領(lǐng)翔-20009g4kd2.0dohc手冊(cè)13.制動(dòng)系統(tǒng)_第1頁(yè)
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20092009G4KD]2.0DOHC>此說(shuō)明適用于HECU(和電控模塊)的HCU(制模塊)和CU(電控模塊)。此說(shuō)明用于BS/CS/SPECU此單元的功能如控制制動(dòng)力/牽引力/橫擺力矩失效保護(hù)功能 與外 測(cè)試儀連接安裝位置:發(fā)從主缸接口到HECU的制動(dòng)管長(zhǎng)度最大為1m接通工作電壓(IGN)時(shí),ECU進(jìn)入工作狀在初始化階段完成后,ECU進(jìn)入準(zhǔn)備工在工作狀態(tài)下,在規(guī)定極限值(電壓和溫度)內(nèi),ECU準(zhǔn)備好去處理那些依據(jù)設(shè)計(jì)的計(jì)算規(guī)則控制的開(kāi)關(guān)和各式ECU從四個(gè)主動(dòng)輪速傳感器接收輪速M(fèi)CU式當(dāng)檢測(cè)出電壓過(guò)高(大于16V),ECU將切斷閥繼電器并關(guān)閉系統(tǒng)。如果檢測(cè)出電壓過(guò)低(小于10V),ABS控制將受到抑制且警告燈亮。ECU在ON后,輪速為12km/h時(shí)對(duì)泵電機(jī)執(zhí)試 ON時(shí),由ECU檢測(cè)的故障被編碼在ECU上,在EEPROM內(nèi)并可以通過(guò)裝置顯示出來(lái)接口用在ECU的生產(chǎn)期間測(cè)試ECU,或用于在制造廠測(cè)試線上啟動(dòng)HCU(放氣線、橫擺或制動(dòng)測(cè)試線)ABS警告燈在從ECU上分開(kāi)ECU駐車制動(dòng)燈/EBD警告燈模EBDEBD的自測(cè)試和故障狀態(tài)。然而,在駐車制動(dòng)ON時(shí),EBD是否工作,EBD警告燈總是在駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)ON或制動(dòng)油液位低時(shí)在從ECU上分開(kāi)ECUABS正常制動(dòng)-沒(méi)有進(jìn)油閥出油閥泵電工打關(guān)減壓進(jìn)油閥出油閥泵電工關(guān)打ON(電機(jī)速

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