超市物流管理模式分析論文〔共2篇〕第1篇：連鎖超市物流管理形式討論一、前言隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展及影響力的加強(qiáng)，連鎖超市的發(fā)展也必需順應(yīng)時代潮水，加強(qiáng)物流管理形式的創(chuàng)新，提升物流管理信息化，繼承過去傳統(tǒng)形式的優(yōu)點(diǎn)，并發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，進(jìn)行改革創(chuàng)新，結(jié)合現(xiàn)代電子信息科技提升物流效率，優(yōu)化物流配送方案，降低物流成本。本文以沃爾瑪超市為例，通過對其超市物流管理形式的學(xué)習(xí)討論，進(jìn)而反映比照出連鎖超市這個行業(yè)在物流管理方面的基本情況及發(fā)展趨勢。二、連鎖超市物流的內(nèi)涵及類型連鎖超市物流系統(tǒng)是其所附屬的消費(fèi)品供給鏈環(huán)節(jié)中的最后構(gòu)成部分，也是構(gòu)成商品使用價值的最關(guān)鍵內(nèi)容，其對超市經(jīng)營體系中物流活動進(jìn)行了整合，包含從商品采購到將商品銷售給消費(fèi)者的整個物流經(jīng)過。詳細(xì)包含商品采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、商品儲存、加工配送、門店物流以及為各環(huán)節(jié)提供配套效勞的信息系統(tǒng)。提供物流效勞的主體不同，連鎖超市物流運(yùn)作形式也會不同，大略分為自營配送形式、第三方物流形式、共同化配送形式、供給商配送形式這四大類?！惨弧匙誀I配送形式這是當(dāng)前大型連鎖超市都會選擇的一個物流配送形式，自建配送中心，各地區(qū)的門店都由自家配送中心統(tǒng)一發(fā)貨和配送。該種形式假如使用得當(dāng)，符合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，能夠在很大水平上減少物流配送成本，提升企業(yè)競爭力?！捕车谌脚渌托问竭B鎖超市采用委托方式將其需要配送的貨物交付第三方物流企業(yè)來運(yùn)作，而連鎖超市并不保留物流配送業(yè)務(wù)部門的一種專業(yè)化物流運(yùn)作形式。采取該形式的動因在于，隨著連鎖超市業(yè)務(wù)范圍的穩(wěn)步擴(kuò)大，連鎖超市面對的競爭市場壓力日趨嚴(yán)峻，連鎖超市被迫集中企業(yè)的有限運(yùn)營資源于其核心業(yè)務(wù)之上，進(jìn)而有效穩(wěn)固其核心業(yè)務(wù)?！踩彻餐渌托问骄臀覀儑耶?dāng)前的物流發(fā)展?fàn)顟B(tài)而言自營物流還不是最佳選擇，由于我們國家物流的整體水平還不高，大部分企業(yè)都不合適這種發(fā)展形式。而共同化配送形式能夠整合社會各方的物流資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)減少企業(yè)物流成本和經(jīng)營風(fēng)險，提升配送效率。對于大多數(shù)企業(yè)來說這種運(yùn)作形式無疑是最省錢的?！菜摹彻┙o商配送形式這種配送形式加強(qiáng)了供給商與銷售商的溝通，提升了供給商的積極性，方便銷售商的退換貨物。降低了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險和成本。然而一般的供給商提供的貨物種類特別有限，不能知足大型超市品種繁多的要求。因而這種方式有他本身的局限性。除非供給商能提供品種繁多的商品，或者是超市經(jīng)營的品種比較單一，只要這樣能力供銷平衡否則就會阻礙超市發(fā)展。另外超市在選擇供給商時應(yīng)在知足本身需求的同時盡量舍遠(yuǎn)求近，這樣能夠減少物流成本和時間。三、連鎖超市物流管理形式現(xiàn)在狀況〔一〕沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾硇问轿譅柆斣?945年成立于美國。1970年，沃爾瑪?shù)牡谝患遗渌椭行脑诿绹⒖仙莸谋绢D維爾建立，這個配送中心負(fù)責(zé)給4個州的32個商場供貨，集中處理公司40%的所銷商品。截止1990年沃爾瑪在全球有14個配送中心，到2001年已經(jīng)建立70個配送中心。到當(dāng)前為止該公司已建立110個配送中心，為全球5300多個商店提供配送效勞。整個公司85%的銷售商品由這些配送中心供給，而他的同行只要約45-60%的商品采用集中配送。沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊话阍O(shè)在100多家零售店的中心位置，以便于最大可能的縮短運(yùn)輸間隔，節(jié)省運(yùn)輸成本，減少運(yùn)輸時間。在沃爾瑪配送中心，裝貨和卸貨兩項作業(yè)分開操作，一邊是裝貨操作臺，另一邊是卸貨操作臺，商品在配送中心進(jìn)行穿插配送。數(shù)百名的員工24小時倒班裝卸、搬運(yùn)、配送，所用商品在配送中心不跨越48小時，一個星期的時間沃爾瑪配送中心能夠處理120萬箱產(chǎn)品。除此之外沃爾瑪還配有高端的計算機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠隨時查出全球4000多家店鋪的銷售、訂貨、庫存情況。公司擁有自己的運(yùn)輸團(tuán)隊，全公司5000多輛卡車全部裝備衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能夠最優(yōu)化的布置運(yùn)輸路線及運(yùn)量，最大限度的發(fā)揮運(yùn)輸潛力，極大的降低成本，提升運(yùn)輸效率。〔二〕連鎖超市物流管理形式的發(fā)展從以上數(shù)據(jù)來看，除了在2008年遭遇金融風(fēng)暴襲擊時出現(xiàn)市場極度低迷的情況，其它時候連鎖超市物流都呈現(xiàn)出一種發(fā)展良好的勢頭，尤其是最近幾年，數(shù)據(jù)能夠表示清楚，連鎖超市物流發(fā)展在如今發(fā)展大環(huán)境低迷的狀態(tài)下，仍然能夠做到逆勢上揚(yáng)。在連鎖超市的過去管理形式中，物流配送體系尚不完善，相關(guān)的快遞運(yùn)輸行業(yè)以及發(fā)展并沒有得到完全有利的發(fā)揮，因而超市物流有時無法兼顧到比較遠(yuǎn)的區(qū)域。除此之外，運(yùn)輸經(jīng)過中所產(chǎn)生的物流費(fèi)用也較高，花費(fèi)時間較長，晦氣于連鎖超市效益的完全實(shí)現(xiàn)。連鎖超市全省具備近5000個專業(yè)市場，這些專業(yè)市場的存在，分擔(dān)完成了使得塊狀經(jīng)濟(jì)能夠生產(chǎn)和后續(xù)銷售的工作，與此同時，它們也承當(dāng)著物流效勞的相關(guān)功能。在連鎖超市物流管理形式收入的對策中，能夠根據(jù)專業(yè)市場進(jìn)一步開展更為全面的產(chǎn)品物流配送效勞，其中需要重點(diǎn)發(fā)展的是產(chǎn)品市場物流配送機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)資料處理機(jī)構(gòu)以及第三方物流機(jī)構(gòu)等一系列具備現(xiàn)代物流效勞功能的連鎖超市，從根本上提升配套物流的工作效率。四、當(dāng)下物流管理形式存在的問題〔一〕缺乏技術(shù)性人才連鎖超市物流管理形式發(fā)展中呈現(xiàn)出技術(shù)性人才缺乏發(fā)展性問題。連鎖超市物流是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)商務(wù)交易形式的有機(jī)融合，因而在這一發(fā)展經(jīng)過中，需要大量的既具備現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識又能精通現(xiàn)代商務(wù)理論的綜合性技術(shù)人才。連鎖超市能否培育并合理調(diào)用符合這種市場需求的復(fù)合型人才，將決定它能否能在將來的發(fā)展經(jīng)過中繼續(xù)獲得卓著的結(jié)果。當(dāng)前清華大學(xué)、北京大學(xué)等已經(jīng)開始重視對連鎖超市物流管理人才的培養(yǎng)，但是僅以當(dāng)前的發(fā)展形勢來看，具有網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新思維方式以及精通商務(wù)管理形式的技術(shù)性人才處于極度缺乏的狀態(tài)中，因而技術(shù)性人才缺乏在一定水平上會阻礙連鎖超市物流管理形式的完善?！捕尘W(wǎng)絡(luò)環(huán)境建設(shè)不完善從近些年的發(fā)展進(jìn)程來看，不難發(fā)現(xiàn)連鎖超市的信息化水平和連鎖超市物流的發(fā)展?fàn)顟B(tài)之間有非常嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)，從某種水平上來說以至能夠?qū)⑦B鎖超市信息化看成物流進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)前提。