1、PAGE PAGE 48隧道工程開挖、支護、襯砌施工專項技術方案及措施1開挖本標段隧道埋深較淺，明洞部分全部用明挖法開敞式開挖，級圍巖采用明挖及CRD法，級圍巖地段采用CD法和環(huán)形開挖留核心土法、級圍巖采用臺階法施工，隧道開挖堅持“禁爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，采用機械開挖、人工配合進行施工。洞口施工時時，先開開挖洞門門邊仰坡坡及路塹塹土石方方，做截截水天溝溝，再施施做洞門門；洞口口環(huán)節(jié)襯襯砌須與與洞門同同時施工工；洞口口位置貫貫徹“早進晚晚出”的原則則并避開開崩塌、滑滑坡等不不良地質(zhì)質(zhì)，洞口口施工前前及早清清理洞頂頂坡面，做做好地表表水引排排，封閉閉地表裂裂隙，夯夯填整平平

2、洞頂空空洞、低低洼處施施工時隨隨時對洞洞口邊仰仰坡進行行監(jiān)測，有有失穩(wěn)跡跡象及時時采取措措施；隧隧道洞門門應及早早施工，并并避開雨雨季、冬冬期施工工，保證證洞門結結構質(zhì)量量及洞口口段穩(wěn)定定。開挖時按設設計要求求從上至至下開挖挖邊仰坡坡，并及及時按設設計要求求進行邊邊仰坡的的防護加加固。邊邊仰坡采采用水泥泥砂漿砌砌片石網(wǎng)網(wǎng)格噴播播植草支支護，防防止因隧隧道施工工引起環(huán)環(huán)境惡化化和邊仰仰坡遇水水沖坍塌塌影響結結構及行行車安全全、并封封閉洞口口路基面面，防止止雨水沖沖蝕坡面面或下滲滲引起洞洞門基礎礎松軟。邊邊仰坡連連接處采采用圓弧弧順接開開挖，洞洞口段擋擋墻與路路塹擋墻墻采用墻墻面順坡坡連接，擋擋墻

3、設置置80泄水孔孔，保證證墻后滲滲水順利利排除。邊邊仰坡開開挖施工工時盡量量減少開開挖范圍圍，保護護環(huán)境及及地表植植被。11明明洞施工工本標段活沙沙兔圖隧隧道進出出口都帶帶有明洞洞，進口口明洞長長1500米，出口口明洞長長3200米，斜井井有900米明洞。明洞采用明明挖法施施工，采采用挖掘掘機分段段、分層層開挖，必必要時輔輔以微震震動爆破破開挖，人人工配合合挖掘機機刷邊（仰仰）坡，分分段長度度810mm，分層層高度223m。緊緊隨開挖挖進行邊邊（仰）坡坡防護，邊邊（仰）坡坡采用砂砂漿錨桿桿掛鋼筋筋網(wǎng)濕噴噴混凝土土防護。隧隧底開挖挖完畢后后進行隧隧底地質(zhì)質(zhì)勘探，根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)勘探結結果進行行必要的

4、的地基處處理，然然后進行行仰拱施施工。根根據(jù)監(jiān)控控量測結結果及時時施做明明洞襯砌砌，明洞洞襯砌按按洞外混混凝土結結構要求求進行施施工，待待襯砌強強度達到到設計后后進行防防水施工工，然后后進行洞洞頂回填填，最后后進行洞洞頂種植植綠化。回填土表面面均鋪設設復合隔隔水層。洞口邊、仰仰坡開挖挖防護邊仰坡開挖挖前先施施作截水水天溝，按按設計要要求從上上至下開開挖邊仰仰坡，并并及時按按設計要要求進行行邊仰坡坡的防護護加固。(1)洞口口排水邊仰坡施工工前先人人工在開開挖邊緣緣線510mm開挖并并施作洞洞頂截水水天溝,待進洞洞后及時時施作洞洞門和兩兩側排水水溝,與洞頂頂截水溝溝相連形形成完整整排水系系統(tǒng)。(2

5、)洞門門施工在進洞施工工正常后后，適時時安排洞洞門施工工，洞門門采用混混凝土整整體澆筑筑，澆筑筑時采用用鋼管搭搭設腳手手架，大大面積鋼鋼模板立立模，混混凝土輸輸送泵澆澆筑，插插入式振振搗器振振搗。(3)進洞洞施工所有隧道均均采用套套拱法進進洞。對于洞口段段設計為為大管棚棚超前預預支護的的隧道具具體作法法：洞口開挖至至起拱線線，采用用兩榀型型鋼鋼架架緊貼仰仰坡放置置，間距距0.88m，縱縱向用22mmm鋼筋筋連接，預預埋管棚棚導向管管，其環(huán)環(huán)向間距距及傾角角按設計計的管棚棚環(huán)向間間距及外外插角布布設，經(jīng)經(jīng)測量檢檢查，同同隧道洞洞口開挖挖斷面一一致后，與與仰坡錨錨桿焊接接固定，澆澆注400cm厚厚

6、掛板混混凝土固固結，然然后施做做長管棚棚，形成成洞室輪輪廓，按按設計開開挖方法法進洞。12正正洞施工工指導原則：均按新新奧法原原理組織織施工。軟軟巖地段段施工堅堅持“先預報報、管超超前、短短進尺、控控爆破、強強支護、快快封閉、勤勤量測”的原則則。積極極推廣應應用國內(nèi)內(nèi)外隧道道施工新新技術、新新工藝，投投入大型型隧道施施工專用用機械設設備，組組成挖、裝裝、運、錨錨、襯等等機械化化作業(yè)線線。13洞洞身開挖挖 根據(jù)圍巖級級別及周周邊環(huán)境境采取多多種開挖挖方法：級圍巖巖采用明明挖及CCRD法法，級圍巖巖地段采采用CDD法和環(huán)環(huán)形留核核心土法法、級圍巖巖采用臺臺階法施施工。圍圍巖開挖挖采用風風鎬或挖挖掘

7、機開開挖，必必要時輔輔以弱爆爆破。形形成超前前支護、開開挖、初初期支護護、仰拱拱填充、二二次襯砌砌、附屬屬工程均均衡生產(chǎn)產(chǎn)、整體體推進的的施工格格局，斷斷層破碎碎帶及其其影響帶帶地段初初期支護護及時封封閉成環(huán)環(huán)，根據(jù)據(jù)圍巖量量測結果果及時施施作二次次襯砌。施工方法及及進度指指標見表表1-1，算算月進度度按255天計算算。表1-1施施工方法法及進度度指標表表序號圍巖級別施工方法循環(huán)進尺日循環(huán)數(shù)日進尺米月進度米1臺階法施工工，鉆孔孔臺車為為主，輔輔以人工工風動鑿鑿巖機鉆鉆眼，微微震動控控制爆破破和光面面爆破。2.5251252CD法、環(huán)環(huán)形留核核心土法法施工，微震動控制爆破、預裂爆破和光面爆破。1

8、.022503CRD法施施工，采采用鐵鎬鎬、風鎬鎬或挖掘掘機開挖挖，必要要時輔以以弱爆破破。0.7521.5301311CRDD法施工工CRD法施施工原理理及工藝藝流程見見圖1-1。CRD法施施工每循循環(huán)進尺尺0.775m，每每循環(huán)時時間7220miin，每每天2循環(huán)，日日進尺11.5mm，月進進度按330m（已已考慮各各種影向向造成的的折減）計計，各工工作面工工序調(diào)整整到位后后平行作作業(yè)，循循環(huán)作業(yè)業(yè)時間見見表1-2。施工工序:A、（1）利利用上一一循環(huán)架架立的鋼鋼筋架施施做超前前小導管管超前支支護。（2）弱爆破開挖eq oac(,1)部。（3）采取措施封閉掌子面。（4）施做eq oac(,

