當(dāng)前，電子商務(wù)發(fā)展中遇到的最大障礙就是金融與物流配送

第10章電子商務(wù)物流系統(tǒng)2008年的北京奧運(yùn)物流至少蘊(yùn)藏400億元人民幣的巨大商機(jī)，這也正在成為國內(nèi)外物流業(yè)巨頭爭相搶切的大蛋糕。2022/12/111當(dāng)前，電子商務(wù)發(fā)展中遇到的最大障礙第10章logisticsof3602022/12/112logisticsof3602022/1logisticsof3602022/12/113logisticsof3602022/1logisticsof3602022/12/114logisticsof3602022/1logisticsof3602022/12/115logisticsof3602022/1

世界第一大零售商沃爾瑪?shù)奈锪髋渌兔绹腿虻谝淮罅闶凵涛譅柆敁碛?5年歷史，如今在全球擁有4150家連鎖店，2001年榮登世界500強(qiáng)第一的寶座。高效的物流配送體系是沃爾瑪制勝的法寶之一。

高效率的配送中心：沃爾瑪?shù)墓?yīng)商根據(jù)各分店的訂單將貨品送至沃爾瑪?shù)呐渌椭行?，配送中心則負(fù)責(zé)完成對商品的篩選、包裝和分檢工作。

沃爾瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨痊F(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)施，送至此處的商品85％都采用機(jī)械處理，這就大大減少了人工處理商品的費(fèi)用。同時，由于購進(jìn)商品數(shù)量龐大，使自動化機(jī)械設(shè)備得以充分利用，規(guī)模優(yōu)勢充分顯示

2022/12/116世界第一大零售商沃爾瑪?shù)奈锪髋渌兔绹腿虻?/p>

迅速的運(yùn)輸系統(tǒng)：沃爾瑪?shù)臋C(jī)動運(yùn)輸車隊是其供貨系統(tǒng)的另一個無可比擬的優(yōu)勢。

在1996年的時候，沃爾瑪就已擁有了30個配送中心，2000多輛運(yùn)貨卡車，保證進(jìn)貨從倉庫到任何一家商店的時間不超過48小時，相對于其他同業(yè)商店平均每兩周補(bǔ)貨一次，沃爾瑪可保證分店貨架平均每周補(bǔ)兩次?？焖俚乃拓?，使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持正常銷售，從而大大節(jié)省了存貯空間和費(fèi)用。

2022/12/117迅速的運(yùn)輸系統(tǒng)：沃爾瑪?shù)臋C(jī)動運(yùn)輸車隊是其供

由于這套快捷運(yùn)輸系統(tǒng)的有效運(yùn)作，沃爾瑪85％的商品通過自己的配送中心運(yùn)輸，其結(jié)果是沃爾瑪?shù)匿N售成本因此低于同行業(yè)平均銷售成本2％～3％，成為沃爾瑪全年低價策略的堅實基石。先進(jìn)的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)：沃爾瑪巨資建立的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使其供貨系統(tǒng)更趨完美。這套系統(tǒng)的應(yīng)用，使配送中心、供應(yīng)商及每一分店的每一銷售點(diǎn)都能形成連線作業(yè)，在短短數(shù)小時內(nèi)便可完成“填妥訂單一各分店訂單匯總一送出訂單”的整個流程，大大提高了營業(yè)的高效性和準(zhǔn)確性。2022/12/118由于這套快捷運(yùn)輸系統(tǒng)的有效運(yùn)作，沃爾瑪85％物流（PhysicalDistribution）最早由美國學(xué)者阿奇·蕭于1915年在《市場流通中的若干問題》一書中提出。在20世紀(jì)初，西方一些國家正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，存在著較嚴(yán)重的生產(chǎn)過剩和需求不足的問題，企業(yè)界為了擴(kuò)大銷售，提出了銷售和物流的問題，著重研究在銷售過程中的物流。

后來在第二次世界大戰(zhàn)中，美國軍隊為了改善戰(zhàn)爭中的物資供應(yīng)狀況，研究和建立了“后勤（Logistics）”理論，并在戰(zhàn)爭活動中加以實踐和應(yīng)用。

一、物流的產(chǎn)生10.1電子商務(wù)物流概述2022/12/119物流（PhysicalDistributi“Logistics”的核心是將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、配給等活動作為一個整體來進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求對戰(zhàn)略物資進(jìn)行補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好。實踐證明，這一理論的應(yīng)用取得了很好的效果。

戰(zhàn)后，“Logistics”的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，并且其內(nèi)涵得到了更進(jìn)一步的推廣，涵蓋了整個生產(chǎn)過程和流通過程，從生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購、生產(chǎn)過程中的物料搬運(yùn)與廠內(nèi)物流到商品流通過程中的物流。2022/12/11102022/12/810