連鎖超市網(wǎng)絡(luò)環(huán)境建設(shè)的不完善，將在各方面最終限制超市物流的發(fā)展。物流速度是連鎖物流管理的發(fā)展主體，其中的項目經(jīng)過以及管理流程的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境建設(shè)是開展連鎖超市物流項目的需要基礎(chǔ)?！踩车谌轿锪髌脚_的建設(shè)不足在加強(qiáng)對第三方物流平臺的建設(shè)之前，首先應(yīng)當(dāng)采用辦法降低各個平臺的操作難度，在這里基礎(chǔ)上，減少建設(shè)平臺的成本以及后續(xù)投入維護(hù)的費(fèi)用，保證裝備最為基本的網(wǎng)絡(luò)效勞提供商。在進(jìn)行連鎖超市物流管理形式建設(shè)時，應(yīng)當(dāng)充足加強(qiáng)對相關(guān)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及貿(mào)易操作的規(guī)范要求。另外，加強(qiáng)相關(guān)部門間的合作建設(shè)，消耗損費(fèi)較小的第三方物流平臺能夠幫助連鎖超市達(dá)成和的政策聯(lián)絡(luò)，同時有效提升連鎖超市物流業(yè)績。然而，連鎖超市物流發(fā)展第三方物流平臺的建設(shè)不足，這樣一來連鎖超市物流的發(fā)展無法更好的知足消費(fèi)者需求，這樣也晦氣于系統(tǒng)效勞功能的細(xì)分，進(jìn)而無法為客戶提供愈加便捷專業(yè)的咨詢效勞。五、連鎖超市物流改良建議〔一〕加強(qiáng)連鎖超市物流配送中心加強(qiáng)連鎖超市物流配送中心的建設(shè)對于整個超市系統(tǒng)來說是至關(guān)主要的。國外的配送中心不僅設(shè)備齊全，與單店全部聯(lián)網(wǎng)，連續(xù)補(bǔ)貨系統(tǒng)〔CFR〕完善，而且在運(yùn)輸路線規(guī)劃上都有其獨(dú)特的講究。對連鎖超市來說，既能夠自建配送中心，可以以外包給第三方物流企業(yè)來做。加強(qiáng)連鎖超市物流配送中心的建設(shè)，有利于各企業(yè)打破地域觀念，構(gòu)成優(yōu)勢互補(bǔ)，為這些零售企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)效勞，使資源得到高效配置。〔二〕完善信息系統(tǒng)完善信息系統(tǒng)的各項功能是提升物流系統(tǒng)功能完好性的主要舉措，連鎖超市應(yīng)要求供給鏈上的企業(yè)，普及EDI技術(shù)，以保障流程中各項業(yè)務(wù)的順暢，建立高速有效的信息網(wǎng)。先進(jìn)信息系統(tǒng)可使企業(yè)優(yōu)化成本管理，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的高效性。以沃爾瑪為例，2070年代后期，沃爾瑪采取了電子數(shù)據(jù)交換〔EDI〕技術(shù)，對所有產(chǎn)品制訂統(tǒng)一的代碼即UPC代碼，商品的運(yùn)送與銷售都要掃描該碼〔當(dāng)前商業(yè)界已廣泛應(yīng)用〕。而且供給商與沃爾瑪?shù)挠嬎銠C(jī)系統(tǒng)相互連接，供給方能夠了解其商品的銷售情況，并對將來生產(chǎn)進(jìn)行預(yù)測，來決定生產(chǎn)策略，進(jìn)而豐富了供給方的市場信息，減少博弈成本?！踩臣訌?qiáng)企業(yè)物流人才培養(yǎng)人才是當(dāng)今企業(yè)競爭的最主要要素，所以企業(yè)應(yīng)當(dāng)把培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)的物流人才當(dāng)做最主要項目來進(jìn)行。只要擁有高素質(zhì)的人才，能力更有效的提升物流效率，加強(qiáng)效勞質(zhì)量，獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。為此，企業(yè)一方面要鼎力引進(jìn)物流專業(yè)技術(shù)和管理人才，另一方面必需鼎力培養(yǎng)現(xiàn)有員工素質(zhì)，提升專業(yè)水平。企業(yè)應(yīng)積極尋找專業(yè)的物流咨詢管理公司合作，創(chuàng)辦高水準(zhǔn)的物流培訓(xùn)班，培養(yǎng)一批高級物流人才。