《現(xiàn)代物流管理（第2版）》配套幻燈片1《現(xiàn)代物流管理（第2版）》配套幻燈片1第1章物流概論第1章物流概論本章學(xué)習(xí)要求及考核要點熟悉物流與流通、物流與生產(chǎn)的關(guān)系掌握物流基本概念、分類了解物流學(xué)的形成、發(fā)展過程描述我國物流發(fā)展歷程與現(xiàn)狀基本要求物流及物流管理概念物流與商流的關(guān)系物流的效用物流重要的理論學(xué)說考核要點本章學(xué)習(xí)要求及考核要點熟悉物流與流通、物流與生產(chǎn)的關(guān)系基本要1,1物流的基本概念政治、經(jīng)濟、文化構(gòu)成了人類社會，經(jīng)濟活動中包括生產(chǎn)、流通和消費三部分。而連接生產(chǎn)和消費的紐帶就是流通。所有權(quán)的更迭問題就是貨幣轉(zhuǎn)換為商品、商品轉(zhuǎn)換為貨幣的問題（貨幣流通）；物的流轉(zhuǎn)問題就是商品實物形態(tài)的轉(zhuǎn)移問題（實物流通）。前者被稱為商流，后者被稱為物流。1.1.1人類的流通活動1,1物流的基本概念政治、經(jīng)濟、文化構(gòu)成了人類社會，經(jīng)濟活動現(xiàn)代社會經(jīng)濟活動的全部過程現(xiàn)代社會經(jīng)濟活動的全部過程物流一詞最早出現(xiàn)在美國。1901年，約翰·F·格魯威爾（JohnF.Crowell）在美國政府報告《工業(yè)委員會關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品配送報告》中提及配送的成本及其影響因素，第一次論述了對農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)生影響的各種因素和費用，揭開了人們對物流活動認識的序幕。以后出現(xiàn)了兩個分支。

1,1物流的基本概念1.1.2物流的定義1,1物流的基本概念1.1.2物流的定義一、物流的基本概念物流概念的兩個分支:一是美國少校瓊西·貝克（C·D·Baker）于1905年提出Logistics，是美國軍隊在第二次世界大戰(zhàn)中使用的軍事術(shù)語。將Logistics定義為：關(guān)于軍隊移動與供給的戰(zhàn)爭科學(xué)之一。即從軍事后勤角度創(chuàng)立物流概念。二是美國市場營銷學(xué)者阿奇·蕭（ArchShaw）于1915年從市場分銷角度創(chuàng)立物流概念，他在其著作《市場流通中的若干問題》首次提出“PhysicalDistribution是與創(chuàng)造需要不同的一個問題”，并提到“物資經(jīng)過時間或空間的轉(zhuǎn)移，會產(chǎn)生附加價值”。一、物流的基本概念物流概念的兩個分支:一、物流的基本概念1963年，世界上第一個物流專業(yè)組織——美國物資流通管理協(xié)會（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement，NCPDM）對物流管理（PhysicalDistributionManagement）下了定義（簡稱“63定義”）：物流管理是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費地的有效率的流動而進行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括但不僅限于：顧客服務(wù)、需求預(yù)測、交通、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸、倉儲管理。一、物流的基本概念1963年，世界上第一個物流專業(yè)組織——美一、物流的基本概念我國2006年12月4日正式頒布、2007年5月1日正式實施的中國國家標(biāo)準《物流術(shù)語》（GB/T18354－2006）中給物流（Logistics）下的定義是：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。一、物流的基本概念我國2006年12月4日正式頒布、2007一、物流的基本概念總結(jié)物流活動是由一系列創(chuàng)造時間和空間效用的經(jīng)濟活動組成，包括運輸、配送、保管、包裝、裝卸、流通加工及物流信息等多項基本活動，是這些活動的統(tǒng)一。在日常生活中，從采購到生產(chǎn)、銷售再到回收，各個領(lǐng)域都包含物流活動。一、物流的基本概念總結(jié)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)01物流概論一、物流的基本概念傳

統(tǒng)

物

流(PhysicalDistribution)現(xiàn)

