設備管理部二十五項反措考試試卷（汽機專業(yè)）專業(yè)（班組）： 姓名： 分數(shù)：一、填空題（每題1分，共10分）1、汽機油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。2、汽機油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。3、汽機油系統(tǒng)事故排油閥應設兩個鋼質截止閥，其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，平時應加鉛封，應掛有明顯的“禁止操作”標志牌。4、機組油系統(tǒng)的設備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應立即停機處理。5、消防水系統(tǒng)應同工業(yè)水系統(tǒng)分開，以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響。6、汽輪機、發(fā)電機兩端應設防腐油箱。7、達到設計使用年限的機組和設備，必須按規(guī)定對主設備特別是承壓管路進行全面檢查和試驗，組織專家進行全面安全性評估，經(jīng)主管部門審批后，方可繼續(xù)投入使用。8、在油質及清潔度不合格的情況下，嚴禁機組啟動。9、運行100k小時以上的機組，每隔3～5年應對轉子進行一次檢查10、盤車中汽封摩擦嚴重時，停止盤車并將轉子高點置于最高位置，關閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉子彎曲度，確認轉子彎曲度正常后，再手動盤車180°。二、單項選擇題（每題1分，共20分）1、事故排油閥應設（B）鋼質截止閥，A、一個B、兩個 C、三個2、汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應設在距油箱（C）以外的地方。A、1mB、3mC、5m3、油管道與蒸汽管道凈距離不應小于（C）。A、50毫米 B、100毫米C、150毫米4、結合壓力容器定期檢驗或檢修，每（B）檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。A、一個B、兩個C、三個5、對在役壓力容器檢驗中，安全狀況等級評定達不到（C)的，要在最近一次檢修中治理升級。A、一級 B、二級 C、三級6、各種壓力容器的安全閥應在校驗合格期內(nèi)，至少（A）校驗一次。A、每年B、2年C、3年7、超速保護不能可靠動作時，（B）。A、經(jīng)領導同意，機組可以啟動和運行。B、禁止機組啟動和運行。C、采取措施，機組可以啟動和運行。8、在油質及清潔度不合格的情況下，（B）。A、經(jīng)領導同意，機組可以啟動。B、禁止機組啟動。C、采取措施，機組可以啟動。9、在調節(jié)部套存在有卡澀、調節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，（B）。A、經(jīng)領導同意，機組可以啟動。B、禁止機組啟動。C、采取措施，機組可以啟動。10、運行（B）以上的機組，每隔3～5年應對轉子進行一次檢查。A、50k小時B、100k小時C、150k小時11、機組冷態(tài)啟動帶25%額定負荷（或按制造要求)，運行（A）后立即進行超速試驗。A、3～4小時B、4～5小時C、5～6小時12、汽輪機隔板最大變形量不超過軸向間隙的（B）。A、1/4B、1/3C、1/213、機組啟動時，大軸晃動值不應超過制造廠的規(guī)定值或原始值的（A）。A、±0.02mmB、±0.03mmC、±0.04mm14、機組運行中，主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度（C），但不超過額定蒸汽溫度，蒸汽過熱度不低于（C）。A、50℃，35℃B、35℃，50℃C、50℃，50℃15、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行2~3個大修期時，發(fā)現(xiàn)有超過（A）支吊架受力不正常時應進行全面調整和應力核算。A、10% B、15% C、20%16、與主蒸汽管道相連的D76（含D76）以下小直徑管道、管件及閥門運行（B）小時后，應盡可能更換。A、5萬 B、10萬C、15萬17、各種導汽管運行滿（A）小時開始第一次外觀檢查，應測量彎頭壁厚、橢圓度、復圓情況，此后結合每次大修進行抽查。A、5萬 B、10萬C、15萬18、當潤滑油壓降至（C）時報警。A、0.07MPa B、0.075MPa C、0.08MPa19、運行（B）小時以上的機組，應在每個大修周期中對汽輪機、發(fā)電機轉子的變徑處進行檢查。A、5萬 B、10萬C、15萬20、危急保安器動作值為汽輪機額定轉速的（A）范圍內(nèi)。A、110%±1% B、110%±2% C、110%±3%三、多項選擇題（每題2分，共20分）1、新建除氧器殼體材料不應采用（BD）。A、20g B、Q235C、20RD、16Mn2、下列哪種情況下，機組嚴禁啟動。（ABCD）A、超速保護不能可靠動作時。 B、轉速表顯示不正確或失效。C、在油質及清潔度不合格的情況下。D、在調節(jié)部套存在有卡澀、調節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下。3、堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、（ABCD）A、汽門嚴密性試驗B、門桿活動試驗C、汽門關閉時間測試D、抽汽逆止門關閉時間測試。4、新機組投產(chǎn)前和機組大修中，必須檢查（ABCD）的緊固情況，保證各聯(lián)軸器的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松措施。A、平衡塊固定螺絲B、風扇葉固定螺絲C、定子鐵芯支架螺絲D、各軸承和軸承座螺絲5、機組試驗檔案，包括（ABCD）。A、投產(chǎn)前的安裝調試試驗B、大小修后的調整試驗C、常規(guī)試驗D、定期試驗。6、機組事故檔案包括（ABCD）。A、事故名稱B、性質C、原因D、防范措施。20、汽輪機起動前必須符合以下哪些條件？