附件12014年工業(yè)強(qiáng)基專項(xiàng)重點(diǎn)方向一、高端裝備根底能力提升〔一〕關(guān)鍵根底材料1.海洋工程及能源裝備用特殊鋼材關(guān)鍵指標(biāo)：鎳含量8.5%-10%,磷含量w0.005%,硫含量w0.002%；屈服強(qiáng)度m585MPa,擠拉強(qiáng)度到達(dá)680~820MPa,延伸率m18%；-196°C低溫下沖擊功均值m100J。實(shí)施目標(biāo):實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工程化穩(wěn)定生產(chǎn)，準(zhǔn)確控制鋼材成實(shí)施目標(biāo):實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工程化穩(wěn)定生產(chǎn)，準(zhǔn)確控制鋼材成分和鋼質(zhì)純潔度、加強(qiáng)熱處理工藝板型控制、穩(wěn)定焊接性能,全面提高產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性，滿足我國海洋工程和能源裝備開展需要的液化天然氣〔簡稱“LNG"〕船及岸線LNG接收站儲罐的建造要求。2工業(yè)零部件外表強(qiáng)化用高性能稀有金屬涂層材料LL2工業(yè)零部件外表強(qiáng)化用高性能稀有金屬涂層材料LL關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕高溫臺金稀有金屬防護(hù)涂層材料：氧含量w300ppm,涂層在900C完全擠氧化，并具備良好的抗熱疲勞性能?！?〕復(fù)式碳化鎢基稀有金屬瓷涂層材料：硬度

HRC45~65,使用溫度-140~800°C°〔3〕高耐蝕耐磨涂層材料：結(jié)合強(qiáng)度m200MPa,硬度HRC30~65,孔隙率W0.5%,抗中性鹽霧腐蝕N500小時。〔4〕多組元MCrAlY涂層材料：0、N、C、S總和w500ppm,結(jié)合強(qiáng)度m50MPa,1050C水淬N50次，1050C〔200h〕完全擠氧化級?！?〕高隔熱涂層材料YSZ復(fù)相瓷材料：熔點(diǎn)〉2000K,1200C〔100h〕無相變，熱導(dǎo)率＜1.2W/m?K°〔6〕可磨耗封嚴(yán)涂層材料：使用溫度350~1050°C,硬度HR15Y40~85,結(jié)合強(qiáng)度m5MPa,工況溫度下350m/s可磨耗試驗(yàn)涂層無剝落掉塊?！?〕冷噴涂超細(xì)臺金粉末涂層材料：粉末粒度D90w16^m,振實(shí)密度日4.0g/cm,近球形粉末形貌。實(shí)施目標(biāo):進(jìn)一步突破工業(yè)零部件用高性能稀有金屬涂層材料制備技術(shù)，形成工程化、產(chǎn)業(yè)化能力，滿足國防軍工、高端裝備制造業(yè)需要。實(shí)施目標(biāo):進(jìn)一步突破工業(yè)零部件用高性能稀有金屬涂低剩余應(yīng)力航空鋁合金材料關(guān)鍵指標(biāo)：機(jī)翼壁板制造用7055-T7751鋁臺金預(yù)拉仲板L向擠拉強(qiáng)度m615MPa,屈服強(qiáng)度N590MPa,仲長率日7%,L-向斷裂韌度KICN24MPa?mmL向壓縮屈服強(qiáng)度m590MPa；剝落腐蝕性能不低于EB級；產(chǎn)品進(jìn)展后續(xù)構(gòu)造件機(jī)加工的臺率到達(dá)90%以上。實(shí)施目標(biāo):突破航空鋁臺金預(yù)拉仲厚板、鍛件低剩余應(yīng)實(shí)施目標(biāo):突破航空鋁臺金預(yù)拉仲厚板、鍛件低剩余應(yīng)力制造關(guān)鍵技術(shù)，解決當(dāng)前航空鋁臺金材料在后續(xù)構(gòu)造件機(jī)加工過程中出現(xiàn)變形量大、合格率低等關(guān)鍵問題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，滿足航空工業(yè)開展需要。高端電器裝備用電工鋼關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕超超臨界火電和水電、核電機(jī)組用極低鐵損高牌號無取向電工鋼：厚度要求w0.50mm,鐵損P15/50w2.50W/kg,磁感強(qiáng)度B50N1.65T,鐵損各向異性w10%?！?〕雙百萬變壓器及S13型節(jié)能變壓器等用HiB取向電工鋼：厚度0.20~0.30mm,鐵損P17/50w0.98W/kg,磁感應(yīng)強(qiáng)度B8N1.91T。實(shí)施目標(biāo):高牌號無取向電工鋼滿足超臨界及超超臨界火電、水電和核電機(jī)組發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化需求。高磁感取向電工鋼滿足500kV及以上大型交、直流輸電變壓器、S13型及以上節(jié)能變壓器、核電領(lǐng)域變壓器等特高壓輸變電領(lǐng)域的高可靠性取向電工鋼用料要求。實(shí)施目標(biāo):高牌號無取向電工鋼滿足超臨界及超超臨界高強(qiáng)鎂臺金材料關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕航空航天用構(gòu)造件：〔室溫〕。bm430MPa,a0.2^370MPa,55^5%,Em45GPa,HBm120；

