2022年《交通運(yùn)輸工程監(jiān)理案例分析》（公路工程專業(yè)篇）魔法集訓(xùn)監(jiān)理概論篇一、工程項(xiàng)目的建設(shè)程序知識(shí)點(diǎn)一：公路工程建設(shè)程序投資人政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目不同1.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書:根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書,進(jìn)行工程可行性研究，編制可行性研究報(bào)告；根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告’編制初步設(shè)計(jì)文件；8.項(xiàng)目完工后，編制竣工圖表、工程決算和竣工財(cái)務(wù)決算，辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)移交根據(jù)規(guī)劃，編制I：程可行性研充報(bào)告:組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人；投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)：根據(jù)核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,編制初步設(shè)計(jì)文件，其屮涉及公共利益、公眾安全、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)按項(xiàng)目隸屬關(guān)系報(bào)交通運(yùn)輸主管部門審查；9.項(xiàng)目完工后，編制竣工圖表、工程決算和竣工財(cái)務(wù)決算，辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收二、工程招標(biāo)和投標(biāo)管理及其相關(guān)知識(shí)知識(shí)點(diǎn)一：建設(shè)工程必須招標(biāo)范圍依法必招=項(xiàng)目資金來源及性質(zhì)+項(xiàng)目投資規(guī)模項(xiàng)目資金來源及性質(zhì)項(xiàng)目投資規(guī)模<1）大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會(huì)公共利益、公眾安全的項(xiàng)目。（2） 全部或者部分使用國(guó)有資金投資或者國(guó)家融資的項(xiàng)目。（3） 使用國(guó)際組織或者外國(guó)政府貸款、援助資金的項(xiàng)目（1） 施工單項(xiàng)合同估合價(jià)在400萬元人民幣以上。（2） 重要設(shè)備、材料等貨物的釆購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬元人民幣以上。（3） 勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等服務(wù)的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元人民幣以上。同一面百中可以合并進(jìn)行的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的釆購(gòu)，合同估算價(jià)合計(jì)達(dá)到前款規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，必須招標(biāo)知識(shí)點(diǎn)二：不招標(biāo)情形《招標(biāo)投標(biāo)法》第六十六條涉及國(guó)家安全、國(guó)家秘密、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者屬于利用扶貧資金實(shí)行以工代賑、需要使用農(nóng)民工等特殊情況，不適宜進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定可以不進(jìn)行招標(biāo)?！墩袠?biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第九條除《招標(biāo)投標(biāo)法》第六十六條規(guī)定的可以不進(jìn)行招標(biāo)的特殊情況外，有下列情形之一的，可以不進(jìn)行招標(biāo)：（1） 需要采用不可替代的專利或者專有技術(shù)。（2） 釆購(gòu)人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供。（3） 已通過招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供。（4） 需要向瞄標(biāo)人采購(gòu)工程、貨物或者服務(wù)，否則將影響施工或者功能配套要求。（5） 國(guó)家規(guī)定的其他特殊情形。五、工程監(jiān)理招標(biāo)和投標(biāo)管理及其相關(guān)知識(shí)知識(shí)點(diǎn)一：公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備的條件（1）招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行施工監(jiān)理招標(biāo)的項(xiàng)目應(yīng)滿足下列條件：①初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)履行審批手續(xù)的,并已獲得批準(zhǔn)。⑵建設(shè)資金己經(jīng)落實(shí)或者資金來源己經(jīng)落實(shí)。③項(xiàng)目法人或者承擔(dān)項(xiàng)目管理的機(jī)構(gòu)已經(jīng)依法成立。知識(shí)點(diǎn)二：施工監(jiān)理招標(biāo)方式根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》第十七條招標(biāo)人釆用邀遣招標(biāo)方式的，應(yīng)當(dāng)向三仝以上具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力、資信良好的特定的法人或者其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書。招標(biāo)方式對(duì)比:招標(biāo)方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)公開招標(biāo)?選擇范圍大?能降低串標(biāo)、圍標(biāo)、抬標(biāo)和其他不正當(dāng)交易的可能性和后果?競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)?工作量大?時(shí)間長(zhǎng)?費(fèi)用高邀請(qǐng)招標(biāo)?節(jié)約費(fèi)用?選擇范圍小?縮短時(shí)間?競(jìng)爭(zhēng)弱符合下列條件之一的項(xiàng)目，經(jīng)有審批權(quán)的部門批準(zhǔn)后，可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)：<1）技術(shù)復(fù)雜右特殊要求的或者受自然地域環(huán)境限制的符合條件的潛在投標(biāo)人數(shù)量有限的；（2） 公開招標(biāo)的費(fèi)用與工程監(jiān)理費(fèi)用相比，所占比例過大的:（3） 法律、法規(guī)規(guī)定不宜公開招標(biāo)的。注意：區(qū)分施工邀請(qǐng)招標(biāo)表述（P5）知識(shí)點(diǎn)三：施工監(jiān)理招標(biāo)的程序（5）必要時(shí)組織投標(biāo)人考察招標(biāo)項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)，田無gQ些（10） 確定中標(biāo)人并進(jìn)行公示。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自確定中標(biāo)人之百蠢15日內(nèi),將招標(biāo)投標(biāo)情況的書面報(bào)告報(bào)送該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部I'】備案。（11） 招標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書。根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第二十五條招標(biāo)人在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)標(biāo)段估算價(jià)的2%。投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目的投標(biāo)人，以現(xiàn)金成者支票形式提交投標(biāo)保證金的,應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出。投標(biāo)人提交的投標(biāo)保證金不符合招標(biāo)文件要求的，應(yīng)當(dāng)否決其投標(biāo)。招標(biāo)人不得挪用投標(biāo)保證金。根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第二十五條投標(biāo)人噸已提交的投標(biāo)文件，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前書面通知招標(biāo)人.招標(biāo)人已收取投標(biāo)保證金的，應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起5日內(nèi)退還。投標(biāo)截止后投標(biāo)人撤銷投標(biāo)文件的,招標(biāo)人可以不退還投標(biāo)保證金。時(shí)間總結(jié)：事項(xiàng)時(shí)間要求發(fā)售資格預(yù)審文件、招標(biāo)文件>5個(gè)工作日提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起，N5日編制資格預(yù)審申請(qǐng)文件自開始發(fā)售資格預(yù)審文件之日至提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止之日止，N14日（已作廢）編制投標(biāo)文件

20B招標(biāo)投標(biāo)情況的備案自確定中標(biāo)人之日起15日內(nèi)退還投標(biāo)保證金與中標(biāo)人簽訂合同后的5個(gè)工作日內(nèi)—知識(shí)點(diǎn)四：投標(biāo)單位的條件2）聯(lián)合體投標(biāo)人應(yīng)符合的條件（1） 聯(lián)合體成員可以由兩個(gè)及兩個(gè)以上監(jiān)理企業(yè)組成,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力和招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件。由回二專業(yè)的監(jiān)理企業(yè)組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的企業(yè)確定資質(zhì)等級(jí)。（2） 聯(lián)合體各方應(yīng)習(xí)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議,明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，并將共同投標(biāo)協(xié)議連同投標(biāo)文件一并提交招標(biāo)人。聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)（連帶責(zé)任）°（3） 聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項(xiàng)目中以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或者參與其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無效。知識(shí)點(diǎn)五：監(jiān)理評(píng)標(biāo)的主要評(píng)標(biāo)方法根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第四十三條公路工程勘察設(shè)計(jì)和施工監(jiān)理招標(biāo),應(yīng)當(dāng)釆用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo),對(duì)投標(biāo)人的選人。商務(wù)文件、技術(shù)文件和報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中彳評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不宜超過10%，評(píng)標(biāo)價(jià)得分應(yīng)當(dāng)根據(jù)評(píng)標(biāo)價(jià)與評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的偏離程度進(jìn)行計(jì)算。選人。第四I?四條公路工程施工招標(biāo),評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。知識(shí)點(diǎn)六：監(jiān)理投標(biāo)文件的組成根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第三十二條投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件要求裝訂、密封投標(biāo)文件，并按照招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和方式將投標(biāo)文件送達(dá)招標(biāo)人。公路工程勘察設(shè)計(jì)和施工監(jiān)理招標(biāo)的投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)以雙信封形式密封，第一信封內(nèi)為商務(wù)文件和技術(shù)文件，第二信封內(nèi)為報(bào)價(jià)文件。第一個(gè)信封初步評(píng)審第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審3.1.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以要求投標(biāo)人提交有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗(yàn)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進(jìn)行初步評(píng)審。有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。當(dāng)投3.2.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按規(guī)定的量化因素和分值進(jìn)行打分，并計(jì)算出各投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。（1）按規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)技術(shù)建議書部分計(jì)算出得分A；（2） 按規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)主要人員部分計(jì)算出得分B；（3） 按規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)其他部分計(jì)算出得分D。