第18頁共18頁節(jié)能減排自查報告〔共5篇〕第1篇：節(jié)能減排自查報告德州市公共汽車公司2023年度節(jié)能減排自查報告根據(jù)《山東省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作考核方法〔試行〕》，德州市公共汽車公司按照德州市交通局節(jié)能目的任務(wù)的要求積極組織有關(guān)人員于2023年12月對公司節(jié)能減排工作進展了認真的自查，現(xiàn)將詳細情況匯報如下：一、指導(dǎo)思想：堅持以科學(xué)開展觀為指導(dǎo)，以“節(jié)能、環(huán)保，打造綠色公交”為原那么，努力進步公交營運車輛的實載率，合理調(diào)整營運車輛構(gòu)造，大力開展新能公交。二、節(jié)能量化目的完成情況：根據(jù)山東省交通運輸廳《關(guān)于下達2023年交通節(jié)能目的任務(wù)的通知》〔魯交科技【2023】8號〕文件的要求，公交公司積極強化組織領(lǐng)導(dǎo)，大力開展節(jié)能減排工作，認真落實《DB37/839—2023營業(yè)性道路運輸企業(yè)載客汽車燃料消耗限額》，圓滿完成公交節(jié)能減排目的，2023年公司營運中型高級客車平均能耗為18方〔天然氣〕、大型中級客車平均能耗為27方〔天然氣〕，分別較去年下降1.5﹪和1.4﹪。三、節(jié)能減排工作采取的措施：〔一〕加強節(jié)能減排工作組織建立1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)成立以總經(jīng)理為組長，以副總經(jīng)理為小組副組長，以公司下屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為小組成員的節(jié)能減排工作小組，定期召開會議，研究節(jié)能減排問題。2、明確工作機構(gòu)，落實工作人員，確定工作職責節(jié)能減排小組設(shè)節(jié)能減排辦公室，以綜合辦為常務(wù)辦公地點，以公司三樓會議室為召開節(jié)能減排會議地點。各部門負責人定期商討有關(guān)事項，制定節(jié)能減排的方案和措施?！捕?、加快公交“油改氣”，積極推進構(gòu)造調(diào)整根據(jù)省市節(jié)能減排的要求，2023年公交公司繼續(xù)推進公交“油改氣”措施，加大改造步伐，優(yōu)化車輛構(gòu)造。2023年全年新增天然氣車輛72部，所有公交車到達了歐Ⅲ排放標準。公交“油改氣”不但大大減少燃油的消耗量，降低公司的營運本錢，而且減少了車輛尾氣排放，符合節(jié)能減排的工作要求。2、作為山東省新能推廣示范城市之一，德州市公交公司將會以新能汽車示范推廣為契機，爭取財政專項資金，試用新能車輛?！踩惩七M節(jié)約型機關(guān)建立，進步辦公資的利用率1、在辦公設(shè)備采購上，從進步辦公設(shè)備利用效率入手，對機關(guān)各科室現(xiàn)有設(shè)備進展了調(diào)查摸底和重新統(tǒng)籌分配，發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的最大效益。同時，在辦公用品的管理上有專人負責，做到“誰領(lǐng)走誰簽字”，確保辦公用品不多領(lǐng)，不亂領(lǐng)，進步利用率。對需要采購的辦公用品在年初由各部門報辦公室。2、在節(jié)能用電上，推廣和使用節(jié)能燈具，加強對辦公場所照明設(shè)備管理，每日派專人管理，杜絕白晝燈、長明燈現(xiàn)象；對各科室嚴格控制辦公室空調(diào)開啟時間，夏季室溫不高于26度不開空調(diào)，同時將空調(diào)設(shè)定溫度普遍進步了1-2度。電腦、打印機、復(fù)印機等電器設(shè)備在不使用時要及時關(guān)機，減少待機消耗。3、在公車使用上，嚴格實行登記管理制度，加大對公車使用的管理力度。凡部門需要用車的需到辦公室填用車登記表，填明用車理由、時間、油耗等，做到專車專用，實在減少公務(wù)用車次數(shù)。〔四〕加大節(jié)能減排的宣傳教育公交公司作為燃油燃氣消耗重點企業(yè)，加強節(jié)能工作是公交企業(yè)一項長期而艱巨的任務(wù)。