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文檔簡介
筏板基礎(chǔ)(大體積)混凝土施工方案筏板基礎(chǔ)(大體積)混凝土施工方案筏板基礎(chǔ)(大體積)混凝土施工方案資料僅供參考文件編號:2022年4月筏板基礎(chǔ)(大體積)混凝土施工方案版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準:發(fā)布日期:大石壩國有工礦棚戶區(qū)改造項目二標段高層住宅筏板基礎(chǔ)(大體積)混凝土施工方案審批:審核:編制:云南建投第六工程有限公司二0一三年十月目錄1.編制依據(jù) 32.概況 33.施工安排 6施工管理目標 6施工管理組織機構(gòu) 6施工順序及施工區(qū)段的劃分 7本分項工程施工的重點及難點 7新技術(shù)推廣應(yīng)用 94.施工進度計劃 95.施工準備 9技術(shù)準備 9現(xiàn)場準備 11材料準備 12勞動力準備 126.施工方法及工藝要求 12原材料優(yōu)選、原材料進廠檢驗 12配合比設(shè)計 13制備運輸 13混凝土主要施工設(shè)備和現(xiàn)場總平面布置 15大體積混凝土澆筑工藝(整體分層連續(xù)澆筑或推移式連續(xù)澆筑)、振搗 16取樣與試件留置 18混凝土養(yǎng)護(保溫和保濕養(yǎng)護) 19溫控施工的現(xiàn)場監(jiān)測與試驗(溫控監(jiān)測設(shè)備和測試布置圖) 20施工縫以及后澆帶處理措施 20特殊氣候條件下的施工 217.質(zhì)量管理計劃 22大體積混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施 22成品保護 238.安全、環(huán)保、文明施工 24組織管理措施 24澆灌運輸?shù)来钤O(shè)、輸送機具及泵管的安全措施 25模板及支架檢查 25臨時用電安全措施 25混凝土機具使用安全措施 279.文明施工措施 28噪音控制 28揚塵控制 28污水排放 281.編制依據(jù)建設(shè)方提供的由林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的《大石壩棚改項目建筑、結(jié)構(gòu)施工圖》現(xiàn)行工程建設(shè)國家法規(guī)、規(guī)范、標準。序號文件名稱編號1建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20022混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-20113混凝土強度檢驗評定標準 GBJ107-20114混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-20115預(yù)拌混凝土GB14902—20126混凝土用水標準JGJ63—20117通用硅酸鹽水泥GB175-20078用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596—20149混凝土膨脹劑JC476-200110混凝土外加劑 GB8076-201111普通砼用砂、石質(zhì)量標準及檢驗方法 JGJ52-200612普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法 JGJ53-9213普通砼配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-200014混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-201115大體積混凝土施工規(guī)范GB50496-200916建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-200117施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-200518混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-201119建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-200120云南省建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一規(guī)程DBJ53/T-23-200821云南省建筑工程質(zhì)量優(yōu)良等級評定標準DBJ53/T-23-200822建筑工程文件歸檔整理規(guī)范 GB/T50328-2001云南省工程建設(shè)標準《普通混凝土配制技術(shù)規(guī)程》《砌筑砂漿配制技術(shù)規(guī)程》《機制砂技術(shù)標準及應(yīng)用規(guī)程》云南省建設(shè)廳2003年1月20日發(fā)布。2.