1公路工程強(qiáng)力攪拌就地固化設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改擴(kuò)建公路工程強(qiáng)力攪拌就地固化的設(shè)計(jì)、施工GB5085.3危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)浸出GB/T8077混凝土外加劑勻質(zhì)性GB/T18046用于水泥、砂漿和混凝土中的?；郀t礦GB50119混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)JTG/TD31-02公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)DB33/T904公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)規(guī)范2利用固化劑采用就地固化設(shè)備對(duì)軟弱土等土體進(jìn)行固化處理，使土體達(dá)到一定強(qiáng)度和其它使用要就地固化硬殼層與剛（或柔）性樁豎向增強(qiáng)體共同承擔(dān)荷載的人工4基本規(guī)定4.1公路工程強(qiáng)力攪拌就地固化（以下簡(jiǎn)稱“就地固化”）設(shè)計(jì)與施工方案，應(yīng)遵循“安全適用、技4.2就地固化處理路段應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)地形地貌、工程地質(zhì)、水文、氣象和筑路材料等調(diào)查、分析和試驗(yàn)4.3就地固化設(shè)計(jì)方案應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)氣候、地形、地質(zhì)、水文、材料、使用要求、建設(shè)工期和養(yǎng)護(hù)條件4.4就地固化宜采用濕法施工，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，合理確定就地固化施工方法、固化設(shè)備和材料選擇，實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程信息化控制4.5應(yīng)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法，重視施工監(jiān)測(cè)與分析。在施工階段應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試拌和工藝性試4.6就地固化設(shè)計(jì)與施工尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)要求、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)與消防等方面5.1一般規(guī)定5.1.1固化材料主要包括固化劑、外加劑、外加土和水等，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.1.2固化設(shè)備主要包括強(qiáng)力攪拌頭、挖掘機(jī)、固化劑供料系統(tǒng)、儲(chǔ)料設(shè)備和控制系統(tǒng)等，其具體要35.1.3根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，對(duì)固化劑進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)試，屬于成品的固化劑需提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格5.2材料5.2.1.1固化劑的選擇應(yīng)遵循“就地取材、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境”的原則，其質(zhì)量應(yīng)符合CJ/T4865.2.1.2固化劑分為無(wú)機(jī)類、有機(jī)高分子類、有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合類和離子類等，相應(yīng)材料要求及適用條件c)常用的有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合類固化劑包括水泥類+有機(jī)類穩(wěn)定劑等，宜適用于腐殖質(zhì)或有機(jī)質(zhì)土等特5.2.1.3固化劑按材料形態(tài)分為液體和粉體兩大類。液體固化劑呈均勻狀態(tài)，不應(yīng)有沉淀；粉體固化5.2.1.4常用的水泥、粉煤灰、礦渣微粉和石灰a)水泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量應(yīng)符合GB175中規(guī)定的技術(shù)要求，且強(qiáng)度等b)粉煤灰應(yīng)符合GB/T1596中的技術(shù)要求d)石灰應(yīng)選用不低于JTG/TF20中Ⅱ級(jí)5.2.2外加劑5.2.2.1外加劑包括早強(qiáng)劑、穩(wěn)定劑、緩凝劑、減水劑等，應(yīng)針對(duì)不同環(huán)境和要求，按一定比例與固化劑一同摻入，起到促進(jìn)或抑制固化土強(qiáng)度的作用，其選用及5.2.3外加土5.2.3.1外加土應(yīng)進(jìn)行顆粒分布、液塑限、塑性指數(shù)、有機(jī)質(zhì)含量、含水率、最佳含水率等基本工程a)外加土應(yīng)就地取材，土粒最大粒徑不應(yīng)大于50mm；b)土中有機(jī)質(zhì)含量（重量比）不宜超過(guò)5%，含水率不宜超過(guò)40%5.2.3.2外加土的技術(shù)要求和摻量應(yīng)根據(jù