精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)新疆動(dòng)態(tài)鞥元鐵礦選廠電氣系統(tǒng)調(diào)試方法（低壓供電線路及就地配電控制設(shè)備）項(xiàng)目經(jīng)理：日期：2013年7月1日一、電氣工程調(diào)試概況新疆動(dòng)態(tài)鞥元鐵礦有限公司選廠建設(shè)工程已接近尾聲，整體調(diào)試試車已準(zhǔn)備開始進(jìn)行，為確保各系統(tǒng)調(diào)試、試車工作順利進(jìn)行，特編制各系統(tǒng)的調(diào)試、試車方案并組織實(shí)施。整體投運(yùn)中需各系統(tǒng)調(diào)試單位銜接，協(xié)調(diào)工作由建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)電氣專業(yè)人員組織各施工單位商定解決。商業(yè)合同條款中有需供貨方或制造廠家進(jìn)場(chǎng)調(diào)試、試車的，由定購方協(xié)調(diào)供應(yīng)方進(jìn)場(chǎng)調(diào)試、試車事宜，施工單位應(yīng)配合好供應(yīng)商或制造廠家的調(diào)試輔助工作，并提供調(diào)試工作中安裝必備的試車條件。二、系統(tǒng)調(diào)試、試車范圍劃分1）、本工程的各系統(tǒng)調(diào)整試車、投入運(yùn)行可按施工單位承擔(dān)的工程項(xiàng)目和專業(yè)性質(zhì)分別編制調(diào)試方案并實(shí)施。主要如下：1：高壓變配裝置，低壓集中配電裝置調(diào)試、運(yùn)行。2：低壓供電線路及就地配電控制設(shè)備調(diào)試送電運(yùn)行。3：火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)試，由消防部門實(shí)施。4：弱電系統(tǒng)電氣調(diào)試方案由相關(guān)公司調(diào)試。2）、本方案包括上述調(diào)試、試車范圍的主要內(nèi)容如下：1：主車間配電室、破碎段配電室、循環(huán)泵房配電室以及加壓泵房配電室、回水泵房配電室引出的全部動(dòng)力、照明線路檢測(cè)送電。2：各區(qū)域動(dòng)力箱、照明、電氣設(shè)備配電控制箱的調(diào)試送電。3:各區(qū)域電動(dòng)設(shè)備送電控制運(yùn)行，詳見設(shè)備總表。4：照明線路的檢驗(yàn)、檢測(cè)試燈，插座線路檢驗(yàn)送電。三、施工組織、勞動(dòng)力、機(jī)具計(jì)劃1、調(diào)試、試車的組織落實(shí)十分重要，是保障試車工作順利進(jìn)行的基本體系，務(wù)必成立試車領(lǐng)導(dǎo)小組。電氣調(diào)試送電工作更應(yīng)嚴(yán)格按試車領(lǐng)導(dǎo)小組的進(jìn)度和要求進(jìn)行有序的工作，參加試車的有關(guān)人員應(yīng)熟悉電器設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件，并應(yīng)掌握操作規(guī)程，各就各位，分工明確。2、機(jī)具、儀表。（1）三用表3只（2）500V絕緣搖表1只（3）250V絕緣搖表1只（4）1000A鉗形電流表1只（5）對(duì)講通訊話機(jī)3只（6）接地短接線卡3根四、調(diào)試前應(yīng)具備的條件1：土建的墻面、頂板抹灰刷面完畢，門、窗安裝完，并能鎖閉，特別是強(qiáng)、弱電配控室應(yīng)清掃干凈，并裝門加鎖?，F(xiàn)場(chǎng)清掃完畢。2：就地配電箱、控制箱、照明配電箱安裝完畢。3：電纜、電線敷設(shè)完畢并已壓接終端線頭。4：各配電室的配電裝置調(diào)試結(jié)束，并投入運(yùn)行五、送電前的檢查：（一）、對(duì)電氣動(dòng)力供電系統(tǒng)的要求：電纜相間絕緣檢測(cè)、相間對(duì)地絕緣檢測(cè)、回路系統(tǒng)絕緣檢測(cè)均選用500V搖表，電阻值必須大于0.5MΩ，回路檢測(cè)是將相聯(lián)的開關(guān)、起動(dòng)裝置的定觸頭同時(shí)檢測(cè)，所測(cè)得電阻值為回路最終阻值，并填寫測(cè)量記錄。1、各種用電設(shè)備安裝完畢，且已經(jīng)過絕緣測(cè)試合格。2、相關(guān)管線敷設(shè)完，且已經(jīng)過絕緣測(cè)試合格。3、配電控制箱、操作箱、柜安裝完畢，且已通過絕緣測(cè)試。4、橋架、電纜敷設(shè)完畢，電纜絕緣則試合格。5、母線敷設(shè)完畢，絕緣測(cè)試合格。7、各種高低壓配電柜安裝完畢，測(cè)試合格。（二）、對(duì)各設(shè)備電器控制系統(tǒng)的要求：電機(jī)本體安裝檢查工作結(jié)束。冷卻、調(diào)速、潤(rùn)滑等附屬系統(tǒng)安裝完畢，驗(yàn)收合格，分部試運(yùn)行情況良好。電機(jī)動(dòng)力及控制回路接線正確，傳動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果正確無誤。