概況方旺片區(qū)回遷安置房建設(shè)項目位于昆明市東三環(huán)東側(cè),虹橋立交橋與涼亭立交橋之間。該項目為城中村改造回遷安置房建設(shè)項目,場地原多為農(nóng)田,南側(cè)部分為新近回填雜填土。場地東臨昆明市169油庫,西側(cè)緊接?xùn)|大溝泄洪道,南側(cè)與昆明市保障性住房方旺片區(qū)相隔方旺2號路,北至方旺5號路。擬建方旺1號路將本建設(shè)項目分為東、西兩區(qū)。場地外,公路交通十分便利。方旺回遷安置房建設(shè)項目由云南建工集團承建,我公司承擔(dān)該建設(shè)項目二標段的建筑安裝工程任務(wù)。本標段工程建設(shè)責(zé)任主體單位:工程建設(shè)單位:昆明東駿置業(yè)有限公司。項目地質(zhì)勘探單位:中冶集團武漢勘查研究院有限公司。項目設(shè)計單位:林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計院。本標段(東區(qū))監(jiān)理單位:云南鐵路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司項目承建單位單位:云南工程建設(shè)總承包公司。本標段地下車庫及商業(yè)用房為框架結(jié)構(gòu),高層住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu)。東區(qū)、西區(qū)均為二層整體地下室。東區(qū)單位工程為14A#高層住宅、14Ea#商業(yè)用房及其范圍內(nèi)的地下車庫建筑(施工)面積35000m2。14A#高層住宅28層,屋面標高。高層住宅為樁筏基礎(chǔ),14A#高層住宅工程樁為靜壓管樁。筏板基礎(chǔ)周邊設(shè)沉降后澆帶與地下室底板分開,后澆帶寬800mm。沉降后澆帶混凝土待主體結(jié)構(gòu)完工,建筑物穩(wěn)定,經(jīng)設(shè)計確定后澆筑,后澆帶混凝土強度高于兩側(cè)混凝土一個等級并采用微膨混凝土澆筑。各棟號筏板主要尺寸及配筋單位工程名稱13B#高層住宅13D#高層住宅14A#高層住宅筏板厚度(m)筏板平面尺寸(m)×××筏板面積(m2)檢驗批尺寸(m)×××混凝土澆筑面積(m2)混凝土澆筑量(m3)筏板頂板配筋(通長)25@17025@15025@170筏板底部配筋(通長)25@17025@15025@170備注1.筏板頂部配筋及底部配筋均為單層雙向。2.筏板周邊地下室底板頂板配置16@180通長單層雙向鋼筋,筏板底部配置16@180通長單層雙向鋼筋。本標段14A#筏板檢驗批內(nèi)有外側(cè)墻,按設(shè)計要求,消防水池、外側(cè)墻處的水平施工縫留設(shè)在筏板頂面300mm處,同時采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。筏板混凝土澆筑時,外側(cè)墻、消防水池上翻部位同時澆筑混凝土。筏板基礎(chǔ)與后澆帶內(nèi)地下室底板混凝土同時澆筑混凝土,形成一質(zhì)量檢驗批,其不同部位混凝土強度等級如下:筏板、地下室底板混凝土強度等級C30;外側(cè)墻混凝土強度等級C40。筏板、地下室底板、消防水池及地下室側(cè)壁混凝土抗?jié)B等級P8。設(shè)計要求:基礎(chǔ)底板、外側(cè)墻、頂板及消防水池側(cè)壁混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑,后澆帶混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑,筏板檢驗批范圍鋼筋保護層厚度:底板底部50mm、底板頂面及側(cè)面為40mm,外墻迎水面40mm,外墻內(nèi)邊30mm,內(nèi)墻25mm。3.施工安排施工管理目標質(zhì)量目標筏板基礎(chǔ)大體積混凝土強度等級、抗?jié)B等級滿足設(shè)計要求,符合驗收規(guī)范。觀感質(zhì)量好,確保基礎(chǔ)混凝分項工程質(zhì)量評定為優(yōu)良,。施工進度目標按指揮部工期節(jié)點要求,14A#筏板基礎(chǔ)最遲在2013內(nèi)11月上旬澆筑完畢。安全目標筏板基礎(chǔ)施工期間不出現(xiàn)任何安全事故。環(huán)保目標筏板基礎(chǔ)施工期間不出現(xiàn)擾民、污水違規(guī)排放、揚塵超標現(xiàn)象。施工管理組織機構(gòu)筏板板大體積混凝土施工前進行技術(shù)交底,澆筑時由現(xiàn)場執(zhí)行項目經(jīng)理負責(zé)指揮,現(xiàn)場工長24小時輪流值班,質(zhì)檢員隨班檢查混凝土澆灌質(zhì)量,試驗員隨班檢查混凝土的坍落度及按規(guī)范取樣,現(xiàn)場安全總監(jiān)負責(zé)安全操作監(jiān)督。筏板混凝土澆筑期間主要職責(zé)崗位必須在現(xiàn)場,確保順利澆筑:施工現(xiàn)場管理總負責(zé):執(zhí)行項目經(jīng)理。技術(shù)管理:現(xiàn)場施工技術(shù)員、測量技術(shù)員、試驗員、資料員。