9、1)部導坑周圍的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立I18工字鋼臨時鋼架，并設鎖腳錨桿。（5）導坑底部平整壓實后，施做eq oac(,1)部臨時仰拱。安設I18工字鋼。B、（1）在滯后于eq oac(,1)部一段距離后，弱爆破eq oac(,2)部。（2）采取措施封閉掌子面。（33）施作作eq oac(,2)部導坑坑周邊的的初期支支護和臨臨時支護護，即初初噴4ccm厚混混凝土，架架立I118工字字鋼臨時時鋼架，并并設鎖腳腳錨桿。（5）導坑底部平整壓實后，施做eq oac(,2)部臨時仰拱。安設I18工字鋼橫撐。（6）復噴混凝土至設計厚度后打設超前小導管并注漿。C、開挖eq oac(,

10、3)部部并施做做導坑周周圍的初初期支護護和臨時時支護，步步驟及工工序同AA。D、開挖eq oac(,4)部部并施做做導坑周周圍的初初期支護護和臨時時支護，步步驟及工工序同BB。E、（1）在在滯后于于eq oac(,4)部一段段距離后后，弱爆爆破eq oac(,5)部。（22）隧道道底周邊邊部分初初噴4ccm厚混混凝土。（3）接長初支鋼架及I18工字鋼臨時支撐，施作初支仰拱，復噴施工準備施工準備施作部超前支護施作部臨時仰拱，安工字鋼橫撐復噴混凝土并打設超前小導管滯后部一段距離開挖部施作部初期、臨時支護噴射混凝土封閉掌子面開挖部噴射混凝土封閉掌子面施作部初期臨時支護，設鎖腳錨桿施作部臨時仰拱，安設

11、工字鋼施作部初期臨時支護及鎖腳錨桿施作部臨時仰拱，安工字鋼橫撐復噴混凝土并打設超前小導管施作部初期臨時支護開挖部并噴混凝土封閉掌子面復噴混凝土并打設超前小導管開挖部并做初期臨時支護噴混凝土封閉掌子面滯后部一段距離開挖部隧底噴4cm厚混凝土，架設鋼拱架施作初支仰拱，復噴混凝土開挖部施作部臨時仰拱，安設工字鋼復噴混凝土并打設超前小導管澆筑部仰拱根據(jù)量測結果，拆除臨時鋼架橫撐一次性澆筑部襯砌隧底噴4cm厚混凝土，架設鋼拱架施作初支仰拱，復噴混凝土拆除已完成二次襯砌部分鋼架1-1 CCRD法開挖挖程序及及工藝流流程圖混凝土至設設計厚度度。F、開挖eq oac(,6)部部并施做做導坑周周圍的初初期支護護

12、和臨時時支護，步步驟及工工序同EE。G、逐段拆拆除靠進進已完成成二次襯襯砌部分分810ccm的范范圍內(nèi)中中隔墻底底部工字字鋼單元元。H、澆筑II部仰拱拱。I、（1）根根據(jù)監(jiān)控控量測結結果分析析，待初初期支護護收斂后后，拆除除I188工字鋼鋼臨時鋼鋼架及臨臨時橫撐撐。（22）利用用襯砌模模板臺車車一次澆澆筑III部襯砌砌（拱墻墻襯砌一一次施做）。1322CD法施施工CD法施工工原理及及工藝流流程見圖圖1-2。CD法施工工每循環(huán)環(huán)進尺11.0mm，每循循環(huán)時間間7200minn，每天天2循環(huán)，日日進尺22.0mm，月進進度按550m計計（已考考慮各種種影向造造成的折折減）。循循環(huán)作業(yè)業(yè)時間見見表1

13、-2。CD法施工工工序：A、（1）利利用上一一循環(huán)架架立的鋼鋼筋架施施做超前前砂漿錨錨桿支護護。（22）弱爆爆破開挖挖eq oac(,1)部。（33）施做做eq oac(,1)部周圍圍的初期期支護和和臨時支支護，即即初噴44cm厚厚混凝土土，架立立I188工字鋼鋼臨時鋼鋼架，并并設鎖腳腳錨桿。（4）導坑底部平整壓實后，施做eq oac(,1)部臨時仰拱。（5）復噴混凝土至設計厚度后打設超前砂漿錨桿。B、（1）弱弱爆破開開挖eq oac(,2)部。（22）導坑坑周邊初初噴4ccm厚混混凝土，架架立格柵柵鋼架及及I188工字鋼鋼臨時鋼鋼架，并并設鎖腳腳錨桿。（3）導坑底部鋪10cm厚混凝土，施做e

14、q oac(,2)部臨時仰拱。（4）復噴混凝土至設計厚度后打設超前砂漿錨桿。表1-2 CRRD法、CDD法分部部施工作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間表表工序時間i循環(huán)時間（min）60120180240300360420480540600660720測量放樣30監(jiān)控量測30超前支護360/33開挖300初期支護270說明：超前前支護每每3個循環(huán)環(huán)施作一一次。該該工序時時間已考考慮各工工序平行行作業(yè)時時相互影影響的時時間，洞洞身出碴碴作業(yè)在在開挖過過程中平平行作業(yè)業(yè)，不占占用工序序時間，表表中未示示。C、開挖eq oac(,3)部部并施做做導坑周周圍的初初期支護護和臨時時支護，步步驟及工工序同BB。D、開挖eq

15、 oac(,4)部部并施做做導坑周周圍的初初期支護護和臨時時支護，步步驟及工工序同CC。E、在滯后后于eq oac(,4)部一一段距離離后，弱弱爆破eq oac(,5)部部。（22）接格格柵鋼架架及I118臨時時鋼架。（3）底部噴4cm厚混凝土，架設仰拱格柵。（4）隧底周邊部分噴混凝土至設計厚度。F、開挖eq oac(,6)部部并施做做導坑周周圍的初初期支護護和臨時時支護，步步驟及工工序同EE。G、拆除靠靠進已完完成二次次襯砌部部分810ccm的范范圍內(nèi)的的I188臨時鋼鋼架。施工準備施工準備施作部超前支護復噴混凝土、打設超前砂漿錨桿開挖部部導坑周邊初噴4cm厚混凝土施作部臨時仰拱架立臨時鋼架

16、、設鎖腳錨桿開挖部噴射4cm 厚混凝土封閉掌子面施作部臨時仰拱復噴混凝土、施作部超前支護施作部臨時仰拱，復噴混凝土開挖部部導坑周邊初噴4cm厚混凝土施作部臨時仰拱架立臨時鋼架、設鎖腳錨桿開挖部噴射4cm 厚混凝土封閉掌子面架立臨時鋼架、設鎖腳錨桿滯后部一段距離開挖部架設鋼架，底部噴混凝土架設仰拱格柵隧底周邊噴混凝土復噴混凝土至設計厚度打設超前砂漿錨桿澆筑部仰拱及隧底填充根據(jù)量測結果，拆除臨時鋼架一次性澆筑部襯砌開挖部施作部周邊初期臨時支護拆除已完成二次襯砌部分鋼架圖1-2 CDD法開挖挖程序及及施工工工藝流程程圖H、澆筑II部仰拱拱及隧道道底填充充。（1）根據(jù)據(jù)監(jiān)控量量測結果果分析，待待初期支

