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文檔簡介
城市的輻射功能(30分鐘·70分)一、選擇題(每小題4分,共12小題,共48分)東京市目前是日本太平洋沿岸大都市帶的核心城市,遠郊出現(xiàn)許多衛(wèi)星城。讀圖,完成1、2題。1.東京市城鎮(zhèn)化過程目前已處于 ()A.中期階段B.加速發(fā)展階段C.高級階段 D.衰落階段2.東京市的空間擴張模式給城市規(guī)劃帶來的有益啟示是 ()A.解決大城市交通擁堵的最好辦法是規(guī)劃放射狀交通干道B.中心區(qū)不保留綠化帶,以提高城市土地利用率C.在基礎設施、土地利用等方面實行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃D.鄉(xiāng)村—城市轉型的根本動力是大都市郊區(qū)的衛(wèi)星城建設1選C,2選C。第1題,由圖可知,東京市城市規(guī)模較大,有近郊發(fā)展區(qū)、衛(wèi)星城開發(fā)區(qū),故處在城鎮(zhèn)化的高級階段。第2題,東京城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中所滲透出的特點是:圓環(huán)式、放射狀的發(fā)展布局,控制城區(qū)的發(fā)展,轉向周邊郊區(qū)發(fā)展衛(wèi)星城。交通運輸網(wǎng)的布局并不是解決交通擁擠的根本辦法,相反,發(fā)展公交、控制城市發(fā)展規(guī)模、控制個體交通工具的大量使用更為有效;城市土地利用類型的確立,其根本在于“付租水平”;鄉(xiāng)村、郊區(qū)的城鎮(zhèn)化發(fā)展應得益于城市職能的分化、企業(yè)人員的外遷等?!狙a償訓練】如果成立了一家高新技術小企業(yè),你會選擇把它安在哪里?現(xiàn)在國際上流行的做法是“搬回市區(qū)”,即向大都市中心城區(qū)集聚。例如,倫敦硅環(huán)、劍橋肯德爾廣場、波士頓創(chuàng)新區(qū)是當?shù)卣粗氐恼吆鸵?guī)劃用地;紐約硅巷成為超過500家新公司的所在地;西雅圖南湖成為生命科學機構的新樞紐。據(jù)此完成(1)、(2)題。(1)國際上流行將新成立的高新技術企業(yè)落戶大都市中心城區(qū)最主要是因為 ()A.可降低運輸成本B.可共享客戶信息C.能形成創(chuàng)新環(huán)境D.便于集約化生產(chǎn)(2)借鑒國際上流行“搬回市區(qū)”的做法,上海對我國創(chuàng)新型企業(yè)具有很大的吸引力主要是因為 ()A.基礎設施良好B.租金、稅收優(yōu)惠C.水陸交通便利D.勞動力豐富廉價(1)選C,(2)選B。第(1)題,高新技術產(chǎn)業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)、移動信息技術,創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新意識等要求高,所以高新技術企業(yè)落戶大都市,在中心城區(qū)集聚最主要的原因是能形成創(chuàng)新環(huán)境。第(2)題,高新技術產(chǎn)業(yè)得以用降低成本回流大城市,是在政府的適當干預下完成的,所以是政府采取了租金稅收的優(yōu)惠政策,才能吸引企業(yè)入駐。加強區(qū)域協(xié)調(diào)和產(chǎn)業(yè)的區(qū)域分工,實現(xiàn)區(qū)域的錯位發(fā)展,這是建設好城市群的重要舉措。下圖為我國某城市群不同區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及區(qū)域分工模式圖。讀圖,完成3、4題。3.下列城市群中,區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工和區(qū)域發(fā)展目標定位最接近該模式的是 ()A.京津冀城市群B.長三角城市群C.海峽西岸城市群D.珠三角城市群4.區(qū)域錯位發(fā)展及產(chǎn)業(yè)分工有助于()A.擴大城鎮(zhèn)總體規(guī)模B.發(fā)揮區(qū)域特色優(yōu)勢C.縮小區(qū)域發(fā)展差距D.改善區(qū)域交通聯(lián)系3選A,4選B。第3題,讀圖可知,此地區(qū)有資源中心,有科技中心,也有加工中心,京津冀城市群中,河北資源豐富、北京科技發(fā)達、天津加工工業(yè)發(fā)達,最符合。