施工生產(chǎn)管理:主管工長、專業(yè)工長、現(xiàn)場材料員、機務(wù)員。安全管理:現(xiàn)場安全總監(jiān)。質(zhì)量管理:專業(yè)質(zhì)檢員施工順序及施工區(qū)段的劃分高層住宅筏板基礎(chǔ)施工順序定位放線→基坑開挖→基坑清土→地基驗槽→筏板墊層、磚胎膜→破樁頭→工程樁驗收→板底防水施工→防水驗收→防水保護層施工→筏板、承臺邊?!ぐ?、承臺鋼筋→墻、柱插筋綁扎→鋼筋隱蔽驗收→砼后澆帶密目鋼板網(wǎng)片安裝→地下室外側(cè)墻、消防水池止水鋼板安裝、吊模安裝→砼澆筑申請→檢查驗收→筏板基礎(chǔ)混凝土澆注→砼養(yǎng)護施工區(qū)段劃分本標段東區(qū)地下室劃分14A#筏板工程,每個工程質(zhì)量檢驗批混凝土一次澆筑完畢。工程質(zhì)量檢驗批詳《工程質(zhì)量檢驗批劃分圖》。本分項工程施工的重點及難點針對大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因,即:⑴水泥水化熱引起的溫度應(yīng)力和溫度變形;⑵內(nèi)外約束條件的影響;⑶外界氣溫變化的影響;⑷混凝土的收縮變形。從施工技術(shù)和施工組織管理方面著手解決問題,在施工技術(shù)上,應(yīng)從選料、配合比設(shè)計、施工方法、測溫監(jiān)控、混凝土養(yǎng)護等方面采取綜合性的措施,有效地克服大體積混凝土的裂縫;從施工組織管理上,精心組織,協(xié)調(diào)指揮,針對方旺回遷安置房建設(shè)項目同期施工的筏板數(shù)量較多,每個筏板的混凝土澆筑量較大的實際情況,選擇質(zhì)量穩(wěn)定可靠、社會信譽高、技術(shù)力量強、生產(chǎn)、供應(yīng)能滿足需要的合格供應(yīng)商,以解決混凝土一次性澆筑量大的問題??刂啤⒈苊?、減小大體積混凝土溫度裂縫大體積混凝土的施工,應(yīng)采取如下措施對大體積混凝土裂縫進行預(yù)控:⑴采用低熱或中熱水泥、摻加粉煤灰、磨細礦渣粉等摻合料。⑵摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑和抗裂纖維。⑶在炎熱季節(jié),采用降低原材料溫度、減少混凝土運輸時吸收外界熱量等降溫措施。⑷采取保溫保濕養(yǎng)護,混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25C°,混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25C°(要求施工中做好大體積混凝土的測溫工作)。⑸大體積混凝土必須做好二次抹面工作,減少表面收縮裂縫。⑹按大體積混凝土施工的相關(guān)技術(shù)措施執(zhí)行,以保障工程質(zhì)量?;炷凉?yīng)商的選擇本標段高層住宅筏板基礎(chǔ)混凝土強度雖然不高(混凝土強度等級C30),但筏板基礎(chǔ)比較厚(厚度1600mm、1800mm),混凝土一次性澆筑量較大,混凝土的溫度應(yīng)力以及自生的收縮應(yīng)力的影響較大,需拌制高性能混凝土,故商品砼供應(yīng)商的選擇至關(guān)重要。⑴質(zhì)量穩(wěn)定可靠、社會信譽高、技術(shù)力量強、生產(chǎn)、供應(yīng)能滿足需要的合格供應(yīng)商。⑵為使拌制的混凝土拌合物達到規(guī)定的質(zhì)量要求,砼供應(yīng)商必須有完整的質(zhì)量保證體系和相應(yīng)的管理制度為保障,并具備完整的檔案資料。⑶提供砼出廠質(zhì)量證明書和有見證檢測報告及復(fù)檢抽樣報告,砼配合比設(shè)計報告,外加劑出廠質(zhì)量證明書及復(fù)檢報告。連續(xù)澆筑不能出現(xiàn)施工冷縫按設(shè)計、規(guī)范、大體積混凝土的施工要求,根據(jù)設(shè)計施工圖,本標段按工程質(zhì)量檢驗批劃分,每一筏板基礎(chǔ)混凝土一次性澆筑完畢。新技術(shù)推廣應(yīng)用⑴筏板基礎(chǔ)按大體積混凝土施工技術(shù)施工;⑶混凝土采用“多摻”技術(shù)—摻礦渣粉、摻二級粉煤灰、摻緩凝減水劑、摻高效膨脹劑配制高性能混凝土,有效減小混凝土的水化熱;⑷施工時采取有效措施控制好混凝土水化熱,采用溫控養(yǎng)護技術(shù)防止混凝土開裂。4.施工進度計劃本標段每一筏板基礎(chǔ)(質(zhì)量檢驗批)混凝土澆筑量為2200m3左右,組織兩臺混凝土輸送泵和一臺汽車泵同時輸送筏板混凝土,按每臺泵平均澆筑20m3/小時混凝土計,每一筏板基礎(chǔ)(質(zhì)量檢驗批)計劃36小時澆筑完畢。5.施工準備技術(shù)準備商品混凝土原材料選擇及混凝土配合比試配混凝土的強度應(yīng)符合GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定。