)業(yè)實施針針對性強強、效率率高的市市場營銷銷活動。AA9. 物流流時效是是指從下下單開始始計算到到收到貨貨物為止止這段時時間。AA10. 運運輸型物物流企業(yè)業(yè)要選擇擇容積量量較小,較較靈活的的車型。BB11. 物物流企業(yè)業(yè)要成為為綜合服服務(wù)型物物流企業(yè)業(yè)必須自自有一定定量的必必要的運運輸設(shè)備備、倉儲儲設(shè)施及及設(shè)備。BB12. 零零售倉庫庫屬于流流通加工工型倉儲儲。

3、A13. PPDCAA作為一一種質(zhì)量量管理方方法同樣樣可以應(yīng)應(yīng)用在物物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量管管理中。AA14. 過過路費、養(yǎng)養(yǎng)路費在在物流成成本計算算當(dāng)中應(yīng)應(yīng)屬于運運輸成本本。A15. 非非資產(chǎn)型型資源類類的物流流企業(yè),服服務(wù)內(nèi)容容為高集集成,服服務(wù)范圍圍廣的物物流企業(yè)業(yè)屬于比比較先進(jìn)進(jìn)的物流流企業(yè),在在現(xiàn)實生生活中得得到公認(rèn)認(rèn),被廣廣泛學(xué)習(xí)習(xí)。B16. 生生產(chǎn)物流流師對原原材料、零零部件與與半成品品在生產(chǎn)產(chǎn)過程中中的管理理和計劃劃,也涉涉及到物物料流和和信息流流,但是是基本上上不涉及及到資金金流的管管理,以以滿足生生產(chǎn)需求求為目的的。A17. 不不同的生生產(chǎn)方式式?jīng)Q定了了物料管管理中庫庫存管理理的方

4、式式的不同同,不同同的生產(chǎn)產(chǎn)工藝決決定了不不同的管管理控制制技術(shù)的的應(yīng)用。AA18. 按按訂單生生產(chǎn)的生生產(chǎn)方式式是指,在在對市場場需求量量進(jìn)行預(yù)預(yù)測的基基礎(chǔ)上,有有計劃地地進(jìn)行生生產(chǎn),并并有一定定的庫存存。B19. 流流水線生生產(chǎn)是指指生產(chǎn)對對象按照照一定的的工藝路路線順序序地通過過各個工工作地,并并按照統(tǒng)統(tǒng)一的生生產(chǎn)速度度完成工工業(yè)作業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)過程。AA20. 主主生產(chǎn)計計劃制訂訂后在有有效的期期限內(nèi)應(yīng)應(yīng)保持適適應(yīng)穩(wěn)定定,那種種只按照照主觀愿愿望隨意意改動的的做法,將將會引起起系統(tǒng)原原有合理理的正常常的優(yōu)先先級計劃劃的破壞壞,削弱弱系統(tǒng)的的計劃能能力。AA21. 在在制造業(yè)業(yè)處于生生產(chǎn)計

5、劃劃核心地地位的是是產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu),也也就是產(chǎn)產(chǎn)品本身身的技術(shù)術(shù)特征,與與銷售計計劃的特特征是相相同的。BB22. 與與汽車消消耗零件件以及民民用品相相比較,那那些特殊殊訂貨、單單件小批批生產(chǎn)、精精細(xì)化工工等產(chǎn)品品的生產(chǎn)產(chǎn)只需要要對原材材料進(jìn)行行預(yù)測。AA23. 在在預(yù)測方方法中,情情景分析析法是指指依據(jù)系系統(tǒng)的程程序,采采用匿名名發(fā)表意意見的方方式,即即專家之之間不得得互相討討論,不不發(fā)生橫橫向聯(lián)系系,只能能與調(diào)查查人員發(fā)發(fā)生關(guān)系系,通過過多輪次次調(diào)查專專家對問問卷所提提問題的的看法,經(jīng)經(jīng)過反復(fù)復(fù)征詢、歸歸納、修修改,最最后匯總總成專家家基本一一致的看看法,作作為預(yù)測測的結(jié)果果。B24. 如如果

6、僅僅僅從生產(chǎn)產(chǎn)物流的的角度來來看,企企業(yè)的采采購與供供應(yīng)管理理更多地地體現(xiàn)為為戰(zhàn)術(shù)性性的工作作,就是是采購部部門按照照生產(chǎn)計計劃以及及生產(chǎn)排排程系統(tǒng)統(tǒng)的指令令對供應(yīng)應(yīng)商的供供應(yīng)進(jìn)行行管理,在在某種意意義上采采購工作作就是企企業(yè)訂單單管理工工作的一一部分。AA25. 企企業(yè)的采采購有時時會對集集中或者者分散進(jìn)進(jìn)行原則則上的界界定,其其中集中中采購可可以充分分發(fā)揮專專家作用用,擴(kuò)大大采購訂訂單規(guī)模模,增強強與供應(yīng)應(yīng)商議價價的能力力,就是是將下屬屬企業(yè)的的需求匯匯集到總總部進(jìn)行行采購的的策略。AA26. 在在與供應(yīng)應(yīng)商締結(jié)結(jié)商業(yè)合合同的時時候,我我們會根根據(jù)采購購產(chǎn)品的的重要程程度以及及其支出出額度