17、支護收斂斂后，拆拆除I118工字字鋼。（2）利用襯砌模板臺車一次澆筑II部襯砌（拱墻襯砌一次施做）。1333臺階階法施臺階法施施工原理理及工藝藝流程見見圖1-3。施工準備施工準備測量中線、水平畫輪廓線上斷面爆破開挖上斷面初期支護資料、圖紙審核裝藥、聯(lián)結起爆網(wǎng)絡鉆爆設計、超前地質(zhì)預報下斷面爆破開挖下斷面初期支護監(jiān)控量測鉆 孔清 孔圖1-3 臺階法法開挖程程序及施施工工藝藝流程圖圖施工安排排臺階法施工工每循環(huán)環(huán)進尺22.5mm，每循循環(huán)時間間7200minn，每天天2循環(huán)，日日進尺55m，月月進度按按1255m計（已已考慮各各種影向向造成的的折減）。循環(huán)作業(yè)時時間見表表1-3。表1-3臺臺階法施施

18、工循環(huán)環(huán)時間表表工序時間min循環(huán)時間（min）60120180240300360420480540600660720超前地質(zhì)預預報15測量放樣30圍巖量測及及超前支支護50開挖240出碴180初期支護270說明：超前前地質(zhì)預預報、超超前支護護為攤銷銷時間。2、各工作面拉開距離后平行作業(yè)，實行均衡生產(chǎn)。eq oac(,3)IV級圍巖巖爆破設設隧道臺階法法開挖級圍巖巖爆破布布孔及裝裝藥方式式見圖11-4。圖1-4爆爆破布孔孔及裝藥藥方式圖圖鉆爆參數(shù)的的選擇：通過爆爆破試驗驗確爆破破參數(shù)，級圍巖巖爆破試試驗時參參考參數(shù)數(shù)見表11-4。表1-4級圍巖巖光面爆爆破參數(shù)數(shù)表巖石種類周邊眼間距距E(ccm

19、)周邊眼最小小抵抗線線W(ccm)相對距E/W周邊孔線密密度（KKg/mm）30500456000.500.70.100.2002支護21超超前支護護本標段隧道道進出口口級圍巖巖及斜洞洞進洞口口級圍巖巖設計采采用大管管棚超前前支護。2111超前大大管棚支支護洞口段大管管棚采用用1088熱軋無無縫鋼管管，長11040mm，外插插角13，壓注注水泥漿漿。機具超前大管棚棚鉆孔采采用全液液壓履帶帶管棚鉆鉆機，最最高水平平鉆進高高度4.5m，單單根鉆桿桿長度33m，主主臂可垂垂直3660回轉。該該機械采采用頂驅驅雙作用用沖擊及及回轉，把把套管及及鉆具同同時沖擊擊回轉鉆鉆入軟弱弱圍巖內(nèi)內(nèi)。鉆孔孔時采用用大

20、扭矩矩回轉套套管鉆進進穿孔，提提高了孔孔向精度度及鉆深深能力。鉆鉆架配置置兩度液液動夾頭頭，方便便夾緊及及卸擰鉆鉆具絲扣扣，減少少勞動強強度。采采用高壓壓雙液注注漿泵注注漿，漿漿液由注注漿拌和和機拌制制。施工工藝藝超前大管棚棚施工工工藝流程程見圖2-1。頂驅液動動錘把套套管與鉆鉆桿同時時沖擊回回轉，鉆鉆入隧道道頂板前前端設計計要求孔孔深。鉆孔完畢畢，將套套管內(nèi)孔孔注水清清洗干凈凈，然后后將鉆桿桿拔出，套套管仍留留在孔內(nèi)內(nèi)護孔。事先加工工好帶有有注漿眼眼的鋼管管插入套套管內(nèi)，鋼鋼管節(jié)與與節(jié)用絲絲扣聯(lián)接接，鋼管管終端密密封。管插進后后，取出出套管。上述步驟驟將其余余管棚施施鉆安插插完畢，然然后施做

21、做止?jié){墻墻。高壓將水水泥漿壓壓入鋼管管內(nèi)，漿漿液通過過鋼管注注漿眼壓壓注入孔孔壁的縫縫隙內(nèi)，固固結附近近巖土層層，采用用導管編編號注漿漿，先注注“單”號孔，待待1至2天固結結后，再再注“雙”號孔，管管棚位于于土層中中壓注水水泥漿，壓壓力不小小于2MMPa，其其余地段段壓注水水泥砂漿漿（水灰灰比1：1，砂灰灰比2：1）壓力力不小于于1MPPa。管棚支護護下，進進行隧道道開挖，開開挖總長長度為管管棚總長長度的990%。圖2-1 超前大管棚施工工藝流程框圖圖4-12 超前管棚施工工藝流程圖注意事項項鉆孔前，按按設計精精確畫出出鉆孔位位置。控控制鉆孔孔角度，尤尤其是接接長鉆桿桿后鉆進進角度應應嚴格控控

22、制。注漿時準確確掌握漿漿液配比比和注漿漿壓力。創(chuàng)創(chuàng)造良好好的照明明條件，施施工時專專人統(tǒng)一一指揮。加加強對圍圍巖進行行動態(tài)監(jiān)監(jiān)控量測測，實行行信息化化管理。2122超前小小導管施施工本標段隧道道洞身段段采用42超前前小導管管注漿預預支護，小小導管采采用42熱軋軋無縫鋼鋼管加工工，長度度為3.5m或或4.00m。施工工藝藝 小導管施工工工藝流流程見圖圖2-2。噴混凝土封閉開挖面噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導管注 漿洞室開挖小導管加工漿液準備鉆 孔 圖2-2 超前小導管施工工藝框圖施工方法法采用YT-28風風動鑿巖巖機鉆孔孔，人工工安裝超超前小導導管并與與鋼架焊焊接固定定，小導導管外插插角為

23、11015，用注注漿泵進進行注漿漿作業(yè)，注注入水泥泥單液漿漿，注漿漿壓力一一般為00.8MMPa，施施工中根根據(jù)現(xiàn)場場試驗確確定合理理的注漿漿參數(shù)。小導管在構構件加工工廠制作作，前端端做成尖尖錐形，尾尾部焊接接8mmm鋼筋加加勁箍，管壁壁上每隔隔15ccm交錯錯鉆眼，眼眼孔直徑徑為68mmm。小導導管加工工見圖2-3。鉆孔完畢后后，將小小導管按按設計要要求插入入孔中，圍圍巖軟弱弱地段用用游錘或或鑿巖機機直接將將小導管管沿格柵柵鋼架中中部打入入，尾部部與鋼架架焊接到到一起，共共同組成成預支護護體系。注注漿前先先噴射混混凝土5510ccm封閉閉掌子面面作止?jié){漿墻，當當單孔注注漿量達達到設計計注漿量

24、量時，結結束注漿漿。注漿漿參數(shù)應應根據(jù)注注漿試驗驗結果及及現(xiàn)場情情況調(diào)整整。注漿漿作業(yè)中中認真填填寫注漿漿記錄，隨隨時分析析和改進進作業(yè)，并并注意觀觀察施工工支護工工作面的的狀態(tài)。小小導管注注漿工藝藝流程見見圖2-4。圖2圖2-3 注漿小導管加工圖圖2圖2-4 小導管注漿工藝流程圖2133超前前錨桿施施工本標段隧道道部分段段落沿隧隧道外緣緣設置22砂漿漿錨桿，錨錨桿長度度為3.5m。（1）222mmm砂漿錨錨桿施工工：施工工藝藝砂漿錨桿施施工工藝藝流程見見圖2-5。施工方法法錨桿預先在在洞外鋼鋼結構廠廠按設計計要求加加工制作作，錨桿桿砂漿強強度不得得低于MM20。施施工采用用風動鑿鑿巖機或或錨