代

物

流(Logistics)局限于提高物流各環(huán)節(jié)作業(yè)效率。提出了物流系統(tǒng)化的概念，著眼系統(tǒng)成本最優(yōu)。簡單位移增值服務(wù)被動服務(wù)主動服務(wù)人工控制信息管理無統(tǒng)一標(biāo)準標(biāo)準化服務(wù)“點到點”或“線到線”全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)單一環(huán)節(jié)的管理整體系統(tǒng)優(yōu)化風(fēng)險涉及范圍小風(fēng)險涉及范圍很廣1.3傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別一、物流的基本概念傳統(tǒng)物流(PhysicalDist一、物流的基本概念傳

統(tǒng)

物

流(PhysicalDistribution)現(xiàn)

代

物

流(Logistics)對時間的要求不高時間性要求很高，甚至要準時（justintime）以企業(yè)的生產(chǎn)制造過程即產(chǎn)品生產(chǎn)為價值取向以企業(yè)的客戶服務(wù)為價值中心取向通過商流與物流的統(tǒng)一來實現(xiàn)物的使用價值轉(zhuǎn)換強調(diào)以滿足消費者和市場需求為目標(biāo)物流各要素相互之間獨立發(fā)展由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部而注重外部關(guān)系分散、低效、高耗的物流組織形式，各種物流方式互不關(guān)聯(lián)將相互脫節(jié)的物流活動有機地串起來，由專門的物流企業(yè)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)一、物流的基本概念傳統(tǒng)物流(PhysicalDist二、物流的效用現(xiàn)在，人們已經(jīng)認同“流通創(chuàng)造價值”，是因為流通過程中同樣凝結(jié)了人類的勞動，產(chǎn)生了附加值。而物流活動創(chuàng)造價值在于它在物資流轉(zhuǎn)、運動過程中形成了:時間效用空間效用（場所效用）形質(zhì)效用（加工附加價值）二、物流的效用現(xiàn)在，人們已經(jīng)認同“流通創(chuàng)造價值”，是二、物流的效用2.1時間效用“物”從供給者到需要者之間有一段時間差，由于改變這一時間差而創(chuàng)造的價值，稱為“時間效用”。

1．縮短時間創(chuàng)造效用2．彌補時間差創(chuàng)造效用3．延長時間差創(chuàng)造效用二、物流的效用2.1時間效用1．縮短時間創(chuàng)造效用二、物流的效用2.2空間效用（場所效用）“物”的供給者和需要者往往處于不同的場所，由于改變這一場所的差別而創(chuàng)造的效用，稱為“場所效用”也稱為“空間效用”。物流創(chuàng)造場所效用是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會分工所決定的，主要原因是商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流活動將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得場所效用或者空間效用。二、物流的效用2.2空間效用（場所效用）二、物流的效用空間效用1．從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造效用2．從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造效用3．從當(dāng)?shù)厣a(chǎn)流入外地需求創(chuàng)造場所效用物流創(chuàng)造空間效用的形式有以下幾種:二、物流的效用空1．從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造效用2二、物流的效用2.3形質(zhì)效用（加工附加價值）加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段，并不是物流的本來職能。但是，現(xiàn)代物流的一個重要特點就是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補充性的加工活動，這種加工活動不是創(chuàng)造商品主要實體，形成商品主要功能和使用價值，而是帶有完善、補充、增加性質(zhì)的加工活動，這種活動必然會形成勞動對象的形質(zhì)效用（加工附加價值）。二、物流的效用2.3形質(zhì)效用（加工附加價值）三、物流的價值物流歷史由來已久，人們對物流價值的認識也經(jīng)過了一段曲折的過程。至今共經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)。第一次價值發(fā)現(xiàn):物流系統(tǒng)功能價值的發(fā)現(xiàn)第二次價值發(fā)現(xiàn):物流經(jīng)濟活動價值的發(fā)現(xiàn)第三次價值發(fā)現(xiàn):物流利潤價值的發(fā)現(xiàn)第四次價值發(fā)現(xiàn):物流成本價值的發(fā)現(xiàn)第五次價值發(fā)現(xiàn):物流環(huán)境價值的發(fā)現(xiàn)第六次價值發(fā)現(xiàn):物流服務(wù)價值的發(fā)現(xiàn)第七次價值發(fā)現(xiàn):物流國民經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)三、物流的價值物流歷史由來已久，人們對物流價值的認識也經(jīng)過了四、物流的分類4.1按照物流系統(tǒng)的層次分類宏觀物流是指社會再生產(chǎn)的總體物流活動，也稱為社會物流、大物流，它是由若干個微觀物流網(wǎng)點有機構(gòu)成的物流系統(tǒng)，具有綜觀性和全局性特點。中觀物流主要指區(qū)域物流與城市物流。