〔200°C力學(xué)性能〕qbm370MPa,Q0.2N300MPa,65N7%?！?〕高端裝備制造用鍛件：〔室溫〕qbm380MPa,。0.2^280MPa,510^12%；短時高溫強(qiáng)度qb^200MPa；腐蝕速率＜0.13mg/cm2/day°〔3〕高端裝備制造用鍛件板材：qbm280MPa、6為15~18%。實(shí)施目標(biāo):突破高強(qiáng)鎂臺金材料制備關(guān)鍵技術(shù)，形成工程化、產(chǎn)業(yè)化能力，滿足我國航空航天、軌道交通、電子等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅苕V合金材料的需求。實(shí)施目標(biāo):突破高強(qiáng)鎂臺金材料制備關(guān)鍵技術(shù)，形成工超超臨界火電機(jī)組P92大口徑厚壁無縫鋼管〔招標(biāo)〕關(guān)鍵指標(biāo)：6-鐵素體含量不超過1%;沖擊韌性AKVN80J;非金屬夾雜物：A、B、C、D的單項(xiàng)級別不超過1.5級，各類夾雜物總和不超過3.0級；鋼中痕量元素Pb、Sb、Biw100ppm,As、Snw150ppm,且Pb+Sb+Bi+As+Snw300ppm；全氧Tow40ppm,氫[H]w3ppm；滿足ASMESA335、EN10216-2和GB5310-2008等標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)施目標(biāo)：可使我國提高超超臨界火電機(jī)組P92大口徑厚壁無縫鋼管制造水平。在目前小批量生產(chǎn)的根底上，實(shí)現(xiàn)P92鋼管的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。扭轉(zhuǎn)超超臨界P92大口徑厚壁無縫鋼管依賴進(jìn)口的局面?！捕澈诵母琢悴考唔憫?yīng)高精度高速系列伺服電機(jī)

關(guān)鍵指標(biāo)：齒槽效應(yīng)＜0.5%,單位體枳功率＞0.6MW/m3,應(yīng)頻率m400Hz,最高轉(zhuǎn)速N5000r/min。實(shí)施目標(biāo):掌握高響應(yīng)高精度高速伺服電機(jī)的研發(fā)、工藝及質(zhì)量控制等方面的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步提升伺服電機(jī)生產(chǎn)線數(shù)控化、智能化能力，形成高響應(yīng)高精度高速伺服電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化能力。實(shí)施目標(biāo):掌握高響應(yīng)高精度高速伺服電機(jī)的研發(fā)、工加氫反響用關(guān)鍵閥門鑄件關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕材料機(jī)械性能：屈服強(qiáng)度m205MPa,擠拉強(qiáng)度m485MPa,延伸率日30%?！?〕材料成分要求：有害元素SW0.015%、PW0.030%。非金屬夾雜物要求：硫化物w0.5級，硅酸鹽W1.0級，氧化鋁W1.0級，球狀氧化物W2級，總級別數(shù)W4.5級?！?〕坡口要求1級以上合格，其余部位要求2級以上合格?！?〕任何線性缺陷顯示程度不大于2mm,單個圓形缺陷尺寸不大于4mm,密集缺陷累枳長度在任何100x100mm的面枳中不大于2mm。實(shí)施目標(biāo)：掌握高溫高壓加氫閥門特種材質(zhì)鑄件的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制能力等產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，提高產(chǎn)品的組織致密性、機(jī)械性能、材料純潔度，降低非金屬夾雜物。形成高溫高壓加氫閥門鑄件工程化能力，滿足高溫高壓加氫裝置閥門要求。

挖掘機(jī)用高壓柱塞泵和多路控制閥關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕高壓柱塞泵：額定壓力^32MPa,尖峰壓力m40MPa,總效率^85%,平均無故障間隔時間N5000h°〔2〕液壓多路閥：額定壓力m32MPa,控制方式為開閉回路混合控制，平均無故障間隔時間m5000h。實(shí)施目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)用多路控制閥及高壓柱塞泵工程化、產(chǎn)業(yè)化能力，突破我國工程機(jī)械關(guān)鍵部件的長期制約瓶頸，增強(qiáng)我國挖掘機(jī)行業(yè)開展水平。