沖壓工藝2011.10.18目錄前言冷沖壓生產(chǎn)流程冷沖壓工藝冷沖壓材料冷沖壓模具冷沖壓設(shè)備

前言發(fā)達國家20世紀沖壓技術(shù)發(fā)展的五個階段

第一階段：50年代以前，采用一臺雙動拉伸壓力機打頭和數(shù)臺單動壓力機組成沖壓流水線，手工上、下料完成大型覆蓋件的沖壓生產(chǎn)。生產(chǎn)效率低，人身安全環(huán)境差，沖壓制件質(zhì)量差；

第二階段：60年代，還是采用一臺雙動拉伸壓力機打頭和數(shù)臺單動壓力機組成沖壓流水線。但為了降低體力勞動，減少操作人員人數(shù)，每臺壓力機都配備了下料機械手；第三階段：70年代，為全自動沖壓生產(chǎn)線，即多臺壓力機配備拆垛裝置，上、下料機器人，壓機中間翻轉(zhuǎn)或穿梭傳送裝置等，再加上電控系統(tǒng)，就組成了1至2人操作的全自動沖壓生產(chǎn)線；

第四階段：80年代，由于多工位壓力機的出現(xiàn)，采用一臺雙動拉伸壓力機和一臺多工位壓力機組成沖壓生產(chǎn)線。多工位壓力機的主夾板機械穿入雙動壓力機的模區(qū)，同時在雙動壓力機與多工位壓力機之間配備有相應(yīng)的翻轉(zhuǎn)機械，以完成工件傳遞；

第五階段：

進入90年代以來，數(shù)控液壓氣墊出現(xiàn)后，不再采用雙動拉伸壓力機作為沖壓線的打頭設(shè)備，而是將數(shù)控液壓氣墊裝入大型多工位壓力機的第一工位，只有一臺大型多工位壓力機械形成了柔性沖壓生產(chǎn)單元?？蛇M行柔性沖壓生產(chǎn)的帶數(shù)控的液壓氣墊的大型多工位壓力機是大型轎車覆蓋件的沖壓成形發(fā)展方向，并具有最先進的技術(shù)水平，是當(dāng)前世界大型轎車覆蓋沖壓技術(shù)的最高級發(fā)展階段。冷沖壓生產(chǎn)流程毛坯準備：生產(chǎn)過程：原材料入庫卷料開卷剪切包料的開包表面覆蓋件材料清洗（根據(jù)開卷設(shè)備）中小件剪切入毛坯庫毛坯配送到生產(chǎn)線安裝模具、調(diào)試首件合格批量生產(chǎn)檢驗入合格件庫/不合格件返工冷沖壓生產(chǎn)流程部分過程圖片冷沖壓生產(chǎn)流程圖片2冷沖壓生產(chǎn)流程圖片3冷沖壓生產(chǎn)流程圖片3冷沖壓生生產(chǎn)流程程冷沖壓工工藝1、冷沖沖壓的定定義冷沖壓是是指在常溫下，利用用安裝在在壓力機上的沖模對材料施加壓力，使其產(chǎn)產(chǎn)生分離或塑性變形形，從而獲獲得所需需要零件件的一種種壓力加加工方法法。冷沖壓工工藝2、冷沖沖壓的特特點產(chǎn)品尺寸寸穩(wěn)定精度高重量輕剛度好互換性好好高效低耗耗操作簡單單易于實現(xiàn)現(xiàn)自動化化冷沖壓工工藝3、沖裁裁的定義義分普通沖沖裁及精精密沖裁裁沖裁，在在廣義上上講，是是分離工工序的總總稱。它是利用用模具使使板料產(chǎn)產(chǎn)生分離離的沖壓壓工序，，簡單的的說它是是利用沖沖模在壓壓力機上上使板料料分離的的一種沖沖壓工序序，它包包括落料料、沖孔孔、切斷斷、修邊邊、切口口等多種種工序，，但一般般來說主主要是指指落料、沖沖孔及修修邊工序。冷沖壓工工藝4、拉延的定定義拉延是利利用專門門的模具具將沖裁裁或剪裁裁后的平平板坯料料制成開口空心心件的一種沖沖壓工藝藝方法；；用拉延工工序，可可以制成成筒形、階梯形、錐形、球球形、方方盒形和和其他不不規(guī)則形形狀的薄板工工序。拉延所用用的模具具一般是是由凸模、凹凹模和壓壓邊圈三部分組組成。冷沖壓工工藝5、成形形的定義義成形工藝藝是指用用各種局部變形形的方式來來改變零件或坯坯料的形狀的的各種加加工工藝藝方法。。成形工藝藝按塑性性變形的的特點，，可分為為壓縮類類成形與與拉深類類成形兩兩類。