交通類實(shí)習(xí)報告匯編八篇交通類實(shí)習(xí)報告匯編八篇

在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是我為大家整理的交通類實(shí)習(xí)報告8篇，希望能夠幫助到大家。

交通類實(shí)習(xí)報告篇1

(一)|繁忙工作，過得實(shí)在好快，這樣就實(shí)習(xí)了一周。這周的日子里，體驗(yàn)了生活帶來的酸甜苦辣。

首先，共享我的幾個第一次。在共享之前，作一點(diǎn)背景介紹。我們交行的大客戶偉力近期作了一次大規(guī)模的裁員行動。并且偉力的資金帳戶要同一轉(zhuǎn)移到中行。因而，我們要為他們辭退的員工辦理住房公積金的銷戶與帳戶余額的轉(zhuǎn)移。因而，就有了下面幾個第一次的發(fā)生。

第一次“大規(guī)模撕新存折“。

很多人看到這個標(biāo)題，會好奇，好端端的新存折為什么要撕掉。其實(shí)，不是全本都要撕掉。只是前面第一頁。為的是方便打印。那為什么要打印存折。

對于一兩本存折來講，這是不必要撕掉第一頁。但是我們要打印8000多本，假如不撕掉第一頁，我們的工作量可想而之了。嘿嘿，撕存折的聲音真的很像在撕鈔票，在我手上撕掉的就不下1000本，剛開場還好，覺得很新鮮。

但是每個人分配到頭上要撕將近1000本的時候，雙手開場麻木起來，拿起存折，翻到第一頁，刷的一身，干脆的聲音伴隨著一頁的掉落。一毛錢就這樣浪費(fèi)了。一本存折就6頁加封面封底就8頁，成本1元，那這一頁就值1毛錢。呵呵，當(dāng)天晚上，我就差不多撕掉100快了。

第一次體驗(yàn)銀行加班到晚上11點(diǎn)。

做銀行晚上7點(diǎn)能走就算是早下班了。我們估計是最多做到9點(diǎn)半就ok了，怎么知道11點(diǎn)還是剛剛收官。正確的講是11點(diǎn)半才算是正式完工。那天晚上，全斗門支行的員工，除了不能出席的領(lǐng)導(dǎo)和要開會的員工外，能過來新青的，都過來幫助。

全支行能用的電腦、打印機(jī)都在不斷的錄入和打印存折。流水線式的流程安排，把我們分成了幾個小組，有的負(fù)責(zé)錄入(我是其中一個)，有的負(fù)責(zé)蓋章，有的負(fù)責(zé)撕存折。全個支行除了7點(diǎn)半能吃晚飯的20分鐘。大家?guī)缀鯖]有停過。都是希望能早點(diǎn)干完早點(diǎn)回家。

每個人的體力都在透支，但是還沒有誰放棄。我看著那份長長的錄入名單，頭暈是不在話下，眼淚不斷的流，出錯時，又要及時發(fā)現(xiàn)，真的很累人。屢次想到放棄。但是別人的認(rèn)真態(tài)度，讓我不敢有一絲的松懈。堅持堅持再堅持。忍忍就過去了。

第一次離家千里之外去“實(shí)習(xí)〞。

講實(shí)話，剛開場的時候，對這樣的安排心中也有矛盾過。心想，實(shí)習(xí)罷了為什么要去到那么遠(yuǎn)的地方。家里附近也有交行的，心存僥幸心理。希望能就近實(shí)習(xí)。不過，經(jīng)過了這樣的一個星期，比照其別人的一個星期的實(shí)習(xí)待遇，我覺得“塞翁失馬焉知非福〞真的是很正確。

固然在離家千里的地方去“實(shí)習(xí)〞。卻能感遭到新青支行的人情味和和諧的集體。每個人都沒有架子。都能講話聊天。沒有看不起我們是“門外漢〞“幫倒忙〞，趙行、煌兄、啊娟、啊鐵都對我們很好，很給我們時機(jī)去學(xué)習(xí)，去鍛煉。

相比之下，假如環(huán)境很好，卻只要你去站大堂，這樣的實(shí)習(xí)有點(diǎn)浪費(fèi)時間的意味，并且，每個人都有一個適應(yīng)的經(jīng)過。假如沒有時機(jī)去嘗試，讓新人去體會。

永遠(yuǎn)就只能當(dāng)一名“門外漢〞，這樣還不如去學(xué)點(diǎn)其他知識來得充實(shí)。我覺得本人是個幸運(yùn)兒。每次的社會時間都能在一個容易相處的集體中度過。我也更珍惜這樣來之不易的實(shí)習(xí)時機(jī)。工作是累人的，但是天天都過得實(shí)在，有所得。這也是我當(dāng)初去實(shí)習(xí)希望的結(jié)果。

昨天晚上，我的一個好朋友x約我聊天。恰好他也是在銀行工作，不過是在澳門那邊的小銀行。他已經(jīng)上班三周了。感覺還是不大適應(yīng)。按他講，是環(huán)境的問題。別人對他的態(tài)度不友善。本人和他們的互動也不多，天天中午都是本人一個人吃飯，覺得上班很痛苦。

相比之下，我覺得我很幸運(yùn)。固然這里遠(yuǎn)離市區(qū)。不過，人卻很好?？赡苁俏覀円苍谝黄鹕疃际?0多歲的同齡人，晚上又有時機(jī)聚在一起聊天。很快就熟悉了。

也覺得他們都很好，很有人情味的集體。所以，我也要繼續(xù)努力，爭取能成為他們當(dāng)中的一分子。心態(tài)的轉(zhuǎn)變不僅僅要求本人是一個實(shí)習(xí)生的姿態(tài)，更要像一個工作中的人。

我可能有點(diǎn)工作狂的味道。只要有工作，我會不斷的做下去，一點(diǎn)也不會覺得無聊或疲憊。不過，一旦手上的事做完了，人會覺得無聊而無動力，心也慌。我心里覺得，假如在這樣的環(huán)境里，人人都在忙的時候，我卻閑下來很不自在?？傁胱鳇c(diǎn)什么。所以，下周，請不要讓我太閑!