根據(jù)工程需要,要求混凝土公司做到以下幾點:(1)混凝土受內(nèi)部溫度應(yīng)力以及自身收縮應(yīng)力的影響較大,按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002的規(guī)定,需要采取措施,減小混凝土溫度變化或收縮變形,除變形滿足強度和耐久性要求外,尤其需要控制溫度應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。因此如何采取措施降低水化溫升、減小芯表溫差,正確合理減小混凝土收縮變形引起的應(yīng)力,并控制混凝土的裂縫是控制該工程筏板基礎(chǔ)混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。(2)關(guān)鍵技術(shù)路線1)針對該工程混凝土特性,混凝土配合比采用多摻技術(shù)降低混凝土的水化熱。重點從降低混凝土內(nèi)外溫差,減小收縮入手,采用“多摻技術(shù)”—摻礦渣粉、二級粉煤灰、緩凝減水劑配置高性能混凝土,該技術(shù)可以有效減小混凝土的水化熱,從而有效控制混凝土的溫度變形裂縫,并且改善泵送混凝土和易性:摻礦渣粉置換等量水泥,部分降低水化熱,降低混凝土溫升峰值,對混凝土抗裂較為有利。摻緩凝減水劑降低用水量,防止混凝土早期強度增長過快延長混凝土達到最高溫度的時間,既提高泵送混凝土的和易性又可減少收縮。摻二級粉煤灰料,減少水泥用量降低水化熱,提高混凝土的密實性和抗?jié)B性,同時改善混凝土的和易性和施工泵送性能;混凝土摻高效膨脹劑,膨脹劑在水中養(yǎng)護28d的縱向限制膨脹劑率為×10-4,可補償混凝土的收縮。2)嚴格控制原材料質(zhì)量控制砂、石的含泥量,粗骨料含泥量<1%,砂含泥<3%,減少拌和用水量,減小混凝土的收縮值。3)適當(dāng)降低混凝土入模溫度混凝土的澆筑溫度高,將加速水泥的水化反應(yīng),混凝土達到最高溫度的時間縮短,減少了可利用的散熱時間,與大氣溫度差增大,不利于降低混凝土的最高溫度和減小溫差。為了降低混凝土的總溫升,減少混凝土的內(nèi)外溫差,控制混凝土的出機及入模溫度是一項有效措施。減少運輸和泵送過程混凝土吸收外部環(huán)境熱量。攪拌站的混凝土均加強管理,混凝土攪拌出機后在1h以內(nèi)運至現(xiàn)場,通過科學(xué)組織,盡快完成泵送?;炷吝\輸罐車體位白色,可減少車體吸熱,泵送管路用草席覆蓋遮蔭,經(jīng)常淋水降溫,不但能防止混凝土吸熱升溫,還能減少混凝土坍落度損失?,F(xiàn)場準備⑴提前與商品混凝土供應(yīng)商聯(lián)系,確保混凝土強度等及性能符合設(shè)計要求,并做好混凝土運輸車輛的安排。⑵提前一天做好混凝土輸送泵、輸送管及其配件、振搗器就位、試運轉(zhuǎn);混凝土養(yǎng)護用麻袋潤濕、塑料膜進場。⑶混凝土澆灌前對操作班組做好技術(shù)交底工作。⑷安排好管理人員、木工、鋼筋工、電工、運轉(zhuǎn)工值班,明確職責(zé)。⑸混凝土澆筑前必須辦好隱蔽驗收記錄及混凝土澆灌證明。⑹檢查操作面是否清理干凈。⑺掌握氣象信息,供電情況。⑻在澆筑前對施工現(xiàn)場的零散鋼筋等材料進行清理、堆放整齊,根據(jù)平面布置圖或按現(xiàn)場實際狀態(tài)在砼泵機的停放位置進行場地平整,保證砼攪拌運輸車的順利停放、卸料。⑼派專人管理運輸?shù)缆?,確保泵車、攪拌運輸車正常運行?,F(xiàn)場車輛進出繁忙,特別是攪拌運輸車自重25噸,若場地和路基質(zhì)量稍差就會影響車輛的正常進出造成停工待料的局面,打亂整個施工部署。材料準備方旺回遷安置房建設(shè)項目同期施工的筏板數(shù)量較多,每個筏板的混凝土澆筑量較大,施工前應(yīng)督促混凝土攪拌站必須對水泥提前儲備,外加劑有足夠的儲備,加強砂、碎石、外摻料的加工生產(chǎn)、運輸儲備,以確?;炷翝仓倪B續(xù)進行。勞動力準備每次混凝土澆筑前做出工長、材料員、試驗員、質(zhì)監(jiān)員、安全員值班表,值班人員必須堅守崗位,保證混凝土順利澆筑完。每次混凝土澆筑時勞動力按兩班輪翻作業(yè)組織,每班勞動力配置如下:混凝土工20人、抹灰工8人、鋼筋工2人,木工2人、電工1人,運轉(zhuǎn)工1人。混凝土工負責(zé)混凝土前車、后車,混凝土攤平、振搗、板面混凝土找平、混凝土養(yǎng)護。抹灰工負責(zé)混凝土表面找平、收漿、收光。鋼筋工負責(zé)檢查,控制墻柱插筋定位準確,修復(fù)移位板筋,墻、柱插筋。木工負責(zé)模板加固。電工、運轉(zhuǎn)工負責(zé)機械運轉(zhuǎn)正常、夜間照明明亮。6.施工方法及工藝要求原材料優(yōu)選、原材料進廠檢驗為確?;炷临|(zhì)量,要求商品混凝土公司首先從原材料方面做到以下控制:1)原材料水泥:普通硅酸鹽水泥;礦渣:比表面積3940kg/m2,表觀密度cm3,流動度比%,三氧化硫%,28d活性;緩凝減水劑:減水率15%左右,砼初凝時間為8小時,終凝時間12小時;粉煤灰:二級粉煤灰,細度17%,需水量99%,燒失量%,三氧化硫含量%;粗骨料:5~mm公分石,5~16瓜子石,含泥量<1%;山砂:細度模數(shù)1,含泥<3%人工砂:細度模數(shù),含泥<3%高效膨脹劑,膨脹劑在水中養(yǎng)護28d的縱向限制膨脹率應(yīng)小于×10-4。