發(fā)揮“扁擔效應”引領產(chǎn)業(yè)自立自強移動通信是中國復雜巨系統(tǒng)技術(shù)趕超較為成功、已經(jīng)確立全球領先技術(shù)地位的典型產(chǎn)業(yè)之一。中國移動作為通信運營商，在連接移動信息產(chǎn)業(yè)上下游過程中發(fā)揮著“扁擔效應”，處于產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵“連接點”。經(jīng)過在移動通信行業(yè)20年的深耕，在產(chǎn)業(yè)由3G突破、4G并跑到5G領先的技術(shù)趕超全過程中，中國移動發(fā)揮市場在產(chǎn)業(yè)資源配置中的牽引、整合作用，打通產(chǎn)學研用全鏈條，走出了一條“技術(shù)專利化、專利標準化、標準產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)國際化”的發(fā)展路徑，推動我國通信產(chǎn)業(yè)鏈群體突破，實現(xiàn)我國移動通信的歷史性轉(zhuǎn)折，讓TDD技術(shù)從邊緣到主流、從低端到高端、從跟隨到領先。“可以說，在我國移動通信3G、4G、5G不斷演進發(fā)展的過程中，中國移動已實質(zhì)性發(fā)揮了‘隱形鏈長’作用?！敝袊苿痈笨偨?jīng)理高同慶說。

以“三個有”踐行鏈長責任

當前，移動通信產(chǎn)業(yè)作為推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的核心引擎，正從以網(wǎng)絡為核心的信息交換，向算力為核心的信息數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)變，移動通信產(chǎn)業(yè)已演進成為移動信息產(chǎn)業(yè)。中國移動在踐行現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈長責任，推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展過程中，也面臨著新的挑戰(zhàn)。

高同慶告訴記者，中國移動面臨的挑戰(zhàn)主要有三個方面。一是產(chǎn)業(yè)根基不夠牢，基礎核心領域“卡脖子”問題嚴峻。例如，在通信芯片/器件設計和基礎軟件方面，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)在高端器件設計能力和基礎軟件方面整體偏弱，在數(shù)字核心高性能芯片、高性能射頻芯片、高并發(fā)處理能力的數(shù)據(jù)庫方面與國際先進水平還有較大差距。二是產(chǎn)業(yè)融通不夠深，全面滿足數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展要求面臨挑戰(zhàn)。移動信息產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)發(fā)展快、服務領域廣、全球化協(xié)作強等特點，行業(yè)數(shù)字化應用“碎片化”“個性化”特征明顯，定制化程度高、開發(fā)難度大，存在現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集難、協(xié)議不開放等問題，實現(xiàn)互聯(lián)互通、標準統(tǒng)一等難度很大，規(guī)模發(fā)展進程緩慢。三是前沿突破不夠強，引領未來全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領先優(yōu)勢尚未形成。高同慶告訴記者，面對“香農(nóng)定理”“摩爾定律”趨于理論極限，高端芯片、自主操作系統(tǒng)等“卡脖子”難題，可編程區(qū)塊鏈、腦機接口等前沿技術(shù)原始創(chuàng)新能力不足等問題，我國移動信息產(chǎn)業(yè)應用基礎理論和基礎技術(shù)創(chuàng)新較為薄弱，從“0到1”的創(chuàng)新成果偏少，長期可持續(xù)發(fā)展原動力不足。面對挑戰(zhàn)，中國移動在國資委等國家部委的指導下，聚焦國家重大關切和產(chǎn)業(yè)鏈關鍵問題，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的主體支撐和融通帶動的作用，引領5G發(fā)展的同時，還要帶領產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，扎實推進移動信息產(chǎn)業(yè)鏈鏈長建設，重點做到“三個有”。體系有保障。中國移動成立了以黨組書記楊杰為組長的專項工作領導小組，布置現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”建設工作。楊杰強調(diào)：現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”是國家重大戰(zhàn)略部署、重要政治任務，要堅決按照國資委要求，當作頭等大事來抓。在集團層面特別設立重大科技專職機構(gòu)，專職專司鏈長工作，保障鏈長工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，做到“件件有著落，事事有回響”。攻堅有方向。中國移動向下扎根，解決產(chǎn)業(yè)“卡脖子”難題，攻關方向下沉至關鍵芯片/器件和基礎軟件等領域，以及集成電路、算網(wǎng)融合、AI等多領域融合，牽引移動信息產(chǎn)業(yè)基礎能力提升；向上融通，加速產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，做優(yōu)數(shù)智化服務能力，做大行業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能平臺，助力千行百業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展；向前拓展，在6G、算力網(wǎng)絡、下一代AI、量子信息等前沿領域加大布局，加強應用基礎研究和跨學科交叉研究，構(gòu)建未來信息通信發(fā)展領先優(yōu)勢。建設有路徑。中國移動逐步探索出產(chǎn)業(yè)鏈“固補強塑”的路徑。固鏈補鏈方面，發(fā)揮鏈長企業(yè)集成整合能力和全產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模優(yōu)勢，采取多種攻關模式，發(fā)揮應用拉動和資本推動作用，打造由需求牽引的技術(shù)攻關共同體，推動解決“卡脖子”問題。強鏈塑鏈方面，以引領關鍵領域技術(shù)創(chuàng)新、帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展為目標，打造高水平的共性技術(shù)平臺，建設高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈集群，深化經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近一段時間，中國移動組織召開了20余次產(chǎn)業(yè)推進會、調(diào)研會、工作部署會等，共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，全力帶動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、融通發(fā)展，助推國家形成防范卡脖子風險的戰(zhàn)略布局，努力打造中國的競爭優(yōu)勢，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈生存力、競爭力、發(fā)展力。