第4題,區(qū)域錯位發(fā)展及產(chǎn)業(yè)分工只是產(chǎn)業(yè)調(diào)整,不會直接擴大城鎮(zhèn)總體規(guī)模;這樣可以使區(qū)域內(nèi)特色產(chǎn)業(yè)集中,發(fā)展更好;具有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)地區(qū)發(fā)展更好,應該會擴大區(qū)域發(fā)展差距;產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢地區(qū)集中會加大交通壓力。都市圈(區(qū))是指由其核心作用的中心城市和周邊受到中心城市強烈輻射、有著緊密聯(lián)系的城市組成的城市經(jīng)濟區(qū)域。它是城市化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式。都市圈(區(qū))的發(fā)育程度已成為衡量一個國家或地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志。下圖為山東省都市圈(區(qū))分布圖。據(jù)此完成5、6題。5.山東省都市圈(區(qū))的形成,得益于 ()A.城市空間分布格局的變化B.生產(chǎn)要素的空間集聚C.跨區(qū)域的人口遷移D.快速化交通通信方式的興起6.山東省六大都市圈(區(qū))的形成,有利于 ()A.優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,形成優(yōu)勢互補的城市分工與協(xié)作B.加強中心城市的輻射帶動作用,促進郊區(qū)城鎮(zhèn)化C.減輕大城市的土地承載壓力,有效遏制環(huán)境惡化D.提高中小城市服務等級,建立多層次的城市空間網(wǎng)絡5選D,6選A。第5題,通過材料可知都市圈(區(qū))的含義,都市圈(區(qū))內(nèi)的各個城市之間聯(lián)系密切,信息、資金、人口、物質流動交換頻繁,這是得益于快速化的交通通信方式的興起和發(fā)展。城市空間分布格局的變化,生產(chǎn)要素的空間集聚和跨區(qū)域的人口遷移都是都市圈(區(qū))的影響,并非推動的主要原因。第6題,通過材料可知,都市圈(區(qū))是城鎮(zhèn)化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式,都市圈(區(qū))的發(fā)育程度已成為衡量一個國家或地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志。所以都市圈(區(qū))的最大特點是中心城市與周邊城市之間經(jīng)濟聯(lián)系密切,生產(chǎn)要素優(yōu)化配置,存在產(chǎn)業(yè)分工與合作;都市圈(區(qū))是城鎮(zhèn)化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式,所以不會推動郊區(qū)城市化,這不是成熟階段的特征;都市圈與遏制環(huán)境惡化沒有直接聯(lián)系;都市圈形成后,都市圈里面的大城市等級得到提高,而中小城市服務等級會被削弱。(運城高二檢測)繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后,2017年中央政府決定在河北雄縣、容城、安新三縣及周邊地區(qū)設立雄安新區(qū),集中疏解北京非首都功能。雄安新區(qū)將建設成藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市,城區(qū)人口規(guī)??刂圃?00萬以內(nèi)。讀圖,回答7、8題。7.雄安新區(qū)最有可能承接 ()A.北京市政府行政部門B.大型企業(yè)和科研機構C.國務院各職能部門D.各國駐中國大使館8.隨著雄安新區(qū)的建設發(fā)展,下列敘述錯誤的是 ()A.白洋淀的濕地面積減少B.北京經(jīng)濟中心地位下降C.雄安新區(qū)遷入人口增多D.北京生態(tài)環(huán)境壓力減輕7選B,8選A。第7題,根據(jù)材料提示,雄安新區(qū)是集中疏解北京非首都功能,北京市政府行政部門、國務院各職能部門和各國駐中國大使館是屬于首都的行政和外交功能,屬于首都功能,所以大型企業(yè)和科研機構是雄安新區(qū)最有可能承接的部門。第8題,隨著雄安新區(qū)的建設發(fā)展,將逐步疏解北京非首都功能,北京生態(tài)環(huán)境壓力減輕,北京經(jīng)濟中心地位下降,雄安新區(qū)遷入人口增多,材料提到建設成水城共融的生態(tài)城市,所以白洋淀的濕地面積將得到有效保護,不會減少。疏解北京非首都功能、推進京津冀協(xié)同發(fā)展,是一個巨大的系統(tǒng)工程。