從市區(qū)坐車回來斗門新青至少要一個半小時。以前覺得回學(xué)校要一個小時的車程已經(jīng)夠不可思議了。沒想到，實(shí)習(xí)還更遠(yuǎn)!有時候開玩笑講，從市區(qū)回來新青，等于去了一趟廣州。

無聊的站著回來，我只好用眼睛去觀察街道兩旁的景色和等車的人群。路是陌生的，仿fo覺得本人去到了另外的一個城鎮(zhèn)。很多道路在改造，路邊的景色從繁華到簡陋，最后到荒涼的野草堆。無論是路上碰到的，還是工作上接觸的人都很鄉(xiāng)下。這里沒有歧視的含義。原來，生活在同一個城市的我們，有著不一樣的人群。

城市化的珠海，背后的繁榮就是犧牲他們離鄉(xiāng)別井的辛勞而創(chuàng)造出來的。我們不應(yīng)該歧視他們，更應(yīng)該尊重他們。因而，我們更需要努力，當(dāng)本人有能力去生存，有能力在這座城市立足時，希望那時的我們能為他們做點(diǎn)實(shí)事。

交通類實(shí)習(xí)報告篇2

寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡歷，很幸運(yùn)地通過了面試，從一開場200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當(dāng)中，我是唯逐一個本科生。我終于有幸能夠進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了，固然到如今實(shí)習(xí)的時間不長，我卻在這

一、實(shí)習(xí)所在分行情況

交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號，太原分行堅持銳意改革，開拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營效益為中心，以建設(shè)當(dāng)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目的，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革，初步建成自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評為先進(jìn)企業(yè)或模范企業(yè)，連續(xù)兩年被評為文明單位，被省政府授予敢為三晉先的榮耀稱號。

二、詳細(xì)實(shí)習(xí)工作

〔一〕ATM機(jī)的選址

我正式到交通銀行太原分行報道，開場實(shí)習(xí)，我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí)，報道第一天主要和電子銀行部的各位同事互相認(rèn)識了一下，和處長聊了一會，在聊的經(jīng)過中才知道這位郭處長竟然和我是校友，他也是中北畢業(yè)的，可他那時不叫中北大學(xué)，叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機(jī)的選址，在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)習(xí)，由于業(yè)績出色被調(diào)到了個金部信譽(yù)卡營銷隊(duì)了。郭處長和我講了一下選址的重點(diǎn)主要在：大的商場，超市〔美特好，山姆士〕，醫(yī)院，學(xué)?！?/p>

俗話講，萬事開始難！第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目的定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯(lián)洋百貨里面，在商場里轉(zhuǎn)了好長的時間，就是不敢張口，當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財務(wù)經(jīng)理，由于是第一次，在加上本人是一個還沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生，和經(jīng)理交談的經(jīng)過中難免有些緊張，最后那位經(jīng)理講如今商場內(nèi)沒有地方，叫我留了一個聯(lián)絡(luò)方式，假如以后需要的話，會聯(lián)絡(luò)我！從那出來后我心里很復(fù)雜，在街上轉(zhuǎn)了好幾圈，調(diào)整了一下，最后去了貴都、銅鑼灣時髦館，銅鑼灣國際，總算工夫不負(fù)有心人，到銅鑼灣國際找到財務(wù)總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她商場后門，由于在她的正門已經(jīng)放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長以為那的客流量不是很好，最終沒有放。

邁出了第一步，有了一個好的開端，我漸漸的進(jìn)入了狀態(tài)，在這段實(shí)習(xí)期內(nèi)，先后聯(lián)絡(luò)了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫(yī)院，人人和連鎖超市，東方家園裝飾材料超市，青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場、山西國體……去過重機(jī)、太鋼、高新開發(fā)區(qū)……在這段時間里，不能講我走遍了太原的每個角落，但我能夠講，太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，天天晚上回到宿舍后，

用紙一擦鼻子都是黑的……

〔二〕太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，正是這些知識的培訓(xùn)，使我逐步了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學(xué)習(xí)交行，使我越來越深入地了解了交行相對于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是能夠使交行在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深化人心的關(guān)鍵所在。交行的細(xì)膩，周到，以及獨(dú)到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了的交行，同時也使我們非常自豪能夠在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實(shí)習(xí)。有了這些對交行的了解，我們便能夠代表交行去做銷售工作。

面試通過后，我們每個實(shí)習(xí)生都有的任務(wù)，那就是銷售出去50張借記卡〔普通太平洋卡〕和50張貸記卡〔太平洋雙幣卡〕，并拉來一定的存款〔沒有上限〕，在外面選址的經(jīng)過中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人能夠享受的交行優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也拓展客戶群，為交行創(chuàng)收。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，我共銷售出11張?zhí)窖箅p幣卡，和15張借記卡，這對我一個外地學(xué)生來講，確實(shí)有一定的難度，但我一直堅持著！

