油庫生產(chǎn)試運行方案油庫生產(chǎn)試運行方案油庫生產(chǎn)試運行方案油庫生產(chǎn)試運行方案編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:***有限公司**油庫生產(chǎn)試運行方案**油庫**年**月**日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章 概述 3定義 3油庫概況 3適用范圍 7編制目的 7試生產(chǎn)主要內(nèi)容 7組織機構 7編制依據(jù) 9第二章 試生產(chǎn)前的準備工作 9現(xiàn)場設備部分 9注意事項 10技術準備 10油品主要情況表 11第三章 消防系統(tǒng)試生產(chǎn)程序及步驟 11消防冷卻水系統(tǒng)試生產(chǎn)流程 11消防泡沫混合液系統(tǒng)試生產(chǎn)流程 12消防水和泡沫系統(tǒng)同時開啟試生產(chǎn)流程 13第四章 工藝系統(tǒng)試生產(chǎn)詳細方案 14汽油的相關流程 14柴油的相關流程 16危險有害物質分析 18危害因素、環(huán)境因素及控制措施 19第六章 質量控制及質量驗收 19質量目標 19工程質量保證措施 19第七章 試生產(chǎn)常見事故及處理措施 19油罐常見事故及處理措施 19輸油泵常見事故及處理措施 21過濾器堵塞 23電動閥過載不動作 23切換流程錯誤 24第八章 事故應急救援預案 25應急救援預案編制目的 25油品泄露失控和中毒突發(fā)事件專項應急預案 25爆炸著火突發(fā)事件應急預案 36油庫滅火預案 42第九章 附件明細 46概述定義1.1.1試生產(chǎn)定義：指企業(yè)新建或擴建生產(chǎn)工藝過程中，在竣工驗收前，按照設計規(guī)定的工程質量和標準，進行整個生產(chǎn)裝置的負荷或無負荷聯(lián)合試運轉或試生產(chǎn)。1.1.2試生產(chǎn)方案定義：指企業(yè)準備生產(chǎn)前，針對可能發(fā)生的問題，做出預先的評估、判斷并制定相應的對策和措施。1.1.3制定試生產(chǎn)方案的目的和意義：試生產(chǎn)是企業(yè)在竣工前驗證整個項目各系統(tǒng)是否具有生產(chǎn)能力和是否符合整個設計標準的必要步驟，也是驗證整個管理系統(tǒng)是否有效的必然選擇，所以針對試生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的問題，制定出詳細周密的計劃，試保證整個項目順利進行的有效手段。1.1.4制定試生產(chǎn)方案有關文件和依據(jù)（1）《安全評價報告》（2）《油庫設計規(guī)范》（3）《建設項目安全設施安全檢查報告》油庫概況1.2.1**成品油庫位于**市南側，**縣與**縣交界處，**東側，**鐵路火車站北側約2km，距離**國道約8km。設計庫容*萬方，一期建成庫容*萬方，屬二級油庫。*年*月動工新建，*年*月中交驗收，*年*月投油試運行。是*公司在**的分銷油庫，油庫主要輻射**市、**縣*市*縣。配送半徑最遠**km，其它縣市平均配送半徑在80km以內(nèi)。油庫總征地面積*畝，其中油庫用地面積*畝，包括庫區(qū)*畝、庫外征地合*畝；鐵路卸油區(qū)征地面積*畝。**油庫設計經(jīng)營油品為兩個品種4個品號，分別為*#柴油、-*#柴油、*#汽油和*#汽油。進油方式以鐵路為主、公路為輔，發(fā)油方式為公路發(fā)油。圖為：**油庫位置圖1.2.2油庫主要裝置：已建設完成了油庫油罐及配套設施的施工工程，該工程包括綜合辦公樓、化驗室、營業(yè)控制室、消防泵房及變配電室、卸油泵房、鍋爐房、守衛(wèi)室、閥組間、含油污水處理間；建汽車裝車罩棚、漏油及事故污水收集池、蒸發(fā)池、儲罐基礎等。1.2.3油庫設備及配套設施：**油庫設計經(jīng)營油品為92#車用汽油、95#車用汽油、0#車用柴油和-35#車用柴油4種油品。卸油方式以鐵路為主，公路為輔，發(fā)油方式為汽車發(fā)油?？値烊?0000m3，其中一期建設60000m3，已建地上立式鋼制儲罐10座，包括10000m3儲油罐4座（含2座保溫罐，其中立式儲罐3座、內(nèi)浮頂儲罐1座）、5000m3立式內(nèi)浮頂儲油罐4座、4000m3消防水罐2座（保溫）；20m3掃艙罐2具；設計年發(fā)油量80萬噸，周轉次數(shù)為18次，設計日均發(fā)油量為2200噸。汽車發(fā)油島5座，設汽車下裝鶴管15套；油氣回收裝置（活性炭吸附法）1套，處理規(guī)模300m3/h。建雙側鐵路卸油棧橋1座，56車位28鶴位，長336m，寬2.5m；綜合辦公樓1035m2、營業(yè)控制室287.4m2、卸油泵房191.2m2、消防泵房及變配電室514.48m2、化驗室、鍋爐房121.36m2等1.2.4生產(chǎn)設備及配套設施的施工質量控制情況：油罐的制安以及建筑物，均按設計及相關規(guī)定進行加工、建設，設備的布局以及管線均在嚴格控制下施工，并通過了測試，安全性良好，符合《石油庫設計規(guī)范》有關標準要求。1.2.5供電系統(tǒng)的施工質量控制情況：油庫用電電源來自市政電網(wǎng)，設配電房1間、配置干式變壓器1臺、低壓配電柜，正常生產(chǎn)用電負荷為250KW。蓄電池的后備供電時間為30min。為保證用電正常，柴油發(fā)電機一臺作為備用電源。市政電網(wǎng)一旦停電，備用柴油發(fā)電機自動開啟，保證運行作業(yè)區(qū)中控室、發(fā)油島、輸油泵房有電，其它非運行作業(yè)區(qū)不予供電。1.2.6消防系統(tǒng)及管路的施工質量控制情況：儲油區(qū)設置手動報警系統(tǒng)及工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。報警信號傳送到營業(yè)控制室，值班人員經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)確認后，按下啟動按鈕，即可程序啟動消防系統(tǒng)。（1）設消防泵房1座，內(nèi)設3臺消防水泵和2臺泡沫混合液供水泵，其中各設1臺備用泵，備用泵為柴油機驅動；1套平衡式泡沫比例混合裝置。電動消防冷卻水泵2臺，設計參數(shù)為qv=120L/s，h=80m，P=160kW；柴油機消防冷卻水泵1臺，設計參數(shù)為qv=792立方/小時，h=80m，P=280kW。電動泡沫供水泵1臺，設計參數(shù)為qv=80L/s，h=120m，P=160kW；柴油機泡沫供水泵1臺，設計參數(shù)為qv=280立方/小時，h=120m，P=160kW。1套平衡式泡沫比例混合裝置，運行參數(shù)為qv＝24L/s～100L/s，工作壓力MPa～，混合比3%，P=。不銹鋼泡沫液罐1具，容積15m3；泡沫液泵2臺，1臺電機驅動，1臺柴油機驅動；自動控制柜1面。（2）消防水罐2×4000m3。消防水罐液位檢測選用靜壓液位計選用靜壓液位計。消防補充水水源來自市政管網(wǎng)，消防補充水時間40h，補水量200m3/h。（3）設10000m3固定冷卻噴淋裝置4套，5000m3固定冷卻噴淋裝置4套，泡沫泵2臺，消防水泵3臺，消防泵采用電泵和柴托泵互為備用，平衡式空氣泡沫比例混合裝置1套；油罐上設固定冷卻噴淋裝置、低倍數(shù)空氣泡沫產(chǎn)生器。（4）汽車裝車區(qū)設置消火栓及泡沫栓；其它場區(qū)建構筑物配置一定數(shù)量的建筑滅火器。儲油區(qū)、裝車島配置手提式和推車式磷酸銨鹽干粉滅火器；控制室、配電室等電氣類場所配置手提式二氧化碳滅火器和磷酸銨鹽干粉滅火器；其它輔助生產(chǎn)用房配置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。在罐區(qū)四周建環(huán)狀消防冷卻水管網(wǎng)及泡沫混合液管網(wǎng)；鐵路卸油區(qū)、汽車裝車島設消防冷卻水及泡沫混合液支狀管線；管網(wǎng)上設置消火栓和泡沫栓。油儲油區(qū)四周設環(huán)狀消防冷卻水管網(wǎng)和泡沫混合液管網(wǎng)，沿油儲油區(qū)防火堤和消防道路之間布置。在消防冷卻水管網(wǎng)每間隔不大于60m設消火栓1個，泡沫混合液管網(wǎng)上每間隔不大于60m設泡沫栓11.2.7防雷和防靜電設施:為防止雷電波侵入，在10kV母線及配出線側設置過電壓保護器。庫外架空線路電纜引下終端桿加裝戶外避雷器。按各部分自然條件、當?shù)乩妆┤蘸徒嬛?、生產(chǎn)裝置的重要程度劃分類別，汽車裝車罩棚、卸油泵房及含油污水處理間為第二類防雷建筑物，綜合樓、消防泵房及變配電室、營業(yè)控制室、化驗室等為第三類防雷建筑物。