施工電梯及吊籃安全技術(shù)知識武漢·1818中心2013年9月26日龐巍目錄一、施工電梯基本介紹二、施工電梯安全控制三、事故案例四、吊籃基本介紹五、驗收工作六、事故案例施工電梯組成下面我們以建筑企業(yè)施工生產(chǎn)中最常見的SCD200/200K施工電梯為例，一起探討學習如何控制施工電梯安全，日常工作檢查、控制重點在哪里。施工電梯由護欄、導軌架、附墻系統(tǒng)、吊籠、吊桿、傳動機構(gòu)、安全器、對重系統(tǒng)、電纜導向裝置、限位開關(guān)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。施工電梯組成護欄導軌架吊籠施工電梯組成極限限位上限位下限位防墜安全器限位系統(tǒng)雙開門限位翻板門限位限位系統(tǒng)斷繩保護限位單開門限位限位系統(tǒng)護欄門限位附墻系統(tǒng)附墻系統(tǒng)是將導軌架與建筑物連為一體，確保導軌架的穩(wěn)定性及施工電梯運行安全。施工電梯安全控制通過圖片讓我們對施工電梯的組成及結(jié)構(gòu)有個初步的了解，作為電梯司機、機管員、安全員,在工作中應從以下幾個部分進行日常監(jiān)督檢查和控制。施工電梯安安全控制1、當施工電梯梯基礎位于于回填土上上時，應對對基礎進行行分層夯實實或采取其其它措施確確?；A符符合要求。。2、導軌架架及附著監(jiān)監(jiān)督檢查控控制2.1電梯梯標準節(jié)螺螺栓應按規(guī)規(guī)定扭力緊緊固，不得得過多超過過規(guī)定扭矩矩，日常檢檢查應檢查查其有無松松動。2.2施工工電梯垂直直度控制，，從兩個方方向進行測測量校準，，其垂直度度允許偏差差為高度的0.5/1000。施工電梯安安全控制2.3附墻墻應嚴格按按說明書進進行，附墻墻系統(tǒng)不得得與外架相相連，運動動部件與建建筑物和固固定設備之之間的間距距不得小于于0.25m。日常常檢查重點點檢查附墻墻螺栓是否否松動，主主立桿連接接處有無縫縫隙（可據(jù)據(jù)此判斷基基礎有無下下沉現(xiàn)象））。2.4加節(jié)節(jié)及附墻過過程，電梯梯應采取籠籠頂操作，，且啟動前前應鳴笛示示警。過程程重點檢查查有無交叉叉作業(yè)，有有無警戒隔隔離區(qū)，有有無安全技技術(shù)交底以以及天氣情情況（六級級風不允許許作業(yè)）。。施工電梯安安全控制3、施工電電梯安全裝裝置、安全全防護監(jiān)督督檢查控制制3.1限位位開關(guān)系統(tǒng)統(tǒng)（上下限限位、極限限限位、單單開門限位位、雙開門門限位、護護欄門限位位、翻板門門限位、松松繩保護限限位）。3.2防墜墜安全器，，重點檢查查其是否在在檢定合格格有效期以以及動力部部門墜落試試驗記錄（（每三個月月一次墜落落試驗）。。施工電梯安安全控制3.3電梯梯護欄、電電梯防護棚棚、電梯安安全門、電電梯進出樓樓層通道、、梯籠運行行通道。平常應與項項目動力負負責人或作作業(yè)人員一一道對各個個安全裝置置、防護設設施進行檢檢查，試驗驗其靈敏度度和可靠性性，確保施施工電梯安安全裝置處處于正常狀狀態(tài)。施工電梯安安全控制4、施工電電梯安裝、、拆卸及升升降節(jié)監(jiān)督督檢查控制制。4.1方案案、資質(zhì)、、交底監(jiān)督督檢查控制制4.2氣候候、作業(yè)環(huán)環(huán)境監(jiān)督檢檢查控制（（大霧、雨雨雪天氣或或風力達到到六級級時時不得進行行升降節(jié)作作業(yè)、起重重作業(yè)，作作業(yè)區(qū)域應應進行隔離離并有專人人警戒，無無交叉作業(yè)業(yè)現(xiàn)象）。。4.3施工工電梯安裝裝完畢經(jīng)試試驗、檢驗驗驗收取得得使用許可可證后方可可投入使用用。施工電梯安安全控制5、其它方方面監(jiān)督檢檢查控制5.1防雷雷監(jiān)督檢查查控制：施工電梯應應設置防雷雷裝置，應應設避雷針針、引下線線，電氣連連接可靠，，接地電阻阻不應大于于4Ω。。