為此，公交公司積極貫徹執(zhí)行節(jié)約能及其相關(guān)節(jié)能減排法律法規(guī)，制定企業(yè)能消耗定額和節(jié)能減排獎懲制度，加大對公交駕駛員的節(jié)能培訓(xùn)，并把油耗節(jié)能與駕駛員的效益工資相掛鉤，真正讓一線駕駛員樹立節(jié)能意識，進步節(jié)能程度。同時，公司對在節(jié)能方面作出突出奉獻的駕駛員進展表彰，評選“節(jié)能標兵”。五、節(jié)能減排出現(xiàn)的問題及整改措施公交公司節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)重視，任務(wù)明確，公司領(lǐng)導(dǎo)把節(jié)能減排作為公司的緊迫工作列入重要的議事日程，使節(jié)能減排工作獲得了積極進展。但是在實際工作中遇到了一些問題，給節(jié)能減排工作目的任務(wù)的完成造成了一定困難。一是節(jié)能減排專項資金缺乏，先進的節(jié)能技術(shù)無法在公交營運中推行。對此，公司下一步將會爭取節(jié)能減排財政支持，加大節(jié)能技術(shù)的經(jīng)費投入。二是節(jié)能技術(shù)推廣困難。局部公交營運車輛比擬落后，給先進節(jié)能技術(shù)的大規(guī)模推廣造成了一定困難。公司下一步將會逐步淘汰到期的車輛，新進車輛將全部采用CNG公交車，并擇機采用混合動力車和純電動公交車，為節(jié)能技術(shù)的推廣打造一個良好的平臺。第2篇：節(jié)能減排自查報告茂名市交通運輸局2023年節(jié)能減排自查報告〔茂名市交通運輸局〕2023年是確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目的的收官之年，在省交通運輸廳和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅持以科學(xué)開展觀為指導(dǎo)，以打造和諧交通為理念，積極貫徹落實國家、省、市節(jié)能減排文件精神及工作要求，結(jié)合我市構(gòu)建資節(jié)約型和環(huán)境友好型綜合交通運輸體系的目的，把推進交通節(jié)能減排工作作為重要抓手，進一步加大工作力度，層層分解落實任務(wù)，獲得了較好的成效，促進了我市交通運輸行業(yè)又好又快開展。一、高度重視交通節(jié)能減排工作，不斷加強對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)視考核根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目的的通知》、《廣東省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作方案》、《關(guān)于印發(fā)2023年廣東省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點的通知》和《茂名市節(jié)能減排工作施行方案》等文件精神和要求，為實在抓好節(jié)能減排工作，加強對節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)視，我局成立了以局長為組長、主管局長為副組長、相關(guān)部門和單位的主要負責人為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確交通節(jié)能減排的工作任務(wù)，層層分解落實責任。局機關(guān)各業(yè)務(wù)部門按照職責分工，各司其職。做到任務(wù)明確，責任落實、措施到位、投入到位。為做好節(jié)能減排監(jiān)視和考核工作，我局結(jié)合市經(jīng)濟與信息化局，采取專項檢查和年終考核評比相結(jié)合的方式加強對各縣〔市、區(qū)〕及局屬各單位〔科室〕節(jié)能減排工作的指導(dǎo)和監(jiān)視。對落實工作任務(wù)，成效明顯的地區(qū)和單位〔科室〕給予表彰獎勵；對工作不力，完成不了任務(wù)的給予通報批評。同時，市各營運企業(yè)也加強了對自身節(jié)能減排的監(jiān)視和考核。