微觀物流也稱為企業(yè)內(nèi)部物流、小物流，指生產(chǎn)者從事的實際的、具體的物流活動。四、物流的分類4.1按照物流系統(tǒng)的層次分類宏觀物流是指社四、物流的分類供應(yīng)物流（supplylogistics）是指提供原材料、零部件或其他物料時所發(fā)生的物流活動。生產(chǎn)物流（productionlogistics）是指企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進行的物流活動?！皲N售物流（distributionlogistics）主要指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動?！窕厥瘴锪鳎╮eturnedlogistics）主要是指不合格物品的返修、退貨及伴隨貨物運輸或搬運中的包裝容量、裝卸工具及其他可再用的舊雜物等，經(jīng)過回收、分類、再加工、使用的流動過程。廢棄物流（wastemateriallogistics），將經(jīng)濟活動或人民生活中失去原有價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲運，并分送到專門處理場所的物流活動。4.2按照物流系統(tǒng)運動的過程分類四、物流的分類供應(yīng)物流（supplylogistics四、物流的分類可將物流系統(tǒng)分為運輸功能子系統(tǒng)倉儲功能子系統(tǒng)裝卸搬運功能子系統(tǒng)包裝功能子系統(tǒng)流通加工功能子系統(tǒng)信息處理功能子系統(tǒng)。4.3按物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分類四、物流的分類可將物流系統(tǒng)分為4.3按物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分四、物流的分類可以將物流分為農(nóng)村物流、城市物流、國內(nèi)物流和國際物流。4.4按照物流活動的空間范圍分類4.5按照物流系統(tǒng)的客體分類可以將物流分為糧食流、鋼材流、煙草流、木材流、醫(yī)藥流……四、物流的分類可以將物流分為農(nóng)村物流、城市物流、國內(nèi)物流和國四、物流的分類第一方物流（First-PartyLogistics）：是指賣方，生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織提供的物流活動。即由制造商或生產(chǎn)企業(yè)自己完成的物流活動稱之為第一方物流。第二方物流（Second-PartyLogistics）：是指買方，銷售者或流通企業(yè)組織的物流活動。一般從事第二方物流的公司屬于分銷商。第三方物流（Third-PartyLogistics）：也稱外包物流或合同物流，即買方與賣方之外的企業(yè)所提供的物流服務(wù)。第四方物流（Fourth-PartyLogistics)：供應(yīng)鏈的集成商。即物流咨詢、集成服務(wù)企業(yè)。4.6按照物流主體的性質(zhì)分類四、物流的分類第一方物流（First-PartyLog五、物流重要理論學(xué)說5.1商物分離學(xué)說所謂商物分離，是指流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動?，F(xiàn)在的研究與實踐都證明，商流與物流過程可以分離，而且責(zé)任也可以分離。五、物流重要理論學(xué)說5.1商物分離學(xué)說商物分離商物分離商物分離模式下的物流活動商物分離模式下的物流活動五、物流重要理論學(xué)說5.2黑暗大陸學(xué)說1962年，美國著名的管理學(xué)家德魯克（PeterFDrucker）在《經(jīng)濟的黑暗大陸》一文中指出“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸”。因為在日常的財務(wù)和經(jīng)營管理中，物流活動往往是最易被忽視的領(lǐng)域。例如，在財務(wù)會計的損益表中所反映的物流成本在整個銷售額中所占比重很小，這勢必造成企業(yè)經(jīng)營者對物流活動的組織和管理的不重視，從而使物流成為提高流通績效的最大暗礁，這也是被得·德魯克把物流稱之為“黑暗大陸”的原因。五、物流重要理論學(xué)說5.2黑暗大陸學(xué)說五、物流重要理論學(xué)說5.3物流冰山學(xué)說如果把全部物流費用形象地比喻為大海中浮著的一座冰山，其露出水面看見的部分只是冰山一角，而潛在水中的大部分是企業(yè)難以明確掌握的內(nèi)部物流活動費用。五、物流重要理論學(xué)說5.3物流冰山學(xué)說五、物流重要理論學(xué)說5.4第三利潤源泉學(xué)說物流第三利潤源泉學(xué)說也是日本早稻田大學(xué)、日本著名物流學(xué)者西澤修教授于1970年提出的。第一利潤源:資源領(lǐng)域第二利潤源:人力領(lǐng)域第三利潤源:物流領(lǐng)域五、物流重要理論學(xué)說5.4第三利潤源泉學(xué)說五、物流重要理論學(xué)說5.5效益背反學(xué)說效益背反（trade-off）指的是物流系統(tǒng)的若干功能要素之間存在著交替損益的矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，往往會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失。五、物流重要理論學(xué)說5.5效益背反學(xué)說六、物流管理的發(fā)展階段6.1物流管理定義我國2006年12月4日正式頒布、2007年5月1日正式實施的中國國家標(biāo)準《物流術(shù)語》（GB/T18354－2006）中給物流管理下的定義是：物流管理是指為達到既定的目標(biāo)，對物流的全過程進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。六、物流管理的發(fā)展階段6.1物流管理定義六、物流管理的發(fā)展階段階段

