10.10.從接受外來信息到 做出反應(yīng) 過程，所需的時(shí)間稱為反汽車駕駛基礎(chǔ)知識(shí)一、填空題(每空1分，共24分1.技能是運(yùn)用知識(shí)姓名：學(xué)號(hào)：得分：教師簽名：)經(jīng)驗(yàn)順利完成某種任務(wù)的一種活動(dòng)方式。7.駕駛員在駕駛車輛時(shí)頭部和眼球不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)7.駕駛員在駕駛車輛時(shí)頭部和眼球不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩眼能看到兩種。3.汽車駕駛技能的形成分 基礎(chǔ)階段、提高階段 、 完善階段、和 近乎自動(dòng)化階段 四個(gè)階段。4.汽車駕駛技能基礎(chǔ)階段的特點(diǎn)是注意力分配位亂、緊張 、動(dòng)作呆板而不協(xié)調(diào)顧此失彼 ，易出現(xiàn) 動(dòng)作多余的動(dòng)作。5.現(xiàn)代化交通系統(tǒng)由 人 、 車、 路 、 環(huán)境和管理因素組成。汽車駕駛技能分為動(dòng)作技能心智技能和2.6.汽車行駛時(shí)，車速為60KM/h時(shí)，兩車最小距離為60M。的范圍稱為視野。8.人們視力中的暗適應(yīng)是指由亮處至j暗處8.人們視力中的暗適應(yīng)是指由亮處至j暗處的適應(yīng)過程;駕駛車輛時(shí)遇有此種情況應(yīng)采取減速方法，進(jìn)行適應(yīng)。9.反應(yīng)是回答 某種刺激所產(chǎn)生的動(dòng)作((x)應(yīng)時(shí)間。11.熟練的駕駛技術(shù)是 安全的基礎(chǔ)。判斷題（每題2分，共20分）響。1.2.3.4.5.6.7.8.9.動(dòng)作技能主要是認(rèn)識(shí)活動(dòng)中，所涉及的一系列實(shí)際動(dòng)作。人的身體素質(zhì)與安全駕駛車輛有直接關(guān)系。人的性格特點(diǎn)與安全駕駛車輛沒有關(guān)系。（交通信號(hào)是對(duì)車輛、行人的交通指揮信息。行車車速提高使汽車慣性沖擊力加大。（行車車速越高，汽車制動(dòng)距離越長。（駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，每個(gè)人都是相對(duì)不變的駕駛員行車中處于疲勞狀態(tài)時(shí)，其反應(yīng)能力下降。汽車駕駛是人人都能勝任的工作。（x10.汽車車外后視鏡，應(yīng)保證能看清車后三、選擇題（每題2分，共16分）1.A.B.C.D.2.50米以內(nèi)的交通情況。心智技能主要包括（b）。知覺、動(dòng)作、記憶、智慧知覺、記憶、動(dòng)作、想象人的血液中酒精含量在（b）以上時(shí)，駕駛員的機(jī)能會(huì)受到影0.05mg/mlB.mg/mlC.mg/mlD.mg/ml3.人在駕駛汽車中，主要靠（a）來收集信息。B.mg/mlC.mg/mlD.mg/ml3.人在駕駛汽車中，主要靠（a）來收集信息。A.視覺、聽覺B.聽覺、嗅覺C.視覺、觸覺D.觸覺、聽覺4.人們?cè)隈{駛汽車時(shí)，其視野隨車速增加而（b）。增加減小C.不變D.無任何關(guān)系方向盤的自由間隙應(yīng)為5.對(duì)于最高設(shè)計(jì)車速為100km/h以上的汽車，方向盤的自由間隙應(yīng)為a）。10o20o30o40o6.一般駐車制動(dòng)的操縱裝置應(yīng)在全行程的（c）以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)性能。1/21/32/33/47.汽車行車時(shí)速從40km/h增加到60km/h，其轉(zhuǎn)彎離心力就會(huì)增加b）倍。A.1.25B.C.D.8.機(jī)動(dòng)車在距路口（b）地方減速慢行。A.100—40mB.100—30m100—20m100—10m四、簡答題（共40分）1.什么是汽車駕駛技能？（6分）P1就是駕駛員運(yùn)用關(guān)于道路，交通環(huán)境規(guī)律性的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，通過熟練而近自動(dòng)化的操作技術(shù)，順利完成汽車運(yùn)輸任務(wù)的一種活動(dòng)方式。2.道路交通系統(tǒng)涉及哪三方面的關(guān)系？（6分）P3是汽車、道路和交通設(shè)施管理的關(guān)系。二是駕駛員的心理、生理功能與汽車的結(jié)果、構(gòu)造、顏色、操作裝置及安全防護(hù)設(shè)備的關(guān)系三是駕駛員與交通參與者、交通管理者的關(guān)系。3.在行車過程中，對(duì)駕駛員注意力的基本要求是什么？（6分）P13注意范圍要廣，善于選擇各種道路交通信息，特別是主顯信息，善于把自己的注意指向與駕駛?cè)蝿?wù)有關(guān)的道路交通信息，并能迅速的把注意從某種道路交通信息轉(zhuǎn)移到另一種道路交通信息上去，要保持警覺狀態(tài)，為應(yīng)付行車途中凸顯信息，要善于調(diào)節(jié)和分配注意，對(duì)注意力應(yīng)留有充分拿量，以應(yīng)急變。4.