軌道車(chē)非正常行車(chē)預(yù)案軌道車(chē)非正常行車(chē)預(yù)案（辦法）秦皇島西工務(wù)段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間0目錄***************************************************1、目錄 12、事故搶修、區(qū)間救援等需要軌道車(chē)快速出動(dòng)的行車(chē)任務(wù)時(shí)的行車(chē)辦法 2非正常情況下的行車(chē)辦法1、軌道車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定及時(shí)做好以下防護(hù)和故障處理工作 4 2、防止冒進(jìn)信號(hào)措施 53、自動(dòng)TOC\o"1-5"\h\z閉塞區(qū)段防止追尾措施 5 4、天氣惡劣行車(chē)安全措施 55、列車(chē)收生迫停時(shí)的處理 56、軌道車(chē)退行的規(guī)定 67、列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后可能妨礙鄰線(xiàn)的處理 68、自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行列車(chē)接到前方列車(chē)被迫停車(chē)時(shí)，繼續(xù)運(yùn)行注意事項(xiàng)……79、放置響墩，點(diǎn)燃火炬，短路軌道電路的方法及要求 710、進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)故障. 711、出站信號(hào)機(jī)故障 712、自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)（顯示不明或燈光熄滅）時(shí)的處理…方13、收車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障【縱列式車(chē)場(chǎng)連續(xù)兩架以上收車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障】一唱14、出站信號(hào)機(jī)突變紅燈（或滅燈）. 815、進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)突變紅燈（或滅燈時(shí)） 816、遇線(xiàn)路故障【斷軌、塌方、斷道、線(xiàn)路障礙等】 17、列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí) 18、汛期軌道車(chē)運(yùn)行辦法 19、雙線(xiàn)區(qū)段反方向行車(chē)時(shí) 20、越出站界調(diào)車(chē) 10 21、跟蹤出站調(diào)車(chē) 11 22、電話(huà)閉塞法行車(chē) 1123.電話(huà)全部中斷時(shí)行車(chē) 1124、收生路外傷亡或交通肇事 1125、惡劣天氣行車(chē) 1226、TOC\o"1-5"\h\z軌道車(chē)在無(wú)碼區(qū)段作業(yè)的行車(chē)辦法 1227、兩臺(tái)及以上軌道車(chē)進(jìn)入同一區(qū)間作業(yè)的行車(chē)辦法 1228、向封鎖區(qū)間取出救援列車(chē)時(shí)，不辦理行車(chē)閉塞手續(xù)，以列車(chē)調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可 1229.司機(jī)在區(qū)間聽(tīng)見(jiàn)響墩的爆炸聲及看見(jiàn)火炬信號(hào)火光時(shí)處理方法 1330、向不答應(yīng)站的收車(chē)辦法 13 31、軌道車(chē)收生擠岔時(shí)的處理辦法 131自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間軌道車(chē)非正常行車(chē)預(yù)案（辦法）本預(yù)案適用于我段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備（軌道車(chē)）防止事故的應(yīng)急處置，以最快的速度和最佳的辦法控制和預(yù)防事態(tài)的收展，把事故和突取事件造成的經(jīng)濟(jì)損失以及負(fù)面影響降到最低程度，盡最大努力做好事件的處理工作，確保軌道車(chē)安全運(yùn)行萬(wàn)無(wú)一失，我段安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安，特制定本預(yù)案（非正常行車(chē)辦法）認(rèn)真執(zhí)行：一、事故搶修、區(qū)間救援、上級(jí)征用等需要軌道車(chē)輛快速出動(dòng)的行車(chē)任務(wù)時(shí)的行車(chē)辦法（一）信息溝通1、任一司乘人員接到通知后，在最短的時(shí)間內(nèi)用一切可行有效的通訊工具通知其它司乘人員（包括休假的司乘人員），主車(chē)司機(jī)并做簡(jiǎn)要的分工安排，做好出車(chē)準(zhǔn)備，迅速向車(chē)站聯(lián)系轉(zhuǎn)線(xiàn)要點(diǎn)。并及時(shí)將此情況向車(chē)間匯報(bào)，同時(shí)做好各時(shí)段的記錄。（二）出車(chē)準(zhǔn)備1、如無(wú)明確通知不需聯(lián)掛平車(chē)時(shí)，在不影響出車(chē)時(shí)間的情況下可以具體向工區(qū)或用車(chē)單位詢(xún)問(wèn)是否聯(lián)掛平車(chē)，其它情況下均需要聯(lián)掛平車(chē)。