三、實(shí)習(xí)感受

關(guān)于實(shí)習(xí)后的感受，總的來講讓我認(rèn)識到經(jīng)過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，無論專業(yè)對口與否，實(shí)習(xí)這一經(jīng)過絕對是不可或缺的。進(jìn)一步講，詳細(xì)的工作經(jīng)歷對一個人的成長很重要。實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著宏大的不同，實(shí)習(xí)能夠讓人深深體會到長輩們所講的從工作中再拾起書本的困難性。天天早晨大早就要出門趕車，黃昏回學(xué)校后深感疲憊，難有精神能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我愈加珍惜在學(xué)校的光陰，好在我也并未虛度四年的光陰。

在實(shí)際工作中，比起在校園里更能學(xué)到怎樣與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所講的方法和技巧并非溜須拍馬、攀龍趨鳳的害人之道。而是作為一個剛踏入社會的人，怎樣在復(fù)雜的社會人際關(guān)系中處理現(xiàn)實(shí)和原則關(guān)系的問題。在實(shí)習(xí)工作了一段時間后，門口的保安門衛(wèi)仍然沒有能認(rèn)出我，每次總要攔住我詢問情況。碰到這樣的情況該怎樣應(yīng)對，是對別人抱怨還是耐心解釋？怎樣與同一辦公室里的男女同事相處，并聽取他們的心聲和工作體會？怎樣與部門領(lǐng)導(dǎo)順利交談和溝通處事？這都是能夠在實(shí)際工作中學(xué)習(xí)的經(jīng)歷之道。

珍貴的時間里學(xué)到了好多東西，豐富并實(shí)踐了大學(xué)的理論知識，同時也深感本人知識面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財富。技術(shù)水平只能讓你到達(dá)一定的層次，而為人出事的態(tài)度及對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶。處長的一席話給我上了實(shí)習(xí)的第一課。在實(shí)習(xí)期間，我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。

千里之行，始于足下，這近一個月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我以為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向別人虛心請教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。實(shí)習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇，這個門檻也許是障礙，也許是通向另一個世界的門票。我特別感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個珍貴的實(shí)習(xí)時機(jī)，能讓我到平常接觸甚少的金融企業(yè)內(nèi)部增長見識開拓眼界。在銀行里要學(xué)的還有好多好多！希望能夠繼續(xù)和交通銀行續(xù)約工作。

交通類實(shí)習(xí)報告篇3

泰井高速公路〔泰和至井岡山〕是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22。91億元。項(xiàng)目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，XX年上半年建成通車。

XX年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克制雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在XX年5月建成通車。

實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們具體介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的詳細(xì)措施，詳細(xì)講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差異不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，假如土質(zhì)不良，即便松鋪厚度適中，碾壓符合規(guī)范，仍然很難到達(dá)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比擬容易到達(dá)規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可知足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證實(shí)，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)歷豐富的總工程師請教了很多平常不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的炎熱。

我們的實(shí)習(xí)固然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖講雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美妙。

交通類實(shí)習(xí)報告篇4

一、實(shí)習(xí)目的和要求交通工程學(xué)是研究道路交通的發(fā)生、構(gòu)成和運(yùn)動規(guī)律的理論及其應(yīng)用的學(xué)科，主要討論有關(guān)減少交通阻塞、交通規(guī)劃、保障交通安全和交通管理等問題，交通工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)計劃與安排。交通工程認(rèn)識實(shí)習(xí)是本專業(yè)施行教學(xué)計劃的重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生對本專業(yè)有一定的感性認(rèn)識，了解交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力，為今后理論學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)計劃與安排采取集體組織，分組進(jìn)行的方式，到工程現(xiàn)場系統(tǒng)地了解實(shí)際工程。

1、調(diào)查整個武漢市道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計情況，了解武漢市交通的發(fā)展動態(tài)。

2、道路機(jī)動車流量調(diào)查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進(jìn)行高峰時段交通量調(diào)查，并對調(diào)查資料進(jìn)行整理與分析。

3、穿插口機(jī)動車流量?？疾齑┎蹇陬愋汀⑽恢?、信號燈配置、交通組織，調(diào)查主要穿插口高峰小時各流向交通量，并對調(diào)查資料進(jìn)行整理與分析。

4、停車調(diào)查。交通樞紐位置〔如大型公交車站、火車站、飛機(jī)場、港口、多條道路交匯點(diǎn)等〕停車場設(shè)置情況，停車規(guī)模、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、周邊路網(wǎng)情況、停車場出入口設(shè)置等。

5、參觀武漢市規(guī)劃展覽廳，了解相關(guān)專業(yè)知識。

三、實(shí)習(xí)時間每位學(xué)生應(yīng)參加為期2周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，時間：20xx年6月12～26日

四、實(shí)習(xí)要求1、認(rèn)識實(shí)習(xí)是一個重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生需要有足夠的重視，應(yīng)以積極的態(tài)度完成它。必須準(zhǔn)時到達(dá)集合地點(diǎn)，班干、組長主要負(fù)責(zé)組織好同學(xué)。

2、學(xué)生必須服從實(shí)習(xí)單位和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人員的安排和指導(dǎo)，遵守實(shí)習(xí)單位的一切規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，保證良好的實(shí)習(xí)秩序，不得無故缺勤、遲到或早退，工作總結(jié)（交通工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)計劃與安排）。