二、物流的定義

美國物流管理協(xié)會：物流（Logistics）是有計劃地將原材料、半成品及產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送到消費(fèi)地的所有流通活動。中國于2001年4月頒布的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)中對物流的定義：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。2022/12/1111二、物流的定義2022/12/811三、物流的發(fā)展階段⑴第一階段物流形成階段（20世紀(jì)50年代以前）此階段，對企業(yè)而言，真正關(guān)心物流活動的只有采購和銷售部門，物流成本意識開始出現(xiàn)，但只有少數(shù)個別部門在努力控制和降低物資采購及銷售成本。⑵第二階段實物分配階段（20世紀(jì)60年代到70年代）物流的概念就產(chǎn)生于這個時期。物流被認(rèn)識是為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要內(nèi)容。

2022/12/1112三、物流的發(fā)展階段2022/12/812⑶第三階段綜合物流階段（20世紀(jì)70年代到80年代）此階段，對物流各項功能活動的管理由過去的分散管理開始向系統(tǒng)化、集成化方向轉(zhuǎn)變，通過物流功能的最佳組合，可以實現(xiàn)物流總成本的最低化。

MRP、MRPⅡ、JIT等先進(jìn)管理方法的出現(xiàn)和在物流管理中的應(yīng)用，豐富了物流理論。⑷第四階段供應(yīng)鏈管理階段（20世紀(jì)90年代以來）企業(yè)開始把目光放在物流活動的整個過程，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終消費(fèi)者連成一個整體形成了供應(yīng)鏈。（一體化物流、供應(yīng)鏈物流）2022/12/1113⑶第三階段綜合物流階段（20世紀(jì)70年代到80年代）2

1、第三方物流：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)將物流運(yùn)輸以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

2、第三方物流提供的服務(wù)內(nèi)容（1）

開發(fā)物流策略/系統(tǒng)（2）

電子數(shù)據(jù)交換能力（3）

管理表現(xiàn)匯報

（4）

貨物集運(yùn)（5）

選擇承運(yùn)人、貨代、海關(guān)代理（6）

信息管理（7）

倉儲（8）

咨詢（9）

運(yùn)費(fèi)支付（10）運(yùn)費(fèi)談判四、第三方物流（ThirdPartylogistics，TPL）

2022/12/11141、第三方物流：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)將物流運(yùn)輸以合同方2022/12/11152022/12/8153、特點(diǎn)（1）TPL是合同物流（contractlogistics）：通過簽定合同提供多功能甚至全方位一體化服務(wù)，時間較長。（外包物流OutsourcingLogistics)（2）TPL在企業(yè)間充分共享信息，建立共擔(dān)風(fēng)險，共享收益的物流伙伴關(guān)系。

（3）TPL是個性化服務(wù)的物流

（4）TPL是信息化、網(wǎng)絡(luò)化的物流，有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，使訂貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工實現(xiàn)一體化，并加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作和交流，形成有效客戶反饋系統(tǒng)。2022/12/11163、特點(diǎn)2022/12/8164、第三方物流對企業(yè)的影響

