懸臂式斗輪堆取料機第一節(jié)斗輪機主要技術參數(shù)斗輪堆取料機堆取能力堆料：取料：最大斗輪堆取料機臂長控制方式手動、單動、半自動潤滑方式集中潤滑、手動潤滑堆取料高度軌上軌下工作走行速度非工作走行速度回轉角度O_O斗輪直徑斗輪轉速料斗容積5料斗數(shù)量上仰角度°下俯角度°臂架帶式輸送機普通槽形可逆式帶寬帶速軌距供電方式動力電纜卷筒及滑環(huán)裝置第二節(jié)設備構造及工作原理構造1要金屬結構件由前臂架、門柱、配重架、鉸座、拉桿、連接板、鉸軸、卡板等組成；斗輪由輪體、斗子、斗輪軸、軸承組件、圓弧檔板、溜料導料裝置及斗輪驅動裝置等組成；懸臂膠帶機：由膠帶機驅動裝置、菱形膠面?zhèn)鲃訚L筒、膠面改向滾筒、液壓張緊裝置、槽型托輥組、槽型緩沖托輥組、可逆上調(diào)心托輥、下平行托輥組、清掃器、運輸帶、膠帶機保護裝置等組成；尾車：由固定機架變幅機架、底梁、前后支腿、變幅機構、滾筒及托輥等組成；回轉機構：由回轉驅動裝置、回轉大軸承、上下座圈、法蘭、齒輪、齒輪罩、緊固件等組成；俯仰機構：由電機、油泵、油箱、油管、液壓鎖、各種控制閥、兩個油缸等組成；

行走機構：由①主動臺車組、①從動臺車組、平衡梁、夾軌器、錨定裝置、鋼軌清掃器、緩沖器、銷軸、卡板、鉸座等組成。附屬機構：主機梯子平臺、門座、中部料斗、尾車平臺、灑水裝置、電氣室、司機室、電氣系統(tǒng)、檢測裝置、集中潤滑裝置、限位裝置、配重組、基礎布置及載荷等組成。工作原理堆料時，尾車膠帶輸送機升起，處于堆料位置，物料由主膠帶機經(jīng)尾車落到懸臂帶上，由懸臂膠帶將物料拋出堆到預定地點，落料點的變化是由回轉機構、變幅機構、行走機構配合起來實現(xiàn)的。取料時，尾車膠帶輸送機下落至中部管口處，由斗輪取料經(jīng)溜板導料裝置落在懸臂皮帶，再經(jīng)中部管到尾車的主膠帶上，輸送到下級膠帶。取料地點、高度、角度由回轉機構、變幅機構和行走機構配合實現(xiàn)。第三節(jié)斗輪機的大修年限項目斗輪及傳動機構液壓馬達檢查檢修。減速機的解體檢修。軸承和軸承座的檢查及更換。斗輪的更換及檢修。溜料板、圓弧擋板的檢修。防塵護套的檢查及密封。尾車機架及活動和固定絞鏈的檢修。行走輪的檢修。改向滾筒及托輥與支架的檢修。液壓缸的檢修。回轉機構回轉驅動裝置的檢修。減速機解體檢修。大齒輪的檢查及潤滑。轉動套及小齒輪的檢修。軸承的檢查及潤滑。變幅機構的檢修液壓缸的檢修。液壓管路的檢查及更換。

1濾油器的檢查及更換。1行走機構15減速機的檢修維護。15行走輪及軸承和軸承座的檢修。15傳動齒輪及傳動軸承及軸承座的檢修。1液6系統(tǒng)1斗輪驅動液壓回路檢修。1變幅回路液壓系統(tǒng)檢修。1回轉回路檢修。1尾車液壓系統(tǒng)檢修。1懸臂膠帶機液壓系統(tǒng)的檢修。1斗輪機大修工藝1）斗輪輪斗、殼體磨損造成漏煤時，應更換。斗齒缺損時要補齊；斗齒頭部磨損超過1時應更換。溜煤板磨損嚴重造成設備出力降低時，應當修整或更換。斗體完整，無損壞，無變形，斗齒齊全，剩余長度不少于全齒長的1（以斗唇為基準），無松動、變形、開裂。斗輪與溜煤板間隙不大于0mm斗輪轉動時與靜止部分不應發(fā)生任何磨擦。斗輪軸上應無任何纏繞物。