)固化劑類5.2.4水45.3.2強(qiáng)力攪拌就地固化系統(tǒng)應(yīng)滿足場(chǎng)5.3.3強(qiáng)力攪拌頭由2個(gè)及以上按一定角度對(duì)稱分布在連接a)攪拌頭軸橫轉(zhuǎn)速為50r/min～120r/min，單次攪拌形狀在平面上為矩形而非圓b)攪拌頭寬度為1.3m～1.8m，高度為0.8m～1.c)當(dāng)設(shè)計(jì)固化深度小于1.2m時(shí)，宜選用攪拌頭高度不超過(guò)05.3.4挖掘機(jī)的類型應(yīng)根據(jù)所選用的強(qiáng)力攪拌頭尺寸的大小來(lái)選擇，以提供攪拌頭攪拌與移動(dòng)時(shí)的動(dòng)力，保證攪拌頭的液壓驅(qū)動(dòng)力和攪拌的穩(wěn)定性，液壓驅(qū)動(dòng)力為23MPa～42MPa，挖機(jī)應(yīng)選擇與攪拌頭相5.3.5固化劑供料系統(tǒng)根據(jù)就地固化施工方法分為漿劑供料系統(tǒng)和粉劑供料系統(tǒng)，漿劑設(shè)備最大壓力56.1.1就地固化設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、交通荷載、填土高度、軟弱土的厚度及其指標(biāo)、使用要求、施工條件、環(huán)保要求、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益等進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，合理確定就地固化處6.1.4根據(jù)工程項(xiàng)目使用要求、加固范圍和加固方法的不同，就地固化分為就地固化淺層處理和就地6.1.5就地固化設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括形式選用、材料和設(shè)備選擇、配合比設(shè)計(jì)和工程方案設(shè)計(jì)等，并符c)工程方案主要包括就地固化淺層處理、就地固化硬殼層復(fù)合地基和監(jiān)控設(shè)計(jì)等。6.1.6應(yīng)重視施工監(jiān)測(cè)和分析，對(duì)就地固a)初步設(shè)計(jì)階段參照以往工程經(jīng)驗(yàn)和本文件的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合地質(zhì)初勘成果，合理確定固化劑6.2.2就地固化配合比試驗(yàn)應(yīng)符合以b)試件制備以及相關(guān)試驗(yàn)方法應(yīng)按照J(rèn)TG3430進(jìn)行；固化劑摻量計(jì)算按原狀土干密度或濕密度的浸出液進(jìn)行PH值等污染物測(cè)試，具體測(cè)試方法按照NY/T1377和GB56.2.3.1收集和調(diào)研已有工程設(shè)計(jì)和使用效果，對(duì)原狀土、固化劑、外摻劑、水和外加土進(jìn)行取樣分6a)對(duì)原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，明確土體含水量、液塑限、有機(jī)質(zhì)含量、PH值等相關(guān)指標(biāo)；驗(yàn)，掌握土的基本物理力學(xué)性能指標(biāo)以及化6.2.3.2根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)和本文件規(guī)定，合理確定固化材料及其摻量，明確施工方法，并符合以下似的工程經(jīng)驗(yàn)確定固化劑配合比基準(zhǔn)值，濕法施工時(shí)應(yīng)確定水灰時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，進(jìn)行固化劑的種類和摻量的b)魚塘、池塘、河道、暗浜和山坳軟弱土等需清淤換填的不良地質(zhì)路段；c)泥漿池、沼澤地、灘涂或圍海造路吹填土等無(wú)硬殼層路段；e)地基強(qiáng)度不滿足路基路面結(jié)構(gòu)層要求和結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)承載力要求的淺層軟弱土處治路段；g)廢棄土體需進(jìn)行就地固化，達(dá)到資源化利用作為路基填料使用的路段。6.3.2.1就地固化淺層處理常用形式為淺層軟弱土全部固化處理、部分固化處理、低填淺挖及結(jié)構(gòu)物面固化、全斷面固化組合格柵式固化和全斷面固化組合點(diǎn)式固化處理a)地基表層厚度不大于3m的軟弱土路段，采用淺層軟弱土全部固化處理，見圖3所示；7e)對(duì)于中厚層～深厚層軟土低路堤路段，采用部分固化淺層處理見圖8，就地固化硬殼層與軟弱89試驗(yàn)確定固化劑類型及其摻量，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行壓縮模量的6.3.3.3淺層固化土設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用固化處理后土體的90d齡期=η.....................................(1)fa——固化處理后土體90d無(wú)側(cè)限抗壓的強(qiáng)度（kPafcu——在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，按設(shè)計(jì)配合比由室內(nèi)制備的加固土試塊測(cè)得的90d齡期試塊無(wú)側(cè)限抗6.3.3.4淺層固化處理厚度應(yīng)根據(jù)軟弱土的深度、就地固化硬殼層表面及下臥層的承載力確定，應(yīng)按pz+pcz≤....................................