航空抽芯鉚釘裂紋&不連續(xù)性、安裝合格率、預(yù)緊力、振動耐久性、鎖緊力矩MS21140/21141標(biāo)準(zhǔn)和MIL-F-關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕鋁臺金、銅鎳臺金鼓包抽芯娜釘：娜接平整度、擠拉強(qiáng)度、擠剪強(qiáng)度、薄板拉脫、心桿頂出、桿部膨脹、疲勞強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)滿足NAS9301/9303、NAS9307/9308標(biāo)準(zhǔn)和NAS1686、NAS1687性能規(guī)要求?！?〕不銹鋼、鈦臺金膨脹型抽芯娜釘：氫含量、裂紋&不連續(xù)性、安裝合格率、預(yù)緊力、振動耐久性、鎖緊力矩MS21140/21141標(biāo)準(zhǔn)和MIL-F-實(shí)施目標(biāo)：產(chǎn)品滿足用戶和國際推行的航空標(biāo)準(zhǔn)要求，技術(shù)水平到達(dá)或超過國際先進(jìn)水平，相應(yīng)產(chǎn)品應(yīng)用到國重點(diǎn)型號機(jī)型上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化能力，滿足國飛機(jī)配套要求。超〔超〕臨界火電機(jī)組平安閥用彈簧

關(guān)鍵指標(biāo)：滿足超〔超〕臨界火電機(jī)組用平安閥的工作要求：溫度^610弋，整定壓力w35.9MPa,啟跳精度w±1%,啟跳壓差4%~7%；外形尺寸：垂直度w0.5°,端圈間隙w0.5mm,直徑偏差w1%,端尖厚度為0.15d；熱松弛蠕變：溫度250°C,壓縮12小時，一樣負(fù)荷，指定高度變化量W0.5%。實(shí)施目標(biāo):掌握超〔超〕臨界平安閥彈簧設(shè)計(jì)、制造、實(shí)施目標(biāo):掌握超〔超〕臨界平安閥彈簧設(shè)計(jì)、制造、工藝、檢測和材料選用等關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品性能到達(dá)世界先進(jìn)水平，具備產(chǎn)業(yè)化能力。汽車用自動化精細(xì)多工位高效級進(jìn)模關(guān)鍵指標(biāo)：產(chǎn)品精度：零件精度公差±0.3mm；模具生產(chǎn)零件節(jié)拍：23件/分鐘沖次；集約化：6mx3m,20個工序的大型多工位級進(jìn)模；大型多工位級進(jìn)模具50%的設(shè)計(jì)過程智能化。實(shí)施目標(biāo):掌握汽車高強(qiáng)度鋼板和新型鋁板掌握成形仿真分析系統(tǒng)、模具設(shè)計(jì)和多工位級進(jìn)度的智能化設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國汽車零部件自動化沖壓模具自主開展能力。實(shí)施目標(biāo):掌握汽車高強(qiáng)度鋼板和新型鋁板掌握成形仿高精細(xì)電子多工位級進(jìn)模關(guān)鍵指標(biāo)：精度：累枳步距精度w0.002mm,凹凸模配合加工精度w0.001mm；穩(wěn)定沖壓速度：到達(dá)3500次/分鐘；模具壽命：消除模具的非正常損壞，到達(dá)4億次以上；窄間距連接器最小間距0.3mm,最小厚度0.6mm,最大接觸pin數(shù)

200pin；實(shí)現(xiàn)金屬端子卷對卷自動化一體注塑成型，實(shí)現(xiàn)最多200個金屬端子在注塑模一體成型；實(shí)現(xiàn)連接器成形全自動智能控制。實(shí)施目標(biāo):建立超高速精細(xì)沖壓計(jì)算機(jī)輔助分析理論和實(shí)施目標(biāo):建立超高速精細(xì)沖壓計(jì)算機(jī)輔助分析理論和模型，可預(yù)測破裂、起皺和回彈缺陷的板料成形過程的仿真系統(tǒng)；掌握超高速精細(xì)級進(jìn)沖模成形工藝仿真分析技術(shù)，建立高速精細(xì)多工位級進(jìn)模的先進(jìn)制造技術(shù)設(shè)計(jì)及管理系統(tǒng)，形成共性技術(shù)并在行業(yè)推廣應(yīng)用；實(shí)現(xiàn)窄間距連接器和精細(xì)組件的產(chǎn)業(yè)化。14.高精度多參數(shù)污染子監(jiān)測傳感器14.高精度多參數(shù)污染子監(jiān)測傳感器關(guān)鍵指標(biāo)：溫度測量圍-30~70°C,精度±0.3°C；濕度測量圍0%~100%RH,精度±2%RH；光照度測量圍0~2000LX,精度±4%；紫外線測量圍0~230^W/cm2,精度±8%；CO21量圍0~2000ppm,精度±〔4%+30〕ppm；VOC測量圍0~20ppm,精度±0.005ppm〔異丁烯〕；有機(jī)酸污染物測量圍0~100mg/m3,準(zhǔn)確度±〔5%+0.2〕，測量評價(jià)分為5級；無機(jī)污染物測量圍0~100mg/m3,準(zhǔn)確度±〔5%+0.2〕，測量評價(jià)分為5級；含硫污染物測量圍0~100mg/m3，準(zhǔn)確度士〔5%+0.2〕，測量評價(jià)分為5級。實(shí)施目標(biāo):圍繞文物保護(hù)重大需求，實(shí)現(xiàn)館藏文物溫實(shí)施目標(biāo):圍繞文物保護(hù)重大需求，實(shí)現(xiàn)館藏文物溫度、濕度、光照度、紫外輻射、二氧化碳和VOC六種環(huán)境參數(shù)任意組合，實(shí)現(xiàn)多參數(shù)復(fù)合的無線傳感器產(chǎn)業(yè)化，完成有機(jī)污染物、無機(jī)污染物和含硫污染物三種在線監(jiān)測傳感器的開發(fā)和工程化。