（1）集中主業(yè)（2）減少庫存（3）節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓（4）提升企業(yè)形象（5）構(gòu)筑現(xiàn)代物流大系統(tǒng)2022/12/11174、第三方物流對企業(yè)的影響（1）集中主業(yè)2022/12/82022/12/11182022/12/818物流的分類按照物流系統(tǒng)的作用供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流逆向物流2022/12/1119物流的分類按照物流系統(tǒng)的作用2022/12/819物流活動的構(gòu)成要素物流活動的要素即物流活動的基本功能，是指其具有的基本能力，通過對物流各要素的有機(jī)結(jié)合，形成物流的總體功能，進(jìn)而實現(xiàn)物流的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。物流活動的構(gòu)成要素一般包括：運(yùn)輸、儲存、包裝、搬運(yùn)、裝卸、流通加工、配送、信息處理。2022/12/1120物流活動的構(gòu)成要素物流活動的要素即物流活動的基本功能，是指其物流系統(tǒng)基礎(chǔ)要素主要有物流設(shè)施物流裝備物流工具信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)組織網(wǎng)絡(luò)管理2022/12/1121物流系統(tǒng)基礎(chǔ)要素主要有2022/12/821電子商務(wù)物流實現(xiàn)模式根據(jù)物流經(jīng)營主體的不同企業(yè)自營物流外包物流2022/12/1122電子商務(wù)物流實現(xiàn)模式根據(jù)物流經(jīng)營主體的不同2022/12自營物流的優(yōu)勢掌握控制權(quán)降低交易成本避免商業(yè)秘密的泄露提高企業(yè)品牌價值增加利潤來源2022/12/1123自營物流的優(yōu)勢掌握控制權(quán)2022/12/823自營物流的不足成本增加由于業(yè)務(wù)分散，物流專業(yè)化程度有待提高難以形成物流規(guī)模效應(yīng)2022/12/1124自營物流的不足成本增加2022/12/824物流外包的含義物流外包又稱第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL），它以簽訂合同的方式，在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動委托給專業(yè)物流企業(yè)來完成。2022/12/1125物流外包的含義物流外包又稱第三方物流（ThirdPar物流外包的優(yōu)勢物流外包服務(wù)可以使電子商務(wù)企業(yè)集中力量于自己的核心能力，取得更大的競爭優(yōu)勢，且有利于企業(yè)的柔性化。通過物流外包，電子商務(wù)企業(yè)可以獲得較低的物流運(yùn)作成本。實施物流外包能改進(jìn)客戶服務(wù)，加速銷售。分散風(fēng)險。2022/12/1126物流外包的優(yōu)勢物流外包服務(wù)可以使電子商務(wù)企業(yè)集中力量于自己的物流外包的不足信息共享會帶來信息安全問題難以對物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)督和控制物流外包可能會降低用戶滿意度外包依賴控制程度。2022/12/1127物流外包的不足信息共享會帶來信息安全問題2022/12/82自建與外包物流服務(wù)的優(yōu)劣勢對比2022/12/1128自建與外包物流服務(wù)的優(yōu)劣勢對比2022/12/828電子商務(wù)物流模式選擇2022/12/1129電子商務(wù)物流模式選擇2022/12/829電子商務(wù)物流模式選擇應(yīng)綜合考慮以下主要因素1．物流系統(tǒng)總成本2．物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理能力3．企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)4．企業(yè)規(guī)模和實力5．企業(yè)對物流控制力要求6．第三方物流的客戶服務(wù)能力2022/12/1130電子商務(wù)物流模式選擇應(yīng)綜合考慮以下主要因素2022/12/810.2物流配送與配送技術(shù)

2022/12/113110.2物流配送與配送技術(shù)2022/12/83110.2.1配送的概念配送是按照用戶的訂貨要求和時間計劃，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分揀加工和配貨等作業(yè)后，將配好的貨物送交收貨人的過程。

近距離、小批量、多品種、按用戶需要搭配品種和數(shù)量2022/12/11322022/12/83210.2.2配送的功能（1）備貨：籌集貨源、訂貨或購貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。（2）儲存（3）分揀及配貨：關(guān)鍵要素（4）配裝：提高送貨水平和降低送貨成本（5）配送運(yùn)輸:尋求最佳路線（6）送達(dá)服務(wù):移交貨物、辦理結(jié)算及卸貨（7）配送加工集中用戶的需求進(jìn)行大規(guī)模的采購降低成本2022/12/113310.2.2配送的功能集中用戶的需求進(jìn)行大規(guī)模的采購降低物流配送的流程進(jìn)貨分類分類配貨存儲分放揀選配裝送貨2022/12/1134物流配送的流程進(jìn)分分配存分揀配送2022/12/83410.2.3配送技術(shù)類型1、按配送商品種類及數(shù)量劃分（1）多品種、少批量配送：以客戶需求為中心，強(qiáng)調(diào)配裝（2）少品種、大批量配送（3）成套配送：有利于企業(yè)減少庫存2、按配送時間和數(shù)量劃分（1）定時配送：時間固定，品種和數(shù)量機(jī)動（2）定量配送（3）定時定量配送（4）定時定路線配送（5）及時配送：更為靈活JIT（柔性化）2022/12/113510.2.3配送技術(shù)類型2022/12/8353、按配送地點(diǎn)劃分（1）配送中心配送：規(guī)模大、功能齊備、配送能力強(qiáng)、距離遠(yuǎn)（2）配送點(diǎn)配送：距離近、品種、數(shù)量少（3）倉庫配送（4）商店配送：零售與配送相結(jié)合（5）生產(chǎn)企業(yè)配送2022/12/11363、按配送地點(diǎn)劃分2022/12/83610.3電子商務(wù)物流配送及模式2022/12/113710.3電子商務(wù)物流配送及模式2022/12/8371、配送中心的定義配送中心：從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）并組織對用戶的送貨的現(xiàn)代流通設(shè)施。物流配送經(jīng)歷了三個階段：送貨上門計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和因特網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流配送行業(yè)物流配送的信息化10.3.1物流配送中心2022/12/11381、配送中心的定義物流配送經(jīng)歷了三個階段：10.3.12022/12/11392022/12/839物流中心與配送中心制造商供應(yīng)商物流中心配送中心用戶物流基地2022/12/1140物流中心與配送中心制造商物流中心配送用戶物流基地202、物流配送中心類型以制造商為主體的配送中心以批發(fā)商為主體的配送中心以零售業(yè)為主體的配送中心：沃爾碼以倉儲運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心：僅僅提供倉儲管理和運(yùn)輸2022/12/11412、物流配送中心類型以制造商為主體的配送中心2022/12/3、配送中心的功能倉儲保管商品配送功能商品流通和加工信息提供：績效管理、經(jīng)營規(guī)劃、配送資源計劃2022/12/11423、配送中心的功能倉儲保管2022/12/8424、物流配送中心的特征（1）反應(yīng)速度快（2）功能集成化（3）服務(wù)系列化（4）作業(yè)規(guī)范化（5）手段信息化（6）組織網(wǎng)絡(luò)化2022/12/11434、物流配送中心的特征2022/12/84310.3.2配送模式配送模式是企業(yè)對配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法.1、按集散程度劃分（1）集貨型配送模式：汽車配送中心（2）散貨型配送中心：多品種、小批量配送，家電產(chǎn)品的配送（3）混合型配送模式2、按配送主體劃分（1）自營配送模式（2）共同配送模式：物流配送企業(yè)相互配合（3）互用配送模式：物流配送企業(yè)互用對方配送系統(tǒng)（4）第三方代理模式：將配送業(yè)務(wù)委托第三方完成2022/12/114410.3.2配送模式2022/12/84410.4典型電子商務(wù)物流解決方案2022/12/114510.4典型電子商務(wù)物流解決方案2022/12/84510.4典型電子商務(wù)物流解決方案

