熱烈歡迎迎各位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和專專家蒞臨臨指導(dǎo)！！xx路規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)院xx年xx月xx日?xx2022/10/25xx跨海大橋橋總體設(shè)設(shè)計(jì)匯報(bào)報(bào)匯報(bào)人：：xx公路規(guī)劃劃設(shè)計(jì)院院2022/10/25匯報(bào)內(nèi)容容1.項(xiàng)目概況況2.主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.自然條件件4.總體設(shè)計(jì)計(jì)5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)6.全橋進(jìn)度度安排7.海中平臺(tái)臺(tái)8.其他2022/10/251.項(xiàng)目概況況1.1地理位置置xx跨海大橋xxxx2022/10/251.2項(xiàng)目功能xx大橋是國(guó)道道主干線xx線跨越xx最便捷的通通道，它的建設(shè)設(shè)有利于xx區(qū)域經(jīng)濟(jì)一一體化發(fā)展展需要，有有利于xx區(qū)域經(jīng)濟(jì)的的整體發(fā)展展。同時(shí)交交通量的迅迅速發(fā)展也也要求加快快完善跨xx的xx至xx的國(guó)道主干干線建設(shè)。。為解決xx高速公路的的緊張狀態(tài)態(tài)，建設(shè)xx跨海大橋也也具有很大大的現(xiàn)實(shí)意意義。根據(jù)2000年10月進(jìn)行的環(huán)環(huán)xx24小時(shí)OD調(diào)查，xx南北來(lái)往自自然車交通通量已達(dá)23000輛/日，其中xx及xx地區(qū)往返xx及xx地區(qū)的車輛輛已達(dá)萬(wàn)輛，且大部分分需繞行xx，使xx高速公路交交通量日趨趨飽和，無(wú)無(wú)法滿足日日益增長(zhǎng)的的交通需求求。本項(xiàng)目目的建設(shè)將將使xx至xx陸路距離縮縮短100多公里，大大降低低運(yùn)輸成本本和節(jié)省旅旅客在途時(shí)時(shí)間，社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)效益益極為顯著著。1.項(xiàng)目概況xx：xx：2022/10/251.項(xiàng)目概況1.2項(xiàng)目功能xx跨海大橋xxxx高速xx省道xx國(guó)道xx連接線xx連接線xx公路xx高速xx國(guó)道xx大道xx省道xx繞城路xx一級(jí)公路2022/10/251.項(xiàng)目概況1.3工程規(guī)模與與組成xx橋xx北引橋xx橋xx橋xxxxxx大橋xx高速公路xx高速公路xx灣工程規(guī)模:起點(diǎn)樁號(hào)xx49+000；終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)xx85+000，全長(zhǎng)36xxm。xx長(zhǎng)15.5m，北引橋長(zhǎng)長(zhǎng)3053.5m，xx橋長(zhǎng)908m，xx橋長(zhǎng)11060m，xx長(zhǎng)578m，xx橋長(zhǎng)20073.5m，xx線長(zhǎng)311.5m。海中平臺(tái)中中心樁號(hào)xx66+120，總面積12000m2。2022/10/25北引橋橋：3.5+15×30+10××50+3×60+50+50+80+50+24×50+7×70=3053.5m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)梁梁橋；xx橋：70+160+448+160+70=908m五跨連續(xù)雙雙塔雙索面面鋼箱梁斜拉橋；；中引橋橋：14×70+134×70+10×70=11060m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)梁橋；xx：100+160+318=578m三跨連續(xù)獨(dú)獨(dú)塔雙索面面鋼箱梁斜斜拉橋；南引橋橋：10×70+86××70+203×50+80+5×50+60×30+50+34×30+3.5=20073.5m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)梁梁橋。1.項(xiàng)目概況1.4橋跨布置2022/10/251.項(xiàng)目概況1.4橋跨布置2022/10/25混凝土總量達(dá)達(dá)250萬(wàn)方，鋼材60多萬(wàn)噸。預(yù)制50m箱梁404片，預(yù)制70m箱梁540片。橋墩總數(shù)630個(gè)。樁基總數(shù)8000多根，鉆孔樁樁3472根，鋼管樁5000多根。工程量工程造價(jià)