25、桿臺臺車，按按設計要要求鉆孔孔，達到到標準后后，用高高壓風清清除孔內(nèi)內(nèi)巖屑；用注漿漿泵將水水泥砂漿漿注入孔孔內(nèi)，砂砂漿填充充錨桿孔孔體積的的2/33后停止止注漿；及時將將加工好好的桿體體插入孔孔內(nèi)，安安裝錨桿桿墊板。施工時應應注意：錨桿鉆孔位位置及孔孔深必須須準確；錨桿要要除去油油污、鐵鐵銹和雜雜質(zhì)；錨錨桿體插插入孔內(nèi)內(nèi)不小于于設計長長度的995%。定定 位鉆 孔桿體制作注 漿插入桿體安裝錨桿墊板復噴混凝土覆蓋墊板圖2-5 砂漿錨桿施工工藝流程圖錨桿施工應應在初噴噴混凝土土后進行行，以保保證錨桿桿墊板有有較平整整的基面面。錨桿桿用的水水泥砂漿漿，其強強度不應應低于MM20。錨錨桿孔內(nèi)內(nèi)灌注砂砂

26、漿應飽飽滿密實實。水泥泥砂漿達達到一定定強度后后才能上上緊墊板板螺母。22初期期支護根據(jù)工程地地質(zhì)條件件設置型型鋼鋼架架或格柵柵鋼架、鋼鋼筋網(wǎng)、砂砂漿錨桿桿或中空空錨桿、素噴混凝土或微纖維混凝土進行支護。錨桿臺車聯(lián)合注漿泵施作錨桿、注漿；噴射混凝土采用濕噴技術，鋼筋網(wǎng)集中加工，升降臺架鋪掛。注漿泵選用液壓式單液漿泵。本標段隧道道初期支支護采用用帶排氣氣裝置的的25中空空注漿錨錨桿、22mmm砂漿漿錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、格格柵鋼架架、型鋼鋼鋼架、C25噴射（微纖維）混凝土。依據(jù)圍巖類別設計綜合使用。支護緊跟開開挖面及及時施作作，盡量量減少圍圍巖暴露露時間，抑抑制圍巖巖變形，防防止圍巖巖在短期期內(nèi)松弛弛

27、剝落。鋼架、鋼筋筋網(wǎng)和錨錨桿在洞洞外構件件廠加工工，人工工安裝鋼鋼架，掛掛設鋼筋筋網(wǎng)，錨錨桿臺車車或風動動鑿巖機機施作系系統(tǒng)錨桿桿，噴射射機械手手濕噴混混凝土，濕濕噴機噴噴射作業(yè)業(yè)。噴錨錨支護工工藝流程程見圖2-6。系統(tǒng)錨桿桿本標段隧道道系統(tǒng)錨錨桿采用用帶排氣氣裝置的的25中空空注漿錨錨桿和22mmm砂漿漿錨桿，其其施工方方法及工工藝同超超前支護護中25中空空注漿錨錨桿及22mmm砂漿漿錨桿。超前地質(zhì)預報超前地質(zhì)預報初噴混凝土35cm施 工 放 樣安裝鋼架測量定位掛鋼筋網(wǎng)復噴混凝土至設計厚度監(jiān) 控 量 測反饋、調(diào)整支護參數(shù)開 挖施作系統(tǒng)錨桿圖2-6 噴錨支護施工工藝流程圖鋼筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)網(wǎng)預先

28、在在洞外鋼鋼結構廠廠加工成成型。鋼鋼筋類型型及網(wǎng)格格間距按按設計要要求施作作。鋼筋筋冷拉調(diào)調(diào)直后使使用，鋼鋼筋表面面不得有有裂紋、油油污、顆顆?；蚱瑺钿P蝕蝕。安裝裝搭接長長度為112個網(wǎng)格格，采用用焊接。砂砂層地段段先鋪掛掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，沿環(huán)環(huán)向壓緊緊后再噴噴混凝土土。鋼筋筋網(wǎng)隨受受噴面起起伏鋪設設，與受受噴面的的間隙一一般不大大于3ccm。與與錨桿或或其它固固定裝置置連接牢牢固。開開始噴射射時，縮縮短噴頭頭至受噴噴面的距距離，并并調(diào)整噴噴射角度度，鋼筋筋保護層層厚度不不得小于于4cmm。噴射射中如有有脫落的的石塊或或混凝土土塊被鋼鋼筋網(wǎng)卡卡住時，應應及時清清除。型鋼鋼架架及格柵柵鋼架鋼架按設計

29、計預先在在洞外鋼鋼結構廠廠加工成成型，在在洞內(nèi)用用螺栓連連接成整整體。制作加工工型鋼鋼架采采用冷彎彎成型；格柵鋼鋼架采用用胎模焊焊接。鋼鋼架加工工的焊接接不得有有假焊，焊焊縫表面面不得有有裂紋、焊焊瘤等缺缺陷。每每榀鋼架架加工完完成后放放在水泥泥地面上上試拼，周周邊拼裝裝允許誤誤差為3cmm，平面面翹曲小小于2ccm。鋼鋼架在開開挖或噴噴混凝土土后及時時架設。鋼架架設設工藝要要求安裝前清除除底腳下下的虛碴碴及雜物物。鋼架架安裝允允許偏差差：鋼架架間距、橫橫向位置置和高程程與設計計位置的的偏差不不超過5cmm，垂直直度誤差差為2。鋼架拼裝可可在開挖挖面以外外進行，各各節(jié)鋼架架間以螺螺栓連接接，連

30、接接板密貼貼。沿鋼架外緣緣每隔22m用鋼鋼楔或混混凝土預預制塊楔楔緊。鋼架底腳置置于牢固固的基礎礎上。鋼鋼架盡量量密貼圍圍巖并與與錨桿焊焊接牢固固，鋼架架之間按按設計縱縱向連接接。分部開挖法法施工時時，鋼拱拱架拱腳腳打設直直徑為222mmm的鎖腳腳錨桿，錨錨桿長度度不小于于3.55m，數(shù)數(shù)量為224根。下下半部開開挖后鋼鋼架及時時落底接接長，封封閉成環(huán)環(huán)。鋼架與噴混混凝土形形成一體體，鋼架架與圍巖巖間的間間隙用噴噴混凝土土充填密密實；各各種形式式的鋼架架全部被被噴射混混凝土覆覆蓋，保保護層厚厚度不得得小于440mmm。噴射混凝凝土噴射混凝土土采用洞洞外自動動計量拌拌和站拌拌和，濕濕式噴射射混凝