壓壓縮類成成形工藝藝主要有有縮口、外外翻邊；拉深類類成形工工藝主要要有翻孔、內(nèi)內(nèi)翻邊、、起伏、、脹形、、液壓成成形等。冷沖壓工工藝6、沖孔孔的定義義用沖模沿沿封閉曲線線沖切，沖沖下部分分是廢料。用于制制造各種種形狀的的平板零零件7、落料料的定義義用沖模沿沿封閉曲線線沖切，沖沖下部分分是零件。用于制制造各種種形狀的的平板零零件冷沖壓工工藝8、切斷斷的定義義用沖模沿沿不封閉曲曲線沖切產(chǎn)生生分離9、修邊邊的定義義將成形零零件的邊緣修切切整齊或或切成一一定形狀狀10、翻翻邊的定定義把板料或或半成品品的邊緣沿一定的的曲線按一定的的曲率成形成豎立的邊邊緣冷沖壓工工藝10、整整形的定定義為了提高高已成形形零件的的尺寸精度度或獲得小的的圓角半半徑而采用的的成形方方法11、翻翻孔的定定義在預(yù)先沖孔孔的板料或或半成品品制成豎立的邊邊緣冷沖壓工工藝12、彎彎曲的定定義？把板料沿沿直線彎成各種種形狀，，可以加加工形狀狀極為復(fù)復(fù)雜的零零件。冷沖壓工工藝沖壓工序序名稱及及代號表表工序名稱拉延修邊沖孔整形成形翻邊翻孔代號DRTRPRCRSTFOFLBUR工序名稱切角翻口壓合落料彎曲切開斜楔沖孔代號CTBUHEMBLBESEPCAM-PRC冷沖壓工工藝基礎(chǔ)礎(chǔ)知識沖壓件生生產(chǎn)過程程實例B11-行李倉倉蓋外板板材料：DC06O50.8*1235*1580OP10：拉延延（壓力力機提供供壓力，，模具工工作部分分形狀，，材料成成形冷沖壓工工藝基礎(chǔ)礎(chǔ)知識OP20修邊冷沖壓工工藝基礎(chǔ)礎(chǔ)知識OP30修邊沖沖孔冷沖壓工工藝基礎(chǔ)礎(chǔ)知識OP40翻邊斜斜楔沖孔孔修邊冷沖壓工工藝基礎(chǔ)礎(chǔ)知識OP50翻邊整整形翻孔孔冷沖壓工工藝基礎(chǔ)礎(chǔ)知識檢驗、裝裝箱、入入庫冷沖壓工工藝一、普通通沖裁過過程分析析沖裁，在在廣義上上講，是是分離工工序的總總稱。沖裁過程程：（精密沖沖裁：汽汽車車身身沖壓件件的生產(chǎn)產(chǎn)中因精精度原因因不使用用,在此此不做敘敘述）冷沖壓工工藝1.沖裁裁變形過過程分析析1.1沖沖裁過程程（1）彈彈性階段段由于凸模模所施加加的壓力力，板料料產(chǎn)生彈彈性彎曲曲，板料料與凸凹凹模接觸觸處形成成很小的的圓角，，隨著凸凸模繼續(xù)續(xù)壓入，，材料內(nèi)內(nèi)的應(yīng)力力達到彈彈性極限限。冷沖壓工工藝（2）塑性變形形階段部分材料料被擠入入凹模，，板料內(nèi)內(nèi)部應(yīng)力力達到屈屈服極限限，凸、、凹模刃刃口處出出現(xiàn)細微微裂紋，，說明材材料開始始破壞，，因而塑塑性變形形階段告告終。冷沖壓工工藝（3）斷斷裂分離離階段材料內(nèi)部部應(yīng)力達達到強度度極限，，凸凹模模刃口處處的裂紋紋不斷向向材料內(nèi)內(nèi)部擴展展，在凸凸、凹模模間隙合合理的情情況下，，上下裂裂紋重合合，材料料產(chǎn)生分分離。沖裁的過過程中，，變形是是很復(fù)雜雜的，除除了剪切切變形外外，還存存在拉深深、彎曲曲、橫向向擠壓等等變形，，所以，，沖裁件件及廢料料的平面面不平整整，常有有翹曲現(xiàn)現(xiàn)象。冷沖壓工工藝1.2沖沖裁斷面面與間隙隙一般沖裁裁斷面明明顯分為為三個特特征區(qū)：：圓角帶帶、光亮亮帶、斷斷裂帶；；圓角帶與與材料的的硬度有有關(guān)，軟軟材料的的圓角帶帶大光亮亮帶與材材料的塑塑性有關(guān)關(guān)，塑性性好的材材料，光光亮帶大大斷裂帶帶與材料料的塑性性有關(guān)，，塑性差差的材料料，斷裂裂帶大；；冷沖壓工工藝間隙對制制件斷面面質(zhì)量的的影響：：冷沖壓工工藝可以從圖圖中看出出：（1）間間隙過小小光亮亮帶出現(xiàn)現(xiàn)間斷，，且中間間有毛刺刺出現(xiàn)，，沖裁質(zhì)質(zhì)量一般般，嚴重重時會在在光亮帶帶上產(chǎn)生生撕裂；；（2）間間隙過大大光亮亮帶很窄窄，嚴重重時幾乎乎消失，，而斷裂裂帶很大大，毛刺刺很大，，極易產(chǎn)產(chǎn)生撕裂裂。