3.2.2投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計(jì)算保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位“四舍五入”。3.2.3投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分A+B+D.標(biāo)人資格預(yù)審申請(qǐng)文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)其更新資料進(jìn)行評(píng)審3.3第二個(gè)信封開標(biāo)第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審結(jié)束后，招標(biāo)人按照規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)對(duì)通過投標(biāo)文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審的投標(biāo)文件第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）進(jìn)行開標(biāo)。第二個(gè)信封初步評(píng)審第二個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審3.4.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)規(guī)定的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)投標(biāo)文件第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）進(jìn)行初步評(píng)審。有-?項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。3.5.1評(píng)標(biāo)委員會(huì)按規(guī)定的評(píng)審因素和分值對(duì)進(jìn)標(biāo)價(jià)計(jì)算出得分G3.4.2投標(biāo)報(bào)價(jià)仃算術(shù)錯(cuò)誤的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)按以下原則對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行修正，修正的價(jià)格經(jīng)投標(biāo)人書面確認(rèn)后具有約束力。投標(biāo)人不接受修正價(jià)格的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。（1） 投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準(zhǔn)：（2） 總價(jià)金額與依據(jù)單價(jià)計(jì)算出的結(jié)果不一致的，以單價(jià)金額為準(zhǔn)修正總價(jià),但單價(jià)金額小數(shù)點(diǎn)有明顯錯(cuò)誤的除外：（3） 當(dāng)單價(jià)與數(shù)量相垂丕笠壬合價(jià)時(shí)，車單位計(jì)算為準(zhǔn).如果單價(jià)有明顯的小數(shù)點(diǎn)位置差錯(cuò)，應(yīng)以標(biāo)出的合價(jià)為準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)單價(jià)予以修正：（4） 當(dāng)各子目的合價(jià)累計(jì)不等于總價(jià)時(shí)，應(yīng)以各子目合價(jià)累計(jì)數(shù)為準(zhǔn)'修正總價(jià)。3.4.3修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)若超過最高投標(biāo)限價(jià)（如有），評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決其投標(biāo)。3.4.4修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)僅作為簽訂合同的一個(gè)依據(jù)，丕參與評(píng)標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算3.5.2投標(biāo)人綜合得分=投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分（A+B+D）+C。3.5.3評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)報(bào)價(jià)，使得其投標(biāo)報(bào)價(jià)可能低于其個(gè)別成本的.應(yīng)要求該投標(biāo)人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標(biāo)人不能合理說明或不能提供相應(yīng)證明材料的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低手成本報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo)，并否決其投標(biāo)知識(shí)點(diǎn)七：評(píng)標(biāo)結(jié)果與評(píng)標(biāo)報(bào)告1） 評(píng)標(biāo)工作（1）評(píng)標(biāo)工作由招標(biāo)人依法組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)由5人以上的單數(shù)組成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)中的技術(shù)、礎(chǔ)S不為少于成員總數(shù)的2/3。2） 評(píng)標(biāo)報(bào)告評(píng)標(biāo)委員會(huì)完成評(píng)標(biāo)后，應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)人提交書面評(píng)標(biāo)報(bào)告。評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（1） 招標(biāo)項(xiàng)目基本情況；（2） 評(píng)標(biāo)委員會(huì)的成員名單；（3） 監(jiān)督人員名單；（4） 開標(biāo)記錄情況：（5） 符合要求的投標(biāo)人名單；（6） 否決的投標(biāo)人名單以及否決理由：i2JL（7） 串通投標(biāo)情形的評(píng)審情況說明|i2JL（8） 評(píng)g況；（9） 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)人排序；（10） 中標(biāo)候選人名單l（11） 澄清、戒萌事項(xiàng)紀(jì)要；（12） 需要說明的其他事項(xiàng)：（13） 評(píng)標(biāo)附表.七、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員職責(zé)、監(jiān)理工作制度及監(jiān)理工作程序知識(shí)點(diǎn)一：監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置（1）監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式和規(guī)模，可根據(jù)公路工程的特點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度、環(huán)境等因素確定。<2）高速公路和一級(jí)公路可設(shè)置幽監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)辦和駐地辦。《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）第3.0.3條“公路工程項(xiàng)目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦，100km以上的高速公路、一級(jí)公路工程可設(shè)駐地辦七公路工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)最多設(shè)置兩級(jí)，也可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置為一級(jí)。知識(shí)點(diǎn)二：監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織模式（1） 直線式適用：技術(shù)較簡(jiǎn)單、專業(yè)分工不細(xì)密的中小型項(xiàng)目，或大型項(xiàng)目可劃分為若干相對(duì)獨(dú)立子項(xiàng)目管理。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、職責(zé)分明、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、指揮靈便、隸屬關(guān)系明確等。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)呆板、專業(yè)分工差、橫向聯(lián)系困難、對(duì)高層管理者要求太高等。（2） 職能式適用：工作內(nèi)容復(fù)雜，技術(shù)專業(yè)化強(qiáng)，管理分工較細(xì)的企業(yè)組織。優(yōu)點(diǎn)：能體現(xiàn)專業(yè)化分工特點(diǎn)，人才資源分配方便，有利于發(fā)揮人員的專業(yè)特長(zhǎng)，處理專門性問題水平高。缺點(diǎn)：在實(shí)際管理中易造成政出多門，責(zé)任不清，指令互相矛盾，協(xié)調(diào)困難。（3） 直線職能式適用：在社會(huì)上廣泛釆用。優(yōu)點(diǎn)：集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，便于人、財(cái)、物力的調(diào)配；分工合理、任務(wù)明確、辦事效率高;組織秩序井然，穩(wěn)定性較髙，能較好地發(fā)揮組織的整體效率。缺點(diǎn)：信息系統(tǒng)差，各部門之間、職能人員與指揮人員之間目標(biāo)不易統(tǒng)一，易產(chǎn)生矛盾。（4） 矩陣式適用：大型復(fù)雜項(xiàng)目或多個(gè)同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目。優(yōu)點(diǎn)：是一種彈性組織結(jié)構(gòu),公司經(jīng)理對(duì)橫向職能系統(tǒng)、縱向項(xiàng)目系統(tǒng)有較靈活的指揮權(quán),它能充分適應(yīng)項(xiàng)目資源在時(shí)間、空間上投入的不均衡性這一特點(diǎn)：加強(qiáng)了各職能部門的橫向聯(lián)系，具彳大的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性I把上下左右集權(quán)與分權(quán)實(shí)行最優(yōu)的結(jié)合;每人管理人員同時(shí)受縱、橫兩方面管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，容易溝通信息，強(qiáng)化協(xié)調(diào)、提高效率。聯(lián)系，具彳缺點(diǎn)：命令源不唯縱橫向協(xié)調(diào)工作量大，處理不當(dāng)會(huì)造成扯皮現(xiàn)象；部門關(guān)系較為復(fù)雜,當(dāng)縱橫雙方意見分歧時(shí)，縱向領(lǐng)導(dǎo)往往難以開展工作，當(dāng)事者更會(huì)覺得無所適從；管理人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)，職責(zé)不清。知識(shí)點(diǎn)三：監(jiān)理人員配備及職責(zé)1） 監(jiān)理人員配備（2） 高速公路、一級(jí)公路等宜按每年每7500萬元建安費(fèi)配備監(jiān)理工程師］名。根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際需要，上述配置可在0.8-1.2的系數(shù)范圍內(nèi)調(diào)整。其他等級(jí)公路，根據(jù)實(shí)際調(diào)整配備。（3） 總監(jiān)辦應(yīng)配備1名總監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師。駐地辦應(yīng)根據(jù)工程復(fù)雜程度配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程項(xiàng)目無論大小，均需設(shè)置總監(jiān)辦統(tǒng)一組織實(shí)施監(jiān)理工作。一只設(shè)總監(jiān)辦、不設(shè)駐地辦的，總監(jiān)辦應(yīng)同時(shí)履行現(xiàn)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10）規(guī)定的駐地辦職責(zé)。在此情形下，監(jiān)理機(jī)構(gòu)即為總監(jiān)辦。2） 監(jiān)理人員職貴總監(jiān)及總監(jiān)辦主要職責(zé)駐地及駐地辦主要職責(zé)確定監(jiān)理機(jī)構(gòu)崗位職貴及人員，建立工地試驗(yàn)室；主持編制監(jiān)理計(jì)劃，審批監(jiān)理細(xì)貝U；主持召開第一燈地會(huì)議、監(jiān)理交底會(huì)；審批施工組織設(shè)計(jì)及總體進(jìn)度計(jì)劃,審驗(yàn)主要原材料和混合料；簽發(fā)工程開工令、支付證書、單位工程和合同段的停工令及復(fù)工令；組織檢査施工單位質(zhì)量、安全和環(huán)保等管理體系主持編制監(jiān)理細(xì)則；主持召開工地會(huì)議：審批月進(jìn)度計(jì)劃，審查一般原材料和混合料；審批分部分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)，簽發(fā)分部分項(xiàng)工程停工令及復(fù)工令；核査施工單位測(cè)量、施工放線成果并進(jìn)行復(fù)測(cè)；采取巡視、旁站、抽檢和驗(yàn)收等方

的建立及運(yùn)行情況；審査交工驗(yàn)收申請(qǐng)，評(píng)定工程質(zhì)■:,參加交、竣工驗(yàn)收；審核工程分包、工程變更、工程延期和費(fèi)用索賠參與或配合工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查和處理；組織編寫監(jiān)理月報(bào)和監(jiān)理工作報(bào)吿，編制監(jiān)理竣丁盜料：碘供建設(shè)單位委托的其他工程管理咨詢服務(wù)式，檢查施工質(zhì)量、安全和環(huán)保等情況；組織分項(xiàng)工程（中間）交工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定,進(jìn)行分部工程質(zhì)量評(píng)定；核算工程量清單，對(duì)己完工程進(jìn)行計(jì)量；組織壊寫監(jiān)理日志，編寫監(jiān)理工作報(bào)告.歸集監(jiān)理盜料八、監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理細(xì)則、監(jiān)理月報(bào)和監(jiān)理工作報(bào)告知識(shí)點(diǎn)一：公路工程施工監(jiān)理階段劃分施工準(zhǔn)備階段施工階段驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段1 1 1 11 1 I 1|合同簽訂日 1開工E| 交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理日 缺陷責(zé)任中止證書簽發(fā)日簽訂監(jiān)理善托合同 ] \監(jiān)理工作準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段建立工地試撿室熟悉聶文件填寫工程質(zhì)量責(zé)任登記表核查施工環(huán)境條件編制監(jiān)理乎劃編制監(jiān)理細(xì)則施工準(zhǔn)備階段施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作參加設(shè)計(jì)交底宙批施工組織設(shè)計(jì)檢查保證體系核查工地試墳室