試車前要確認(rèn)電源的各項(xiàng)指標(biāo)均符合試車用電負(fù)荷的要求，并確保臨時(shí)電源主斷路器已合閘，送至啟動(dòng)柜的電源已驗(yàn)電合格。電纜絕緣及電機(jī)本體已按照GB50150—2006版《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》試驗(yàn)結(jié)束。電機(jī)保護(hù)、控制、測(cè)量、信號(hào)、勵(lì)磁等回路調(diào)試結(jié)束，動(dòng)作正常，電機(jī)引出線相位正確，絕緣測(cè)試及接地電阻均符合設(shè)計(jì)要求。按照設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)整定值已調(diào)整完畢。安全裝置、緊急停機(jī)和制動(dòng)，報(bào)警訊號(hào)等經(jīng)試驗(yàn)均應(yīng)正確、靈敏、可靠。測(cè)定電機(jī)定子線圈、轉(zhuǎn)子線圈及勵(lì)磁線路的絕緣電阻，符合要求，對(duì)有絕緣要求的軸承座，其絕緣板、軸承座及臺(tái)板的接觸面清潔干燥，低壓電機(jī)用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻值不得小于0.5MΩ。空載試車時(shí)確認(rèn)電機(jī)是否已與拖動(dòng)機(jī)械分開。盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無碰卡現(xiàn)象。電機(jī)動(dòng)力引出線應(yīng)相位正確，固定牢固，連接緊密。電機(jī)外殼油漆完整，接地良好。照明、通訊、消防裝置齊全。帶負(fù)荷試車應(yīng)在工藝許可的條件下進(jìn)行，帶負(fù)載正常運(yùn)行時(shí)間與工藝協(xié)商后再定，試車時(shí)，相關(guān)專業(yè)及廠家售后服務(wù)人員應(yīng)在廠參與，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)得到業(yè)主、監(jiān)理的認(rèn)可和確認(rèn)。六、供電線路送電運(yùn)行在就地受電設(shè)備調(diào)試、檢測(cè)合格、線路檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行各系統(tǒng)回路送電試運(yùn)行工作。本工程所需的照明用電、動(dòng)力用電均根據(jù)不同區(qū)域由各自集中配電室引去，各電器開關(guān)柜由天水長(zhǎng)城提供，配電裝置安裝和供電線路敷設(shè)是由十四冶安裝公司單位施工，需按送電組織制度和電氣安全技術(shù)操作制度實(shí)施調(diào)試。1、供電線路首次送電及試運(yùn)行中需停送電，應(yīng)有書面申請(qǐng)報(bào)告。2、送停電指令必須由相關(guān)負(fù)責(zé)人，監(jiān)護(hù)人下達(dá)，操作由值班人員或負(fù)責(zé)集中低壓配電裝置調(diào)試人員執(zhí)行操作。3、供電線路首次沖擊試驗(yàn)送電嚴(yán)禁帶任何負(fù)荷，各回路的中端受電箱盤、末端受電箱盤總進(jìn)線隔離開關(guān)全部斷開。4、每一供電回路送電必具條件是線路上所有的中端受電設(shè)備和末端受電設(shè)備已檢測(cè)、調(diào)試合格，并具備單體試車條件。5、線路送電后如因施工，檢測(cè)停電，嚴(yán)格完善停電、驗(yàn)電、掛牌、短接接地線、技術(shù)措施。6、線路送電送后的日常監(jiān)護(hù)在未交付建設(shè)單位前由施工單位負(fù)責(zé)。七、就地配電、控制設(shè)備、器件檢測(cè)、調(diào)試、試車（一）、電控設(shè)備送電前的檢查：1、核對(duì)配電控制箱型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相合，箱、盤柜體保護(hù)接地是否牢固可靠，盤、箱、柜內(nèi)所裝電器件的容量、電壓等級(jí)、內(nèi)部接線、及過流保護(hù)范圍是否與設(shè)計(jì)相合。2、電控設(shè)備的調(diào)試、試車。a：用1000VMΩ表測(cè)量主回路線路，電動(dòng)機(jī)定子圈的相間絕緣和相對(duì)地絕緣必須大于0.5MΩ。b：電動(dòng)機(jī)的接線方式應(yīng)與電機(jī)銘牌標(biāo)注相同，核對(duì)銘牌轉(zhuǎn)速應(yīng)與機(jī)械設(shè)備要求轉(zhuǎn)速一致，銘牌功率與設(shè)計(jì)圖要求相合。c：按設(shè)控制原理圖，校對(duì)配電控制柜內(nèi)接線正確，并斷開電機(jī)主回路做電氣裝置模擬試驗(yàn)，并以多次動(dòng)作可靠。凡有自藕降壓、是三角起動(dòng)系統(tǒng)必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖給定的時(shí)間整定值，調(diào)校時(shí)間斷電器，調(diào)校準(zhǔn)確后并同主控回路進(jìn)行系統(tǒng)模擬試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。