第二、三類防雷建筑物防直擊雷的措施，采用在建筑物上裝設避雷帶的接閃器作保護。避雷帶沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊的部位敷設，并在整個屋面組成第二類防雷建筑物不大于10m×10m或12m×8m、第三類防雷建筑物不大于20m×20m或24m×16m的網(wǎng)格。裝有阻火器的工藝裝置設備、儲罐、設備壁厚均大于4mm，內(nèi)浮頂儲罐防直擊雷措施采用直接接地方式。儲罐按照罐周長每隔30m設接地點一個，接地電阻不大于10Ω。對于鋁質浮盤用直徑不小于5mm的不銹鋼絲繩做電氣連接。儲罐安裝的儀表設備，其金屬外殼與油罐體做電氣連接。與罐體相接的電氣、儀表配線采用金屬管屏蔽保護。配線金屬管上下兩端與罐壁做電氣連接，在相應的被保護設備處，安裝與設備耐壓水平相適應的電涌保護器。所有地上或管溝安裝的有可能發(fā)生靜電危害的管道和設備，均連接成連續(xù)的電氣通路并接地。地上管線始、末端，分支處，轉角、直線段每隔100m處接地。管線的法蘭（絕緣法蘭除外）、閥門連接處，當連接螺栓數(shù)量少于5個時，平行敷設于地上或管溝管線相互間凈距小于100mm時每隔25m處，管道交叉點凈距小于100mm時，均采用BVR-16mm2軟銅線跨接。需進入危險環(huán)境操作的地方，如取樣器附近、罐入口、卸油泵房入口、卸油棧橋入口、裝車島入口應設置人體防靜電設施。并設有明顯標志。適用范圍本試運行方案適用于公司**油庫。編制目的1、運轉油庫工藝管線、設備設施。2、檢驗油庫工藝管線、設備設施等整體系統(tǒng)的密封性。3、消除水聯(lián)運方案中發(fā)現(xiàn)的問題，確保投運正常。4、熟悉現(xiàn)場流程、設備。5、檢驗新建油庫電氣、儀表報警、聯(lián)鎖的可靠性。6、檢查施工質量、消除隱患，考驗機泵性能。試生產(chǎn)主要內(nèi)容1、本次試生產(chǎn)主要內(nèi)容為汽油、柴油鐵路、公路收發(fā)油及油罐倒罐作業(yè)，消防測試等。2、本次試生產(chǎn)通過先對汽油和柴油鐵路槽車卸入指定油罐進行集中收油，再對汽車進行發(fā)油作業(yè)，再通過輸轉進行倒罐作業(yè)，確保收發(fā)油系統(tǒng)、輸轉倒罐作業(yè)運行正常。組織機構本次試生產(chǎn)由**公司組織，實施由**分公司**油庫執(zhí)行。1.6.1領導小組組長：公司經(jīng)理組長：公司經(jīng)理副組長：副組長：成員：成員：成員：1.6.2組長：組長：**副組長：**工藝組:**電氣組***儀表組***后勤保障組**飛安全組***1.6.3組長：***，負責試生產(chǎn)全面指揮工作。副組長：***，負責試生產(chǎn)期間安全及應急指揮工作。工藝組：**，負責工藝試生產(chǎn)方案編寫及流程導通工作。電氣組：***，負責試生產(chǎn)電氣配合工作。儀表組：***，負責試生產(chǎn)自控儀表配合工作。安全組：***，負責試生產(chǎn)現(xiàn)場安全。后勤保障組：*******負責試生產(chǎn)的后勤保障工作。1.6.4執(zhí)行運行小組主要成員：******（公司抽調(diào)相關人員）現(xiàn)場操作人員及崗位職責見下表：現(xiàn)場操作人員崗位職責一覽表姓名工作任務聯(lián)系方式編制依據(jù)1）**公司**油庫工藝管線流程圖及消防系統(tǒng)流程圖；2）**公司統(tǒng)編教材《油庫管理手冊》；3）現(xiàn)場設備技術參數(shù)；4）國家相關法律、法規(guī)及行業(yè)標準。試生產(chǎn)前的準備工作現(xiàn)場設備部分1）試生產(chǎn)前檢查現(xiàn)場工藝管線、消防管線、設備及相關閥門（除鐵路棧橋的安全架和潛油泵未安裝完畢）其它已按圖紙施工完畢；安裝完的成品完好。2）試生產(chǎn)需要的工具、材料應提前準備齊全；物資準備列表（附件一《投運物資清單》）3）罐區(qū)、輸油泵房和消防泵房的電動閥均已試運轉合格，配電室也符合投運狀態(tài)，在外線停電狀態(tài)下，發(fā)電機自行切換啟動，確保作業(yè)區(qū)的中控室、消防泵房與輸油泵房有電。4）閥門、泵、罐（附件一《設備清單》）。5）**油庫所有員工進行危險因素識別培訓及考核，每個人填寫危害因素識別表。6）投運前檢查油罐與管線內(nèi)是否存在水聯(lián)運中未清除的水，利用倒罐的方式倒入掃艙罐進行排水作業(yè)、利用切水的方式把管線內(nèi)死角的水排出，確保投運后油品質量合格。7）對油庫管理系統(tǒng)進行調(diào)試確?？梢允褂茫煌哆\前對所需要的崗位安裝ERP系統(tǒng)確保運行時可以使用；投運前測試油庫自動化付油系統(tǒng)確保運行時可以作業(yè)。8）對發(fā)油區(qū)的流量計進行標定。9）附件二《GB17930-2013車用汽油(V)》、附件三《GB19147-2013車用柴油（V）》、附件四《GBT4756-2015石油液體手工取樣法》，**油庫化驗室所做的柴油和汽油化驗項目必須符合國家標準。注意事項1）對所有參與的人員進行交底，運行前，運行小組及崗位相關人員都要再熟悉一遍作業(yè)流程；2）試生產(chǎn)過程中，如果出現(xiàn)問題要及時與相關方進行溝通解決；3)試生產(chǎn)電力采用庫區(qū)正式電源運行，不需要使用臨時電源。技術準備1）檢查并確認各罐區(qū)、發(fā)油區(qū)工藝管線上的電動閥門接線完成；確認電氣部分安裝完成；2）電動閥在參與試運前，油庫人員及自控調(diào)試人員在現(xiàn)場進行調(diào)試并確認電動閥開、關過程處于正常；3）確認液位計處于正常的工作狀態(tài)；4）試運過程中，如果出現(xiàn)問題要及時進行溝通解決；5）確認**油庫試生產(chǎn)運行前所缺少的材料（附件五：《**油庫投運物資準備清單》）；6）復核**油庫化驗室操作規(guī)程（附件六：《**油庫化驗室操作規(guī)程》）；7）**油庫所有運行記錄（附件七：《**油庫作業(yè)表單匯總表》）；8）**油庫各個作業(yè)區(qū)的檢查記錄（附件八：《**油庫設備檢查、維護表》）油品主要情況表序號油品名稱年周轉量（30萬噸/年）儲罐容量（m3）儲罐數(shù)量（座）結構形式火災危險性1汽油50002立式內(nèi)浮頂罐甲B類100001立式內(nèi)浮頂罐2柴油50002立式內(nèi)浮頂罐乙B類100003立式內(nèi)浮頂罐消防系統(tǒng)試生產(chǎn)程序及步驟打開閥門市政管網(wǎng)進水閥及連通管閥門給消防水罐進水，水位升至標準高度時，兩個消防水罐共有8000m3消防水。消防冷卻水系統(tǒng)試生產(chǎn)流程計劃試運行時間：**年**月XX日——**年**月XX日。具體操作步驟：消防消防水罐消防水泵P-001-002-003發(fā)油區(qū)、火車卸油區(qū)消防冷卻水管線地上式消火栓罐區(qū)消防冷卻水管線、地上式消火栓，油罐冷卻水噴淋裝置現(xiàn)場操作：（1）打開：消防閥組間入口主干管閥，閥組間消防水罐回流閥、連通閥，消防栓供水閥，消防水泵入口閥，消防冷卻水去罐區(qū)主干管蝶閥；（2）檢查發(fā)油島、火車卸油區(qū)消防冷卻水管線上的地上式消火栓是否正常，罐區(qū)消防冷卻水管線地上式消火栓是否正常，確認生產(chǎn)罐區(qū)冷卻水噴淋裝置正常運行，確認所有的消防栓正常；（3）打開消防泵房增壓穩(wěn)壓箱及清水泵的入口閥，啟動消防冷卻柴油泵,打開出口閥；（4）消防冷卻水系統(tǒng)正常運行，過程中確保消防水罐水壓穩(wěn)定水量充足。遠程操作：電動執(zhí)行機構調(diào)制遠程作業(yè)狀態(tài)→中控室→打開電腦→點擊油庫自動化系統(tǒng)→打開消防系統(tǒng)→啟動消防泵房清水泵電動閥→啟動庫區(qū)外圍消防清水泵電動閥→實時監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場→作業(yè)完成后關閉庫區(qū)外圍消防電動閥→作業(yè)完成后關閉電動閥→關閉消防系統(tǒng)。（主泵在有問題的情況下，啟動備用泵，備用泵的使用方法與主泵相同）消防泡沫混合液系統(tǒng)試生產(chǎn)流程計劃試運行時間：**年**月XX日——**年**月XX日。消防泡沫泵消防泡沫泵P-101、P-102發(fā)油區(qū)、火車卸油區(qū)消防泡沫混合液管線地上式泡沫栓罐區(qū)消防泡沫混合液管線地上式泡沫栓現(xiàn)場操作：（1）打開：消防閥組間入口主干管閥，閥組間消防水罐回流閥、連通閥，消防栓供水閥，消防水泵入口閥，消防冷卻水去罐區(qū)主干管蝶閥；（2）檢查發(fā)油島、火車卸油區(qū)消防泡沫混合液管線上的地上式泡沫栓是否完好，罐區(qū)消防泡沫混合液管線上的地上式泡沫栓是否正常，再次確認所有的泡沫栓正常；（3）啟動消防泡沫柴油泵，依次打開對應出口閥、泡沫比例混合裝置進出口閥門，按上述步驟開啟相應閥門，打開試生產(chǎn)罐區(qū)消防泡沫混合液管線上的地上式泡沫栓。