核查復(fù)測(cè)結(jié)果 我收地面銭 審批工程劃分初審質(zhì)量責(zé)任登記 核算工程量清單 簽發(fā)幵工預(yù)付款支付證書召開監(jiān)理交底 簽發(fā)合同工程開工 1 丿簽發(fā)合同工程開工令施工階段_L工地會(huì)議.L監(jiān)理資J1-.施工階段_L工地會(huì)議.L監(jiān)理資J1-.」事項(xiàng)管理1合同逬度監(jiān)學(xué)費(fèi)用監(jiān)炬-T-.環(huán)保監(jiān)理-.丄質(zhì)里監(jiān)建.施工單位提交合同工程交工發(fā)收申請(qǐng)玦陷責(zé)任期階段施工單位提交合同工程交工發(fā)收申請(qǐng)玦陷責(zé)任期階段宙査交工蛟收申請(qǐng)?jiān)u定工程質(zhì)量與編制監(jiān)理工作報(bào)告

參加交工驗(yàn)收 簽認(rèn)交工結(jié)賬證書缺陷責(zé)任期的監(jiān)理簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書知識(shí)點(diǎn)二：應(yīng)理計(jì)劃、監(jiān)理細(xì)則編審程序文件類型監(jiān)理計(jì)劃監(jiān)理細(xì)則編制對(duì)象項(xiàng)目、合同段技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性較強(qiáng)的分部分項(xiàng)工程編制人總監(jiān)理工程師主持編制—2006版監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：駐地監(jiān)理工程師2Q1&K監(jiān)理規(guī)范未作出描述編制時(shí)間未約定，一般在監(jiān)理合同簽訂之日起1個(gè)月內(nèi)，召開第一次工地會(huì)議前完成,并在監(jiān)理交底會(huì)介紹相應(yīng)工程開工前審核監(jiān)理單位（單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）\審批建設(shè)單位總監(jiān)理工程師修訂當(dāng)發(fā)生重大變化時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂根據(jù)工程實(shí)際變化情況進(jìn)行補(bǔ)充、修改知識(shí)點(diǎn)三：￡理計(jì)劃、監(jiān)理細(xì)則的編制內(nèi)容文件類型監(jiān)理計(jì)劃監(jiān)理細(xì)則內(nèi)容（1） 工程概況。（2） 監(jiān)理工作的依據(jù)、范圍、內(nèi)容和旦標(biāo)。（3） 監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織、監(jiān)理厶員崗位職責(zé)、監(jiān)理人員和設(shè)備及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃。（4） 制定監(jiān)理工作方:法和制度（技術(shù)文件審核與審批、工程質(zhì)量檢驗(yàn)、工程計(jì)量與付款簽證、會(huì)議、施工現(xiàn)場(chǎng)緊急情況處理、工作報(bào)告、工程驗(yàn)收等方面），制定監(jiān)理工作基本程莊，編制監(jiān)理工作用表。（5） 工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用和進(jìn)度等監(jiān)理工作方案，應(yīng)明確巡視、旁站、抽檢和驗(yàn)收等具體計(jì)劃要求，如巡視人員在不同情況下巡視的頻次、巡視的范圍和重點(diǎn)等具體的計(jì)劃和要求。（6） 合回管理和值息管理工作方案。（7） 監(jiān)理設(shè)施等。（1） 監(jiān)理工程內(nèi)竇和餐點(diǎn)：（2） 監(jiān)理工作遠(yuǎn)程；（3） 監(jiān)理工作要點(diǎn)；（4） 監(jiān)理工作方法和措施；（5） 巡視、旁站和抽檢等計(jì)型。記憶要點(diǎn)概設(shè)信同、據(jù)圍內(nèi)目、人崗進(jìn)退、法制序表、方案計(jì)劃容師（施）畫（劃）藥（要）方特牛 I一（流）知識(shí)點(diǎn)四：監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作報(bào)告的編制內(nèi)容監(jiān)理月報(bào)（按期總結(jié)壊報(bào)）監(jiān)理工作報(bào)告（于完活總結(jié)）（1） 當(dāng)月工程實(shí)施情況；（2） 當(dāng)月監(jiān)理工作情況；（3） 當(dāng)月工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度和合冋事項(xiàng)管理等監(jiān)理情況統(tǒng)計(jì)；（4） 發(fā)現(xiàn)施工存在的主要問題及處理情況；（5） 下月監(jiān)理工作重點(diǎn)（1） 工程概況；（2） 監(jiān)理工作概況，包括組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備和設(shè)施情況等；（3） 監(jiān)理工作成效，包括質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用和進(jìn)度監(jiān)理及合同事項(xiàng)管理等措施，施工過程中檢查情況，工程質(zhì)量評(píng)定情況及問題和事故處理情況等：（4） 交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題及處理情況；（5） 監(jiān)理工作體會(huì)、說明和建議十五、工程文件檔案管理、交（竣）工資料編制知識(shí)點(diǎn)一：基本要求、單位工程、分部工程、（3）按照涉及工程的范圍，監(jiān)理資料按照類別歸集，要以直、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程劃分,施工順序等進(jìn)行系統(tǒng)排列。公路工程監(jiān)理資料包括:監(jiān)理管理文件、質(zhì)量監(jiān)理文件、安全監(jiān)理文件、環(huán)保監(jiān)理文件、費(fèi)用與進(jìn)度監(jiān)理文件、合同事項(xiàng)管理，以及監(jiān)理日志、巡視記錄、旁站記錄、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作報(bào)告等其他監(jiān)理文件和影像資料。（5）案卷應(yīng)由案卷封面和卷脊、卷內(nèi)文件目錄、卷內(nèi)文件及備考表組成。（8）卷內(nèi)目錄排列在卷內(nèi)文件材料的首頁(yè)之前。⑼釜道賣排列在卷內(nèi)文件材料的尾頁(yè)之后。（10）歸檔文件材料，必須書寫工整，字跡、線條清楚，紙張便于長(zhǎng)期保管，格式統(tǒng)一?！曛故褂脠A珠筆、鉛筆等字跡不易長(zhǎng)久保存的8寫工具書寫。凡由易褪色書寫材料制成的文件材料應(yīng)復(fù)印保存。根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法》第二章第十一條收集歸檔的項(xiàng)目文件材料應(yīng)為原件。知識(shí)點(diǎn)二：監(jiān)理檔案的存放、保管和移交2）監(jiān)理檔案移交（1） 監(jiān)理單位應(yīng)將工程監(jiān)理資料按合同約定的時(shí)間、套數(shù)移交給建設(shè)單位,并辦理移交手續(xù)。（2） 屬于檔案館接收范圍的工程監(jiān)理檔案文件，由建設(shè)單位匯總，監(jiān)理單位要參加由檔案管理部門對(duì)工程監(jiān)理檔案資料進(jìn)行的預(yù)驗(yàn)收。根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法》第四章第十七條公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料歸檔移交前，由文件材料形成單位，在項(xiàng)目文件材料預(yù)立卷的基礎(chǔ)上，按照文件材料的自然形成過程并保持其內(nèi)在有機(jī)聯(lián)系，進(jìn)行系統(tǒng)化整理組卷，要做到分類科學(xué)，便于保管和利用C合同段未完成項(xiàng)目檔案整理的,項(xiàng)目法人單位不得組織交工驗(yàn)收。第五章第二十八條公路建設(shè)項(xiàng)目各承包單位應(yīng)在合同段交工驗(yàn)收前,將已經(jīng)系統(tǒng)化整理的項(xiàng)目檔案連同案卷目錄（含電子版目錄）和案卷編制說明，經(jīng)項(xiàng)目法人單位和監(jiān)理檢査合格后，移交項(xiàng)目法人單位,并按規(guī)定辦理移交手續(xù)。第三十二條項(xiàng)目法人單位應(yīng)在項(xiàng)目通過蝮工驗(yàn)收3個(gè)月內(nèi),按照有關(guān)規(guī)定向有關(guān)單位辦理項(xiàng)目檔案移交手續(xù).知識(shí)點(diǎn)三：未列入監(jiān)理資料歸檔的其他監(jiān)理文件監(jiān)理工作中，尚有許多過程記錄、管理文件和影像資料等沒有列入監(jiān)理資料要求進(jìn)行歸檔和提交，監(jiān)理單位也要負(fù)責(zé)分類整理保存,并根據(jù)需要任竣工前移交建設(shè)單位.合同管理篇三、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)的基本程序知識(shí)點(diǎn)一：公路工程施工招標(biāo)的方式《招投標(biāo)法實(shí)施條例》第八條國(guó)有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)：但有下列情形之一的，可以邀請(qǐng)招標(biāo)：技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在投標(biāo)人可供選擇；采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過大。招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不受地區(qū)、部門的限制，不得對(duì)潛在投標(biāo)人實(shí)行歧視待遇。知識(shí)點(diǎn)二：招標(biāo)人必須具備的條件2）施工招標(biāo)應(yīng)具備的條件（1） 初步設(shè)計(jì)文件已被批準(zhǔn);（2） 建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí):（3） 項(xiàng)目法人己經(jīng)確定,并符合項(xiàng)目法人資格標(biāo)準(zhǔn)要求?！豆饭こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第八條公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后，方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)：初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后，方可開展施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)；施工圖設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開展虹招標(biāo)。采用資格預(yù)審方式的，在初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,可以進(jìn)行資格預(yù)審。知識(shí)點(diǎn)三：投標(biāo)單位資格審查的形式、程序和評(píng)審方法資格審査一般有資格預(yù)審和資格后審兩種。資格預(yù)審資格后審審査時(shí)間在發(fā)售招標(biāo)文件之前在開標(biāo)之后的評(píng)標(biāo)階段評(píng)審人招標(biāo)人或資格審査委員會(huì)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審對(duì)象申請(qǐng)人的資格預(yù)審申請(qǐng)文件投標(biāo)人的投標(biāo)文件審査方法合格制或有限數(shù)量制合格制優(yōu)點(diǎn)避免不合格的申請(qǐng)人進(jìn)入投標(biāo)階段，節(jié)約社會(huì)成本：提高投標(biāo)人投標(biāo)的針對(duì)性、積極性；減少評(píng)標(biāo)階段的工作量，縮短評(píng)標(biāo)時(shí)冋，提高評(píng)標(biāo)的科學(xué)性、可比性減少資格預(yù)審環(huán)節(jié)，縮短招標(biāo)時(shí)間；投標(biāo)人數(shù)量相對(duì)較多，競(jìng)爭(zhēng)性更強(qiáng)：提高串標(biāo)、圍標(biāo)難度缺點(diǎn)延長(zhǎng)招標(biāo)投標(biāo)的過程，增加招標(biāo)人組織資格預(yù)審和申請(qǐng)人參加資格預(yù)審的費(fèi)用；通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人相對(duì)較少，容易串標(biāo)投標(biāo)方案差異大，會(huì)增加評(píng)標(biāo)工作難度；在投標(biāo)人過多時(shí)，會(huì)増加評(píng)標(biāo)費(fèi)用和評(píng)標(biāo)工作量；增加社會(huì)綜合成本適用范圍比較適合于技術(shù)難度較大或投比較適合于潛在投標(biāo)人數(shù)星不多，

標(biāo)文件編制費(fèi)用較高，或潛在具有通用性、標(biāo)準(zhǔn)化的招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)人數(shù)量較多的招標(biāo)項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)四：招標(biāo)文件的組成及其基本內(nèi)容1）招標(biāo)文件（1） 招標(biāo)公告（或投標(biāo)邀請(qǐng)書）；（2） 投標(biāo)人須知：<3）評(píng)標(biāo)辦法；（4） 合同條款及格式；（5） 工程量清單：（6） 圖紙；（7） 技術(shù)規(guī)范；（8） 投標(biāo)文件格式；（9） 投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他材料。知識(shí)點(diǎn)五：評(píng)標(biāo)辦法合理低價(jià)法公路工程

施工招標(biāo)_般情況 <技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法技術(shù)復(fù)雜綜合評(píng)分法（特大橋、長(zhǎng)大陵道）規(guī)模小、技術(shù)含量低公路工程

施工招標(biāo)_般情況 <技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法技術(shù)復(fù)雜綜合評(píng)分法（特大橋、長(zhǎng)大陵道）規(guī)模小、技術(shù)含量低經(jīng)評(píng)審的最

