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文檔簡介

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交通運輸領(lǐng)域安全專項行動“回頭看”工作方案

根據(jù)安慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會統(tǒng)一安排,進一步鞏固“交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作”的成效,促進交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)向好,保障十九大勝利召開營造良好的安全穩(wěn)定環(huán)境,特制定“交通運輸領(lǐng)域安全專項行動回頭看整治方案”:

一、總體要求

全面貫徹落實“百日除患鑄安”行動和交通運輸部、省、市相關(guān)文件要求,深入開展八大專項整治行動,在交通運輸領(lǐng)域開展拉網(wǎng)式、地毯式安全生產(chǎn)“回頭看”活動。一看組織機構(gòu)。是否成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,是否明確職責,實行主要領(lǐng)導(dǎo)負責制,是否區(qū)分責任進行“網(wǎng)格化”管理,是否定期研判安全生產(chǎn)形勢,是否建立完善工作制度推進工作落實。二看工作落實。各單位對市巡查組檢查反饋的問題的整改情況,省、市、縣掛牌隱患整改銷案的情況,日常檢查督查的落實情況,臺帳是否建立,隱患整治是否形成閉環(huán)管理。三看整治成效。是否建立覆蓋本地、本行業(yè)領(lǐng)域安全管控機制,是否完善隱患清單,是否規(guī)范一批從業(yè)行為,看隱患整改的成果和效益。

二、活動時間

自2017年10月10日開始至10月31日止。

三、主要檢查內(nèi)容:

(一)嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

1、無證、無資質(zhì)從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的;

2、超資質(zhì)范圍生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的;

3、建設(shè)工地特種作業(yè)人員不持證上崗的;

4、安全生產(chǎn)條件達不到要求的企業(yè)和車船經(jīng)營行為的。

(二)嚴格整治公路養(yǎng)護及通行安全隱患。

5、國、省、縣道和鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查不到位,整改銷案不及時的;公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)陡峭山體等路段可能存在隱患的;

6、沒有嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》,加強養(yǎng)護作業(yè)安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)象,公路標志、標線、護欄、減速設(shè)施等安全設(shè)施缺失、錯位和不到位的;水毀路段通而不暢、警示標識不齊全的;

7、生命防護工程未實行“三同時”的;

8、“五小工程”未落實完成的,或者未達到《規(guī)范》要求的;

9、市重點督辦和通報的公路安全隱患19項,其中2項隱患未提前整改銷案的(均在望江縣)。

(三)公路水運工程方面

10、是否有序組織對直接監(jiān)督的現(xiàn)有公路安全生命防護工程和危橋改造工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作,落實質(zhì)量安全責任登記制,制定監(jiān)督工作計劃,開展日常巡查、專項督查;是否對交通安全防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收,做好檢查臺賬登記工作;

11、是否做到“三單”齊全,形成消除安全隱患的閉環(huán)管理;是否開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動;是否推進施工安全標準化建設(shè),確保在建一級公路、大型水運工程項目達標;

12、是否嚴格落實在建工程重大專項施工方案質(zhì)量與安全審查負責制,制定專項應(yīng)急預(yù)案,實行技術(shù)管理人員帶班制;

13、是否按照重大專項施工方案,實施監(jiān)控量測、設(shè)置救生通道等措施問題,對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為以及隱患整改不力的沒有依法上限處罰的;

14、是否嚴格公路與橋梁施工、鋼筋加工、構(gòu)件制作、吊裝和運輸?shù)茸鳂I(yè)安全管理要求實施的;

15、是否采取有效措施,避免施工作業(yè)對交通安全影響的。

(四)嚴格整治道路運輸安全問題。

16、是否嚴格落實凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度;

17、要重點加強長途客運和旅游包車安全監(jiān)管,是否嚴格包車標志牌審批,做好臥鋪車輛的隱患排查、整改工作;嚴厲打擊旅游包車客運企業(yè)的非法運營問題;

18、是否嚴格落實實名制售票和乘車審驗制度;要督促企業(yè)在做好出站前安全叮囑等制度的基礎(chǔ)上,杜絕站外帶客,加強重點營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,及時提醒和糾正駕駛員違法違規(guī)行為;

19、對不符合農(nóng)村客運安全通行條件的線路和車輛的運營問題,要立即整治,直至停運;

20、危險貨物托運人未依法將危險貨物,委托具備道路危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)(車輛)承運危險貨物的行為;

21、所有在用液體危險貨物罐車未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的問題;

