機場安全生產(chǎn)發(fā)生塔吊裝拆、倒塌事故應(yīng)急救援預(yù)案1、塔吊裝拆(倒塌)事故的預(yù)防(1)、安裝與撤除：①、塔機的安裝與撤除必須由符合政府部門規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行，參加作業(yè)人員應(yīng)有上崗證書，并設(shè)專人指揮；②、作業(yè)前必須針對塔吊說明書要求，結(jié)合實際作業(yè)條件制定拆裝方案。(2)、塔吊指揮：①、塔吊司機應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書；塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。②、當現(xiàn)場多塔吊作業(yè)相互干擾，或高處作業(yè)司機不能清晰地聽到信號人員的笛聲和看到手勢時，應(yīng)用對講機進行指揮。(3)、路基：①、塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計圖進行，其設(shè)計計算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項方案中，施工后應(yīng)有隱藏工程驗收單，并有混凝土試壓報告，設(shè)排水設(shè)施。(4)、起重力矩限制器：①、當發(fā)生起重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過塔機的技術(shù)性能時，應(yīng)自動切斷起升和變幅電源，防止發(fā)生事故，力矩限制胎起作用時變幅小車只能向后，吊鉤只能向下運行；塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長后，都應(yīng)調(diào)整力矩限制器。(5)、起重量限制器：①、起重量超過額定起重量時，應(yīng)能切斷上升方向的電源，只允許機構(gòu)作下降運動。(6)、限位器:①、超高限位器，當塔吊吊鉤上升到極限位置時，能自動切斷起升機構(gòu)的上升電源，機構(gòu)僅可作下降運動。②、變幅限位器：水平小車變幅限位器，一般安裝在變幅機構(gòu)上，對小車運行位置進行限定；動臂變幅，動臂式起重機依靠改變起重臂的仰角來變換作業(yè)半徑，當仰角到達上限位時，變幅限位切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。（7）、保險裝置：①、吊鉤保險：主要防止塔機工作時，重物下降被阻但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫勾事故，吊鉤開口處設(shè)置的彈簧壓蓋不能向上開啟，只能向下壓開，防止索具從開口處脫出；②、卷筒保險裝置：防止當傳動機發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，越過卷筒邊緣，發(fā)生咬繩等事故；③、爬梯護圈：爬梯的通道高度大于5米時，從平臺以上2米處開始設(shè)置護圈，護圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈，開焊等現(xiàn)象；（8）、附墻裝置：①、自升塔的自由高度超過說明書規(guī)定時，應(yīng)與建筑物進行附著，確保塔吊的穩(wěn)定性；②、附墻裝置要求：附著在建筑物時其受力強度滿足設(shè)計要求；附著時應(yīng)檢查塔身垂直距離，并進行調(diào)整，每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按說明書規(guī)定；③、需改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附墻裝置的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算，保證不低于原設(shè)計的安全度。（9）、電氣安全:①、施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，應(yīng)符合臨時用電規(guī)范規(guī)定，其中，旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m，小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護架；②、夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，線路上方也應(yīng)有防護措施；③、現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時，塔吊應(yīng)進行接地，其電阻值不大于4。，采用TN系統(tǒng)時，除作保護接地外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范做重復(fù)接地，其電阻值不大于10Q；（10）、多塔作業(yè)：①、兩臺或兩臺以上塔吊靠近作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間的最小距離：固定塔吊，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m,高位塔吊吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m；②、因施工場地限制，不能滿足要求時，應(yīng)同時采取兩種措施：組織措施，對塔吊作業(yè)及行走路線進行規(guī)定，由專人監(jiān)督執(zhí)行；技術(shù)措施，應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍，發(fā)生碰撞事故。（11）、安裝驗收：①、技術(shù)檢查：檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置、以及塔吊安裝精度，無載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不超過4/1000；②、空載試驗：按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機構(gòu)分別進行動作試驗，并作提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗，試驗過程中應(yīng)檢查各限位器的靈敏度；③、額定載荷試驗：吊臂在最小工作幅度，提升額度最大起重量，重物離地20cm,保持十分鐘，離地距離不變（此時重量限制器應(yīng)發(fā)出報警），試驗合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗，試驗合格后可以投入運行，對試運轉(zhuǎn)及驗收的檢測結(jié)果應(yīng)有詳細如實的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認符合要求。2、防止塔吊裝拆（倒塌）事故發(fā)生的基本安全要求（1）、必須明確當班作業(yè)任務(wù)和程序；作業(yè)前必須從上至下進行檢查，空載試運行，確認運轉(zhuǎn)正常，安全檢查可靠，且作業(yè)范圍內(nèi)的障礙已排除，方可開始作業(yè)。（2）、根據(jù)起吊物重量和運吊距離，正確調(diào)整塔吊懸臂；遵守額定荷重和信號，進行正確操作，認真操作，嚴禁急旋轉(zhuǎn)；吊物下方與塔吊后部和側(cè)部，不得有人靠近、停留、站立。（3）、信號不明或不清時，不準操作，侍弄清后才操作；作業(yè)中任何緊急危險信號，必須先停止作業(yè)，侍弄清后才操作；作業(yè)中任何緊急危險信號，必須先停止作業(yè)，并采取有效措施進行處理。（4）、臺風(fēng)、雷暴雨、大霧等惡劣天氣，或五級強風(fēng)以上時，停止操作；離開操縱室外，切斷電源，撥開旋臂插銷。3、塔吊裝拆(倒塌)事故應(yīng)急救援(1)、塔吊的裝拆及使用過程中假設(shè)發(fā)生倒塌、人員傷亡事故等重大設(shè)備事故，工程部負責人應(yīng)立即組織人員搶救傷員，停止一切施工作業(yè)，立即電告公司領(lǐng)導(dǎo)、安全部門及安裝單位領(lǐng)導(dǎo)，同時保護現(xiàn)場，對事發(fā)現(xiàn)場安排足夠的人員警戒。(2)、公司領(lǐng)導(dǎo)、安全部門負責人、安裝單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場，組織搶救工作，并成立現(xiàn)場搶救指揮部，制定出有針對性的搶救方案，同時上報政府有關(guān)部門。(3)、發(fā)生塔吊倒塌事故，如果塔吊處于供電狀態(tài)，通常情況下，應(yīng)首先切斷電源，根據(jù)事發(fā)后具體情況，采取切實可行的搶險方案。(4)、搶險人員搶險前，首先查明事故現(xiàn)場情況，觀察周圍環(huán)境，在保證自身安全的前堤下參與搶險，嚴禁冒險瞞干。搶險人員應(yīng)互通信息，及時通報搶險工作，遇不明情況要及時報告。(5)、對設(shè)備事故損壞了供電、道路、交通等設(shè)施，應(yīng)立即通知有關(guān)部門，并安排人員配合搶修，防止事故擴大化。(6)、對傷員的搶救應(yīng)考前須知：①、搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。首先觀察傷者的受傷情況和受傷部位、傷害性質(zhì)，如：傷者發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克；遇呼吸停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，采用胸外心擠壓法。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平、少動，并將下肢抬高20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。②、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸通暢?；杳詴r傷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分必物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定骨拆處再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。③、發(fā)現(xiàn)脊椎受傷，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔架上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。④、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移動或剌傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原那么