市交通運輸集團制定并印發(fā)了《關(guān)于修訂公營車輪胎考核定額的通知》和《關(guān)于修訂自營車油料消耗定額的通知》，市公共汽車公司制定了《公營車輛油耗定額管理制度》及《公營車節(jié)油獎罰標準》，采用月度定額考核制度，根據(jù)車輛型號以及行駛路段路況，制定月度用油標準，對未用完額定油量的駕駛員按0.8元/升進展獎勵，對超過額定用油量的駕駛員按0.5元/升進展扣罰。二、嚴格施行營運車輛燃料消耗量限值標準及退出和準入制度根據(jù)交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測及監(jiān)視管理方法》和《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作標準》的要求，一是嚴格限制技術(shù)等級低、單位能耗高、環(huán)境污染大的車輛進入營運市場，新增或報廢更新的營運車輛不得低于歐Ⅲ標準。二是加速淘汰老舊車輛，鼓勵經(jīng)營期未滿但油耗大的營運車輛提早報廢更新，政府給予適當補助。三是鼓勵新型技能環(huán)保型汽車進入營運市場，加快推廣農(nóng)村客運經(jīng)濟適用車型；積極引導(dǎo)和鼓勵選用交通運輸部重點推廣營運車船節(jié)能產(chǎn)品。四是嚴格執(zhí)行客車實載率低于70%的線路不得投放新運力的規(guī)定，結(jié)合我市客和客運運力的實際，合理調(diào)控運力構(gòu)造，認真落實客運經(jīng)營答應(yīng)公示、信息報送、動態(tài)監(jiān)控等制度，嚴把新增運力準入關(guān)。不定期對受委托施行核查工作的汽車綜合性能檢測站進展抽查，凡發(fā)現(xiàn)不按照標準要求進展核查、弄虛作假的予以查處并取消其達標車型核查資質(zhì)。五是學(xué)習(xí)先進地區(qū)的營運企業(yè)管理經(jīng)歷，在營運企業(yè)大力推廣GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，在高州市試點推廣G-BOS智慧營運系統(tǒng)印發(fā)了《關(guān)于推廣使用G-BOS智慧營運系統(tǒng)的通知》。三、優(yōu)先開展城市公共交通大力開展公共交通，進步公共交通出行比例是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排目的的重要措施。在我局的不懈努力下，2023年7月，我市正式出臺了《茂名市優(yōu)先開展城市公共交通施行意見》，從配套設(shè)施投入、財政補貼長效機制、公交營運區(qū)域等方面作出了明確規(guī)定，使我市城市公共交通優(yōu)先開展有了政策保障。2023年7月，由我局委托清華大學(xué)交通研究所修編的《茂名市區(qū)公共交通規(guī)劃》已經(jīng)市政府批準施行，為我市城市公共交通開展明確了思路。市政府決定自2023年起，每年從財政安排不少于2000萬元用于開展城市公共交通，擬從明年開場，近年每年購置50輛以上使用“LNG”的公交車，并逐步在營運客車推廣“LNG”。我局近期已和中海油聯(lián)絡(luò)，由該公司并我市投資建立“LNG”加氣站。2023年9月以來，我市通過公開招投標購置了45輛低地板歐Ⅲ排放發(fā)動機的高配置型公交車，淘汰了20多輛老舊公交車，擬購置第三批50臺高配置型公交車工作已進入招投標階段，年底前可投入營運。市公共汽車公司及時優(yōu)化了公交線路網(wǎng)，合理調(diào)整了運力構(gòu)造，根據(jù)各線路客流的特點，靈敏調(diào)整班次，合理安排運力，確保各線路的運力得到有效利用，最大限度地節(jié)約能資，減少浪費。尤其是新型高端公交車的投入使用，大大降低了油耗本錢，減少了尾氣排放，進步了群眾公交車出行比例，促進了我市資節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的構(gòu)建。四、施行船型標準化建立，強迫水泥質(zhì)船舶退出營運市場、限制小噸位船舶投入一是根據(jù)交通運輸部《關(guān)于印發(fā)全國內(nèi)河船型標準化開展綱要的通知》的有關(guān)要求，從2023年開場就停頓新增噸位小、能耗大的水泥船、掛漿機船，并在2023年年度核查時全面淘汰了此類船舶，提早實現(xiàn)了2023年前此類船舶全面退出水運市場的目的。二是加快淘汰小噸位、老舊船舶，限制小噸位船舶投入市場。