圓弧擋板完整、規(guī)則，與輪斗盤間隙10mm±5mm。所選用襯板厚度為1mm擋塵板均由帶制做。液壓馬達收縮盤上每個螺栓擰緊力矩為0,減速機收縮盤每個螺栓擰緊力矩為50,斗體與軸緊固收縮盤螺栓擰緊力矩為10°m各部分檢修安裝完畢后轉動平穩(wěn)，無卡澀現(xiàn)象。）斗輪驅動裝置斗輪液壓系統(tǒng)的檢修質(zhì)量要符合其相應標準。傳動軸與輪輪斗間聯(lián)接螺栓與孔的配合緊密，緊固可靠。斗輪軸承必須全部注入足量新的合格潤滑脂。并恢復加油管和加油器，保證暢通、無堵塞。斗子轉速達到額定轉速，取煤量達到額定出力。斗子轉向正確。軸承溫度^0、油溫^0。各部聯(lián)接螺栓齊全、緊固。）回轉裝置拆下防護罩，松開電機螺栓，將電機移位。

電機、制動器、減速機、的檢修工藝參照共用部分。使用棉絲、柴油或煤油清洗齒輪或其它部件的油污。將清理過的油垢、廢棉絲和廢油等分置到專用的容器內(nèi)。檢查修理、更換磨損嚴重的銷軸。）懸臂皮帶機電機、制動器、咸速機、主動滾筒、改向滾筒及托輥、皮帶及保護裝置的檢修參照帶式輸送機的檢修。調(diào)整電機驅動方向，使皮帶轉動方向與控制臺的操作順序一致。懸臂皮帶的張緊采用液壓拉緊裝置，設備檢修完畢后可根據(jù)皮帶的松緊程度調(diào)整液壓站的壓力大小。調(diào)整托輥或拉緊裝置等，防止皮帶跑偏。清掃器的安裝方向要正確。清掃膠皮和清掃塊工作可靠。）俯仰機構檢檢修工藝及質(zhì)量標準檢查密封件的磨損情況，磨損嚴重的應更換。各部螺栓的檢查與更換。檢查活塞皮碗，損壞或老化時應更換?；钊麠U及缸體的檢查。液壓元件及管道的檢查。變幅油缸上下腔接口處無漏油，油缸上部密封良好，緊度適宜，油缸缸桿外露部分應裝有防塵罩。油缸裝配后應保證各部件運動靈活無卡阻現(xiàn)象，活塞與油缸內(nèi)壁的配合符合圖紙要求，充進壓力油后，無外部和內(nèi)部的泄漏。變幅機構在運動時應平穩(wěn)無跳動變幅油缸軸線垂直度偏差及位于門柱兩側的鉸座不同心度均不大于％。皮碗不得有裂紋及縱向溝槽，磨損量不大于。各連接件應牢固，不得有損壞現(xiàn)象。缸蓋的緊固螺栓應完整無損，緊力要均勻。液壓系統(tǒng)動作準確、無泄漏。）尾車皮帶機部分參照帶式輸送機有關章節(jié)。所有保護裝置和清掃器安裝時調(diào)整好后再焊接。尾車變換的鏈條要無損壞、卡澀，鏈輪無磨損嚴重、變形現(xiàn)象。變換軌道無變形、彎曲、磨損嚴重現(xiàn)象。）行走機構

基礎無裂紋及其它明顯異常，軌道螺栓緊固。測量并調(diào)整兩軌道的水平度、中心距及坡度。'5一」&二二,：.檢查軸承。打開軸承兩端壓蓋，將潤滑脂清洗干凈，測量軸承間隙，對有缺陷或磨損超限的軸承進行更換。..?"[.一?:血：驅動部分的檢修標準參照共用部分。主動、從動輪組和行走輪各軸承完好無損。裝配后車輪應轉動靈活。輪緣局部無嚴重磨損，各輪緣磨損程度基本相同。各車輪直線偏差Wm行走輪各支撐軸承必須全部注入足量新的合格潤滑油。并恢復加油管和加油器，保證暢通、無堵塞。）金屬架構對焊縫的檢查，每年一次，重點部位每季一次。對架整體部分、構鉸接部位檢查，每年一次，重點部位每月一次，有無變形、扭曲、撞壞。對樓梯、平臺、通道和欄桿要隨時檢查。