20、道路普通貨物運輸經(jīng)營者運輸危險貨物、道路危險貨物運輸經(jīng)營者,超出許可承運的危險貨物類別,從事危險貨物運輸及無從業(yè)資格證,從事道路危險貨物運輸?shù)确欠ń?jīng)營行為;

21、客運和危險貨物運輸車輛未按規(guī)定接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),以及不能正常使用和人為故意損毀、屏蔽系統(tǒng)等問題;

22、是否對城區(qū)非營運小型貨車運輸瓶裝液化氣等?;返恼吻闆r進行管控。

(五)嚴格整治水上交通安全問題。

23、是否加大船舶安全檢查力度,對存在嚴重安全隱患的客船采取滯留措施;

24、是否嚴格控制湖庫區(qū)新增水上旅客運輸運力,嚴把水上客運安全準入關(guān);

25、是否加強湖庫區(qū)水上客運企業(yè),安全體系和標準化建設(shè)管理,落實水運企業(yè)安全主體責任;

26、是否加強極端天氣下客運船舶航行管理,嚴厲查處非法渡運、僥幸開航等行為;

27、是否加強客渡運碼頭、船舶日常安全監(jiān)管,依法頂格處理船舶超載航行、超越航線、冒險航行等水上交通嚴重違法違規(guī)行為;

28、縣(市)區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是否落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡運安全屬地管理責任;

29、是否嚴查嚴處漁船、農(nóng)用船、“三無”船舶非法載客行為;

30、建立健全渡口渡船檔案,實現(xiàn)“一渡一檔”、“一船一檔”,優(yōu)化渡口和航線,是否對渡船不適航、渡工不適任的安全隱患,一時難以治理的,堅決實施停航;

31、是否加強危險品船舶安全監(jiān)管和船員配員管理,嚴格船舶載運危險貨物申報管理;

32、加強誠信管理,對違反危險貨物申報管理規(guī)定的單位和人員,情節(jié)嚴重的作為不誠信單位,嚴格監(jiān)管;

33、加強內(nèi)河散化船舶洗艙和洗艙水排查檢查,對自身不具備洗艙條件、本港也沒有洗艙服務(wù)的,不得同意接裝需洗艙后才能裝載的貨物;

34、檢查液化氣碼頭、油品碼頭和集裝箱碼頭位于主城區(qū)中心地帶的安全管理責任落實;

35、對港轄區(qū)碼頭設(shè)施設(shè)備陳舊老化的、港口企業(yè)安全、環(huán)保污染防治投入不足的、港口與漁港范圍交叉漁船無序靠泊,影響港口生產(chǎn)作業(yè)安全的,凡存在重大隱患的一律停產(chǎn)整治;

(六)加強城市客運安全管理

36、全面教育司乘人員,不開斗氣車,不強行超車,不強行會車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大,發(fā)生交通擁堵時,請耐心等待,依次排隊通行;

37、全面開展運營車輛及附屬設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備檢測、檢查,確保車輛及滅火器、應(yīng)急錘等應(yīng)急設(shè)備配置齊全,車輛狀態(tài)良好,不“帶病”上路。

38、提升防恐意思,是否做到逢疑必查、逢疑必問,加強關(guān)注和防范;

39、按時做好車載液化氣壓力容器的安全檢測和更新,嚴厲打擊無證經(jīng)營、異地經(jīng)營的非法行為。

(七)嚴格整治消防安全。

40、要高度重視防火、防爆工作,把營運車輛(船舶)、客貨運輸站(場)、貨物儲存地作為防火重點部位,嚴格執(zhí)行消防安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認真細致地做好火災(zāi)隱患的排查和整改,保障消防和疏散通道的通暢,切實搞好消防安全工作,做到以防為主,防患于未然;

41、對全體干部職工尤其是對消防安全責任人、管理者及特殊工種人員組織一次全面的消防安全教育培訓(xùn),利用各種形式與渠道宣傳火災(zāi)預(yù)防、報警、撲救初期火災(zāi)和逃生自救等相關(guān)知識,并組織演練;

42、進一步提高消防安全四個能力,即:檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力、消防宣傳教育培訓(xùn)能力。從源頭上遏制各類火災(zāi)事故的發(fā)生。

五、相關(guān)要求:

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任

交通運輸領(lǐng)域歷來是事故多發(fā)行業(yè),在“十九大”重大政治活動期間,各級要力求確保“三個不發(fā)生”,安全管理工作任務(wù)進一步加大力度。各單位要高度重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo),認真落實“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求,采取屬地與行業(yè)雙“包?!保M一步落實安全責任,堅決克服松懈麻痹思想,采取應(yīng)對防范措施,扎實做好當前安全生產(chǎn)各項工作,確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。