建安費(fèi)（萬(wàn)元）造價(jià)（萬(wàn)元）93436111824461.項(xiàng)目概況1.5主要工程量及及造價(jià)2022/10/252.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)⑴道路等級(jí)：六車道高速公公路標(biāo)準(zhǔn);⑵最大縱坡≤3%，橫坡2%;⑶設(shè)計(jì)時(shí)速100(橋)、120(線)xxm/h;⑷地震基本烈度度：Ⅵ度;⑸設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120;⑹路基寬度：大橋33m,引線35m;⑺通航標(biāo)準(zhǔn):按交通部交水水發(fā)[2001]692號(hào)文采用如下下：航道通航凈空(米)船舶噸位(t)船舶撞擊力(t)xx橋單孔單航道主跨325×47350003000/1500邊跨110×281000940/470xx單孔單航道主跨125×3130001520/760邊跨50×20500340/170設(shè)計(jì)最高通航水位：5.19米其他技術(shù)指標(biāo)標(biāo)按交通部《公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。根據(jù)計(jì)委工可可批復(fù)和交通通部批復(fù)，大大橋主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：2022/10/25110m28m110m28m325m47m50m20m125m31m50m20mxx橋xx2.主要技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2022/10/25路基標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面面布置置與車車道劃劃分2.主要技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2022/10/25航道橋橋箱梁梁標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷斷面布布置與與車道道劃分分2.主要技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2022/10/25引橋箱箱梁標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面面布置置與車車道劃劃分2.主要技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2022/10/25◎工程程規(guī)規(guī)模模大大，，橋橋梁梁長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)達(dá)36xxm◎水文文、、氣氣象象條條件件復(fù)復(fù)雜雜，，有有效效作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)間間短短◎工程程地地質(zhì)質(zhì)條條件件差差◎海域域地地形形復(fù)復(fù)雜雜，，灘灘涂涂長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)達(dá)10xxm◎海洋洋環(huán)環(huán)境境，，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)耐耐久久性性要要求求高高xx跨海海大大橋橋總總體體上上具具有有以以下下五五大大特特點(diǎn)點(diǎn)：：3.自然然條條件件2022/10/25氣象象特特征征溫溫和和、、濕濕潤(rùn)潤(rùn)、、多多雨雨、、季季風(fēng)風(fēng)明明顯顯。。xx南北北兩兩岸岸地地處處我我國(guó)國(guó)xx沿海海地地區(qū)區(qū)，，屬屬典典型型的的亞亞熱熱帶帶季季風(fēng)風(fēng)濕濕潤(rùn)潤(rùn)氣氣候候區(qū)區(qū)，，季季風(fēng)風(fēng)顯顯著著，，四四季季分分明明。。常年平均氣溫溫16℃℃左右右，，七月月份最最高高，，平平均均約約28℃；一月月份最最低低，，平平均均約約4℃。