其次企業(yè)還能夠建立優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制，提升員工學(xué)習(xí)競爭的積極性，挑選高素質(zhì)高水平的物流人才，提升團(tuán)隊專業(yè)度。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的結(jié)合，構(gòu)成一批具有創(chuàng)新能力的物流人才?！菜摹匙呔G色可連續(xù)發(fā)展的管理形式連鎖超市物流是一條產(chǎn)業(yè)鏈，而且是極具影響力的發(fā)展產(chǎn)業(yè)。在連鎖超市發(fā)展中，能夠通過物流運(yùn)輸?shù)姆绞綐?gòu)成各自的運(yùn)輸點(diǎn)，而且逐步構(gòu)成一個網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造的連鎖管理形式，進(jìn)而減少運(yùn)輸成本，構(gòu)成綠色可連續(xù)發(fā)展的管理形式。物流業(yè)就要跟上連鎖超市的管理形式，不斷更新本身的技術(shù)以及運(yùn)輸速度，進(jìn)而更好地到達(dá)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。這也意味著，連鎖超市物流在發(fā)展的同時能夠根據(jù)同一物流運(yùn)輸構(gòu)成綠色可連續(xù)發(fā)展的管理形式，而且通過不斷發(fā)展強(qiáng)大連鎖超市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為我們國家的經(jīng)濟(jì)帶來更好的發(fā)展前景。所以，在將來的連鎖超市物流發(fā)展中，我們國家能夠通過不斷努力實(shí)現(xiàn)綠色管理形式，進(jìn)而打造更好的連鎖超市物流發(fā)展。連鎖超市還能夠通過組建橫向物流聯(lián)盟的方式來實(shí)現(xiàn)特定的物流目的，采用和其他經(jīng)濟(jì)組織長期聯(lián)合與合作來到達(dá)共贏的場面。連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)的長期合作，會構(gòu)成一種戰(zhàn)略性的縱向物流聯(lián)盟關(guān)系。六、結(jié)束語隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)格局的不斷變動，連鎖超市物流的發(fā)展形勢也在連續(xù)變化。連鎖超市物流的發(fā)展經(jīng)過是一個綜合性極強(qiáng)的社會系統(tǒng)項目工程，其中牽涉到的因素有許多，不僅僅有技術(shù)性的操作問題，也有及政策的影響力，它的全面發(fā)展需要社會各界的支持和的有利扶持。從整體發(fā)展情況來看，連鎖超市物流發(fā)展前景一片良好，但是重要問題是內(nèi)部區(qū)域間發(fā)展不平衡。本文以沃爾瑪為例，根據(jù)連鎖超市物流收入發(fā)展示狀以及存在的詳細(xì)問題，提出了一些對其將來轉(zhuǎn)型升級有一定幫助的針對性對策。但由于其中牽涉到的知識系統(tǒng)龐大，因而還需要更為優(yōu)秀的人才對其進(jìn)行更系統(tǒng)深切進(jìn)入的討論分析，如此能力為連鎖超市物流的將來管理形式指明方向，進(jìn)而促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)的可連續(xù)健康發(fā)展。第2篇：國內(nèi)大型超市物流管理形式分析及預(yù)測大型超市從20世紀(jì)50年代在美國興起，作為一種新的零售業(yè)態(tài)，經(jīng)過六十多年的發(fā)展，已經(jīng)從根本上改變了傳統(tǒng)的銷售形式。我們國家真正的大型連鎖超市起步于90年代初，雖然起步較晚，但是發(fā)展迅速。在國內(nèi)外超市競爭中本土超市更能了解國內(nèi)市場的需求，十分是傳統(tǒng)商品方面的需求。但是在物流管理方面卻遜色不少，配送效率低下，在調(diào)度和應(yīng)急處理方面的反應(yīng)大大落后于國際品牌。而物流管理形式是連鎖超市的核心競爭力之一，提升物流系統(tǒng)的效率有著無足輕重的作用。大型超市物流系統(tǒng)是其所屬的消費(fèi)品供給鏈的終端構(gòu)成環(huán)節(jié)，是對超市經(jīng)營體系中物流活動的整合，涵蓋了從采購到銷售的一系列經(jīng)過。根據(jù)提供物流效勞的主體，當(dāng)下我們國家市場上大型超市的物流管理形式重要有下面幾種：1、自營配送形式零售業(yè)巨頭沃爾瑪建立了全球第一個物流數(shù)據(jù)處理中心，其在物流配送方面的成功說明了配送中心的主要性?