掌握傳感器多參數(shù)測量信息融合、低功耗和小型化設(shè)計(jì)、以及可靠性設(shè)計(jì)制造技術(shù)，具備獨(dú)立研發(fā)制造多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測無線傳感變送器的能力。〔三〕產(chǎn)業(yè)技術(shù)根底15.高端橡塑密封元件研發(fā)檢測技術(shù)根底公共效勞平臺關(guān)鍵指標(biāo)：往復(fù)式高壓油缸密封元件研發(fā)檢測效勞平臺：高壓油缸密封可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)，高壓油缸密封材料分析測試技術(shù)，高壓油缸密封臺架模擬檢測及水平評價(jià)技術(shù)，高壓油缸密封典型產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)。旋轉(zhuǎn)式高速密封元件研發(fā)檢測效勞平臺：高速旋轉(zhuǎn)密封可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)，高速旋轉(zhuǎn)密封材料分析測試技術(shù)，高速旋轉(zhuǎn)密封臺架模擬檢測及水平評價(jià)技術(shù),高速旋轉(zhuǎn)密封典型產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)。實(shí)施目標(biāo):具備提供重大裝備密封系統(tǒng)、密封材料、密封系統(tǒng)的技術(shù)評價(jià)、可靠性設(shè)計(jì)等方面的效勞能力，為重大裝備研發(fā)關(guān)鍵密封、制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供壽命評估方法，建立相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)，并通過試驗(yàn)評價(jià)過程指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)的研發(fā)與制造，為產(chǎn)品研發(fā)提供強(qiáng)有力的支撐，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。實(shí)施目標(biāo):具備提供重大裝備密封系統(tǒng)、密封材料、密16.高端儀表與系統(tǒng)檢測認(rèn)證技術(shù)根底公共效勞平臺

關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕完善/建立高端控制閥系列試驗(yàn)裝置?！?〕建立高精度非接觸式物位儀表試驗(yàn)裝置：測量圍010m,精度0.01%?！?〕建立儀表控制系統(tǒng)用嵌入式軟件及信息平安評測效勞平臺。實(shí)施目標(biāo):具備高端儀表與控制系統(tǒng)專業(yè)檢測能力，可實(shí)施目標(biāo):具備高端儀表與控制系統(tǒng)專業(yè)檢測能力，可開展控制閥、物位儀表在常溫、低溫、高壓環(huán)境下的根本性能測試，建立高端儀表與控制系統(tǒng)功能平安認(rèn)證能力。制定工業(yè)嵌入式軟件的測試規(guī)，對工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用的高端儀表與控制系統(tǒng)的嵌入式軟件進(jìn)展平安生命周期全過程測試測評，具備工業(yè)控制系統(tǒng)信息平安測評能力。17.文物保護(hù)裝備產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用公共效勞平臺關(guān)鍵指標(biāo)：提出博物館文物預(yù)防保護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn)體系框架，研制館藏文物預(yù)防性保護(hù)準(zhǔn)那么等30項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建立文物預(yù)防保護(hù)裝備試驗(yàn)檢測技術(shù)效勞平臺，完成研制文物保護(hù)裝備可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)等5臺〔套〕專用試驗(yàn)裝置研制，開展文物多用參數(shù)傳感器、文物智能展柜等20種典型產(chǎn)品的試驗(yàn)驗(yàn)證，并完成100個文物保護(hù)裝備示產(chǎn)品的認(rèn)證。建成產(chǎn)需對接信息平臺，有效信息數(shù)據(jù)累計(jì)到達(dá)25萬條，容量20GB，注冊會員數(shù)超過4000家。