d、與供貨廠家技術(shù)協(xié)調(diào)，根據(jù)每臺(tái)設(shè)備具體操作程序調(diào)試試車。3、排風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)試車。a：基本檢測(cè)要求和調(diào)試試車過程按本方案電控設(shè)備類試車執(zhí)行。b：風(fēng)葉直接與電機(jī)轉(zhuǎn)連接的風(fēng)機(jī)且不進(jìn)行電動(dòng)機(jī)空載試運(yùn)。（二）、試車程序1）、第一次開車試車時(shí)，須通知業(yè)主及監(jiān)理單位代表到場(chǎng)確認(rèn)，電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)控制部分與各配電間均有專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，盤車及電機(jī)檢查須有工藝專業(yè)人員配合。試車人員配備遠(yuǎn)程通訊工具，待現(xiàn)場(chǎng)檢查及準(zhǔn)備工作結(jié)束后，請(qǐng)示調(diào)度對(duì)各臺(tái)電機(jī)下達(dá)送電指令。配電間操作人員要嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)指令，認(rèn)真執(zhí)行電氣操作，先將選擇開關(guān)置于本柜操作位置，并檢查各信號(hào)指示燈，指示應(yīng)正?！，F(xiàn)場(chǎng)開車指揮人員看到備妥指示信號(hào)燈亮后，下令給現(xiàn)場(chǎng)操作人員，做好開車準(zhǔn)備，并清理現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員，通知機(jī)械專業(yè)人員共認(rèn)無誤時(shí)，下令“開車”，開車操作人員接到指令后，按開車按鈕至合閘位置，待電機(jī)啟動(dòng)后立即按現(xiàn)場(chǎng)急停按鈕。并將電機(jī)起停情況通知配電間操作人員知曉。電氣配電間操作人員得知電機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即恢復(fù)送電前的準(zhǔn)備，斷開開關(guān)，做好下次操作準(zhǔn)備?，F(xiàn)場(chǎng)檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，由機(jī)械專業(yè)人員認(rèn)定后，改變相位使電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)械要求旋轉(zhuǎn)方向一致。做好相關(guān)調(diào)整工作。2）第二次開車待轉(zhuǎn)向檢查調(diào)整完畢后，嚴(yán)格按第一次送電程序，請(qǐng)示調(diào)度下達(dá)送電指令，按指令操作送電和開車，此次起動(dòng)電機(jī)必須與第一次啟動(dòng)間隔5分鐘以上時(shí)間。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員要關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)操作柱的電流指示情況，配電室人員要注視電機(jī)綜合保護(hù)器的各項(xiàng)指標(biāo)，要進(jìn)行密切聯(lián)系，確保兩端電流指示情況吻合。電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)認(rèn)真測(cè)量電機(jī)定子濕度、空載電流、電機(jī)轉(zhuǎn)速，并做記錄。記錄三相空載運(yùn)行值并計(jì)算平衡系數(shù)，如果平衡系數(shù)在允許誤差范圍內(nèi)，可繼續(xù)運(yùn)行，否則要停車分析原因，待解決后方可再次試車時(shí)。電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行后，應(yīng)檢查電機(jī)各部運(yùn)行狀態(tài)，各種表計(jì)應(yīng)有正常字值，檢查各電機(jī)設(shè)備應(yīng)正常，無過熱現(xiàn)象，震動(dòng)幅度在允許范圍內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)異常立即停車。第一次電機(jī)單體空載運(yùn)行按2小時(shí)考慮，運(yùn)行后滑動(dòng)軸承溫升不大于80℃，滾動(dòng)軸承不大于95℃。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行2小時(shí)后，未發(fā)現(xiàn)異常，可請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)小組試運(yùn)結(jié)束，并按指令停車，電氣試車結(jié)束，并由各相關(guān)人員在試車記錄上簽字確認(rèn)。3）、帶負(fù)荷試車：1、帶負(fù)荷試車操作程序與空載試車程序相同，應(yīng)在工藝具備條件后進(jìn)行，業(yè)主及監(jiān)理單位代表應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn)結(jié)果。