7、的的大小來來選擇與與供應(yīng)商商的合同同方式,合合同方式式也是企企業(yè)與供供應(yīng)商關(guān)關(guān)系遠(yuǎn)近近的具體體體現(xiàn)。AA27. 供供應(yīng)商管管理庫存存(VMMI)是是一種在在供應(yīng)鏈鏈環(huán)境下下的庫存存運作模模式,本本質(zhì)上,它它是將多多級供應(yīng)應(yīng)鏈問題題變成單單級庫存存管理問問題。AA28. 從從生產(chǎn)物物流的的的角度來來看,企企業(yè)的原原材料需需求和零零部件數(shù)數(shù)量的確確定是相相關(guān)需求求的管理理,它的的基本內(nèi)內(nèi)核是物物料需求求計劃。AA29. MMRP系系統(tǒng)要正正確計算算出物料料需求的的時間和和數(shù)量,特特別是相相關(guān)需求求物料的的數(shù)量和和時間,首首先要使使系統(tǒng)能能夠知道道企業(yè)所所制造的的產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)和所所有要使使用到的的物料

8、。AA30. 物物料編碼碼(Maaterriall coode)是是計算機(jī)機(jī)系統(tǒng)對對物料的的識別代代碼。物物料編碼碼沒有必必要時惟惟一的,也也就是,一一種物料料可以有有多個物物料編碼碼,一個個物料編編碼也可可以有多多種物料料。B31. JJIT是是一種改改善生產(chǎn)產(chǎn)管理的的技術(shù),以以色列物物理學(xué)家家Elii Gooldrrattt 博士士于700年代提提出,用用于安排排企業(yè)生生產(chǎn)人力力和物料料調(diào)度的的計劃方方法。BB32. 約約束理論論認(rèn)為生生產(chǎn)控制制的重點點是平衡衡物流,不不是平衡衡能力。物物流平衡衡使各個個工序與與瓶頸同同步,能能力平衡衡是生產(chǎn)產(chǎn)能力充充分開動動。B33. 大大批量生生產(chǎn)方式

9、式的庫存存管理強強調(diào)“庫存是是必要的的惡物”,精益益生產(chǎn)方方式的庫庫存管理理強調(diào)“庫存是是萬惡之之源”。A34. 傳傳統(tǒng)的SSLP方方法是基基于計劃劃推動式式生產(chǎn)的的方法,而而現(xiàn)代企企業(yè)的生生產(chǎn)是基基于市場場訂單需需求屬于于拉動式式生產(chǎn),所所以傳統(tǒng)統(tǒng)的SLLP方法法不適合合現(xiàn)代企企業(yè)的生生產(chǎn)特點點。A35. 企企業(yè)物流流規(guī)劃應(yīng)應(yīng)該首先先定義客客戶服務(wù)務(wù)目標(biāo),然然后識別別客戶的的服務(wù)需需求,再再進(jìn)行物物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計。AA36. 公公司的損損益報告告一般不不反映真真實的存存貨成本本及存貨貨投資的的收益。AA37. 庫庫存管理理方法中中的訂單單存貨是是根據(jù)預(yù)預(yù)測保持持庫存的的穩(wěn)定性性。B38. 有有

10、效性供供應(yīng)鏈的的主要目目的是消消除整個個供應(yīng)鏈鏈管理流流程中沒沒有為消消費者增增加價值值的成本本,將供供給推動動的推式式系統(tǒng),轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變成更更有效率率的需求求拉動的的拉式系系統(tǒng)。BB39. 銷銷售物流流的服務(wù)務(wù)是銷售售過程的的一部分分,顧客客滿意度度的高低低直接影影響著顧顧客忠誠誠度,進(jìn)進(jìn)而影響響銷售AA40. 在在產(chǎn)地或或銷售地地設(shè)置加加工點,去去除無用用部分,進(jìn)進(jìn)行切分分、洗凈凈、分裝裝等加工工屬于流流通加工工中的精精制加工工。A41. 在在流通加加工中的的生產(chǎn)管管理中特特別強調(diào)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度的控控制,提提高生產(chǎn)產(chǎn)的均衡衡性和連連續(xù)性,充充分發(fā)揮揮生產(chǎn)能能力,提提高生產(chǎn)產(chǎn)效率。BB42. 回回收

11、逆向向物流是是指下游游客戶將將不符合合訂單要要求的產(chǎn)產(chǎn)品退回回給上游游供應(yīng)商商。B43. 交交叉理貨貨適用于于大規(guī)模模可預(yù)測測商品,要要求建立立配送中中心,確確保進(jìn)出出貨物兩兩個方面面的運輸輸都能夠夠獲得規(guī)規(guī)模經(jīng)濟(jì)濟(jì)。B44. 用用于平衡衡供求的的最低庫庫存取決決于設(shè)施施的地點點和企業(yè)業(yè)運作過過程的變變化。BB45. 供供應(yīng)商未未能滿足足零售企企業(yè)的訂訂單導(dǎo)致致零售企企業(yè)缺貨貨時一個個復(fù)雜的的過程,需需要企業(yè)業(yè)各部門門的自律律和相互互監(jiān)督,并并針對不不同的情情況,采采取相應(yīng)應(yīng)的措施施和手段段。B46. 根根據(jù)商品品品種進(jìn)進(jìn)行的循循環(huán)盤點點屬于定定期盤點點。B47. 已已售未提提庫存主主要是指指

12、顧客購購買商品品后,企企業(yè)送貨貨上門時時,由于于顧客臨臨時更改改時間而而導(dǎo)致未未送達(dá)的的貨物,暫暫時存放放在倉庫庫,需要要與顧客客溝通具具體的送送貨時間間,及時時清理,提提高倉庫庫的利用用率。BB48. 流流通加工工處于不不易區(qū)分分生產(chǎn)還還是流通通的中間間領(lǐng)域,改改變商品品的基本本形態(tài)和和功能,完完善商品品的使用用功能,提提高商品品的附加加價值,同同時提高高物流系系統(tǒng)的效效率。BB49. 網(wǎng)網(wǎng)上商城城的客戶戶訂單分分散繁多多,批量量大、批批次小、短短周期,很很難單獨獨考慮物物流的經(jīng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模模,因而而物流成成本較高高,使得得庫存上上升。BB50. 建建立物流流服務(wù)提提供商的的競爭模模式,可可以避