茂名昌利海運物流淘汰了4艘小于1000噸位的船舶，投入2000多萬購置大噸位的船舶投入使用；茂名市祥船舶運輸淘汰了2艘航速慢、耗能大的老舊船舶，投入1.6億元購置2艘噸位大、節(jié)能少、航速快的油化船。三是積極引導(dǎo)和鼓勵各水路運輸企業(yè)加大技術(shù)改造，施行標準化管理，使用低含硫量燃料油，錯峰用電，優(yōu)化裝卸和調(diào)度等作業(yè)流程。四是要求各水路運輸企業(yè)循環(huán)用水，減少污水排放。經(jīng)處理過的污水到達國家排放標準后，大局部用于綠化灌溉或作為備用消防用水；尤其是完善了煤堆場噴淋系統(tǒng)雨水搜集利用和循環(huán)使用，節(jié)約了水資和減少了污水排放。五、認真做好節(jié)能宣傳教育工作結(jié)合廣東省2023年節(jié)能宣傳周活動，在各營運企業(yè)有針對性地開展形式多樣、內(nèi)容豐富的節(jié)能宣傳活動，通過網(wǎng)站、宣傳欄、戶外橫幅等媒體，廣泛宣傳節(jié)能減排工作的重要意義，增強節(jié)能減排意識，普及節(jié)能減排知識，營造人人節(jié)約、事事節(jié)約、環(huán)環(huán)節(jié)約的良好氣氛。在市交通運輸集團、市公共汽車公司、出租車公司等營運企業(yè)開展駕駛員節(jié)能技能競賽。通過節(jié)能競賽和對駕駛員駕駛技能的培訓(xùn)，將先進的駕駛技術(shù)、駕駛理念帶給了駕駛員，提升機動車駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。市交通運輸集團掀起節(jié)油節(jié)胎熱潮，客車油耗明顯降低，百公里油耗降低了5%至10%。六、積極做好公共機構(gòu)節(jié)能減排工作根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能資法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局《關(guān)于開展全國公共機構(gòu)能資消耗統(tǒng)計工作的通知》的精神，局機關(guān)制定了到2023年，實現(xiàn)與2023年相比，人均節(jié)電率、節(jié)水率分別到達20%，公務(wù)用車百公里油耗節(jié)油率到達5%的目的。為進一步落實公共機構(gòu)節(jié)能減排工作，出臺了《茂名市交通局公共機構(gòu)節(jié)能降耗工作施行方案》，對節(jié)水、節(jié)油、節(jié)電等都做了明確的節(jié)能使用規(guī)定，推廣辦公綠色照明，盡量采用自然光照明，降低辦公設(shè)備待機能耗，機關(guān)夏天空調(diào)溫度不得低于26度，同時修訂完善了局機關(guān)車輛管理、財務(wù)管理、固定資產(chǎn)管理等制度，確保節(jié)能減排獲得實效。交通運輸是國民經(jīng)濟的重要根底產(chǎn)業(yè)。伴隨著我市工業(yè)化和城市化進程的加快，各種運輸方式承當?shù)目拓涍\輸量大幅度增長，交通運輸能資消耗的規(guī)模逐年上升，交通運輸行業(yè)已成為我市用能增長最快的行業(yè)之一。在建立資節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的戰(zhàn)略要求下，加快轉(zhuǎn)變交通運輸行業(yè)增長方式，進步交通運輸能資利用效率，積極應(yīng)對能資短缺、環(huán)境惡化所帶來的重大挑戰(zhàn)，減少交通運輸對環(huán)境的負面影響，既是全面建立節(jié)約型社會的主要內(nèi)容之一，也是交通運輸可持續(xù)開展的客觀要求。XXX〇年十一月三日第3篇：節(jié)能減排自查報告哈薩克斯坦瑪依納工程2023年度節(jié)能減排自查報告我工程認真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會了公司下發(fā)的《關(guān)于加強中央企業(yè)節(jié)能減排工作意見》和《中央企業(yè)任期節(jié)能減排管理目的》文件精神，并采取一定的積極措施,在工程節(jié)能減排工作中獲得了一定成績。