青藏地區(qū)習(xí)題青藏地區(qū)習(xí)題青藏地區(qū)習(xí)題資料僅供參考文件編號：2022年4月青藏地區(qū)習(xí)題版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：青藏地區(qū)（模擬題組）一、選擇題（每小題只有一個正確答案）

下圖表示我國局部區(qū)域，讀圖完成1～3題。

1．關(guān)于圖中省區(qū)的正確敘述是()①春季頻繁影響我國的沙塵暴，其風(fēng)沙多源于哈薩克斯坦、蒙古國以及c、e兩省區(qū)②受沙塵暴危害最嚴(yán)重的要數(shù)b省區(qū)，主要原因是干旱③該區(qū)域常規(guī)能源缺乏，但太陽能豐富④f省是我國著名的商品糧、糖料和絲綢的生產(chǎn)基地

A．①③

B．①④C．①③④

D．②③④

2．關(guān)于a、b兩省區(qū)的正確敘述是()

A．晴天多，日照長，但氣候高寒，農(nóng)作物單產(chǎn)低B．農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在湟水谷地、雅魯藏布江谷地

C．河流①地處亞歐板塊內(nèi)部，其下游流入緬甸

D．由于海拔高，降水少，因而湖泊稀少

3．雅魯藏布江大拐彎處往東的廣大地區(qū)被稱為“西藏的江南”，其氣候成因是()

①緯度較低②位于喜馬拉雅山北坡③位于喜馬拉雅山南坡海拔較低的谷地，受地形雨影響顯著④來自印度洋的西南季風(fēng)帶來大量降水

A．①②③

B．①③④

C．②③④

D．①②④

讀塔里木盆地圖(下圖)，回答4～6題。

4．該地大部分聚落已移向地勢高的地方，其原因主要是

()

A．洪水泛濫

B．坡地開發(fā)

C．交通線增多

D．荒漠范圍擴(kuò)大5．塔里木盆地交通線從整體看是呈()

A．網(wǎng)狀分布

B．“之”字型分布

C．點狀分布

D．環(huán)狀分布

6．影響塔里木盆地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是()

A．地形

B．光照

C．水源

D．土壤

閱讀材料回答下列問題。材料：北京青年報消息2009年8月29日，《新建鐵路川藏線成都至朝陽湖段環(huán)境影響報告書(簡本)》正式對外公布，首次披露了該鐵路的建設(shè)規(guī)模、線路走向、站點設(shè)置等。據(jù)悉、川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里，將成為川渝地區(qū)連接川西北旅游圈和西藏地區(qū)乃至我國西南地區(qū)的一條東西向重要通道。下圖為川藏鐵路規(guī)劃路線分布圖。

在我國四條進(jìn)藏鐵路規(guī)劃中，青藏鐵路已經(jīng)開通運(yùn)營。下圖為四條進(jìn)藏鐵路規(guī)劃方案圖。

7．我國在建設(shè)青藏鐵路過程中，需要解決的三大難題是()①高原凍土

②生態(tài)脆弱③地形復(fù)雜

④高寒缺氧A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④

8．影響川藏鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素是()

A．地形

B．氣候

C．經(jīng)濟(jì)

D．宗教

9．在四條進(jìn)藏鐵路線中，起點和終點海拔高差最大的是()

A．新藏鐵路

B．青藏鐵路

C．川藏鐵路

D．滇藏鐵路

西藏自治區(qū)墨脫縣地處喜馬拉雅山脈東端南坡，海拔從北部7700多米下降到南部數(shù)百米，年降水量在2358毫米以上，南部最大降水可達(dá)5000毫米。2010年12月15日，嘎隆拉隧道的爆破成功，結(jié)束了“高原孤島”墨脫縣不通公路的歷史。結(jié)合材料回答10-11題。10．下列關(guān)于墨脫的說法正確的是(

)

①海拔高，氣候嚴(yán)寒

②地處喜馬拉雅山迎風(fēng)坡

③水力資源豐富

④夏季受東南季風(fēng)的影響大⑤植被覆蓋率高，空氣濕度大

A．①②④

B．②③④

C．②③⑤

D．①③⑤

11．墨脫公路建成通車后，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的影響是(

)A．促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化

B．增強(qiáng)區(qū)域間文化交流

C．加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，鞏固國防安全D．生物多樣性減少，加劇環(huán)境污染

二、綜合題

12．（36分）材料1：據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》2010年7月27日6時50分報道，目前，西藏全區(qū)80%住房條件較差的農(nóng)牧民實現(xiàn)了安居。2010年，要繼續(xù)扎實推進(jìn)水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，大力開展村容村貌整治工作。

材料2：2010年3月15日國務(wù)院正式批復(fù)了《青海省柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)總體規(guī)劃》。被譽(yù)為“聚寶盆”

材料3：下圖為某循環(huán)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)流程模式圖。

材料4：下圖為青藏地區(qū)部分資料圖。

(1)從節(jié)能減排的角度說明青藏地區(qū)哪些優(yōu)勢資源可推進(jìn)農(nóng)村的電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（6分）。

(2)西藏農(nóng)村能源可持續(xù)發(fā)展的對策有哪些（6分）

(3)說出圖中青藏鐵路多處“以橋代路”的主要原因（4分）。

(4)分析青海省柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)發(fā)展的條件（12分）。

(5)材料3中的循環(huán)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式對全球變暖有何生態(tài)意義（8分）