13、免免物流業(yè)業(yè)務(wù)停止止運行或或短期內(nèi)內(nèi)必須找找到新的的供應(yīng)商商的困難難局面。AA51. 客客戶服務(wù)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)屬屬于物流流信息系系統(tǒng)的戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)劃劃層次。BB52. 貨貨物出庫庫揀貨有有多種方方式。播播種式揀揀貨是以以貨品為為單位進(jìn)進(jìn)行分揀揀,匯總總一定時時期內(nèi)各各類貨品品數(shù)量,分分別進(jìn)行行揀選。AA53. 常常見的儲儲位編碼碼方法有有三種,分分別為區(qū)區(qū)段方式式,品項項群別方方式、地地址式方方式。BB54. 倉倉儲管理理和倉儲儲作業(yè)管管理統(tǒng)稱稱為WMMS。AA55. RRFIDD標(biāo)簽可可以提供供供應(yīng)鏈鏈管理中中產(chǎn)品流流與資金金流的雙雙向通信信。B56. 電電子標(biāo)簽簽系統(tǒng)具具有加快快揀貨速速度,降降低揀貨

14、貨錯誤率率,免除除表單作作業(yè)等優(yōu)優(yōu)點。AA57. 運運輸作業(yè)業(yè)中的托托運人,也也稱作“發(fā)貨人人”、“委托人人”或“貨主”,是運運輸合同同的主要要當(dāng)事之之一。AA58. 從從企業(yè)管管理的角角度看,空空運費用用最高,海海運費用用最低,所所以從事事企業(yè)物物流管理理的人員員在選擇擇運輸方方式時,要要盡量選選擇海運運。B59. 我我國鐵路路集裝箱箱運輸有有“五定”班列的的形式?!拔宥ā卑嗔惺侵付c、定線、定車次、定時間、定貨量。B60. 國國際貨物物運輸代代理企業(yè)業(yè)可以作作為進(jìn)出出口貨物物托運人人的代理理人,也也可作為為獨立經(jīng)經(jīng)營人從從事國際際貨代業(yè)業(yè)務(wù)。AA二、 單項項選擇題題(本類類題型所所包括的的

15、每道小小題只有有一個正正確答案案,請在在給出的的選項中中選出正正確答案案,并在在答題卡卡對應(yīng)的的題號上上正確填填涂。共共40題題40分分,每小小題1分分。)61. 物物流規(guī)劃劃需要考考慮企業(yè)業(yè)內(nèi)供應(yīng)應(yīng)鏈的整整體效益益,以追追求( B )為為目標(biāo)。A.單項成成本最優(yōu)優(yōu); BB.系統(tǒng)統(tǒng)總成本本最優(yōu);C.某部門門效益; D.某項物物流活動動的效益益。62.( D )強強調(diào)物流流、供應(yīng)應(yīng)鏈作業(yè)業(yè)活動中中的規(guī)模模經(jīng)濟(jì)效效益。A.多樣化化細(xì)分原原則; B.延延遲原則則; CC.標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化原則則; DD.大規(guī)規(guī)模定制制原則。63.物流流總成本本包括供供應(yīng)鏈中中的庫存存、運輸輸和設(shè)施施成本之之和,隨隨著設(shè)施施數(shù)

16、目的的增加,物物流總成成本將( D )。A.增加; B.減少; C.先增后后減 DD.先減減后增64.物流流信息系系統(tǒng)中車車輛路線線和時間間屬于( B )。A.戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃; B.決決策分析析; CC.管理理控制; D.作業(yè)系系統(tǒng)。65.訂貨貨提前期期是指( )為止止的一段段時間。A.從產(chǎn)品品生產(chǎn)開開始到收收到訂貨貨批量; B.從產(chǎn)品品生產(chǎn)完完成到收收到訂貨貨批量;C.從訂貨貨開始到到收到訂訂貨批量量; DD.從訂訂貨開始始到產(chǎn)品品生產(chǎn)完完成。66.假設(shè)設(shè)某公司司打印紙紙每年需需求量為為24000箱,經(jīng)經(jīng)濟(jì)訂貨貨批量為為3000箱,那那么每年年訂貨間間隔期為為( BB )月月。A.1; B.22

17、; CC.3 D.22.5。67.選擇擇經(jīng)銷商商時必須須考慮的的硬件條條件有( A )。A.經(jīng)銷商商的地理理位置; B.經(jīng)銷商商的財務(wù)務(wù)狀況及及管理水水平;C.經(jīng)銷商商的促銷銷政策和和技術(shù); D.經(jīng)銷商商的綜合合服務(wù)能能力。68.“檢檢查所需需商品是是否可得得”屬于訂訂單管理理流程中中的( C )。A.訂單準(zhǔn)準(zhǔn)備; B.訂訂單傳輸輸; CC.訂單單錄入; D。訂訂單履行行。69.幾個個企業(yè)聯(lián)聯(lián)合共同同利用同同一配送送設(shè)施的的配送方方式屬于于( BB )配配送策略略。A.混合策策略; B.合合并策略略; CC.差異異化策略略; DD.延遲遲策略。70.流通通加工和和生產(chǎn)加加工的區(qū)區(qū)別在于于流通加