特征美

國日

本歐

洲第一階段（20世紀初至50年代）萌芽初始階段1956引入物流概念，重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)儲運分離，重視工廠范圍的物流第二階段（20世紀60至70年代）市場營銷觀念形成，配送得到較快發(fā)展強調(diào)實現(xiàn)物流的近代化形成基于工廠物流，成立動態(tài)物流配送中心第三階段（20世紀70至80年代）物流向協(xié)作化和專業(yè)化方向發(fā)展進入物流合理化階段，重視降低成本開始探索綜合供應(yīng)鏈管理，條碼掃描出現(xiàn)，第三方物流興起第四階段（20世紀90年代至今）向信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展受經(jīng)濟發(fā)展制約，物流合理化進一步變革信息基本現(xiàn)代化，電子商務(wù)興起六、物流管理的發(fā)展階段階段美國日本歐七、物流學(xué)的性質(zhì)及演變7.1物流學(xué)的誕生1961年，愛德華·W·斯馬凱伊（EdwardW.Smykay）、唐納德·J·鮑爾索克斯（DonaldJ.Bowersox）和弗蘭克·H·莫斯蒙（FrankH·Mossman）撰寫了世界上第一本介紹物流管理的教科書——《物流管理》，該書詳細論述了物流系統(tǒng)及整體成本的概念，為物流學(xué)成為一門學(xué)科奠定了基礎(chǔ)。同年，密西根州立大學(xué)及俄亥俄州立大學(xué)分別在大學(xué)部和研究生院開設(shè)了物流課程，成為世界上最早把物流管理教育納入到大學(xué)學(xué)科體系中的學(xué)校。1963年，美國物流管理協(xié)會（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement）成立，該協(xié)會將各方面的物流專家集中起來，提供教育培訓(xùn)活動，這一組織成為世界第一個物流專業(yè)人員組織。