我工程接到公司下發(fā)的相關(guān)文件后，即成立了“節(jié)能減排”工作小組，其組織機構(gòu)和組成人員：組長：陳廷康副組長：張國成員：何榮禮、孫亮、張際澤、楊文靖、吳海濤、楊樹林、彭建紅、周榜閔對于節(jié)能減排，我部首先根據(jù)相關(guān)的行業(yè)標準、相關(guān)的定額程度和實際的施工情況，對工程中單位工程量的耗油、耗電的數(shù)量進展層層分解，并以此為根底，超前地預(yù)測油類和用電的消耗量，作為施工本錢的指導(dǎo)意見之一。在設(shè)備運行過程中，也盡可以地進步設(shè)備的使用效率，以減少汽柴油和電的耗用量。在實際的施工過程中，我工程部時常對汽柴油、電的用量也進展監(jiān)視查檢，假設(shè)發(fā)現(xiàn)某時段的單位工程量的耗電、耗油情況出現(xiàn)異常，工程就立即對其進展分析^p，找出其根，并加以糾正。在節(jié)能減排的施行過程中，也建立了相應(yīng)的監(jiān)測制度，并制定節(jié)能獎懲制度，同時加強節(jié)能的宣傳工作，加強對相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，加強設(shè)備的維護，以進步效益，降低能耗。由于我部的機械操作人員根本上是當?shù)毓蛦T，其操作技能較差，效率低，這就直接增加了機械設(shè)備的運行時間，相應(yīng)地多增加了柴汽油和電的消耗量。為此，我部大力加強對當?shù)厝说墓芾?，加強了對各操作工種的培訓(xùn)，進步操作技能，進步了其工作效率和設(shè)備的使用效率，減少了汽柴油和電的耗用量，到達了節(jié)能減排的目的。特此報告。中水十局瑪依納工程部2023年1月13日第4篇：節(jié)能減排自查報告四川省體育局2023年節(jié)能降耗工作報告為認真貫徹《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步做好黨政機關(guān)厲行節(jié)約工作的通知》精神，我局以節(jié)約型機關(guān)建立為中心，以健全管理體系、普查能耗狀況、落實節(jié)能措施為重點，全系統(tǒng)公共機構(gòu)節(jié)能工作獲得新的進展和成效?，F(xiàn)將2023年度節(jié)能工作情況報告如下：一、組織管理執(zhí)行情況一是局領(lǐng)導(dǎo)高度重視公共機構(gòu)節(jié)能工作，屢次召開局務(wù)會討論公共節(jié)能問題。機關(guān)公共機構(gòu)節(jié)能工作小組充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，直屬單位節(jié)能工作機構(gòu)日趨完善并較好地完成階段節(jié)能任務(wù)。二逐步完善了聯(lián)絡(luò)員工作制度，建立了較穩(wěn)定地工作協(xié)調(diào)機制。全系統(tǒng)初步建立起較為完善的建立節(jié)約型機關(guān)工作管理體系。做到機構(gòu)健全、責任明確、履職到位，為節(jié)能工作提供了有效的組織保障。(二)管理制度落實情況認真執(zhí)行《四川省體育局節(jié)能降耗工作管理方法》〔試行〕。和《四川省體育局系統(tǒng)節(jié)能減排目的考核問責方法》等指導(dǎo)性文件及節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣、節(jié)油等相關(guān)管理制度，設(shè)定量化標準，1加強督導(dǎo)檢查，開展考核評價。二是按照國家有關(guān)強迫采購或者優(yōu)先采購的規(guī)定，嚴格落實節(jié)能產(chǎn)品政府采購制度。(三)節(jié)能改造完成情況一是推進節(jié)能設(shè)施改造工作。2023年1月下旬，完成了新辦公樓維護裝修工程以及辦公樓的搬遷任務(wù)，對既有建筑進展了大規(guī)模節(jié)能改造，積極推廣使用節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)，全部使用國家認證的節(jié)能、節(jié)水產(chǎn)品，淘汰國家明令制止使用的低能效設(shè)備和產(chǎn)品，大幅度進步了能利用效率。二積極探究在公共機構(gòu)節(jié)能改造中推行合同能管理，四川省運動技術(shù)學(xué)院作為省直機關(guān)先期合同能管理試點單位之一，順利完成了節(jié)能降耗改造示范工程。