要求混凝土供應(yīng)商攪拌站所有進場原材料按規(guī)定取樣,混凝土進入施工現(xiàn)場應(yīng)提交原材料檢驗報告。配合比設(shè)計混凝土施工配合比設(shè)計、試配施工前進行混凝土的試配,在滿足工作性和強度的前提下,選用砂率較低、用水量較小、水泥用量較低的配方,從而減小混凝土自身的收縮和水化熱。在考慮滿足快速施工進度的情況下,筏板基礎(chǔ)設(shè)計混凝土的坍落度為140±20mm,澆灌入模的混凝土溫度在自然氣溫以下。具體配方由混凝土供應(yīng)商按要求提供。制備運輸混凝土拌制提前一周落實并抽檢本次混凝土生產(chǎn)用原材料(水泥需提前更多時間),混凝土生產(chǎn)前3天完成各攪拌站的設(shè)備檢修,由混凝土供應(yīng)商向項目部提交混凝土生產(chǎn)相關(guān)人員分工及聯(lián)絡(luò)表,以方便溝通。攪拌站在生產(chǎn)混凝土?xí)r,計量攪拌要嚴格控制各種原材料在計量誤差范圍以內(nèi)。同時嚴格控制抗?jié)B混凝土出機坍落度和其它混凝土出機坍落度,混凝土不得離析。試驗員加強砼的出機坍落度控制,每車砼拌合物均做出廠檢驗,確保砼的可泵性?;炷吝\輸每臺泵配備4~5輛輸送車供料,攪拌站在施工現(xiàn)場安排調(diào)度人員值班,負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度攪拌站的發(fā)車頻次,提高運輸泵送效率。為使混凝土的工作性能滿足施工要求,現(xiàn)場值班人員隨時掌握施工進度,加強施工平面和道路交通協(xié)調(diào),避免車輛積壓影響周邊交通。對影響澆筑速度的事件,有一定預(yù)見性,及時將情況報告給生產(chǎn)站,合理控制發(fā)車頻次,并積極與施工單位進行溝通、協(xié)商,采取有效措施,避免車輛積壓,保證道路暢通,確?;炷吝B續(xù)澆筑,防止施工冷縫。泵送混凝土施工要點砼泵送前,應(yīng)先開機用水潤濕整個管道,然后送入無碎石的砼漿料,使輸送管壁處于充分滑潤狀態(tài)。潤濕管道的砼漿料不能集中堆放,應(yīng)分散使用。泵送開始時,注意觀察混凝土汽車泵的液壓表和各部位工作狀態(tài)。泵送砼應(yīng)連續(xù)進行,當(dāng)發(fā)生供應(yīng)脫節(jié)不能連續(xù)泵送時,泵機不能停止工作,應(yīng)每隔4-5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程,把料從管道內(nèi)抽回重新拌合,再泵入管道,以免管道內(nèi)拌合料結(jié)塊或沉淀,同時開動料斗中的攪拌器,攪拌3-4轉(zhuǎn),防止砼離析。當(dāng)泵送停歇超過45min或砼離析時,應(yīng)立即用壓力排除管道內(nèi)的砼,經(jīng)清洗干凈后重新泵送。在泵送砼時,應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的砼(20cm厚以上),以免吸入空氣,使轉(zhuǎn)換開關(guān)閥間造成砼逆流形成堵塞。在泵送時,每2h換一次水洗槽,并檢查泵缸的行程,發(fā)現(xiàn)有變化及時調(diào)整,泵送時,應(yīng)隨時觀察泵送效果,若噴出砼象一根柔軟的柱子,直徑微微放粗,石子不露出,更不散開,說明效果很好,若出一半就散開,說明和易性不好,噴到地面時砂漿飛濺嚴重,說明坍落度應(yīng)再小些。泵送結(jié)束后,要及時進行管道清洗,清洗可采用水洗或氣洗。混凝土主要施工設(shè)備和現(xiàn)場總平面布置每臺泵必須配備三臺振動器,由一臺振搗混凝土流淌線前峰處的混凝土,一臺振搗源頭處混凝土,一臺振搗中部混凝土。特別應(yīng)加強兩臺泵澆灌面相接處的混凝土,防止漏振、欠振?;炷林饕┕ぴO(shè)備配置計劃混凝土輸送泵(HBT-60):2臺;汽車泵:1臺?;炷翑嚢柽\輸車:12輛。插入式振動器:6臺;平板式振動器:2臺。電動抹灰光機:2臺。吸盤式水泵:1臺。發(fā)電機(100KW):1臺輸送泵布置本工程施工單位多,同期施工棟號多,筏板澆筑前,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,按指揮部統(tǒng)一部署,完成輸送泵布置、安排輸送泵進場、完成輸送管鋪設(shè)。大體積混凝土澆筑工藝、振搗按設(shè)計、規(guī)范、大體積混凝土的施工要求,根據(jù)設(shè)計施工圖,本標段筏板基礎(chǔ)以后澆帶為施工縫,每一筏板基礎(chǔ)混凝土一次性澆筑完。澆筑方法各筏板(質(zhì)量檢驗批)分澆筑帶,用臺式輸送泵(汽車泵配合)送料至澆筑帶作業(yè)面。本標段筏板基礎(chǔ)混凝土按澆筑時間劃分澆筑帶,采用斜面分層,薄層澆筑,循序退打,一次到頂,一氣呵成,連續(xù)施工的方法。以防止出現(xiàn)施工冷縫?;炷恋臐仓亩踢呡S線開始,兩臺輸送泵同時開始輸送澆筑混凝土,在澆筑過程中按照斜面分層澆筑,斜面坡度由混凝土自然流淌形成,這樣可以避免因澆筑層的長度過大,增大每層的澆筑時間,導(dǎo)致施工冷縫的產(chǎn)生,而且由于每層混凝土量不大,混凝土散熱快,各層間的約束力不太大,有利于防止溫度裂縫的產(chǎn)生。