(二)精心謀劃,明確任務(wù)

各單位要認真分析當前安全生產(chǎn)面臨的形勢,結(jié)合本地區(qū)本行業(yè)的特點,完善部署,精心謀劃,扎實開展“回頭看”,落實工作方案,制定工作計劃,明確工作任務(wù),細化工作責任,明確時間節(jié)點,做到每項工作有領(lǐng)導(dǎo)牽頭,有部門負責,有具體人員落實。要結(jié)合當前開展的“四個專項”行動,認真總結(jié)前一階段集中整治安全生產(chǎn)活動成果,全面梳理存在的問題,對易發(fā)事故領(lǐng)域及安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié),有針對性地制定切實可行的安全措施,加強盯防,狠抓落實。要采取多種形式,加強交通運輸安全的源頭管理和宣傳教育,使交通運輸安全宣傳進企業(yè)、進班組、進站點、進碼頭,提高從業(yè)人員的守法意識、安全意識和文明交通素質(zhì)。

(三)持續(xù)接力,不斷深化

繼續(xù)深入開展隱患排查治理和打非治違行動,持續(xù)接力,不斷將“交通運輸領(lǐng)域安全專項整治”行動推向深入。突出當前交通運輸安全生產(chǎn)特點,全面、深入排查本縣(市)區(qū)、本單位生產(chǎn)安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時消除,嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為,對不能保證安全生產(chǎn)、安全運輸、安全作業(yè),隱患不能整改的堅決停產(chǎn)整改;對累教不改的,市、縣聯(lián)動進行聯(lián)合懲戒,直至退出交通運輸市場。

(四)強化應(yīng)急,落實值守

各單位要切實加強對惡劣天氣的預(yù)測、預(yù)警和水路、道路交通安全形勢的分析研判,建立科學(xué)有效的防控機制,密切關(guān)注氣象信息,及時掌握惡劣天氣的發(fā)展動態(tài),做到有準備、有部署、早行動。要進一步建立、健全應(yīng)急管理機制,完善應(yīng)對組織動員預(yù)案,落實應(yīng)急救援隊伍和物資裝備,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。要有針對性地組織開展演練,確保一旦出現(xiàn)雨突發(fā)情況,能夠快速反應(yīng),有效處置,保障水路、道路交通安全通行,遏制次生事故和事態(tài)的蔓延。

在“回頭看”專項整治期間,要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時值班制度,各單位、各企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)不得私自離開本轄區(qū)。要加大檢查、督查力度,及時掌握安全工作動態(tài)。各主管部門,加強對值班工作的檢查,防止出現(xiàn)脫崗、漏崗、睡崗和酒后上崗等現(xiàn)象。要保持救助應(yīng)急隊伍和物資準備處于良好狀態(tài),一旦發(fā)生事故險情,能夠快速高效處理,并嚴格執(zhí)行事故信息報告制度,確保事故信息及時、準確上報。

安慶市危險化學(xué)品道路運輸專項整治“回頭看”

工作方案

為進一步鞏固我市“危險化學(xué)品道路運輸專項整治工作”的成效,促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)向好,保障十九大勝利召開提供良好的安全穩(wěn)定環(huán)境,根據(jù)市政府安排,制定本方案。

活動時間

自2017年10月10日開始至10月31日止。

主要內(nèi)容

(一)看組織領(lǐng)導(dǎo)。

是否成立領(lǐng)導(dǎo)小組明確職責,實行主要領(lǐng)導(dǎo)負責制,是否區(qū)分責任進行“網(wǎng)格化”管理,是否定期分析安全生產(chǎn)形勢,是否制定《危險化學(xué)品道路運輸專項整治實施方案》、《易制爆危險化學(xué)品和寄遞物流專項整治行動工作方案》、《成品油專項整治實施方案》,是否建立完善工作制度推進安全專項整治工作的落實。

(二)看行業(yè)監(jiān)管。

1.嚴格企業(yè)準入管理。是否嚴格審查全市18家道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),包括所屬車輛數(shù)量、停車場面積、安全管理制度建設(shè)、專職安全管理人員配備等,對達不到資質(zhì)要求的企業(yè)予以清理取締。對安全管理不到位、安全制度不落實、安全管理人員配備不足、存在重大安全隱患等情況的運輸企業(yè),責令其限期整改或停業(yè)整頓,整改不合格的,吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。對車輛異地經(jīng)營累計達到3個月以上的,應(yīng)督促所屬企業(yè)向經(jīng)營地設(shè)區(qū)的市道路運輸管理機構(gòu)備案并接受其監(jiān)管。

