柴油發(fā)電機(jī)組的驗(yàn)收注意事項(xiàng)第1頁(yè)，共14頁(yè)。

由于沒(méi)有專門(mén)的儀器進(jìn)行加載試機(jī)，因此無(wú)法檢測(cè)工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，直接影響工程驗(yàn)收;有的柴油發(fā)電機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了，但對(duì)機(jī)第2頁(yè)，共14頁(yè)。組輸出功率卻存在一定影響，無(wú)法檢測(cè)究竟損失了多少機(jī)組輸出功率，降噪工程質(zhì)量按原設(shè)計(jì)是否滿足合同要求以及保證機(jī)組的合理?yè)p耗功率是多少。如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮最第3頁(yè)，共14頁(yè)。大的能量，柴油發(fā)電機(jī)組的前期安裝十分重要，以下是安裝注意事項(xiàng)第4頁(yè)，共14頁(yè)。

1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積

1.5

倍以上;進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會(huì)造成氣缸第5頁(yè)，共14頁(yè)。內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求，機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。第6頁(yè)，共14頁(yè)。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3、在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，第7頁(yè)，共14頁(yè)。管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)

3

個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。為了提高柴油發(fā)電第8頁(yè)，共14頁(yè)。機(jī)組的輸出功率，在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下，只有迫使更多空氣進(jìn)入氣缸使汽缸內(nèi)的燃油充分燃燒，才能提高機(jī)組的平均有效壓力，目前柴油發(fā)電機(jī)組都采用渦輪增壓器，這就對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組第9頁(yè)，共14頁(yè)。的排氣要求比較嚴(yán)格，一旦排氣不順暢或廢氣速度達(dá)不到要求，進(jìn)入汽缸的空氣減少，就會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降。4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺第10頁(yè)，共14頁(yè)。測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。

5、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)第11頁(yè)，共14頁(yè)。行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。

6、發(fā)電機(jī)組與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓┑?2頁(yè)，共14頁(yè)。電部門(mén)的檢驗(yàn)認(rèn)。第13頁(yè)，共14頁(yè)。內(nèi)容梗概柴油發(fā)電機(jī)組的驗(yàn)收注意事項(xiàng)。如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮最。的進(jìn)風(fēng)口，柴機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的。氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積。3、在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，。管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎。頭不宜超過(guò)3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向。下傾斜5-10度，避免雨水注入。機(jī)組的輸出功率，在汽缸容量和數(shù)量一定的情況。分燃燒，才能提高機(jī)組的平均有效壓力，目前柴油。發(fā)電機(jī)組都采用渦輪增壓器，這就對(duì)柴油