冷沖壓工工藝沖裁件的的排樣在沖壓零零件的成成本中，，材料費費用占50％以以上，因因此材料料的經(jīng)濟濟利用是是個重要要問題。。沖裁件在在條料或或板料上上的布置置方法叫叫排樣。排樣不不合理就就會浪費費材料，，衡量排樣樣經(jīng)濟性性的標誰誰是材料料利用率率，也就就是工件件的實際際面積A0與板板料面積積A的比比值，即即A0材料利用用率=--------------×100％％A冷沖壓工工藝其中板料料面積A包括工工件面積積與廢料料面積，，廢料料分為工工藝廢料料和結(jié)構(gòu)構(gòu)廢料兩兩種。搭搭邊和余余料屬于于工藝廢廢料；沖孔廢料料屬于結(jié)結(jié)構(gòu)廢料料，一般般由工件件的形狀狀特點決決定，不不能改變變。搭邊：排排樣時工工件之間間以及工工件與條條料側(cè)邊邊之間留留下的余余料稱為為搭邊。。作用是是補償定定位誤差差，保證證沖出合合格的樣樣件；搭搭邊還可可以使條條料具有有一定的的剛度，，便于送送料。冷沖壓工工藝廢料的分分類冷沖壓工工藝排樣的種種類（1）有有廢料排排樣。我我們目前前的落料料件基本本都屬于于此種排排樣。例例如：S11后后地板后后橫梁橫橫臂板、、S11后底板板后橫梁梁直臂板板、S11左/右前縱縱梁本體體Ⅰ、B11控控制臂上上/下體體。（2）少少廢料排排樣。沿沿工件部部分外形形沖裁，，只局部部有搭邊邊和余料料。（3）無無廢料排排樣。無無任何搭搭邊。冷沖壓工工藝排樣示意意圖冷沖壓工工藝沖裁工序序易發(fā)生生的主要要質(zhì)量缺缺陷少邊少孔毛刺長孔邊變形形孔錯位…冷沖壓工工藝拉延成形形1.1拉拉延用于型面面復(fù)雜、、質(zhì)量要要求高沖沖壓件，，我們車車身沖壓壓件大中中件是拉拉延而成成的。拉延分：：單動雙雙動動三三動三三種拉拉延形式式雙動：側(cè)側(cè)圍、內(nèi)內(nèi)板、門門外板等等覆蓋件件單動：加加強板等等中小件件三動：S11后后地板等等復(fù)雜形形狀件；；冷沖壓工工藝1.2拉拉延變形形的特點點（對軸軸對稱的的零件））(1)其其凸模、、凹模與與沖裁時時不同，，它們工工作部分分沒有鋒鋒利的刃刃口，而而是做成成一定的的圓角半半徑，并并且其間間隙也稍稍大于板板料的厚厚度。在在凸模的的作用下下，毛坯坯在凹模模兩端面面和壓邊邊圈之間間的縫隙隙中變形形，并被被拉入凸凸凹模之之間的間間隙里形形成開口口空心零零件。所以拉延延時毛坯坯的外部部環(huán)形部部分是變變形區(qū)，，而底部部通常是是不參加加變形的的不變形形區(qū)。冷沖壓工工藝(2)毛毛坯變形形區(qū)在切切向壓應(yīng)應(yīng)力和徑徑向拉應(yīng)應(yīng)力的作作用下，，產(chǎn)生切切向壓縮縮與徑向向伸長的的變形。。(3)變變形程度度主要受受毛坯傳傳力區(qū)的的承載能能力的限限制。(4)厚厚度的變變化，側(cè)側(cè)壁變厚厚，底部部變薄。。冷沖壓工工藝拉延成形形示意圖圖冷沖壓工工藝拉延工序序易產(chǎn)生生的質(zhì)量量缺陷：：1、外覆覆蓋件：：拉延不不到底、、起皺、、縮頸、、開裂裂、變形形、疊料料、棱線線不清晰晰、沖擊擊痕、劃劃傷、拉拉毛、雙雙棱線、、壓痕、、反彈、、剛度不不足；2、內(nèi)覆覆蓋件及及一般件件：拉延延不到底底、起皺皺、縮頸頸、開開裂、疊疊料、拉拉毛、少少料、反反彈；冷沖壓工工藝翻邊（孔孔）成形形翻邊是將將坯料上上的孔或或曲線外外緣翻出出凸緣的的成形方方法，可可以分為為翻孔和和外緣翻翻邊兩種種形式，，這兩種種形式在在變形性性質(zhì)，應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)態(tài)及生產(chǎn)產(chǎn)上的應(yīng)應(yīng)用都有有所不同同。