實(shí)施目標(biāo):完成博物館文物預(yù)防保護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)實(shí)施目標(biāo):完成博物館文物預(yù)防保護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，根本建成文物預(yù)防保護(hù)裝備產(chǎn)品質(zhì)量控制檢驗(yàn)體系和檢測聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、文物保護(hù)裝備產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用信息平臺。滿足館藏文物保存環(huán)境監(jiān)測評估系統(tǒng)、館藏文物保存環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)、博物館文物展防震裝置、多功能文物保護(hù)移動實(shí)驗(yàn)平臺等文物保護(hù)裝備產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用示工程實(shí)施的需要，為文物保護(hù)裝備產(chǎn)業(yè)安康持續(xù)開展提供支撐。高溫裝式除塵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)根底公共效勞平臺關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕濾袋檢測：具備濾袋力學(xué)性能、化學(xué)性能、過濾性能及組成定量分析等全面檢測條件?！?〕工況模機(jī)：具備不同化學(xué)環(huán)境的源袋服役性能和可靠性評估能力，評估周期＜30天。〔3〕新型濾料技術(shù)開發(fā)：建成新型濾料技術(shù)開發(fā)示線?！?〕廢舊源袋回收再利用：千噸級廢舊源袋回收利用示線?！?〕技術(shù)咨詢及現(xiàn)場效勞：具備煙氣成份、煙氣酸露點(diǎn)、熒光粉檢漏等現(xiàn)場檢測與診斷效勞能力。實(shí)施目標(biāo)：建立袋式除坐使用及維護(hù)技術(shù)規(guī)，將現(xiàn)有濾袋平均使用壽命在工況模擬條件下提高30%以上，推動袋式除坐技術(shù)在高溫除坐領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用；開發(fā)具有復(fù)合功能和更高阻隔過濾性能的新型源袋材料，形成袋式除坐技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用綜合效勞能力，為進(jìn)一步提高除坐減排水平提供技術(shù)支撐。齒輪強(qiáng)度與可靠性試驗(yàn)檢測技術(shù)根底公共效勞平臺關(guān)鍵指標(biāo)：完成齒輪材料及性能測試、齒輪穩(wěn)健性檢測、齒輪副耐久性評價(jià)、齒輪傳動系統(tǒng)的性能測試與評價(jià)等可靠性試驗(yàn)方法、規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的制定，形成完整的齒輪可靠性試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)體系。實(shí)施目標(biāo)：掌握齒輪及其傳動裝置可靠性試驗(yàn)評價(jià)技術(shù)，建立齒輪材料標(biāo)準(zhǔn)金相組織圖譜、齒輪極限應(yīng)力等根底數(shù)據(jù)庫。完善的齒輪可靠性試驗(yàn)檢測效勞體系，建成到達(dá)國際先進(jìn)水平的齒輪強(qiáng)度與可靠性試驗(yàn)檢測效勞平臺，具備對齒輪材料性能、幾何精度與穩(wěn)健性、嚙合質(zhì)量與耐久性以及齒輪傳動裝置綜合性能與可靠性等進(jìn)展試驗(yàn)評價(jià)的能力，解決齒輪行業(yè)公共研究和試驗(yàn)檢測效勞缺失問題。二、節(jié)能環(huán)保汽車根底能力提升〔一〕關(guān)鍵根底材料汽車用高端模具鋼關(guān)鍵指標(biāo)：磷含量W0.010%,硫含量W0.003%,A、C類夾雜物W0.5級，B、D類夾雜物細(xì)系W1.5級，粗系W1.0級；鋼材無缺口橫向沖擊功N270J,橫向和縱向比N9；組織均勻性按北美壓鑄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，球化組織實(shí)現(xiàn)AS1-AS4,帶狀組織級別到達(dá)SB級。實(shí)施目標(biāo)：重點(diǎn)支持國模具鋼生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)，形成模具鋼專業(yè)化產(chǎn)業(yè)化能力，提高熱作模具鋼產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，滿足我國汽車、輕工、家電、鋁型材加工等行業(yè)開展需要。