（4）消防泡沫混合系統(tǒng)正常運行，過程中確保泡沫比例混合穩(wěn)定。消防水和泡沫系統(tǒng)同時開啟試生產(chǎn)流程計劃試運行時間：**年**月XX日——**年**月XX日。具體操作步驟：現(xiàn)場操作：（1）依次打開消防泡沫電泵、消防泡沫柴油泵入口閥門，啟動消防泡沫電泵、消防泡沫柴油泵，依次打開消防泵出口閥門及去罐區(qū)、發(fā)油島、火車卸油區(qū)閥門。（2）罐區(qū)電動閥開啟，具體操作步驟如下：任意一個為著火罐，打開著火罐的消防冷卻噴淋裝置對罐體進行降溫，打開對應電動閥（著火罐閥門）；打開三個相鄰罐的著火面消防冷卻噴淋裝置進行降溫。撲滅著火罐后關閉所有電動閥，檢查現(xiàn)場設備設施。遠程操作：電動執(zhí)行機構調(diào)制遠程作業(yè)狀態(tài)→中控室→打開電腦→點擊油庫自動化系統(tǒng)→打開消防系統(tǒng)→啟動消防泵房清水泵與泡沫泵電動閥混合比例裝置（混合比例為：97%的清水與3%的泡沫液）→啟動庫區(qū)外圍消防清水泵與泡沫泵電動閥→實時監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場→作業(yè)完成后關閉庫區(qū)外圍消防清水泵與泡沫泵電動閥→作業(yè)完成后關閉清水泵與泡沫泵電動閥→關閉消防系統(tǒng)。（主泵在有問題的情況下，啟動備用泵，備用泵的使用方法與主泵相同）工藝系統(tǒng)試生產(chǎn)詳細方案為提高試生產(chǎn)運行的有效性，根據(jù)水聯(lián)運的方案，編寫出注意事項：入冬前入-35#柴油TD-04或TD-03油罐時，要先把所有TD-03、TD-04油罐的0#柴油倒入TD-06油罐；鐵路卸油時，**油庫只有四條卸油管線（分別是：0#、-35#柴油和92#、95#汽油），要、考慮卸油集油管線中的，油頭的數(shù)量、管線的長度、進油的時間，確保卸油油品入罐后不會混油；3）罐容積表要在試生產(chǎn)投運前，要先導入油庫管理系統(tǒng)，對油庫系統(tǒng)進行測試；4）油庫管理系統(tǒng)、二配系統(tǒng)、一配系統(tǒng)、油庫自動化付油系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)必須全部融合；5）對油品入庫后，管線和罐體中的水分及時進行化驗分析；6）92#車用汽油管線油22噸、95#車用汽油管線油18噸、0#車用柴油管線油24噸、-35#車用柴油管線油19噸。7）試生產(chǎn)前先組織所有員工培訓油庫作業(yè)流程（附件九：**油庫作業(yè)流程）汽油的相關流程計劃試運行時間：**年**月XX日——**年**月XX日。4.1.1槽車計量核對槽車車號→核對表單號→檢查鉛封號→開啟罐蓋→逐車進行槽車計量→逐車測量視溫→逐車測量視密→換算標密→計算入庫油品數(shù)量→通知大班班長下發(fā)卸油作業(yè)通知單。4.1.2入庫化驗分析按入庫批次進行采樣→對油品先進行外觀檢測確定無水無雜→進行樣品分析（入庫汽油：餾程、硫含量、水分、銅腐）→下發(fā)檢驗報告單。4.1.3鐵路、公路收發(fā)油a.鐵路收油：鐵路油槽車通過卸油管線由缷油泵房汽油泵經(jīng)汽油罐區(qū)1＃管線輸送進入汽油罐區(qū)TG01、TG02、TG05號油罐；b.公路收油：公路油罐車通過卸油管線由汽油泵經(jīng)汽油罐區(qū)1＃管線輸送進入汽油罐區(qū)TG01、TG02、TG05號油罐；c.公路發(fā)油：TG01、TG02、TG05號油罐油品通過汽油2＃管線送至汽車裝油臺1－5號島（1、4、7、14號貨位92#汽油，10、13號貨位95#汽油）；4.1.4油氣回收流程潔凈空氣排放↑↑↓↓↑←←4.1.5收發(fā)油流程1）a火車卸油流程：鐵路槽車→潛油泵→卸油鶴管→棧橋集油匯管→卸油泵→進罐管線→儲油罐b鐵路槽車底油→掃艙軟管→掃艙集油匯管→掃艙泵→掃艙罐→儲油罐c掃艙軟管→掃艙集油匯管→掃艙泵→掃艙罐→儲油罐2）公路發(fā)油流程：汽車發(fā)油采用單泵對單鶴管方式，罐組中油品通過發(fā)油管線送至裝車泵升壓并通過汽車裝車系統(tǒng)裝車外運，汽車裝車系統(tǒng)采用自動定量裝車控制、容積式流量計計量。儲油區(qū)儲罐→發(fā)油管線→過濾器→裝車泵→消氣過濾器→流量計→電液閥→裝車鶴管→汽車外運4.1.61）罐底油取樣（該油品主要是檢測水分，原因是水聯(lián)運有未排干凈水）→出檢驗報告單。2）周期檢測（未動轉罐3個月）→取樣→樣品分析（餾程、硫含量、烯烴含量、水分、機械雜質、銅腐）→出檢驗報告單。3）出庫檢測（對發(fā)油罐進行分析）→取樣→樣品分析（餾程、硫含量、水分、機械雜質、銅腐）→出檢驗報告單。4.1.利用火車卸車泵兼作倒罐泵。在收發(fā)油作業(yè)之余進行倒罐作業(yè)；可實現(xiàn)意外事故或油罐檢修、清洗時同種油品儲罐之間的倒罐作業(yè)。油品的倒罐流程示意如下：儲罐甲→裝車管線（兼倒罐管線）→火車卸油泵（兼倒罐泵）→火車卸車進罐管線（兼倒罐管線）→儲罐乙4.1.儲油區(qū)每個油品管線均設置梭式泄壓閥和防膨脹管線，該管線根據(jù)不同品種進入各自儲罐；裝車島上設置溫度泄放閥組，避免管線內(nèi)油品的熱脹冷縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。柴油的相關流程計劃試運行時間：**年**月XX日——**年**月XX日。4.2.1槽車計量核對槽車車號→核對表單號→檢查鉛封號→開啟罐蓋→逐車進行槽車計量→逐車測量視溫→逐車測量視密→換算標密→計算入庫油品數(shù)量→通知下發(fā)卸油作業(yè)通知單。4.2.2入庫化驗分析按入庫批次進行采樣→對油品先進行外觀檢測確定無水無雜→進行樣品分析（入庫汽油：餾程、硫含量、水分、銅腐）→下發(fā)檢驗報告單。4.2.3鐵路、公路收發(fā)油工藝a.鐵路收油：鐵路油槽車通過卸油管線由鐵路卸油泵房柴油泵經(jīng)柴油罐區(qū)1＃管線輸送進入柴油罐區(qū)TD03、TD04、TD06、TD07、TD08號油罐；b.公路收油：公路油罐車通過卸油管線由柴油泵經(jīng)柴油罐區(qū)1＃管線輸送進入柴油罐區(qū)TD03、TD04、TD06、TD07、TD08號油罐；c.公路發(fā)油：TD03、TD04、TD06、TD07、TD08號油罐油品通過柴油2＃管線經(jīng)油泵輸送至汽車裝油臺1－5號島（2、3、5、6、8、9、11號貨位0#柴油，12、15號貨位-35#柴油）；4.2.4油氣回收流程潔凈空氣排放↑↑↓↓↑←←4.2.5收發(fā)油流程1）a火車卸油流程：鐵路槽車→潛油泵→卸油鶴管→棧橋集油匯管→卸油泵→進罐管線→儲油罐b鐵路槽車底油→掃艙軟管→掃艙集油匯管→掃艙泵→掃艙罐→儲油罐c掃艙軟管→掃艙集油匯管→掃艙泵→掃艙罐→儲油罐2）公路發(fā)油流程：汽車發(fā)油采用單泵對單鶴管方式，罐組中油品通過發(fā)油管線送至裝車泵升壓并通過汽車裝車系統(tǒng)裝車外運，汽車裝車系統(tǒng)采用自動定量裝車控制、容積式流量計計量。儲油區(qū)儲罐→發(fā)油管線→過濾器→裝車泵→消氣過濾器→流量計→電液閥→裝車鶴管→汽車外運4.2.6庫存樣品檢測1）罐底油取樣（該油品主要是檢測水分，原因是水聯(lián)運有未排干凈水）→出檢驗報告單。2）周期檢測（未動轉罐3個月）→取樣→樣品分析（餾程、硫含量、烯烴含量、水分、機械雜質、銅腐）→出檢驗報告單。3）出庫檢測（對發(fā)油罐進行分析）→取樣→樣品分析（餾程、硫含量、水分、機械雜質、銅腐）→出檢驗報告單。4.2.利用火車卸車泵兼作倒罐泵。在收發(fā)油作業(yè)之余進行倒罐作業(yè)；可實現(xiàn)意外事故或油罐檢修、清洗時同種油品儲罐之間的倒罐作業(yè)。油品的倒罐流程示意如下：儲罐甲→裝車管線（兼倒罐管線）→火車卸油泵（兼倒罐泵）→火車卸車進罐管線（兼倒罐管線）→儲罐乙4.2.儲油區(qū)每個油品管線均設置梭式泄壓閥和防膨脹管線，該管線根據(jù)不同品種進入各自儲罐；裝車島上設置溫度泄放閥組，避免管線內(nèi)油品的熱脹冷縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。試生產(chǎn)（使用）過程中可能出現(xiàn)的安全問題及對策危險有害物質分析根據(jù)《危險化學品名錄》（2015版），該項目在生產(chǎn)儲存過程中，所涉及的危險化學品分類情況如下表：危險化學品分類表序號原材料名稱危險貨物分類CAS編號火災危險性1汽油類易燃液體86290-81-5甲B類2柴油類可燃液體68334-30-5乙B類物質的主要危險特性表序號物質名稱物化性質危險特性1汽油無色或淡黃色易揮發(fā)液體、具特殊臭味。