孔的翻邊邊是在預(yù)預(yù)先沖好好孔的基基礎(chǔ)上，，依靠材材料的拉拉伸沿一一定的曲曲線翻成成豎立凸凸緣的沖沖壓方法法。外緣翻邊邊是沿毛毛坯曲邊邊，借材材料的拉拉伸或壓壓縮，形形成高度度不一的的豎邊冷沖壓工工藝1.翻孔孔工藝變變形特點點在翻孔過過程中，，材料沿沿切線方方向伸長長，材料料厚度變變薄，孔孔口處的的纖維拉拉伸變形形程度最最大，變變形最明明顯。2翻孔間間隙翻孔過程程中，材材料沿周周向伸長長，其厚厚度沿翻翻孔的高高度方向向逐漸變變薄，翻翻孔模凸凸、凹模模之間的的間隙應(yīng)應(yīng)大于材材料厚度度，一般般圓孔翻翻邊凸、、凹模之之間的間間隙（單單邊）可可控制在在（0.75-0.85）t，使直直壁稍微微變薄，，以保證證豎邊成成為直壁壁。冷沖壓工工藝3外緣翻翻邊外緣翻邊邊分為外外凸輪廓廓和內(nèi)輪輪廓的翻翻邊，外外凸輪廓廓輪廓的的翻邊也也叫壓縮縮類的翻翻邊，其其變形性性質(zhì)和應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)態(tài)類似于于不用壓壓邊圈的的淺拉深深，內(nèi)輪輪廓的翻翻邊也叫叫伸長類類的翻邊邊和孔的的翻邊類類似。4、翻邊邊的常見見的質(zhì)量量缺陷：：翻邊角度度不到位位、翻邊邊高度不不到位、、翻邊拉拉毛、翻翻邊裂等等冷沖壓工工藝整形是將以成成形的工工件校成成準確的的形狀和尺尺寸的方法。。1拉深件件的整形形帶凸緣拉拉深件常常因凸緣緣圓角半半徑（即即凹模圓圓角半徑徑）過小小，拉伸伸時材料料流動受受阻而破破裂，因因此，拉拉深模需需要加大大凹模圓圓角半徑徑，再通通過整形形減小圓圓角半徑徑。2彎曲件件的整形形由于于材材料料彎彎曲曲后后產(chǎn)產(chǎn)生生回回彈彈，，影影響響了了工工件件的的形形狀狀和和尺尺寸寸，，對對于于精精度度要要求求很很高高的的彎彎曲曲件件，，通通過過彎彎曲曲后后再再進進行行整整形形。。3質(zhì)質(zhì)量量缺缺陷陷：整形形不不到到位位（（型型面面達達不不到到產(chǎn)產(chǎn)品品要要求求））冷沖沖壓壓工工藝藝汽車車覆覆蓋蓋件件的的特特點點：：汽汽車車覆覆蓋蓋件件與與一一般般沖沖壓壓件件相相比比，，具具有有材料料薄薄，，形形狀狀復(fù)復(fù)雜雜，，多多為為空空間間曲曲面面，，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)尺尺寸寸大大和和表表面面質(zhì)質(zhì)量量要要求求高高等等特點點。。在汽汽車車覆覆蓋蓋件件中中，，形形狀狀簡簡單單、、深深度度淺淺的的覆覆蓋蓋件件一一般般采采用用單單動動壓壓力力機機來來成成型型；；形形狀狀復(fù)復(fù)雜雜、、深深度度深深的的覆覆蓋蓋件件必必須須采采用用雙雙動動壓壓力力機機成成型型。。這這是是因因為為單單動動壓壓力力機機的的壓壓料料力力是是靠靠機機床床下下面面的的油油缸缸或或氣氣墊墊獲獲得得的的，，油油缸缸（（或或氣氣墊墊））的的壓壓力力和和行行程程都都比比雙雙動動壓壓力力機機小小得得多多，，它它不不能能提提供供較較大大壓壓料料力力和和大大行行程程的的復(fù)復(fù)雜雜深深拉拉延延件件所所需需的的成成型型力力。。其其次次，，單單動動壓壓力力機機所所用用拉拉延延模模的的壓壓料料圈圈比比較較薄薄，，剛剛性性相相對對弱弱，，亦亦不不能能適適應(yīng)應(yīng)復(fù)復(fù)雜雜深深拉拉延延件件的的成成型型。。冷沖沖壓壓工工藝藝轎車車質(zhì)質(zhì)量量對對覆覆蓋蓋件件的的要要求求：：(1)尺寸寸和和形形狀狀應(yīng)應(yīng)符符合合檢檢具具和和經(jīng)經(jīng)過過焊焊裝裝合合件件匹匹配配的的樣樣件件。