B2B電子商務(wù)物流解決方案自營物流虛擬物流聯(lián)盟第三方物流第四方物流2022/12/114610.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2B電子商務(wù)物流解決方10.4典型電子商務(wù)物流解決方案

B2C電子商務(wù)物流解決方案自營配送模式第三方物流配送模式自營和外包相結(jié)合的配送模式共同配送模式2022/12/114710.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C電子商務(wù)物流解決方10.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C電子商務(wù)物流解決方案2022/12/114810.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C電子商務(wù)物流解決方10.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C物流配送模式選擇的影響因素（1）消費(fèi)者的地區(qū)分布（2）商品的品種（3）配送細(xì)節(jié)（4）電子商務(wù)服務(wù)提供者（5）物流成本（6）庫存控制2022/12/114910.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C物流配送模式選擇的影10.4典型電子商務(wù)物流解決方案

C2C電子商務(wù)物流解決方案物流聯(lián)盟模式便利店模式物流代理模式指定或推薦物流模式2022/12/115010.4典型電子商務(wù)物流解決方案C2C電子商務(wù)物流解決方10.5電子物流技術(shù)的運(yùn)用2022/12/115110.5電子物流技術(shù)的運(yùn)用2022/12/851物流信息技術(shù)包括物流信息識別技術(shù)物流信息跟蹤技術(shù)物流信息交換技術(shù)物流信息系統(tǒng)2022/12/1152物流信息技術(shù)包括2022/12/8521、條碼技術(shù)（Barcode）

條碼技術(shù)是一種自動識別技術(shù)，是由一組規(guī)則，不同寬度的條和空組成的標(biāo)記。通過數(shù)據(jù)庫中已建立的條碼與商品信息的對應(yīng)關(guān)系，當(dāng)條碼數(shù)據(jù)傳到計算機(jī)上時，由計算機(jī)上的應(yīng)用程序?qū)l碼數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作和處理。

條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。

物流信息識別技術(shù)2022/12/11531、條碼技術(shù)（Barcode）條碼技術(shù)的應(yīng)2022/12/11542022/12/8542、無線射頻識別技術(shù)(RFID)

無線射頻識別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification，RFID）是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。物流信息識別技術(shù)2022/12/11552、無線射頻識別技術(shù)(RFID)物流信息識別技術(shù)2022/1物流信息交換技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange，EDI)是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動處理。2022/12/1156物流信息交換技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicData物流信息跟蹤技術(shù)全球定位系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)2022/12/1157物流信息跟蹤技術(shù)全球定位系統(tǒng)2022/12/8571、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)

（1）全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，簡稱GPS），是美國國防部發(fā)射的24顆衛(wèi)星組成的全球定位、導(dǎo)航及授時系統(tǒng)，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力。

2022/12/11581、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)2022/12/858（2）GPS應(yīng)用