(2)pz——相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，就地固化層底面處的附加應(yīng)力（kPapcz——就地固化層底面處的自重應(yīng)力（kPa6.3.3.5淺層固化頂面為矩形基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)時(shí)，其附加應(yīng)力應(yīng)按式⑶或式⑷進(jìn)行計(jì)算，并進(jìn)行就地..............................pz——相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，就地固化層底面處的附加應(yīng)力（kPapk——相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，路基（或基礎(chǔ)）底面處的平均壓力設(shè)計(jì)值（kPapc——路基或基礎(chǔ)底面處的自重應(yīng)力（kPaθ——就地固化層壓力擴(kuò)散角(°),取28°~45°,無(wú)試驗(yàn)資料時(shí)取值宜通過(guò)試驗(yàn)確定。b'≥b+2ztanθ..........................................(5)b——路基或基礎(chǔ)底面寬度（mθ——就地固化層壓力擴(kuò)散角(°),取28°~45°,無(wú)試驗(yàn)資料時(shí)取值宜通過(guò)試驗(yàn)確定。6.3.3.7低填、淺挖路基底面采用就地淺層固化處理時(shí)，固化處理深度應(yīng)滿足相應(yīng)交通荷載等級(jí)的路床厚度和路基工作區(qū)深度的要求，且其土基回彈模量E06.3.3.8標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下就地固化土的動(dòng)態(tài)回彈模量值MR應(yīng)按JTGD30-2015附錄A通過(guò)重復(fù)加載三軸MR=17.6CBR0.64（2＜CBR≤12） MR=22.1CBR0.55（12＜CBR＜80） 式中:MR——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下固化土填料的動(dòng)態(tài)回彈模量值（MPa6.3.3.9就地固化淺層加固軟基時(shí)應(yīng)對(duì)就地固化硬殼層表面承載力進(jìn)行計(jì)算，并應(yīng)符合以下規(guī)定：a)就地固化硬殼層表面承載力應(yīng)按照J(rèn)TG3450規(guī)定要b)初步設(shè)計(jì)階段，就地固化硬殼層表面承載力驗(yàn)算應(yīng)按照GB50007均質(zhì)地基進(jìn)行估算，土層參安全系數(shù)小值進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算；相應(yīng)的下臥層承載力安全系數(shù)K下按式(8)計(jì)算：..........................f下——下臥層承載力特征值（kPaPh——下臥層頂面附加應(yīng)力（kPa），根據(jù)式(3)或式(4)進(jìn)行計(jì)算。b)下臥層軟土的壓縮沉降量S2按照GB6.4.2.1就地固化硬殼層復(fù)合地基常用形式，主要分為預(yù)應(yīng)力管樁等剛性樁復(fù)合地基和水泥攪拌樁等6.4.2.2就地固化硬殼層復(fù)合地基選用原則，規(guī)定a)對(duì)無(wú)硬殼層或硬殼層薄的中厚層軟弱土路段，采用就地固化硬殼層+剛（柔）性樁復(fù)合地基處及深厚層（巨厚層）軟弱土路段，采用就地固化硬殼層+剛性樁復(fù)合地基處理，剛性樁宜打穿6.4.3.1就地固化硬殼層復(fù)合地基設(shè)計(jì)內(nèi)容包括淺層固化土材料及配合比設(shè)計(jì)、淺層固化厚度和寬度6.4.3.2就地固化硬殼層復(fù)合地基應(yīng)結(jié)合公路等級(jí)、軟土層厚度及其性狀指標(biāo)、填土高度等，根據(jù)路6.4.3.3就地固化硬殼層固化土應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，并根據(jù)已有工程經(jīng)驗(yàn)，合理確定固化土的固6.4.3.5剛（柔）性樁的樁型、樁體材料、樁體平面布置、樁長(zhǎng)、樁6.4.3.6預(yù)應(yīng)力管樁等剛性樁的樁頂設(shè)置的預(yù)制樁帽宜與就地固化硬殼層頂面持平見圖1）；），6.4.3.7就地固化硬殼層復(fù)合地基橋頭和路堤過(guò)渡段，打穿軟土層的剛（柔）性樁宜變間距輔以輕質(zhì)料可選用摻灰土或級(jí)配碎石及砂礫等透水性6.4.3.9就地固化硬殼層復(fù)合地基承載力及單樁承載力計(jì)算應(yīng)符合以下規(guī)定：?jiǎn)螛冻休d力驗(yàn)算可采用單樁靜載試驗(yàn)或土體物理指標(biāo)進(jìn)行確定，具體計(jì)算應(yīng)按照DB33/T采用應(yīng)力擴(kuò)散法，具體計(jì)算應(yīng)按照式⑶和式⑷d)初步設(shè)計(jì)階段就地固化硬殼層復(fù)合地基承載力驗(yàn)算采用簡(jiǎn)化方法6.4.3.10就地固化硬殼層復(fù)合地基沉降計(jì)算應(yīng)符合以下規(guī)6.4.3.11就地固化硬殼層復(fù)合地基路堤整體穩(wěn)定性驗(yàn)算可采用圓弧滑動(dòng)法，具體計(jì)算公式應(yīng)按照DB33/T904等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，其中固化層應(yīng)a)典型斷面沉降板、位移樁、測(cè)斜管等布置設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)內(nèi)容；b)提出公路填筑期、預(yù)壓期和路面施工期等沉降速率控制指標(biāo)和側(cè)向位移的控制指標(biāo)；c)其他檢測(cè)內(nèi)容按照DB33/T904的規(guī)定執(zhí)行。