配合設(shè)備的單機(jī)試車以及聯(lián)動(dòng)試車做相應(yīng)的電器控制設(shè)備的調(diào)試，運(yùn)行。2、帶負(fù)荷試車前要確認(rèn)綜合保護(hù)整定值準(zhǔn)確無誤，在加負(fù)荷時(shí)應(yīng)認(rèn)真記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)，聯(lián)絡(luò)兩端各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否相同，關(guān)注負(fù)荷電流的增長(zhǎng)不得超過電動(dòng)機(jī)的相關(guān)額定電流，要求達(dá)到設(shè)備正常運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)、參數(shù)。否則應(yīng)通知工藝專業(yè)人員迅速減負(fù)荷。3、電機(jī)正常運(yùn)行至滿負(fù)荷運(yùn)行后，如無異常情況，電機(jī)可正常運(yùn)行至規(guī)定時(shí)間。每隔15分鐘記錄一次三相電流、電機(jī)溫度、軸溫?cái)?shù)據(jù)。并做好記錄。4、試車結(jié)束后，應(yīng)立即切斷電源，并將電源開關(guān)置于試車前位置。清理現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)電機(jī)作相應(yīng)成品保護(hù)工作。八、照明系統(tǒng)送電、試燈1、核查各地照明配電箱型號(hào)、規(guī)格、回路數(shù)量、分極開關(guān)容量應(yīng)與設(shè)計(jì)相合，箱內(nèi)保護(hù)接地和保護(hù)接零就分開設(shè)置壓接端子排。2、漏電保護(hù)裝置的選用和檢測(cè)是照明系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。本工程低壓供電采用變壓器中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，因此照明系統(tǒng)的漏電保護(hù)裝置應(yīng)選用電流型漏電裝置，動(dòng)作電流應(yīng)小于0.03A。3、漏電保護(hù)裝置的檢驗(yàn)：a：外觀檢查：零部件整齊，機(jī)構(gòu)靈活，絕緣良好。b：通斷檢查：按使用說明書接線做通電試驗(yàn)。c：跳閘檢查：按試驗(yàn)按鈕，應(yīng)可靠跳閘。d：漏電動(dòng)作檢查：根據(jù)漏電保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流和相線對(duì)中性線的電壓計(jì)算選擇試驗(yàn)電阻。即R=220/額定漏電動(dòng)作電流，將選好的電阻一端按PE保護(hù)接地，另一端碰相線，此時(shí)漏稅電裝置應(yīng)能可靠斷開。e：用時(shí)間應(yīng)小于動(dòng)作時(shí)間檢查：運(yùn)0.1秒或等于0.1秒均為合格。4、用550V絕緣搖表檢測(cè)照明各回路絕緣電阻應(yīng)大小0.5MΩ，方可送電試燈。5、應(yīng)急照明：通道指示燈充電時(shí)間一般為8～12小時(shí)，充電結(jié)束后應(yīng)斷開充電電源，進(jìn)行放電試燈，時(shí)間在60分鐘以上為正常。九、系統(tǒng)調(diào)試、試車、投運(yùn)組織機(jī)構(gòu)：組長(zhǎng)：組長(zhǎng)：組員：電調(diào)工4人、電工8人、鉗工2人、管工2人管道專業(yè)技術(shù)員設(shè)備專業(yè)技術(shù)員電氣專業(yè)技術(shù)員組員：電調(diào)工4人、電工8人、鉗工2人、管工2人管道專業(yè)技術(shù)員設(shè)備專業(yè)技術(shù)員電氣專業(yè)技術(shù)員十、調(diào)試、試車管理及安全措施1、凡參加檢測(cè)、調(diào)試、試車人員必須服從試車領(lǐng)導(dǎo)小組的安排和專業(yè)工程技術(shù)人員的指揮，嚴(yán)格按聽任規(guī)范和調(diào)試程序進(jìn)行各系統(tǒng)試車，投運(yùn)工作。2、堅(jiān)守工作崗位，確保試車過程中的連接性。3、及時(shí)整理填寫各項(xiàng)調(diào)試、試車記錄和辦理與建設(shè)單位的認(rèn)簽工作。4、在試車過程中，無論是機(jī)械設(shè)備還是電氣調(diào)和及器件，需修理故障，均應(yīng)停電作業(yè)，并掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘志牌”，工作區(qū)做短接接地措施。5、電氣專業(yè)技術(shù)人員每天對(duì)參加試車人員進(jìn)行當(dāng)天的試車項(xiàng)目技術(shù)交底和安全操作交底。6、在各區(qū)域電照明箱送電后，應(yīng)立即拆除該區(qū)域施工臨時(shí)用電線路及配電箱。7、變頻機(jī)組的試車及系統(tǒng)運(yùn)行中，應(yīng)配合商家代表和制造廠家