年平均降降水水量為為1200～1300毫米米，，多多集集中中在在5月～～10月。。該地地區(qū)區(qū)季季風(fēng)風(fēng)特特征征明明顯顯，，冬季季主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)風(fēng)向向?yàn)闉镹W風(fēng)，，夏季季主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)風(fēng)向向?yàn)闉镾E風(fēng)，，全全年平平均均風(fēng)風(fēng)速速3米/秒左右右。。xx南北北兩兩岸岸災(zāi)害害性性天天氣氣主要要有有臺(tái)風(fēng)風(fēng)（2～3次/年））、、龍卷卷風(fēng)風(fēng)（較較少少出出現(xiàn)現(xiàn)））、、霧（兩兩小小時(shí)時(shí)以以上上大大霧霧2～4次/年））、、雷暴暴（多多發(fā)發(fā)生生于于7～8月份份））等等。。3.1氣象象3.自然然條條件件2022/10/253.自然然條條件件3.1氣象象橋區(qū)區(qū)短短期期測(cè)測(cè)站站位位置置示示意意圖圖xx氣象站xx氣象站梯度站2022/10/25各季季代代表表月月及及全全年年各各風(fēng)風(fēng)向向出出現(xiàn)現(xiàn)頻頻率率（（1954～2000年每每格格=6%）3.自然然條條件件3.1氣象象2022/10/253.自然然條條件件3.1氣象象臺(tái)風(fēng)風(fēng)期期風(fēng)風(fēng)向向頻頻率率玫玫瑰瑰圖圖2022/10/25影響臺(tái)風(fēng)風(fēng)路徑圖圖基本設(shè)計(jì)計(jì)風(fēng)速：：39m/sxx橋主梁檢驗(yàn)風(fēng)速速為:77.7m/s；xx主梁檢驗(yàn)風(fēng)速速為:75.3m/s。3.自然條件件3.1氣象2022/10/25⑴沖淤演變變冬沖夏淤淤北沖南淤淤床面沖淤淤幅度整整體比較較穩(wěn)定xx江口xx古海岸變變遷圖3.自然條件件3.2水文2022/10/25橋位附近近河床面面近40年沖淤變變化3.自然條件件3.2水文高程(m)05000100001500020000250003000035000距離北岸(m)2022/10/25xx海域總體體沖淤分分布3.自然條件件3.2水文2022/10/25xx表流跡線線⑵潮汐、泥泥沙、鹽鹽度設(shè)計(jì)高潮潮位：6.15m（1/300）平均最大大流速：：2.93m/s實(shí)測(cè)最大大流速：：4m/s1/300最大潮差差：8.4m最大流量量: 81.5萬(wàn)m3/s潮流量:97.3億m3實(shí)測(cè)含沙沙量：0.041-9.605xxg/m3平均含沙沙量：1.25xxg/m3含鹽度：：8.982-12.394平均含鹽鹽度：10.787g/xxg3.自然條件件3.2水文2022/10/25xx站大潮潮潮位、I2003測(cè)點(diǎn)垂線線平均流流速及橫橫斷面流流量3.自然條件件3.2水文2022/10/25xx站中潮潮潮位、I2003測(cè)點(diǎn)垂線線平均流流速及橫橫斷面流流量3.自然條件件3.2水文2022/10/25項(xiàng)目xxxxxxxx庵xx二實(shí)測(cè)最高潮位(m)5.544.904.104.944.31發(fā)生日期1997.8.19實(shí)測(cè)最低潮位(m)-4.01-2.97-2.96-3.0-2.78發(fā)生日期1930.9.24平均高潮位(m)2.523.312.953.333.03平均低潮位(m)-2.12-2.00-2.19-2.02-2.11最大潮差(m)7.577.446.987.46.54發(fā)生日期1962.8.2最小潮差(m)2.393.52.393.55發(fā)生日期平均潮差(m)4.655.305.135.325.13平均漲潮歷時(shí)5:275:225:195:235:28平均落潮歷時(shí)6:597:017:066:596:57統(tǒng)計(jì)年限1930～19992000.091999.052000.091999.05橋位潮汐汐特征值值⑵潮汐3.自然條件件3.2水文2022/10/25頻率P（%）0.33125重現(xiàn)期（a.）3001005020橋位(m)6.155.805.555.30