7.1.1公路工程就地固化施工應(yīng)遵循國(guó)家建設(shè)工程、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律法規(guī)，建立健全質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)管理體系，保證工程質(zhì)量和安全，節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)7.1.2根據(jù)就地固化設(shè)計(jì)要求、工程規(guī)模、土體情況、施工條件和環(huán)保要求等合理確定強(qiáng)力攪拌就地7.1.3在軟土工程性質(zhì)及工程建設(shè)條件復(fù)雜的地區(qū)修建二級(jí)及二級(jí)以上公路時(shí)，宜在主線上選擇代表7.1.4施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，當(dāng)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符或設(shè)計(jì)方案因故不能實(shí)施時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出7.1.5軟土地基路堤施工中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)，合理確定路基填筑速率、預(yù)壓期和路面鋪筑水、用電、施工道路暢通和必要的安全、環(huán)保7.2.2應(yīng)結(jié)合工期要求在施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)施工有關(guān)參數(shù)后，重新進(jìn)行試驗(yàn)或調(diào)整設(shè)計(jì)，試樁7.2.4固化材料和施工機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)a)就地固化宜采用濕法施工，固化土的施工溫度宜大于4℃,同時(shí)宜避免暴雨天氣施工；a）原位垂直上下攪拌固化式）（7.3.2.2施工放樣按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)在道路建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)圍堰，與外部隔離，在圍堰內(nèi)進(jìn)行處b)回填找平:按照設(shè)計(jì)固化層頂標(biāo)高，用推土機(jī)對(duì)軟弱土區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行初步整7.3.2.5采用信息化管理和物聯(lián)網(wǎng)手段控制固化劑施工用量，并應(yīng)符合以下a)固化土應(yīng)采用根據(jù)試驗(yàn)確定的固化土c)攪拌提升或下降的速率控制在0.1m/s～0.3m/s，固化劑的噴料速率控制在100kg/min~個(gè)點(diǎn)上下攪拌循環(huán)次數(shù)不小于2次；攪拌過(guò)程定位系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)記錄攪拌頭攪拌施工全過(guò)其他地基處理措施采取相應(yīng)的預(yù)壓措施，保證攪拌后板體的整體性及表層土體的壓實(shí)b)養(yǎng)護(hù)時(shí)如遇雨天宜在固化場(chǎng)地表面7.3.2.8養(yǎng)護(hù)完成后，對(duì)固化土表層進(jìn)行整平；固化層作為路基時(shí)應(yīng)整平和碾壓，其壓實(shí)度及平整度工時(shí)，停漿面不應(yīng)低于就地固化層頂面標(biāo)高，保證固化層和柔性樁的7.3.2.12剛（柔）性樁其他具體的7.3.2.13加筋墊層的施工應(yīng)符合以采取措施防止土工合成材料受損和長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下爆曬；其他施工要求應(yīng)按照J(rèn)TG/TD32和7.4.1動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作除施工企業(yè)自行監(jiān)測(cè)外，還應(yīng)由7.4.2路堤填筑前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，及時(shí)埋設(shè)觀測(cè)標(biāo)志及觀測(cè)7.4.3施工期應(yīng)對(duì)深層土壓力、沉降、位移等進(jìn)行定期觀測(cè)，并對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整填筑控制標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)壓期、堆載7.4.4根據(jù)沉降觀測(cè)結(jié)果，提供路基沉降土方量，校驗(yàn)路基填7.5.1施工質(zhì)量管理應(yīng)貫穿施工全過(guò)程，施工過(guò)程中應(yīng)采用物聯(lián)網(wǎng)控制做到原始記錄齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確7.5.2每道工序完成后，均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格的可進(jìn)入下一道工序