以“五個一”打造國家戰(zhàn)略科技力量

開展鏈長工作以來，中國移動對于自身的定位和工作方法有了新的思考。

高同慶告訴記者，作為鏈長，中國移動的工作目標是帶領產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)五個“一批”總體目標，即突破一批“卡脖子”瓶頸，鍛造一批數(shù)智化能力長板，產(chǎn)出一批前沿原創(chuàng)技術(shù)，培養(yǎng)一批高水平科技創(chuàng)新人才，培育一批細分領域“專精特新”隱形冠軍，打造高質(zhì)量移動信息現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，勇?lián)肫筘熑?，成為國家重要?zhàn)略科技力量。同時，中國移動確立了3年、5年、15年的分階段目標，逐步實現(xiàn)我國移動信息產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力和規(guī)模的領先。為實現(xiàn)以上目標，中國移動構(gòu)建了“五個一”工作體系，即以一套頂層規(guī)劃為牽引，以一條創(chuàng)新鏈為核心，以一組創(chuàng)新協(xié)同體為機制，以一批創(chuàng)新載體為依托，以一套軟硬基礎為保障。高同慶介紹說，在強化一套頂層設計上，中國移動聚焦國家重大關切和產(chǎn)業(yè)鏈關鍵問題，通過繪制產(chǎn)業(yè)卡點圖、鍛長圖、攻關圖等6大圖譜，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈基礎數(shù)據(jù)庫，明確工作范疇和邊界，實施掛圖作戰(zhàn)，集中攻堅，牽引整體工作。在筑強一條創(chuàng)新鏈上，一是向下扎根。牽引產(chǎn)業(yè)協(xié)同分工、編隊作戰(zhàn)，提出“芯巢計劃”和“筑基計劃”，目前已有多款芯片取得突破，制定通信產(chǎn)業(yè)芯片自主可控標準初稿，填補業(yè)界空白，形成以“網(wǎng)絡帶整機、整機帶芯片”的新型攻關模式，帶動上下游加速產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化進程，保障移動信息產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。二是向上融通。推進“平臺9one計劃”，面向合作伙伴提供5G+AICDE一站式賦能，提供端到端一體化解決方案，打造有行業(yè)影響力、有深度應用能力、有成熟商業(yè)模式、有復制推廣性的系列5G應用，推動千行百業(yè)轉(zhuǎn)型、提質(zhì)、增效。三是向前拓展。加強原創(chuàng)技術(shù)供給，加強與國家自然基金委的合作，借助“院士專家工作站”，與清華、北郵、東南等多所知名高校設立聯(lián)合研究機構(gòu)等方式，加速高精尖創(chuàng)新要素向產(chǎn)業(yè)匯聚，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要科技創(chuàng)新支撐。在深化一組創(chuàng)新協(xié)同上，中國移動通過創(chuàng)新鏈，把關鍵技術(shù)攻出來；通過供應鏈，實現(xiàn)產(chǎn)品用起來；通過資本鏈，助力產(chǎn)業(yè)推起來。例如，中國移動在創(chuàng)新鏈上探索了“聯(lián)創(chuàng)+”新型研發(fā)合作模式，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)研發(fā)合作圖譜，與博世、康佳、奕斯偉計算、東信北郵等成立8家企業(yè)聯(lián)合實驗室，發(fā)起信息通信芯片產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新中心、多樣性算力產(chǎn)業(yè)及標準推進委員會等多個產(chǎn)業(yè)合作平臺，實現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)研發(fā)伙伴的深度“聯(lián)盟”。在供應鏈上，中國移動協(xié)同業(yè)界20多個軟件供應商，開展百余種大數(shù)據(jù)軟件國產(chǎn)化適配，實現(xiàn)國產(chǎn)設備“首臺套”大規(guī)模應用落地。在資本鏈上，推進產(chǎn)業(yè)自主可控能力，投資超聚變公司（華為x86服務器團隊），支持關鍵部件、操作系統(tǒng)國產(chǎn)化發(fā)展。在打造一組創(chuàng)新載體上，中國移動加速匯聚各方優(yōu)勢資源，構(gòu)建1+1+N創(chuàng)新載體體系。全新構(gòu)建1個產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新基地，構(gòu)建真實應用環(huán)境，引入市場需求，在“實戰(zhàn)”中持續(xù)打磨關鍵技術(shù)和產(chǎn)品。同時，中國移動打造1系列具有產(chǎn)業(yè)影響力的產(chǎn)業(yè)活動，重點圍繞現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)，舉辦產(chǎn)業(yè)合作伙伴大會，發(fā)布產(chǎn)業(yè)合作“六大行動”計劃。中國移動還協(xié)同聯(lián)動N個創(chuàng)新載體，申請獲批國家“新一代移動信息通信技術(shù)國家工程研究中心”“5G產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運營中心”，推動成立全球首個5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，設立28個區(qū)域?qū)嶒炇壹?大行業(yè)聯(lián)盟,與清華、北郵、東南等12所高校成立聯(lián)合創(chuàng)新載體，匯聚1400家產(chǎn)業(yè)合作伙伴。此外，中國移動積極推進國家雙創(chuàng)示范基地，服務600萬開發(fā)者和中小微企業(yè)，促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。在夯實一套基礎保障上，中國移動不斷筑牢投入重地，對國家重點任務給予研發(fā)投入戰(zhàn)略保障；拓展合資、并購等模式，豐富資本投入方式，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。同時，中國移動持續(xù)打造人才高地，培養(yǎng)“十百千”專家體系、打造攻關“特區(qū)”、創(chuàng)新獎勵等激發(fā)科技人才活力。中國移動還大力探索科改要地，打造“特區(qū)”樣板間，實施“揭榜掛帥”“績效對賭”“項目包干”，在產(chǎn)業(yè)鏈進一步探索復制，推動技術(shù)協(xié)同與成果轉(zhuǎn)化，助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。經(jīng)過前期努力，2021年，中國移動在創(chuàng)新技術(shù)能力、市場競爭力方面取得顯著成效，移動信息領域的產(chǎn)業(yè)及國際話語權(quán)得到明顯提升。比如，在創(chuàng)新能力方面，中國移動累計承擔國家重點科研項目200余項，在ITU、3GPP等國際標準化組織主導立項166個，5G領域R17和R18牽頭立項數(shù)均居全球運營商首位；主導提出6G愿景，布局百余項6G專利，有效專利總量穩(wěn)居全球運營商第一陣營。同時，中國移動不斷提升核心技術(shù)優(yōu)勢，5G+北斗高精定位、云XR等數(shù)智服務能力不斷增強，5G應急急救、車路協(xié)同等達到業(yè)界主流水平，布局500+項數(shù)字化能力，聚焦5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧港口、智慧醫(yī)療等18個重點行業(yè)，累計落地6400余場景，創(chuàng)造多項業(yè)界第一，促進了數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在市場競爭力方面，中國移動2021年全年營運收入達到人民幣8483億元，同比增長10.4%。其中，政企市場成為增收引擎。2021年，中國移動政企市場收入保持快速增長，達到人民幣1371億元，同比增長21.4%。中國移動還打造了視頻、游戲、VR/AR、支付等優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，不斷提升“場景+內(nèi)容+運營”能力，持續(xù)推進規(guī)模發(fā)展和體驗優(yōu)化。比如北京冬奧會期間，咪咕視頻全方位全場景賽事直播就贏得了廣泛認可。