2、司機(jī)檢查冷卻液、油、電、表等情況，無(wú)明顯異常無(wú)需立即補(bǔ)加，立即啟動(dòng)取動(dòng)機(jī)打風(fēng)，待機(jī)油壓力達(dá)到額定值時(shí)，將收動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到中速，同時(shí)將制動(dòng)機(jī)手把放在緩解位。夜間時(shí)需打開(kāi)前后大燈。制動(dòng)風(fēng)壓達(dá)到500kpa時(shí)，立即進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。此過(guò)程必須在3分鐘內(nèi)完成。3、副司機(jī)立即下車(chē)對(duì)車(chē)輛底部進(jìn)行檢查。檢查重點(diǎn)主要是車(chē)輛底部有無(wú)下垂物，風(fēng)管連接及折角塞門(mén)情況。4、確認(rèn)司機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)情況，取出鐵鞋或松開(kāi)手制動(dòng)。此過(guò)程必須與司機(jī)同步完成。（三）出庫(kù)轉(zhuǎn)線(xiàn)1、司機(jī)要用一切可利用的通信聯(lián)系方式與車(chē)站行車(chē)室聯(lián)系轉(zhuǎn)線(xiàn)到拴定地點(diǎn)裝料上人，白天不得超過(guò)10分鐘，夜間不得超過(guò)15分鐘。車(chē)站未給信號(hào)或其它原因影響必須做好記錄。2、轉(zhuǎn)線(xiàn)時(shí)要認(rèn)真做好車(chē)機(jī)聯(lián)控，確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放及進(jìn)路情況，嚴(yán)相控制車(chē)速。（四）裝料上人1、夜間裝料時(shí)要注意打開(kāi)照明，及時(shí)確認(rèn)裝載貨物的綁固是否牢固或偏載，確保物料無(wú)侵線(xiàn)。2、上人時(shí)司乘人員要密切注視人員上車(chē)情況，做好開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備。（五）行車(chē)憑證1、提前與車(chē)站或車(chē)站坐臺(tái)防護(hù)人員聯(lián)系，掌握調(diào)度命令內(nèi)容，在上人或裝載貨物的時(shí)候提前輸入運(yùn)監(jiān)數(shù)據(jù)。2、在核對(duì)調(diào)度命令時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)的確認(rèn)調(diào)度命令的時(shí)間、公里數(shù)、作業(yè)內(nèi)容、行車(chē)注意事項(xiàng)，確認(rèn)無(wú)誤后要及時(shí)和車(chē)站聯(lián)控開(kāi)車(chē)。（六）區(qū)間作業(yè)1、接近事故地點(diǎn)時(shí)要小心謹(jǐn)慎，不得超速。區(qū)間如有車(chē)輛停留時(shí)，要在提前2公里處減速到不超過(guò)20公里/小時(shí)，并積極與停留車(chē)司機(jī)聯(lián)系，問(wèn)清停留車(chē)輛具體位置等情況?？吹椒雷o(hù)信號(hào)或聽(tīng)得響墩聲音時(shí)，必須立即停車(chē)。確認(rèn)前方線(xiàn)路無(wú)障礙時(shí)，再以隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)前行至適當(dāng)位置。2、作業(yè)時(shí)，司乘人員注意力要高度集中，認(rèn)真確認(rèn)施工負(fù)責(zé)人的拴揮，不清楚或明顯有誤時(shí)要再次確認(rèn)。動(dòng)車(chē)前要注意車(chē)輛前后作業(yè)人員和施工機(jī)具，做到隨叫隨停。二、非正常情況下的行車(chē)辦法（一）軌道車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定及時(shí)做好以下防護(hù)和故障處理工作1、鳴示一長(zhǎng)三短聲的報(bào)警信號(hào)，并利用無(wú)線(xiàn)列調(diào)電話(huà)及時(shí)通知車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員及后續(xù)列車(chē)，讱明情況。2、立即就地采取防溜措施，并按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護(hù)；影響鄰線(xiàn)行車(chē)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行防護(hù)；防護(hù)距離如下：①已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面（不明時(shí)，從前后兩端）防護(hù)距離不少于300m。②妨礙鄰線(xiàn)時(shí)，應(yīng)從兩方向，距離不少于800m處防護(hù)，如確知列車(chē)開(kāi)來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車(chē)方向防護(hù)。③采取緊急措施，組織搶修或起復(fù)，盡快開(kāi)通線(xiàn)路，需要救援時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站值班員請(qǐng)求救援。請(qǐng)求救援后的車(chē)輛，自身車(chē)輛恢復(fù)后，在沒(méi)有和車(chē)站值班員和救援車(chē)輛司機(jī)聯(lián)系時(shí)，不得隨意移動(dòng)車(chē)輛。