(2)表面面質(zhì)質(zhì)量量好好。外外覆覆蓋蓋件件（（尤尤其其是是轎轎車車的的外外覆覆蓋蓋件件））表表面面不不允允許許有有波波紋紋、、皺皺紋紋、、凹凹痕痕、、劃劃傷傷、、擦擦傷傷、、壓壓痕痕等等缺缺陷陷，，棱棱線線應(yīng)應(yīng)清清晰晰、、平平直直、、曲曲面面應(yīng)應(yīng)圓圓滑滑、、過過渡渡均均勻勻。。(3)剛性性好好。覆覆蓋蓋件件在在成成形形過過程程中中，，材材料料應(yīng)應(yīng)有有足足夠夠的的塑塑性性變變形形，，以以保保證證零零件件具具有有足足夠夠的的剛剛性性。。(4)良好好的的工工藝藝性性。覆覆蓋蓋件件應(yīng)應(yīng)具具有有良良好好的的沖沖壓壓工工藝藝性性能能和和焊焊接接工工藝藝性性能能，，以以降降低低沖沖壓壓和和焊焊裝裝的的生生產(chǎn)產(chǎn)成成本本。。沖沖壓壓工工藝藝性性，，主主要要是是看看各各工工序序，，特特別別是是拉拉深深工工序序能能否否順順利利進進行行、、能能否否穩(wěn)穩(wěn)定定生生產(chǎn)產(chǎn)。。冷沖沖壓壓材材料料一、、車車身身材材料料種種類類現(xiàn)在在汽汽車車車車身身主主要要的的原原材材料料是是鋼鋼板板，，無無論論是是承承載載式式車車身身，，非非承承載載式式車車身身。。按按照照鋼鋼板板的的生生產(chǎn)產(chǎn)工工藝藝分分主主要要可可分分為為熱熱軋軋鋼鋼板板和和冷冷軋軋鋼鋼板板兩兩大大類類。。二、、板材材的的分分類類和和名名稱稱1、、板板材材是是指指各各種種形形狀狀的的半半成成品品，，如如：：薄薄板板、、中中板板、、厚厚板板、、窄窄帶帶材材、、帶帶材材等等。。2、、按按厚厚度度分分：：厚厚板板（（4MM以以上上））、、中中板板（（3-4MM））、、薄薄板板（（3MM以以下下））3、、按按軋軋制制狀狀態(tài)態(tài)分分：：熱熱軋軋鋼鋼板板、、冷冷軋軋鋼鋼板板冷沖壓壓材料料三、材材料的的表面面狀態(tài)態(tài)質(zhì)量量要求求⑴材材料的的表面面必須須是沒有分分層現(xiàn)現(xiàn)象，并且且表面面沒有有明顯顯的力力學(xué)性性能損損傷。。⑵材材料的的表面面必須須是光潔平平整、、無劃劃痕、、無雜雜質(zhì)、、無氣氣孔和和縮孔孔。⑶材材料表表面應(yīng)應(yīng)無銹斑斑、無無氧化化皮及及其他他附著著物。在冷沖沖壓生生產(chǎn)中中，選選擇表表面質(zhì)質(zhì)量好好的材材料，，在變變形過過程中中不易易破裂裂，并并且不不易損損傷模模具和和工具具，可可獲得得表面面光潔潔，質(zhì)質(zhì)量較較好的的沖壓壓件。。冷沖壓壓材料料四、表表征鋼鋼板的的主要要力學(xué)學(xué)性能能指標標強度:金金屬材材料在在外力力作用用下抵抵抗變變形和和斷裂裂的能能力。。屈服強強度、、抗拉拉強度度是極為為重要要的強強度指指標，，是金金屬材材料選選用的的重要要依據(jù)據(jù)。強強度的的大小小用應(yīng)應(yīng)力來來表示示，即即用單單位面面積所所能承承受的的載荷荷(外外力)來表表示，，常用用單位位為Mpa1、屈服強強度：金屬屬試樣樣在拉拉力試試驗過過程中中，載載荷不不再增增加，，而試試樣仍仍繼續(xù)續(xù)發(fā)生生變形形的現(xiàn)現(xiàn)象，，稱為為“屈屈服””。產(chǎn)產(chǎn)生屈屈服現(xiàn)現(xiàn)象時時的應(yīng)應(yīng)力，，即開開始產(chǎn)產(chǎn)生塑塑性變變形時時的應(yīng)應(yīng)力，，稱為為屈服服點，，用符符號σσs表表示2、抗拉強強度：金屬屬試樣樣在拉拉力試試驗時時，拉拉斷前前所能能承受受的最最大應(yīng)應(yīng)力，，用符符號σσb表表示冷沖壓壓材料料3、伸伸長率率：金屬屬在拉拉力試試驗時時，試試樣拉拉斷后后，其其標距距部分分所增增加的的長度度與原原始標標距長長度的的百分分比，，稱為為伸長長率。。