下圖是京津冀各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù)圖,指數(shù)越大,城市之間經(jīng)濟流量越大。讀圖回答9、10題。9.京津冀各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù)圖顯示 ()A.北京的對外輻射與距離呈正相關B.北京對冀各城市產(chǎn)業(yè)轉移力度均較大C.廊坊指數(shù)高與距離北京距離無關D.京與冀城市之間出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂10.推進京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的措施是 ()A.將京、津大量污染產(chǎn)業(yè)轉移到冀B.減弱北京與天津兩城市間的聯(lián)系C.競爭互補發(fā)揮京津雙核輻射作用D.冀大力發(fā)展種植業(yè)為京津服務9選D,10選C。第9題,由圖可以看出,京津冀各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù)天津最大,但并不與距離呈正相關;河北各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展不平衡,北京對河北各城市的產(chǎn)業(yè)轉移力度不同;廊坊指數(shù)高與距離北京近有關;北京與天津、河北的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系較薄弱,沒有形成明顯產(chǎn)業(yè)合作鏈,京與冀城市之間出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂。第10題,競爭互補發(fā)揮京津雙核輻射作用,使京津形成在京津冀城市區(qū)域發(fā)展的雙引擎。“省域副中心城市”通常指在一省范圍內(nèi),距離省會城市150千米以上、可以被賦予帶動周邊區(qū)域發(fā)展重任的大城市,主要是為了解決省會城市位置較偏而又一城獨大的問題。湖北地域東窄西寬,而省會武漢又偏于鄂東,客觀上需要在鄂西北、鄂西南確立“省域副中心城市”作為省會武漢的“二傳手”。國務院批準的《湖北省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》明確將襄陽、宜昌定位為“省域副中心城市”。據(jù)此完成11、12題。11.襄陽、宜昌被定為“省域副中心城市”的最主要區(qū)位因素是 ()A.經(jīng)濟發(fā)達 B.人口眾多C.位置優(yōu)越 D.交通便利12.關于湖北省自然地理特征的說法,錯誤的是 ()A.西部以山地為主,東部以平原、丘陵為主B.地勢自西向東逐漸降低C.西部河流湍急,水力資源豐富D.西部山區(qū)位于我國二三階梯的過渡地帶11選C,12選B。第11題,結合圖文材料可知“省域副中心城市”是距離省會城市150千米以上、可以被賦予帶動周邊區(qū)域發(fā)展重任、可以解決省會城市位置較偏而又一城獨大問題的大城市。襄陽、宜昌地處鄂西北和西南地區(qū),從位置條件來看完全符合這一條件,確立其“省域副中心城市”地位,進而帶動周邊區(qū)域發(fā)展。第12題,結合圖示可知湖北西部等高線密集,大多在500米~1000米,以山地為主;而東部海拔多在200米以下,東南部等高線多200米~500米且較為密集,以平原和丘陵為主。根據(jù)圖示等高線和河流流向可判斷出,湖北省西部為山地,中部為平原,東部和北部為丘陵,地勢東、西、北高,中部和南部低。西部等高線密集,相對高度較大,河流落差大,河流流速快,水力資源豐富。西部以山地為主,是巫山山脈,是我國第二、三級階梯的過渡地帶。二、非選擇題(共22分)13.閱讀材料,回答下列問題。(22分)2017年3月13日,在“兩會”上打造“中三角”,塑造全國經(jīng)濟“第四極”被熱烈響應,武漢市作為“中三角”的重要組成部分,發(fā)展越來越快。目前,武漢至孝感、黃石、咸寧和黃岡共4條城際鐵路正在加緊建設中,4條城際鐵路等級全部為客運專線,列車設計運行時速200千米以上,工程完工后,武漢與周邊城市可形成“半小時交通圈”。下圖是武漢城市群示意圖。(1)武漢城市圈城市級別包括_______________個層次,服務范圍最大的城市是_______________。
