橋施量業(yè)書橋梁施工量作業(yè)指導1.用圍本作業(yè)導書適用于建武漢十堰鐵路橋施工測。2.業(yè)備2.1資料準圖紙審、資料收集放樣資計算審核和驗。2.2現(xiàn)場核施工前橋梁中心里、平面置、斜交角、道路河溝里程、地面高、及有關寸進行放線對，如疑問及時與計單位系，確認無后方可工。2.3儀器設配備標稱精不低于2"、2mm+2ppm的全站儀。標稱精不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm測系統(tǒng)。不低于S3學水準儀。2.4測量人配備每個作工區(qū)設測量樣小組1，小組員4人，其測量工師1名，測量工。2.5測量人培訓測量人上崗前均經培訓，要測量人員持有漢高速鐵路建測量工師業(yè)務訓結業(yè)證書持證上。2.6儀器設檢定和日常校所有儀設備均有法計量檢證書，并在定有效內。測量儀在使用前或用過程均要進行日檢校。2項態(tài)項態(tài)3.術求橋梁施前，應布設立的施控制網，施控制網密測量可根施工要采用同擴展或向下級發(fā)展方法。加密程控制量應啟閉于路水準點，采用同擴展的方法二等水測量要求施。3.1工加密制網測量作的基本求GPS業(yè)術要級D靜衛(wèi)高角）≥15有衛(wèi)數(shù)≥4有時度≥45測觀時1-2數(shù)采（s)10-30量PDOP或≤10出自《速鐵路工程量規(guī)范TB10601-2009表3.1.5-23.2GPS加密施工制網的精度標。衛(wèi)定量制主技求等定例基線束間束差后級誤差系角中邊相弱邊長D≤5≤221/1000001/70000出自《速鐵路工程量規(guī)范TB10601-2009表3.1.5-13.3準測量精度及限差錯誤！未找到引用源。示。水測度mm水每

每

限3測米

米測、合

檢等差

差

往測

路

已然

中高不環(huán)

測誤差差Δ

W

平山

線合

高之二≤1mm≤2mm

4K

4K

i出自《速鐵路工程量規(guī)范TB10601-2009表4.2.14.梁工樣序工流4.1.量程測量準→樁基中心標放樣承臺底部角放樣→身底部軸線樣→墩模板檢→墊石軸線樣→工線放樣→架頂面高控制→竣工量。4.1.梁施測量流圖樁基中坐標測量放成中坐檢4承臺底角點測量放承臺模安裝后測量查墩身底角點測量放墩身模安裝后測量查墊石角測量放樣墊石頂高程復測及座中心量放樣

架頂現(xiàn)澆梁模測量放樣現(xiàn)澆梁模測量放樣現(xiàn)澆梁面高程測量樣全橋中貫通測量在梁面標出橋中心作線位55.工求5.1基測量樣首要據(jù)計提的線素行線的核然根墩臺程號相尺進樁中坐計，標算果由人以核無后測監(jiān)工師批審合后坐成方用于工量樁中坐測時根本程點施方，要到下幾：樁放前準好樁小子當位心標測來，要上樁直木穩(wěn)為，在樁面確出位心標后釘小子放誤要于樁中坐放完后實丈樁心間進復，定誤每樁中都做個上的護，便時核位確。樁護埋完后用樁樁中位進復，面量差制以，自安水儀對筒高行量測量格，測監(jiān)確后書技交交現(xiàn)技員方進行基開施。5.2臺測量樣承基開前在地測高控點指基開，基開到后使水儀出基面程以破鉆灌樁樁。破樁后要每成的心置進一測，查樁心置設的心置否足范求小5cm限差并好始據(jù)錄6使全儀坐法量臺4個角或量臺十中線制。面格差制內測完后鋼丈各間距及角距，認確誤，測監(jiān)確后書技交交現(xiàn)技員方進下道序工承模立后及對臺板行查采全儀座法放臺字心或承角控點采棱支桿平誤差在2cm內用油做志在板，據(jù)點線查板各位何寸并測承頂高，要模上出臺凝土高。程差制1cm以，認確誤，測監(jiān)確認再書技交交現(xiàn)技員承放示圖5.3柱測量樣1)使用全站儀極坐標法在臺面出柱部點十中線控點模固后用站測模頂平位，用鏡架7桿平測誤要于1cm。用準測墩頂?shù)某谈邷y量差小1cm。當準施無滿要時使全儀角程測的法量柱面程要用站正鏡取值測方法精要合角程量范求全儀墩平位放，次必復后角和離水儀行柱程樣每測必依兩控點測時由個上量員別樣互校以保量量確準無后經量理認再書技交交現(xiàn)技員5.4座墊石量放在座工，須行面制、程的測墩高復，要相標聯(lián)平和程制。在頂設支墊的點置,支墊頂高可過墩水標高測。采全儀坐法量出座石平位，用鏡架平測誤要于1cm并用站或尺核鄰座石的距支墊頂高使精水測法制將整相誤差制內確準無后經量理認再書技交交現(xiàn)技員5.5安裝測定位架前對石面程行測支中進測。程測采DSZ2準測當準精不滿要時利全儀倒鏡法墩測一高控點然以程制為準水儀8測支頂高。箱安控測：利墩頂?shù)拿苤萍苋珒x水準來制梁軸與頂程箱安后可在梁布加密制用架儀控箱安的線頂高。5.6澆箱梁量放現(xiàn)箱模拼完后用站進測放，用鏡架，定現(xiàn)箱的線置平控位及緣位，測設澆模的面程兩相交，到面置高誤都要于確準無后經量理認再書技交交現(xiàn)技員根設要做現(xiàn)箱施過的拱控，過梁筑工后沉觀，出筑工后變量以后現(xiàn)箱梁拱的整6.動織6.1.動力織方式采用量隊組模式。6.2測量人應結施工方、機械、人組合、期要求進行理配置測人序