低投標(biāo)價(jià)法綜合評(píng)估法合理低價(jià)法指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量23個(gè)綜合評(píng)分法指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由髙到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重N50%經(jīng)評(píng)冃投標(biāo)f冃的最低T法指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人第_個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件第_個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）第二個(gè)信封（投標(biāo)報(bào)價(jià)和工程置清里）2）采用雙信封形式的投標(biāo)文件應(yīng)包括的內(nèi)容:①投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄①投標(biāo)函②法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證②已標(biāo)價(jià)工程量清單明的授權(quán)委托書③調(diào)價(jià)函及調(diào)價(jià)后的工程量清單（如有）聯(lián)合體協(xié)議書投標(biāo)保證金施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)擬分包項(xiàng)目情況表資格審查資料承諾函投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他材料④合同用款估算表（2022年新増）知識(shí)點(diǎn)七：評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組建（2）評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單一般應(yīng)于無標(biāo)前破定°（3）評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單在中標(biāo)結(jié)果確定前保密?！稑?biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》7.1中標(biāo)候選人公示招標(biāo)人在收到評(píng)標(biāo)報(bào)吿之日起3日內(nèi),按照投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的公示媒介和期限公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于3日。7.2評(píng)標(biāo)結(jié)果異議投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的迓標(biāo)笙塁宜櫻的，應(yīng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人將在收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù):作出答其前，將暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。知識(shí)點(diǎn)八：中標(biāo)與合同生效（2）在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)，招標(biāo)人以書面形式向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，同時(shí)將中標(biāo)結(jié)果通知未中標(biāo)的投標(biāo)人。<4）招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)半自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30天內(nèi),根據(jù)招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。四、施工合同訂立及履行管理知識(shí)點(diǎn)一：各方當(dāng)事人的基本權(quán)利與義務(wù)（三）監(jiān)理人1監(jiān)理人的職貴和權(quán)力3.1.3合同約定應(yīng)由承包人承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，不因監(jiān)理人對(duì)承包人提交文件的審査或批準(zhǔn)，對(duì)工程、材料和設(shè)備的檢查和檢驗(yàn)，以及為實(shí)施監(jiān)理作出的指示等職務(wù)行為而減輕或解除。3.3監(jiān)理人員3.4除專用合同條款另有約定外，總監(jiān)理工程師不應(yīng)將應(yīng)由總監(jiān)理工程師作出確定的權(quán)力授權(quán)或委托給其他監(jiān)理人員。（三）承包人4.1承包人的一般義務(wù)1.3完成各項(xiàng)承包工作承包人應(yīng)按合同約定以及監(jiān)理人作出的指示，實(shí)施、完成全部工程，并修補(bǔ)工程中的任何缺1.4對(duì)施工作業(yè)和施工方法的完備性負(fù)責(zé)重魚厶應(yīng)按合同約定的工作內(nèi)容和施工進(jìn)度要求，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工措施計(jì)劃，并對(duì)所有施工作業(yè)和施工方法的完備性和安全可靠性負(fù)責(zé)。4.1.9工程的維護(hù)和照管工程接收證書頒發(fā)前，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)照管和錐護(hù)工程。4.2履約擔(dān)保承包人應(yīng)保證其履約擔(dān)保在發(fā)包人頒發(fā)工程接收證書前一宜有效二發(fā)包大應(yīng)在工g接收證書頒發(fā)后28天內(nèi)把履約擔(dān)保退還給承包人。4.3分包3.2承包人不得將工程主體、關(guān)鍵性工作分包給第三人。除專用合同條款另有約定外，未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人不得將工程的其他部分或工作分包給第三人.4.3.5承包人應(yīng)與分包人就分包工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)瓦一4.4聯(lián)合體4.4.1聯(lián)合體各方應(yīng)共同與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書。聯(lián)合體各方應(yīng)為履行合同承擔(dān)連帶責(zé)您4.4.2聯(lián)合體協(xié)議經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后作為合同附件。在履行合同過程中，未經(jīng)發(fā)包人同意，不得修改聯(lián)合體協(xié)議。4.10承包人現(xiàn)場(chǎng)査勘4.10.1發(fā)包人應(yīng)將其持有的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探資料、水文氣象資料提供給承包人，并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。但承包人應(yīng)對(duì)其閱讀上述有關(guān)資料后所作出的解釋和推斷負(fù)責(zé)。4.10.2承包人應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地和周圍環(huán)境進(jìn)行査勘，并收集有關(guān)地質(zhì)、水文、氣象條件、交通條件、風(fēng)俗習(xí)慣以及其他為完成合同工作有關(guān)的當(dāng)?shù)刭Y料。在全部合同工作中，應(yīng)視為承包人已充分估計(jì)了應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。4.11不利物質(zhì)條件4.11.1不利物質(zhì)條件，除專用合同條款另有約定外，是指承包人在施工場(chǎng)地遇到的不可預(yù)見的自然物質(zhì)條件、非自然的物質(zhì)障礙和污染物，包括地下和水文條件，但一不包括氣候條件。（四）分包4.3.3專業(yè)分包（1）允許專業(yè)分包的工程范圍僅限于非關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的專項(xiàng)工程」未列入投標(biāo)文件的專項(xiàng)工程，承包人不得分包。但因工程變更増加了有特殊性技術(shù)要求、特殊工藝或者涉及專利保護(hù)等的專項(xiàng)工程，且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的，由承包人提出書面申請(qǐng)，經(jīng)發(fā)包人書面同意，可以分包。<3）專業(yè)分包工程不得再次分包。<5）專業(yè)分包人應(yīng)當(dāng)設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，對(duì)所分包工程的施工活動(dòng)實(shí)施管理。一項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、財(cái)務(wù)、計(jì)量、質(zhì)量、安全等主要管理人員必須是專業(yè)分包人本單位人員。（6） 承包人應(yīng)當(dāng)建立健全相關(guān)分包管理制度和臺(tái)賬,對(duì)專業(yè)分包工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和專業(yè)分包人的行為等實(shí)施全過程管理，按照合同約定對(duì)專業(yè)分包工程的實(shí)施向發(fā)包人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)賠償責(zé)任。專業(yè)分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任或者義務(wù)°（7） 專業(yè)分包人應(yīng)當(dāng)依據(jù)專業(yè)分包合同的約定，組織分包工程的施工，并對(duì)分包工程的質(zhì)量、安全和進(jìn)度等實(shí)施有效控制。專負(fù)虹掩的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。（8） 承包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全硒責(zé)，并對(duì)專業(yè)分包人的安全生產(chǎn)進(jìn)行培訓(xùn)和管理。專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人備案。專業(yè)分包人對(duì)分包施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)處理。4.3.4勞務(wù)分包（2）勞務(wù)分包應(yīng)當(dāng)依法簽訂勞務(wù)分包合同，勞務(wù)分包合同必須由承包人的法定代衰人或其委托代理人與勞務(wù)分包人直接簽訂，不得由他人代簽。（4）承包人應(yīng)當(dāng)對(duì)勞務(wù)分包人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和管理，勞務(wù)分包人不得將其分包的勞務(wù)作業(yè)再次分包。4.3.6發(fā)包人對(duì)承包人與分包人之間的法律與經(jīng)濟(jì)糾紛不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。知識(shí)點(diǎn)二：合同文件的優(yōu)先解釋順序1.合同文件的優(yōu)先解釋順序1.4合同文件的優(yōu)先順序除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：（1） 合同協(xié)議書及各種合同附件（含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料）；（2） 中標(biāo)通知書；（3） 投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；（4） 項(xiàng)目專用合同條款?（5） 公路工程專用合同條歌；（6） 通用合同條款：（7） 工程量清單計(jì)量規(guī)則；（8） 技術(shù)規(guī)范；（9） 圖紙,（10） 已標(biāo)價(jià)工程量清單；（11） 承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)；（12） 其他合同文件。知識(shí)點(diǎn)三：質(zhì)量管理13.工程質(zhì)量13.4監(jiān)理人的質(zhì)量檢査監(jiān)理人仃權(quán)對(duì)工程的所有部位及其施工工藝、材料和工程設(shè)備進(jìn)行檢査和檢驗(yàn)。監(jiān)理人的檢査和檢驗(yàn)，不免除承包人按合同約定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。13.5工程隱蔽部位覆蓋前的檢查13.5.2監(jiān)理人未到場(chǎng)檢査監(jiān)理人未按約定的時(shí)間進(jìn)行檢査的,除監(jiān)理人另有指示外，承包人可自行完成覆蓋工作，并作相應(yīng)記錄報(bào)送監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)簽字確認(rèn)。監(jiān)理人事后對(duì)檢査記錄有疑問的，可按約定重新檢査。13.5.4承包人私自覆蓋承包人未通知監(jiān)理人到場(chǎng)檢査,私自將工程隱蔽部位覆蓋的,監(jiān)理人有權(quán)指示承包人鉆孔探測(cè)或揭開檢査，由此増加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)。5.3監(jiān)理人重新檢査承包人覆蓋工程隱蔽部位后，監(jiān)理人對(duì)質(zhì)量有疑問的，可要求承包人對(duì)已覆蓋的部位進(jìn)行鉆孔探測(cè)或掲開重新檢驗(yàn)，承包人應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行，并在檢驗(yàn)后重新覆蓋恢復(fù)原狀。經(jīng)檢驗(yàn)證明工程質(zhì)量符合合同要求的,由發(fā)包人承擔(dān)由此増加的費(fèi)用和（或）工期延誤,并支付承包人食理龔：經(jīng)檢驗(yàn)i正明匚程質(zhì)*不符合合同要求的,由此増加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān).試驗(yàn)和檢驗(yàn)14.4試驗(yàn)和檢驗(yàn)費(fèi)用（1） 承包人應(yīng)負(fù)責(zé)提供合同和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)和檢驗(yàn)所需的全部樣品，并承擔(dān)其費(fèi)用。（2） 在合同中明確規(guī)定的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，包括無須在工程童清單中單獨(dú)列項(xiàng)和已在工程1：清單中單獨(dú)列項(xiàng)的試驗(yàn)和檢驗(yàn),其試驗(yàn)和檢驗(yàn)的費(fèi)用由承包人承擔(dān)。（3）如果監(jiān)理人所要求做的試驗(yàn)和檢驗(yàn)為合同未規(guī)定的或是在該材料或工程設(shè)備的制造、加工、制配場(chǎng)地以外的場(chǎng)所進(jìn)行的,則檢驗(yàn)結(jié)束后，如表明操作工藝或材料、工程設(shè)備未能符合合同規(guī)定,其費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān),否則，其費(fèi)用應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)。合同管理篇19.缺陷責(zé)任與保修責(zé)任19.1缺陷責(zé)任期的起算時(shí)間缺陷責(zé)任期自實(shí)際竣工日期起計(jì)算。19.2缺陷責(zé)任19.2.3監(jiān)理人和承包人應(yīng)共同査清缺陷和（或）損壞的原因。