31、土土施工，濕濕噴混凝凝土可減減少回彈彈量，降降低粉塵塵，提高高工作效效率和施施工質(zhì)量量。濕噴混凝土土施工工工藝流程程見圖2-7。噴射混凝土土緊跟開開挖掌子子面進行行，初噴噴（厚44cm以以上）、錨錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、鋼鋼架、復復噴（二二噴、三三噴）等等作業(yè)可可以連續(xù)續(xù)進行，直直到達到到設計要要求。架架設好格柵鋼鋼架后，迅迅速用噴噴射混凝凝土封填填，使之之發(fā)揮支支護能力力。圍巖巖較完整整、穩(wěn)定定時間較較長時，初初噴、錨錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)等等施工后后即可進進行開挖挖作業(yè)，待待下一循循環(huán)初期期支護時時間再復復噴，可可將設計計厚度的的噴層厚厚分兩、三三次完成成，由于于每層間間隔為一一循環(huán)時時間，每每層因爆爆破

32、產(chǎn)生生的裂紋紋在下一一次噴混混凝土時時被填充充，而新新噴層距距掌子面面漸遠，所所受的爆爆破振動動亦越小小，使噴噴混凝土土層的支支護能力力更強。篩網(wǎng)篩網(wǎng)10mm（濾出超徑石子）混凝土噴射機混混凝土拌和水泥砂石子水拌和時間1min混凝土運輸車運送風壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）80-150cm受 噴圍巖面30cm纖維圖2-7 濕噴混凝土施工工藝流程圖3二次襯襯砌施工工31鋼筋筋施工施工準備：鋼筋進進場后進進行復檢檢，將檢檢測報告告報監(jiān)理理工程師師審查；鋼筋現(xiàn)現(xiàn)場堆放放采取下下墊上蓋蓋等措施施防止鋼鋼筋銹蝕蝕。為保保證鋼筋筋工程的的及時性性、準確確性，根根據(jù)圖紙紙、規(guī)范范要

33、求，及及時技術術交底，做做到放樣樣及時、準準確，能能指導施施工；鋼鋼筋工必必須持證證上崗，保保證鋼筋筋加工質(zhì)質(zhì)量。鋼筋加工：開工前前及時向向監(jiān)理工工程師提提交加工工方案、加加工材料料明細表表。加工工時鋼筋筋平直，無無局部曲曲折。鋼鋼筋表面面應潔凈凈，無損損傷、油油漆和銹銹蝕。鋼鋼筋級別別、鋼號號和直徑徑必須符符合設計計要求。鋼筋安裝：鋼筋的的安裝位位置、間間距、保保護層及及各部鋼鋼筋大小小尺寸符符合設計計圖規(guī)定定。鋼筋筋制作及及安裝嚴嚴格按有有關規(guī)程程、規(guī)范范及設計計圖紙要要求，由由鋼結構構加工廠廠統(tǒng)一制制作。32拱墻墻襯砌混混凝土施施工活沙兔隧道道襯砌采采用100.5mm長全斷斷面鋼模模整體

34、式式液壓襯襯砌臺車車，采用用混凝土土輸送泵泵泵送作作業(yè)，由由下向上上，對稱稱分層，先先墻后拱拱灌筑，入入模傾落落自由高高度不超超過2.0m，插插入式振振搗棒振振搗?；旎炷猎谠诎韬险菊炯邪璋韬希旎炷吝\運輸車送送輸、泵泵送入模模、機械械振搗。臺車結構如如圖3-2所示。圖3-2 全液壓壓襯砌臺臺車結構構圖混凝土運輸輸采用混混凝土罐罐車輸送送，擋頭頭模板采采用制式式鋼模，確確保施工工縫處混混凝土質(zhì)質(zhì)量?；旎炷劣捎杀緲硕味谓y(tǒng)一規(guī)規(guī)劃的自自動計量量拌和站站生產(chǎn)，采采取商品品化混凝凝土供應應模式，就就近供應應?；炷凉嘀白龊煤娩摻畹牡牟荚O工工作，鋼鋼筋角隅隅處要加加強振搗搗，并做做好防水水層

35、鋪設設及各類類預埋件件、預留留孔、溝溝、槽、管管路的設設置?；炷烈r砌砌施工作作業(yè)程序序詳見圖圖3-4。33注漿漿回填為確保初期期支護與與二次襯襯砌密實實無空洞洞，在初初期支護護完成后后二次襯襯砌前對對初期支支護背后后進行地地質(zhì)雷達達檢測，發(fā)發(fā)現(xiàn)空洞洞后采取取注漿回回填；二二次襯砌砌時，在在拱部每每隔一定定距離預預埋一根根注漿管管，注漿漿管采取取保護措措施，防防止混凝凝土進入入將其堵堵死，在在襯砌混混凝土強強度達到到后進行行注漿，注注漿材料料選用水水泥砂漿漿，注漿漿從低標標高注漿漿孔開始始，注漿漿壓力不不小于1Mppa或高標標高拱頂頂注漿孔孔冒漿為為止。序號施工步驟說 明1仰拱混凝土仰拱混凝土

36、初期支護1.仰拱每每節(jié)長6-8mm，并立立端頭模模板2.澆注仰仰拱混凝凝土2鋼筋鋼筋防水板1.施作拱拱邊墻防防水層(用工作作臺車)2.綁扎拱拱、墻鋼鋼筋3模板模板液壓襯砌臺車走行軌1.驗收防防水層及及鋼筋2.鑿毛施施工縫，清清洗干凈凈3.臺車就就位，并并檢查尺尺寸達到到設計要要求41.灌注拱拱邊墻2.拆模后后及時進進行養(yǎng)生生圖3-4 隧道混混凝土襯襯砌施工工工序圖圖34仰拱拱(填充、底底板)施工為保證施工工安全，仰仰拱混凝凝土應及及時施作作，支護護盡早閉閉合成環(huán)環(huán)，整體體受力，確確保支護護結構穩(wěn)穩(wěn)定。在在隧道正正洞、級、級圍巖巖、沙土土質(zhì)洞段段中，待待噴錨支支護全斷斷面施作作完成后后，根據(jù)據(jù)圍

37、巖收收斂量測測結果，拆拆除臨時時支護，開開挖并灌灌筑仰拱拱及填充充混凝土土，一次次灌筑仰仰拱混凝凝土長度度68m。(1) 施施工方法法為保證施工工質(zhì)量，仰仰拱混凝凝土進行行全幅整整體澆筑筑，同時時解決出出碴、進進料運輸輸與仰拱拱施工干干擾及仰仰拱混凝凝土在未未達到要要求強度度之前承承受荷載載的問題題，采用用仰拱棧棧橋進行行施工。移動仰拱棧棧橋示意意圖見3-1。圖3-1 移動仰仰拱棧橋橋示意圖圖(2) 仰仰拱和底底板施工工應符合合下列要要求： 施工前前，應將將隧底虛虛碴、雜雜物、泥泥漿、積積水等清清除，并并用高壓壓風將隧隧底吹洗洗干凈，超超挖應采采用同級級混凝土土回填。 仰拱超超前拱墻墻二次襯襯

38、砌，其其超前距距離保持持3倍以上上襯砌循循環(huán)作業(yè)業(yè)長度。 底板、仰仰拱的整整體澆筑筑采用防防干擾作作業(yè)平臺臺保證作作業(yè)空間間；仰拱拱成型采采用浮放放模板支支架。 仰拱、底底板混凝凝土整體體澆筑，一一次成型型。 填充混混凝土在在仰拱混混凝土終終凝后澆澆筑，不不得同時時澆筑。仰仰拱拱座座與墻基基同時澆澆筑，排排水側溝溝與邊墻墻同時澆澆筑。 仰拱施施工縫和和變形縫縫作防水水處理。填充混混凝土強強度達到到5MPPa后允許許行人通通行，填填充混凝凝土強度度達到設設計強度度的100后允允許車輛輛通行。35結構構防排水水隧道防排水水采用“防、排排、截、堵堵相結合合，因地地制宜，綜綜合治理理”的原則則。在裂裂