站名頻率（%）xx站橋位9850(a.)-3.56-3.5699100(a.)-3.58-3.58橋位處處不同同重現(xiàn)現(xiàn)期年年極值值高水水位橋位處處不同同重現(xiàn)現(xiàn)期年年極值值低水水位(m)⑶設(shè)計(jì)潮潮位3.自然條條件3.2水文2022/10/25⑷波浪xx波浪測(cè)測(cè)站情情況:常浪向向?yàn)镋和NW，強(qiáng)浪浪向?yàn)闉镋和ESE。春、夏夏季的的常浪浪向?yàn)闉镋，秋、、冬兩兩季為為NW。年平均均波高高0.2m，年平均均周期期1.2s。全年年1.5m以上波波高僅僅占0.6%。多年年最大大波高高大于2.5m出現(xiàn)的的方位位分別別在E～ESE，出現(xiàn)現(xiàn)在夏季，，而W～N向的浪浪較小小。9711號(hào)臺(tái)風(fēng)風(fēng)過(guò)程中實(shí)實(shí)測(cè)最最大波波高3.5m，對(duì)應(yīng)應(yīng)周期期7.2s，波向ESE，相應(yīng)應(yīng)風(fēng)速速26m/s。橋區(qū)水水域的的波浪基基本上上為風(fēng)風(fēng)浪，，涌浪浪比例例僅占1.4%。xx水文站站波浪浪頻率率、平平均波波高和最大大波高高玫瑰瑰圖5.0%0.1m0.5m頻率平均波高最大波高3.自然條條件3.2水文2022/10/25xx站波玫玫瑰圖圖2022/10/253.自然條條件3.2水文⑸沖刷2022/10/253.自然條條件3.2水文⑸沖刷2022/10/25工況及及位置置試試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果公公規(guī)計(jì)計(jì)算NHI手冊(cè)⑴運(yùn)營(yíng)營(yíng)期間間位位置沖沖刷刷深度度沖沖刷底底高程程沖刷深深度沖沖刷深深度xx橋：主主塔：：14.8m-33.4m15.27m13.70m邊墩：：12.0m-30.6m12.89m10.10mxx：主塔塔：16.6m-31.5m13.45m13.71m邊墩：：14.5m-29.4m12.65m13.84m引橋xx深槽處處：16.4m-34.7m⑵施工期期間xx橋：主主塔：：14.0m-27.2m14.53m13.40m邊墩：：11.3m-24.5m12.26m9.70mxx：主塔塔：14.3m-26.0m12.61m12.99m邊墩：：12.6m-24.3m11.85m13.19m引橋xx深槽處處：15.5m-28.2m3.自然條條件3.2水文2022/10/25⑹橋前壅水橋墩最大壅壅水高度出出現(xiàn)在漲落落急時(shí)段，，但其時(shí)正正值中水位位時(shí)，從防防洪和橋梁梁建設(shè)的角角度來(lái)看，，影響不大大。高潮位位時(shí)流速較較小，因此此，其相應(yīng)應(yīng)的壅水高高度也較小?。?00年一遇最大大僅9cm），其對(duì)防防洪和橋梁梁建設(shè)影響響是極為有有限的。3.自然條件3.2水文2022/10/25航道道航航跡跡線線xxxx石化化xx核電電站站3.自然然條條件件3.3航運(yùn)運(yùn)2022/10/25航道船舶凈高(米)凈寬(米)橋位xx橋主通航孔單孔單航道47325xx橋邊通航孔單孔單航道28110xx主通航孔單孔單航道31125xx邊通航孔單孔單航道2050通航航凈凈空空3.自然然條條件件3.3航運(yùn)運(yùn)根據(jù)據(jù)交交公公路路發(fā)發(fā)[2001]692號(hào)文文采采用用如如下下：：2022/10/25主要要斷斷裂裂有有:北東東、、北北北北東東、、近近xx和北北西西向向四四組組主要要斷斷裂裂有有:xx———球川川斷斷裂裂xx———海鹽鹽斷斷裂裂xx———紹興興斷斷裂裂xx———余姚姚斷斷裂裂xx———黃姑姑斷斷裂裂xx———普陀陀斷斷裂裂xx近場(chǎng)場(chǎng)區(qū)區(qū)地地震震構(gòu)構(gòu)造造3.自然然條條件件3.4地震震地地質(zhì)質(zhì)構(gòu)構(gòu)造造及及地地震震危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析2022/10/25近場(chǎng)場(chǎng)區(qū)區(qū)的的地地震震活活動(dòng)動(dòng)性性:xx大橋橋場(chǎng)場(chǎng)址址區(qū)區(qū)位位于于地地震震活活動(dòng)動(dòng)相相對(duì)對(duì)較較弱弱的的地地段段內(nèi)內(nèi)。。但但近近場(chǎng)場(chǎng)區(qū)區(qū)存存在在發(fā)發(fā)生生5級(jí)左右地震的的活動(dòng)背景，，最大影響烈烈度為Ⅵ度。近場(chǎng)區(qū)地震地地質(zhì)穩(wěn)定性評(píng)評(píng)價(jià):近場(chǎng)區(qū)無(wú)強(qiáng)震震記載，近場(chǎng)場(chǎng)區(qū)不具備發(fā)發(fā)生6級(jí)以上地震構(gòu)構(gòu)造條件。xx大橋處于地震震地質(zhì)相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定性較好的的地段。3.自然條件3.4地震地質(zhì)構(gòu)造造及地震危險(xiǎn)險(xiǎn)性分析2022/10/25橋梁設(shè)防地震概率水平結(jié)構(gòu)性能要求結(jié)構(gòu)校核目標(biāo)航道橋P1：100年10％（重現(xiàn)期950年）