(2)你認為采取什么措施可擴大武漢市的服務范圍?(3)“大城市在區(qū)域發(fā)展中的作用大,應加快咸寧、黃岡等中小城市的建設步伐,使之成為像武漢一樣的大城市或特大城市。”這一觀點是否正確?為什么?(4)說出“中三角”的另外“兩角”。第(1)題,結合材料及圖回答,圖中城市圖例有四種類型,說明城市級別包括四個層次;武漢城市圈的核心城市是武漢,故服務范圍最大的城市是武漢。第(2)題,發(fā)展交通可加強與周邊地區(qū)的聯(lián)系,擴大其服務范圍。第(3)題,城市的級別與其服務范圍應相適應,否則不利于城市的發(fā)展。一個區(qū)域城市具有相應的等級體系,等級越高的城市數(shù)量越少,武漢城市圈的核心城市是武漢,武漢城市等級最高,數(shù)量最少,不能盲目擴大咸寧、黃岡等中小城市的規(guī)模,建成像武漢一樣的大城市或特大城市,不符合區(qū)域城市等級體系理論,不利于區(qū)域城市的發(fā)展。第(4)題,長沙、南昌位于中部地區(qū),與武漢聯(lián)系緊密,中部三城市構成“中三角”。答案:(1)四武漢(2)加快以高速公路、鐵路和城際軌道交通為主體的快速交通網(wǎng)絡建設。(3)不正確。每個城市都有與之相適應的服務范圍,盲目擴大城市規(guī)模,會使各自的服務人口減少,不利于城市的發(fā)展。(4)長沙,南昌。(10分鐘·30分)一、選擇題(每小題3分,共4小題,共12分)(徐州高二檢測)2019年8月6日,國務院批復設立中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)。2019年10月19日,臨港新片區(qū)管委會發(fā)布了促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策和集聚發(fā)展集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥和航空航天四大重點產(chǎn)業(yè)的若干支持措施(簡稱“1+4”產(chǎn)業(yè)政策),著力提升科技創(chuàng)新能力,整體提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級,打造以關鍵核心技術為突破口的世界級前沿產(chǎn)業(yè)集群。下圖示意上海港港區(qū)位置遷移及上海臨港新片區(qū)地理位置,據(jù)此完成14、15題。14.導致上海港不斷遷移的原因主要有 ()①緩解上海城市建設用地緊張②滿足大型船舶通航及裝卸場地要求③原有河港水深有限,泥沙不斷淤積④避開因為水質惡化導致的航行困難A.①② B.③④ C.②③ D.①③15.與上海其他區(qū)域相比,臨港新片區(qū)發(fā)展高端制造業(yè)的最突出優(yōu)勢是 ()①享有政策支持優(yōu)勢②靠近高等學校的技術優(yōu)勢③土地、勞動力資源優(yōu)勢④便利的??者\輸優(yōu)勢A.①② B.③④ C.②③ D.①④14選C,15選D。第14題,原有河港水深有限,河流泥沙不斷淤積,無法滿足大型船舶通航,為滿足大型船舶通航及裝卸場地要求,導致上海港不斷遷移,港口用地有限,對緩解上海城市建設用地緊張的作用有限;水質惡化對航行的影響較小。第15題,國務院批復設立中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū),享有政策支持優(yōu)勢;臨近機場,且有深水航道,便利的??者\輸優(yōu)勢;高等學校多位于市區(qū),與上海其他區(qū)域相比,有靠近高等學校的技術優(yōu)勢;土地、勞動力資源不是發(fā)展高端制造業(yè)的突出優(yōu)勢。16.(浙江6月選考)下圖為2005年和2020年以上海為中心的長三角交通圈域示意圖。長三角交通圈域空間變化有利于上海 ()①集聚資金﹑技術和人才等資源②吸引人口遷入,迅速擴大規(guī)模③增強對周邊城市輻射帶動作用④強化服務功能,壯大第二產(chǎn)業(yè)A.①② B.①③ C.②④ D.③④選B。圖示信息顯示上海的一小時交通圈、二小時交通圈和五小時交通圈范圍均變大,長三角交通圈域空間變化有利于形成集聚效應,有利于上海集聚資金、技術和人才等資源;上海城市化水平較高,城市規(guī)模并不會迅速擴大。區(qū)域間聯(lián)系加強,會增強上海對周邊城市的輻射帶動作用。長三角交通圈域空間變化有利于強化上海的服務功能,壯大第三產(chǎn)業(yè)。二、非選擇題(共18分)17.讀圖文材料,回答下列問題。(18分)重慶,是中國人口最多、面積最大的中央直轄市,區(qū)域間差異很大。為了科學劃分功能區(qū)域、明確區(qū)縣定位,依據(jù)區(qū)域差異,重慶將劃分為都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)、城市發(fā)展新區(qū)、渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)、渝
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