【產(chǎn)業(yè)鏈】中國城際軌道產(chǎn)業(yè)鏈概況以及部分企業(yè)優(yōu)勢分析城際軌道是指連接相鄰城市或城市群的客運專線鐵路，城市密集區(qū)優(yōu)先建設(shè)不同速度等級的客運專線。

據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國城際軌道行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與投資前景預(yù)測報告（2022-2029年）》顯示，從上游市場來看，城際軌道產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為城際軌道的規(guī)劃設(shè)計；從下游應(yīng)用行業(yè)來看，城際軌道下游主要為運營檢修。

產(chǎn)業(yè)鏈上游市場在城際軌道產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為城際軌道的規(guī)劃設(shè)計，其中規(guī)劃設(shè)計優(yōu)秀的企業(yè)有中鐵四院、廣鐵研究院、中國國際工程、城建設(shè)計等。國內(nèi)城際軌道規(guī)劃設(shè)計市場重點企業(yè)優(yōu)勢分析

企業(yè)

優(yōu)勢分析

中鐵四院

品牌優(yōu)勢：國家大型綜合性勘察設(shè)計單位。全國勘察設(shè)計企業(yè)500強排名，鐵道第四勘察設(shè)計院位列第7名。

人才優(yōu)勢：擁有工程技術(shù)人員4600余人，其中中國工程設(shè)計大師2名，高級工程師1000多人，工程師1700多人，各類執(zhí)業(yè)注冊工程師600多人。

規(guī)模優(yōu)勢：項目遍及祖國的大江南北，重點區(qū)域是華東、中南、華南地區(qū)。完成了58000公里鐵路和20多個大型鐵路樞紐的勘測設(shè)計任務(wù)，占建國后全國鐵路建設(shè)任務(wù)的30%。

廣州地鐵設(shè)計研究院

品牌優(yōu)勢：擁有工程設(shè)計綜合甲級、工程勘察綜合甲級、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì),工程業(yè)績及設(shè)計經(jīng)驗領(lǐng)先業(yè)內(nèi)，是國內(nèi)城市軌道交通綜合設(shè)計實力最強的企業(yè)之一。

規(guī)模優(yōu)勢：有1700多名專業(yè)技術(shù)人才，業(yè)務(wù)遍及廣州、北京、天津、南京、西安、成都、武漢、深圳、廈門等40多個城市以及海外，在20多個城市建立了業(yè)務(wù)機構(gòu)。

技術(shù)優(yōu)勢：擁有領(lǐng)先的設(shè)計技術(shù)和科研成果，完成了中國第一條最高時速120公里的地鐵線路、第一條直線電機牽引的地鐵線路、第一條城際地鐵線路等

中國國際工程

品牌優(yōu)勢：國務(wù)院國資委管理的中央骨干企業(yè)，是順應(yīng)我國投資體制改革，貫徹決策民主化、科學(xué)化而成立的國內(nèi)規(guī)模最大的綜合性工程咨詢機構(gòu)。

質(zhì)量優(yōu)勢：具有甲級工程咨詢、工程設(shè)計、工程監(jiān)理、工程招標(biāo)、工程造價等專業(yè)資質(zhì)，通過了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000等體系認(rèn)證，建立了覆蓋全部業(yè)務(wù)范圍、較為健全的質(zhì)量管理體系.

城建設(shè)計

品牌優(yōu)勢：國內(nèi)成立最早的勘察設(shè)計單位之一,擁有中國勘察設(shè)計行業(yè)的最高資質(zhì)——綜合甲級資質(zhì)。

研發(fā)優(yōu)勢：是中國城市軌道交通行業(yè)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者,擁有城市軌道交通綠色與安全建造技術(shù)國家工程研究中心、博士后工作站等10余個政府授予的創(chuàng)新平臺。

技術(shù)優(yōu)勢：擁有省部級科技成果近800項、專利及軟件著作權(quán)700余件,多項創(chuàng)新技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。

規(guī)模市場：業(yè)務(wù)遍布國內(nèi)近70個城市,在50多個城市設(shè)有分支機構(gòu),并延伸至俄羅斯、越南、哈薩克斯坦、哥倫比亞、安哥拉等海外市場。

產(chǎn)業(yè)鏈中游市場目前我國城際軌道市場上分為建設(shè)施工和裝備制造，其中建設(shè)施工包括路基工程、軌道工程、施工設(shè)備、電氣工程等，其中路基工程代表企業(yè)有中國鐵建、時代新材等；施工設(shè)備代表企業(yè)有徐工機械、三一重工、中聯(lián)重科等。國內(nèi)城際軌道建設(shè)施工市場重點企業(yè)優(yōu)勢分析