主結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，邊墩接近或剛進(jìn)入屈服

主塔校核應(yīng)力，邊墩按承載能力極限狀態(tài)校核強(qiáng)度P2：100年3％（重現(xiàn)期3283年）

主塔可出現(xiàn)微小裂縫，邊墩的變形應(yīng)小于極限值

主塔按承載能力極限狀態(tài)校核強(qiáng)度，邊墩考慮延性，校核變形高墩區(qū)引橋P1：50年10％（重現(xiàn)期475年）

橋墩接近或剛進(jìn)入屈服

橋墩按承載能力極限狀態(tài)校核強(qiáng)度P2：50年3％（重現(xiàn)期1642年）

橋墩變形小于極限值

橋墩考慮延性，校核變形抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3.自然條件3.4地震地質(zhì)構(gòu)造造及地震危險(xiǎn)險(xiǎn)性分析2022/10/25橋位處無(wú)斷裂裂、有淺層沼沼氣和軟土層層分布熔結(jié)凝灰?guī)r泥巖220m3.自然條件xxxx3.5工程地質(zhì)130m2022/10/25xx10公里淺層氣分分布及氣藏圖圖3.自然條件3.5工程地質(zhì)2022/10/25淺層氣燃燒景景觀淺層氣噴發(fā)情情景3.自然條件3.5工程地質(zhì)2022/10/25潛水：：分布布于海海底表表層亞亞砂土土中。。第一層層承壓壓水：：埋深深50m左右，，含水水介質(zhì)質(zhì)為亞亞砂土土、粉粉細(xì)砂砂。第二層層承壓壓水：：埋深深80m左右，，含水水介質(zhì)質(zhì)為中中粗砂砂。地下水水及海海水對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)具有有弱腐腐蝕性性。3.自然條條件3.6水文地地質(zhì)橋位區(qū)區(qū)地下下水主主要為為第四四系松松散巖巖類孔孔隙水水，為為潛水水、微微承壓壓水及及承壓壓水。。2022/10/253.自然條條件橋位處處最大大實(shí)測(cè)測(cè)流速速：4m/s水文條條件氣象條條件橋位處處最大大潮差差：7.57m橋位處處設(shè)計(jì)計(jì)波浪浪高度度達(dá)6.3m橋位處處8級(jí)以上上風(fēng)年年均16天有效作作業(yè)時(shí)時(shí)間僅僅180天自然條條件建設(shè)條條件復(fù)復(fù)雜施工決決定設(shè)設(shè)計(jì)地質(zhì)條條件覆蓋層層厚達(dá)達(dá)220m、軟土土層厚厚xx10xxm淺灘存存在淺淺層氣氣2022/10/254.總體設(shè)設(shè)計(jì)4.1總體設(shè)設(shè)計(jì)原原則⑴全面貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、安全、、美觀”的技術(shù)方針針，充分吸吸取世界范范圍內(nèi)建橋橋的新理論論、新材料料、新工藝藝和先進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，做到到因地制宜。⑵將大型化、工工廠化的預(yù)制裝配方案作為研研究、確定定xx大橋橋型方方案的指導(dǎo)導(dǎo)思想，有有針對(duì)性地地開(kāi)發(fā)或引引進(jìn)海上作作業(yè)的大型型起吊及安安裝設(shè)備。。⑶重視結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)和橋梁梁景觀設(shè)計(jì)，力求求造型美觀觀，總體上上與周圍環(huán)環(huán)境協(xié)調(diào)。。同時(shí)應(yīng)充充分重視水水環(huán)境和自自然景觀的的保護(hù)。⑷針對(duì)xx的特點(diǎn)，充充分重視施工方案研究和施工組織設(shè)計(jì)，即貫貫徹“施工決定設(shè)設(shè)計(jì)”原則。⑸針對(duì)xx特定的建設(shè)設(shè)條件，采采取相應(yīng)的的結(jié)構(gòu)安全措施和和施工安全全對(duì)策，確保大橋橋建設(shè)安全全和橋梁使使用安全。。2022/10/25構(gòu)件名稱設(shè)計(jì)壽命日常維護(hù)周期是否可更換備注樁基100年每10年檢測(cè)1次不可更換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。承臺(tái)100年每2年檢查1次不可更換，局部可修復(fù)。橋墩、索塔100年每2年檢測(cè)1次不可更換，局部可修復(fù)。建立健康檢測(cè)系統(tǒng)，定期維護(hù)。箱梁100年每2年檢測(cè)1次不可更換建立健康檢測(cè)系統(tǒng)，定期維護(hù)。防撞護(hù)欄底座30年每年檢查1次可更換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。支座墊石100年每2年檢測(cè)1次不可更換。承臺(tái)系梁100年每2年檢測(cè)1次不可更換，局部可修復(fù)。混凝土構(gòu)件件設(shè)計(jì)使用用壽命與維維護(hù)周期表表4.總體設(shè)計(jì)4.2設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2022/10/25鋼構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)壽命期和和維護(hù)周期期表4.總體設(shè)計(jì)4.2設(shè)計(jì)準(zhǔn)則構(gòu)件名稱設(shè)計(jì)壽命日常維護(hù)周期是否可更換備注鋼箱梁100年每年全面檢測(cè)1次不可更換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維護(hù)。50年對(duì)防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行大修。鋼管樁100年每2年全面檢查1次不可更換，局部可修復(fù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維護(hù)。鋼錨箱100年每2年全面檢測(cè)1次不可更換，局部可修復(fù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修復(fù)。