經(jīng)査明屆承包人原因造成的,應(yīng)由承包人承擔(dān)修復(fù)和査驗(yàn)的費(fèi)用匸經(jīng)查驗(yàn)屬發(fā)包人原因造成的,發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)修復(fù)和査驗(yàn)的費(fèi)用，并支付承包人合理利潤(rùn)。19.6缺陷貴任期終止證書在約定的缺陷責(zé)任期，包括延長(zhǎng)的期限終止后14天內(nèi)，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的缺陷責(zé)任期終止證書，并退還剰余的質(zhì)量保證金。知識(shí)點(diǎn)四：進(jìn)度控制進(jìn)度計(jì)劃10.1合同進(jìn)度計(jì)劃承包人應(yīng)按專用合同條款約定的內(nèi)容和期限，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人應(yīng)在專用合同條款約定的期限內(nèi)批復(fù)或提出修改意見，否則該進(jìn)度計(jì)劃視為巳得到批準(zhǔn)。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃稱合同進(jìn)度計(jì)劃，是控制合同工程進(jìn)度的依據(jù)。承包人還應(yīng)根據(jù)合同進(jìn)度計(jì)劃，編制更為詳細(xì)的分階段或分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理人審批。10.2合同進(jìn)度計(jì)劃的修訂不論何種原因造成工程的實(shí)際進(jìn)度與合同進(jìn)度計(jì)劃不符時(shí)，承包人可以在專用合同條款約定的期限內(nèi)向監(jiān)理人提交修訂合同進(jìn)度計(jì)劃的申請(qǐng)報(bào)告，并附有關(guān)措施和相關(guān)資料，報(bào)監(jiān)理人審批；監(jiān)理人也可以直接向承包人作出修訂合同進(jìn)度計(jì)劃的指示，承包人應(yīng)按該指示修訂合同進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理人審批。監(jiān)理人在批復(fù)前應(yīng)獲得發(fā)包人同意。開工和竣工11.3發(fā)包人的工期延誤（索賄內(nèi)容：工期+費(fèi)用+利潤(rùn)）11.4異常惡劣的氣候條件（索賠內(nèi)容：工期）11.5承包人的工期延誤（索賠內(nèi)容：無）由于承包人原因，未能按合同進(jìn)度計(jì)劃完成工作，或監(jiān)理人認(rèn)為承包人施工進(jìn)度不能滿足合同工期要求的，承包人應(yīng)釆取措施加快進(jìn)度，并承擔(dān)加快進(jìn)度所増加的費(fèi)用。由于承包人原因造成工期延誤，承包人應(yīng)支付逾期竣工違約金，承包人支付逾期竣工違約金，不免除承包人完成工程及修補(bǔ)缺陷的義務(wù)。11.6工期提前（索賠內(nèi)容：費(fèi)用+獎(jiǎng)金）發(fā)包人不得隨意要求承包人提前交工,承包人也不得隨意提出提前交工的建議。暫停施工12.1承包人暫停施工的責(zé)任（索賠內(nèi)容：無）12.2發(fā)包人暫停施工的責(zé)任（索任內(nèi)容：工期+費(fèi)用+利潤(rùn)）12.3監(jiān)理人暫停施工指示（同發(fā)包人）12.4暫停施工后的復(fù)工12.5暫停施工持續(xù)56天以上

12.5.1監(jiān)理人發(fā)出暫停施工指示后56天內(nèi)未向承包人發(fā)出復(fù)工通知,除了該項(xiàng)停工屬于第12.1款（承包人暫停施工的責(zé)任）的情況外，承包人可向監(jiān)理人提交書面通知,要求監(jiān)理人在收到書面通知后28天內(nèi)準(zhǔn)許巳暫停施工的工程或其中一部分工程繼續(xù)施工。如監(jiān)理人途期不予批準(zhǔn)，則承包人可以通知監(jiān)理人，將工程受影響的部分視為可取消工作。如暫停施工影響到整個(gè)工程，可視為發(fā)包人違約。知識(shí)點(diǎn)五：計(jì)量與支付17.計(jì)量與支付17.1計(jì)量17.1.3計(jì)量周期除專用合同條款另有約定外，單價(jià)子目已完成工程勾按月計(jì)単，總價(jià)子目的計(jì)程周期按批準(zhǔn)的支付分解報(bào)告確定。17.1.4單價(jià)子目的計(jì)量（6）監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的直進(jìn)行復(fù)核，監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的，承包人提交的工程量報(bào)表中的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量，據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款。（7）承包人未在已標(biāo)價(jià)工程量清單中単入單價(jià)或總額價(jià)的工程子目,將被認(rèn)為其已包含在其他子目的單價(jià)和總額價(jià)中,發(fā)包人將不另行支付。其他子目的單價(jià)和總額價(jià)中,發(fā)包人將不另行支付。17.2預(yù)付款17.2.1預(yù)付款在預(yù)計(jì)交工前3個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款,17.2.2預(yù)付款保函除專用合同條款另有約定外，承包人應(yīng)在收到預(yù)付款的同時(shí)向發(fā)包人提交預(yù)付款保函，預(yù)付款保函的擔(dān)保金額應(yīng)與預(yù)付款金額相同。保函的擔(dān)保金額可根據(jù)預(yù)付款扣回的金額相應(yīng)遞虹17.3工程進(jìn)度付款17.3.3進(jìn)度付款證書和支付時(shí)間（1） 監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的蛙內(nèi)完成核查，提出發(fā)包人到期應(yīng)支付給承包人的金額以及相應(yīng)的支持性材料，經(jīng)發(fā)包人審查同意后，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書。（2） 發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按專用合同條款的約定支付逾期付款違約金。（3） 監(jiān)理人出具進(jìn)度付款證書，不應(yīng)視為監(jiān)理人已同意、批準(zhǔn)或接受了承包人完成的該部分工匯17.4質(zhì)量保證金質(zhì)量保證金的計(jì)算額度，不包括預(yù)付款的支付、扣回以及價(jià)格調(diào)整的金額。六、工程監(jiān)理合同及管理知識(shí)點(diǎn)一：監(jiān)理合同文件的優(yōu)先順序組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互解釋，互為說明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下:（1）合同協(xié)議書及各種合同附件;<2）中標(biāo)通知書；（3） 投標(biāo)函：（4） 項(xiàng)目專用合同條款；（5） 公路工程專用合同條款：

（6） 通用合同條款；（7） 委托人要求；（8） 監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單；（9） 監(jiān)理人有關(guān)人員和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備投入的承諾；（10） 其他合同文件?合同當(dāng)事人針對(duì)各類合同文件所作出的補(bǔ)充和修改亦屬于合同文件的組成部分，屬于同一內(nèi)容的文件，應(yīng)以最新簽署的為準(zhǔn)“知識(shí)點(diǎn)二：合同雙方義務(wù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》第四章4.監(jiān)理人義務(wù)4.2履約保證金工公路除專用合同條款另有約定外，履約保證金自合同生效之日起生效，在委托人簽:工驗(yàn)收證書之日起28天后失效。如果監(jiān)理人不履行合同約定的義務(wù)或其履行不符合合同的約定，委托人有權(quán)扣劃相應(yīng)金額的履約保證金。工公路4.2.1履約保證金自合同生效之日起生效。在簽發(fā)合同工程交工證書后，監(jiān)理人應(yīng)按委托人要求的格式，以項(xiàng)目專用合同條款規(guī)定的額度向委托人提交缺陷責(zé)任期保函。委托人在收到監(jiān)理人提交的缺陷責(zé)任期保函后7天內(nèi)向監(jiān)理人返延履約保證金梭簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止證書后14天內(nèi)，委托人向監(jiān)理人返還缺陷責(zé)柱期保函。4.4總監(jiān)理工程師4.4.1監(jiān)理人應(yīng)按合同協(xié)議書的約定指派總監(jiān)理工程師，并在約定的期限內(nèi)到職。監(jiān)理人更換總監(jiān)理工程師應(yīng)事先征得委托人同意,并應(yīng)在更換14天前將擬更換的總監(jiān)理工程師的姓名和詳細(xì)資料提交委托人?？偙O(jiān)理工程師2天內(nèi)不能履行職責(zé)的,應(yīng)事先征得委托人同意，并委派代表代行其職責(zé)。4.4.2總監(jiān)理工程師應(yīng)按合同約定以及委托人要求，負(fù)貴組織合同工作的實(shí)施。在情況緊急且無法與委托人取得聯(lián)系時(shí)，可釆取保證工程和人員生命財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施，并在采取措施后24小時(shí)內(nèi)向委托人提交書面報(bào)吿。4.4.3監(jiān)理人為履行合同發(fā)出的一切函件均應(yīng)蓋有監(jiān)理人單位章或由監(jiān)理人授權(quán)的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)章，并由監(jiān)理人的總監(jiān)理工:簽字確認(rèn)。機(jī)構(gòu)章，并由監(jiān)理人的總監(jiān)理工:簽字確認(rèn)。知識(shí)點(diǎn)三：述約及賠償責(zé)任《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》第四章11.違約1監(jiān)理人違約11.1.3監(jiān)理人對(duì)委托人損失的賄償責(zé)任監(jiān)理人違反監(jiān)理合同的約定并造成委托人的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)向委托人賠償，除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，賠償金應(yīng)按下式計(jì)算：賠償金=委托人宜接經(jīng)濟(jì)損失所對(duì)應(yīng)的監(jiān)理費(fèi)X監(jiān)理人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例11.1.4監(jiān)理人對(duì)委托人未授權(quán)的監(jiān)理服務(wù)范圍不承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。11.2委托人違約11.2.3委托人對(duì)監(jiān)理人損失的賠償責(zé)任委托人違反監(jiān)理合同的約定并造成監(jiān)理人的經(jīng)濟(jì)損失，除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，委托人應(yīng)據(jù)實(shí)賠償監(jiān)理人的墜經(jīng)濟(jì)損失。11.5賠償?shù)南揞~除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，合同一方當(dāng)事人向?qū)Ψ疆?dāng)事人支付賠償?shù)淖罡呦揞~為：（1）監(jiān)理人的累計(jì)賠償限額為監(jiān)理服務(wù)費(fèi)總額的30%,當(dāng)達(dá)到此限額時(shí)，委托人有權(quán)單方面終止監(jiān)理合同，同時(shí)監(jiān)理人的履約保證金不予退還。（2）委托人賠償監(jiān)理人的直接經(jīng)濟(jì)損失的累計(jì)限額為監(jiān)理嚴(yán)務(wù)費(fèi)總額。知識(shí)點(diǎn)四：監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用支付《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》第四章9.1合同價(jià)格本監(jiān)理合同的監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用在合同實(shí)施期間一律不予調(diào)整。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，因工程提前完成導(dǎo)致監(jiān)理服務(wù)期限縮短,且在監(jiān)理人己履行本合同規(guī)定義務(wù)的情況下，委托人不能以監(jiān)理人提前完成監(jiān)理為由而減少監(jiān)理報(bào)酬。十六、工程合同其他事項(xiàng)的管理知識(shí)點(diǎn)一：工程變更3.工程變更程序和步驟（4） 工程變更核查。工程變更的核査工作，一般由專業(yè)監(jiān)理工程師與合同監(jiān)理工程師承擔(dān)，根據(jù)建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的授權(quán)由駐地監(jiān)理工程師審核（或?qū)彾ǎ┗蚩偙O(jiān)理工程師串核（或?qū)彾ǎ?工程變更審核意見報(bào)建設(shè)單位備案（或?qū)彾ǎ＃?） 協(xié)商價(jià)格。變更估價(jià)原則：除專用合同條款另有約定外，因變更引起的價(jià)格調(diào)整按照以下方式處理。已標(biāo)價(jià)工程量淸單中直適用于變更工作的子目的，釆用該子目的單價(jià)。已標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用于變更工作的子目，但宜類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià),由監(jiān)理人按通用合同條款第3.5款商定或確定變更工作的單價(jià)。己標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià),可按照成本加利潤(rùn)的原則,由監(jiān)理人按通用合同條款第3.5款商定或確定變更工作的單價(jià)。（6） 簽發(fā)工程變更令。經(jīng)審査工程變更資料齊全、變更要求合理、變更工程單價(jià)確定，并按監(jiān)理服務(wù)協(xié)議授權(quán)和監(jiān)理制度規(guī)定完備了有關(guān)手續(xù)，總監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)簽發(fā)工程變更令。知識(shí)點(diǎn)二：設(shè)計(jì)變更《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》第五條公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更：（一）連續(xù)長(zhǎng)度10公里以上的路線方案調(diào)整的,（二）特大橋的iMt或結(jié)梅型式發(fā)生變化血—（三） 特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的；（四） 互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的,（五） 收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的；（六） 超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。