18、加工是:DA.為交換換、消費費進(jìn)行的的加工; B.創(chuàng)造價價值和使使用價值值的加工工;C.復(fù)雜的的、完成成大部分分加工; D.簡單的的、輔助助性、補補充加工工。71.物流流服務(wù)商商選擇堅堅持質(zhì)量量、成本本、交付付與服務(wù)務(wù)并重的的原則。其其中最重重要的( A )因因素。A.質(zhì)量; B.成本; C.交付; D.服務(wù)。72.電子子商務(wù)是是( DD )的的一個完完整的商商務(wù)活動動。A.網(wǎng)上信信息傳遞遞+網(wǎng)上上交易+網(wǎng)上結(jié)結(jié)算; B.網(wǎng)網(wǎng)上信息息傳遞+網(wǎng)上結(jié)結(jié)算+物物流配送送;C.網(wǎng)上交交易+網(wǎng)網(wǎng)上結(jié)算算+物流流配送; D.網(wǎng)上信信息傳遞遞+網(wǎng)上上交易+網(wǎng)上結(jié)結(jié)算+物物流配送送。73.在產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上上物流管

19、管理可以以被分為為三個階階段,供供應(yīng)物流流、生產(chǎn)產(chǎn)物流以以及銷售售物流,其其中銷售售物流包包括:( B )A.在制品品庫存管管理; B.產(chǎn)產(chǎn)成品庫庫存管理理; CC.原材材料庫存存管理; D.零部件件的庫存存管理。74.對于于生產(chǎn)物物流描述述正確的的是:AAA.生產(chǎn)物物流一般般是在企企業(yè)的范范圍內(nèi)完完成; B.物物料空間間距離變變化大;C.與生產(chǎn)產(chǎn)工藝和和設(shè)備關(guān)關(guān)系不大大; DD.其可可控制性性和計劃劃性很強強。75.如果果從生產(chǎn)產(chǎn)提前期期的角度度來看各各類生產(chǎn)產(chǎn)方式,下下面的描描述正確確的是:CA.備貨生生產(chǎn)的提提前期時時間最長長; BB.按訂訂單設(shè)計計的提前前期最短短;C.備貨生生產(chǎn)的提提

20、前期最最短; D.按按訂單制制造的提提前期最最長。76.編制制主生產(chǎn)產(chǎn)計劃(MMPS)時時要確定定每一具具體的最最終產(chǎn)品品在每一一具體時時間段內(nèi)內(nèi)的生產(chǎn)產(chǎn)數(shù)量。其其中包括括總量計計劃和批批量計劃劃,下面面的描述述是有關(guān)關(guān)總量計計劃約束束的內(nèi)容容是:AAA.每個月月某種產(chǎn)產(chǎn)品各個個型號的的產(chǎn)量之之和等于于總體計計劃確定定的該種種產(chǎn)品的的月生產(chǎn)產(chǎn)總量;B.經(jīng)濟(jì)生生產(chǎn)批量量限制;C.生產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)備成本本; DD.存儲儲變動成成本。77.在需需求管理理內(nèi)容中中,我們們把需求求分為獨獨立需求求和相關(guān)關(guān)需求兩兩類,下下面對相相關(guān)需求求的描述述正確的的是:DDA.獨立于于人們的的主觀控控制能力力之外;B.其數(shù)量

21、量與出現(xiàn)現(xiàn)的概率率是隨機(jī)機(jī)的、不不確定的的、模糊糊的;C.某項物物料的需需求與對對其他物物料的需需求無關(guān)關(guān);D.其需求求數(shù)量和和需求時時間與其其他的變變量存在在一定的的相關(guān)關(guān)關(guān)系,可可以通過過一定的的數(shù)學(xué)關(guān)關(guān)系推算算得出。78.需求求特征可可分為水水平需求求、間歇歇需求、季季節(jié)性需需求和周周期性需需求,下下面對需需求特征征描述正正確的是是:AA.水平需需求代表表具有穩(wěn)穩(wěn)定需求求的成熟熟產(chǎn)品;B.趨勢性性需求代代表處于于其生命命周期的的很早或或很晚期期的低需需求量物物品與大大多數(shù)的的維修零零件;C.間歇需需求顯示示較為穩(wěn)穩(wěn)定的增增長或下下降而季季節(jié)性物物品每一一日歷年年度要經(jīng)經(jīng)歷高峰峰與低谷谷;

22、D.趨勢性性需求代代表具有有穩(wěn)定需需求的成成熟產(chǎn)品品。79.在企企業(yè)采購購的組織織階段,采采購可采采用集中中和分散散采購兩兩類,其其中分散散采購的的缺點是是:DA.形成供供應(yīng)基地地; BB.集中中的數(shù)量量優(yōu)勢C.對市場場反映靈靈敏,補補貨及時時,購銷銷迅速;D.部門各各自為政政,容易易出現(xiàn)交交叉采購購、人員員費用較較大。80.對于于采購的的產(chǎn)品我我們一般般從質(zhì)量量、可獲獲得性、服服務(wù)與響響應(yīng)、成成本等四四個方面面來考核核,以下下屬于可可獲得性性方面的的指標(biāo)是是:BA對客戶的的技術(shù)支支持; B.交交貨的可可靠性;C.耐用性性; DD.使用用的方便便性。81.能力力計劃是是生產(chǎn)企企業(yè)對產(chǎn)產(chǎn)能資源源

23、進(jìn)行計計劃的過過程,又又可分為為兩種能能力計劃劃,粗能能力計劃劃和細(xì)能能力計劃劃,下面面正確的的描述是是:CA.粗能力力計劃關(guān)關(guān)注流程程中的非非關(guān)鍵路路徑; B.細(xì)細(xì)節(jié)能力力計劃關(guān)關(guān)注流程程中的關(guān)關(guān)鍵路徑徑活動的的方面;C.粗能力力計劃關(guān)關(guān)注流程程中的關(guān)關(guān)鍵路徑徑; DD.細(xì)能能力計劃劃又被成成為產(chǎn)能能負(fù)荷分分析。82.下面面有關(guān)準(zhǔn)準(zhǔn)時制生生產(chǎn)方式式和大規(guī)規(guī)模生產(chǎn)產(chǎn)方式特特點的描描述正確確的是:CA.精益生生產(chǎn)方式式強調(diào)市市場導(dǎo)向向,優(yōu)化化資源配配置,每每個企業(yè)業(yè)以財務(wù)務(wù)關(guān)系為為界限,優(yōu)優(yōu)化自身身的內(nèi)部部管理;B.大批量量生產(chǎn)方方式以產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)工序為為線索,組組織密切切相關(guān)的的供應(yīng)鏈鏈,一方

