刻開始受到水平力的作用。力的大小與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則（）。入物體加速度大小為B.F的大小為C.2s末F的功率大小為D.2s內(nèi)F做功的平均功率為.質(zhì)量為的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過程速度-時(shí)間圖像如圖所示,段為直線，從時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力刻開始受到水平力的作用。力的大小與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則（）。入物體加速度大小為B.F的大小為C.2s末F的功率大小為D.2s內(nèi)F做功的平均功率為.質(zhì)量為的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過程速度-時(shí)間圖像如圖所示,段為直線，從時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為，則（）。時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于C:汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度D: 時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度小于.下列各圖是反映汽車以恒定牽引力從靜止開始勻加速啟動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，其速度隨時(shí)間以及加速度,牽引力和功率隨速度變化的圖象，1.質(zhì)量為的物體靜止在光滑水平面上，從時(shí)A.時(shí)刻的瞬時(shí)功率為去B.?時(shí)刻的瞬時(shí)功率為三C.在到這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為胃D.在 到這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為WUJFC2加圖甲所示滿輪質(zhì)量,摩擦均不計(jì)，質(zhì)量為 的物體在F作用下由靜止開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，由此可知（）

其中正確的是（ ）其中正確的是（ ）5.如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)的關(guān)系圖象.若汽車質(zhì)量為 ,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為 ，則（）入汽車所受阻力為8.汽車在車速為 時(shí)，功率為C汽車勻加速的加速度為D.汽車勻加速所需時(shí)間為5s6.為減少二氧化碳排放，我市已推出儂節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量 “電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最應(yīng)的速度”并描繪出如圖所示的BO均為直線）,假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為車重圖象（圖中AB、大速度為 ，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力應(yīng)的速度”并描繪出如圖所示的BO均為直線）,假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為車重圖象（圖中AB、的0?05倍,重力加速度取 .則（）A.該車起動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)B.該車起動(dòng)后洗做勻加速運(yùn)動(dòng).然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著做勻速運(yùn)動(dòng)C.該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是二D.該車加速度為「 時(shí)，動(dòng)能是IJ7加圖甲所示，質(zhì)量為m的物塊放在豎直升降機(jī)的地板上升降機(jī)從靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)一段距離s時(shí),速度為v,測(cè)得物塊對(duì)地板的壓力大小為匕改變升降機(jī)的加速度，勻加速運(yùn)動(dòng)相同的距離,可以得到多組對(duì)應(yīng)的v與F,作出的關(guān)系圖,如圖乙所示，則下列說法正確的是（）A.當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?；B.當(dāng) 時(shí),物塊一定處于完全失重狀態(tài)C.物體的質(zhì)量2bD.8.一物體在豎直方向的升降機(jī)中，由靜止開始豎直向上作直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中小球的機(jī)械能E與其上升高度h關(guān)系的圖象如圖所示其中 過程的圖線為曲緣 過程中的圖線為直線.根據(jù)該圖就下列說法正確的是（）過程中，小球的動(dòng)能一定在增加過程中，升降機(jī)對(duì)小球的支持力一定做正功過程中，小球的動(dòng)能可能在不變過程中，小球重力勢(shì)能可能不變9.如圖甲所示，一物體懸掛在輕繩下端，由靜止開始沿機(jī)的加速度，勻加速運(yùn)動(dòng)相同的距離,可以得到多組對(duì)應(yīng)的v與F,作出的關(guān)系圖,如圖乙所示，則下列說法正確的是（）A.