有下列情形之一的屬于較大設(shè)計(jì)變更：（-）連續(xù)長(zhǎng)度2公里以上的路線方案調(diào)整的;（-）連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的:（三）特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的;（四）路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的:（五）大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的:（六）隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的;（七）互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的:（八） 分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的：（九） 監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；（十）管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；（十一）其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的；（十二）超過施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的。第六條公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制,第七條重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批C較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批。第八條項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審査,并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施的管理。設(shè)計(jì)變更管理第十三條設(shè)計(jì)變更文件完成后，項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)組織對(duì)設(shè)計(jì)變更文件進(jìn)行審査。一般設(shè)計(jì)變更文件由項(xiàng)目法人審查確認(rèn)后決定是否實(shí)施。項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)完成審査確認(rèn)工作。第十五條設(shè)計(jì)變更文件的審批應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成°（5）工程變更會(huì)議。施工單位向監(jiān)理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查確認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位組織監(jiān)理機(jī)構(gòu)、勘察設(shè)計(jì)代表、施工單位等召開專題會(huì)議，必要時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家參加會(huì)議，與會(huì)人員經(jīng)充分討論，達(dá)成共識(shí)，形成會(huì)議紀(jì)要。十七、工程參與各方質(zhì)量、安全責(zé)任和義務(wù)知識(shí)點(diǎn)一：安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)（2） 建絲位對(duì)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任。依法開展項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件宙核，按規(guī)定組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和安全生產(chǎn)檢査°根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)，在工程沿線受影響區(qū)域作出相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)提示。建設(shè)單位不得對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、設(shè)備租賃、材料供應(yīng)、試驗(yàn)檢測(cè)、安全服務(wù)等單位提出不符合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。不得違反或者擅自簡(jiǎn)化基本建設(shè)程序。不得隨意壓縮I：期。（3） 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審核施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件，審查施工組織設(shè)計(jì)中安全措施和專項(xiàng)施工方案。在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情節(jié)嚴(yán)重的,應(yīng)當(dāng)下達(dá)工程暫停令，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門書面報(bào)吿,并有權(quán)拒絕計(jì)量支付審核。（4） 建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。分包單位應(yīng)當(dāng)冊(cè)從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位丕嬰?yún)补芾韺?dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。施工單位應(yīng)當(dāng)將專業(yè)分包單位、勞務(wù)合作單位的作業(yè)人員及實(shí)習(xí)人員納入本單位統(tǒng)一管理。新進(jìn)人員和作業(yè)人員進(jìn)入新的施工現(xiàn)場(chǎng)或者轉(zhuǎn)入新的崗位前,施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核。施工單位采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的,應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，生產(chǎn)作業(yè)前還應(yīng)當(dāng)開展崗位風(fēng)險(xiǎn)提示。分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由雙方簽字確認(rèn)。十八、工程監(jiān)理及施工信用評(píng)價(jià)、工地試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)知識(shí)點(diǎn)一：公路工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)

《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》第八條定期評(píng)價(jià)工作每年開展一次,對(duì)公路施工企業(yè)上一年度（1月1日至12月31日期間）的信用行為進(jìn)行評(píng)價(jià)。第九條公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為AA、A、B、C、D五個(gè)等級(jí),各信用等級(jí)對(duì)應(yīng)的企業(yè)評(píng)分X分別為:AA級(jí)95分WXW100分好A級(jí)85分WXV95分較好B級(jí)[5允MXV85分一般C級(jí)60分WX<Z5允較差D級(jí)X<60分差第十九條公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期1年,下一年度公路施工企業(yè)在該省份無信用評(píng)價(jià)結(jié)果的，其在該省份信用評(píng)價(jià)等級(jí)可延續(xù)1年。延續(xù)1年后仍無信用評(píng)價(jià)結(jié)果的，按照初次進(jìn)入該省份確定，但不得高于其在該省份原評(píng)價(jià)等級(jí)的上一等級(jí)。知識(shí)點(diǎn)二：公路工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)《公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)辦法》第十一條監(jiān)理企業(yè)信用:第十一條監(jiān)理企業(yè)信用:「周期為1年。監(jiān)理工程師信用評(píng)價(jià)周期為3年。第二章監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)第十七條監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)分為AA、A、B、C、D五個(gè)等級(jí)。評(píng)分對(duì)應(yīng)的信用等級(jí)分別為：AA級(jí)95分〈評(píng)分W100分好A級(jí)85分〈評(píng)分W95分較好B級(jí)ZQ分〈評(píng)分W85分一般C級(jí)60分W評(píng)分WZQ金較差D級(jí)<60分很差第四章信用評(píng)價(jià)管理第二十九條監(jiān)理僉業(yè)信用評(píng)價(jià)紙質(zhì)資料及信用評(píng)（扣）分、信用等級(jí)等的電子數(shù)據(jù)資料煲存期限應(yīng)不少于5年。監(jiān)理工程師的信用評(píng)價(jià)資料應(yīng)不少于6年°知識(shí)點(diǎn)三：公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)辦法》第二章試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)信用評(píng)價(jià)第八條試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)信用評(píng)價(jià)分為AA、_A、_氏—五個(gè)等級(jí),評(píng)分對(duì)應(yīng)的信用等級(jí)分別為：AA級(jí)?95分好A級(jí)85分W信用評(píng)分＜95分較好B級(jí)7。信用評(píng)分V85分一?般C級(jí)60分W信用評(píng)分＜丑1允較差D級(jí)＜60分或直接確定差第四章信用評(píng)價(jià)管理第十五條信用評(píng)價(jià)結(jié)果公布前應(yīng)予以公示，公示期為10個(gè)工作日,最終確定的信用評(píng)價(jià)結(jié)果自正式公布之日起5年內(nèi),向社會(huì)提供公開查詢。九、公路工程0標(biāo)控制、施工及監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)點(diǎn)一：風(fēng)險(xiǎn)管理（3）控制對(duì)策:回避（即風(fēng)險(xiǎn)回避）:風(fēng)險(xiǎn)回避是徹底規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的?種做法，即斷絕風(fēng)險(xiǎn)的來源,損失控制（預(yù)防損失和減少損失等）（即風(fēng)險(xiǎn)減輕）;指把不利風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和（或）影響降低到可以接受的臨界值范圍內(nèi)，也是絕大部分項(xiàng)目應(yīng)用的主要風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。自留（即風(fēng)險(xiǎn)自留）:風(fēng)險(xiǎn)自留就是將可能的風(fēng)險(xiǎn)損失留給自己承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)自留分為兩種情況：一、 可能是主動(dòng)的已知項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，但若釆取某種風(fēng)險(xiǎn)措施，其費(fèi)用支出會(huì)大于自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的損失時(shí)，常常主動(dòng)接受風(fēng)險(xiǎn)，最常見的主動(dòng)接受策略是建立應(yīng)急儲(chǔ)備，安排一定的時(shí)間、資金或資源來應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。二、 可能是被動(dòng)的已知項(xiàng)目有風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)事件不影響項(xiàng)目實(shí)施，但由于可能獲得高額利潤(rùn)而需要冒險(xiǎn)，而且此時(shí)無法采用其他的合理應(yīng)對(duì)策略，必須被動(dòng)地保留和承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn)。為了應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)自留，可以采取事先制訂好后備措施。轉(zhuǎn)移（即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是試圖將可能而臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給他人承擔(dān)，以避免風(fēng)險(xiǎn)損失的方法。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是把風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任簡(jiǎn)單地推給他人，而并非消除風(fēng)險(xiǎn)。分為保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式和非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式兩種。非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有三種方式：擔(dān)保、分包、轉(zhuǎn)讓。目標(biāo)控制篇十、工程質(zhì)量控制知識(shí)點(diǎn)一：質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)和方法公路工程質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)（1） 國(guó)家和地方法律、法規(guī)；（2） 國(guó)家和地方行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；（3） 施工監(jiān)理合同；（4） 施工合同：（5） 工程前期有關(guān)文件；（6） 工程設(shè)計(jì)文件和圖紙；（7） 工程實(shí)施過程中有關(guān)的來往文函等。公路工程質(zhì)量的監(jiān)理方法＞＞旁站＞＞巡視＞〉測(cè)量〉〉試驗(yàn)與抽檢＞〉指令文件＞＞隨機(jī)抽査〉〉檢查核實(shí)＞＞關(guān)鍵工序控制＞＞計(jì)量和支付控制知識(shí)點(diǎn)二：質(zhì)量監(jiān)理的主要監(jiān)理工作程序（1）審査工程分包＞＞工程分包計(jì)劃＞＞分包合同?分包單位的資質(zhì)?