用符符號δδ表示示。伸伸長率率反映映了材材料塑塑性的的大小小，伸伸長率率越大大，材材料的的塑性性越大大。4、應(yīng)變強強化指指數(shù)n：鋼材材在拉拉伸中中實際際應(yīng)力力－應(yīng)應(yīng)變曲曲線的的斜率率。其其物理理意義義是，，n值值高，，表示示材料料在成成形加加工過過程中中變形形容易易傳播播到低低變形形區(qū)，，而使使應(yīng)變變分布布較為為均勻勻，減減少局局部變變形集集中現(xiàn)現(xiàn)象，，因此此n值值對拉拉延脹脹形非非常重重要。。5、塑塑性應(yīng)應(yīng)變比比r值值：r值值表示示鋼板板拉伸伸時，，寬度度方向向與厚厚度方方向應(yīng)應(yīng)變比比之比比值。。r值值越大大，表表示鋼鋼板越越不易易在厚厚度方方向變變形（（越不不容易易開裂裂），，深沖沖性越越好冷沖壓壓材料料五、鋼鋼板表表面質(zhì)質(zhì)量級別代號特征較高級的精整表面FB（O3）表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附著力的缺陷，如劃傷、壓痕、麻點、輥印及氧化色高級的精整表面FC（O4）產(chǎn)品二面中較好一面無肉眼可見的明顯欠缺，另一面必須至少達到FB的要求超高級別的精整表面FD（O5）產(chǎn)品二面中較好的一面不得有任何缺陷，即不能影響涂漆后的外觀質(zhì)量貨電鍍后的外觀質(zhì)量，另一面至少達到FB級冷沖壓壓材料料六、鋼鋼強化化因素素一般的的，材材料的的性能能由組組織（（結(jié)構(gòu)構(gòu)）決決定，，組織織由成成分（（工藝藝）決決定，，他們們之間間構(gòu)成成一個個四面面體））。鋼鋼板也也是這這樣，，鋼板板的強強化主主要是是靠成成分和和組織織，下下面拿拿加磷磷鋼和和烘烤烤硬化化鋼舉舉例說說明。。加磷鋼鋼：一般般的，，強化化鋼板板的元元素主主要有有C、、Mn、Ti、、Nb、Al等等，有有害的的元素素主要要是P和S。實際上上P的的強化化作用用非常常明顯顯，僅僅次于于C，，但是是數(shù)量量要達達到0.04％％以上上才能能使強強化作作用超超過有有害的的部分分，體體現(xiàn)出出強化化作用用。加磷磷鋼正正是基基于這這種原原理制制造的的。主主要有有B170P1,B210P1,B250P1,B180P2(BP340),B220P2(BP380)等。。冷沖壓壓材料料烘烤硬硬化鋼鋼烘烤硬硬化鋼鋼是指在在低碳或或者超超低碳碳鋼中保留留一定定量的的固溶碳碳原子子，必要要時加加入磷磷等固固溶強強化元元素來來提高高強度度，鋼鋼板成成形后后經(jīng)過過涂漆烘烘烤處理后后強度度進一一步提提高，，同時時這種種鋼板板具有有很好好的成成形性性能。。主要要有：：B140H1、、B180H1、B180H2等等；冷沖壓壓材料料牌號

屈服強度Mpa抗拉強度MpaC%P％

Mn%B170P1170-260≥340≤0.006≤0.08≤1.00B210P1210-310≥340≤0.008≤0.10≤1.20B220P2220-320≥340≤0.10≤0.12≤1.00B180H1180-280≥340≤0.008≤0.08≤1.00B180H2180-280≥340≤0.02≤0.12≤0.40加強后后的各各項指指標參參數(shù)冷沖壓壓材料料七、沖沖壓所所用的的材料料應(yīng)具具備基基本條條件⑴沖沖壓材材料必必須便于加加工，容易易得到到高質(zhì)質(zhì)量和和高精精度的的沖壓壓件。。