相對密度（水=）～，熔點〈-60度，沸點40～200度，最大爆炸壓力。不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。易燃。閃點﹤-50度，蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限%%。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。侵入途徑為吸入、食入、皮膚吸收。輕度可產(chǎn)生頭暈、頭痛、惡心、嘔吐；高濃度吸入可出現(xiàn)中毒性腦病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可導致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸可致急性接觸性皮炎。2柴油稍有粘性的淺黃至棕色液體，相對密度（水=）～，熔點-35～20度，沸點282～338度，不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪?？扇?，閃點為55度，爆炸極限為%%，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險，若遇高熱，容器內(nèi)壓力增大，有開裂和爆炸的危險。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收。皮膚接觸為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害，可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。液體嗆入可引起吸入性肺炎。危害因素、環(huán)境因素及控制措施附件十：《**油庫危害因素匯總表》附件十一：《**油庫環(huán)境因素匯總表》質量控制及質量驗收質量目標試生產(chǎn)運行一次成功。工程質量保證措施（1）質量驗收應優(yōu)先以廠家圖紙、說明書等技術文件為準，廠家技術要求不詳?shù)?，參照?guī)范、標準。（2）試生產(chǎn)完畢，應填寫好試生產(chǎn)記錄。（3）試運過程中，施工人員應做好運行記錄，包括水溫、水位、設備運行情況等。（4）工藝管線、設備無漏油、漏油現(xiàn)象；（5）輸油泵軸承溫度穩(wěn)定，且其溫升不超過40℃，表溫不超過80（6）油泵運行平穩(wěn)，工況調(diào)節(jié)自如，無異?，F(xiàn)象；（7）電機電流不超過額定值。試生產(chǎn)常見事故及處理措施油罐常見事故及處理措施7.1.1油罐浮7.1.1.1現(xiàn)象及可能造成的危害1）油罐不能繼續(xù)使用；2）庫區(qū)油品庫存量降低。7.1.1.2原因分析1）轉動扶梯與軌道卡死；2）浮頂密封圈損壞并撕裂翻轉造成浮頂與罐壁擠死；3）罐壁凹凸度超差（小于13mm）；4）浮頂?shù)装甯g穿孔；5）自然界不可抗拒的力量（地震狂風暴雨等）。7.1.1.3預防措施1）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；2）加強對油罐的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7.1.1.4處理措施1）將罐內(nèi)油倒入其它油罐；2）由專業(yè)隊伍進行檢修處理。7.17.1.2.1現(xiàn)象及可能造成的危害1）事故發(fā)生初期不易察覺,容易造成倒罐泵抽空，損壞輸油泵體密封；2）儲油罐主體也易因為罐抽空致使損壞。7.1.2.2原因分析1）未及時掌握油位變化情況；2）液位計失靈；3）未及時巡檢或巡檢不到位。7.1.2.3預防措施1）按照試生產(chǎn)方案，把油罐的液位調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。2）按時巡檢，對存在的問題，若能夠處理的及時處理，若不能及時處理的或當發(fā)生重大事故應立即上報；3）認真檢查流程，確認無誤后再操作。7.1.3.4處理措施1）第一個發(fā)現(xiàn)者則立即向試生產(chǎn)領導小組匯報。2）停止輸油泵作業(yè)。7.1.3浮7.1.3.1現(xiàn)象及可能造成的危害1）事故發(fā)生初期不宜察覺,伴有強烈的金屬焊口破裂聲；2）罐頂操作平臺歪斜或斷裂，3）浮盤沉沒7.1.3.2原因分析1）設備自身故障因素；2）單盤有水聯(lián)運中存在的積水使浮頂傾斜；3）罐壁變形凹凸超差、罐壁變形橢圓度超差；4）導向管或量油管傾斜或彎曲；7.1.3按時巡檢,對存在的問題，若能夠處理的及時處理，若不能及時處理的應立即上報。7.1.3.4處理措施1）第一個發(fā)現(xiàn)則者立即向試生產(chǎn)領導小組匯報。2）停止工藝流程操作。輸油泵常見事故及處理措施7.27.2.1.1泵抽空現(xiàn)象1）泵進口壓力表指示壓力下降，指針動蕩不定。2）泵體發(fā)生振動。3）泵軸密封或泵蓋與泵體結合處漏油。4）管線劇烈振動，并發(fā)出很大的“叮?！甭暎?.2.1.2原因分析1）泵內(nèi)有氣體；2）系統(tǒng)揚程低于泵設計揚程；3）泵在低于額定流量下運轉；4）葉輪受雜質堵塞；5）罐液位過低6）泵轉動方向反向7.2.1.3預防措施1）嚴格執(zhí)行巡回檢查制度；2）做好啟泵前的檢查和準備工作；7.2.1.4處理措施1）如發(fā)現(xiàn)電流表指針迅速下降，泵體振動或密封漏油時，應進行緊急停泵。2）如果電流值逐漸下降，可關小出口閥，如電流仍繼續(xù)下降，不能維持正常運行時，則進行正常停泵。7.27.2.2.1現(xiàn)象及可能造成的危害1）泵機組電流超過額定電流；2）在同樣流量、揚程下，消耗功率明顯增加；3）造成設備損壞；7.2.2.2原因分析1）流量突然增加，使負荷增加。2）電壓突然降低。3）泵內(nèi)葉輪口環(huán)與泵體口環(huán)咬住。4）燒軸瓦引起抱軸。5）機組同心度不好。6）機組振動過大。7.2.2.3預防措施1）嚴格執(zhí)行巡回檢查制度；7.21）關小出口閥，降低輸出功率。2）調(diào)整電壓，如能維持運行，應關小出口閥，降低輸出功率，如不能維持運行應立即停機。3）關小出口閥，電流、功率仍不下降時，應立即停機。7.2.3機械密封過熱7.2.3.1現(xiàn)象及可能造成的危害1）機械密封溫度升高，超過規(guī)定值。2）嚴重時，機械密封冒煙。7.2.3.2原因分析1）泵抽空或在無輸送介質的情況下空轉，動、靜環(huán)失去潤滑劑和冷卻劑，造成動、靜密封環(huán)兩端面“干磨”而使溫度急劇上升，甚至冒煙。2）機械密封壓縮量過大。7.2.3.3預防措施1）嚴格執(zhí)行巡回檢查制度；2）做好啟泵前的檢查和準備工作；7.2.3.4處理措施發(fā)現(xiàn)機械密封冒煙時應緊急停泵并上報試生產(chǎn)領導小組，然后通知專人檢查處理。過濾器堵塞7.3管道在建設中管線內(nèi)焊渣遺留、充水打壓會有泥沙沉積，管線有積銹生成。7.3進入管線的油必須無水無雜；涉及到的所有進油口都有過濾設施，保證進入管線的介質清潔。7.31）管線將有污物隨介質進設備，有損壞設備的可能性。在倒罐時，過濾器前后壓差△p≥時應切換過濾器，進行清洗或更換濾網(wǎng)。2）更換濾芯的工作程序a）本設備禁止帶壓開啟；打開過濾器下排污閥瀉壓，排除殘余液體，觀察壓力表壓力為0，確認無內(nèi)壓，按照程序打開頂蓋，移開快開盲板封頭組件。b）將濾筒組合件從過濾器中取出。c）清洗新取出的濾筒。d）檢查不銹鋼濾網(wǎng)并置于濾筒內(nèi)，用鐵絲固定。e）將濾筒組合件放入過濾器中，并將其固定。f）將快開盲板法蘭封頭組件就位，按程序鎖緊。電動閥過載不動作7.41）電動頭損壞不能使用。2）閥門損壞不能使用。7.41）閥門填料壓得過緊或壓偏。2）閥桿螺母銹蝕或夾有雜物。3）閥門兩側壓差大。4）楔式閘板受熱膨脹關閉過緊。7.41）閥門加填料時要注意填料壓蓋必須水平并松緊合適。2）平時要注意閥桿的潤滑保養(yǎng)和清潔。3）閥門兩側壓差必須在規(guī)定范圍之內(nèi)。4）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，關閉閥門時不應過緊。7.41）調(diào)整或稍松填料壓蓋。2）清除閥桿螺母銹蝕及雜物等。3）打開旁通閥或采用其他卸壓措施調(diào)整閥門兩側壓差。4）若是楔式閘閥受熱膨脹閘板關閉過緊，應等閘板冷卻后再開閥門。切換流程錯誤7.51）輸送錯誤；2）倒罐泵抽空憋壓；3）管線憋壓。7.51）操作人員馬虎大意，開關顛倒；2）監(jiān)護人員現(xiàn)場監(jiān)護不到位。