當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?；B.當(dāng) 時(shí),物塊一定處于完全失重狀態(tài)C.物體的質(zhì)量2bD.8.一物體在豎直方向的升降機(jī)中，由靜止開始豎直向上作直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中小球的機(jī)械能E與其上升高度h關(guān)系的圖象如圖所示其中 過程的圖線為曲緣 過程中的圖線為直線.根據(jù)該圖就下列說法正確的是（）過程中，小球的動(dòng)能一定在增加過程中，升降機(jī)對(duì)小球的支持力一定做正功過程中，小球的動(dòng)能可能在不變過程中，小球重力勢(shì)能可能不變9.如圖甲所示，一物體懸掛在輕繩下端，由靜止開始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中物體的機(jī)械能與物體通過路程的關(guān)系圖像如圖乙所示，其中 過程的圖像為曲線，過程的圖像為直線（忽咯空氣助）。下列說法正確的是（）。A：，十?過程中物體所受到的拉力是變力，且一定不斷減小B:八十:過程中物體的動(dòng)能一定先增加后減小，最后為零C:過程中物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D:過程中物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)10.一小物塊沿斜面向上滑動(dòng),然后滑回到原處.物塊初動(dòng)能為 ,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，則該過程中,物塊的動(dòng)能 與位移X關(guān)系的圖線是（）11.將小球以某一初速度從地面豎直向上拋出，取地面為零勢(shì)能面，小球在上升過程中的動(dòng)能三一重力勢(shì)能三與其上升高度h間的關(guān)系分別如圖中兩直線所示，取二二:三，下列說法正確的是A.小球的質(zhì)量為0.2kgB.小球受到的阻力（不包括重力）大小為0.25N20C.小球動(dòng)能與重力勢(shì)能相等時(shí)的高度為：?的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，則該過程中,物塊的動(dòng)能 與位移X關(guān)系的圖線是（）11.將小球以某一初速度從地面豎直向上拋出，取地面為零勢(shì)能面，小球在上升過程中的動(dòng)能三一重力勢(shì)能三與其上升高度h間的關(guān)系分別如圖中兩直線所示，取二二:三，下列說法正確的是A.小球的質(zhì)量為0.2kgB.小球受到的阻力（不包括重力）大小為0.25N20C.小球動(dòng)能與重力勢(shì)能相等時(shí)的高度為：?m。小球上升到2m時(shí)，動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為0.5J12（多選）如圖所示，物體以一定的初速度從傾角0€=37°的斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，上升的最大高度為3.0m。選擇地面為參考平面，上升過程中，物體的機(jī)械能E隨高度h的變化關(guān)系g=10m/s2 ,sin37°=0.60,乙所示。cos37°=0.80oM()人.物體的質(zhì)量m=0.67kg8.物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)片0?400物體上升過程中的加速度大小a=10m/s2?！鑫矬w回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能Ek=10J13加圖甲所示，傾角為的光滑斜面體固定在水平面上勘度系數(shù)為k的輕彈簧，一端固定在斜面底端，另一端與質(zhì)量為m的小滑塊接觸但不拴接，現(xiàn)用沿斜面向下的力F推滑塊至離地高度 處，彈簧與斜面平行,撤去力F,滑塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)能 和高地高度h的變化關(guān)系如圖乙所示，圖中對(duì)應(yīng)線的最高點(diǎn)到 范圍內(nèi)圖線為直線,其余部分為曲線.重力加速度為g,則mqsinJflA.高度處，彈簧形變量為mqsinJflA.高度處，彈簧形變量為mqsinf}B.高度處，彈簧形變量為:C.高度處，彈簧的彈性勢(shì)能為D.高度處，彈簧的彈性勢(shì)能為.如圖甲所示，為測(cè)定物體沖上粗糙斜面能達(dá)到的最大位移與斜面傾角的關(guān)系，將某一物體每次以不變的初速率沿足夠長(zhǎng)的斜面向上推出，調(diào)節(jié)斜B:物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)面與水平方向的夾角，實(shí)驗(yàn)測(cè)得與斜面傾角的關(guān)系,根據(jù)圖像可求如圖乙所示，取A:物體的初速率C:B:物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)面與水平方向的夾角，實(shí)驗(yàn)測(cè)得與斜面傾角的關(guān)系,根據(jù)圖像可求如圖乙所示，取A:物體的初速率C:取不同的傾角，物體在斜面上能達(dá)到的位移的最小值D:當(dāng)某次 小時(shí)，物體達(dá)到最大位移后將沿斜面下滑.質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平地面上，從 時(shí)刻開始受到方向恒定的水平拉力F作用下與時(shí)間t的關(guān)系如甲所示.物體在二.時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),其圖象如圖