（ABCD）A、大軸晃動、串軸、脹差、低油壓和振動保護等表計顯示正確，并正常投入。B、大軸晃動值不應超過制造廠的規(guī)定值或原始值的±0.02mm。C、高壓外缸上、下缸溫差不超過50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35℃。D、主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50℃。7、發(fā)生哪些情況，應立即打閘停機。（ABCD）A、機組起動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.03mm；通過臨界轉速時，軸承振動超過0.10mm或相對軸振動超過0.260mm，B、機組運行，當相對軸振動大于0.260mm；當軸承振動突然增加0.05mm，C、高壓外缸上、下缸溫差超過50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35℃；D、機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃；8、火電廠應認真進行汛前檢查，重點是防止（ABCD），以及一切可能進水的溝道的封堵。A、供水泵房(含升壓泵房)和廠房進水B、零米以下部位C、灰場的排水設施 D、取水泵房供電線路9、停機后要認真監(jiān)視（ABCD），防止汽輪機進水。A、凝汽器水位B、高壓加熱器水位C、低壓加熱器水位D、除氧器水位40、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行后第一個大修期時，應對所有支吊架的（ABCD）進行一次全面檢查。A、根部 B、功能件 C、連接件D、管部10、汽輪機油系統(tǒng)法蘭墊料應選用（CD）、等耐油耐熱材料。A、橡膠墊 B、紫銅墊 C、隔電紙 D、青殼紙四、判斷題（每題1分，共20分）1、汽機油系統(tǒng)可以使用鑄鐵閥門。 （×）2、禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進時焊接時，不必采取任何措施。（×）3、汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方。（√）4、汽機油系統(tǒng)設備或管道損壞漏油的，可以帶壓處理。（×）5、壓力容器內(nèi)部有壓力時，嚴禁進行任何修理或堅固工作。（√）6、單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應配備不少于一只全啟式安全門，并完善除氧器的自動調壓和報警裝置。（×）7、轉速表顯示不正確或失效時，禁止機組啟動。（√）8、在調節(jié)部套存在有卡澀、調節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，采取措施，機組可以啟動。（×）9、運行時間超過15年、壽命超過設計使用壽命的轉子、低壓焊接轉子、承擔調峰起停頻繁的轉子，應適當縮短檢查周期。（√）10、機組起動前，若盤車中斷，應重新計時。（√）11、機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃，應打閘停機。（√）12、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行2~3個大修期時，發(fā)現(xiàn)有超過15%支吊架受力不正常時應進行全面調整和應力核算。（×）13、各種導汽管運行滿10萬小時后應進行硬度和金相組織檢查。（√）14、在機組啟動或低負荷運行時，不準投入再熱蒸汽減溫器噴水。（√）15、汽輪機啟動、停機過程中，軸振、瓦振保護系統(tǒng)不必投入。（×）16、汽輪機油系統(tǒng)承壓部件的選用，不應低于試驗等級。 （×）17、汽輪機油系統(tǒng)設備或管道損壞漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕或熱力管道滲入油的，應立即停機處理。 （√）18、安裝或更新凝汽器銅管前，要對銅管進行抽查探傷檢查。（×）19、根據(jù)缸溫選擇軸封供汽汽源，以使供汽溫度與汽缸金屬溫度相匹配。（√）20、汽輪機調節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機組,不能進行甩負荷試驗。（×）五、簡答題（每題15分，共30分）1、要做好防止汽輪機大軸彎曲事故，應具備和熟悉掌握哪些資料？答：1）轉子安裝原始彎曲的最大晃動值(雙振幅)，最大彎曲點的軸向位置及在圓周方向的位置。2）大軸彎曲表測點安裝位置的原始晃動值(雙振幅)，最高點在圓周方向的位置。3）機組正常起動過程中的波德圖和實測軸系臨界轉速。4）正常情況下盤車電流和電流擺動值，以及相應的油溫和頂軸油壓。5）正常停機過程的惰走曲線，以及相應的真空和頂軸油泵的開啟時間。緊急破壞真空停機過程的惰走曲線。6)停機后，機組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度下降曲線。7)通流部分的軸向間隙和徑向間隙。8)應具有機組在各種狀態(tài)下的典型起動曲線和停機曲線，并應全部納入運行規(guī)程。9)記錄機組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機后定時記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機組下次熱態(tài)起動或汽缸金屬溫度低于150℃為止。10)系統(tǒng)進行改造、運行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運行操作或試驗，必須預先制定安全技術措施，經(jīng)上級主管部門批準后再執(zhí)行。2、發(fā)生哪些情況，應立即打閘停機。答：1、機組起動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.03mm。2、機組起動過程中，通過臨界轉速時，軸承振動超過0.10mm或相對軸振動超過0.260mm，應立即打閘停機，嚴禁強行通過監(jiān)界轉速或降速暖機。3