24、方面降低低企業(yè)協(xié)協(xié)作中的的交易成成本,另另一方面面保證穩(wěn)穩(wěn)定需求求與及時時供應(yīng),以以整個大大生產(chǎn)系系統(tǒng)為優(yōu)優(yōu)化目標(biāo)標(biāo);C.精益生生產(chǎn)方式式是以產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)工序為為線索,組組織密切切相關(guān)的的供應(yīng)鏈鏈,一方方面降低低企業(yè)協(xié)協(xié)作中的的交易成成本,另另一方面面保證穩(wěn)穩(wěn)定需求求與及時時供應(yīng),以以整個大大生產(chǎn)系系統(tǒng)為優(yōu)優(yōu)化目標(biāo)標(biāo);D.精益生生產(chǎn)方式式源于美美國。83.在計計劃評審審技術(shù)理理論中,對對關(guān)鍵路路勁描述述錯誤的的是:CCA.關(guān)鍵路路線上的的活動的的持續(xù)時時間決定定項目的的工期,關(guān)關(guān)鍵路線線上所有有活動的的持續(xù)時時間加起起來就是是項目的的工期;B.關(guān)鍵路路線上的的任何一一個活動動都是關(guān)關(guān)鍵活動動,

25、其中中任何一一個活動動的延遲遲都會導(dǎo)導(dǎo)致整個個項目完完成時間間的延遲遲;C.關(guān)鍵路路線的耗耗時是可可以完成成項目的的最長的的時間量量;D.關(guān)鍵路路線是從從始點到到終點的的項目錄錄像中耗耗時最長長的路線線。84.OPPT管理理思想具具體體現(xiàn)現(xiàn)在生產(chǎn)產(chǎn)排序原原則上,下下面哪一一條是其其中的原原則之一一:AA.重要的的是平衡衡物流,不不是平衡衡能力; B.生產(chǎn)同同步化;C.生產(chǎn)均均衡化; D.彈性地地增減各各生產(chǎn)線線的作業(yè)業(yè)人數(shù)。85.在物物流運作作中,如如果將物物流業(yè)務(wù)務(wù)分包給給其他物物流企業(yè)業(yè),客戶戶出現(xiàn)損損失時,賠賠償主體體為:AAA.物流業(yè)業(yè)務(wù)主承承包商; B.分包商商; CC.客戶戶; D

26、D.批發(fā)發(fā)商。86.以下下不屬于于物流企企業(yè)信息息化原則則的是:DA.圍繞信信息化的的目標(biāo)進(jìn)進(jìn)行; B.注注重效益益原則;C.注重成成本原則則; DD.局部部原則。87.以下下不屬于于物流企企業(yè)提供供的物流流服務(wù)的的是:BBA.流通加加工服務(wù)務(wù); BB.資信信服務(wù);C.信息服服務(wù); D.金金融服務(wù)務(wù)。88.以下下倉單質(zhì)質(zhì)押對抵抵押物要要求描述述不正確確的是:BA.所有權(quán)權(quán)明確,不不存在與與他人在在所有權(quán)權(quán)上的糾糾紛;B.適應(yīng)用用途明確確,要保保值;C.無形損損耗小,不不易變質(zhì)質(zhì),易于于長期保保管;D.市場價價格穩(wěn)定定,波動動小,不不易過時時,市場場前景較較好。89.以下下不屬于于項目物物流特點

27、點的是:CA.以服務(wù)務(wù)項目為為主,項項目結(jié)束束,項目目物流也也隨之結(jié)結(jié)束;B.多為一一次性活活動、重重復(fù)性較較少;C.多為數(shù)數(shù)次性活活動,重重復(fù)性較較高;D.具有特特殊性,經(jīng)經(jīng)常需要要特種車車輛及工工具方能能完成物物流活動動。90.所有有貨位隨隨機(jī)分配配給入庫庫的貨物物,并可可以任選選存放地地點的貨貨物的存存放方法法為:DDA.商品群群系統(tǒng)方方法; B.貨貨位系統(tǒng)統(tǒng)方法; C.固定貨貨位存儲儲; DD.開放放式存儲儲。91.以下下不屬于于車輛營營運成本本中的固固定成本本的是:AA.燃油費費; BB.車輛輛保險費費; CC.人工工費用; D.車輛折折舊。92.停車車費、車車輛罰款款屬于車車輛營運

28、運成本中中的:CCA.固定成成本 ;B.設(shè)設(shè)備成本本 C.意外變變動成本本; DD.運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)成本。93.PDDCA質(zhì)質(zhì)量管理理法中“D”是指:AA.實施; B.策劃; C.檢查; D.處置。94.退貨貨、返修修物品和和周期使使用的包包裝容器器等從需需方返回回供方的的物流活活動過程程中所發(fā)發(fā)生的物物流費用用是:DDA.供應(yīng)物物流成本本; BB.廢棄棄物流成成本; C.銷銷售物流流成本; D.回收物物流成本本。95.以下下不屬于于作業(yè)成成本核算算法的作作業(yè)內(nèi)容容的是:DA.訂單處處理; B.貨貨物驗收收; CC.貨物物分類; D.貨物配配送。96.反映映物流企企業(yè)在一一定經(jīng)營營成果的的財務(wù)報報表是:

29、BA.負(fù)債表表; BB.利潤潤表 ; C.現(xiàn)金流流量表; D.企業(yè)收收入核算算表。97.以下下對RFFID技技術(shù)有點點描述不不正確的的是:BBA.自動識識別目標(biāo)標(biāo)對象并并獲取相相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù); BB.必須須靠激光光來讀取取信息;C.可以識識別單個個非常具具體的物物體; D.可可以同時時對多個個物體進(jìn)進(jìn)行識讀讀。98.主要要用于存存放規(guī)格格多樣、需需要分開開放置貨貨品的貨貨架種類類是:DDA.托盤式式貨架; B.閣樓式式貨架; C.懸臂式式貨架; D.層架式式貨架。99.國際際貨物運運輸代理理企業(yè)不不可以接接受委托托代為辦辦理的業(yè)業(yè)務(wù)是:DA.訂艙; B.代辦報報關(guān); C.貨貨物的監(jiān)監(jiān)裝、監(jiān)監(jiān)卸;

30、D.協(xié)協(xié)商關(guān)稅稅。100.就就以下幾幾種貨物物運輸方方式來說說,( A )運運輸靈活活機(jī)動、迅迅速方便便,可以以提供“門到門門”物流服服務(wù)。A.公路; B.航空; C.水路; D.鐵路。三、 多項項選擇題題(本題題型所包包含的每每道小題題都有不不止一個個正確答答案,請請選出你你認(rèn)為正正確的答答案,并并在答題題卡對應(yīng)應(yīng)的題號號上填涂涂。錯選選和多選選者本小小題不得得分,少少選但選選項正確確的可得得到相應(yīng)應(yīng)的分?jǐn)?shù)數(shù)。共220題330分,每每小題11.5分分。)101.不不同的生生產(chǎn)方式式?jīng)Q定了了物料管管理中庫庫存管理理的方式式的不同同,不同同的生產(chǎn)產(chǎn)工藝決決定了不不同的管管理控制制技術(shù)的的應(yīng)用。其

31、其中生產(chǎn)產(chǎn)方式包包括:DD EA.流水生生產(chǎn); B.離離散制造造; CC.項目目生產(chǎn); D.備貨生生產(chǎn); E.按按訂單設(shè)設(shè)計生產(chǎn)產(chǎn)。102.經(jīng)經(jīng)濟(jì)訂購購批量模模型的假假設(shè)條件件包括以以下哪幾幾個方面面:ACCDA.對庫存存系統(tǒng)的的需求率率為常量量;B.一次訂訂貨量無無最大最最小限制制;C.采購、運運輸均無無價格折折扣;DD.訂貨貨提前期期已知,且且為常量量;E.維持庫庫存費是是庫存量量的線性性函數(shù)。103.在在采購工工程中,我我們對供供應(yīng)商評評價會關(guān)關(guān)注四個個方面的的問題,質(zhì)質(zhì)量、可可獲得性性、服務(wù)務(wù)與響應(yīng)應(yīng)、成本本,其中中質(zhì)量因因素中包包括:AAEA.使用方方便性; B.交貨的的可靠性性 ;

32、CC.客戶戶服務(wù); D.供貨的的持續(xù)性性; EE.性能能的可靠靠性。104.下下列產(chǎn)品品中不需需要對原原材料、零零部件以以及產(chǎn)成成品進(jìn)行行預(yù)測的的是:AACA.輪船; B.汽車可可奉還零零部件; C.導(dǎo)彈; D.機(jī)床; E.日用消消費品。105.生生產(chǎn)能力力計劃中中有物資資消耗定定額確定定,其中中物資消消耗定額額又分為為工藝消消耗定額額和菲工工藝消耗耗定額,下下面哪些些內(nèi)容屬屬于菲工工藝消耗耗定額的的內(nèi)容:ABCCA.廢品消消耗; B.材材料代用用損耗; C.設(shè)備調(diào)調(diào)整中的的損耗;D.主要原原材料消消耗定額額; EE.工藝藝性輔助助材料消消耗。106.在在生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度控制制的過程程中經(jīng)常常采用的

33、的通用措措施是:ABCCDA.庫存緩緩沖 BB.搶修修設(shè)備; C.加班; D.培養(yǎng)多多技能工工; EE.5SS管理。107.銷銷售物流流的環(huán)節(jié)節(jié)包括:ABDDEA.產(chǎn)品包包裝; B.產(chǎn)產(chǎn)品儲存存;C.產(chǎn)品生生產(chǎn) DD.裝卸卸搬運; E.運輸和和配送。108.企企業(yè)在追追求產(chǎn)品品品種多多樣性的的同時,需需要平衡衡由此帶帶來的庫庫存增加加成本。( )的綜綜合運用用可以有有效解決決這一問問題。CCEA.客戶驅(qū)驅(qū)動; B.系系統(tǒng)總成成本最優(yōu)優(yōu); CC.標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化; D.大大規(guī)模定定制; E.延延遲。109.庫庫存合理理化的標(biāo)標(biāo)志主要要有:AABCDDEA.質(zhì)量; B.庫存數(shù)數(shù)量; C.庫庫存持有有時間

34、D.庫庫存結(jié)構(gòu)構(gòu); EE.地區(qū)區(qū)分布。110.以以下屬于于渠道績績效評估估的定量量方法的的是:BBCDA.渠道成成員的協(xié)協(xié)作程度度; BB.每單單元的分分銷成本本 C.履行訂訂單的出出錯率;D.商品的的破損率率; EE.所需需信息的的可獲得得程度。111.實實施延遲遲策略的的企業(yè)應(yīng)應(yīng)具備的的生產(chǎn)技技術(shù)特征征有:AABCDDEA.模塊化化產(chǎn)品設(shè)設(shè)計; B.生生產(chǎn)技術(shù)術(shù)非常成成熟; C.產(chǎn)產(chǎn)品價值值密度大大;D.設(shè)備智智能化程程度高; E.產(chǎn)品生生命周期期短。112.電電子商務(wù)務(wù)的物流流模式有有:ABBCDEEA.企業(yè)自自營物流流模式; B.借助傳傳統(tǒng)流通通渠道; C.建立物物流聯(lián)盟盟;D.第三方