每個澆筑層均與開始軸線方向平行,且每層混凝土必須在下層混凝土初凝前澆筑完,逐層覆蓋,循序推進,一次澆筑完?;炷翝仓О磳挷贾?,斜面分層按泵送砼的自然流淌坡度(泵送砼坍落度14±2cm計,混凝土的自然流淌坡度為1:5)澆筑?;炷翝仓雌骄啃r泵送砼20m3/臺計,每條澆筑帶澆筑時間控制在2-3小時,考慮到砼運輸及不可預(yù)見因素,砼按初凝6小時以上配制?;炷凛斔捅?,混凝土攪拌運輸車數(shù)量按每條澆筑帶的混凝土澆筑量、混凝土運輸時間及澆筑帶須保證澆筑完成的控制時間,組織混凝土攪拌運輸車輛數(shù)量。筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑帶劃分,混凝土澆筑流向詳筏板基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑示意圖(圖附后)。混凝土的運輸每臺泵安排4~5輛運輸車,混凝土攪拌運輸車要保證良好的工作狀態(tài),并且備用5臺車以應(yīng)緊急調(diào)度之用。另外為便于現(xiàn)場混凝土運輸車的停放,保證混凝土的連續(xù)澆筑,應(yīng)加強現(xiàn)場和攪拌站對車輛的管理和調(diào)度?;炷帘盟兔恳环ぐ寤A(chǔ)混凝土安排2臺輸送泵及一臺汽車泵輸送混凝土到混凝土澆筑操作面。泵送前要用清水潤濕管道,再用砂漿(無碎石混凝土)潤滑管道及泵機(潤管用的砂漿不能集中堆積在一處,必須四處均勻布置)。泵機料斗前專人值班,負責(zé)下料和檢查拌和物中的大塊石料和雜物,在泵送過程中,料斗的混凝土量保持不低于上口20cm,以免泵機吸入率低或吸入空氣堵塞。短時間中斷泵送時,應(yīng)采取倒泵措施,使管中混凝土形成前后往復(fù)運動,保持良好的可泵性。混凝土布料在混凝土澆筑時采用自然流淌、斜面分層,薄層澆注、一次到頂?shù)姆椒ǎ瑵仓^程中盡量縮小混凝土暴露面,混凝土澆筑應(yīng)滿足整體連續(xù)性的要求,初凝時間按6小時,終凝時間按8小時控制。由專人統(tǒng)一指揮布料,避免出現(xiàn)施工冷縫。依據(jù)布料順序分臺、分層振搗混凝土,并由專人根據(jù)布料統(tǒng)一指揮振搗,責(zé)任到人,避免出現(xiàn)混凝土冷縫和振搗不密實。在澆筑過程中隨著混凝土內(nèi)部溫度的上升,混凝土的水化加快,凝結(jié)時間縮短,需要進一步加大澆筑速度,在已澆筑的混凝土暴露面初凝前,覆蓋上新澆混凝土,避免出現(xiàn)冷縫?;炷恋恼駬v搗固混凝土采用插入式振動器,分三道布設(shè)振搗,第一道布設(shè)在混凝土卸料點,自上而下振搗,使混凝土順利通過面層鋼筋,形成自然流淌坡度;第二道布設(shè)在坡度中部,按梅花狀布置振搗點,振搗點間距為振動棒有效作用的倍。按快插慢撥操作振動,振動棒插入下層尚未初凝的混凝土中50~100mm;第三道布設(shè)在混凝土坡腳,自下而上振搗,確?;炷亮魅胂聦愉摻畹撞浚纬擅軐嵉匿摻畋Wo層。振搗以表面水平不再下降,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿,振點周邊混凝土晃動為準。筏板表面處理筏板表面混凝土分四次操作:第一次采用平板混凝土振搗器、振搗完后用硬木刮尺按標高找平;第二次待混凝土表面無水漬時人工第一次收漿,混凝土表面上人無明顯腳印后進行第二次收漿,混凝土終凝前完成表面收光以控制板面混凝土龜裂,混凝土第二次收漿及表面收光使用電動抹光機。取樣與試件留置試驗及檢驗方法和規(guī)則混凝土強度試驗按GBJ81《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法》的有關(guān)規(guī)定進行。坍落度,砼拌合物密度的試驗按GBJ80《普通混凝土拌合物性能試驗方法》的有關(guān)規(guī)定進行。商品混凝土的試驗及取樣檢驗按如下方法:(1)標準養(yǎng)護每200m3取樣兩組,一組28天,另一組7天;(2)同條件養(yǎng)護每12小時取樣一組;(3)抗?jié)B混凝土試件按500m3/組取樣,每12小時取樣一組。(4)混凝土取樣均限定在泵送入模處。每12小時抽檢出廠時混凝土坍落度和入模時砼坍落度至少四次,同時測定緩凝時間且進行記錄。(5)混凝土供應(yīng)商派出試驗員,每次澆筑混凝土必須在現(xiàn)場值班,負責(zé)配合施工現(xiàn)場見證取樣并對混凝土塌落度進行監(jiān)控、調(diào)整。評定砼質(zhì)量的試件應(yīng)在澆灌現(xiàn)場由建設(shè)、監(jiān)理、施工單位三方見證取樣。為確保砼的可泵性,在整個施工過程中應(yīng)加強砼的級配管理和坍落度控制,發(fā)現(xiàn)坍落度有偏差,及時聯(lián)系加以調(diào)整?;炷琉B(yǎng)護(保溫和保濕養(yǎng)護)由于本標段基礎(chǔ)筏板內(nèi)部變化,需要考慮控制混凝土縱向的溫差變化,保證本筏板在外界氣溫條件下,升溫階段不至于因芯部溫度與表面溫度差值過大,內(nèi)脹外縮引起裂縫,尤其是在降溫階段不至于溫度降低梯度過陡,造成溫度應(yīng)力裂縫。