（二）防止冒進(jìn)信號(hào)措施1、出段（庫(kù)）前認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)缸活塞行程符合標(biāo)準(zhǔn)。掛車(chē)后須掌握車(chē)輛編組情況，認(rèn)真試驗(yàn)制動(dòng)效能。2、嚴(yán)相按照信號(hào)顯示的要求和規(guī)定速度運(yùn)行。遇信號(hào)不明、不正確、燈光熄滅或信號(hào)辯認(rèn)不清時(shí)，必須立即停車(chē)。嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)，超速運(yùn)行。3、信號(hào)了望困難的車(chē)站，應(yīng)提前采取措施，減速確認(rèn)信號(hào)；當(dāng)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí)，必須實(shí)施有效制動(dòng)。4、軌道車(chē)進(jìn)、出站時(shí)，副司機(jī)應(yīng)集中精力，站立了望，加強(qiáng)呼喚和停車(chē)監(jiān)督。在進(jìn)站方向?yàn)橄缕碌阑蜻M(jìn)車(chē)站側(cè)線(xiàn)停車(chē)時(shí)，應(yīng)采用“兩次制動(dòng)”，第一次制3動(dòng)緩解時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握速度和緩解時(shí)機(jī)，防止充風(fēng)不足。5、停止基本閉塞法改電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí)，要二人共同確認(rèn)調(diào)度命令和路票，內(nèi)容必須正確無(wú)誤。6、軌道車(chē)“三項(xiàng)設(shè)備”不良時(shí)不得出段（庫(kù)）；運(yùn)行途中“三項(xiàng)設(shè)備”出現(xiàn)故障后，按照故障運(yùn)行辦法，運(yùn)行到前方站及時(shí)通知設(shè)備使用單位由使用單位通知設(shè)備維修單位進(jìn)行檢修；在運(yùn)行中嚴(yán)禁無(wú)故關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”。（三）自動(dòng)閉塞區(qū)段防止追尾措施1、嚴(yán)相按照信號(hào)機(jī)的顯示要求控制速度。遇有通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，應(yīng)立即減速，通過(guò)該信號(hào)機(jī)時(shí)速度必須控制在40km/h以下；遇通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，紅燈前必須果斷停車(chē)，并保持適當(dāng)距離，嚴(yán)禁越過(guò)該信號(hào)機(jī)。軌道車(chē)司機(jī)用聯(lián)控電臺(tái)通知后續(xù)列車(chē)注意運(yùn)行。2、自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅時(shí)），在停車(chē)等候2分鐘，若該信號(hào)機(jī)仍未顯示進(jìn)路信號(hào)時(shí)，司機(jī)要用聯(lián)控電臺(tái)呼叫前方站問(wèn)明情況，在確認(rèn)前方閉塞分區(qū)空閑時(shí)，即以遇到阻礙能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過(guò)20km/h,運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，按其顯示的要求運(yùn)行。3、軌道車(chē)在區(qū)間內(nèi)臨時(shí)停車(chē)或因故被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即用無(wú)線(xiàn)列調(diào)電話(huà)通知兩端站，將列車(chē)停車(chē)地點(diǎn)、原因等情況報(bào)告車(chē)站值班員，按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。4、當(dāng)軌道車(chē)為追蹤列車(chē)時(shí)，司機(jī)聽(tīng)到前（后）方車(chē)站通報(bào)前行列車(chē)被迫停車(chē)的呼叫后，必須嚴(yán)棺控制速度，加強(qiáng)了望，準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。嚴(yán)禁越過(guò)顯示停車(chē)信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)，并注意前行分區(qū)列車(chē)（車(chē)輛）動(dòng)態(tài)。（四）天氣惡劣行車(chē)安全措施1、天氣惡劣，了望信號(hào)困難時(shí)，應(yīng)降速運(yùn)行確認(rèn)信號(hào)。遇有信號(hào)顯示不明時(shí)，要果斷停車(chē)，嚴(yán)禁臆測(cè)運(yùn)行。2、遇霧、風(fēng)、雨、雪了望距離不足200米，在自動(dòng)閉塞區(qū)間行車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)將情況用無(wú)線(xiàn)列調(diào)電話(huà)向鄰站報(bào)告；無(wú)線(xiàn)列調(diào)電話(huà)故障時(shí)，在前方站停車(chē)報(bào)告。3、因大雨、暴雨不能辨認(rèn)信號(hào)時(shí)；在站待收