3、學(xué)生實(shí)習(xí)期間，一切活動必須遵從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的統(tǒng)一安排，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，學(xué)生不得自行外出活動。實(shí)習(xí)期間一般不準(zhǔn)事假，請病假需持有醫(yī)生證實(shí)，并經(jīng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn)方可。

4、在實(shí)習(xí)期間，同學(xué)之間應(yīng)相互關(guān)心、相互幫助、友好團(tuán)結(jié)。

5、實(shí)習(xí)期間遵守安全規(guī)定，確保人身安全。

6．實(shí)習(xí)期間，學(xué)生應(yīng)根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容認(rèn)真仔細(xì)作好實(shí)習(xí)日記，天天不少于300字，實(shí)習(xí)結(jié)束時交實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評閱簽字。

7、實(shí)習(xí)結(jié)束前，學(xué)生應(yīng)對實(shí)習(xí)全經(jīng)過進(jìn)行分析總結(jié)，寫出實(shí)習(xí)報告，并交實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評閱簽字。

8、學(xué)生實(shí)習(xí)期間，如不服從指導(dǎo)教師的安排或嚴(yán)重違背實(shí)習(xí)紀(jì)律的，老師可隨時停止其實(shí)習(xí)，并判實(shí)習(xí)成績不及格；實(shí)習(xí)結(jié)束，學(xué)生不交實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報告者，同樣以實(shí)習(xí)成績不及格處理。

五、考核成績和考核方式1、考核成績

考核總成績，按考核項(xiàng)目評定的總分?jǐn)?shù)分為五等，即：

評定總分≥90分優(yōu)

80-89分良

70-79分中

60-69分及

＜60分不及格

2、考核方法

由實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師考核，對學(xué)生在實(shí)習(xí)中的表現(xiàn)，包括工作的主動性、認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度、出勤率和遵守紀(jì)律情況等給予相應(yīng)成績。實(shí)習(xí)考核成績不及格的學(xué)生，應(yīng)重修，費(fèi)用自理。

具有下面情況之一者，記為不及格。

〔1〕實(shí)習(xí)日記不完好，缺少三分之一以上者；

〔2〕實(shí)習(xí)報告內(nèi)容不完好，草率低劣；

〔3〕違背組織紀(jì)律者。

交通類實(shí)習(xí)報告篇5

寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡歷，我于XX年2月9日接到交行的面試通知，當(dāng)時我在河北老家，通知我10號就要趕到交行參加面試，接到通知后我拾掇了下，站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行，通過了初試，緊接著參加了第二天的筆試，成績可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28號參加第二次面試，同樣是站了一夜的火車，由于這兩次都趕上了春運(yùn)的高峰期，同樣很幸運(yùn)的通過了面試，從一開場200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當(dāng)中，我是唯逐一個本科生，另外四個女的都是研究生。我終于有幸能夠進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了，固然到如今實(shí)習(xí)的時間不長，我卻在這珍貴的時間里學(xué)到了好多東西，豐富并實(shí)踐了大學(xué)的理論知識，同時也深感本人知識面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財富?！凹夹g(shù)水平只能讓你到達(dá)一定的層次，而為人出事的態(tài)度及對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶。〞處長的一席話給我上了實(shí)習(xí)的第一課。在實(shí)習(xí)期間，我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。

一、經(jīng)營管理現(xiàn)狀

(一)總體情況

交通銀行(bankofcommunications)始建于1911年(光緒三十四年)，是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發(fā)鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續(xù)營業(yè)外，交通銀行國內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊嗣胥y行和在交通銀行基礎(chǔ)上

組建起來的中國人民建設(shè)銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點(diǎn)，國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業(yè)，成為中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。

XX年6月，國務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財務(wù)重組，成功引進(jìn)了匯豐銀行、社?；?、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行，在137個城市設(shè)立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨(dú)核算的縣級城市支行)，營業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行，在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個國家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶〞、“太平洋卡〞、“基金超市〞為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識的“中國人的環(huán)球卡〞――太平洋雙幣信譽(yù)卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。XX年，資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬億元，不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至XX年6月末，交通銀行資本充足率達(dá)11.29%，其中核心資本充足率達(dá)

8.68%;資產(chǎn)規(guī)模到達(dá)12,925億元，較重新組建初期的201億元增長63倍;各項(xiàng)存款余額到達(dá)11,475億元;XX年上半年，交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤46.05億元。

交行已經(jīng)成為國內(nèi)僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的89位。

(二)實(shí)習(xí)所在分行情況

交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號，太原分行堅持銳意改革，開拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營效益為中心，以建設(shè)當(dāng)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目的，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革，初步建成自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評為“先進(jìn)企業(yè)〞或“模范企業(yè)〞，連續(xù)兩年被評為“文明單位〞，被省政府授予“敢為三晉先〞的榮耀稱號。

二、詳細(xì)實(shí)習(xí)工作

(一)atm機(jī)的選址

XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道，開場實(shí)習(xí)，我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí)，報道第一天主要和電子銀行部的各位同事互相認(rèn)識了一下，和處長聊了一會，在聊的經(jīng)過中才知道這位郭處長竟然和我是校友，他也是中北畢業(yè)的，可他那時不叫中北大學(xué)，叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機(jī)的選址，在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)習(xí)，由于業(yè)績出色被調(diào)到了個金部信譽(yù)卡營銷隊(duì)了。郭處長和我講了一下選址的重點(diǎn)主要在：大的商場，超市(美特好，山姆士)，醫(yī)院，學(xué)校??