通過以上學學習，我們們基本了解解了施工電電梯檢查監(jiān)監(jiān)督控制的的重點，希希望大家多多看相關(guān)標標準、規(guī)范范、規(guī)程，，掌握更多多的知識，，不足之處處望予指正正某工程施工工升降機吊吊籠冒頂出出軌事故一、事故2002年6月月28日，，河南省鄭鄭州市某工工程1號樓樓，發(fā)生一一起施工升升降機(人人貨兩用外外用電梯)因吊籠冒冒頂，造成成5人死亡亡，1人受受傷。二、事故鄭鄭州市市某工程，，建筑面積積32000m2，，高33層層，建筑高高度109m，框架架剪力墻結(jié)結(jié)構(gòu)。該工工程由某局局一公司總總承包，工工程監(jiān)理單單位為河南南某工程建建設監(jiān)理公公司，土建建由南通市市某建筑公公司分包，，施工機械械由南通市市某建筑公公司負責提提供，垂直直運輸采用用了人貨兩兩用的外用用電梯。2002年年6月工程程主體進行行到第24層，6月月28日電電梯司機上上午運輸人人員至下午午上班后，，見電梯無無人使用便便擅自離崗崗回宿舍睡睡覺，但電電梯沒有拉拉閘上鎖。。此時有幾幾名工人需需乘電梯，，因找不到到司機，其其中一名機機械工便私私自操作，，當?shù)趸\運運行至24層后發(fā)生生冒頂，從從66m高高處出軌墜墜落，造成成5人死亡亡，1人受受傷的重大大事故。吊籃介紹定義：懸掛機構(gòu)架架設于建筑筑物或構(gòu)筑筑物上，提提升機驅(qū)動動懸吊平臺臺通過鋼絲絲繩沿立面面上下運行行的一種非非常設懸掛掛設備。構(gòu)造：懸吊平臺、、懸掛機構(gòu)構(gòu)、爬升式式升降機（（或卷揚式式升降機））、安全鎖鎖、鋼絲繩繩、電氣控控制系統(tǒng)六六部分組成成。型式：手動、氣動動和電動三三種。額定定載重量有有100、、150、、200、、250、、300、、400、、500、、630、800、1000、1250等。目目前較多使使用的是電電動爬升式式ZLP系系列高處作作業(yè)吊籃。。型號：高處處作業(yè)吊藍藍型號是由由類、組、、型代號、、特征代號號和主參數(shù)數(shù)代號及更更新型代號號組成吊ZLP系列列吊籃1、操作平平臺技術(shù)要求：：（1）四周周安全護欄欄，工作面面護欄不低低于80cm，其余余三面不低低于110cm；平平臺四周不不小于15cm的踢踢腳擋板；；底板為防防滑。（2）應醒醒目的注明明額定載重重量及注意意事項。（懸掛限載載牌）（3）應設設靠墻輪或或?qū)蜓b置置或緩沖裝裝置。（4）平臺臺長度不得得超過6m，一般般2人進行行操作，嚴嚴禁超過2人。2、懸掛機機構(gòu)懸掛機構(gòu)包包括：配重塊、后后底座、前前支架、上上立柱、預預緊繩、前前橫梁、中中橫梁、后后橫梁等組組成。技術(shù)要求：：（1）配重重應標有質(zhì)質(zhì)量標記，，應準確、、牢固的安安裝在配重重點上。有有防丟失措措施。（2）懸掛掛機構(gòu)兩吊吊點間距應應與懸吊平平臺兩點間間距相等（（偏差5cm以內(nèi)））。（3）連接接軸、螺栓栓等要齊全全。懸掛機構(gòu)（（配重防丟丟失、后播播桿與后支支架用兩個個螺栓連接接）技術(shù)要點：：吊籃配重臂臂與懸挑臂臂長度宜大大于2:1，懸挑部部分應保證證吊籃能沿沿建筑垂直直上下，并并與建筑物物外立面保保持150~200㎜的距離離一般每塊為為25kg2*20*25kg懸掛機構(gòu)（（前臂）3、提升機機技術(shù)要求：：提升機必須須設有制動動器。制動動器必須設有手動釋釋放裝置，，動作應靈靈敏可靠。。4、安全鎖安全鎖鎖繩狀態(tài)工作狀態(tài)防傾斜安全全鎖（2把把）允許沖沖擊力30KN、鎖繩角度調(diào)調(diào)節(jié)范圍3°-8、、自由墜落落鎖繩距離離≤100mm、使使用鋼絲繩繩直徑￠8.3mm5、鋼絲繩繩技術(shù)要求：（1）安全全鋼絲繩必須獨立于工作作鋼絲繩另另行懸掛。。