7.51）嚴格執(zhí)行試生產(chǎn)方案下達指令；2）操作人員熟悉閥門使用方法，熟練掌握操作技能；3）認真檢查流程，確認無誤后再操作。7.開關閥門誤操作易造成憋壓事故，遇到這種情況，應立即下令操作人員恢復原流程，檢查站內(nèi)流程、設備有無異常現(xiàn)象，并安排正確開關閥門。事故應急救援預案應急救援預案編制目的本公司編制安全生產(chǎn)事故應急預案是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范本公司應急管理工作，提高應對風險和防范事故的能力，保證職工安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少損失、環(huán)境損害和社會影響的重要措施。8.1.1根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》，結合不同油庫的實際情況編制。8.1.主要危險目標為罐區(qū)、泵房、鐵路棧橋以及收發(fā)臺。以上地點存在著泄露、火災爆炸、觸電和中毒的事故危險性，其中，火災事故為主要危險。項目的危險目標由于距離相鄰公司和外部建筑物、設施和公共場所等的安全距離符合安全設計要求，對周邊地區(qū)的影響不大。油品泄露失控和中毒突發(fā)事件專項應急預案8.2.1（1）以人為本原則。按照中毒人員的中毒反應，采取先重后輕、先急后緩、專群結合、自救互救的辦法，減少人員傷亡，同時，要保證救援人員的安全，避免再次造成人員傷亡。（2）區(qū)域控制原則。油品嚴重泄露失控和中毒突發(fā)事件發(fā)生時，在搶救中毒人員的前提下，應以控制泄露為重點，盡量避免泄露范圍的進一步擴大，造成更大的危險和損失。（3）環(huán)境保護原則。在搶救中毒人員、控制泄露點的同時，應注意對周邊環(huán)境的搶救性保護，特別是重要的水源地、河流等等。8.2.2根據(jù)集團公司《危險化學品嚴重泄漏失控和中毒突發(fā)事件專項應急預案》，按照事故災難的可控性、嚴重程度和影響范圍，將公司油品泄漏中毒突發(fā)事件分為二級。Ⅰ級事件為**公司級，Ⅱ級事件為為分公司級、Ⅲ級事件為油庫級。1一級事件（Ⅰ級）在油品經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢棄油品處置等過程發(fā)生的火災事故、爆炸事故，易燃、易爆或有毒物質泄漏事故，已經(jīng)或可能危及周邊社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成3人以上10人以下死亡、或10人以上50人以下中毒、或較大直接經(jīng)濟損失、或較大社會影響等。2二級事件（Ⅱ級）在油品經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢棄油品處置等過程發(fā)生的火災事故，爆炸事故，易燃、易爆或有毒物質泄漏事故，已經(jīng)或可能危及周邊社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成3人以下死亡、或10人以下中毒、或一定直接經(jīng)濟損失、或一定社會影響等。3三級事件（Ⅲ級）在油品經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢棄油品處置等過程發(fā)生的泄漏事故，可能危及周邊社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成或可能造成少量直接經(jīng)濟損失。8.2.38.2.3.1組織體系結構圖油庫應急領導小組油庫應急領導小組消防搶險、警戒疏散與安全保衛(wèi)組：（運行班長、設備安全管理崗、門衛(wèi)、計量、自控、卸槽、司泵崗）生產(chǎn)工藝搶險組（設備安全管理崗、計量、化驗崗、卸槽崗、司泵崗、自控崗）通訊保障、后勤保障與醫(yī)療救護組（綜合管理崗、自控崗、化驗崗）箭頭說明：管理流程支持流程油庫應急組織體系圖8.2.3.2組織機構及職責1）油庫應急領導小組組長：油庫主任副組長：油庫（支部書記、副主任）成員：油庫管理崗、運行班長、聯(lián)動部門（運輸公司現(xiàn)場負責人）2）組長職責：（1）全面領導油庫突發(fā)事件應急救援工作，指導突發(fā)事件應急救援體系和制度建設；（2）負責審定油庫突發(fā)事件專項應急預案；（3）負責Ⅲ級突發(fā)事件應急救援工作的領導和重大方案的決策；（4）負責Ⅲ級突發(fā)事件的升級、請求外部支援、事故報告、對外信息發(fā)布；并在事故無法控制時，決定放棄搶險，撤出所有人員；（5）負責下達Ⅲ級突發(fā)事件響應啟動和解除應急狀態(tài)的指令；（6）當上級公司領導趕赴現(xiàn)場后主動接替組長職責并行使現(xiàn)場第一指揮權；3）副組長職責：（1）協(xié)助組長做好應急救援指揮工作；（2）若組長不在時,由副組長代理指揮全權負責指揮應急救援工作；4）成員職責：（1）協(xié)助組長、副組長做好應急救援指揮工作，具體負責分管業(yè)務口的指揮協(xié)調(diào)工作和落實現(xiàn)場應急措施；（2）負責各應急小組溝通聯(lián)系與相互支持；5）應急搶險小組應急搶險小組是在突發(fā)事件處置中發(fā)揮重要作用和承擔搶險職責的小組，包括：消防搶險、警戒疏散與安全保衛(wèi)組、生產(chǎn)工藝搶險組、通訊聯(lián)絡、后勤保障與醫(yī)療救護組等組成。6）消防搶險、警戒疏散與安全保衛(wèi)組組長：運行班長成員：設備安全管理崗、計量、司泵、卸槽、自控、現(xiàn)場巡檢員、中控調(diào)度操作人員、運輸公司人員、鐵路工作人員（具體由運行班長現(xiàn)場指定）；職責：（1）負責事故現(xiàn)場滅火、搶險，根據(jù)火場實際情況的要求，隨時調(diào)整；（2）負責事故現(xiàn)場人員、車輛的疏散與設置警戒工作，確保消防通道暢通；（3）負責事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生次生災害或損失；（4）做好與其他小組的相互配合與支持工作；7）生產(chǎn)工藝搶險組組長：設備安全管理崗成員：計量、化驗、司泵、卸槽、自控、中控調(diào)度操作人員（具體由運行班長現(xiàn)場指定）；職責：（1）負責停止作業(yè)和關閉相應閥門、關閉設備電源或導通應急搶險工藝；（2）負責與運行班長配合對事故現(xiàn)場滅火、搶險工作；（3）做好與其他小組的配合與支持工作；（4）善后協(xié)助應急領導小組對事故損失計算和評估；8)通訊聯(lián)絡、后勤保障與醫(yī)療救護組組長：綜合管理崗成員：自控、化驗、司爐、食堂（具體由運行班長現(xiàn)場指定）；職責：（1）根據(jù)總指揮的指令，向外部救援單位請求救援，并做好與外部救援單位的持續(xù)信息溝通，傳達應急救援機構內(nèi)外部信息。收集信息，隨時做好各應急搶險小組的情況匯總，并及時向應急領導小組報告信息；（2）負責與運行班長配合對事故現(xiàn)場滅火、搶險工作；（3）必要時根據(jù)現(xiàn)場指揮的命令，向附近單位和居民通報現(xiàn)場情況，做好撤離準備；（4）負責事故現(xiàn)場應急物資（包括醫(yī)療物資）的供給和保障，根據(jù)事故現(xiàn)場需要保證搶險物資及時補充到位；（5）負責事故現(xiàn)場傷員的搜尋與緊急救治，同時負責聯(lián)系急救中心將傷員轉送醫(yī)院；（6）做好與其他小組的配合與支持工作；8.2.41）報告與接警油庫發(fā)生油品泄漏中毒突發(fā)事件時，應立即向油庫值崗主任報告信息，同時通報油庫相關崗組，情況緊急時，可越級報告。應急領導小組向公司及當?shù)卣鞴懿块T報告。如滿足或超出Ⅲ級油品泄漏中毒突發(fā)事件條件，根據(jù)油庫應急領導小組指示向當?shù)卣?、公司?jīng)理辦公室報告，并通報公司相關部門及運行保障部。2）預警預警條件符合下列條件的，啟動預警程序：油庫發(fā)生Ⅲ級油品泄漏中毒突發(fā)事件，有可能引發(fā)Ⅱ級油品泄漏中毒突發(fā)事件。預警程序（1）事故發(fā)生崗組立即向油庫值崗主任報告，并落實指令；通知油庫應急領導小組成員做好應急準備；（2）油庫應急領導小組召集各搶險分隊成員進行會商，研究應急處置措施；決定是否向事發(fā)崗組派出現(xiàn)場工作組；決定是否啟動應急響應程序；通知公司相關部門判定是否需要啟動公司《新聞媒體突發(fā)事件專項應急預案》；（3）通訊協(xié)調(diào)分隊及時收集和掌握事件發(fā)展動態(tài)及現(xiàn)場搶險進展情況；（4）后勤醫(yī)療保障分隊提供相關人員裝備、物資及外部救援力量等信息；（5）必要時，油庫值崗主任通知油庫應急領導小組及相關崗組負責人到油庫應急辦公室集合，分析、判斷油品泄漏中毒突發(fā)事件的緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，提出應急處置建議和意見；（6）其他崗組按照油庫《突發(fā)事件總體應急預案》中的分工履行職責，并完成油庫應急領導小組交辦的其他工作；（7）油庫應急領導小組根據(jù)事態(tài)變化，適時通報預警信息。