俗話講，萬事開始難!第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目的定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯(lián)洋百貨里面，在商場里轉(zhuǎn)了好長的時間，就是不敢張口，當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財務(wù)經(jīng)理，由于是第一次，在加上本人是一個還沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生，和經(jīng)理交談的經(jīng)過中難免有些緊張，最后那位經(jīng)理講如今商場內(nèi)沒有地方，叫我留了一個聯(lián)絡(luò)方式，假如以后需要的話，會聯(lián)絡(luò)我!從那出來后我心里很復(fù)雜，在街上轉(zhuǎn)了好幾圈，調(diào)整了一下，最后去了貴都、銅鑼灣時髦館，銅鑼灣國際，總算工夫不負(fù)有心人，到銅鑼灣國際找到財務(wù)總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她商場后門，由于在她的正門已經(jīng)放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長以為那的客流量不是很好，最終沒有放。

邁出了第一步，有了一個好的開端，我漸漸的進(jìn)入了狀態(tài)，在這段實(shí)習(xí)期內(nèi)，先后聯(lián)絡(luò)了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫(yī)院，人人和連鎖超市，東方家園裝飾材料超市，青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場、山西國體??去過重機(jī)、太鋼、高新開發(fā)區(qū)??在這段時間里，不能講我走遍了太原的每個角落，但我能夠講，太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，天天晚上回到宿舍后，用紙一擦鼻子都是黑的?

(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，正是這些知識的培訓(xùn),使我逐步了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學(xué)習(xí)交行，使我越來越深入地了解了

交行相對于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是能夠使交行在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深化人心的關(guān)鍵所在。交行的細(xì)膩，周到，以及獨(dú)到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了的交行，同時也使我們非常自豪能夠在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實(shí)習(xí)。有了這些對交行的了解，我們便能夠代表交行去做銷售工作。

面試通過后，我們每個實(shí)習(xí)生都有的任務(wù)，那就是銷售出去50張借記卡

(普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡)，并拉來一定的存款(沒有上限)，在外面選址的經(jīng)過中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人能夠享受的交行優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也拓展客戶群，為交行創(chuàng)收。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，我共銷售出11張?zhí)窖箅p幣卡，和15張借記卡，這對我一個外地學(xué)生來講，確實(shí)有一定的難度，但我一直堅持著!

三、實(shí)習(xí)感受

關(guān)于實(shí)習(xí)后的感受，總的來講讓我認(rèn)識到經(jīng)過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，無論專業(yè)對口與否，實(shí)習(xí)這一經(jīng)過絕對是不可或缺的。進(jìn)一步講，詳細(xì)的工作經(jīng)歷對一個人的成長很重要。實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著宏大的不同，實(shí)習(xí)能夠讓人深深體會到長輩們所講的從工作中再拾起書本的困難性。天天早晨大早就要出門趕車，黃昏回學(xué)校后深感疲憊，難有精神能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我愈加珍惜在學(xué)校的光陰，好在我也并未虛度四年的光陰。

在實(shí)際工作中，比起在校園里更能學(xué)到怎樣與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所講的方法和技巧并非溜須拍馬、攀龍趨鳳的害人之道。而是作

交通類實(shí)習(xí)報告篇6

近幾年，我國很多高等院校紛紛開設(shè)電子商務(wù)課程，學(xué)生反映強(qiáng)烈。北方交通大學(xué)是我國率先開展電子商務(wù)教學(xué)的高校之一，1992年就開設(shè)了（條碼技術(shù)與電子數(shù)據(jù)交換〔EDI〕）的選修課，1996年該課被列為物資管理和國際企業(yè)管理專業(yè)的必修課程；在新制訂的九八級教學(xué)大綱中，（電子商務(wù)）被列為管理工程專業(yè)的必修課程。在教學(xué)實(shí)踐中，北方交大已經(jīng)構(gòu)成由老師的電子教案、學(xué)生的電子作業(yè)、交互式的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)以及電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)案例教學(xué)模擬試驗(yàn)等構(gòu)成的全方位多媒體教學(xué)體系。作為教育部遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育試點(diǎn)，已經(jīng)在因特網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)了“電子商務(wù)〞課程的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)?！半娮由虅?wù)〞是北方交大學(xué)生們的熱門話題之一。

那么，在校大學(xué)生們是如何看待電子商務(wù)這個問題的呢？1999年底，由與北方交通大學(xué)電子商務(wù)協(xié)會共同對北方交大的在校學(xué)生做了有關(guān)電子商務(wù)的問卷調(diào)查。調(diào)查采用書面問卷形式，受訪大學(xué)生575人，研究生38人〔其中MBA20人〕，這些學(xué)生分別來自各個年級，涵蓋了電信、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、運(yùn)輸?shù)榷鄠€專業(yè)，具有較強(qiáng)的代表性。

調(diào)查包括兩部分。第一部分是對電子商務(wù)的認(rèn)識，包括下面幾個問題：1、你知道什么是電子商務(wù)嗎？2、你能就電子商務(wù)對社會的影響談?wù)劚救说恼J(rèn)識嗎？3、你能講出電子商務(wù)的一般流程嗎？4、你知道什么是EDI嗎？5、你對電子貨幣了解嗎？第二部分是獲得電子商務(wù)的途徑，包括下面幾個問題：1、除了上課外，平常你從哪些方面了解電子商務(wù)的知識〔依次舉出三種途徑〕。2、請列出你閱讀電子商務(wù)論文的詳細(xì)報刊名稱。3、你參觀過電子商務(wù)的展覽會嗎？對電子商務(wù)的認(rèn)知程度