柴油車尾氣處理用納米介孔ZSM-5分子篩關(guān)鍵指標(biāo)：結(jié)晶度三98%,產(chǎn)率〉70%,比外表枳N500m2/g,粒徑100nm以，硅鋁比10~300可調(diào)；高溫處理后,顆粒均勻，仍然保持納米尺寸，無團(tuán)聚現(xiàn)象；具有介孔構(gòu)造。實(shí)施目標(biāo)：滿足柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)要求、質(zhì)量到達(dá)國際先進(jìn)水平，提高產(chǎn)品自主知識產(chǎn)權(quán)水平和自主保障能力，促進(jìn)車輛尾氣減排治理，推進(jìn)大氣污染防治行動?！捕澈诵母琢悴考?2渦輪增壓缸直噴汽油機(jī)管理系統(tǒng)及噴油器總成關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕渦輪增壓缸直嘖汽油機(jī)管理系統(tǒng)：具備直嘖燃油嘖射系統(tǒng)的實(shí)時控制、診斷保護(hù)和后處理系統(tǒng)的控制、再生功能；ECU技術(shù)指標(biāo)：采用32位單片機(jī)，工作溫度圍-40~125°C；空燃比控制：分層稀薄燃燒〔23.5~40.0〕，均質(zhì)稀薄燃燒〔15.0~23〕；最大渦輪增壓壓力：200kPa?！?〕嘖油器總成：燃油嘖射壓力^200bar,電磁閥開關(guān)時間w300|as,動態(tài)流量在1.5ms時流量誤差w3%,嘖油器總成無滲漏，平均無故障間隔時間〔MTBF〕m4500小時。實(shí)施目標(biāo):掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦輪增壓缸直嘖汽油機(jī)管理系統(tǒng)及嘖油器總成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油消耗比同排量汽油機(jī)〔氣道嘖射、自然吸氣〕降低15%,滿足國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)及裝車。

實(shí)施目標(biāo):掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦輪增壓缸直嘖汽汽油發(fā)動機(jī)渦輪增壓器渦輪、渦輪殼關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕渦輪：最高耐溫N1050°C,材料利用率〔鑄造〕N50%,平均無故障間隔時間〔MTBF〕N4000小時?！?〕渦輪殼：最高耐溫日1050C,常溫抗拉強(qiáng)度N420MPa,980C抗拉強(qiáng)度m56MPa,延伸率^15%,耐腐蝕性能顯著提高。掌握汽油機(jī)渦輪增壓器渦輪、渦輪殼設(shè)計(jì)、滿足渦輪增壓發(fā)動機(jī)耐高溫要求，保證產(chǎn)品掌握汽油機(jī)渦輪增壓器渦輪、渦輪殼設(shè)計(jì)、滿足渦輪增壓發(fā)動機(jī)耐高溫要求，保證產(chǎn)品形成產(chǎn)業(yè)化能力。加工技術(shù)和工藝一致性和合格率燃機(jī)排氣顆粒物捕集器〔DPF/GPF〕載體關(guān)鍵指標(biāo)：PM處理效果〉95%,PN處理效果〉90%,最大壓差＜8.5kPa,熱沖擊試驗(yàn)?zāi)褪艽螖?shù)＞1000,使用溫度高于1100C,載體強(qiáng)度＞20MPa。實(shí)施目標(biāo)：掌握顆粒物捕集器載體的設(shè)計(jì)和制造工藝技術(shù)，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)對顆粒物的質(zhì)量〔PM〕和數(shù)量〔PN〕凈化的要求，形成產(chǎn)業(yè)化能力。高性能鉛發(fā)啟停電池關(guān)鍵指標(biāo)：高倍率局部荷電態(tài)下循環(huán)壽命到達(dá)18萬次〔國際主流8萬次左右，國際實(shí)驗(yàn)室成果已達(dá)16萬次〕，65C下17.5%放電深度的循環(huán)到達(dá)1600次，12V70Ah電池冷啟動電流760A。實(shí)施目標(biāo)：掌握啟停電池用負(fù)極活性發(fā)材料、電池配方、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品性能到達(dá)國際領(lǐng)先水平，到達(dá)工程化水平，形成產(chǎn)業(yè)化能力，產(chǎn)品應(yīng)用于2~3款節(jié)能汽車，節(jié)能率到達(dá)5%~15%?；旌蟿恿ζ囨嚉潆婁╆P(guān)鍵指標(biāo)：循環(huán)壽命N3000次，功率密度^1200W/kg；極板材料鎳含量^99.98%,延伸率^25%,折彎性N10次，銅含量w20ppm。實(shí)施目標(biāo)：有效提升車用鎳氫動力電池極板和材料的品質(zhì)及性能，降低本錢，產(chǎn)品技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平，形成批量配套能力。高強(qiáng)鋼、鋁合金、復(fù)合材料等汽車輕量化關(guān)鍵零部件關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕冷成型高強(qiáng)鋼零件擠拉強(qiáng)度N980MPa,熱成型高強(qiáng)鋼零件擠拉強(qiáng)度N1500MPa,減重15%以上?！?〕形變鋁臺金構(gòu)造平安件和覆蓋件擠拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率滿足整車碰撞平安及產(chǎn)品技術(shù)要求，減重30%以上?！?〕復(fù)臺材料零部件剛度、塑性變形、強(qiáng)度、擠沖擊性能等滿足標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和整車應(yīng)用要求，減重25%以上?！?〕高強(qiáng)度鋁臺金螺栓：靜態(tài)強(qiáng)度性能要求：屈服強(qiáng)度〉350MPa,擠拉強(qiáng)度＞400MPa,延伸率＞7%；疲勞強(qiáng)度性能：＞1000萬次；