施工；經(jīng)驗(yàn)收不合格的12-3-4-56-77.5.4就地固化硬殼層復(fù)合地基水泥攪拌樁和預(yù)應(yīng)力管樁等施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和7.5.5加筋墊層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件的要求，其質(zhì)量應(yīng)按JTG/TD32和JTG/T3617.5.6工程應(yīng)有真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全、完整的施工原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果等質(zhì)量保證資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)固化劑、外加劑、外加土的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果;b)固化土配合比、試攪試拌檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù);d)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表;e)施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析評(píng)價(jià)資料;8.1.1就地固化應(yīng)作為路基工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量就地固化系統(tǒng)必須安裝自動(dòng)記錄裝置；攪拌應(yīng)均8.1.4固化層表面平整，路拱合適，排12強(qiáng)度4A.2采用濕法施工時(shí)固化土配合比設(shè)計(jì)時(shí)常用固化劑的摻入量可參照表A.1。28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（kPa）原狀土含水率60%80%90%固化劑摻入量百分比（%）水泥水泥32～3443～55632～350～15670～133～4553～563～5740～253～460～270～174～542～460～262～372～380～220055～662～474～684～683～425062～475～674～692～390～275～682～482～394～695～6式中:MR——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下固化土填料的動(dòng)態(tài)回彈模量值（MPaEqcyc——土體動(dòng)應(yīng)力幅值(kPa)，等于(σ1k2——固化土填料回彈模量的動(dòng)應(yīng)力幅值效應(yīng)系數(shù)，建議取值-0.4；k1-0.01(T-T0)............式中:TC.1.3當(dāng)dmax＞H時(shí)，根據(jù)就地固化處理范圍與主動(dòng)土壓力算粘聚力引起的地基承載力與地基土自重引起的承載力，具體計(jì)算按以下規(guī)定r=r0exp(θtanφx)..............................r——滑動(dòng)區(qū)的邊界對(duì)數(shù)螺旋曲線（mx——復(fù)合摩擦角(°),根據(jù)角度上OAF=進(jìn)行計(jì)算。=r0e=r0c，φ——硬殼層的粘聚力（kPa）和摩擦角(°);c0，φ0——下臥層的粘聚力（kPa）和摩擦角(°);φ——就地固化后摩擦角(°);φ0——下臥層土體摩擦角(°);φ——就地固化處理后土體內(nèi)摩擦角(°);φ0——下臥層土體內(nèi)摩擦角(°);OF=OC+CF=H+CF；上ADF=β=π;oc=H。φ——就地固化處理后土體內(nèi)摩擦角(°);φ0——下臥層土體內(nèi)摩擦角(°);qu=qu1+qu2............................C.2就地固化硬殼層雙層地基下臥層C.3.1柔性樁復(fù)合地基初步設(shè)計(jì)階段就地固化硬殼層柔性樁復(fù)合地基承載力可進(jìn)行簡(jiǎn)化計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)a）就地固化硬殼層柔性樁復(fù)合地基C.3.2h1深度處荷載計(jì)算，即下部復(fù)合地基表面附加應(yīng)力Ph1計(jì)算，根據(jù)應(yīng)力擴(kuò)散進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公C.3.3復(fù)合地基單樁承載力特征值計(jì)算應(yīng)通過(guò)樁體材料強(qiáng)度或者樁體側(cè)摩阻力進(jìn)行確定：Ra=η××AP................................(C.7)RRa=UPΣqsilPi+aPqPAP.........................(C.8)Rlp——樁端端阻力特征值（kPak=λmk........................fspk——復(fù)合地基表面承載力特征值（R.........................C.3.5對(duì)復(fù)合地基表面承載力安全系數(shù)與下臥層承載力C.3.6就地固化硬殼層剛性樁復(fù)合地基計(jì)基表面附加應(yīng)力Ph1計(jì)算，根據(jù)應(yīng)力擴(kuò)散進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公a)假定人工硬殼層和樁間土為均質(zhì)各向的理想彈性體；c)在計(jì)算過(guò)程中，假定樁間土的應(yīng)力在同一截