(四)資消耗定額管理和節(jié)能目的考核情況在全系統(tǒng)開展了用能單位能統(tǒng)計，并統(tǒng)一購置了《公共機構(gòu)能資消耗統(tǒng)計軟件》，建立用能單位能資消耗臺賬，實現(xiàn)了對用能單位能耗進展統(tǒng)計分析^p。順利完成13個直屬單位的能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總上報工作。實行季報和年報制，推行節(jié)能效益與單位績效掛鉤，施行年度目的考核制。與往年相比，2023年我局能消耗統(tǒng)計工作程度有較大進步，根本實現(xiàn)能耗統(tǒng)計制度化和常態(tài)化。(五)節(jié)能宣傳開展情況在日常管理工作中，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、宣傳畫等方式宣傳倡導(dǎo)綠色辦公理念、充通過“低碳體驗日”活動，使廣闊機關(guān)干部職工增加了公共機構(gòu)節(jié)能意識。分利用各種媒體，開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動，營造良好的言論氣氛，宣傳倡導(dǎo)綠色辦公理念、低碳生活方式，普及資節(jié)約知識、增強緊迫感和責任感，推動節(jié)能工作引向深化。202___年十一月十四日第5篇：節(jié)能減排自查報告XXX工程部2023年節(jié)能減排自查報告為了持續(xù)推進公司節(jié)能減排工作，繼續(xù)保持股份公司先進地位，工程部根據(jù)公司年度工作安排，認真貫徹公司節(jié)能減排精神，以節(jié)約型工程部建立為中心，以健全管理體系、普查能耗狀況、落實節(jié)能措施為重點，全系統(tǒng)公共機構(gòu)節(jié)能工作獲得新的進展和成效?，F(xiàn)將2023年度節(jié)能工作情況報告如下：一、完善組織機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)工程部成立了由工程經(jīng)理為組長,工程總工為副組長，工程部、綜合辦公室、安質(zhì)部、合同部等有關(guān)部門主管為成員的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對節(jié)能工作的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)視檢查，改良加強節(jié)能工作，挖掘節(jié)能減排的潛力效率。〔“詳見附件1”〕二、節(jié)能工作部署及執(zhí)行情況工程部領(lǐng)導(dǎo)高度重視節(jié)能減排工作，每季度召開節(jié)能減排會專題會議討論工程節(jié)能問題。工程部公共機構(gòu)節(jié)能工作小組充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，節(jié)能工作機構(gòu)日趨完善并較好地完成會議部署的階段節(jié)能任務(wù)。與此同時，工程部全體員工做到機構(gòu)健全、責任明確、履職到位，為節(jié)能工作提供了有效的組織保障。〔“詳見附件2”〕三、管理制度落實情況認真執(zhí)行《大西客專站前2標六工程部節(jié)能減排規(guī)章制度〔暫行〕管理方法》〔“詳見附件3”〕和節(jié)能減排等指導(dǎo)性文件及節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣、節(jié)油等相關(guān)管理制度，設(shè)定量化標準，加強督導(dǎo)檢查，開展考核評價。四、2023年節(jié)能減排工作規(guī)劃2023年工程部節(jié)能減排工作重點為在建連續(xù)梁施工節(jié)能減排工程，分別為“懸吊預(yù)制混凝土塊托架預(yù)壓技術(shù)改造”、“利用掛籃進展高墩連續(xù)梁〔64mT構(gòu)〕邊跨直線段施工”、“高墩剛構(gòu)連續(xù)梁0號梁托架施工”三大節(jié)能工程。目前，我工程部已完成全部連續(xù)梁的施工任務(wù)，三大節(jié)能改造工程均在施工應(yīng)用過程中得到了很好的