平均晶粒度：軸向方向最大不超過150um,徑向方向最大不超過90Mmo實(shí)施目標(biāo)：掌握輕質(zhì)材料輕量化關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，整車輕量化接近國外同類產(chǎn)品水平，形成工程化能力，實(shí)現(xiàn)整車應(yīng)用?！踩钞a(chǎn)業(yè)技術(shù)根底汽車開發(fā)集成數(shù)據(jù)庫技術(shù)根底公共效勞平臺關(guān)鍵指標(biāo)：教據(jù)庫具有較為完整的汽車測試評價(jià)體系；能夠面向傳統(tǒng)汽車和新能源汽車提供整套基于知識工程的測試評價(jià)、專家系統(tǒng)和工程教據(jù)效勞的綜合解決方案；涉及整車共性技術(shù)開發(fā)和測試評價(jià)教據(jù)車型^100款，覆蓋乘用車各類細(xì)分車型標(biāo)準(zhǔn)體系，接軌國際領(lǐng)先水平。形成支撐整車和零部件開發(fā)的在線教據(jù)庫，枳累完善的幾何、材料、性能、工藝、質(zhì)量控制、測試評價(jià)等根底教據(jù)。實(shí)施目標(biāo):形成較強(qiáng)的汽車開發(fā)能力、測試評價(jià)流程和實(shí)施目標(biāo):形成較強(qiáng)的汽車開發(fā)能力、測試評價(jià)流程和三、軌道交通裝備根底能力提升〔一〕核心根底零部件軸箱軸承〔招標(biāo)〕關(guān)鍵指標(biāo)：精度到達(dá)P5級，極限轉(zhuǎn)速3000r/min,徑向載荷86kN,溫升＜50°C。

實(shí)施目標(biāo):掌握軸承機(jī)動力學(xué)設(shè)計(jì)和分析技術(shù)、高可靠性高平安性軸承的制造和試驗(yàn)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)現(xiàn)CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型高速動車組軸箱軸承的工程化，具備產(chǎn)業(yè)化能力。滿足高速動車組速度350km/h,使用壽命200萬km，100萬km可靠度99%的使用要求。實(shí)施目標(biāo):掌握軸承機(jī)動力學(xué)設(shè)計(jì)和分析技術(shù)、高可靠制動系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕大功率交流傳動電力機(jī)車制動系統(tǒng)：緊急制動列車管從定壓降至0的時間＜3s；根底制動能滿足機(jī)車在35%。的坡度上平安停放；在列車管定壓500kPa或600kPa時均能正常工作；根底制動靜態(tài)傳動效率N85%?！?〕動車組制動系統(tǒng)：常用制動響應(yīng)時間w3s,緊急制動響應(yīng)時間w2.3s；制動初速度為350km/h時在平直線路上的緊急制動距離w6500m；在定員載荷下，能滿足在20%。的坡度上平安停放,并具有不小于1.2倍的冗余。實(shí)施目標(biāo):掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平，具備產(chǎn)業(yè)化能力，實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用。實(shí)施目標(biāo):掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制動車組齒輪傳動系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)：傳動比：2.4-2.6,傳遞啟動扭矩1800~3000Nm,噪聲＜95dB,軸承壽命日240萬km,牽引I齒輪壽命日900萬km。實(shí)施目標(biāo)：掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速動車組齒輪單元全套設(shè)計(jì)制造技術(shù)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平、使用壽命和可靠性到達(dá)國際先進(jìn)水平，滿足時速N250km/h的列車運(yùn)行要求，形成產(chǎn)業(yè)化能力。城市軌道交通用大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化高可靠智能PLC控制系關(guān)鍵指標(biāo)：支持多重化冗余控制器，熱備運(yùn)行方式，無擾切換；最小控制運(yùn)算周期1ms；支持千兆工業(yè)實(shí)時網(wǎng)絡(luò)，最小網(wǎng)絡(luò)循環(huán)周期125^s；最小控制指令周期25ns。