2.嚴格查處從業(yè)人員違法違章行為。是否對轄區(qū)內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)人員從業(yè)資格進行全面檢查,對從業(yè)駕駛?cè)藛T一個記分周期內(nèi)被公安機關(guān)交通管理部門扣滿12分的,要吊銷從業(yè)資格證,3年內(nèi)不予重新核發(fā)。對使用未取得資質(zhì)的駕押人員參與運輸經(jīng)營的企業(yè),要予以重懲,限制其新增業(yè)務(wù)的開展,并將違法行為納入企業(yè)年度信譽考核。是否督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)定期開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,并將培訓(xùn)通知、記錄、圖片、視頻等資料歸檔保存。從事劇毒化學(xué)品和爆炸品道路運輸?shù)膹臉I(yè)人員必須取得領(lǐng)取加注“劇毒化學(xué)品運輸”或“爆炸品運輸”類別的從業(yè)資格證。是否會同其他各級管理部門對轄區(qū)內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)所屬從業(yè)人員違法違章情況進行梳理,對違法頻次高、違法性質(zhì)惡劣的企業(yè),要下發(fā)限期整改通知,對整改不達標的企業(yè),要予以停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營許可。

3.嚴把危險化學(xué)品運輸車輛市場準入關(guān)。是否在辦理或?qū)忩灥缆愤\輸證時,嚴格審驗相關(guān)營運手續(xù)是否齊全,包括車輛標識標牌是否規(guī)范安裝、車輛安全防護設(shè)施是否齊全有效、罐體檢測報告是否完整有效、車輛承運人責任險是否足額投保等。是否嚴格落實“四個標準化”建設(shè),即《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急演練預(yù)案編制要求》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制編寫要求》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》。對達不到標準的企業(yè),明確整改期限,并及時開展驗收工作。

4.加強危險化學(xué)品運輸車輛停放場地風險管控。是否聯(lián)合公安、城市管理、安監(jiān)等組織對轄區(qū)內(nèi)危險化學(xué)品運輸車輛停放場地逐一排查,重點檢查是否簽訂有效的停車場地租借合同且合同有效期限為3年以上;是否配備相應(yīng)的安全防護、環(huán)境防護、消防設(shè)施設(shè)備,封閉并設(shè)立明顯標志;是否存在妨礙居民生活和威脅公共安全等情形。是否對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時處理,對不符合要求的停車場地要責令相關(guān)企業(yè)限期整改,逾期未能整改達標的,要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以處理。

5.嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)督管理。是否嚴格執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,采用“四不兩直”等方式,定期開展企業(yè)監(jiān)控平臺運行、動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度建設(shè)和落實情況檢查,督促企業(yè)落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任,確保危險化學(xué)品運輸車輛100%入網(wǎng),車輛上線率達到100%。對車輛入網(wǎng)率、上線率不達標的企業(yè),一律按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,作上限處罰。

6.指導(dǎo)企業(yè)加強危險品運輸應(yīng)急演習(xí)演練。是否指導(dǎo)和督促企業(yè)對照標準開展應(yīng)急演練,對演練不符合規(guī)范的企業(yè),提供指導(dǎo)性意見,并協(xié)助其按標準重新開展演練。

7.加強危險品運輸車輛異地抄告的處理。是否加強對異地抄告車輛的處理力度,重點追究企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,將抄告違法行為納入企業(yè)年度信譽考核并將抄告案件處理結(jié)果抄送有關(guān)職能部門。是否對各企業(yè)的違法和違規(guī)行為,依法律法規(guī)予以行政及經(jīng)濟處罰。

8.嚴厲打擊危險化學(xué)品道路運輸違法行為。是否開展聯(lián)合執(zhí)法,深入本地危險化學(xué)品裝載充裝和發(fā)貨的企業(yè)、站場等,對危險化學(xué)品運輸車輛出發(fā)上路前的裝載狀況進行檢查。依托交通安全執(zhí)法服務(wù)站、超限檢測站等,對途經(jīng)的危險化學(xué)品運輸車輛實行嚴格檢查。一是檢查運輸車輛是否存在“四非”違法行為,即未取得運輸許可的車輛非法運輸危險化學(xué)品,未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車輛,非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車輛,危險化學(xué)品充裝單位為未取得運輸許可的車輛非法充裝。二是檢查危險化學(xué)品運輸車輛駕駛?cè)说鸟{駛證、從業(yè)資格證和押運員的從業(yè)資格證,檢查車輛的《道路運輸證》中核定的經(jīng)營范圍是否包含危險貨物運輸,檢查懸掛或噴涂警示標志、車身反光標識是否符合標準要求,檢查車上配備的應(yīng)急處理器材和防護用品。三是檢查劇毒、放射性危險物品、爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品運輸車輛,是否經(jīng)公安機關(guān)批準并按公安機關(guān)指定的時間、路線及規(guī)定的速度行駛。四是檢查運輸車輛是否存在違規(guī)超限超載行為。