在被調(diào)查者中，60.5%的本科生和100%的研究生表示對電子商務(wù)的概念有一定了解。數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生們對電子商務(wù)表現(xiàn)了較大的關(guān)注，受教育的程度越高，對此的認(rèn)識也越深。在對電子商務(wù)的概念有一定了解的學(xué)生中，以為電子商務(wù)對社會有很大影響的占23%；以為有一定影響，但短期內(nèi)難以構(gòu)成規(guī)模的學(xué)生占46%；以為中國目前發(fā)展電子商務(wù)尚有難度，對老百姓影響力有限的占31%。這一方面講明在校大學(xué)生對電子商務(wù)的發(fā)展與對社會的影響的認(rèn)識還較為冷靜，另一方面也講明，我國電子商務(wù)的人才培養(yǎng)和在校教育與社會的需要還有一定的距離。

這不能不讓我們擔(dān)憂，電子商務(wù)正以令人難以想象的高速度發(fā)展，而目前的教育及受教育者能否適應(yīng)市場的需要？在對電子商務(wù)的了解程度進(jìn)行深化調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，問題確實(shí)很多。

表示對電子商務(wù)流程有明確認(rèn)識的同學(xué)中，本科生僅占32%，MBA占80%，大部分非經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的學(xué)生對電子商務(wù)詳細(xì)貿(mào)易流程的認(rèn)識仍然停留在初級階段。在對EDI的認(rèn)識上，僅有不到9%的人〔研究生32%〕表示曾有過了解；4%的人〔研究生18%〕能就EDI在電子商務(wù)中的應(yīng)用發(fā)表一些本人的看法，且這部分人全部是經(jīng)濟(jì)管理類學(xué)生。可見，在深化系統(tǒng)的學(xué)習(xí)中，電子商務(wù)逐步體現(xiàn)了它的學(xué)科性——以經(jīng)濟(jì)管理為主。在這方面，經(jīng)濟(jì)管理類的學(xué)生有其專業(yè)的優(yōu)勢。但是所占比例之少，尤其是其他專業(yè)無人了解的現(xiàn)狀實(shí)在令人擔(dān)憂。

在對電子貨幣的調(diào)查中，僅有1人在網(wǎng)上使用過電子貨幣。本科生中僅有9人表示對此作過專門的研習(xí)，而且都集中在計算機(jī)專業(yè)和信息通信專業(yè)。研究生中也僅有4人表示本人曾鉆研過此類問題。另有10人表示對此很有興趣，這個數(shù)字是相當(dāng)?shù)偷?，僅占總?cè)藬?shù)的2%。電子商務(wù)是一個跨學(xué)科的領(lǐng)域，在涉及到電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵問題——金融電子化與貿(mào)易安全上，電子專業(yè)、法律專業(yè)的學(xué)生有獨(dú)特的優(yōu)勢，但尚未引起經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的重視。就目前而言，真正認(rèn)識到電子貨幣與本人已經(jīng)很近的學(xué)生并不多，對此投入很大精神的學(xué)生更少。對電子商務(wù)的學(xué)習(xí)途徑

第二部分的調(diào)查主要是想了解學(xué)生學(xué)習(xí)電子商務(wù)知識的途徑，了解哪些報刊上刊載的文章學(xué)生引用次數(shù)較多。經(jīng)分析，除去開設(shè)電子商務(wù)課程的專業(yè)，大部分本科生是通過計算機(jī)類的雜志〔43%〕和報紙〔30%〕來了解電子商務(wù)知識的，從專業(yè)書籍與廣播電視上學(xué)習(xí)相關(guān)知識的并不多。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，被學(xué)生引用的電子商務(wù)方面的論文來自91種中英文報刊，一方面反映了學(xué)生的閱讀面很大，另一方面反映了媒體對電子商務(wù)的報道數(shù)量也在加大，同時也反映了當(dāng)前我國電子商務(wù)的專業(yè)報刊尚未面世，面向群眾的宣傳方式還是以面為主的普及，較少涉及詳細(xì)的施行細(xì)節(jié)，系統(tǒng)介紹電子商務(wù)知識的.報刊并不多。

在普及電子商務(wù)方面遭到學(xué)生們認(rèn)可的媒介主要有（計算機(jī)世界）、（互聯(lián)網(wǎng)世界）、（信息與電腦）、（中國計算機(jī)用戶）、（市場與電腦）等幾家刊物。經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查了解到，這些排名靠前的報刊，在1999年都專門設(shè)立了電子商務(wù)普及類的專欄或?qū)ｎ}講座。在人們迫切想了解電子商務(wù)知識的時候，選擇系列刊載的報刊無疑是讀者的首選。但是沒有一家刊物所占的比例超過15%。

較后，在沒有任何組織的前提下，大多數(shù)學(xué)生〔本科生的65%和研究生的89%〕都主動去過電子商務(wù)的展覽會，從中了解電子商務(wù)的較新發(fā)展動態(tài)和較新技術(shù)應(yīng)用。

通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生們對電子商務(wù)都特別感興趣，不少人通過閱讀課外資料或參加展覽了解電子商務(wù)，有目的地學(xué)習(xí)電子商務(wù)知識。但是，他們?nèi)鄙傧到y(tǒng)全面的學(xué)習(xí)。在電子商務(wù)成為21世紀(jì)貿(mào)易主要手段的趨勢下，電子商務(wù)的普及與教育工作若能更上一層樓，將會推動我國電子商務(wù)的發(fā)展與壯大。