本標段筏板大體積混凝土采用溫度監(jiān)測,通過對混凝土中心溫度、表面溫度、大氣溫度的監(jiān)測記錄,及時采取增加保溫層厚度的養(yǎng)護措施,嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差,按設(shè)計、規(guī)范要求控制混凝土中心溫度與表面溫度的差值不大于25℃;混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不大于25℃。為防止混凝土中心溫度與表面溫度產(chǎn)生的溫差造成混凝土溫差裂縫,混凝土初凝后,采用覆蓋一層麻袋,蓄水50mm再加蓋一層塑料薄膜養(yǎng)護,達到保溫、保濕的養(yǎng)護。本方案要求商品混凝土采取各項技術(shù)措施,控制混凝土入模溫度低于澆筑混凝土?xí)r的大氣溫度。按我方近期施工的多個工程溫度監(jiān)測記錄,建工混凝土公司拌制的C40混凝土,澆筑厚的筏板,芯部溫度監(jiān)測在65℃左右。本標段混凝土強度等級C30,澆筑厚度、,筏板基礎(chǔ)澆筑時平均氣溫將在18℃左右,在此條件下,預(yù)計筏板基礎(chǔ)芯部溫度將在65℃~68C°之間,通過保溫養(yǎng)護,控制混凝土上表面最高溫度不大于45℃,即可以實現(xiàn)混凝土中心溫度與上、下表面的溫差不超過25℃,混凝土上表面與大氣的溫差不超過25℃。溫控施工的現(xiàn)場監(jiān)測與試驗(溫控監(jiān)測設(shè)備和測試布置圖)測溫點布置及測溫儀器配置根據(jù)本標段筏板平面形狀尺寸,組合特性及厚度,每個筏板分別沿平面1/4斜線布置,靠近角邊模及筏板中心各布置1組測溫點。兩點之間間隔設(shè)置3組測溫點,面組測溫點設(shè)置3個熱電偶,熱電偶豎向按距板低,筏板中部(),板頂下設(shè)置,布控點配夠不同規(guī)格長度的銅熱電阻測溫線。測溫點在砼澆筑前布設(shè)完成,測溫設(shè)備采用北京建筑工程研究院技術(shù)發(fā)展中心廠家生產(chǎn)的建筑電子測溫儀(JDC-2型)。測溫點的平面及豎向布置詳見附圖。溫度監(jiān)測測溫工作由項目部試驗員配合公司中心實驗室專業(yè)測量工作人員完成。測溫由混凝土澆筑完12小時開始,此時混凝土已處于升溫階段,要求每2h測溫一次。按以往大體積混凝土溫度監(jiān)測記錄,混凝土澆筑完第三天筏板混凝土中心溫度達到最高值。待混凝土中心溫度開始下降時,測溫每4h一次,測溫停止時間應(yīng)須待混凝土中心溫度與夜間自然環(huán)境溫差≯25℃方可停止。每次測溫應(yīng)認真填寫,做好測溫記錄,提供施工工長、技術(shù)負責(zé)人指導(dǎo)現(xiàn)場施工。測溫過程中發(fā)現(xiàn)混凝土中心溫度與表面溫度的差值接近25℃;混凝土表面溫度與大氣溫度的差值接近25℃時,測溫人員及時通知現(xiàn)場項目經(jīng)理或技術(shù)主管對混凝土表面加強覆蓋以提高混凝土表面溫度。施工縫以及后澆帶處理措施水平施工縫按設(shè)計要求,消防水池、外側(cè)墻處的水平施工縫留設(shè)在筏板頂面300mm處,同時采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。其余豎向構(gòu)件的水平施工縫留設(shè)在筏板頂面。外墻施工縫設(shè)-3×300通長鋼板止水帶,止水帶采用搭接焊連接,如下圖所示:鋼板止水帶與柱箍筋交接按下圖處理后澆帶模板后澆帶留置位置按設(shè)計圖紙要求,地下室底板后澆帶留置形式為企口式,根據(jù)后澆帶留置形式,后澆帶兩側(cè)宜采用木模支檔,局部采用“快易收口鋼網(wǎng)”支擋,支撐采用鋼筋。特殊氣候條件下的施工實施信息化施工,每一工程質(zhì)量檢驗批混凝土必須連續(xù)澆筑,不得出現(xiàn)施工冷縫,澆混凝土前必須要了解天氣情況,供電情況,避免下雨時澆筑混凝土及電網(wǎng)檢修前澆筑混凝土?;炷翝仓跋逻^雨,應(yīng)督促商品砼供應(yīng)方及時測定砂石含水率,掌握其變化幅度,調(diào)整配合比,控制好用水量,確保砼質(zhì)量。當(dāng)澆筑混凝土?xí)r突然下雨、停電應(yīng)采取應(yīng)急措施:⑴混凝土澆筑時下雨采取“遮”“蓋”措施,即:混凝土澆筑作業(yè)面用腳手架鋼管搭棚,塑料彩條布鋪面,形成“大棚”繼續(xù)澆筑混凝土;及時覆蓋已澆筑的混凝土,防止混凝土表面被雨水沖刷損壞。⑵澆筑混凝土?xí)r突然停電,先要了解停電時間,若停電時間超過混凝土初凝時間,應(yīng)及時與商品混凝土供應(yīng)商聯(lián)系援助,增加混凝土泵車泵送混凝土,啟動現(xiàn)場準備的發(fā)電機,保障振搗器運行及夜間照明,繼續(xù)澆筑完該施工段砼。7.質(zhì)量管理計劃大體積混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施⑴要求商品砼供應(yīng)商按規(guī)范及設(shè)計要求提交用于本工程的砼原材料質(zhì)量檢測報告、外加劑復(fù)檢報告,砼試配記錄、砼出廠合格記錄。