道路面層鋪裝專項(xiàng)施工方案（1） 瀝青混合料的拌制弘瀝青混凝土采用間歇式拌合機(jī)拌合，拌合前對(duì)每種瀝青混合料做馬歇爾試驗(yàn)、集料篩分試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定每盤熱料倉(cāng)的配合比。b、 瀝青混合料應(yīng)設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。c、 確定適宜的拌合時(shí)間，以瀝青混合料拌合均勻?yàn)槎?。d、 確定適宜的加熱和出廠溫度。e、 一般要求石油瀝青加熱溫度控制在130-160°Cof、 砂石料加熱溫度控制在140—170°Cog、 瀝青混合料出廠溫度控制在130-160°Coh、 以上氣溫低時(shí)用上限。i、 拌合后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離的結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。作好各項(xiàng)檢查紀(jì)錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料嚴(yán)禁出廠。（2） 瀝青混合料的運(yùn)輸a、 運(yùn)送瀝青混合料的車輛全部釆用自卸汽車。b、 運(yùn)輸車輛上有覆蓋設(shè)施，尤其低溫時(shí)要采取可靠保溫措施。c、 石油瀝青混合料卸車溫度不低于130°Cod、 根據(jù)拌合能力和攤鋪速度，合理調(diào)配好運(yùn)輸車輛數(shù)量，避免形成攤鋪斷斷續(xù)續(xù)或現(xiàn)場(chǎng)壓車太多，尤其低溫氣候攤鋪更要注意。（3） 瀝青混合料的攤鋪：a、 機(jī)械、工具準(zhǔn)備：攤鋪機(jī)、6—8T雙輪鋼筒壓路機(jī)、10—12T、12—15T、三輪鋼筒壓路機(jī)、12—20T輪胎壓路機(jī)、切割機(jī)、振動(dòng)夯。b、 卸料與檢測(cè)混合料的溫度：設(shè)專人指揮卸料，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的行車路線行駛，嚴(yán)禁碾壓、碰撞測(cè)量控制墩（樁）；設(shè)專人檢查混合料；卸車溫度：＞130°C；外觀檢査，下述情況不合格：油（瀝青）多發(fā)亮、成團(tuán)，油少發(fā)干離析。溫度過(guò)高礙表面呈焦褐色；拌合不均勻有花白石子及離析現(xiàn)象；不合格混合料的處理措施；油少發(fā)干、油多成團(tuán)、油溫顯著過(guò)低、嚴(yán)重拌合不勻，退回瀝青廠重新拌合。過(guò)火呈焦褐色的退回廠里不用。c、 攤鋪：用全幅攤鋪，如釆用分路幅攤鋪時(shí)，接縫應(yīng)緊密、接直，并宜設(shè)置樣樁控制厚度；鋪筑上層時(shí)，若下一層受到污染，應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并宜澆灑粘層油；控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于100°C；通過(guò)試鋪試壓，確定攤鋪（虛鋪）厚度；相鄰兩幅攤鋪至少搭接10cm,并派專人用熱料填補(bǔ)縱、橫縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開(kāi)裂；凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具的表面，宜涂一薄層油水（柴油：水=1：混合液或進(jìn)行加熱；機(jī)械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機(jī)一次完成。所以，這個(gè)工序?qū)r青彼面層的密實(shí)、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，所以,攤鋪機(jī)的就位、運(yùn)行、停機(jī)均須由專業(yè)人員嚴(yán)格管理，瀝青攤鋪時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理要在施工現(xiàn)場(chǎng)，主要注重?cái)備仚C(jī)的運(yùn)行狀況；檢查井蓋高于攤鋪標(biāo)高須將攪刀、刮刀板等提起跨過(guò)檢查井再鋪；彎道、八字處因?yàn)闄M坡不是定值，測(cè)量人員每5米計(jì)算測(cè)設(shè)一次橫斷坡度值，司機(jī)需提前操作手動(dòng)控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對(duì)準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)不易鋪到的邊角，可改為人工攤鋪，人工攤鋪要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平。（4） 碾壓：a、 碾壓溫度：石油瀝青混合料開(kāi)始碾壓應(yīng)為100—120C,終了不低于70C；碾壓速度在2.5—3.5Km/h,要平穩(wěn)、勻速；b、 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，碾壓完全幅為一遍；c、 初壓時(shí)用6—8T雙輪壓路機(jī)，初壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。如在碾壓出現(xiàn)推移，是溫度過(guò)高所致，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向細(xì)縫，應(yīng)檢查原因及時(shí)采取措施糾正；復(fù)壓時(shí)用10—12T或12—15T三輪壓路機(jī)，宜碾壓4—6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡。d、 終壓時(shí)用6-8T雙輪壓路機(jī)碾壓2—4遍，爾后用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，達(dá)到光亮無(wú)輪跡。e、 壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作，小心謹(jǐn)慎，不要碰壞側(cè)石等構(gòu)筑物；在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青佐面層上，不得停放機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。亦不準(zhǔn)各種車輛、行人通行。（5） 瀝青後路面縱、橫縫接茬的處理弘橫縫和縱縫都宜采用直茬接法處理；劃線切割直茬：劃線要直，并與路線基本垂直或平行，然后用切割機(jī)沿線切割。b、 邊緣裂紋、松動(dòng)、厚度不足及局部不平整處均需刨除，邊緣附近應(yīng)清除干凈。c、 刷油：在新刨齊的直茬垂直面上用刷子均勻刷一薄層粘層油（瀝青），要特別注意不要刷到舊面層上以利結(jié)合和美觀。d、 預(yù)熱新茬：將熱瀝青混合料敷于縫邊厚10—15cm,寬15—20cm,等接茬處