姓

名

性別

職

稱

職

務

************

****

工師工師助工師助工師

測隊測班測員測員95****

助工師

測員其中測隊長、測量長必須施工企業(yè)正職工擔，并可根據(jù)工情況當配備干勞務工人7.料求測材序

名木樁水泥釘噴漆

尺3*3*35cm2.5cm紅色

說8.設配測儀儀器名

規(guī)格型

數(shù)量

測角精（"

測距精

生產廠全站儀

徠卡1±±(1.5+2ppm)

瑞士Leica水儀DNA03

1

0.3mm/km

瑞士Leica9.量制檢9.1質量控每次觀前應對所使的儀器設備進行檢校正，保留檢驗記。每天開測量之前檢儀器的量精度,量過程中如測量結有疑問，也須及檢查，弄清題所在完全解決問后方可續(xù)測量。惡劣天條件下禁止業(yè)，一中午11點下午3之間也要免測量作業(yè)。109.2質量檢鉆樁孔許差及驗法序

項頂高

允偏50mm

檢方1

護24

傾度孔中傾度

1%50mm1%

測檢測或聲檢出自《速鐵路橋涵程施工量驗收標準TB10752-2010表5.3.6挖樁孔許差及驗法序

項孔中傾度

允偏50mm0.5%

檢方測檢測或聲檢出自《速鐵路橋涵程施工量驗收標準TB10752-2010表5.3.10混土臺許差及驗法序

項墩前、右緣設中心尺空墩厚橋平扭

允偏（±±2

檢方測檢不于5處11

表平度支墊頂高預件預孔置

50-105

1m靠尺檢不于5測檢出自《速鐵路橋涵程施工量驗收標準TB10752-2010表7.2.1010.安全環(huán)要測量人進人現(xiàn)場必戴好安帽，禁止跑，要注來往車輛，注意腳下是否障礙物，以證安全吊裝區(qū)內作時應設護人員，嚴吊物下業(yè)。密林叢間進行施工量時，遵守護林防規(guī)定，禁煙火，并預防有害動、物傷人。在公路交通繁華的路上作時，盡可能短作業(yè)儀器在通路車部位上停留間，并據(jù)現(xiàn)情況采防護、警示施，避車輛，必要設專人護。臨近既線施工時，嚴格執(zhí)既有線施工全操作程，所有測人員均要進行有線施工安培訓教。在影響有線范圍內工時，量作業(yè)人員白色或色安全帽，軌道上作業(yè)時須穿黃色防服背心作業(yè)人員嚴在既有范圍內戴紅安全帽穿紅色衣服在既有旁測量放線，嚴禁用鋼卷尺等屬測量具測量既有線路軌距。穿鐵路時應遵“一看二慢、三通”原則在施工場測量時，須注意圍的吊車及械電氣備，不得在械運轉范圍內業(yè)，防止發(fā)事故，要時必須停，機械止運作后再業(yè)。上下溝、基坑應走全梯或道，在槽、坑底作前必須檢查幫的穩(wěn)定性，認安全后再槽、基作業(yè)。在高處業(yè)時，儀器須安放牢固的建筑構筑物，儀器周圍孔洞事12先要蓋。不穩(wěn)固的方，禁放儀器，安儀器的下方不得有工作，有專人警戒在高處邊作業(yè)時，須系好全帶，必須衣袖扎，穿防滑鞋采取有效防落措施。在高空線錘吊線時線錘必拴牢，下面得有人防止墜下砸人。測量作釘樁前應檢錘頭的固性，作業(yè)與其他員協(xié)調配合不得正對人掄錘，鋼釬其他工不得隨意拋。測量人在高空、地立標尺桿及用鋼尺量尺寸，必須注意下左右的電，保持足夠安全距，防止傷人遇雷雨不得在高壓、大樹停留。凡患有血壓、心臟、癲癇、精神衰弱視力不、飲酒、睡不足者，禁參加高空作。需在河、湖泊等水測量作前，必須先得主管位的同意，握水深、流等情況，并現(xiàn)場情采取防溺水施。1314附施工測放樣錄施測樣錄編:1