39、隙水較較發(fā)育及及有水文文環(huán)境嚴嚴格要求求的隧道道，防排排水采用用“以堵為為主，限限量排放放”的原則則，達到到防水可可靠，經(jīng)經(jīng)濟合理理、不留留后患的的目的。二次襯砌采采用抗?jié)B滲等級不不低于P8，富水水地段抗抗?jié)B等級級不低于于P10的防水水混凝土土，施工工縫采用用中埋式式橡膠止止水帶；圍巖變變化處及及基底承承載力相相差較大大處設變變形縫；根據(jù)地地下水的的發(fā)育情情況和注注漿堵水水效果，設設拱墻防防水層或或全環(huán)防防水層；明洞采采用外貼貼式防水水層，明明洞結構構回填土土表面均均鋪設隔隔水層，防防水層及及隔水層層做法符符合相關關規(guī)定；斷面明明顯變化化處采用用外貼式式和背貼貼式防水水層兩道道防水措措施。初初

40、期支護護與二次次襯砌環(huán)環(huán)向設50排水盲盲管；邊邊墻墻腳腳縱向設設80透水盲盲管。隧隧道拱墻墻鋪設WRMM-1000橡膠防防水板，厚厚度1.5mmm。施工工須保證證防水質(zhì)質(zhì)量，以以使防水水層能防防止地下下水直接接侵蝕主主體混凝凝土,迎水側側混凝土土中鋼筋筋凈保護護層厚度度40mmm。(1) 防防水層鋪鋪設防水層鋪設設利用軌軌行式作作業(yè)平臺臺施作。監(jiān)監(jiān)控量測測表明支支護變形形已基本本趨于穩(wěn)穩(wěn)定且凈凈空滿足足二次襯襯砌厚度度、支護護表面平平整經(jīng)地地質(zhì)雷達達檢測初初期支護護及背后后密實，滿滿足質(zhì)量量要求后后鋪設防防水板。在在襯砌臺臺車就位位前，對對防水層層進行全全面檢查查，鋪設設過程中中對接縫縫進行充

41、充氣檢查查。防水水層施工工與二次次襯砌混混凝土灌灌筑之間間相距330m左左右。 施工準準備及基基面處理理徹底清除各各種異物物，做到到初期支支護表面面平整干干凈；鏟鏟除各類類尖銳突突出物體體。根據(jù)據(jù)圖紙高高程尺寸寸，定好好基準線線，準確確無誤地地按線下下料。防防水基面面處理：防水層層鋪設前前，先對對隧道初初期支護護噴射混混凝土表表面進行行處理，切切除錨桿桿頭和鋼鋼筋露頭頭，并用用細石混混凝土抹抹平覆蓋蓋，凹坑坑深寬比比控制在在1：7以內(nèi)；深寬比比大于1：7的凹坑坑用細石石混凝土土填平，對對凹坑太太大處進進行抹平平，補噴噴混凝土土，確保?；炷镣帘砻嫫狡秸瑹o無尖銳棱棱角。施工設備在在工作前前要做

42、好好檢查和和調(diào)整，確確保設備備正常運運行。 防水板板材搭接接板材采用吊吊掛工藝藝鋪設，板板材之間間用膠粘粘劑進行行冷粘法法搭接，搭搭接面擦擦凈，涂涂膠均勻勻，并掌掌握膠粘粘劑干燥燥時間，粘粘合后用用拖板和和手滾反反復壓實實粘接牢牢固，并并進行密密閉性檢檢查。 防水板板材的鋪鋪設、固固定吊掛法鋪設設防水板板：在隧隧道防水水基面處處理完畢畢后，按按防水板板吊掛條條位置打打好吊掛掛點（沖沖擊鉆打打眼、打打木釘、釘釘鐵釘），然然后將防防水板吊吊掛上固固定好；吊點設設計：采采用冷粘粘法，即即“無孔”吊點結結構，將將補強片片粘貼于于防水板板靠圍巖巖一側，置置吊繩于于防水板板與補強強片之間間，以保保持防水水

43、板的完完整性，提提高防水水可靠性性；吊點點設置：制作補補強片，并并確定吊吊點位置置，擦凈凈均勻涂涂膠，待待基本干干燥后放放置吊繩繩，進行行粘貼滾滾壓，粘粘接牢固固后進行行吊掛。(2)橡膠膠止水帶帶根據(jù)襯砌厚厚度及襯襯砌形式式拼裝鋼鋼模擋頭頭板，每每塊鋼模模寬度為為襯砌厚厚度的一一半，同同時將鋼鋼模按安安裝順序序編號。鋼模襯砌臺臺車就位位后，按按照編號號安裝鋼鋼模擋頭頭板，同同時將止止水帶沿沿隧道環(huán)環(huán)向夾在在擋頭板板中間，兩兩塊擋頭頭板用U形卡固固定。預預留一半半止水帶帶灌筑在在下一循循環(huán)混凝凝土襯砌砌中，排排水管用用PE條固定定。變形縫施工工遵照下下列規(guī)定定：變形形縫的位位置、寬寬度、構構造型

44、式式符合設設計要求求；縫內(nèi)內(nèi)兩側平平整、清清潔、無無滲水；縫底先先設置與與嵌縫材材料無粘粘結力的的背襯材材料；嵌嵌縫密實實。(3)洞口口排水洞門頂部設設截水天天溝，以以形成完完善的防防排水系系統(tǒng)。天天溝設于于邊、仰仰坡頂55m以外外，其坡坡度根據(jù)據(jù)地形設設置，但但不小于于3，以免免淤積。洞門端墻及及擋翼墻墻背后設設置濾水水層通過過端墻及及擋翼墻墻所設泄泄水孔排排水。對洞口口盲溝系系統(tǒng)定期期檢查其其通暢性性，當有阻阻塞時及及時疏通通。4.技術措措施4 .1.保證隧隧道工程程質(zhì)量的的技術措措施因本標段的的活沙兔兔隧道處處在沙丘丘、沙壟壟地段，如如何保證證隧道開開挖質(zhì)量量是本標標段的關關鍵。（1）隧

45、道道開挖措措施測量是控控制開挖挖輪廓線線精度關關鍵，每每循環(huán)進進尺均標標出開挖挖輪廓和和隧道中中線位置置，超前前支護前前用油漆漆繪出開開挖斷面面中線、水水平線和和斷面輪輪廓線。對工人加加強開挖挖及開挖挖后輪廓廓線的整整修技術術培訓和和指導。根據(jù)隧道道的圍巖巖特點合合理安排排施工工工序，采采用挖掘掘機為主主，作業(yè)業(yè)平臺人人工為輔輔，開挖挖過程中中嚴格按按設計控控制開挖挖斷面，嚴嚴格控制制超挖，徑徑向超挖挖應小于于10ccm。當當出現(xiàn)超超挖時，采采用噴錨錨等永久久支護體體系，多多次復噴噴，直至至大面平平順。淺埋段開開挖前采采用超前前長管棚棚預支護護、超前前小導管管預支護護、超前前錨桿預預支護等等措