對上述檢查發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行焊補修復。對在檢修中拆除的欄桿及在平臺上開口處加臨時防護措施。第四節(jié)檢修工藝及質(zhì)量標準斗輪機大車不走的原因行走電機損壞。減速器出問題。夾軌鉗或制動器未脫開。行走輪軸承損壞。電氣控制出問題。斗輪機斗子底部采用鏈條拼接結構的特點為防止因煤濕或挖取混煤粘住斗底，減少斗容，可在斗底安裝鏈條結構裝置。底部為整料鐵板結構的輪斗，容易粘煤，使斗子有效容積下降；底部改用鐵鏈拼接結構的輪斗，無粘煤現(xiàn)象，適應于水分較大的煤種。潤滑裝置有哪幾種配置方式分散潤滑：一般在結構上分散的部件，如電動機、碎煤機兩端的軸承，橋吊、翻車機等幾十處潤滑點均按其潤滑部位，就地安排潤滑油杯、油孔、油嘴，分散進行潤滑。集中潤滑：在機件集中，同時有很多配件需要潤滑，如斗輪機的回轉部分，車床的減速機等，既有變速的齒輪或蝸輪，又有其軸和軸承，還有各種聯(lián)軸器和離合器，就有必要進行集中潤滑。斗輪機大車行走裝置的組成和結構特點大車行走裝置由電動機和減速機、行走車輪組、制功器、夾軌器、鋼軌及電氣控制部分等組成。大車行走輪組的結構由組合式，以驅動輪組、從動輪組為單元通過平衡梁進行組合，根據(jù)輪壓大小選用相應車輪數(shù)量的臺車數(shù)。平衡梁與基本輪組都是鉸軸連接，使每個車輪的受力基本相同，平衡梁采用箱形結構，驅動輪數(shù)一般不少于總輪數(shù)的0驅動裝置由電動機、帶制動剎車的聯(lián)軸器、立式三級減速機、開式齒輪、驅功車輪等組成，為了減少走車時間，驅動電動機用雙速電動機，快速為調(diào)車速度，慢速為工作速度。斗輪機的主要加油部位：皮帶輸送機改向滾筒、傳動滾筒的軸承，斗輪機的主軸承加油點，斗輪懸臂支點活動軸，液壓系統(tǒng)加油點，各種減速器加油點，行走開式齒輪等。斗輪機驅動機構的檢修項目檢查油泵、油馬達及液壓系統(tǒng)的其他部件，必要時進行更換。檢查斗輪傳動軸、齒輪的磨損及潤滑情況，必要時更換齒輪或軸。檢查各部軸承的磨損情況，必要時更換軸承。檢查斗輪體、斗子、斗殼的磨損情況，斗齒部位磨損或凹會時，必須整形修補或更換，否則會使驅動部件負荷增大，上煤出力下降。夾軌器）主要技術參數(shù)為名稱工作壓力防滑力電機功率重量試用軌道參數(shù)7、、、）液壓夾軌器液壓原理電機電磁閥搖把過濾網(wǎng)電機電磁閥搖把過濾網(wǎng)油缸油箱齒輪泵逆止閥壓力表壓力開關手動轉換開關油箱加油過濾器電機油泵手動）齒輪油泵原理圖:第五節(jié)斗輪堆取用袖料機回轉機構回轉驅動裝置安裝在轉盤尾部，減速機輸出軸上的驅動齒輪與回轉大軸承的外齒相嚙合，通過電動機的動力傳動，實現(xiàn)轉盤以上部分對于門座的回轉，進而完成主機的回轉功能。減速機的檢修減速器在解開法蘭螺栓后利用減速器自帶吊耳抽出，其檢修工藝可參照通用部分。驅動裝置首先拆除法蘭上的緊固件及齒輪罩，由電氣專職人員解開電動機外接電源線并做相應標記，拆除限矩聯(lián)軸器的行程開關接線，拆卸驅動小齒輪后向上方向拉出回轉驅動裝置，置于地面檢修場地拆卸?；剞D軸承回轉軸承滾道應定期加注潤滑脂。