⑵沖沖壓材材料應(yīng)應(yīng)便于提提高生生產(chǎn)效效率，即一一次沖沖壓工工序的的極限限變形形程度度和總總的極極限變變形程程度要要足夠夠大。。⑶材材料對對模具的的損耗耗及磨磨損要要低，并且且不易易出現(xiàn)現(xiàn)廢品品冷沖壓壓材料料七、沖沖壓所所用的的材料料應(yīng)具具備基基本條條件（4））還應(yīng)應(yīng)具有有：材料應(yīng)應(yīng)具有有良好的的塑性性：較較高的的伸長長率和和斷面面收縮縮率，，較低低的屈屈服點點和較較高的的抗拉拉強度度。材料應(yīng)應(yīng)具有有光潔平平整無無缺陷陷損傷傷的表面面狀態(tài)態(tài)。表表面狀狀態(tài)好好的材材料，，加工工時不不易破破裂，，不容容易擦擦傷模模具，，制成成的制制品零零件表表面狀狀態(tài)好好。材料厚度的的公差差應(yīng)符合合國家家規(guī)定定的標標準；；材材料應(yīng)應(yīng)對機機械接接合及及繼續(xù)續(xù)加工工（如如焊接接、拋拋光等等工序序）有有良好好的適適應(yīng)性性能。。冷沖壓材材料1、B170P1、B210P1、、B250P1、B180H1、B140H1等等2、DC01、、DC03、DC04（O5）、DC05、DC06（（O5））等3、DC56D+Z、、DC54D+Z等4、SPHC、SPHD、、SPHE等5、BLC、BLD、、BUSD、BUFD、BSUFD等6、SAPH370、、SAPH400、SAPH440等7、BP340、BP380、BSC2、、BSC3等八、公司司經(jīng)常使使用的材材料冷沖壓材材料九、鋼材材的是生生產(chǎn)工藝藝冷軋鋼板板生產(chǎn)工工藝（寶寶鋼）：：礦石－高高爐煉鐵鐵－轉(zhuǎn)爐爐煉鋼－－連鑄（（板坯））－熱連連軋－酸酸洗－冷冷連軋－－連續(xù)退退火（－－熱鍍鋅鋅）－卷卷取/其其他（電電鍍鋅/縱剪成成帶/橫橫剪成板板/）；；熱軋鋼板板生產(chǎn)工工藝（寶寶鋼）：：礦石－高高爐煉鐵鐵－轉(zhuǎn)爐爐煉鋼－－連鑄（（板坯））－除鱗鱗－精軋軋－冷卻卻－卷取?。瓱彳堒埦恚C矯直/縱縱剪/橫橫剪；冷沖壓材材料十、常見見鋼板的的表面缺缺陷按規(guī)定，，熱軋鋼鋼板的表表面不得得有裂紋、結(jié)結(jié)疤、折折疊、氣氣泡、分分層和夾夾層等對使用用有害的的缺陷。。但允許許有深度度（或高高度）不不超過厚厚度公差差一半的的麻點、、凹陷、、劃痕等等輕微、、局部的的缺陷，，并保證證鋼板的的最小厚厚度。冷軋和熱熱軋鋼板板的任何何表面缺缺陷的存存在，特別是超超出標準準允許的的表面缺缺陷，都會成成為影響響零件沖沖壓開裂裂、涂漆漆質(zhì)量和和車身外外觀質(zhì)量量的直接接原因。。冷沖壓材材料十一、鋼鋼板的化化學(xué)成分分及作用用(1)碳碳。碳是是鋼中的的一種最最基本的的元素，，它提高高鋼板的的強度，，特別是是抗拉強強度。(2)硅硅。硅能能提高冷冷軋鋼板板的強度度。(3)錳錳。可防防止鋼過過氧化和和冷軋鋼鋼板邊部部避免產(chǎn)產(chǎn)生龜裂裂的有利利作用。。(4)磷磷。具有有良好的的冷軋退退火功能能。但磷磷有冷脆脆性，對對焊接性性能也有有不利影影響。(5)硫硫。對沖沖壓有害害無益的的元素。。(6)鋁鋁。防止止鋼板時時效、作作為強脫脫氧劑、、有利于于深沖性性能。冷沖壓模模具模具一般般由以下下部分組組成：1、工作零件件如：：凸模、、凹模等等，主要要完成材材料的分分離或成成形。2、定位零件件如如：擋料料銷、定定位銷、、定位擋擋板等，，主要是是用來定定位坯料料在模具具中的正正確位置置。3、壓料、卸卸料與頂頂料零件件如如：壓料料板、卸卸料板(上模））、頂出出器(下下模）、、壓邊圈圈等，主主要是起起把制件件和廢料料與模具具分離的的作用，，在拉延延模中的的壓邊力力圈還防防止失穩(wěn)穩(wěn)和起皺皺作用。。