－－用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援

－－用于內(nèi)河及遠(yuǎn)洋船隊航線的測定、航向的調(diào)度、監(jiān)測及水上救援

－－用于空中交通管理、進(jìn)場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視

－－用于鐵路運(yùn)輸管理

－－貨物跟蹤管理2022/12/1159（2）GPS應(yīng)用2022/12/859

（1）地理信息系統(tǒng)（GeographicalInformationSystem，簡稱GIS），它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，

（2）基本功能：將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。2、GIS技術(shù)2022/12/11602、GIS技術(shù)2022/12/860

（3）顯示范圍：可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。

（4）GIS在物流應(yīng)用

車輛路線模型網(wǎng)絡(luò)物流模型

分配集合模型

設(shè)施定位模型2022/12/1161（3）顯示范圍：可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地2022/12/11622022/12/862物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)（LogisticsInformationSystem，LIS）由人員、計算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其它辦公設(shè)備組成的人機(jī)交互系統(tǒng)，其主要功能是進(jìn)行物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護(hù)和輸出，為物流管理者及其它組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)及運(yùn)作決策的支持，以達(dá)到組織的戰(zhàn)略競優(yōu)，提高物流運(yùn)作的效率與效益。包括基礎(chǔ)層、操作層、管理層和決策層2022/12/1163物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)（LogisticsInforma物流信息系統(tǒng)2022/12/1164物流信息系統(tǒng)2022/12/864提問解答1解答22022/12/1165提問解答12022/12/865

當(dāng)前，電子商務(wù)發(fā)展中遇到的最大障礙就是金融與物流配送

第10章電子商務(wù)物流系統(tǒng)2008年的北京奧運(yùn)物流至少蘊(yùn)藏400億元人民幣的巨大商機(jī)，這也正在成為國內(nèi)外物流業(yè)巨頭爭相搶切的大蛋糕。2022/12/1166當(dāng)前，電子商務(wù)發(fā)展中遇到的最大障礙第10章logisticsof3602022/12/1167logisticsof3602022/1logisticsof3602022/12/1168logisticsof3602022/1logisticsof3602022/12/1169logisticsof3602022/1logisticsof3602022/12/1170logisticsof3602022/1

世界第一大零售商沃爾瑪?shù)奈锪髋渌兔绹腿虻谝淮罅闶凵涛譅柆敁碛?5年歷史，如今在全球擁有4150家連鎖店，2001年榮登世界500強(qiáng)第一的寶座。高效的物流配送體系是沃爾瑪制勝的法寶之一。

高效率的配送中心：沃爾瑪?shù)墓?yīng)商根據(jù)各分店的訂單將貨品送至沃爾瑪?shù)呐渌椭行模渌椭行膭t負(fù)責(zé)完成對商品的篩選、包裝和分檢工作。

沃爾瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨痊F(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)施，送至此處的商品85％都采用機(jī)械處理，這就大大減少了人工處理商品的費(fèi)用。同時，由于購進(jìn)商品數(shù)量龐大，使自動化機(jī)械設(shè)備得以充分利用，規(guī)模優(yōu)勢充分顯示

2022/12/1171世界第一大零售商沃爾瑪?shù)奈锪髋渌兔绹腿虻?/p>

迅速的運(yùn)輸系統(tǒng)：沃爾瑪?shù)臋C(jī)動運(yùn)輸車隊是其供貨系統(tǒng)的另一個無可比擬的優(yōu)勢。

在1996年的時候，沃爾瑪就已擁有了30個配送中心，2000多輛運(yùn)貨卡車，保證進(jìn)貨從倉庫到任何一家商店的時間不超過48小時，相對于其他同業(yè)商店平均每兩周補(bǔ)貨一次，沃爾瑪可保證分店貨架平均每周補(bǔ)兩次?？焖俚乃拓?，使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持正常銷售，從而大大節(jié)省了存貯空間和費(fèi)用。

2022/12/1172迅速的運(yùn)輸系統(tǒng)：沃爾瑪?shù)臋C(jī)動運(yùn)輸車隊是其供

由于這套快捷運(yùn)輸系統(tǒng)的有效運(yùn)作，沃爾瑪85％的商品通過自己的配送中心運(yùn)輸，其結(jié)果是沃爾瑪?shù)匿N售成本因此低于同行業(yè)平均銷售成本2％～3％，成為沃爾瑪全年低價策略的堅實基石。先進(jìn)的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)：沃爾瑪巨資建立的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使其供貨系統(tǒng)更趨完美。這套系統(tǒng)的應(yīng)用，使配送中心、供應(yīng)商及每一分店的每一銷售點(diǎn)都能形成連線作業(yè)，在短短數(shù)小時內(nèi)便可完成“填妥訂單一各分店訂單匯總一送出訂單”的整個流程，大大提高了營業(yè)的高效性和準(zhǔn)確性。2022/12/1173由于這套快捷運(yùn)輸系統(tǒng)的有效運(yùn)作，沃爾瑪85％物流（PhysicalDistribution）最早由美國學(xué)者阿奇·蕭于1915年在《市場流通中的若干問題》一書中提出。在20世紀(jì)初，西方一些國家正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，存在著較嚴(yán)重的生產(chǎn)過剩和需求不足的問題，企業(yè)界為了擴(kuò)大銷售，提出了銷售和物流的問題，著重研究在銷售過程中的物流。