35、方物流; E.第四方方物流。113.以以下內(nèi)容容屬于物物流企業(yè)業(yè)信息化化工具的的是:AABCDDA.條碼; B.電子數(shù)數(shù)據(jù)交換換技術(shù);C.全全球定位位系統(tǒng) D.倉倉儲管理理系統(tǒng); E.POSS機(jī)。114.在在實施項項目物流流時,物物流企業(yè)業(yè)要做到到“三個控控制”,分別別為ABBE:A.成本控控制; B.質(zhì)質(zhì)量控制制; CC.時間間控制 D.風(fēng)風(fēng)險控制制; EE.進(jìn)度度控制。115.在在針對客客戶需求求進(jìn)行倉倉庫管理理方案設(shè)設(shè)計時,需需要對客客戶的基基本商品品資料進(jìn)進(jìn)行調(diào)研研的數(shù)據(jù)據(jù)包括:ABCCDA.客戶商商品種類類有多少少種; B.每每個商品品種類的的商品屬屬性如何何; CC.每種種商品的的

36、出入庫庫頻率如如何;D.每種商商品的平平均庫存存量、最最高庫存存量及低低庫存量量如何; E.季節(jié)性性變化規(guī)規(guī)律。116.以以下屬于于物流運運作成本本的是:ABDDA.運輸成成本; B.流流通加工工成本;C.物物流信息息成本; D.倉儲成成本; E.倉倉庫基建建成本。117.企企業(yè)內(nèi)部部物流成成本包括括:ABBCDA.材料費費; BB.人工工費; C.維維護(hù)費; D.一般經(jīng)經(jīng)費和特特別經(jīng)費費; EE.業(yè)務(wù)務(wù)招待費費。118.物物流企業(yè)業(yè)在進(jìn)行行確定客客戶開發(fā)發(fā)策略時時,要從從以下哪哪幾個方方面進(jìn)行行分析:BCDDA.成本分分析; B.物物流市場場分析; C.消費者者分析 D.物物流產(chǎn)品品分析;

37、E.物流政政策分析析。119.倉倉庫按照照技術(shù)處處理方式式及保管管方式分分類,可可分為:ABCCDA.普通倉倉庫; B.冷冷藏倉庫庫; CC.恒溫溫倉庫; D.危險品品倉庫; E.化工品品倉庫。120.我我國國道道縱向主主干線有有:ABBCDA.黑龍江江省通江江至海南南省三亞亞; BB.北京京至福州州; CC.北京京至珠海海;D.內(nèi)蒙古古自治區(qū)區(qū)二連浩浩特至云云南省河河口 ; E,北北京至西西藏。一、 情景景問答題題:(請請簡要回回答下面面的問題題。本類類題型共共6道小小題400分。)1、 國內(nèi)內(nèi)某民營營汽車生生產(chǎn)廠生生產(chǎn)大型型客車,包包括長途途旅行客客車和城城市公共共汽車等等。由于于客戶根根

38、據(jù)其城城市規(guī)模模的要求求,對客客車和公公共汽車車的設(shè)計計要求不不盡相同同,生產(chǎn)產(chǎn)過程中中很少有有大批量量完全相相同的客客車的生生產(chǎn)任務(wù)務(wù),這家家企業(yè)為為了提高高企業(yè)的的生產(chǎn)效效率,曾曾經(jīng)參觀觀了外資資企業(yè)的的汽車生生產(chǎn)線。例例如豐田田汽車,希希望能從從中借鑒鑒到有價價值的管管理方法法,但是是參觀結(jié)結(jié)束后的的討論會會上,各各部門經(jīng)經(jīng)理有一一個共識識。那就就是豐田田公司的的經(jīng)驗只只能是在在理論上上借鑒,而而不能有有實質(zhì)性性的參考考。請問問為什么么這些部部門經(jīng)理理有這樣樣的看法法,你的的觀點是是什么?(7分分)2、 在一一次企業(yè)業(yè)物流經(jīng)經(jīng)理的座座談會上上,來自自不同企企業(yè)的物物流經(jīng)理理們互相相交流自

39、自己的工工作經(jīng)驗驗和體會會。其中中某生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)的的物流經(jīng)經(jīng)理說他他們的日日常工作作中最重重要的一一項工作作就是管管理供應(yīng)應(yīng)商。包包括采購購訂單的的下達(dá)、產(chǎn)產(chǎn)品的接接收與檢檢驗以及及負(fù)責(zé)審審核貨款款的支付付。與會會的很多多物流經(jīng)經(jīng)理都覺覺得很驚驚恐 ,認(rèn)認(rèn)為這不不是企業(yè)業(yè)采購部部門的事事情嗎?怎么會會是物流流部門的的工作呢呢?物流流應(yīng)該只只管理運運輸、倉倉庫以及及生產(chǎn)配配送的事事情就可可以了。怎怎么會管管理供應(yīng)應(yīng)商呢?請你對對這些問問題給予予解釋、糾糾正他們們對生產(chǎn)產(chǎn)物流的的狹義理理解。(77分)3、 A企企業(yè)對于于銷售的的預(yù)測采采用指數(shù)數(shù)平滑法法,預(yù)測測的準(zhǔn)確確程度還還是令人人滿意的的。B企企