(三)看企業(yè)主體責任落實。

看企業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)是否建立、是否建立健全安全管理規(guī)章制度、專職安全管理人員是否配備情況。

1.用有資質(zhì)守規(guī)矩的人。企業(yè)是否對危險化學(xué)品運輸企業(yè)人員從業(yè)資格進行全面檢查,未取得從業(yè)資格的禁止上崗作業(yè),危險化學(xué)品運輸企業(yè)必須配備專職安全管理人員的;對違章駕駛?cè)藛T的教育和管理,對違法違章頻次高、安全意識薄弱,尤其是在一個記分周期內(nèi)被公安機關(guān)交通管理部門扣滿12分的從業(yè)人員予以清退。

2.用合格的車、罐體。相關(guān)營運手續(xù)要辦齊全,包括車輛技術(shù)狀況符合相關(guān)規(guī)定,車輛標識標牌安裝規(guī)范,車輛安全防護設(shè)施應(yīng)齊全有效,罐體檢測報告應(yīng)完整有效,車輛使用年限符合《機動車強制報廢標準規(guī)定》,不得超過10年,車輛承運人責任險應(yīng)足額投保等。新購置車輛符合國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2012)和《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565-2016)關(guān)于道路運輸危險貨物車輛相關(guān)規(guī)定。

3.按《規(guī)范》托運、承運。要依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》要求,企業(yè)建立對危險化學(xué)品承運人的查驗、登記制度。

一是建立查驗制度,在發(fā)貨或充裝危險化學(xué)品時,應(yīng)做到“四必查”,即必須查驗車輛《道路運輸證》、駕駛?cè)?、押運人員及裝卸作業(yè)人員的從業(yè)資格證是否與承運貨物相適應(yīng);必須查驗壓力容器是否在檢驗合格有效期內(nèi);必須查驗車輛是否懸掛符合國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)要求的標志;銷售劇毒化學(xué)品、易制爆危險化學(xué)品的,必須查驗相應(yīng)的購買許可證件或證明文件。承運人沒有相應(yīng)資質(zhì)或超經(jīng)營范圍的、從業(yè)人員不具備資格的、運輸車輛或罐體不合格的,一律不得發(fā)貨或充裝。

二是建立流向信息登記制度,對貨物品名、數(shù)量和托運人、承運人、購買人、車輛等相關(guān)信息予以記錄,記錄的保存期限不得少于1年。

三是認真落實“一書一簽”要求。危險化學(xué)品(危險貨物)托運人要采取措施及時將危險化學(xué)品(危險貨物)一書一簽(安全技術(shù)說明書、安全標簽)等相關(guān)信息傳遞給承運人及相關(guān)監(jiān)管部門。

4.停放場地設(shè)置規(guī)范無擾民。危險化學(xué)品運輸車輛停放場地,是否配備相應(yīng)的安全防護、環(huán)境防護、消防設(shè)施設(shè)備,封閉并設(shè)立明顯標志;運輸途中停放在高速公路服務(wù)區(qū)的危險化學(xué)品運輸車輛,駕駛?cè)藛T或押運人員應(yīng)當規(guī)范設(shè)置警戒帶,采取相應(yīng)的安全防范措施,并盡量避免長時間停車,做到不妨礙居民生活和威脅公共安全。

5.加強動態(tài)管理。各運輸企業(yè)監(jiān)控平臺要保障運行正常,做到全日制動態(tài)監(jiān)控,落實企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任,確保危險化學(xué)品運輸車輛100%入網(wǎng),車輛上線率達到100%。對駕、押人員人為損壞和關(guān)閉衛(wèi)星定位監(jiān)控終端的作上限處罰。

6.強化安全教育。各企業(yè)定期采取多種形式開展全員安全培訓(xùn)教育,并將培訓(xùn)通知、記錄、圖片、視頻等資料歸檔

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