業(yè)務(wù)

企業(yè)

優(yōu)勢分析

路基工程

中國鐵建

品牌優(yōu)勢：全球最具實力、規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團之一,2021年《財富》“世界500強企業(yè)”排名第42位、“全球250家最大承包商”排名第3位、“中國企業(yè)500強”排名第12位。

規(guī)模優(yōu)勢：涵蓋工程承包、規(guī)劃設(shè)計咨詢、投資運營、房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)制造、物資物流、綠色環(huán)保、產(chǎn)業(yè)金融及其他新興產(chǎn)業(yè),經(jīng)營范圍遍及全國32個省、自治區(qū)、直轄市以及全球130多個國家和地區(qū)。

技術(shù)優(yōu)勢：累計獲國家科學(xué)技術(shù)獎81項,中國土木工程詹天佑獎112項,國家優(yōu)質(zhì)工程獎444項,中國建筑工程魯班獎148項,省部級工法3182項;累計擁有專利19072項。

時代新材

規(guī)模優(yōu)勢：利用國際國內(nèi)兩大市場與資源,堅持面向新興產(chǎn)業(yè)、面向高端產(chǎn)品、面向全球整合,產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合發(fā)展,在德國、法國、斯洛伐克、墨西哥、澳大利亞、巴西等國家擁有研發(fā)和生產(chǎn)基地,綜合國際化指數(shù)超過40%

研發(fā)優(yōu)勢：擁有新材料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域企業(yè)博士后科研工作站,形成了“五大關(guān)鍵技術(shù)”,取得國家授權(quán)專利1000余項,承擔(dān)十多項國家“863”、“國家火炬”計劃及國家重點研發(fā)計劃等重大科研項目。

施工設(shè)備

徐工機械

品牌優(yōu)勢：目前位居國內(nèi)行業(yè)第1位、全球行業(yè)第3位、中國機械工業(yè)百強第4位、世界品牌500強第395位，是中國裝備制造業(yè)的一張響亮名片。

規(guī)模優(yōu)勢：產(chǎn)品出口全球180多個國家和地區(qū)。

技術(shù)優(yōu)勢：累計擁有授權(quán)專利7137件，其中發(fā)明專利1756件，PCT國際專利56件，國產(chǎn)首臺套產(chǎn)品、重大裝備100多套。

三一重工

品牌優(yōu)勢：主導(dǎo)產(chǎn)品已成為中國第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位。

技術(shù)優(yōu)勢：每年將銷售收入的5%-7%用于研發(fā)，先后三次榮獲“國家科技進步獎”,兩次榮獲“國家技術(shù)發(fā)明獎”,成為建國以來工程機械行業(yè)獲得的國家級最高榮譽。截至2017年6月30日,公司累計申請專利7880項,授權(quán)5338項,申請及授權(quán)數(shù)居國內(nèi)行業(yè)第一。

規(guī)模優(yōu)勢：遍布全國主要大中城市,在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務(wù)中心、近萬名名技術(shù)服務(wù)工程師。

中聯(lián)重科

品牌優(yōu)勢：被中國證監(jiān)會和國家經(jīng)貿(mào)委推薦為：“以現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范運作的上市企業(yè)典型”。品牌價值名列“中國500最具價值品牌”排行榜第200位。

規(guī)模優(yōu)勢：出產(chǎn)具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的十大系列、一百多個品種的主導(dǎo)產(chǎn)品。建設(shè)規(guī)劃中的五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)、七大出產(chǎn)基地。

目前我國城際軌道裝備制造行業(yè)有中國中車、中國中鐵、隧道股份、華鐵股份、中鐵高新等一批優(yōu)秀企業(yè)。我國城際軌道裝備制造市場重點企業(yè)優(yōu)勢分析

企業(yè)

優(yōu)勢分析

中國中車

規(guī)模優(yōu)勢：現(xiàn)有46家全資及控股子公司,員工17萬余人。已出口全球六大洲近百個國家和地區(qū),并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

技術(shù)規(guī)模：搭建產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)動平臺,依托國內(nèi)高等院所及江蘇省鋼鐵研究院技術(shù)資源,不斷完善技術(shù)創(chuàng)新體系。

中國中鐵

品牌優(yōu)勢：全球最大建筑工程承包商之一,中國中鐵連續(xù)16年進入世界企業(yè)500強,2021年在《財富》世界500強企業(yè)排名第35位,在中國企業(yè)500強排名第5位。