40、業(yè)的生生產(chǎn)計劃劃員一直直為他們們預(yù)測不不準(zhǔn)而頭頭疼,聽聽說A企企業(yè)的情情況后,專專程拜訪訪A企業(yè)業(yè)的計劃劃人員,學(xué)學(xué)習(xí)了指指數(shù)平滑滑法具體體使用方方法,回回到企業(yè)業(yè)開始使使用,經(jīng)經(jīng)過幾個個月的比比較,發(fā)發(fā)現(xiàn)預(yù)測測精度沒沒有改善善,B企企業(yè)的計計劃員就就懷疑是是不是自自己的計計算過程程中出錯錯了,但但是反復(fù)復(fù)檢查并并沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)出錯錯。那么么,你認(rèn)認(rèn)為B企企業(yè)的預(yù)預(yù)測不準(zhǔn)準(zhǔn)可能是是什么原原因,并并給出理理由。(66分)4、亞馬遜遜網(wǎng)上書書店的總總部位于于美國西西雅圖,原原本只在在當(dāng)?shù)卦O(shè)設(shè)有一座座配送倉倉庫。隨隨著公司司業(yè)務(wù)向向全美各各地的高高速拓展展,倉儲儲設(shè)施匱匱乏成為為公司發(fā)發(fā)展的瓶瓶頸,于于

41、是亞馬馬遜公司司在全美美各主要要市場新新建了一一系列配配送倉庫庫。并且且每當(dāng)新新建一座座倉庫,公公司都要要對全部部設(shè)施重重新做需需求供給給分析。請請問亞馬馬遜網(wǎng)上上書店這這樣做的的主要目目的可能能是什么么?(77分)5、萬達(dá)物物流公司司是一家家擁有2200000多平平米倉庫庫的物流流企業(yè)。主主要從事事倉儲和和區(qū)域配配送服務(wù)務(wù)。其儲儲存和配配送的產(chǎn)產(chǎn)品全部部為快速速消費品品。公司司市場部部的王經(jīng)經(jīng)理聽說說許多物物流企業(yè)業(yè)開展了了一項“倉單質(zhì)質(zhì)押融資資”的業(yè)務(wù)務(wù)很受客客戶歡迎迎,還能能促使公公司的業(yè)業(yè)務(wù)量增增加,所所以,王王經(jīng)理也也希望公公司能開開展這項項業(yè)務(wù),并并準(zhǔn)備和和相關(guān)銀銀行洽談?wù)?。你認(rèn)認(rèn)

42、為萬達(dá)達(dá)物流公公司目前前推開展展“倉單質(zhì)質(zhì)押融資資”業(yè)務(wù)嗎嗎?為什什么?(77分)6、某物流流企業(yè)為為了提高高企業(yè)的的業(yè)務(wù)量量,決定定參加某某個物流流項目的的招標(biāo),但但是由于于該業(yè)務(wù)務(wù)部的經(jīng)經(jīng)理王先先生是第第一次主主持投標(biāo)標(biāo),并不不了解投投標(biāo)的相相關(guān)知識識,請您您幫他介介紹一下下企業(yè)物物流投標(biāo)標(biāo)的主要要內(nèi)容。(66分)二、論述題題:(本本類題型型共3道道小題330分,每每題100分)1、請你談?wù)勔徽剬Α安煌a(chǎn)方式式以及生生產(chǎn)工藝藝中,生生產(chǎn)物流流管理所所采用的的方法和和手段是是不同的的?!边@句話話的理解解。4、 王經(jīng)經(jīng)理是一一家工程程機(jī)械廠廠的物流流經(jīng)理。該該廠在生生產(chǎn)過程程中嚴(yán)格格控制

43、庫庫存并盡盡量降低低庫存,原原材料和和零配件件庫存量量一直很很低。然然而自220077年底到到20008年上上半年,國國際和國國內(nèi)鋼材材等原材材料價格格大漲。導(dǎo)導(dǎo)致該廠廠原材料料和零配配件采購購成本大大幅上升升,遭受受很大損損失;另另一方面面又造成成供應(yīng)緊緊張,生生產(chǎn)大受受影響。因因此,王王經(jīng)理認(rèn)認(rèn)為,專專家和教教科書上上有關(guān)要要降低庫庫存量、甚甚至零庫庫存的觀觀點是一一種誤導(dǎo)導(dǎo),是錯錯誤的。對王經(jīng)理的的這種觀觀點你是是什么看看法,請請闡述你你的理由由。5、 近些些年,隨隨著我國國物流業(yè)業(yè)快速發(fā)發(fā)展,信信息技術(shù)術(shù)在物流流業(yè)應(yīng)用用越來越越廣泛,許許多物流流企業(yè)都都比較重重視信息息化工作作。請闡闡

44、述物流流企業(yè)信信息化的的原則。6、 綜合合案例題題:(請請結(jié)合提提供的案案例回答答問題。共共1題330分)西邦公司是是華東地地區(qū)的一一家熱水水器制造造企業(yè)。雖雖然該公公司技術(shù)術(shù)比較先先進(jìn),產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量好,品品種系列列比較全全,但在在進(jìn)入市市場初期期的19998年年,由于于對該品品牌比較較陌生,加加之國內(nèi)內(nèi)熱水器器市場競競爭比較較激烈,銷銷售量比比較小,各各種型號號總共年年銷量不不到4000000臺。西西邦公司司為了迅迅速擴(kuò)大大市場、提提高銷售售量,所所以采用用了“廣開渠渠道,大大量鋪貨貨”的策略略。在北北京、上上海、廣廣州、武武漢、成成都等五五個中心心城市,設(shè)設(shè)立了自自己的區(qū)區(qū)域銷售售分公司司。在當(dāng)當(dāng)時不適適合或暫暫時沒有有設(shè)立銷銷售分公公司的其其它200多個省省會城市市,都是是采用在在當(dāng)?shù)貙ふ掖砝砩痰男涡问絹礓N銷售。在在銷售物物流方面面,采用用分段

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