，F(xiàn)前階段很多實(shí)力較強(qiáng)的大型超市都建立了自己的配送中心如易初蓮花、麥德龍、美廉美等。自營配送能夠進(jìn)行統(tǒng)一大批量采購，這樣既加強(qiáng)了總部對采購的控制，又降低了進(jìn)貨成本。同時統(tǒng)一調(diào)度縮短了超市管理時間加快物流循環(huán)。但是假如各家超市都建立自己的配送中心不僅會造成大量配送中心的資源浪費(fèi)和人員閑置，同時會造成物流配送成本的提升。必需加強(qiáng)全員對物流的管理意識，只要在一定的理論基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)下能力更好的建立配送中心避免缺貨問題。2、供給商直送我們國家超市發(fā)展初期很多超市都直接將供給商直送作為物流配送體系。何謂供給商直送簡單來說就是產(chǎn)品供給商直接將超市采購的商品在指定的時間內(nèi)送到超市各個連鎖門店以至貨架的物流活動。家樂福的物流管理屬于供給商直供形式，由于其選址絕大部分都位于北京、天津及各省會城市，因而商品配送大部分都以供給商直送為主。供給商直送減少了資金的占用并提升了商品擺設(shè)空間的利用效率。各大賣場基本都采取小批量，多頻次的訂貨原則。3．自營配送與第三方相結(jié)合最初，物美采取的是第三方物流管理形式，但是隨著業(yè)務(wù)發(fā)展的需要物美建設(shè)了自己的配送中心，進(jìn)行統(tǒng)一配送。由于配送中心條件的限制，許多商品還是由供給商直接配送。這種大型超市公司由于物流業(yè)務(wù)量宏大，他們既具有自己的配送中心，在某些業(yè)務(wù)方面仍需與第三方物流公司合作完成相關(guān)業(yè)務(wù)，即超市物流的部分外包，自營配送與大三方相結(jié)合。隨著全球化進(jìn)程的加快，國外著名超市紛紛入駐中國市場。國內(nèi)超市借助發(fā)展的潮水迅速崛起，整體發(fā)展勢頭良好，但由于競爭的加劇，與外資超市先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比，國內(nèi)超市逐步顯露出在實(shí)力、經(jīng)營管理、經(jīng)歷體驗(yàn)等方面的不足，在物流方面重要表如今：〔1〕配送形式單一，過分依靠供給商直送。由于國內(nèi)超市資金實(shí)力有限，分布零散，大多沒有自己獨(dú)立的配送中心，而供給商配送水平參差不齊，很容易造成缺貨等問題，影響超市的經(jīng)營?！?〕物流意識淡薄。國內(nèi)超市普遍對物流配送缺乏正確的認(rèn)識，忽視其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，專業(yè)人才欠缺，對物流管理的認(rèn)識僅局限在運(yùn)輸、倉儲的概念上?！?〕配送效率低下?！?〕管理水平有待提升，信息化發(fā)展滯后。鑒于發(fā)展中存在的眾多問題，國內(nèi)超市要想在競爭劇烈的零售業(yè)疆場上異軍突起，必需要從配送中心的各項物流活動及其作業(yè)流程著手，努力降低各項物流活動的成本，并對物流流程進(jìn)行優(yōu)化使之更趨于合理，進(jìn)而能力夠從被稱為第三利潤源的物流活動中獲得更多的利益。優(yōu)化策略如下：〔一〕優(yōu)化采購制度采購工作牽涉面廣必需制訂嚴(yán)格的采購制度和采購程序，使采購工作有章可循，避免采購人員進(jìn)行暗箱操作。優(yōu)化和完善國內(nèi)超市存在的采購制度，既要制訂嚴(yán)格的采購程序，又要建立供給商檔案和準(zhǔn)入制度，優(yōu)化整體供給商構(gòu)造及供給配套體系。〔二〕優(yōu)化配送路線配送路線合理與否直接關(guān)系到超市配送的速度和成本，必需在科學(xué)的方法下進(jìn)行優(yōu)化處理，不可根據(jù)個人的經(jīng)歷體驗(yàn)或臆想進(jìn)行設(shè)計。科學(xué)合理的配送路線可采取建立數(shù)學(xué)模型和吸取科學(xué)經(jīng)歷體驗(yàn)等方法來確定。在采取這些方法設(shè)計配送路線時，要考慮以下因素：成本最低點(diǎn)、準(zhǔn)時安全性、門店地理位置、門店間的交通設(shè)旅、門店銷售忙閑等。國內(nèi)超市在采用何種配送周期以及何種配送路線等方面并沒有進(jìn)行完好的考慮和計劃，這些配送技巧的缺乏在相當(dāng)大水平上影響配送效率的提升。〔三〕優(yōu)化配送形式及流程連鎖超市的規(guī)模效益是通過統(tǒng)一進(jìn)貨，集中存儲，統(tǒng)一配送，門店分銷來