預警解除當油品泄漏中毒突發(fā)事件危險已經(jīng)消除，經(jīng)過評估確認后，應急領導小組辦公室下達預警解除指令，并將指令信息及時傳達至各相關崗組。3）響應行動響應條件符合下列條件之一時，啟動應急響應程序：（1）油庫發(fā)生Ⅱ級及以上油品泄漏中毒突發(fā)事件，需公司協(xié)調(diào)相應資源進行響應救援；（2）油庫發(fā)生Ⅲ級油品泄漏中毒突發(fā)事件。（3）接到當?shù)卣南鄳獞甭?lián)動要求；（4）重點區(qū)域、敏感時期等可能引發(fā)嚴重事態(tài)的油品泄漏中毒突發(fā)事件。響應程序（1）油庫立即向當?shù)卣⒐窘?jīng)理辦公室報告，并通報油庫相關崗組及運行保障部；如超出Ⅲ級油品泄漏中毒突發(fā)事件條件，應按照有關程序向上級公司應急機構請求擴大應急響應；（2）油庫應急領導小組立即召開會議，宣布進入應急響應狀態(tài)；根據(jù)當?shù)卣蜕霞壒局甘荆芯坎渴饝本仍ぷ?，確定現(xiàn)場指揮人選；確定現(xiàn)場工作組組成及主要任務；審定其他應急有關事項；（3）事發(fā)油庫（崗組）成立現(xiàn)場應急指揮部，根據(jù)油庫應急領導小組的指令，暫時負責現(xiàn)場應急指揮工作（待公司或當?shù)卣畱敝笓]人員到達后移交指揮權）；組織開展應急監(jiān)測，針對事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整應急救援工作方案；協(xié)助地方政府做好應急聯(lián)動工作；進行動態(tài)評估，當有可能危及人員生命安全時，立即指揮撤離；（4）油庫應急領導小組召集崗長及各搶險分隊人員進行會商，組織分析判斷事件發(fā)展態(tài)勢，向應急領導小組提出應急處置建議和意見；確定現(xiàn)場工作組人員，并指令現(xiàn)場工作組立即趕赴現(xiàn)場；（5）通訊協(xié)調(diào)分隊及時收集和掌握事件發(fā)展動態(tài)及現(xiàn)場搶險進展情況，及時向油庫應急領導小組匯報，接受并傳達指令；（6）運行保障部及時跟蹤并指導油品泄漏中毒突發(fā)事件的應急處置工作；協(xié)調(diào)調(diào)度應急技術人員、物資裝備等應急資源，協(xié)調(diào)外部應急資源；及時向公司應急領導小組匯報，接受并傳達指令；（7）其他崗組按照油庫《突發(fā)事件總體應急預案》中的分工履行職責，并完成應急領導小組交辦的其他工作；（8）各搶險分隊按要求及時趕赴事發(fā)現(xiàn)場，協(xié)助事發(fā)崗組開展應急工作；傳達油庫應急領導小組的工作指令，向應急領導小組報告現(xiàn)場應急工作的有關信息；完成應急領導小組交辦的其他工作；（9）油庫應急領導小組組織召開后續(xù)會議，協(xié)調(diào)各相關崗組響應應急行動，根據(jù)事態(tài)變化及時調(diào)整應急決策；當Ⅲ級油品泄漏中毒突發(fā)事件的事態(tài)無法有效控制時，應按照有關程序向上級公司應急機構請求擴大應急響應；（10）當油品泄露點已經(jīng)得到有效控制，環(huán)境污染隱患基本消除；次生、衍生事故隱患已經(jīng)消除，傷亡、中毒人員得到妥善救治和安置，經(jīng)過評估確認，并征得地方政府相關部門同意后，現(xiàn)場指揮部可向油庫應急領導小組請示應急狀態(tài)解除；（11）油庫應急領導小組宣布解除應急狀態(tài)，召開末次會議，總結并部署善后工作。4）善后處置在應急狀態(tài)解除后，油庫及事發(fā)崗組應協(xié)助公司及地方政府做好受災人員的安置工作，按照法律法規(guī)要求支付賠償或補償，并盡力對受損的生產(chǎn)設施設備和遭受污染的生態(tài)環(huán)境進行恢復，超出公司能力的，報上級公司協(xié)調(diào)解決。5）總結、評估和改進（1）應急救災工作結束后，現(xiàn)場指揮部收集、整理現(xiàn)場應急處置過程有關資料，并在15日內(nèi)編寫現(xiàn)場應急工作總結報告，上報應急領導小組；（2）由應急領導小組組織有關人員，編制油品泄漏中毒突發(fā)事件調(diào)查報告和應急總結報告，經(jīng)油庫應急領導小組審定后報送克拉瑪依公司應急領導小組辦公室。（3）針對油品泄漏中毒突發(fā)事件的應對情況，開展評估與改進工作，對應急響應的所有步驟和措施與本預案進行對照，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，及時對預案進行修訂完善，或改進應急管理工作。8.2.51）應急隊伍保障油庫應急領導小組辦公室按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布點的原則，在油庫建立健全內(nèi)部治安保衛(wèi)、生產(chǎn)消防、設備搶修等各類專兼職應急隊伍；2）物資和裝備保障油庫建立應急物資保障制度，儲備應急救援所需的常用設備設施、交通工具以及其他物資；完善區(qū)域應急保障體系，統(tǒng)一調(diào)撥使用應急救援物資。油庫依據(jù)油品泄漏中毒突發(fā)事件應急處置的需求，油庫應做好應急物資動態(tài)管理。在應急狀態(tài)下，由油庫應急領導小組統(tǒng)一調(diào)配使用。后勤中心負責應急物資的購置。3）技術保障油庫應急領導小組負責組織油庫應急平臺建設和維護；公司運行保障部負責為油庫應急管理工作提供技術支持；負責引用應急新技術，監(jiān)測、預警、處置新方法，提高油庫應急技術水平。4）通信保障油庫及各崗組應建立健全有線、無線等多種手段相結合的基礎應急通信系統(tǒng)，確保油庫與各崗組的應急通信聯(lián)絡暢通?；A應急通信系統(tǒng)應保障特殊情況下信息生成、傳輸、存儲等工作的機密性和可用性。5）人員防護和工作生活保障油庫應為應急救援人員配備符合救援要求的安全防護裝備，嚴格按照救援程序開展救援工作，確保安全。公司及油庫嚴格按照國家法律法規(guī)要求選擇緊急疏散地或應急避難場所；做好受災員工基本生活保障工作；按照政府部門的要求，協(xié)助做好受油品泄漏中毒突發(fā)事件影響的公眾的安置工作。公司及油庫應保障油品泄漏中毒突發(fā)事件后的應急辦公條件，以滿足正常工作秩序。6）外部依托資源保障油庫應根據(jù)突發(fā)事件性質、嚴重程度、影響范圍等因素選擇可依托的外部專業(yè)機構、物資、技術等，并簽訂互助協(xié)議，確保滿足油品泄漏中毒突發(fā)事件發(fā)生時的生產(chǎn)消防、搶險維修、醫(yī)療救治、治安保衛(wèi)、交通運輸?shù)葢惫ぷ餍枰?.2.61油庫突發(fā)應急程序按照油庫不同重點部位，分為以下程序2儲油罐冒油應急程序：（1）當計量員發(fā)現(xiàn)油罐冒頂時，立即呼叫并報告油庫主任（班長），然后迅速按響罐區(qū)就近火災報警器報警。（2）油庫主任（班長）接到報警后，立即命令相關崗位人員立即停止收、發(fā)油作業(yè)，同時計量員前往罐區(qū)開啟相鄰油位較低的油罐，以自壓的形式降低冒油油罐的油高以減少冒油量。其他計量員迅速切斷通往罐區(qū)的液位儀電源。（3）滅火搶險組消防隊接到報警后迅速組織車輛、人員趕赴現(xiàn)場占領有利地形進行現(xiàn)場警戒和應急準備（消防沙圍堵，救援保障組運送消防沙及設備器材等物資），阻止無關人員入內(nèi)。（4）應急組長（副組長）接到報警后迅速到達事故現(xiàn)場，根據(jù)冒油情況通知滅火搶險組維修人員迅速攜帶應急設備、器材趕赴現(xiàn)場，進行搶救收油作業(yè)（架設倒油泵、輸油管線、輸電線路）（5）警戒疏導撤離組泵工接到報警后迅速停止作業(yè)關閉相關閥門，取就近消防器材前往事故現(xiàn)場做應急準備。（6）警戒疏導撤離組發(fā)油班人員接到報警后迅速停止作業(yè)，關閉相關閥門，疏散發(fā)油車輛，保證消防通道暢通，而后與其他班組人員一起前往事故現(xiàn)場，做應急準備。（7）各小組及成員向應急組長及時報告所承擔的任務和執(zhí)行情況。（8）事故現(xiàn)場得到有效控制，現(xiàn)場應急負責人下達應急程序終止命令。警戒疏導撤離組繼續(xù)對現(xiàn)場進行查看、監(jiān)督和警戒，防止事態(tài)再次發(fā)生。