斜拉索25～30年每年全面檢測(cè)1次25～30年更換1次建立健康檢測(cè)系統(tǒng)，定期維護(hù)。預(yù)應(yīng)力束100年每2年全面檢測(cè)1次不可更換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。鋼護(hù)欄100年每年檢測(cè)1次可更換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維護(hù)。支座30～50年每2年檢測(cè)1次可更換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。伸縮縫30年每2年全面檢測(cè)1次可更換局部可修復(fù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2022/10/254.總體設(shè)計(jì)4.3平、縱面線線形設(shè)計(jì)xx橋xxxx橋xx線北引橋xx橋平面主要控控制因素：：接線、01省道、海塘、航道、、表流跡線、xx圍涂、曲線長(zhǎng)度、偏偏角等。2022/10/254.總體設(shè)計(jì)4.3平、縱面線線形設(shè)計(jì)縱面主要控控制因素：：路基、01省道、海塘、航道、、潮位、波浪、排水水等。2022/10/254.總體設(shè)計(jì)計(jì)4.3平、縱面面線形設(shè)設(shè)計(jì)平面線形形生動(dòng)活活潑、立立面線形形起伏跌跌宕xx穩(wěn)重挺拔拔、氣勢(shì)勢(shì)恢弘xx橋若隱若若現(xiàn)、遙遙相呼應(yīng)應(yīng)xx318m獨(dú)塔斜拉拉橋海中平臺(tái)臺(tái)高視點(diǎn)點(diǎn)效果圖圖2022/10/254.總體設(shè)計(jì)計(jì)4.4工程方案案擬定水文條件件氣象條件件工程方案案建設(shè)條件件適應(yīng)性性地質(zhì)條件件功能要求求設(shè)備能力力施工條件件實(shí)施的難難易程度度工程風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)與進(jìn)度度經(jīng)濟(jì)合理理性景觀協(xié)調(diào)調(diào)性推薦方案案控制地物物2022/10/254.總體設(shè)計(jì)計(jì)4.4工程方案案擬定橋型方案案概略總總體布置置2022/10/25項(xiàng)目跨徑組合（m）基礎(chǔ)形式上部結(jié)構(gòu)橋面鋪裝xx15.5軟土地基處理17cm瀝青混凝土路面北引橋陸地區(qū)3.5+15×30+10×50鉆孔樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁4cmSMA-13+6cmSMA-20北引橋?yàn)┩繀^(qū)3×60+2×50+80+50+24×50鉆孔樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁北航道橋北引橋7×70鉆孔樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁xx橋70+160+448+160+70鉆孔樁基礎(chǔ)平行鋼絲斜拉索扁平鋼箱梁雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝xx橋14×70鋼管樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁4cmSMA-13+6cmSMA-20xx橋134×70鋼管樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁南航道橋北引橋10×70鋼管樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁xx100+160+318鉆孔樁基礎(chǔ)平行鋼絲斜拉索扁平鋼箱梁雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝xx橋10×70鋼管樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁4cmSMA-13+6cmSMA-20xx橋水中區(qū)86×70鋼管樁+鉆孔樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁xx橋?yàn)┩繀^(qū)202×50鉆孔樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁xx橋陸地區(qū)50+80+5×50+34×30+3.5鉆孔樁基礎(chǔ)斜腹板連續(xù)箱梁xx線311.5軟土地基處理17cm瀝青混凝土路面4.總體設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/254.總體設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/25采用半漂漂浮體系系，鉆石型塔塔，索塔處設(shè)設(shè)置豎向向支座、、橫向限限位支座座和縱向向阻尼限限位裝置置，邊跨跨設(shè)置輔輔助墩，，五跨連連續(xù)結(jié)構(gòu)構(gòu)。有利利于提高高斜拉橋橋的總體體剛度，，減少塔塔根彎矩矩和中跨跨跨中撓撓度，同同時(shí)改善善主梁應(yīng)應(yīng)力分布布和減小小尾索的的應(yīng)力幅幅度。5.1xx橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/25①塔身(鉆石型)5.1xx橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25②索塔基礎(chǔ)（鉆鉆石型）5.1xx橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25③主梁5.1xx橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25④斜拉索5.1xx橋平行鋼絲斜拉拉索5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25⑤建成預(yù)想圖5.1xx橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25⑥上

