緊急運輸應(yīng)急預(yù)案

一、大件運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案

1、組織保障

案措施的組織、落實、實施。

2、基本應(yīng)急措施

（1）針對影響業(yè)務(wù)正常運行典型的潛在風(fēng)險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時，項目部將給客戶帶來的不利影響。

（2）項目部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>

3、應(yīng)急預(yù)案

（1）天氣突變應(yīng)急預(yù)案：

物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。

（2）車輛故障應(yīng)急預(yù)案：

出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時

（3)道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：

前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行；

(4）道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：

的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，應(yīng)建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過

（5）交通事故應(yīng)急預(yù)案：

上報項目經(jīng)理、客戶及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門理”；

（6）加固松動應(yīng)急預(yù)案：

案，對貨物進行重新加固；

（7）貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：

協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益；

（8）機械故障應(yīng)急預(yù)案：

在現(xiàn)場裝卸貨時，如果作業(yè)機械或工具出現(xiàn)故障，立即組織工具，恢復(fù)正常作業(yè)；

（9）不可抗力應(yīng)急預(yù)案：

在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸設(shè)備置項目部將在確保貨物以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃；

4、技術(shù)安全措施問題

（1）采取項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；

（2）對參加該項目的施工人員進行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底；

所有施工人員必須持證上崗；

要的安全防護設(shè)施；

針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運輸設(shè)備工具；

（4）在接貨時，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶和公司業(yè)務(wù)部門，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；

采取措施清除，以確保貨物安全；

人員以及設(shè)備的安全；

5、注意運輸保障的控制

對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行：

裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收。

有效地執(zhí)行細(xì)則

—執(zhí)行捆扎和加固方案；

—到貨后立即執(zhí)行接收條款。

選取和維護運輸工具

—正確選用運輸工具；

—對運輸工具進行維護；

—正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保

人員的安排和考核

—明確人員的職責(zé)；

—進行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

6、大件運輸?shù)陌踩刂?/p>

貨物運輸必須保證在計劃時間內(nèi)運行

（2)運行速度

正常運輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)

（3)車輛啟動前的檢查

車輛啟動前必須對車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除

(4)車輛停放：

運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護；停放時間較長時，檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患；沿途路段實行封閉或半封閉通行；停車時，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。

二、異常情況應(yīng)急預(yù)案：

1、運力不夠

（1）將承運運輸車資源進行優(yōu)化配置，制定合理運輸計劃；

（2）協(xié)商減少我司承運第三方物流企業(yè)商品車的運量，抽調(diào)部分運力補濟；

2、運輸途中遭遇不可抗力況；

（1）查閱GPS

監(jiān)控系統(tǒng)，電話查詢當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，核實相關(guān)情

（2）立即將情況如實報告給公司及托運方主管部門，向公司匯報相關(guān)情況，尋求最佳解決方案；

（3）如急需轉(zhuǎn)運，則立即通知我司整車物流部就近調(diào)運車輛進行第二次轉(zhuǎn)運；

3、運輸車輛路途拋錨

（1）如承運車輛出現(xiàn)故障，有可能延遲交付商品時，則將相關(guān)情況立即報告公司應(yīng)急小組；

（2）情況緊急，我司就近調(diào)運承運車輛進行第二次轉(zhuǎn)運；

（3）將處理結(jié)果及時報告托運方相關(guān)部門。

4、交通事故

（2）如事故為一般性事故，沒有損害到商品車時，則按運輸車輛路途拋錨方案處理。

（3）如為較大事故，造成貨物損失，則將情況立即報告托運方有關(guān)部門，同時通知公司領(lǐng)導(dǎo)，制定解決方案；

（4）如事故為特大事故，造成兩輛或兩輛以上商品車損壞或一輛以上商品車損壞或有人員傷亡的，我司將啟動特大事故應(yīng)急預(yù)案：

員并保護好現(xiàn)場；

－

我司在案發(fā)

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－

立即組成事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長、分管技行政部部長、財務(wù)部部長為成員；

－由組長或副組長偕同技術(shù)安全部負(fù)責(zé)人立即前往出事地點進行調(diào)查、勘驗；

－物流部門按事故處理小組的意見重新調(diào)派車輛裝載未受損的貨物；

－處理損毀的貨物，對人員、貨物、車輛做出合理的賠付；

－對相關(guān)責(zé)任人員進行封閉式教育，舉一反三，對事故深層次問題進行剖析，力求迅速改進提高，杜絕類似事件再次發(fā)生（如我司

－對事故調(diào)查結(jié)果及善后處理情況書面報告托運方。

5、路途貨物損失

為此，將按重特大交事故應(yīng)急處理方案處理。

－立即情況報告托運方、取得合理處置方案；

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由我司技術(shù)安全部門牽頭，組成賠付工作小組；

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速重新裝載貨物。

－分析調(diào)查，了解運輸服務(wù)質(zhì)量欠缺的實質(zhì)原因；

－由行政人事部對業(yè)務(wù)部門、技術(shù)安全部門相關(guān)人員進行績相關(guān)部門主要責(zé)任人進行調(diào)整；

－由行政人事部會同技術(shù)安全部對相關(guān)駕駛?cè)藛T重新進行考核，不合格者，將作培訓(xùn)或辭退處理。

（3）臨時改變卸貨目的地，如何能