46、施，施施工中堅堅持“禁爆破破、短進進尺、強強支護、早早封閉、勤勤量測”的原則則，積極極應用隧隧道施工工的新技技術、新新工藝，機機械設備備配套施施工，形形成開挖挖、出碴碴、及時時噴錨支支護與混混凝土襯襯砌相配配合的流流水作業(yè)業(yè)。每循環(huán)開開挖進尺尺不大于于設計每每架鋼格格柵的間間距。開挖過程程中鋼架架或臨時時支撐，根根據(jù)現(xiàn)場場具體情情況來增增設鎖腳腳錨管，以以確保鋼鋼架基礎礎穩(wěn)定，確確保下一一個工序序的安全全施工， 要及早封封閉成環(huán)環(huán)，必要要是增設設臨時仰仰拱，保保護基底底，施工工中不用用大型車車輛，以以免造成成基底破破壞，影影響圍巖巖。洞身開挖挖后，每每隔1020m實測一一個斷面面尺寸。（2）砂

47、漿漿錨桿施施工措施施采用鑿巖機機沿開挖挖輪廓線線鉆孔，鉆鉆孔直徑徑大于錨錨桿直徑徑15mmm，然然后采用用砂漿錨錨桿專用用注漿泵泵往孔內(nèi)內(nèi)壓注早早強水泥泥漿，注注漿管隨隨水泥漿漿的注入入緩緩勻勻速拔出出，隨即即迅速將將桿體插插入。砂漿錨桿長長度根據(jù)據(jù)圍巖狀狀況及設設計確定定，錨桿桿呈梅花花形布置置。要求求錨孔內(nèi)內(nèi)砂漿飽飽滿，灌灌漿工作作連續(xù)不不中斷，保保證錨桿桿、砂漿漿、圍巖巖間的粘粘結力。（3）噴射射混凝土土施工措措施為保證噴射射混凝土土的厚度度和質(zhì)量量，噴射射混凝土土分為初初噴和復復噴。噴噴射混凝凝土采用用濕噴工工藝。噴噴射料由由洞外的的混凝土土拌合站站拌合。初初噴在清清幫、找找頂后立立即

48、進行行，初噴噴混凝土土厚度45cm，及早早快速封封閉圍巖巖。復噴噴在初噴噴混凝土土層及加加固后的的圍巖保保護下，完完成立拱拱架、掛掛網(wǎng)、錨錨桿工序序的作業(yè)業(yè)后進行行的。（4）襯砌砌混凝土土施工措措施二次混凝土土襯砌采采用襯砌砌臺車進進行?；旎炷烈r襯砌施工工采用輸輸送泵灌灌注，混混凝土輸輸送車輸輸送，擋擋頭模板板采用鋼鋼模，確確保施工工縫質(zhì)量量。當襯砌混凝凝土強度度達到拆拆模設計計強度時時，方可可拆模。（5）襯砌砌混凝土土防開裂裂措施隧道襯砌前前，必須須將隧道道底部和和墻腳的的虛碴、浮浮碴清除除干凈，確確保仰拱拱、鋪底底以及隧隧道的拱拱墻襯砌砌置于堅堅實的基基礎上。襯砌前對防防水層的的鋪設質(zhì)質(zhì)

49、量進行行檢查，確確認防水水層與初初期支護護基面密密貼，避避免混凝凝土灌注注到拱部部時，因因防水層層張緊形形成外模模，導致致襯砌于于基面不不密貼，影影響結構構受力性性能。采用泵送混混凝土工工藝，周周密組織織混凝土土運輸，最最大限度度的縮減減混凝土土運輸時時間和澆澆筑間歇歇時間，并并加強混混凝土灌灌注過程程中搗固固，確保?；炷镣翐v固質(zhì)質(zhì)量，保保證襯砌砌混凝土土的密實實度。4.2保證證隧道工工程施工工工期的的技術措措施隧道工程施施工前，項項目部組組織有關關人員，認認真核對對設計文文件，掌掌握現(xiàn)場場地形地地質(zhì)情況況，制定定施工方方案，對對職工進進行技術術培訓和和指導，根根據(jù)控制制節(jié)點工工期目標標要求

50、，科科學地制制定施工工進度計計劃。認真做好前前期施工工準備工工作，保保證設備備、人員員、物資資按時進進場。拌拌和站提提前安裝裝調(diào)試，保保證混凝凝土按時時供應。鋼鋼模臺車車提前制制安，風風、水、電電提前保保證暢通通。隧道道開挖采采用機械械化作業(yè)業(yè)，投入入足夠的的施工機機械設備備，最大大限度的的減少勞勞動強度度，提高高勞動效效率，嚴嚴格按施施工組織織設計進進行施工工。隧道施工提提前安排排斜井和和隧道進進出口路路塹土方方開挖，為為隧道開開挖按時時進入工工作面創(chuàng)創(chuàng)造條件件。施工工中堅持持“少擾動動、早噴噴錨、勤勤量測、緊緊封閉”的原則則。積極極應用隧隧道施工工的新技技術、新新工藝，機機械設備備配套施施

51、工，形形成監(jiān)控控檢測、開開挖、出出碴、支支護、襯襯砌相配配合的流流水作業(yè)業(yè)，最大大限度減減小施工工干擾，避避免窩工工影響進進度。超超前探測測掌握圍圍巖狀況況，及時時采取應應對措施施，若發(fā)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)質(zhì)情況與與設計資資料不符符，及時時與設計計、監(jiān)理理聯(lián)系，提提出處理理方案，施施工中采采取安全全可靠的的支護形形式，防防止隧道道坍塌，使使隧道開開挖始終終在保證證安全的的前提下下穩(wěn)步進進行。施工中加強強監(jiān)控量量測，指指導施工工。對自自穩(wěn)性差差的圍巖巖循環(huán)掘掘進采用用短進尺尺，強支支護緊襯襯砌，控控制鉆、爆爆質(zhì)量，避避免隧道道超、欠欠挖，杜杜絕因質(zhì)質(zhì)量問題題影響進進度。隧道襯砌采采用整體體鋼模臺臺車，保保證

52、襯砌砌質(zhì)量和和速度?；旎炷敛刹扇“韬虾险炯兄邪韬希_確?；炷临|(zhì)量量和速度度滿足襯襯砌要求求。5冬季施施工保證證措施5.1冬季季施工工工期保證證措施冬季施工嚴嚴格按照照規(guī)范、設設計要求求辦理。項項目部按按相關要要求制定定冬季施施工防寒寒措施，并并在施工工中實施施。本標標段工程程量，大大工期緊緊，關鍵鍵及重點點工程突突出，為為保證工工期，要要增大冬冬季施工工投入，增增加保溫溫、升溫溫物資、材材料及相相關設備備的投入入，積極極創(chuàng)造冬冬季施工工條件，使使冬季施施工氣溫溫低對工工期的影影響降到到最小，保保證工程程質(zhì)量，確確保重點點及關鍵鍵工程施施工工期期處于主主動受控控之中。另一方面，認認真細致

53、致作好冬冬季施工工組織安安排，不不受冬季季氣溫影影響的工工程力爭爭多做（如如廠內(nèi)、金金屬構件件加工、機機械大、中中修等），為為氣溫轉轉暖時，突突擊施工工創(chuàng)造有有利條件件。5.1.11冬施準準備工作作 5.1.11.1組織措措施 進行冬季季施工的的工程項項目，在在入冬前前組織編編制冬季季施工方方案。編編制的原原則是：確保工工程質(zhì)量量；經(jīng)濟濟合理，使使增加的的費用為為最少；所需的的熱源和和材料有有可靠的的來源,并盡量量減少能能源消耗耗；確實實能縮短短工期。進入冬季季施工前前，對摻摻外加劑劑人員、測測溫保溫溫人員、鍋爐司司爐工和和火爐管管理人員員，應專專門組織織技術業(yè)業(yè)務培訓訓，學習本本工作范范圍內(nèi)