七、物流學(xué)的性質(zhì)及演變7.1物流學(xué)的誕生七、物流學(xué)的性質(zhì)及演變7.2物流學(xué)科的演變歷史1956年10月，日本從美國引入PD（PhysicalDistribution）概念1965年，日本將PD（PhysicalDistribution）正式譯為“物的流通”1970年，日本早稻田大學(xué)教授西澤修提出“物流是第三利潤源”的概念1973年，日本豐田公司創(chuàng)造了“JIT生產(chǎn)方式”1982年，Oliver與Webber提出供應(yīng)鏈（supplychain的概念，并在20世紀90年代中期獲得巨大的發(fā)展七、物流學(xué)的性質(zhì)及演變7.2物流學(xué)科的演變歷史1956年七、物流學(xué)的性質(zhì)及演變7.2物流學(xué)科的演變歷史1956年10月，日本從美國引入PD（PhysicalDistribution）概念1965年，日本將PD（PhysicalDistribution）正式譯為“物的流通”1970年，日本早稻田大學(xué)教授西澤修提出“物流是第三利潤源”的概念1973年，日本豐田公司創(chuàng)造了“JIT生產(chǎn)方式”1982年，Oliver與Webber提出供應(yīng)鏈（supplychain的概念，并在20世紀90年代中期獲得巨大的發(fā)展七、物流學(xué)的性質(zhì)及演變7.2物流學(xué)科的演變歷史1956年《現(xiàn)代物流管理（第2版）》配套幻燈片1《現(xiàn)代物流管理（第2版）》配套幻燈片1第1章物流概論第1章物流概論本章學(xué)習(xí)要求及考核要點熟悉物流與流通、物流與生產(chǎn)的關(guān)系掌握物流基本概念、分類了解物流學(xué)的形成、發(fā)展過程描述我國物流發(fā)展歷程與現(xiàn)狀基本要求物流及物流管理概念物流與商流的關(guān)系物流的效用物流重要的理論學(xué)說考核要點本章學(xué)習(xí)要求及考核要點熟悉物流與流通、物流與生產(chǎn)的關(guān)系基本要1,1物流的基本概念政治、經(jīng)濟、文化構(gòu)成了人類社會，經(jīng)濟活動中包括生產(chǎn)、流通和消費三部分。而連接生產(chǎn)和消費的紐帶就是流通。所有權(quán)的更迭問題就是貨幣轉(zhuǎn)換為商品、商品轉(zhuǎn)換為貨幣的問題（貨幣流通）；物的流轉(zhuǎn)問題就是商品實物形態(tài)的轉(zhuǎn)移問題（實物流通）。前者被稱為商流，后者被稱為物流。1.1.1人類的流通活動1,1物流的基本概念政治、經(jīng)濟、文化構(gòu)成了人類社會，經(jīng)濟活動現(xiàn)代社會經(jīng)濟活動的全部過程現(xiàn)代社會經(jīng)濟活動的全部過程物流一詞最早出現(xiàn)在美國。1901年，約翰·F·格魯威爾（JohnF.Crowell）在美國政府報告《工業(yè)委員會關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品配送報告》中提及配送的成本及其影響因素，第一次論述了對農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)生影響的各種因素和費用，揭開了人們對物流活動認識的序幕。以后出現(xiàn)了兩個分支。

1,1物流的基本概念1.1.2物流的定義1,1物流的基本概念1.1.2物流的定義一、物流的基本概念物流概念的兩個分支:一是美國少校瓊西·貝克（C·D·Baker）于1905年提出Logistics，是美國軍隊在第二次世界大戰(zhàn)中使用的軍事術(shù)語。將Logistics定義為：關(guān)于軍隊移動與供給的戰(zhàn)爭科學(xué)之一。即從軍事后勤角度創(chuàng)立物流概念。二是美國市場營銷學(xué)者阿奇·蕭（ArchShaw）于1915年從市場分銷角度創(chuàng)立物流概念，他在其著作《市場流通中的若干問題》首次提出“PhysicalDistribution是與創(chuàng)造需要不同的一個問題”，并提到“物資經(jīng)過時間或空間的轉(zhuǎn)移，會產(chǎn)生附加價值”。一、物流的基本概念物流概念的兩個分支:一、物流的基本概念1963年，世界上第一個物流專業(yè)組織——美國物資流通管理協(xié)會（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement，NCPDM）對物流管理（PhysicalDistributionManagement）下了定義（簡稱“63定義”）：物流管理是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費地的有效率的流動而進行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括但不僅限于：顧客服務(wù)、需求預(yù)測、交通、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸、倉儲管理。一、物流的基本概念1963年，世界上第一個物流專業(yè)組織——美一、物流的基本概念我國2006年12月4日正式頒布、2007年5月1日正式實施的中國國家標(biāo)準《物流術(shù)語》（GB/T18354－2006）中給物流（Logistics）下的定義是：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。一、物流的基本概念我國2006年12月4日正式頒布、2007一、物流的基本概念總結(jié)物流活動是由一系列創(chuàng)造時間和空間效用的經(jīng)濟活動組成，包括運輸、配送、保管、包裝、裝卸、流通加工及物流信息等多項基本活動，是這些活動的統(tǒng)一。在日常生活中，從采購到生產(chǎn)、銷售再到回收，各個領(lǐng)域都包含物流活動。一、物流的基本概念總結(jié)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)01物流概論一、物流的基本概念傳

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統(tǒng)