后來在第二次世界大戰(zhàn)中，美國軍隊為了改善戰(zhàn)爭中的物資供應(yīng)狀況，研究和建立了“后勤（Logistics）”理論，并在戰(zhàn)爭活動中加以實踐和應(yīng)用。

一、物流的產(chǎn)生10.1電子商務(wù)物流概述2022/12/1174物流（PhysicalDistributi“Logistics”的核心是將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、配給等活動作為一個整體來進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求對戰(zhàn)略物資進(jìn)行補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好。實踐證明，這一理論的應(yīng)用取得了很好的效果。

戰(zhàn)后，“Logistics”的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，并且其內(nèi)涵得到了更進(jìn)一步的推廣，涵蓋了整個生產(chǎn)過程和流通過程，從生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購、生產(chǎn)過程中的物料搬運(yùn)與廠內(nèi)物流到商品流通過程中的物流。2022/12/11752022/12/810

二、物流的定義

美國物流管理協(xié)會：物流（Logistics）是有計劃地將原材料、半成品及產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送到消費(fèi)地的所有流通活動。中國于2001年4月頒布的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)中對物流的定義：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。2022/12/1176二、物流的定義2022/12/811三、物流的發(fā)展階段⑴第一階段物流形成階段（20世紀(jì)50年代以前）此階段，對企業(yè)而言，真正關(guān)心物流活動的只有采購和銷售部門，物流成本意識開始出現(xiàn)，但只有少數(shù)個別部門在努力控制和降低物資采購及銷售成本。⑵第二階段實物分配階段（20世紀(jì)60年代到70年代）物流的概念就產(chǎn)生于這個時期。物流被認(rèn)識是為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要內(nèi)容。

2022/12/1177三、物流的發(fā)展階段2022/12/812⑶第三階段綜合物流階段（20世紀(jì)70年代到80年代）此階段，對物流各項功能活動的管理由過去的分散管理開始向系統(tǒng)化、集成化方向轉(zhuǎn)變，通過物流功能的最佳組合，可以實現(xiàn)物流總成本的最低化。

MRP、MRPⅡ、JIT等先進(jìn)管理方法的出現(xiàn)和在物流管理中的應(yīng)用，豐富了物流理論。⑷第四階段供應(yīng)鏈管理階段（20世紀(jì)90年代以來）企業(yè)開始把目光放在物流活動的整個過程，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終消費(fèi)者連成一個整體形成了供應(yīng)鏈。（一體化物流、供應(yīng)鏈物流）2022/12/1178⑶第三階段綜合物流階段（20世紀(jì)70年代到80年代）2

1、第三方物流：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)將物流運(yùn)輸以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

2、第三方物流提供的服務(wù)內(nèi)容（1）

開發(fā)物流策略/系統(tǒng)（2）

電子數(shù)據(jù)交換能力（3）

管理表現(xiàn)匯報

（4）

貨物集運(yùn)（5）

選擇承運(yùn)人、貨代、海關(guān)代理（6）

信息管理（7）

倉儲（8）

咨詢（9）

運(yùn)費(fèi)支付（10）運(yùn)費(fèi)談判四、第三方物流（ThirdPartylogistics，TPL）

2022/12/11791、第三方物流：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)將物流運(yùn)輸以合同方2022/12/11802022/12/8153、特點(diǎn)（1）TPL是合同物流（contractlogistics）：通過簽定合同提供多功能甚至全方位一體化服務(wù)，時間較長。（外包物流OutsourcingLogistics)（2）TPL在企業(yè)間充分共享信息，建立共擔(dān)風(fēng)險，共享收益的物流伙伴關(guān)系。

（3）TPL是個性化服務(wù)的物流

（4）TPL是信息化、網(wǎng)絡(luò)化的物流，有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，使訂貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工實現(xiàn)一體化，并加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作和交流，形成有效客戶反饋系統(tǒng)。2022/12/11813、特點(diǎn)2022/12/8164、第三方物流對企業(yè)的影響