業(yè)績(jī)＞〉履約情況（2）審批施工測(cè)量放線＞＞對(duì)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出的控制樁的重點(diǎn)樁位復(fù)測(cè)不少于30%,經(jīng)復(fù)測(cè)不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)要求其重新測(cè)設(shè)。（9）巡視、檢査工序施工＞〉正在施工的分部分項(xiàng)工程是否已經(jīng)批準(zhǔn)＞＞質(zhì)量檢測(cè)、安全管理人員是否到位＞〉特種作業(yè)人員是否持證上崗＞＞現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料或混合料、外購(gòu)設(shè)備、施工機(jī)械設(shè)備、施工方法與工藝是否與批準(zhǔn)的一致〉〉質(zhì)量、安全、環(huán)保和施工標(biāo)準(zhǔn)化等措施是否落實(shí)＞〉是否按規(guī)定進(jìn)行施工自檢和工序交接（11）抽檢與檢測(cè)試驗(yàn)對(duì)施工過程使用的水泥、鋼材、瀝青、石灰、粉煤灰、砂礫、碎石等原材料及水泥混凝土、瀝青混合料和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料等混合料進(jìn)行抽撿，抽檢頻率不低于規(guī)定施工檢驗(yàn)頻率的10%。對(duì)分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目和結(jié)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)尺寸的抽檢頻率不低于施工單位自檢頻率的20%。知識(shí)點(diǎn)三：公路工程質(zhì)量問題、缺陷用質(zhì)量事故處理流程質(zhì)量問題、缺陷質(zhì)量事故＞＞以監(jiān)理指令或文件形式書面要求施工單位進(jìn)行修復(fù)；＞＞監(jiān)理工程師對(duì)修復(fù)過程采用巡視、旁站、平行檢驗(yàn)等方式實(shí)施監(jiān)理：＞〉質(zhì)量缺陷修復(fù)完成并經(jīng)施工單位自檢合格后，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收；＞括僉收合格后，再報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位、接養(yǎng)單位等相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收＞＞指令暫停施工，并采取安全措施；＞〉要求施工單位進(jìn)行調(diào)查，提交質(zhì)量事故報(bào)告，并報(bào)告建設(shè)單位；＞〉審批施工單位提交的處理方案，并提出處理意見，要求相關(guān)單位完善處理方案；〉＞技術(shù)方案批準(zhǔn)后，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照方案施工；＞〉事故處理完成后，具備復(fù)工條件的，監(jiān)理工程師審查并報(bào)建設(shè)單位同意后，簽發(fā)復(fù)工令及時(shí)復(fù)工知識(shí)點(diǎn)四：質(zhì)量事故的分類與分級(jí)級(jí)別直接經(jīng)濟(jì)損失結(jié)構(gòu)損毀特別重大N1億無重大N5000萬元，＜1億元特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌，或者大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢較大^1000萬元，＜5000萬元高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基（行車道寬度）整體滑移，或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢一般N100萬元，＜1000萬元高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌，或者小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢知識(shí)點(diǎn)五：質(zhì)量事故的報(bào)告與處理1.確定事故報(bào)告責(zé)任單位

交工驗(yàn)收施工單位建設(shè)單位或管養(yǎng)單位交工驗(yàn)收施工單位建設(shè)單位或管養(yǎng)單位省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在事故情況穩(wěn)定后的10日內(nèi)匯總、核査事故數(shù)據(jù)，形成質(zhì)景事故情況報(bào)吿，報(bào)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門。知識(shí)點(diǎn)六：公路工程施工質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收1.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合、建設(shè)項(xiàng)目公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行。3.11公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程逐級(jí)進(jìn)行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：I在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為單位工程。2在單位工程中，按路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的工程為分部工程，3在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的工程為分項(xiàng)工程,2） 分項(xiàng)工程的評(píng)定（4）檢測(cè)項(xiàng)目合格率的判斷主要為：關(guān)鍵項(xiàng)目合格率N95%（機(jī)電工程100%）一般項(xiàng)目合格率淫g%；有規(guī)定極限值的檢査項(xiàng)目，任一檢測(cè)值不應(yīng)突破規(guī)定極值.3） 工程質(zhì)量等級(jí)的判定工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格。工程劃分合格條件內(nèi)業(yè)外業(yè)外觀分項(xiàng)工程檢驗(yàn)記錄完整實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格外觀質(zhì)量滿足要求分部工程評(píng)定資料完整所含分項(xiàng)-匸程、實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格

I單位工程評(píng)定資料完整I單位工程評(píng)定資料完整所含分部工程合格專業(yè)知識(shí)篇P35土質(zhì)路堤、土石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)測(cè)項(xiàng)目表2?4規(guī)定值或允許偏差頊次檢査項(xiàng)目高速公路、一級(jí)公路二便公路三級(jí)、四級(jí)公路檢驗(yàn)方法和頻率IA壓實(shí)度符合表2-3規(guī)定符合表2-3規(guī)定符合表2T規(guī)定密度法：每200m每庫(kù)實(shí)層測(cè)2處2A穹沉(0.01nun)滿足設(shè)汁要求満足設(shè)計(jì)要求満足設(shè)計(jì)要求—3縱斷高程(nun)+10,-15?10.-20?10,-20水準(zhǔn)儀:毎2OTm測(cè)2點(diǎn)4中線偏位(mm>50100100全站儀：毎200m測(cè)2點(diǎn)，鸞道加測(cè)HY、YH楠點(diǎn)5寬度(mm)m設(shè)計(jì)值A(chǔ)設(shè)計(jì)值m設(shè)計(jì)值尺最:每200m測(cè)4處6平窪度(rnm)<15W20W203m直尺：每200m測(cè)2處x5尺7丄橫坡(％)-±0.3±0.5±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)2個(gè)斷面8邊坡坡度滿足設(shè)計(jì)要求満足設(shè)計(jì)要求満足設(shè)計(jì)要求毎200m測(cè)4點(diǎn)專業(yè)知識(shí)篇P395.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)測(cè)項(xiàng)目對(duì)于橋涵構(gòu)造物的臺(tái)背回填，其實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括壓實(shí)度和填土長(zhǎng)度。分層壓實(shí)厚度宜不大于150mm,壓實(shí)度應(yīng)不小于96%,填筑長(zhǎng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。對(duì)于加筋擋上墻等防護(hù)支擋工程的墻背回填，其實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括距面板Im范圍內(nèi)的壓實(shí)度和反濾層厚度。壓實(shí)度應(yīng)不小于96%,反濾層厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)厚度。專業(yè)知識(shí)篇P4I項(xiàng)次檢査項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1土工泡沫塑群塊體尺寸長(zhǎng)度1/100尺fit.抽樣頻率：＜2000m,抽檢2塊，2000~5000m，抽檢3塊,5000-lOOOOn?抽檢4塊,ROOOOm'每2000m，抽檢1塊寬度1/100厚度1/1002土r泡深塑料塊體影度m設(shè)計(jì)值天平.抽樣頻率同項(xiàng)次13基底塚實(shí)度m設(shè)計(jì)值師刀法或僧砂法:每lOOOrn2檢測(cè)2點(diǎn)4墊層平整度（mm）103m直尺：綠20m檢斎3點(diǎn)5土工泡塊體之間平戲度（mm）203mH尺:但20m檢査3點(diǎn)6土工泡沫!8料塊體之間縫隙、牯臺(tái)（nun）10尺fit:毎20m檢査1點(diǎn)7土工泡沫地料塊體路堤頂面橫坡（強(qiáng)）±0.5水準(zhǔn)儀:每20m槍査6點(diǎn)8護(hù)坡寬度m設(shè)計(jì)值尺fit:旬40m檢査1點(diǎn)9鋼筋混敬十.板厚度（mm）?10,-5尺址：*板邊，每塊2點(diǎn)10鋼筋混凝土板寛度（mm）±20尺fit：每100m檢査2點(diǎn)11鋼筋混蘭土板強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按＜公路工程質(zhì)員檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第?冊(cè)七建工程〉（屜FSV1-2017）附瑯D檢在12銅筋網(wǎng)孔間距（mm）±10尺員土工泡沫墮料路堤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)測(cè)項(xiàng)目表2?8注:路線曲線部分的土工泡沫整料塊體縫隙不得大于50mm?專業(yè)知識(shí)篇P43泡沫輕質(zhì)土施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表2-10項(xiàng)次檢査項(xiàng)目定雙或允竺差_檢査方法和頻率1強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2組/400m：2干重度W設(shè)計(jì)值2組/400n?3頂面高程（mm）+10,-15水準(zhǔn)儀:每20m調(diào)1點(diǎn)4軸線偏位（mm）20全站儀:每20m測(cè)1點(diǎn)5寬度m設(shè)計(jì)值尺量:每lOm^l點(diǎn)專業(yè)知識(shí)篇P67土溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表2-24項(xiàng)次檢査項(xiàng)冃規(guī)定值或允許偏差 | 檢疵方法和頻率1溝底商程（mm）+0.-30水準(zhǔn)儀:毎200m瀏4點(diǎn)，且不少于5點(diǎn)2斷而尺寸（mm）3設(shè)計(jì)值尺量:毎200m測(cè)2點(diǎn)，且不少于5點(diǎn)3邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)要求尺雖:每200m測(cè)2點(diǎn)，且不少于5點(diǎn)4邊棱順直度（mm）5020m拉絞:每200m瀾2點(diǎn)，且不少于5點(diǎn)專業(yè)知識(shí)篇P68項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定偵或允許偏益檢査方法和頻率IA砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢瞼評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）附錄F檢査2軸線偏位（mm）50全站儀或尺量:每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程（mm）±15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)5點(diǎn)4斷面尺寸（mm）±30尺段:毎2UOm測(cè)2個(gè)斷面,且不少于，個(gè)斷面5坡度滿足設(shè)計(jì)要求坡度尺:每200m測(cè)2點(diǎn)6墻面顧直度（mm）3020m拉線:每200m測(cè)2點(diǎn)7鋪砌厚度M設(shè)計(jì)值尺址:毎200m測(cè)4處8基礎(chǔ)柴層寬度、厚度N設(shè)計(jì)值尺量：毎200m測(cè)4處漿砌水溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)測(cè)項(xiàng)目表2-25鋼筋混凝土蓋板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表2-26項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1A混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路r程質(zhì)量檢莪評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1—2017）附錄D檢查219度(min)+10,-0尺壁:抽檢10%，何塊板目測(cè)薄處測(cè)1處3寛度（mm）±10尺址:抽檢10%.毎塊板目測(cè)窄處濟(jì)1處4長(zhǎng)度(nun)*10尺！1：抽檢10%，每塊板目測(cè)短處測(cè)1處5順直度（mm）1520m拉線:每200m測(cè)4處6相鄰板最大高差（mm）5尺最:每10m測(cè)1處專業(yè)知識(shí)篇P160水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表3-43項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定偵或允許偏返檢交方法和頻率高速公路、一級(jí)公路其他公路1A彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF8O/1-20I7附錄C檢查2A板厚度(nun)代表偵-5ttJTCF80/I—2017附錄H檢査:毎200m?2點(diǎn)合格值-10極值-153W1.32W2.0平整度儀:全線每車道逢續(xù)檢測(cè).