以“三個全力”邁向創(chuàng)新突破新階段

在中國移動看來，我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)度過生產(chǎn)要素聚集階段、產(chǎn)業(yè)主導階段，正在邁向創(chuàng)新突破階段。高同慶介紹說，面向未來，中國移動將全力向國家和產(chǎn)業(yè)交上三份答卷。首先是全力交出補短鍛長的攻關答卷。中國移動將持續(xù)加強移動信息產(chǎn)業(yè)關鍵核心問題攻關，提升基礎能力，做優(yōu)數(shù)智化服務能力，助力千行百業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展。加強前沿領域布局和研究，構(gòu)建未來信息通信發(fā)展領先優(yōu)勢。最終實現(xiàn)移動信息產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新力和規(guī)模位居全球最前列。其次是全力交出協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展答卷。中國移動將激發(fā)商業(yè)閉環(huán)“內(nèi)驅(qū)力”，打造多鏈協(xié)同，圍繞創(chuàng)新鏈，協(xié)同供應鏈、資本鏈、生態(tài)鏈，進而形成價值鏈良性循環(huán)，最終提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展能力，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新格局。“我們將與產(chǎn)業(yè)共同實施‘十百千萬’計劃，探索建立一套包含產(chǎn)業(yè)需求平臺機制、研發(fā)攻關機制、成果測試認證機制、成果轉(zhuǎn)化應用機制、研投采資源匹配機制以及與國家戰(zhàn)略國家資源協(xié)同機制等在內(nèi)的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新機制體系，讓產(chǎn)業(yè)鏈自行高效運轉(zhuǎn)起來?！备咄瑧c說。再次，全力交出共贏繁榮的生態(tài)答卷。中國移動根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需求布局“補短板、鍛長板”的重點領域，計劃設立“鵬城實驗室科教基金會鵬城—中移科研子基金”，進一步聚合高校、科研院所、大中小企業(yè)等多元創(chuàng)新主體，結(jié)合聯(lián)合實驗室、示范基地、開放實驗室營造繁榮的科創(chuàng)生態(tài)；同時，設立產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長基金”，打造高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?！巴ㄟ^設立