（1）集中主業(yè)（2）減少庫存（3）節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓（4）提升企業(yè)形象（5）構(gòu)筑現(xiàn)代物流大系統(tǒng)2022/12/11824、第三方物流對企業(yè)的影響（1）集中主業(yè)2022/12/82022/12/11832022/12/818物流的分類按照物流系統(tǒng)的作用供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流逆向物流2022/12/1184物流的分類按照物流系統(tǒng)的作用2022/12/819物流活動的構(gòu)成要素物流活動的要素即物流活動的基本功能，是指其具有的基本能力，通過對物流各要素的有機(jī)結(jié)合，形成物流的總體功能，進(jìn)而實現(xiàn)物流的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。物流活動的構(gòu)成要素一般包括：運(yùn)輸、儲存、包裝、搬運(yùn)、裝卸、流通加工、配送、信息處理。2022/12/1185物流活動的構(gòu)成要素物流活動的要素即物流活動的基本功能，是指其物流系統(tǒng)基礎(chǔ)要素主要有物流設(shè)施物流裝備物流工具信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)組織網(wǎng)絡(luò)管理2022/12/1186物流系統(tǒng)基礎(chǔ)要素主要有2022/12/821電子商務(wù)物流實現(xiàn)模式根據(jù)物流經(jīng)營主體的不同企業(yè)自營物流外包物流2022/12/1187電子商務(wù)物流實現(xiàn)模式根據(jù)物流經(jīng)營主體的不同2022/12自營物流的優(yōu)勢掌握控制權(quán)降低交易成本避免商業(yè)秘密的泄露提高企業(yè)品牌價值增加利潤來源2022/12/1188自營物流的優(yōu)勢掌握控制權(quán)2022/12/823自營物流的不足成本增加由于業(yè)務(wù)分散，物流專業(yè)化程度有待提高難以形成物流規(guī)模效應(yīng)2022/12/1189自營物流的不足成本增加2022/12/824物流外包的含義物流外包又稱第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL），它以簽訂合同的方式，在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動委托給專業(yè)物流企業(yè)來完成。2022/12/1190物流外包的含義物流外包又稱第三方物流（ThirdPar物流外包的優(yōu)勢物流外包服務(wù)可以使電子商務(wù)企業(yè)集中力量于自己的核心能力，取得更大的競爭優(yōu)勢，且有利于企業(yè)的柔性化。通過物流外包，電子商務(wù)企業(yè)可以獲得較低的物流運(yùn)作成本。實施物流外包能改進(jìn)客戶服務(wù)，加速銷售。分散風(fēng)險。2022/12/1191物流外包的優(yōu)勢物流外包服務(wù)可以使電子商務(wù)企業(yè)集中力量于自己的物流外包的不足信息共享會帶來信息安全問題難以對物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)督和控制物流外包可能會降低用戶滿意度外包依賴控制程度。2022/12/1192物流外包的不足信息共享會帶來信息安全問題2022/12/82自建與外包物流服務(wù)的優(yōu)劣勢對比2022/12/1193自建與外包物流服務(wù)的優(yōu)劣勢對比2022/12/828電子商務(wù)物流模式選擇2022/12/1194電子商務(wù)物流模式選擇2022/12/829電子商務(wù)物流模式選擇應(yīng)綜合考慮以下主要因素1．物流系統(tǒng)總成本2．物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理能力3．企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)4．企業(yè)規(guī)模和實力5．企業(yè)對物流控制力要求6．第三方物流的客戶服務(wù)能力2022/12/1195電子商務(wù)物流模式選擇應(yīng)綜合考慮以下主要因素2022/12/810.2物流配送與配送技術(shù)

2022/12/119610.2物流配送與配送技術(shù)2022/12/83110.2.1配送的概念配送是按照用戶的訂貨要求和時間計劃，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分揀加工和配貨等作業(yè)后，將配好的貨物送交收貨人的過程。