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物

流(Logistics)對時間的要求不高時間性要求很高，甚至要準時（justintime）以企業(yè)的生產(chǎn)制造過程即產(chǎn)品生產(chǎn)為價值取向以企業(yè)的客戶服務(wù)為價值中心取向通過商流與物流的統(tǒng)一來實現(xiàn)物的使用價值轉(zhuǎn)換強調(diào)以滿足消費者和市場需求為目標(biāo)物流各要素相互之間獨立發(fā)展由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部而注重外部關(guān)系分散、低效、高耗的物流組織形式，各種物流方式互不關(guān)聯(lián)將相互脫節(jié)的物流活動有機地串起來，由專門的物流企業(yè)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)一、物流的基本概念傳統(tǒng)物流(PhysicalDist二、物流的效用現(xiàn)在，人們已經(jīng)認同“流通創(chuàng)造價值”，是因為流通過程中同樣凝結(jié)了人類的勞動，產(chǎn)生了附加值。而物流活動創(chuàng)造價值在于它在物資流轉(zhuǎn)、運動過程中形成了:時間效用空間效用（場所效用）形質(zhì)效用（加工附加價值）二、物流的效用現(xiàn)在，人們已經(jīng)認同“流通創(chuàng)造價值”，是二、物流的效用2.1時間效用“物”從供給者到需要者之間有一段時間差，由于改變這一時間差而創(chuàng)造的價值，稱為“時間效用”。

1．縮短時間創(chuàng)造效用2．彌補時間差創(chuàng)造效用3．延長時間差創(chuàng)造效用二、物流的效用2.1時間效用1．縮短時間創(chuàng)造效用二、物流的效用2.2空間效用（場所效用）“物”的供給者和需要者往往處于不同的場所，由于改變這一場所的差別而創(chuàng)造的效用，稱為“場所效用”也稱為“空間效用”。物流創(chuàng)造場所效用是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會分工所決定的，主要原因是商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流活動將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得場所效用或者空間效用。二、物流的效用2.2空間效用（場所效用）二、物流的效用空間效用1．從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造效用2．從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造效用3．從當(dāng)?shù)厣a(chǎn)流入外地需求創(chuàng)造場所效用物流創(chuàng)造空間效用的形式有以下幾種:二、物流的效用空1．從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造效用2二、物流的效用2.3形質(zhì)效用（加工附加價值）加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段，并不是物流的本來職能。但是，現(xiàn)代物流的一個重要特點就是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補充性的加工活動，這種加工活動不是創(chuàng)造商品主要實體，形成商品主要功能和使用價值，而是帶有完善、補充、增加性質(zhì)的加工活動，這種活動必然會形成勞動對象的形質(zhì)效用（加工附加價值）。二、物流的效用2.3形質(zhì)效用（加工附加價值）三、物流的價值物流歷史由來已久，人們對物流價值的認識也經(jīng)過了一段曲折的過程。至今共經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)。第一次價值發(fā)現(xiàn):物流系統(tǒng)功能價值的發(fā)現(xiàn)第二次價值發(fā)現(xiàn):物流經(jīng)濟活動價值的發(fā)現(xiàn)第三次價值發(fā)現(xiàn):物流利潤價值的發(fā)現(xiàn)第四次價值發(fā)現(xiàn):物流成本價值的發(fā)現(xiàn)第五次價值發(fā)現(xiàn):物流環(huán)境價值的發(fā)現(xiàn)第六次價值發(fā)現(xiàn):物流服務(wù)價值的發(fā)現(xiàn)第七次價值發(fā)現(xiàn):物流國民經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)三、物流的價值物流歷史由來已久，人們對物流價值的認識也經(jīng)過了四、物流的分類4.1按照物流系統(tǒng)的層次分類宏觀物流是指社會再生產(chǎn)的總體物流活動，也稱為社會物流、大物流，它是由若干個微觀物流網(wǎng)點有機構(gòu)成的物流系統(tǒng)，具有綜觀性和全局性特點。中觀物流主要指區(qū)域物流與城市物流。