規(guī)模優(yōu)勢：參與建設(shè)的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一;建設(shè)了中國五分之三的城市軌道工程。

技術(shù)優(yōu)勢：隧道及城市地鐵修建技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,部分技術(shù)達到世界先進水平;鐵路電氣化技術(shù)代表著當(dāng)前中國最高水平。中國中鐵機械裝備領(lǐng)先。

隧道股份

規(guī)模優(yōu)勢：全國超大直徑14米及以上盾構(gòu)的隧道工程項目共22項,其中承建的共15項,市場占有率達到68%。

人才優(yōu)勢：擁有超過1000名領(lǐng)軍人才、享受國務(wù)院特殊津貼專家、教授級高工、高工及CIOB皇家特許建造師,海外市場外籍員工占比超過80%。

技術(shù)優(yōu)勢：先后研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺直徑6.34米國產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu),并在此基礎(chǔ)上自主研制11.22米大直徑泥水平衡盾構(gòu)以及合作研制14.27米、15.43米等超大直徑盾構(gòu)機,填補了中國盾構(gòu)機設(shè)計制造核心技術(shù)的空白。截止目前,公司累計制造近200臺盾構(gòu)。

華鐵股份

品牌優(yōu)勢：全球化的軌道交通精良配件制造企業(yè)、中國軌交車輛核心零部件重要供應(yīng)商之一.

技術(shù)優(yōu)勢：擁有近20年軌道交通行業(yè)基因,先后并購香港通達和山東嘉泰公司,通過技術(shù)、產(chǎn)品、資源整合和持續(xù)自主創(chuàng)新,不斷完善產(chǎn)品布局,形成規(guī)模化、協(xié)同化的發(fā)展模式。

中鐵高新

技術(shù)優(yōu)勢：先后承擔(dān)了8項國家“863”計劃項目、3項國家“973”計劃項目,研制出矩形盾構(gòu)機、大直徑全斷面硬巖掘進機(TBM)、馬蹄形盾構(gòu)等產(chǎn)品。

資源優(yōu)勢：儲備了大量領(lǐng)先施工技術(shù),取得了一大批科研成果和工法、專利,配備了大量先進的施工機械設(shè)備.

產(chǎn)業(yè)鏈下游市場運營檢修是城際軌道行業(yè)的主要下游產(chǎn)業(yè)，其中行業(yè)優(yōu)秀的企業(yè)有申通地鐵、大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流、神州鐵路等。我國城際軌道應(yīng)用市場重點企業(yè)優(yōu)勢分析

企業(yè)

優(yōu)勢分析

申通地鐵

規(guī)模優(yōu)勢：目前,由集團公司投資建設(shè)并已投入運營的軌道交通線路有8條,運營線路總長度達到234公里。

大秦鐵路

品牌優(yōu)勢：被譽為“中國鐵路在資本市場的戰(zhàn)略旗艦”.

規(guī)模優(yōu)勢：管轄大秦、北同蒲、南同蒲、侯閻、侯月、石太、太焦、太興、京原、京包、遷曹、寧岢、介西、太原鐵路樞紐西南環(huán)等鐵路線路,縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津,線路營業(yè)里程為3149公里,在國家“西煤東運”“北煤南運”能源運輸體系中居于重要戰(zhàn)略地位。

技術(shù)優(yōu)勢：廣泛運用CTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng),定制化配置了性能先進的機車、車輛等設(shè)備,搭建了開放共享的重載技術(shù)創(chuàng)新研究平臺。

廣深鐵路

品牌優(yōu)勢：中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業(yè)。

規(guī)模優(yōu)勢：獨立經(jīng)營的深圳—廣州—坪石段鐵路,營業(yè)里程481.2公里,縱向貫通廣東省全境。運行圖上每日開行旅客列車233.5對,其中廣深城際高速列車105對(含備用線19對),直通車13對,長途旅客列車115.5對。

鐵龍物流

品牌優(yōu)勢：選滬深300指數(shù)股和近五年滬深股市“最佳成長公司50強”企業(yè)及“大連市文明單位”和“大連市首批A級納稅信譽等級單位”。

神州高鐵

規(guī)模優(yōu)勢：為中國全部145個鐵路車輛檢修基地和段所、15個高鐵焊軌基地、40余條城市軌道交通線路、330余個貨站、500余條鐵路專用線提供了核心檢修裝備,為200余家工業(yè)企業(yè)提