部

施工工

流程程5.1xx橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/255.1xx橋⑥上

部

施工工

流程程5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/255.2xx采用半飄浮浮體系，索索塔處設(shè)置置豎向支座座、橫向限限位支座和和縱向阻尼尼限位裝置置，邊跨設(shè)置輔助墩墩，三跨連連續(xù)體系。。A型塔，密索索扇形布置置。5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25①塔身（A型）5.2xx5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25②索塔基礎(chǔ)（（A型）5.2xx5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2022/10/25③主梁梁5.2xx5.結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/255.2xx5.結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/255.3引橋橋水中中區(qū)區(qū)引引橋橋包包括括高高墩墩區(qū)區(qū)引引橋橋、、xx橋低低墩墩區(qū)區(qū)和和xx橋水水中中區(qū)區(qū)三三部部分分，，區(qū)區(qū)段段全全長(zhǎng)長(zhǎng)261××70+7××50m，為為70m和50m跨徑徑預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混混凝凝土土連連續(xù)續(xù)箱箱梁梁，，下下部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)采采用用鉆鉆孔孔樁樁和和鋼鋼管管樁樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)。。采用用整整孔孔預(yù)預(yù)制制吊吊裝裝的的施施工工方方案案。。陸地地區(qū)區(qū)引引橋橋和和灘灘涂涂區(qū)區(qū)引引橋橋根根據(jù)據(jù)建建設(shè)設(shè)條條件件，，采采用用30m、50m、60m、80m跨徑徑連連續(xù)續(xù)箱箱梁梁方方案案。。5.結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/255.3引橋橋5.結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/255.3引橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)2022/10/255.3引橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)3.02022/10/25引橋建成預(yù)想圖5.3引橋5.結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)2022/10/25結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)材料性性能施工質(zhì)質(zhì)量構(gòu)件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)維維護(hù)鋼筋混混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久久性混凝土土鋼材（（鋼筋筋）結(jié)構(gòu)受受力結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造施工工工藝施工質(zhì)質(zhì)量濕度控控制溫度控控制日常檢檢測(cè)維修加加固超載控控制孔隙種種類孔隙分分布鋼筋劣劣化混凝土土劣化化物理破破壞化學(xué)破破壞鋼筋銹銹蝕結(jié)構(gòu)性性能降降低結(jié)構(gòu)抗抗力降降低安全性性能降降低結(jié)構(gòu)剛剛度降降低工作性性能降降低表面缺缺陷外觀性性能降降低規(guī)范使使用設(shè)計(jì)條條件參數(shù)使使用施工技技術(shù)操作規(guī)規(guī)程環(huán)境條條件可檢查查、可可更換換可維修修、可可補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)可控制制、可可持續(xù)續(xù)5.4結(jié)構(gòu)耐耐久性性設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/25⑴氯離子子滲入入引發(fā)發(fā)鋼筋筋腐蝕蝕破壞壞氯離子子的主主要來(lái)來(lái)源：海水、、原材材料、、海洋洋鹽霧霧、化化冰鹽鹽①陽(yáng)極極與陰陰極反反應(yīng)：：Fe→→Fe+++2e-；O2+2H2O+4E-→4OH-②鈍化狀狀態(tài)：：鐵的陽(yáng)陽(yáng)極氧氧化反反應(yīng)產(chǎn)產(chǎn)生不不溶性性氧化化鐵，，有助助于建建立和和保持持鈍化化層。。但混混凝土土中鋼鋼筋鈍鈍化層層不僅僅僅是是Fe2O3，而是是Fe2O3、Fe3O4以及水水泥水水化產(chǎn)產(chǎn)物的的混合合物。。Fe3O4不是惰惰性氧氧化物物，其其孔隙隙率比比Fe2O3高很多多。