交通類實(shí)習(xí)報告篇7

實(shí)習(xí)時間：20xx年3月26日至20xx年4月6日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：交通銀行##支行

實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會：

一、企業(yè)大概情況：

交通銀行始建于1908年〔光緒三十四年〕，是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發(fā)鈔行之一。

1986年7月24日，作為金融改革的試點(diǎn)，國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業(yè)，成為中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，現(xiàn)為中國五大國有大型商業(yè)銀行之一。交通銀行已躋身全球銀行百強(qiáng)行列。

20xx年由全球領(lǐng)先的財經(jīng)雜志（巴菲特雜志）、（世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊）和世界權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競爭力實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦“20xx年〔第六屆〕中國最受尊敬25家上市公司〞暨20xx中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮，將來交通銀行正加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，朝著創(chuàng)辦一流當(dāng)代金融企業(yè)的目的邁進(jìn)，“溝通融通，誠信永久〞是交通銀行與您的共同心聲，交通銀行將為此不懈努力，為客戶提供更好的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更多的價值，為社會做出更大的奉獻(xiàn)

業(yè)務(wù)介紹：

交通銀行充分發(fā)揮本身優(yōu)勢，在金融產(chǎn)品、金融工具和金融制度領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，構(gòu)成了產(chǎn)品覆蓋全面，科技手段先進(jìn)的業(yè)務(wù)體系，通過傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)“一對一〞服務(wù)和全方位的當(dāng)代化電子服務(wù)渠道相結(jié)合，為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供全面周到的專業(yè)化服務(wù)。

交通銀行專注于為中高端客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以“沃德財富〞和“交銀理財〞品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品。

擁有以“外匯寶〞、“沃德財富賬戶〞、“交銀理財賬戶〞、“蘊(yùn)通財富〞、“太平洋卡〞、“全國通〞、“展業(yè)通〞、“基金超市〞為代表的一批品牌產(chǎn)品，在市場享有盛譽(yù)，市場份額在業(yè)內(nèi)名列前茅。

與戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國人的環(huán)球卡〞――太平洋雙幣信譽(yù)卡，累計發(fā)卡量已突破1500萬張。

綜合經(jīng)營方面，交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產(chǎn)管理公司施羅德集團(tuán)合資設(shè)立交銀施羅德基金管理公司，是國內(nèi)首批銀行系基金公司之一；20xx年，交通銀行并購重組了湖北國際信托投資有限公司，經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)起設(shè)立交銀金融租賃有限公司，并在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產(chǎn)管理有限公司，在綜合經(jīng)營領(lǐng)域邁出了堅實(shí)的步伐；20xx年，交通銀行成功入股常熟農(nóng)商行，發(fā)起設(shè)立了大邑交銀興民村鎮(zhèn)銀行；20xx年，交通銀行獲批成為國內(nèi)第一家擁有境內(nèi)保險牌照的商業(yè)銀行，由其控股的保險公司——交銀康聯(lián)于20xx年1月正式掛牌成立。20xx年4月，發(fā)起設(shè)立了安吉交銀村鎮(zhèn)銀行。

公司名稱：中國交通銀行##支行

二、實(shí)習(xí)大概情況：

在這次實(shí)習(xí)經(jīng)過中能夠講真的是獲益良多，大致上把握了交通銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對本人所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項(xiàng)知識和理論有了更深一層的認(rèn)識。在實(shí)習(xí)期間，我能夠做到虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了他們的一致認(rèn)可。

實(shí)習(xí)的目的：

1〕通過在交通銀行實(shí)習(xí)了解和熟悉銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)

2〕通過在交通銀行的實(shí)習(xí)，到達(dá)學(xué)校的社會實(shí)踐要求，并在單位指導(dǎo)教師的指導(dǎo)、幫助和教育下，熟悉交通銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。

3〕通過在交通銀行的實(shí)習(xí)，學(xué)會怎樣成功將一項(xiàng)業(yè)務(wù)宣傳出去。

4〕通過在交通銀行的實(shí)習(xí)，學(xué)會怎樣更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度，為更好的走入社會打下堅定地基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)經(jīng)過

實(shí)習(xí)的工作詳細(xì)能夠分為下面幾個階段：

一〕向?qū)W生推廣手機(jī)銀行

二〕向一些小商戶推廣家易通

1〕在銀行大堂和顧客接觸，了解和知足他們的需求；

在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí)，大堂經(jīng)理是連接客戶、客戶經(jīng)理的紐帶，因而首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識，才能更好的解答客戶問題，引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，維持大堂秩序，減輕柜員的工作量，提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容：解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財產(chǎn)品的營銷。在此段時間我學(xué)會了怎樣跟顧客進(jìn)行溝通，怎樣使顧客對我們的服務(wù)感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機(jī)。

2〕做一些打雜的小工作；

如打word文檔和EXCEL表格，使用EXCEL公式計算，客戶身份證核實(shí)等等。固然是些小工作，但也讓我學(xué)習(xí)了很多。

到營業(yè)部學(xué)習(xí)，了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程

三、實(shí)習(xí)收獲：

固然這只是兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，固然短暫但卻又非常的充實(shí)，對我來講，是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)歷，這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變，是作為一個大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會時要面臨的首要任務(wù)。對此，我們必須端正好本人的心理和態(tài)度。