13．（20分）讀雅魯藏布江谷地示意圖，回答下列問題。

(1)雅魯藏布江谷地地?zé)豳Y源豐富，簡要說明其成因（4分）。

(2)圖中，a、b表示雅魯藏布江谷地的等值線分布示意圖，如果a＞b，則圖中的等值線可能為________（2分）。①等高線②等溫線③等壓線④年等日照線⑤年等降水量線

(3)扼要說明雅魯藏布江的水文特征，并簡要分析開發(fā)利用雅魯藏布江水能資源應(yīng)如何協(xié)調(diào)開發(fā)與環(huán)境的關(guān)系（6分）。

(4)簡要分析雅魯藏布江谷地農(nóng)業(yè)發(fā)展的有利自然條件（8分）。

參考答案一、選擇題

1．B（解析：省區(qū)b為青海省，因海拔高而沙塵暴影響較小；該區(qū)域常規(guī)能源中石油、天然氣、水能豐富。）2．B（青藏高原上單產(chǎn)高，①為雅魯藏布江，為亞歐板塊和印度洋板塊的地表分界線，下游流經(jīng)印度和孟加拉國。）

3．B

（被稱為“西藏的江南”的地區(qū)是暖濕的亞熱帶氣候，這種氣候的形成與其位置及局部地形密切相關(guān)。該地區(qū)位于青藏高原南部邊緣──喜馬拉雅山南坡海拔逐漸向南降低的谷地。）

4．D

（解析：從圖中可以看出聚落主要分布在河流的下游地區(qū)，向地勢高處移動是為了獲取更多的水源。下游地區(qū)水資源減少是荒漠化現(xiàn)象所致，故選D正確。）

5．D

（解析：從圖中交通線的分布可以直接讀出交通線呈環(huán)狀分布。）

6．C

（解析：塔里木盆地處于干旱地區(qū)，影響農(nóng)業(yè)的主要因素是水源。）

7．D

（解析：青藏高原地勢高、氣溫低、空氣稀薄。我國在建設(shè)青藏鐵路過程中，需要解決高原凍土、生態(tài)脆弱、高寒缺氧三大難題。）8．C

（解析：川藏鐵路沿線地區(qū)交通閉塞、少數(shù)民族眾多、經(jīng)濟(jì)落后，經(jīng)濟(jì)是影響川藏鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素。）

9．C

（解析：青藏鐵路地處我國地勢第一階梯，新藏、川藏、滇藏鐵路都跨我國地勢第一級和第二級階梯，且川藏鐵路的起點成都地處成都平原、地勢較低，所以川藏鐵路起點和終點海拔高差最大。）

10．C

（解析：墨脫縣位于西藏，海拔高，但氣候并非嚴(yán)寒，只是夏季氣溫較低，①錯故排除AD。題中可知墨脫縣位于喜馬拉雅山的南坡，即位于迎風(fēng)坡，夏季來自印度洋的西南季風(fēng)帶來大量降水，加上其海波由7700米下降到數(shù)百米，說明落差大，水力資源豐富。④錯在是受東南季風(fēng)影響，故排除B。由于墨脫縣2010年才通公路，山區(qū)交通閉塞，那么植被覆蓋率較高，空氣濕度大。只有C答案正確。）

11．A

（解析：從題意可知，公路通車后對經(jīng)濟(jì)的影響，C、B、D答案都不屬于經(jīng)濟(jì)方面，故只有A答案正確。同時，我們知道交通便利，在一定程度上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，比如自然資源得到開發(fā)，旅游業(yè)得到發(fā)展，對水力資源的需求量變大等等，使得當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。）

二、綜合題

12．(1)水力資源、太陽能資源、地?zé)豳Y源、風(fēng)能資源。(2)加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，實現(xiàn)資源的合理配置；因地制宜，多能互補(bǔ)；調(diào)整農(nóng)村能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，積極支持對可再生能源的開發(fā)利用。(3)解決高原凍土施工難題；保護(hù)脆弱的生態(tài)環(huán)境。

(4)有利：礦產(chǎn)資源種類多、總量大；電力、土地和勞動力的低成本優(yōu)勢；國家政策的支持；交通較便利。不利：科技水平較低；基礎(chǔ)設(shè)施較為落后；生態(tài)環(huán)境較為脆弱；水資源較為貧乏。

(5)循環(huán)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能減少廢棄物的排放，特別是能減少CO2排放，抑制全球變暖。

（解析：第(1)題，青藏地區(qū)水力資源、太陽能資源、地?zé)豳Y源和風(fēng)能資源都很豐富。第(2)題，因地制宜，合理開發(fā)、利用能源。第(3)題，“以橋代路”是工程建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求。第(4)題，優(yōu)勢是利用豐富的礦產(chǎn)資源，劣勢是生態(tài)環(huán)境脆弱、科技水平較低、水資源不足等。第(5)題，循環(huán)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式的主要優(yōu)點就是充分利用資源，盡可能地減少廢棄物的排放，特別是減少CO2排放。）

13．(1)位于亞歐板塊和印度洋板塊的消亡邊界，地殼比較活躍。(2)②③⑤

(3)水文特征：水量豐富，落差大，多峽谷，水能豐富。開發(fā)利用水能資源要注意防止水土流失和保護(hù)原有的生態(tài)平衡。

(4)地勢低，氣溫較高，熱量條件較好；太陽輻射強(qiáng)，日照時間長，光照條件好；晝夜溫差大；灌溉水源充足；地勢較平坦，土壤深厚肥沃。（解析：(1)地?zé)豳Y源與地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)，該地處在板塊交界處。(2)a、b表示雅魯藏布江谷地的等值線分布示意圖，且a＞b，那么不會是等高