一般球類支承每轉小時加油一次，球柱支承每運轉小時加油一次，同時必須保持足夠的預緊力。使用中禁止用水直接沖刷回轉支承，以防水進入滾道。嚴防較硬異物接近或進入齒嚙合區(qū)。在使用中如發(fā)現(xiàn)噪音、沖擊、功率突然增大，應立即停機檢查，排除故障，必要時需拆檢?；剞D軸承安裝、拆卸安裝前，回轉支承安裝基準面和之加安裝平面必須清理干凈，去除油污、毛刺、油漆及其它異物；回轉支承滾道淬火軟帶（外部標記綠色處）應置于非負荷區(qū)或非經(jīng)常負荷區(qū)；回轉支承吊裝到位后，應用塞尺檢查貼合平面的平面度，如有間隙，用填料或局部墊片充實，以防螺栓擰緊后變形；安裝螺栓擰緊前，調(diào)節(jié)齒側間隙，并于螺栓全部擰緊后，在全部齒圈上進行一次側間隙的檢查；螺栓應交叉擰緊（對角連續(xù)進行）最后通過一遍，保證圓軸上的螺栓有相同的予緊力，安裝螺栓應配用調(diào)質(zhì)平墊圈兒禁止使用彈簧墊圈；拆檢軸承時，必須有防止斗輪機上部側翻措施?；剞D液壓系統(tǒng)緩沖閥的作用斗輪機在大臂回轉過程中，可避免由于換向時引起的機械設備和液壓系統(tǒng)的沖擊，保證機械的安全使用?；剞D機構的檢修項目檢查液壓系統(tǒng)、泵、馬達、管道閥門等，必要時進行更換。檢查推力向心交叉滾子軸承的磨損情況，必要時進行檢修。檢查大齒圈與嚙合小齒輪的嚙合，磨損情況，必要時調(diào)整或更換小齒輪。蝸輪減速機解體檢修。第六節(jié)斗輪堆取料機斗輪機構斗輪機構的檢修有斗子卸拆斗子之前，為避免不平衡引起斗輪轉動，首先將斗輪輪體固定，然后松

開斗子尾部螺栓，卸下斗耳上的銷軸，即可取下斗子，斗齒是用楔子固定在齒座上的，拉下楔子，即可拆下斗齒。軸承及軸承座首先卸開軸承端蓋，必要時拆去溜料板，測量軸承間隙以確定是否需要更換軸承。軸承更換時，應先拆去輪體再拆下大軸承后，拆卸軸承座更換軸承。軸承的更換工藝可參照通用部分，更換扣的軸承應做調(diào)整檢查，并加注新的潤滑劑。軸承與座孔配合應符合裝配和配合標準，軸承座蓋螺栓及底腳螺栓，應緊牢固，以防松動。導料槽導料板與膠帶機的間距是可調(diào)的，調(diào)整時，拆下導料板上的楔子即可，應保證導料板下膠條既能被壓住又能與懸臂膠帶接觸良好。否則導料板應予以更換，導料槽為活動式，動作由液壓缸完成，堆料時收起，取料時放下。圓弧擋板上的襯板圓弧擋板上的襯板用螺釘固定，如果襯板的磨損程度達到更換時（）可卸下螺釘即可拿出襯板。斗輪機斗輪共有個料斗組成，均勻分布于輪體圓周外側，用銷軸和螺栓固定，在斗口處裝有可拆卸的鐵磁性耐磨斗齒，斗韌處由耐磨焊條的保護層。斗輪機的斗輪驅動方式有：液壓驅動、機械驅動、機械液壓聯(lián)合驅動。液壓驅動方式。斗輪轉速可實現(xiàn)無極調(diào)速和過載保護，同時具有質(zhì)量輕等特點。機械液壓聯(lián)合驅動。這種傳動不僅具有液壓傳動的優(yōu)點，而且傳動效率較高。機械驅動。是由電動機、液力耦合器、減速機進行驅動的方式。其中減速機按結構方式可分為行星減速機和平行軸減速機兩種，這兩種結構的第一級均采用直角傳動，使電動機、液力耦合器平行臂架布置。同時改善臂架受力狀況，增大斗輪自由切削角。