⑵本標段施工棟號多,工期緊,其它棟號的混凝土有可能與筏板基礎(chǔ)用混凝土同時進場,要求混凝土供應(yīng)商在混凝土運輸車明顯部位對混凝土進行標識,防止混用。。⑶混凝土運輸車進入現(xiàn)場后,嚴格禁止在現(xiàn)場加水?dāng)嚢?,凡不合格的混凝土不得驗收,商品混凝土質(zhì)量驗收按規(guī)定在澆筑點取試件,不準在泵料處取料制作試塊。⑷混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過混凝土的初凝時間,混凝土必須連續(xù)澆筑,并應(yīng)在已澆筑混凝土初凝前完成下一次混凝土澆筑。⑸混凝土澆筑前,在柱插筋上標示出控制板面的標高,標高標志應(yīng)高出混凝土板面100mm以上?;炷翝仓r應(yīng)隨時檢查所示標高是否位移、變形。⑸基坑、槽內(nèi)積水抽排干凈。⑺為防止混凝土收縮裂縫,混凝土澆筑時派專人監(jiān)測混凝土表面凝固情況,及時按二次收漿、一次收光工序處理好混凝土面層,并及時進行混凝土覆蓋養(yǎng)護。⑻混凝土澆灌中,若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時通知項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人并會同有關(guān)人員研究處理。⑼本工程筏板較多,每澆筑完一筏板,應(yīng)對澆筑質(zhì)量、澆筑方法、施工組織等進行總結(jié),不斷改進澆筑方法、施工組織,加快施工進度,持續(xù)提高澆筑質(zhì)量。⑽質(zhì)量驗收標準①砼板面不得出現(xiàn)明顯的大面積龜裂。②砼板面不得出現(xiàn)掉皮、起砂現(xiàn)象。③表面平整度用靠尺和塞尺檢查不得大于8mm。④整塊板面標高高差±10mm。⑤柱插筋位移不得超過±5mm,墻插筋位移不得超過3mm。成品保護道路出入口清潔員對出入車輛及道路應(yīng)及時打掃干凈,各施工管理員和施工操作員不得隨便將泥土帶入筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑作業(yè)區(qū)域,以免造成對施工質(zhì)量的影響。鋼筋綁扎完,采取有效保護措施,保證鋼筋和墊塊的位置正確,不碰動預(yù)埋件和插筋?;炷翝仓?,在鋼筋網(wǎng)片上鋪設(shè)木板作為操作通道。澆砼時,設(shè)專人看筋,禁止其它工種踩踏鋼筋網(wǎng)片,防止鋼筋移位。不用重物沖擊模板,保護模板的牢固和嚴密。在剛澆筑的板面上覆蓋養(yǎng)護材料時,要輕拿輕放,盡量不踩踏出腳印。已澆筑完混凝土的表面要加以保護,必須在混凝土強度達到以后,方準在面上進行操作及安裝結(jié)構(gòu)用的支架和模板。8.安全、環(huán)保、文明施工組織管理措施建立以項目經(jīng)理為組長,執(zhí)行項目經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長,專業(yè)工長、勞務(wù)工司現(xiàn)場主管、班組長為組員的項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在項目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制。詳見下圖《安全生產(chǎn)保證體系圖》。安全生產(chǎn)保證體系圖項目經(jīng)理安全總監(jiān)安全總監(jiān)現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理主管工長主管工長勞務(wù)公司現(xiàn)場主管各專業(yè)工長勞務(wù)公司現(xiàn)場主管各專業(yè)工長各操作班組各操作班組⑴筏板混凝土澆筑期間安全員必須全天跟班監(jiān)督,水、電、運轉(zhuǎn)施工人員必須在崗。保證安全施工。⑵電工、運轉(zhuǎn)工負責(zé)機運轉(zhuǎn)正常、夜間照明明亮。⑶筏板混凝土澆筑期間安排專人指揮混凝土運輸車,運輸其它材料的車輛進出場也必須服從現(xiàn)場交通指揮人員的指揮。澆灌運輸?shù)来钤O(shè)、輸送機具及泵管的安全措施混凝土澆灌前,搭設(shè)鋼管支架作為混凝土澆灌運輸?shù)兰安僮魍ǖ?,每臺泵搭設(shè)一條澆灌道,泵管及操作人員都在澆灌道上工作,澆灌道鋪設(shè)在與筏板銜接的地下室底板部位,澆灌道寬度1500mm,高出砼面300mm。架設(shè)泵管的支架要牢固,在拐彎處必須設(shè)井字式固定架,泵管轉(zhuǎn)彎宜緩,接密封嚴,澆筑結(jié)束前用壓力水壓泵,管前面嚴禁站人。每條澆灌路線上配2—4塊鐵皮,以便在拆除泵管時接住管內(nèi)混凝土,并用桶運送至澆灌面處,不得隨便倒入底板內(nèi)。模板及支架檢查筏板基礎(chǔ)模板主要有磚胎膜、地下室底板邊模、后澆帶模板及地下室外側(cè)墻、消防水
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