（2）在正正常運行時時，安全鋼鋼絲繩應處處于懸垂狀狀態(tài)。（3）鋼絲絲繩不得拉拉傷、變形形或扭曲，，端部的繩繩夾數(shù)量、、間距、固固定方法應應符合標準準。（4）鋼絲絲繩安全系系數(shù)不應小小于9。備注：另外外每一臺吊吊籃必須單單獨安裝一一根安全繩繩（錦綸材材質(zhì)）上端為鋼絲絲繩，繩夾夾數(shù)量、間間距、固定定方式正確確鋼絲繩墜塊塊6、電氣控控制系統(tǒng)技術(shù)要求：：（1）“三級配電兩兩級保護”系統(tǒng)（2）必須須設置過熱熱、短路、、漏電保護護等裝置。。（3）必須設置緊急狀狀態(tài)下切斷斷主電源控控制回路的的急停按鈕鈕。驗收工作吊籃安裝完完畢，應由由安裝單位位在自檢符符合要求后后，向本企企業(yè)相關(guān)部部門，即設設備管理和和安全監(jiān)管管部門，以以及使用單單位發(fā)出通通知，組織織施工單位位、監(jiān)理單單位、甲方方、安檢站站聯(lián)合驗收收。驗收應應嚴格把關(guān)關(guān)，不放過過任何不符符合相關(guān)技技術(shù)規(guī)范和和安裝要求求的缺陷。。驗收時要要首先查驗驗施工方案案，技術(shù)安安全交底，，安裝施工工日記等記記錄；還要要進行現(xiàn)場場檢查和試試運行。驗驗收時需要要控制的項項目有：①鋼絲繩：：包括起升升繩和安全全繩，要符符合規(guī)范GB5972—86的有關(guān)關(guān)規(guī)定；無無損傷（亂亂絲、毛刺刺、斷絲、、壓痕、死死彎、松散散或起鼓等等）和銹蝕蝕；由于吊吊籃升降是是沿起升繩繩和安全繩繩運行，鋼鋼絲繩不得得粘有油脂脂、砂漿或或泥土等雜雜物。②②懸掛機構(gòu)構(gòu)：a、配配重塊數(shù)、、重量正確確，在配重重架上安放放牢固（確確保運行時時不掉落））；b、寬寬度、挑出出長度和支支承長度應應符合方案案上的給定定尺寸；c、懸掛機機構(gòu)定位可可靠（確保保運行時不不移位）。。③安全全鎖：：在有有效的的標定定期限限內(nèi)，，動作作靈敏敏可靠靠。④④升升降裝裝置：：升降降裝置置與懸懸掛機機構(gòu)挑挑梁連連接可可靠，，爬升升機構(gòu)構(gòu)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常常無異異響。。⑤⑤電氣氣系統(tǒng)統(tǒng)：各各操縱縱按鈕鈕和急急停開開關(guān)靈靈敏可可靠，，超重重限位位和超超高限限位靈靈敏可可靠；；電源源電纜纜中有有接地地線，，接地地線與與吊籃籃本體體金屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)連接接可靠靠，測測量吊吊籃的的接地地電阻阻，應應≤4Ω。。⑥運行行試驗驗：將將懸吊吊平臺臺在離離地1～～3m的的范圍圍內(nèi)上上下運運行3～4次,貼墻墻滾輪輪應運運轉(zhuǎn)自自如,爬升升機構(gòu)構(gòu)應運運行正正常。。載荷荷試驗驗在超超過額額定載載荷時時超重重限位位應切切斷電電源；；最后后，懸懸吊平平臺運運行到到墻面面最高高處，，超高高限位位應切切斷電電源。。驗收過過程中中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的不不符合合項應應認真真整改改，直直至所所有項項目符符合要要求。。事故案案例平臺為為小天天鵝機機械廠廠生產(chǎn)產(chǎn)的ZLD800圖1吊籃平平臺墜墜落在在二層層腳手手架上上。嚴重彎彎扭變變形懸掛機機構(gòu)為為北辰辰機械械廠生產(chǎn)產(chǎn)的ZLD500圖2屋面南南側(cè)挑挑梁嚴嚴重彎彎扭變變形。。且未未安裝裝前支支架。圖3屋面北北側(cè)挑挑梁嚴嚴重扭扭曲變變形。。且未未安裝裝前支支架圖4前支架架安裝裝在樓樓頂女女兒墻墻外的的挑檐檐外側(cè)側(cè)，未未加任任何約約束。。《高處處作業(yè)業(yè)吊