這次實(shí)習(xí)經(jīng)過中，讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同溝通，盡管我的問題很多她們還是耐心解答。在這里我學(xué)習(xí)到了平常書本沒有具體介紹的知識。我對這些學(xué)到的新知識感到既新奇又沖動。這使我對本人的以后學(xué)習(xí)有了更為詳盡而深入的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的典范作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助。

在這次實(shí)習(xí)經(jīng)過中，我還體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比擬全面和深入地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的，所以基礎(chǔ)實(shí)務(wù)尤其顯得重要。

另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心，做事情要慎重小心，由于業(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實(shí)習(xí)經(jīng)過中我也無時無刻地感遭到了員工之間的團(tuán)隊(duì)精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。

當(dāng)這兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束時，我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識，還有就是做人做事的道理。

四、實(shí)習(xí)建議：

〔一〕對交通銀行工作

1、加強(qiáng)法令律。好比“保密法〞等相關(guān)機(jī)制的健全。

2、加強(qiáng)職業(yè)道德教育。對銀行內(nèi)部工作人員和公安等部門內(nèi)部工作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育，嚴(yán)酷功令，嚴(yán)酷保密。

3、柜員處事立場有待提高。在臨柜實(shí)習(xí)的那一個多星期，經(jīng)常能夠看到柜員想許聊天，這都降低了交行的社會影響力，以及在人們心中的形象。在銀行業(yè)日益劇烈的今天，只要以酬報本，以客戶為天主才能立于不敗之地。

〔二〕對學(xué)校組織學(xué)生實(shí)習(xí)

1、在實(shí)習(xí)前要對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)

2、多讓同學(xué)們參加一些與實(shí)習(xí)相關(guān)的實(shí)踐活動

交通類實(shí)習(xí)報告篇8

一.實(shí)習(xí)單位簡介

〔一〕總體情況的

交通銀行(BankofCommunications)始建于1908年〔光緒三十四年〕，是中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。20xx年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

交通銀行擁有以“外匯寶〞、“太平洋卡〞、“基金超市〞為代表的一批品牌產(chǎn)品。20xx年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識的“中國人的環(huán)球卡〞――太平洋雙幣信譽(yù)卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。

20xx年上半年，交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤46.05億元。交行已經(jīng)成為國內(nèi)僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行；按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的73位?！捕硨?shí)習(xí)所在支行情況的

交通銀行杭州蕭山支行，位于蕭山區(qū)文化路168號，地處蕭山區(qū)中心商務(wù)區(qū)，毗鄰中國銀行、建設(shè)銀行、蕭山農(nóng)村合作社等金融機(jī)構(gòu)，是蕭山區(qū)的金融中心地區(qū)。它以其優(yōu)越的地.優(yōu)勢，優(yōu)越的環(huán)境，豐富的金融產(chǎn)品，為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個人客戶提供安全,快速的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。

二.實(shí)習(xí)經(jīng)過

由于新裝修好的蕭山支行儲蓄柜臺與會計柜臺都在一樓，實(shí)習(xí)期間我分別學(xué)習(xí)了儲蓄與會計柜臺的基本業(yè)務(wù)流程。實(shí)習(xí)經(jīng)過主要包括下面幾個階段:

(一)了解實(shí)習(xí)單位基本情況的和機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備等.

(二)實(shí)習(xí)第一周、第二周在儲蓄柜臺學(xué)習(xí)銀行對私的基本業(yè)務(wù)流程.

(三)第三周在會計柜臺實(shí)習(xí)．主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會計相關(guān)操作．

(四)第四周在大堂經(jīng).處學(xué)習(xí)．我的主要工作是指導(dǎo)客戶填寫第三方存管協(xié)議，確?？蛻裟軌蝽樌灱s.

〔五〕總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過,并完成實(shí)習(xí)手冊,實(shí)習(xí)報告.

三、詳細(xì)實(shí)習(xí)工作

7.23到8.17期間，我有幸進(jìn)入交行蕭山支行實(shí)習(xí)．在這珍貴的1個月時間里我學(xué)到了好多東西，并結(jié)合本人的專業(yè)知識，弄懂了很多銀行業(yè)內(nèi)的理論知識和實(shí)際操作，獲益匪淺。

〔一〕儲蓄業(yè)務(wù)

實(shí)習(xí)第一周、第二周在儲蓄柜臺學(xué)習(xí)銀行對私的基本業(yè)務(wù)操作流程及儲蓄業(yè)務(wù)方面的知識。儲蓄業(yè)務(wù)實(shí)行的是柜員負(fù)責(zé)制,就是每個柜員都能夠辦.所有的儲蓄業(yè)務(wù)。固然我沒有實(shí)際上柜操作，但是我基本了解了柜員一天的業(yè)務(wù)流程，包括早上銀行營業(yè)前的準(zhǔn)備工作以及營業(yè)結(jié)束時的軋帳等等。還學(xué)習(xí)了最基本的點(diǎn)鈔、捆鈔、怎樣敲章?lián)Q章，現(xiàn)金支票的檢驗(yàn)等，忙的時候柜組長還會叫我做一些查詢復(fù)核業(yè)務(wù)。

〔二〕會計業(yè)務(wù)

實(shí)習(xí)第三周我轉(zhuǎn)到了營業(yè)部會計柜臺，了解了對公客戶在交行驗(yàn)資戶、結(jié)算戶、一般戶的開戶，信息更新，銷戶等會計流程；銀行承兌匯票的查詢查復(fù)，托收承