冷沖壓模模具4、導(dǎo)向向零件如如：導(dǎo)導(dǎo)柱、導(dǎo)導(dǎo)套、導(dǎo)導(dǎo)板等，，主要是是保證證使上、、下模的的正確運運動。5、支持零件件如：上上、下模模板和凹凹、凸模模固定板板等，主主要是起起連接和和固定工工作零件件的作用用。6、緊固固零件如如：內(nèi)內(nèi)六角螺螺釘、卸卸料板螺螺釘、拔拔銷等，，主要是是起聯(lián)接接和緊固固各類零零件使之之成為一一體的作作用。冷沖壓模模具7、緩沖沖零件如如：鋼鋼絲彈簧簧、聚氨氨脂橡膠膠彈簧等等，主要要是利用用其彈力力起到卸卸、退料料的作用用。8、安全零件件及其它它輔助零零件主要有安安全側(cè)銷銷、安全全螺釘、、工作限限制器、、存放限限制器、、上下料料架、廢廢料滑槽槽、起重重棒、吊吊耳等。。冷沖壓模模具重要安全全零件：：安全側(cè)銷銷：主要要作用是是防止上上模壓料料板緊固固螺釘松松動或斷斷裂，導(dǎo)導(dǎo)致壓料料板落下下，造成成人員、、工裝的的重大損損失。存放限制制器：主主要作用用是防止止模具彈彈性元件件長期受受壓而失失效和防防止刃口口長期接接觸影響響刃口的的壽命。。（一般般采用聚聚氨脂橡橡膠）工作限制制器：主主要作用用是限制制凸凹模模的吃入入深度。冷沖壓工工裝1雙動模單動冷沖壓工工裝模具安裝裝換模冷沖壓工工裝冷沖壓設(shè)設(shè)備一、沖沖壓中心心設(shè)備1、開卷卷剪切機機及剪板板機2、起重重行車3、壓力力機4、皮帶帶運輸機機5、上料料小車6、電動動模具板板料轉(zhuǎn)運運車7、模具具清洗機機及鉆床床等冷沖壓設(shè)設(shè)備二、壓力力機型號號：1、LD4-1250/750、LD4-800/500、J47-600/400等雙雙動動四點多多連桿機機械閉式式壓力機機；2、JE39-1000、J39-900、JF39-800等單動四點點機械閉閉式壓力力機；3、J36-800、、J36-630E、、J36-400G等等單動雙點點機械閉閉式壓力力機4、JH23-100、JH23-80曲曲柄柄機械開開式小沖沖床冷沖壓設(shè)設(shè)備三、設(shè)備備結(jié)構(gòu)：：為立式式上傳動動全鋼結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)備特點點：精大大稀稀主要由機機身、滑滑塊、移移動工作作臺、氣氣墊、微微調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)、傳動動系統(tǒng)、、潤滑系系統(tǒng)、空空氣管路路系統(tǒng)、、電氣控控制系統(tǒng)統(tǒng)等部分分組成。壓力機制制造是國國內(nèi)具有有先進制制造技術(shù)術(shù)的濟二二集團，，其電氣氣控制系系統(tǒng)采用用日本歐歐姆龍生生產(chǎn)的PLC，，昭和公公司生產(chǎn)產(chǎn)的電子子凸輪開開關(guān)。實實現(xiàn)雙回回路控制制。電氣氣安全技技術(shù)采用用了光電電保護、、設(shè)備的的安全性性和可靠靠性達到到了國內(nèi)內(nèi)先進水水平。。塑料成型型模具簡簡介一、模具具的分類類金屬模具具：汽車車外殼、、金屬飯飯盒、紀紀念幣塑料模具具：家電電產(chǎn)品的的塑料外外殼等橡膠模具具：輪胎胎、橡膠膠密封圈圈等玻璃模具具：玻璃璃瓶石膏模具具：石膏膏像等木模型：：用于鑄鑄造翻砂砂的模型型二、塑料料的特點點1、易于于成型，，設(shè)計的的自由度度高；2、塑料料品種多多；透明明、不透透明、軟軟的、硬硬的；3、比其其他材料料輕；4、導(dǎo)熱熱性低；；5、耐水水性優(yōu)，，不生銹銹；耐化化學(xué)藥品品，不腐腐蝕；6、加工工性能好好，能耗耗低；7、容易易與其他他材料