實(shí)施目標(biāo)：掌握大規(guī)模PLC關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)擁有核心技術(shù)，到達(dá)國際主流同類產(chǎn)品技術(shù)水平的大規(guī)模PLC控制系統(tǒng)產(chǎn)品，并通過第三方檢測，并在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)工程示應(yīng)用。四、高端電子根底產(chǎn)業(yè)能力提升〔一〕關(guān)鍵根底材料33?元器件用電子漿料關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕片式元器件用導(dǎo)電銀漿：方阻w10mQ/口，燒結(jié)膜厚7~9um,初始附著力N35N；擠焊料侵蝕：260°C,30s,侵3次，阻值W20Q；耐酸性：5%的硫酸中浸泡30分鐘，用股帶拉不脫落?！?〕釕系電阻漿料：方阻10Q~1MQ/口，溫度系數(shù)±100ppm/°C,短時間過負(fù)荷阻值變化率士1%,靜電放電阻值變化率±1%?！?〕光伏用正面銀漿：方塊電阻w10mQ/口，附著力N3N；反面銀漿：方塊電阻w20mQ/口，附著力N5N°〔4〕鋁漿：方塊電阻w10mQ/口，翹曲度w1.3mm〔單晶〕和1.8mm〔多晶〕。耐濕熱、使用壽命到達(dá)國際領(lǐng)先水平。實(shí)施目標(biāo)：掌握高端電子漿料及電子漿料生產(chǎn)用主要原材料〔如銀粉、釕粉、玻璃粉等〕的核心配方技術(shù)及工藝制備流程；提高產(chǎn)品及主要原材料生產(chǎn)過程中的批次穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化能力，產(chǎn)品質(zhì)量到達(dá)國際先進(jìn)水平，滿足國電子元器件及太陽能光伏等行業(yè)電子漿料產(chǎn)品配套需求。靜電圖像顯影劑用磁性載體關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕比飽和磁化強(qiáng)度40~70emu/g°〔2〕體枳電阻率1x1012~1x1017Q?cm°〔3〕粒度〔D50〕30~50um°〔4〕流動性15~60s。實(shí)施目標(biāo)：開發(fā)有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的系列磁性載體產(chǎn)品制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程化、產(chǎn)業(yè)化，并形成相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，產(chǎn)品質(zhì)量到達(dá)國際先進(jìn)水平?！捕澈诵母琢悴考苍骷硢涡酒琈EMS聲傳感器關(guān)鍵指標(biāo)：封裝尺寸2.5x1.75x0.9mm,信噪比>67dB〔f=1kHz,94dBSPL,A-weighted〕，靈敏度-38dB±1dB〔f=1kHz,94dBSPL〕，電源電壓抑制比>60dB〔f=217Hz〕。實(shí)施目標(biāo)：突破MEMS傳聲器芯片設(shè)計(jì)及批量化封裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單芯片系統(tǒng)集成MEMS傳聲器產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，滿足智能移動終端、穿戴式設(shè)備等新型產(chǎn)品對傳聲器超小型、高性能的需求。碲鎘汞紅外探測材料與器件關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕碲鋅鎘晶錠直徑大于75mm,碲鎘汞外延薄膜材料位錯密度小于1x105°〔2〕探測器件光譜響應(yīng)圍〔3.5~4.9〕±0.2um,對于320x256〔像元中心距30um〕、光學(xué)數(shù)為2時，噪聲等效溫差NEDT小于14mK。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：掌握大直徑的碲鋅鎘單晶生長、低位錯密度的碲鎘汞薄膜材料外延生長、像素中心距為30um和15um的列陣制備等關(guān)鍵技術(shù)，形成大面枳碲鋅鎘襯底、低位錯密度的碲鎘汞薄膜及探測器列陣產(chǎn)業(yè)化能力，通過環(huán)境力學(xué)試驗(yàn)，到達(dá)應(yīng)用的水平。電子元器件用瓷基板及基座關(guān)鍵指標(biāo)：〔1〕片式電阻器〔英制0201及以下〕用氧化鋁瓷基板：尺寸L〔60±0.6〕mmxW〔70±0.6〕mmxT〔0.18士

0.01〕mm,外表粗糙度Raw0.3^m,翹曲度w0.2mm?！?〕高反光率LED用瓷基板：反光率^95%,翹曲度w0.002mm,導(dǎo)熱率〔R.T.〕m20W/m?K°〔3〕超小型石英晶體器件用瓷封裝基座：尺寸〔2.55±0.07〕mmx〔2.05±0.07〕mmx〔0.47±0.07]mm,翹曲