斗輪斗子底部采用鏈條拼接的特點為為防止煤濕或挖取混煤粘住斗底，減少斗容，可在斗底安裝鏈條結構裝置。底部為整料鐵板結構的輪斗，容易沾煤，使斗子的有效容積下降，底部改為鐵鏈拼接結構的輪斗，無沾煤現(xiàn)象，適應于水分較大的煤種。第七節(jié)斗輪堆取料機軌道質(zhì)量要求兩側軌道跨距相差土，單軌斜度不大于％。當軌道工作面磨損嚴重，引起大車行車出現(xiàn)震動或晃動時，應更換軌道。軌道更換一般可根據(jù)磨損情況，只更換磨損部分。拆卸時，拆開軌道接頭處的聯(lián)接板，卸下道釘螺帽和壓板;若遇到螺帽因銹蝕不易拆卸下時，可做局部加熱方法。更換后的軌道在接頭處留有間隙，防止軌道在因溫度升高時膨脹，兩接頭相頂，導致軌道彎曲、彎形、移位。軌道一般處在室外溫度達到0?℃時，比常溫下每米的伸長量為2安裝時可參數(shù)。修后的軌道其接口處的位移和高低不平偏差不大于。斗輪機行走機構啃軌得原因及處理方法原因：兩主動輪直徑不相等，大車線速度不相等，致使車體傾斜。傳動系統(tǒng)偏差大。結構變形。軌道安裝誤差過大。軌道面有油污或冰霜。方法：更換車輪。使電動機、制動器合理匹配，檢修傳動軸、鍵及齒輪。修正變形。調(diào)整軌道，使其跨度、直線度、標高等符合要求。清除油污或冰霜。斗輪機夾軌器主要由電機、過濾網(wǎng)、齒輪泵、逆止閥、壓力表、壓力開關、電磁閥、油缸、電機油泵手動搖把等組成。斗輪夾軌器的檢修項目傘齒輪齒輪無裂紋，齒輪磨損應小于原齒厚的。大端齒頂間隙，嚙合線在節(jié)圓線上。嚙合斑點沿齒高度和齒寬方向均大于，且嚙合接觸不得偏向一側。主軸主軸的彎曲度小于全長的主軸梯形螺紋部分應完好，無斷扣、咬扣、班剝等缺陷，磨損應不大于標準規(guī)定?？招挠偷狼鍧?，暢通。斗輪夾軌器的組成：傘齒輪、主軸、滑塊。第八節(jié)懸臂式斗輪堆取料機的液壓系統(tǒng)的注意事項注意事項定期檢查馬達扭力臂、鎖緊盤等聯(lián)結螺栓的扭力值，蓄能器的壓力等。經(jīng)常檢查馬達，動力站內(nèi)部及管路有無泄漏處，并保持設備清潔。馬達扭力臂支腿不能被煤或其它異物埋死，應定期及時清理。動力站、馬達殼體及其連接所有金屬部分不允許搭接地線進行電焊工作。從動力站內(nèi)專用的加油口加注液壓油，從系統(tǒng)內(nèi)置換、放出的液壓油不允許重復使用。使用專用的加油小車加注液壓油，不允許混用加注其它油品，并定期更換小

車濾芯，避免污染。系統(tǒng)所用油液應堅持使用同一品牌，同一型號。定期清潔水冷冷卻器內(nèi)部及風冷冷卻器散熱面板。對于本系統(tǒng)應采用單獨冷卻水路，并注意水質(zhì)、清潔度、水溫及流量要求。定期檢查電氣系統(tǒng)接線端子及電線老化程度，注意防塵防潮。各電機軸承及防塵罩內(nèi)部應定期加注潤滑脂。當停止設備運行時，應先停止馬達再停止主電機，不允許直接使用緊急停止功能來停止設備。油溫上升的原因和處理措施序號原因處理措施控制壓力過高調(diào)整壓力溢流、卸荷閥壓力和電器等卸荷回路的閥門工作不良更換閥門卸荷回路的閥門調(diào)整不當，卸壓時間短明確改變調(diào)整值閥門漏損多，卸荷時間短修理漏損多的閥門高壓大流量，長時間不必要地由溢流閥溢流變更回路，采用變量泵因油粘度低或泵有故障，