微觀物流也稱為企業(yè)內(nèi)部物流、小物流，指生產(chǎn)者從事的實際的、具體的物流活動。四、物流的分類4.1按照物流系統(tǒng)的層次分類宏觀物流是指社四、物流的分類供應(yīng)物流（supplylogistics）是指提供原材料、零部件或其他物料時所發(fā)生的物流活動。生產(chǎn)物流（productionlogistics）是指企業(yè)生產(chǎn)過程中所發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進行的物流活動?！皲N售物流（distributionlogistics）主要指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動?！窕厥瘴锪鳎╮eturnedlogistics）主要是指不合格物品的返修、退貨及伴隨貨物運輸或搬運中的包裝容量、裝卸工具及其他可再用的舊雜物等，經(jīng)過回收、分類、再加工、使用的流動過程。廢棄物流（wastemateriallogistics），將經(jīng)濟活動或人民生活中失去原有價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲運，并分送到專門處理場所的物流活動。4.2按照物流系統(tǒng)運動的過程分類四、物流的分類供應(yīng)物流（supplylogistics四、物流的分類可將物流系統(tǒng)分為運輸功能子系統(tǒng)倉儲功能子系統(tǒng)裝卸搬運功能子系統(tǒng)包裝功能子系統(tǒng)流通加工功能子系統(tǒng)信息處理功能子系統(tǒng)。4.3按物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分類四、物流的分類可將物流系統(tǒng)分為4.3按物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分四、物流的分類可以將物流分為農(nóng)村物流、城市物流、國內(nèi)物流和國際物流。4.4按照物流活動的空間范圍分類4.5按照物流系統(tǒng)的客體分類可以將物流分為糧食流、鋼材流、煙草流、木材流、醫(yī)藥流……四、物流的分類可以將物流分為農(nóng)村物流、城市物流、國內(nèi)物流和國四、物流的分類第一方物流（First-PartyLogistics）：是指賣方，生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織提供的物流活動。即由制造商或生產(chǎn)企業(yè)自己完成的物流活動稱之為第一方物流。第二方物流（Second-PartyLogistics）：是指買方，銷售者或流通企業(yè)組織的物流活動。一般從事第二方物流的公司屬于分銷商。第三方物流（Third-PartyLogistics）：也稱外包物流或合同物流，即買方與賣方之外的企業(yè)所提供的物流服務(wù)。第四方物流（Fourth-PartyLogistics)：供應(yīng)鏈的集成商。即物流咨詢、集成服務(wù)企業(yè)。4.6按照物流主體的性質(zhì)分類四、物流的分類第一方物流（First-PartyLog五、物流重要理論學(xué)說5.1商物分離學(xué)說所謂商物分離，是指流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動?，F(xiàn)在的研究與實踐都證明，商流與物流過程可以分離，而且責(zé)任也可以分離。五、物流重要理論學(xué)說5.1商物分離學(xué)說商物分離商物分離商物分離模式下的物流活動商物分離模式下的物流活動五、物流重要理論學(xué)說5.2黑暗大陸學(xué)說1962年，美國著名的管理學(xué)家德魯克（PeterFDrucker）在《經(jīng)濟的黑暗大陸》一文中指出“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸”。因為在日常的財務(wù)和經(jīng)營管理中，物流活動往往是最易被忽視的領(lǐng)域。例如，在財務(wù)會計的損益表中所反映的物流成本在整個銷售額中所占比重很小，這勢必造成企業(yè)經(jīng)營者對物流活動的組織和管理的不重視，從而使物流成為提高流通績效的最大暗礁，這也是被得·德魯克把物流稱之為“黑暗大陸”的原因。五、物流重要理論學(xué)說5.2黑暗大陸學(xué)說五、物流重要理論學(xué)說5.3物流冰山學(xué)說如果把全部物流費用形象地比喻為大海中浮著的一座冰山，其露出水面看見的部分只是冰山一角，而潛在水中的大部分是企業(yè)難以明確掌握的內(nèi)部物流活動費用。五、物流重要理論學(xué)說5.3物流冰山學(xué)說五、物流重要理論學(xué)說5.4第三利潤源泉學(xué)說物流第三利潤源泉學(xué)說也是日本早稻田大學(xué)、日本著名物流學(xué)者西澤修教授于1970年提出的。第一利潤源:資源領(lǐng)域第二利潤源:人力領(lǐng)域第三利潤源:物流領(lǐng)域五、物流重要理論學(xué)說5.4第三利潤源泉學(xué)說五、物流重要理論學(xué)說5.5效益背反學(xué)說效益背反（trade-off）指的是物流系統(tǒng)的若干功能要素之間存在著交替損益的矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，往往會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失。五、物流重要理論學(xué)說5.5效益背反學(xué)說六、物流管理的發(fā)展階段6.1物流管理定義我國2006年12月4日正式頒布、2007年5月1日正式實施的中國國家標(biāo)準《物流術(shù)語》（GB/T18354－2006）中給物流管理下的定義是：物流管理是指為達到既定的目標(biāo)，對物流的全過程進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。六、物流管理的發(fā)展階段6.1物流管理定義六、物流管理的發(fā)展階段階段

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洲第一階段（20