各小組負責人集合人員、清點人數(shù)，確保人員到齊后撤離現(xiàn)場，（9）事故在本預案過程中未得到有效控制，啟動上級預案3儲油區(qū)輸油管線、閥門油品泄漏應急程序：（1）當巡檢作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)儲油區(qū)輸油管線、閥門油品泄漏時，立即呼叫并報告油庫主任（班長），然后迅速按響罐區(qū)就近火災報警器報警。。（2）救援保障組計量人員接到報警后，迅速前往罐區(qū)關閉相關閥門，停止一切收發(fā)油作業(yè)，其他計量員迅速切斷通往罐區(qū)的液位儀電源。（3）警戒疏導撤離組泵工在接到報警的同時，立即停止作業(yè)，關閉相關輸轉閥門，隨后攜帶就近的消防器材與其他當班人員迅速趕往事故罐區(qū)救援。（4）警戒疏導撤離組發(fā)油班人員，接到報警后，迅速停止發(fā)油作業(yè)，疏散所有發(fā)油車輛和無關人員，同時發(fā)油控制室人員及時與相關部門聯(lián)系，取得外援。（5）滅火搶險組人員，接到報警后泵工迅速啟動消防泵，使其處在待命狀態(tài)，同時迅速出動消防車趕往出事地點，對于易燃易爆物質泄漏時，要嚴格控制非防爆電器設備、工具等易產(chǎn)生火花器具的使用，防止形成爆炸混合物，引發(fā)次生災害。（6）滅火搶險組人員接到報警后迅速攜帶部分搶險器具趕赴事故現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場需要進行搶險作業(yè)。搶險作業(yè)人員應佩戴個人防護器材進入泄漏現(xiàn)場，控制泄漏源，實施堵漏、回收、中和或稀釋等措施處理泄漏物質。安全員使用測試儀實施監(jiān)測空氣中度物質的濃度。（7）各小組及成員向應急組長及時報告所承擔的任務和執(zhí)行情況。（8）事故現(xiàn)場得到有效控制，現(xiàn)場指揮員下達應急程序終止命警戒疏導撤離組繼續(xù)對現(xiàn)場進行查看、監(jiān)督和警戒，防止事態(tài)再次發(fā)生。各小組負責人集合人員、清點人數(shù)，確保人員到齊后撤離現(xiàn)場，（9）事故在本預案過程中未得到有效控制，啟動上級預案4發(fā)油臺裝油車輛跑冒油應急程序：（1）當發(fā)油作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)裝油車輛跑冒油時，立即呼救并向油庫主任（班長）報警的同時，做業(yè)現(xiàn)場立即停止作業(yè)，關閉閥門電源，要求駕駛員迅速按急停按鈕關閉發(fā)油鶴管閥門。（2）油庫主任（班長）接到報警后，組織發(fā)油、計量人員人員將消防沙運到跑油現(xiàn)場，攔截油品制止油品擴散。（3）滅火搶險組人員到達現(xiàn)場后疏散裝油車輛和無關人員，并協(xié)助發(fā)油計量人員將油品收集安全處理。（4）在裝油車輛跑冒油過程中發(fā)生著火，立即轉入火災應急預案。（5）各小組及成員向應急組長及時報告所承擔的任務和執(zhí)行情況。（6）事故現(xiàn)場得到有效控制，現(xiàn)場指揮員下達應急程序終止命警戒疏導撤離組繼續(xù)對現(xiàn)場進行查看、監(jiān)督和警戒，防止事態(tài)再次發(fā)生。各小組負責人集合人員、清點人數(shù)，確保人員到齊后撤離現(xiàn)場，（7）事故在本預案過程中未得到有效控制，啟動上級預案。5油罐卡盤事故應急程序：（1）油罐發(fā)生卡盤事故時，發(fā)現(xiàn)人迅速通知值崗主任說明發(fā)生事故的罐號。（2）計量司泵崗人員及時將罐內(nèi)的油品倒空，進行浮盤測試。（3）事故在本預案實施過程中得不到有效控制，啟動上一級預案。5油罐抽癟事故應急程序（1）油罐發(fā)生抽癟事故時，發(fā)現(xiàn)人立即用對講機迅速向控制室及值崗主任匯報說明發(fā)生事故的罐號及介質。（2）控制室向值崗主任匯報迅速啟動應急程序；（3）迅速與相關崗組聯(lián)系停止發(fā)油作業(yè)關閉相關閥門。（4）各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援，并執(zhí)行該部位的《事故救援預案》；（5）事故得到有效控制，現(xiàn)場和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場指揮下達應急程序終止命令。（6）事故在本預案實施過程中得不到有效控制，啟動公司級預案。爆炸著火突發(fā)事件應急預案8.3.1應急響應1報告與接警油庫發(fā)生爆炸著火突發(fā)事件時，應立即向油庫值班主任報告信息，同時通報油庫相關班組，情況緊急時，可越級報告。應急領導小組向公司及當?shù)卣嚓P部門報告。值班主任接到報告后，應立即將事件信息報告油庫應急領導小組：如滿足或超出Ⅲ級爆炸著火突發(fā)事件條件，根據(jù)油庫應急領導小組指示向當?shù)卣⒐窘?jīng)理辦公室報告，并通報公司相關部門及運行保障部2預警預警條件符合下列條件的，啟動預警程序：油庫發(fā)生爆炸著火突發(fā)事件，有可能引發(fā)Ⅱ級爆炸著火突發(fā)事件。預警程序（1）事故發(fā)生班組立即向油庫值班主任報告，并落實指令；通知油庫應急領導小組成員做好應急準備；（2）油庫應急領導小組召集各搶險分崗成員進行會商，研究應急處置措施；決定是否向事發(fā)班組派出現(xiàn)場工作組；決定是否啟動應急響應程序；通知公司相關部門判定是否需要啟動公司《新聞媒體突發(fā)事件專項應急預案》；（3）通訊協(xié)調(diào)人員及時收集和掌握事件發(fā)展動態(tài)及現(xiàn)場搶險進展情況；（4）必要時，油庫值班主任通知油庫應急領導小組及相關班組負責人到油庫應急辦公室集合，分析、判斷爆炸著火突發(fā)事件的緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，提出應急處置建議和意見；（5）油庫應急領導小組根據(jù)事態(tài)變化，適時通報預警信息。3、預警解除當爆炸著火突發(fā)事件危險已經(jīng)消除，經(jīng)過評估確認后，應急領導小組下達預警解除指令，并將指令信息及時傳達至各相關班組。4響應行動響應條件符合下列條件之一時，啟動應急響應程序：（1）油庫發(fā)生Ⅲ級及以上爆炸著火突發(fā)事件；（2）油庫發(fā)生爆炸著火突發(fā)事件，需公司協(xié)調(diào)相應資源進行響應救援；（3）接到當?shù)卣南鄳獞甭?lián)動要求；（4）重點區(qū)域、敏感時期等可能引發(fā)嚴重事態(tài)的爆炸著火突發(fā)事件。響應程序（1）油庫主任辦立即向公司應急領導小組辦公室報告，并通報公司質量安全環(huán)保科及相關部門；如超出Ⅲ級爆炸著火突發(fā)事件條件，應按照有關程序向公司應急機構請求擴大應急響應；（2）油庫應急領導小組立即召開會議，宣布進入應急響應狀態(tài)；根據(jù)當?shù)卣嚓P部門和公司指示，研究部署應急救援工作，確定現(xiàn)場指揮人選；確定現(xiàn)場工作組組成及主要任務；審定其他應急有關事項；（3）油庫成立現(xiàn)場應急指揮部，根據(jù)油庫應急領導小組的指令，負責現(xiàn)場應急指揮工作；（4）應急領導小組辦公室召集科室成員、有關專業(yè)技術人員進行會商，組織分析判斷事件發(fā)展態(tài)勢，向油庫應急領導小組提出應急處置建議和意見；確定現(xiàn)場工作組人員，并指令現(xiàn)場工作組立即趕赴現(xiàn)場；（5）通訊協(xié)調(diào)人員及時收集和掌握事件發(fā)展動態(tài)及現(xiàn)場搶險進展情況，及時向油庫應急領導小組匯報，接受并傳達指令；（6）油庫應急領導小組及時跟蹤并指導爆炸著火突發(fā)事件的應急處置工作；調(diào)度應急人員、物資裝備等應急資源，協(xié)調(diào)外部應急資源；及時向公司應急領導小組匯報，接受并傳達指令；（7）當火源已經(jīng)完全熄滅，災害現(xiàn)場已得到有效控制，次生、衍生事故隱患已經(jīng)消除，傷亡、中毒人員得到妥善救治和安置，經(jīng)過評估確認，并征得當?shù)卣嚓P部門同意后，現(xiàn)場指揮部可向油庫應急領導小組請示應急狀態(tài)解除；（11）油庫應急領導小組宣布解除應急狀態(tài)，召開末次會議，總結并部署善后工作。善后處置在應急狀態(tài)解除后，油庫及事發(fā)班組應協(xié)助公司及當?shù)卣龊檬転娜藛T的安置工作，按照法律法規(guī)要求支付賠償或補償，并盡力對受損的生產(chǎn)設施設備和遭受污染的生態(tài)環(huán)境進行恢復，超出公司能力的，報公司協(xié)調(diào)解決?？偨Y、評估和改進（1）應急救災工作結束后，通訊協(xié)調(diào)分崗收集、整理現(xiàn)場應急處置過程有關資料，并在15日內(nèi)編寫現(xiàn)場應急工作總結報告，上報應急領導小組；（2）由現(xiàn)場應急指揮小組組織有關人員，編制爆炸著火突發(fā)事件調(diào)查報告和應急總結報告，經(jīng)油庫應急領導小組審定后報送倉儲公司應急領導小組辦公室。