4Fe++→4Fe3++4e-,3O2+12e-→6O2-，4Fe3++6O2-→2Fe2O32O2+8e-→4O2-，2Fe3++Fe+++4O2-→Fe3O4③活化狀狀態(tài)：：銹蝕一一旦引引發(fā)，，F(xiàn)e3O4和其它它高空空隙率率產(chǎn)物物的產(chǎn)產(chǎn)生加加速，，生成成比Fe3O4膨脹性性更大大的鐵鐵銹，，包括括Fe(OH)2、Fe(OH)3和Fe2O3·H2O,導(dǎo)致混混凝土土保護(hù)護(hù)層開(kāi)開(kāi)列和和剝落落。Fe+++2(OH)-→Fe(OH)2;4Fe(OH)2+2H2O+O2→4Fe(OH)3;2Fe(OH)3→Fe2O3·H2O+2H2O二氧化化碳氯離子子銹蝕產(chǎn)物顏色體積比Fe3O4黑色2.1Fe(OH)2白色3.8Fe(OH)3褐色4.2Fe2O3·H2O黃色6.45.4結(jié)構(gòu)耐耐久性性設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/25④氯離子子的催催化作作用：：Cl-引發(fā)和和加速速鈍化化氧化化鐵層層的分分解。。Fe2++H2O→FeOH++H+(銹蝕點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)部部酸性性化)4FeCl2(aq)+O2+6H2O→4FeOOH+8HCl(aq)(Cl-絡(luò)合物物分解解和銹銹蝕點(diǎn)點(diǎn)酸性性化)⑵碳化空氣中中CO2滲入混混凝土土與Ca(OH)2反應(yīng)，，產(chǎn)生生碳酸酸鹽和和水，，使混混凝土土堿度度降低低到PH值8.5～9，低于于保持持鈍化化膜所所需要要的堿堿度環(huán)環(huán)境，，暴露露于大大氣的的混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)物物會(huì)受受碳化化影響響，但但較緩緩慢。。環(huán)境中Cl-,H2O,O2O2H2OO2H2OFe2+陽(yáng)極反應(yīng)二次反應(yīng)Fe2O3H2O陰極反應(yīng)4e-4(OH)-2Fe(OH)2電流4e-電子轉(zhuǎn)移鋼筋混凝土混凝土土中鋼鋼筋銹銹蝕機(jī)機(jī)理混凝土土保護(hù)護(hù)層5.4結(jié)構(gòu)耐耐久性性設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/25⑷堿骨料料反應(yīng)應(yīng)當(dāng)使用用的骨骨料具具有堿堿活性性，單單位體體積混混凝土土含堿堿量（（xx2O與Na2O）又較較高時(shí)時(shí)，可可能發(fā)發(fā)生膨膨脹性性堿骨骨料反反應(yīng)。。⑶硫酸鹽鹽侵蝕蝕硫酸鹽鹽侵蝕蝕主要要是地地下混混凝土土受水水中或或土中中硫酸酸鹽的的化學(xué)學(xué)和物物理腐腐蝕，，荷載載和高高濃度度硫酸酸鹽聯(lián)聯(lián)合作作用時(shí)時(shí),會(huì)加速速混凝凝土的的硫酸酸鹽侵侵蝕破破壞。。5.4結(jié)構(gòu)耐耐久性性設(shè)計(jì)計(jì)2022/10/25結(jié)構(gòu)施施工——結(jié)構(gòu)耐耐久性性的基基礎(chǔ)從結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久久性設(shè)設(shè)計(jì)角角度出出發(fā)，，施工工對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)耐耐久性性影響響是致致命的的，具具體為為：①混凝凝土的的原材材料：：水、、水泥泥、砂砂、骨骨料及及外摻摻劑等等。②混凝凝土的的配合合比。。③混凝凝土澆澆筑工工藝（（模板板、是是否泵泵送、、振搗搗情況況、養(yǎng)養(yǎng)生情情況等等）。。④大體體積混混凝土土或超超長(zhǎng)構(gòu)構(gòu)件澆澆筑的的措施施及溫溫度、、濕度度控制制情況況。⑤環(huán)境境條件件（季季節(jié)、、天氣氣、室室內(nèi)外外等））。⑥鋼筋筋保護(hù)護(hù)層厚厚度及及結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸寸。⑦混凝凝土的的養(yǎng)生生（保保持水水份））。⑧加強(qiáng)強(qiáng)施工工控制制，確確保線線形滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要要求。。2022/10/25運(yùn)營(yíng)管管理——結(jié)構(gòu)耐耐久性性的保保障結(jié)構(gòu)耐耐久性性并非非在法法定設(shè)設(shè)計(jì)壽壽命期期內(nèi)一一勞永永逸，，而是是需要要定期期檢測(cè)測(cè)、評(píng)評(píng)價(jià)、、鑒定、、養(yǎng)護(hù)護(hù)、修修理、、更換換、加加固等等運(yùn)營(yíng)營(yíng)期間間的管管理才才能保保證。。①按設(shè)設(shè)計(jì)荷荷載嚴(yán)嚴(yán)格控控制。。②建立立日常常檢測(cè)測(cè)和健健康監(jiān)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)，，并進(jìn)進(jìn)行健健康診診斷，，采取取有效效措施施。③進(jìn)行必必要的維維護(hù)和修修理（清清掃、排排水、除除銹、修修補(bǔ)等））。④按規(guī)定定進(jìn)行大大修、加加固或修修復(fù)。⑤預(yù)防突突發(fā)事件件發(fā)生（（船舶撞撞擊、危危險(xiǎn)品車車輛爆炸炸、臺(tái)風(fēng)風(fēng)、地震震等）。。2022/10/25鋼筋防銹銹技術(shù)措措施：⑴膠乳改性性混凝土土：成本本高、施施工困難難，目前前基本不不再采用用。⑵混凝土土表面涂涂層：涂涂層本身