近距離、小批量、多品種、按用戶需要搭配品種和數(shù)量2022/12/11972022/12/83210.2.2配送的功能（1）備貨：籌集貨源、訂貨或購貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。（2）儲存（3）分揀及配貨：關(guān)鍵要素（4）配裝：提高送貨水平和降低送貨成本（5）配送運(yùn)輸:尋求最佳路線（6）送達(dá)服務(wù):移交貨物、辦理結(jié)算及卸貨（7）配送加工集中用戶的需求進(jìn)行大規(guī)模的采購降低成本2022/12/119810.2.2配送的功能集中用戶的需求進(jìn)行大規(guī)模的采購降低物流配送的流程進(jìn)貨分類分類配貨存儲分放揀選配裝送貨2022/12/1199物流配送的流程進(jìn)分分配存分揀配送2022/12/83410.2.3配送技術(shù)類型1、按配送商品種類及數(shù)量劃分（1）多品種、少批量配送：以客戶需求為中心，強(qiáng)調(diào)配裝（2）少品種、大批量配送（3）成套配送：有利于企業(yè)減少庫存2、按配送時間和數(shù)量劃分（1）定時配送：時間固定，品種和數(shù)量機(jī)動（2）定量配送（3）定時定量配送（4）定時定路線配送（5）及時配送：更為靈活JIT（柔性化）2022/12/1110010.2.3配送技術(shù)類型2022/12/8353、按配送地點(diǎn)劃分（1）配送中心配送：規(guī)模大、功能齊備、配送能力強(qiáng)、距離遠(yuǎn)（2）配送點(diǎn)配送：距離近、品種、數(shù)量少（3）倉庫配送（4）商店配送：零售與配送相結(jié)合（5）生產(chǎn)企業(yè)配送2022/12/111013、按配送地點(diǎn)劃分2022/12/83610.3電子商務(wù)物流配送及模式2022/12/1110210.3電子商務(wù)物流配送及模式2022/12/8371、配送中心的定義配送中心：從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）并組織對用戶的送貨的現(xiàn)代流通設(shè)施。物流配送經(jīng)歷了三個階段：送貨上門計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和因特網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流配送行業(yè)物流配送的信息化10.3.1物流配送中心2022/12/111031、配送中心的定義物流配送經(jīng)歷了三個階段：10.3.12022/12/111042022/12/839物流中心與配送中心制造商供應(yīng)商物流中心配送中心用戶物流基地2022/12/11105物流中心與配送中心制造商物流中心配送用戶物流基地202、物流配送中心類型以制造商為主體的配送中心以批發(fā)商為主體的配送中心以零售業(yè)為主體的配送中心：沃爾碼以倉儲運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心：僅僅提供倉儲管理和運(yùn)輸2022/12/111062、物流配送中心類型以制造商為主體的配送中心2022/12/3、配送中心的功能倉儲保管商品配送功能商品流通和加工信息提供：績效管理、經(jīng)營規(guī)劃、配送資源計劃2022/12/111073、配送中心的功能倉儲保管2022/12/8424、物流配送中心的特征（1）反應(yīng)速度快（2）功能集成化（3）服務(wù)系列化（4）作業(yè)規(guī)范化（5）手段信息化（6）組織網(wǎng)絡(luò)化2022/12/111084、物流配送中心的特征2022/12/84310.3.2配送模式配送模式是企業(yè)對配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法.1、按集散程度劃分（1）集貨型配送模式：汽車配送中心（2）散貨型配送中心：多品種、小批量配送，家電產(chǎn)品的配送（3）混合型配送模式2、按配送主體劃分（1）自營配送模式（2）共同配送模式：物流配送企業(yè)相互配合（3）互用配送模式：物流配送企業(yè)互用對方配送系統(tǒng)（4）第三方代理模式：將配送業(yè)務(wù)委托第三方完成2022/12/1110910.3.2配送模式2022/12/84410.4典型電子商務(wù)物流解決方案2022/12/1111010.4典型電子商務(wù)物流解決方案2022/12/84510.4典型電子商務(wù)物流解決方案

B2B電子商務(wù)物流解決方案自營物流虛擬物流聯(lián)盟第三方物流第四方物流2022/12/1111110.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2B電子商務(wù)物流解決方10.4典型電子商務(wù)物流解決方案

B2C電子商務(wù)物流解決方案自營配送模式第三方物流配送模式自營和外包相結(jié)合的配送模式共同配送模式2022/12/1111210.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C電子商務(wù)物流解決方10.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C電子商務(wù)物流解決方案2022/12/1111310.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C電子商務(wù)物流解決方10.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C物流配送模式選擇的影響因素（1）消費(fèi)者的地區(qū)分布（2）商品的品種（3）配送細(xì)節(jié)（4）電子商務(wù)服務(wù)提供者（5）物流成本（6）庫存控制2022/12/1111410.4典型電子商務(wù)物流解決方案B2C物流配送模式選擇的影10.4典型電子商務(wù)物流解決方案

C2C電子商務(wù)物流解決方案物流聯(lián)盟模式便利店模式物流代理模式指定或推薦物流模式2022/12/1111510.4典型電子商務(wù)物流解決方案C2C電子商務(wù)物流解決方10.5電子物流技術(shù)的運(yùn)用2022/12/1111610.5電子物流技術(shù)的運(yùn)用2022/12/851物流信息技術(shù)包括物流信息識別技術(shù)物流信息