毎100m計(jì)算＜r.IRIIRI(m/km)<2.2<3.3最大間隙《mm)353m直尺:每半幅車道每200m測(cè)2處x5尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段0.7-1.10.5*1.0鋪砂法:毎200m測(cè)1處特殊路段-0.8-1.20.6-1.15橫向力系數(shù)SFC一般路段350—按JTGF80/1-2017附錄L檢査:莓20m測(cè)1點(diǎn)特殊路段11>55>506相鄰極高差(mm)42<3尺魚：脹縫毎條測(cè)2點(diǎn);縱、橫堆每200m抽査2條每條測(cè)2點(diǎn)7嫌、橫fit順宜度(mm)W10縱縫20m拉線尺fit：每200m測(cè)4處；橫縫沿板寛拉線尺St：每200m測(cè)4條8中線平面俐位(mm)20全站儀:毎200m測(cè)2點(diǎn)9路面寛度(nun)±20尺量:每200m測(cè)4點(diǎn)10縱斷高程(mm)±10±IS水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)2個(gè)斷面11橫坡(％)±0.15±0.25水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)2個(gè)斷面12斷板率r(%)<0.2<0.4目測(cè):全部檢査,故斷板面板塊數(shù)占兌塊數(shù)比例注,,表中b為平枯度位測(cè)定的標(biāo)痛茶：IRI為網(wǎng)際平整度招敬漁為3mtf尺與面層的Jft大間隙―專業(yè)知識(shí)篇P257洞身開挖工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表5-13序號(hào)檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1A拱部超挖(mm)I級(jí)圍巖(硬巖)平均100,最大200金站儀或隧道施丁?技術(shù)規(guī)范附錄Q檢査:每20m檢査1個(gè)斷面，毎個(gè)斷11、1B、1V級(jí)圍巖(中硬巖、軟巖)平均150,最大2502邊墻超挖(mm)▼、￥1級(jí)圍巖(破碎巖、土)平均100,最大150每側(cè)+100,0面自拱頂起毎2m測(cè)全寛+200.03仰拱、■底超挖(mm)平均100,最大250水準(zhǔn)儀:毎20m檢査3姓專業(yè)知識(shí)篇P271噴射混凝土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表5-19項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定ff［或允許偏差檢査方法和頻率IA噴射混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附泉E檢査2噴層厚度(mm)平均厚度'設(shè)計(jì)厚度；60%的檢査點(diǎn)的厚度N設(shè)計(jì)厚度；最小厚度M0.6設(shè)計(jì)厚度階孔法：每10m檢查1個(gè)斷面，毎個(gè)斷面從拱頂中線起每3m測(cè)1點(diǎn)。五條測(cè)線法：每10m檢査1個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)3A啖層與圍巖接斂狀況無空洞，無雜物專業(yè)知識(shí)篇P專業(yè)知識(shí)篇P仰拱混凝土實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表5-26項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1A混凝七強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄1）檢査2A厚度（mm）A設(shè)計(jì)15度尺量:每20n.檢査1個(gè)斷面，毎個(gè)斷而測(cè)5點(diǎn)3鋼筋保護(hù)層厚度（mm）+10,-5尺量:每20m測(cè)5點(diǎn)4底面髙程（mm）±15水準(zhǔn)儀:每20m灣5點(diǎn)專業(yè)知識(shí)篇P283序號(hào)檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢檢頻率檢驗(yàn)方法1排水溝縱坡（％）*0.5,不積水100m隨機(jī)檢測(cè)5處坡度尺，水準(zhǔn)儀2斷面凈空尺寸（mm）+100,-50毎100m殲機(jī)檢測(cè)5處鉆孔、尺量3溝壁厚度（mm）-10每100m隨機(jī)檢測(cè)5處鉆孔、尺量洞頂排水溝、截水溝施工質(zhì)量檢査及控制標(biāo)準(zhǔn)表5-27序號(hào)檢夜項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢狀方法1斷面凈空尺寸（nun）±10笛10m隨機(jī)檢測(cè)1處尺魅2溝壁豚度（mm）不小于設(shè)計(jì)魁10m隨機(jī)檢測(cè)1處尺量3溝底厚度（nun）不小于設(shè)計(jì)每10m隨機(jī)檢測(cè)1處尺盈4溝頂高程（mm）0,-10每20m測(cè)高程水準(zhǔn)儀5溝底高程（mm）±20每20m測(cè)高程水準(zhǔn)儀洞內(nèi)邊溝、洞外路塹邊溝施工質(zhì)量檢査及控制標(biāo)準(zhǔn)表5-28防水層鋪掛施工質(zhì)量檢査及控制標(biāo)準(zhǔn) 表5-29序號(hào)檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法1搭接長(zhǎng)度（mm）>100每條環(huán)向搭接撻檢査不少于5處,縱向搭接縫每2m檢渕丨處尺景2縫寬（mm）焊接>10每條環(huán)向搭接縫檢査不少于5處，縱向搭接繾笛5m檢測(cè)1處尺St粘接M50序號(hào)檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率槍莪方法3固定點(diǎn)間距（mm）拱部按設(shè)計(jì)或0.5-0.7m,允許偏是±50每10m拱部、邊墻各檢査5處尺量側(cè)墻按設(shè)計(jì)或0.7~1.0m,允許偏差±504焊接充氣檢査壓力達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持15min,壓力下降在10%以內(nèi)每2處搭接抽檢丨姓充氣檢査5鋪掛松緊度防水層任一點(diǎn)能接觸巖面每Uhn拱部、邊増各檢査5處兩周定點(diǎn)之間同時(shí)兩點(diǎn)糠換專業(yè)知識(shí)篇P284序號(hào)檢査項(xiàng)目縱向偏離（nun）止水帶、中埋式止水帶的施工質(zhì)量檢查及控制標(biāo)準(zhǔn)表5-30偏離襯砌軸線（mm）施工.控制值*50C30檢驗(yàn)頻率每環(huán)5處每環(huán)5處檢驗(yàn)方法尺亙尺量固定點(diǎn)冋距滿足設(shè)計(jì)要求每處止水帶檢査5點(diǎn)尺量2.工程驗(yàn)收1）交工驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收的組織交工驗(yàn)收項(xiàng)目法人竣工驗(yàn)收交通運(yùn)輸主管部門2）交工、竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件交工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收<1）合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容己完成;（2） 施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量直旗合格：（3） 監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格:（4） 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按規(guī)定的公路工程質(zhì)量要定辦注對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并岀具檢測(cè)意虹（5） 竣工文件已按規(guī)定的內(nèi)容編制完成;（6） 施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)；（7） 公路工程各合同段符合交工驗(yàn)收條件后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，由施工單位向項(xiàng)目法人提出申請(qǐng),項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)組織對(duì)該合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收（1） 通車試運(yùn)營(yíng)2年后:（2） 交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留墾己處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格；（3） 工程決算程按規(guī)定的辦法編制完成,竣工決算己經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定；（4） 蝮工文件己按合同規(guī)定的內(nèi)容完成;（5） 對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格；（6） 各參建單位已按規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作攝宣：（7） 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)己按規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告二十、創(chuàng)建品質(zhì)工程知識(shí)點(diǎn)一：創(chuàng)建品質(zhì)工程的監(jiān)理內(nèi)容1.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)>>示范創(chuàng)建項(xiàng)目品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)-交函工品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)//農(nóng)村公路（三四級(jí)公路）品質(zhì)工程示范項(xiàng)旦評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)基本要求控制指標(biāo)有一項(xiàng)不滿足要求的，工程項(xiàng)目不具備申報(bào)資格評(píng)價(jià)指標(biāo)量化評(píng)分評(píng)價(jià)指標(biāo)滿分為1000分。申報(bào)遅級(jí)品質(zhì)工程項(xiàng)目的，高速公路和大型水運(yùn)I:程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)N8QQ_分，其他工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)加分指標(biāo)鼓勵(lì)加分示范創(chuàng)建項(xiàng)目和農(nóng)村公路（三四級(jí)公路）加分指標(biāo)滿分為200分，交蝮工項(xiàng)目加分指標(biāo)滿分為300分總體評(píng)價(jià)概括性評(píng)價(jià)申報(bào)部級(jí)品質(zhì)工程項(xiàng)目的，管級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)提出項(xiàng)目總體評(píng)價(jià)的蛭意見，由輕級(jí)專蹇組根據(jù)核實(shí)情況做出最終總體評(píng)價(jià)2.監(jiān)理工作內(nèi)容按照丞范創(chuàng)建項(xiàng)目品質(zhì)工程評(píng)價(jià)指標(biāo),監(jiān)理單位在工程管理、工程質(zhì)量、安全保障、綠色環(huán)保、軟實(shí)力5個(gè)方面打造品質(zhì)工程，總分共計(jì)374分。十一、工程進(jìn)度控制知識(shí)點(diǎn)一：公路工程施工組織的基本方法及其特點(diǎn)組織方法優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)順序作業(yè)組織管理簡(jiǎn)單、單位資源需要量小工期長(zhǎng)、大部分工作而空閑平行作業(yè)工期短、工作面充分合理資源用量集中、組織管理復(fù)雜流水作業(yè)工期適中、工作面充分利用、專業(yè)隊(duì)施工連續(xù)、資源用量均衡/知識(shí)點(diǎn)二：流水施工組織參數(shù)

施工段施工段工作面林節(jié)拍齡步距知識(shí)點(diǎn)三：工期計(jì)算T=ZK+L+￡tg知識(shí)點(diǎn)四：工程進(jìn)度監(jiān)理的基本方法1） 橫道圖法優(yōu)點(diǎn)：比較簡(jiǎn)單、直觀、易懂，容易編制。缺點(diǎn)：（1）分項(xiàng)工程（或工序）的相互關(guān)系不明確。（2） 施工地點(diǎn)無法表示，只能用文字說明。（3） 工程數(shù)量實(shí)際分布情況不具體。（4） 僅反映出平均施工強(qiáng)度。適用范圍：繪制集中性工程進(jìn)度圖、材料供應(yīng)計(jì)劃圖，或作為輔助性的圖示附在說明書內(nèi)用來向施工單位下達(dá)任務(wù)。2） 工程進(jìn)度曲線（香蕉曲線）是建立在橫道圖的基礎(chǔ)之上，因而仍不能彌補(bǔ)橫道圖所具有的缺點(diǎn)。3） 斜條圖法（垂直圖）優(yōu)點(diǎn)：彌補(bǔ)橫道圖的不足之處，工程項(xiàng)目的相互關(guān)系、施工的緊湊程度和施工速度都十分清楚，工程的分布情況和施工日期一目了然，從圖中可以直接找出任何一天各施工隊(duì)的施工地點(diǎn)和應(yīng)完成的工程數(shù)量。缺點(diǎn)：（1）反映不出某項(xiàng)工作提前（或推遲）完成對(duì)整個(gè)計(jì)劃的影響程度。（2） 反映不出哪些工程是主要的，不能明確表達(dá)出哪些是關(guān)鍵工作。（3） 計(jì)劃安排的優(yōu)劣程度很難評(píng)價(jià)。（4） 不能使用電子計(jì)算機(jī)，因而繪制和修改進(jìn)度圖的工作量很大4）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法特點(diǎn)：（1） 能夠充分反映各工作間相互制約、相互依賴的關(guān)系；（2） 可以區(qū)分關(guān)鍵及非關(guān)鍵工作，并能找關(guān)鍵路線，且反映出各項(xiàng)工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間，可以更好地調(diào)配和使用工、料、機(jī)等各種資源；（3） 便于計(jì)算機(jī)計(jì)算：（4） 能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較，從而選擇最佳方案；（5） 不僅可用于控制項(xiàng)目施工進(jìn)度，還可用于控制工程費(fèi)用，如一定費(fèi)用下工期最短及一定工期內(nèi)費(fèi)用最低等的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化。知識(shí)點(diǎn)五：虛箭線的應(yīng)用（1） 用于解決工作間邏輯關(guān)系的連接。（2） 用于解決工作關(guān)系的邏輯斷路問題。（3） 應(yīng)用于當(dāng)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上的工作同時(shí)開始或同時(shí)結(jié)束時(shí)。（4） 應(yīng)用于不同工程項(xiàng)目之間工作有聯(lián)系時(shí)。知識(shí)點(diǎn)六：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算（1）時(shí)間參數(shù)分類控制性時(shí)間參數(shù)最早時(shí)間系列參數(shù)工作的最早可能開始時(shí)間（ES）工作的最早可能完成時(shí)間（EF）節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間（ET）最遲時(shí)間系列參