（3）針對爆炸著火突發(fā)事件的應對情況，開展評估與改進工作，對應急響應的所有步驟和措施與本預案進行對照，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，及時對預案進行修訂完善，或改進應急管理工作。8.3.2應急保障1）應急隊伍保障油庫應急領導小組按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布點的原則，在油庫建立健全內(nèi)部治安保衛(wèi)、生產(chǎn)消防、設備搶修及后勤醫(yī)療保障等各類專兼職應急崗伍。2）物資和裝備保障油庫建立應急物資保障制度，儲備應急救援所需的常用設備設施、交通工具以及其他物資；完善區(qū)域應急保障體系，統(tǒng)一調(diào)撥使用應急救援物資。依據(jù)爆炸著火突發(fā)事件應急處置的需求，油庫應做好應急物資動態(tài)管理。在應急狀態(tài)下，由油庫應急領導小組統(tǒng)一調(diào)配使用。3）技術保障油庫應急領導小組負責組織油庫應急平臺建設和維護；提高油庫應急技術水平。4）通信保障油庫班組應建立健全有線、無線等多種手段相結合的基礎應急通信系統(tǒng)，確保油庫應急通信聯(lián)絡暢通?；A應急通信系統(tǒng)應保障特殊情況下信息生成、傳輸、存儲等工作的機密性和可用性。5）人員防護和工作生活保障油庫應為應急救援人員配備符合救援要求的安全防護裝備，嚴格按照救援程序開展救援工作，確保安全。油庫按照國家法律法規(guī)要求選擇緊急疏散地或應急避難場所；做好受災員工基本生活保障工作；按照政府部門的要求，協(xié)助做好受爆炸著火突發(fā)事件影響的公眾的安置工作。6）外部依托資源保障油庫應根據(jù)突發(fā)事件性質、嚴重程度、影響范圍等因素選擇可依托的外部專業(yè)機構、物資、技術等，并簽訂互助協(xié)議，確保滿足爆炸著火突發(fā)事件發(fā)生時的生產(chǎn)消防、搶險維修、醫(yī)療救治、治安保衛(wèi)、交通運輸?shù)葢惫ぷ餍枰?.3.3按照油庫不同重點部位，分為以下程序。1）公路裝油臺火災應急程序（1）裝油車輛發(fā)生火災時，現(xiàn)場巡檢人員大聲呼叫并搖響裝油臺的手搖報警器，向油庫消防崗報警、同時向中心控制室報警說明起火地點。（2）中心控制室向值班主任匯報迅速啟動應急程序；（3）裝油員（司機）立即停泵、關閉閥門，迅速疏散車輛，對事故車輛進行撲救。（4）司泵工立即拉閘停電、關閉相關閥門；計量班迅速到罐區(qū)關閉相關作業(yè)閥門；（5）現(xiàn)場裝油員立即疏散其它裝油車輛，3號、4號、5號裝油臺車輛迅速直接向庫外疏散；1號、2號裝油臺車輛迅速繞向裝油臺南側向庫外疏散；（6）消防崗人員到達現(xiàn)場后，執(zhí)行滅火撲救工作；（7）各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援；（8）火災得到有效控制，受傷人員得到妥善救治和安置，現(xiàn)場和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場指揮下達應急程序終止命令；（9）火勢在本預案實施過程中得不到有效控制，啟動公司級預案；2）控制室火災應急程序（1）裝油臺控制室發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)人立即大聲呼叫并迅速向油庫消防崗報警、并使用室內(nèi)的干粉或CO2滅火器進行撲救；轉移重要資料；（2）中心控制室向值班主任匯報迅速啟動應急程序；（3）中控室立即停泵關閉閥門，停止作業(yè)，對事故地點進行撲救。（4）司泵工立即拉閘停電、關閉閥門；（5）現(xiàn)場裝油人員立即按疏散路線迅速疏散所有裝油車輛，并清理消防通道，引導專業(yè)消防車輛進入事故現(xiàn)場。（6）應急救援人員到達現(xiàn)場后，執(zhí)行滅火撲救工作（7）各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援；（8）火災得到有效控制，受傷人員得到妥善救治和安置，現(xiàn)場和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場指揮下達應急程序終止命令。（9）火勢在本預案實施過程中得不到有效控制，啟動公司級預案。3）油罐火災應急程序（1）內(nèi)浮頂輕質汽油罐火災應急程序內(nèi)浮頂輕質汽油罐發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)人立即搖響手搖報警器，用通訊器材向油庫運行班長報警、同時向中心控制室報警說明起火地點介質；中心控制室向值班主任匯報迅速啟動應急程序；罐區(qū)作業(yè)人員關閉相關閥門，就近使用消防器材迅速組織撲救；泵工立即拉閘停電關閉閥門、裝油員（司機）立即停泵關閉閥門，停止作業(yè)；裝油臺安全管理崗立即疏散所有裝油車輛。安全管理崗立即清理消防通道，引導專業(yè)消防車輛進入事故現(xiàn)場；應急救援人員到達現(xiàn)場后，執(zhí)行滅火撲救工作。各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援；火災得到有效控制，受傷人員得到妥善救治和安置，現(xiàn)場和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場指揮下達應急程序終止命令。火勢在本預案實施過程中得不到有效控制，啟動公司級預案。（B）柴油罐火災應急程序柴油罐發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)人立即搖響手搖報警器，用通訊器材向油庫運行班長、同時向中心控制室報警說明起火地點介質。中心控制室向值班主任匯報迅速啟動應急程序；罐區(qū)作業(yè)人員關閉相關閥門，就近使用消防器材迅速組織撲救；泵工立即拉閘停電關閉閥門、裝油員（司機）立即停泵關閉閥門，停止作業(yè)；裝油臺安全員立即疏散所有裝油車輛。安全管理崗立即清理消防通道，引導專業(yè)消防車輛進入事故現(xiàn)場；應急救援人員到達現(xiàn)場后，執(zhí)行滅火撲救工作各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援；火災得到有效控制，受傷人員得到妥善救治和安置，現(xiàn)場和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場指揮下達應急程序終止命令?；饎菰诒绢A案實施過程中得不到有效控制，啟動公司級預案。4）火車卸油泵房火災應急程序（1）火車卸油泵房發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)人立即大聲呼叫，啟動手動報警器，用通訊器材向油庫運行班長、同時向中心控制室報警說明起火地點介質，并使用附近滅火器進行撲救。（2）中心控制室向值班主任匯報迅速啟動應急程序。（3）火車卸油泵房作業(yè)人員立即通知火車卸油人員，停止卸油作業(yè)，計量司泵人員迅速關閉通向罐區(qū)的所有閥門,拉閘停電。（4）安全管理崗立即疏散車輛，引導專業(yè)消防車輛進入事故現(xiàn)場。（5）消防崗人員到達現(xiàn)場后，執(zhí)行滅火撲救工作（6）各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援；（7）火災得到有效控制，受傷人員得到妥善救治和安置，現(xiàn)場和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場指揮下達應急程序終止命令。（8）火勢在本預案實施過程中得不到有效控制，啟動公司級預案。5）掃艙罐火災應急程序（1）掃艙罐發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)人立即大聲呼喊，啟動手動報警器，用通訊器材向油庫消防崗報警，同時向中心控制室報警說明起火地點介質，迅速通知相關班組停止作業(yè)，使用附近滅火器進行撲救。（2）中心控制室向值班主任匯報迅速啟動應急程序。（3）在卸油作業(yè)的情況下，立即與卸油人員聯(lián)系，停止卸油作業(yè)，然后迅速關閉通向罐區(qū)的所有閥門,拉閘停電。（4）安全管理崗立即疏散車輛，清理消防通道，引導專業(yè)消防車輛進入事故現(xiàn)場。（5）消防崗人員到達現(xiàn)場后，執(zhí)行滅火撲救工作。（6）各應急小組到達事故現(xiàn)場后按現(xiàn)場指揮指令進行救援。（7）火災得到有效控