54、的的有關知知識，明明確職責責，經(jīng)考考核合格格后，方方準上崗崗工作。 與當?shù)貧鈿庀笈_站站保持聯(lián)聯(lián)系，及及時接收收天氣預預報，防止寒寒流突然然襲擊。 安排專人人測量施施工期間間的室外外氣溫，暖暖棚內(nèi)氣氣溫，砂漿、砼砼的溫度度并作好好記錄。 5.1.11.2圖紙準準備 凡進行冬季季施工的的工程項項目，必必須復核核施工圖圖紙，查對其其是否能能適應冬冬季施工工要求。5.1.11.3現(xiàn)場準準備 根據(jù)實物物工程量量提前組組織有關關機具、外外加劑和和保溫材材料進場場。搭建加熱熱用的鍋鍋爐房、攪攪拌站，敷敷設管道道，對鍋鍋爐進行行試火試試壓，對對各種加加熱的材材料、設設備要檢檢查其安安全可靠靠性。 計算變壓壓器

55、容量量，接通通電源。 工地的臨臨時供水水管道等等材料做做好保溫溫防凍工工作。 做好冬季季施工混混凝土、砂砂漿及摻摻外加劑劑的試配配試驗工工作，提提出施工工配合比比. 5.1.22安全與與防火 冬季施工工時，要要采取防防滑措施施。生活活及施工工道路、架子、坡坡道經(jīng)常常清理積積水、積積雪、結結冰，斜斜跑道要要有可靠靠的防滑滑條。 施工時如如接觸汽汽源、熱熱水，要要防止燙燙傷；使使用氯化化鈣、漂白粉粉時，要要防止腐腐蝕皮膚膚。 現(xiàn)場火源源，要加加強管理理；使用用天然氣氣、煤氣氣時，要防止止爆炸；使用焦焦炭爐、煤煤爐或天天然氣、煤煤氣時，應應注意通通風換氣氣，防止煤煤氣中毒毒。 電源開關關，控制制箱等

56、設設施要統(tǒng)統(tǒng)一布置置，加鎖鎖保護，防止亂亂拉電線線，設專專人負責責管理，防防止漏電電觸電。 冬季施工工中，凡凡高空作作業(yè)應系系安全帶帶，穿膠膠底鞋，防止滑滑落及高高空墜落落。 施工現(xiàn)場場水源及及消火栓栓應設標標記。 現(xiàn)場施工工人員禁禁止吸煙煙與帶打打火機等等易燃、可可燃的物物品進入入隧道內(nèi)內(nèi)。5.1.33冬季施施工措施施 5.1.33.1暖棚的的搭蓋暖棚的支架架應堅固固，利用用鋼木構構件，必必須能承承受風、雪雪的荷載載；墻壁壁、屋頂頂不應透透風并應應利用導導熱系數(shù)數(shù)小的材材料（草草簾、帆帆布蓬）；暖棚面面積最好好能容納納一次混混凝土灌灌注敘用用的材料料；暖棚棚內(nèi)生火火爐但須須防火、防防煤氣；暖

57、棚內(nèi)內(nèi)電氣線線路應按按有關規(guī)規(guī)定架設設，應絕絕緣良好好，與熱熱源保持持安全距距離。5.1.33.2鋼筋工工程 鋼筋的冷冷拉和冷冷彎 a、鋼筋冷冷拉溫度度不宜低低于220CC。b、鋼筋負負溫冷拉拉方法可可采用控控制應力力方法或或控制冷冷拉率方方法。c、在負溫溫條件下下采用控控制應力力方法冷冷拉鋼筋筋時，由于伸伸長率隨隨溫度降降低而減減少，如如控制應應力不變變，則伸伸長率不不足，鋼鋼筋強度度將達不不到設計計要求，因此在在負溫下下冷拉的的控制應應力應較較常溫提提高。而而冷拉率率的確定定應與常常溫施工工相同。 d、當溫度度低于20C時，嚴嚴禁對低低合金、級鋼筋筋進行冷冷彎操作作，以避避免在鋼鋼筋彎點點

58、處發(fā)生生強化，造造成鋼筋筋脆斷。 鋼筋焊接接 a、冬季在在負溫條條件下焊焊接鋼筋筋，應盡盡量安排排在室內(nèi)內(nèi)進行。如如必須在在室外焊焊接，其其環(huán)境溫溫度不宜宜低于20C，風風力超過過3級時應應有擋風風措施。鋼鋼筋接頭頭在焊接接之前應應清除冰冰雪、污污垢等雜雜物，應應焊縫和和熱影響響區(qū)緩慢慢冷卻，焊焊后未冷冷卻的接接頭，嚴嚴禁碰到到冰雪。 b、負溫電電弧焊。鋼鋼筋負溫溫電弧焊焊時，必須防防止產(chǎn)生生過熱、燒燒傷、咬咬肉和裂裂紋等缺缺陷，在在構造上上應防止止在接頭頭處產(chǎn)生生偏心受受力狀態(tài)態(tài)。c、鋼筋入入模前應應及時清清除冰、霜霜、雨、雪雪等，避避免降低低砼入模模溫度。 e、冬季季鋼筋焊焊接前,必須根根

59、據(jù)施工工條件進進行試焊焊,經(jīng)試驗驗合格后后正式施施焊。f、鋼筋存存放應墊墊離地面面200cm,表面用用棚布覆覆蓋嚴密密，防止止生銹。5.1.33.3砼工程程在冬施期間間應對攪攪拌站及及時提出出對原材材料，外外加劑及及到達現(xiàn)現(xiàn)場時的的砼溫度度等技術術要求，廠廠家需進進行試配配合格后后，方能能生產(chǎn)，以以確保砼砼工程質(zhì)質(zhì)量。根據(jù)自然然氣溫條條件和工工程的結結構類型型、原材材料、工工期限制制等要求求，從節(jié)節(jié)約能源源和降低低冬施費費用著想想，采用用蓄熱法法、摻外外加劑、保保溫材料料覆蓋的的綜合法法進行施施工。砂石材料料的預熱熱砂石材料預預熱可在在混凝土土攪拌站站內(nèi)進行行，預熱熱方法為為砂石加加熱裝置置。

60、砂石石加熱裝裝置利用用紅外熱熱風爐產(chǎn)產(chǎn)生的熱熱風作為為熱源。碎碎石加熱熱用對流流方式在在碎石加加熱爐內(nèi)內(nèi)進行熱熱交換，排排出的具具有一定定溫度的的尾氣由由高壓風風機引入入砂加熱熱爐，用用流化床床形式加加熱砂。混凝土的的攪拌混凝土攪拌拌站應設設置暖棚棚，采用用火爐提提高棚內(nèi)內(nèi)溫度，外外部采用用選用葦葦席、帆帆布蓬保保溫。砂砂石料入入機溫度度不得低低于5；水泥泥不加熱熱，應儲儲藏于室室內(nèi)，保保持與室室內(nèi)同溫溫；水加加熱至4060；攪拌拌時按照照砂石、水水、水泥泥的順序序進行，不不得顛倒倒，以免免發(fā)生假假凝現(xiàn)象象；混凝凝土的攪攪拌時間間應比常常溫時延延長50%。為提提高混凝凝土的早早期強度度，混凝凝