行車時(shí)遇有不同情況的行人應(yīng)如何處理？（6分）P9老年人、殘疾人：提前減速慢行，留有一定的安全距離。兒童：提前減速，必要時(shí)停車避讓。聾啞人、盲人：不可用喇叭催促，應(yīng)降低車速，耐心等待，安全避讓精神失常的人：本著人到主義的精神，設(shè)法低速緩慢繞行負(fù)重物的人：應(yīng)緩慢行駛通過并注意重物位置雨天行人：主義其動(dòng)向，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。5.什么時(shí)駕駛員的反應(yīng)？（8分）P13反應(yīng)是回某種刺激所產(chǎn)生的動(dòng)作，即從接受信息到反應(yīng)產(chǎn)生效果的過程6.試分析車輛的技術(shù)狀況對(duì)行車安全的影響？（ 8分）P141轉(zhuǎn)向裝置對(duì)行車安全影響2制動(dòng)裝置對(duì)行車安全影響3車輪總成對(duì)行車安全影響4照明和信號(hào)裝置對(duì)行車安全影響5安全防護(hù)裝置行車安全影響汽車駕駛基礎(chǔ)知識(shí)作業(yè)2一、填空（每空1分，共39分）1.汽車是由發(fā)動(dòng)機(jī)四部分組成。2.發(fā)動(dòng)機(jī)由供給系統(tǒng)、統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)組成。姓名:學(xué)號(hào):得分:教師:簽名:電器底曲柄連桿 機(jī)構(gòu)、配氣3.底盤由傳動(dòng)系4.車身由駕駛室系統(tǒng)、點(diǎn)火行駛系、轉(zhuǎn)向系和貨箱5.電器設(shè)備包括 電源系照明系等系統(tǒng)。6.汽車駕駛的五大操縱機(jī)構(gòu)為離合器踏板加速踏板7.一般汽車指示儀表燈有油表機(jī)油壓力表車身機(jī)構(gòu),系統(tǒng)、冷卻燃料制動(dòng)組成。兩部分組成。啟動(dòng)系轉(zhuǎn)向盤氣壓表水溫表電流表等。電火操縱變速制動(dòng)踏板車速里程表8.握轉(zhuǎn)向盤的方法是，左手應(yīng)握在時(shí)鐘 9-10時(shí)位置，右手3-4時(shí)位置。9.踏離合器踏板時(shí)要一踏 到底，一抬 至丄點(diǎn)。10.9.踏離合器踏板時(shí)要一踏 到底，一抬 至丄點(diǎn)。10.踏加速踏板時(shí)，要做到輕踏緩抬，用力柔和。11.換檔時(shí)要以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主,肩關(guān)節(jié)為輔。判斷題（每題2分，共20分）1.正確的駕駛姿勢(shì)能夠減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度。（1.正確的駕駛姿勢(shì)能夠減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度。（2.3.檢驗(yàn)員在試車時(shí),2.3.檢驗(yàn)員在試車時(shí),為了檢驗(yàn)車輛方向跑偏，可雙手離開方向盤進(jìn)行為了保證汽車直線行駛，需要隨時(shí)修正方向，此時(shí)操作轉(zhuǎn)向盤應(yīng)以右手為主，左手為輔。（駕駛。（x）4.起動(dòng)機(jī)在使用時(shí),每次不得超過5—10s。（5.抬離合器踏板時(shí),抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)應(yīng)稍作停頓。6.停車后嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。（7.掛到檔時(shí)，只要踏下離合器，就可以進(jìn)行。4.起動(dòng)機(jī)在使用時(shí),每次不得超過5—10s。（5.抬離合器踏板時(shí),抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)應(yīng)稍作停頓。6.停車后嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。（7.掛到檔時(shí)，只要踏下離合器，就可以進(jìn)行。8.駕駛自動(dòng)變速的汽車時(shí)，應(yīng)左腳踏制動(dòng)踏板,右腳踏油門踏板。9.駕駛車輛起步時(shí)，加檔要從低到高依次進(jìn)行。10.駕駛車輛減速時(shí)，減檔要從高到低依次進(jìn)行三、簡答題（共41分）1.簡述連續(xù)彎道的駕駛要領(lǐng)？ （6分）P43通過連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)，除了根據(jù)轉(zhuǎn)彎的具體情況進(jìn)行相應(yīng)的操作之外，在通過第一灣道時(shí)必須考慮第二彎道路面情況，應(yīng)使車輛轉(zhuǎn)向第二彎道所需的行駛方向，同時(shí)應(yīng)降低車速，不錯(cuò)過轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，視線不清楚的彎道，應(yīng)提前鳴笛警示對(duì)面來駛的車輛。2.簡述公路掉頭的操作要點(diǎn)。（6分）P45汽車駛?cè)氲纛^區(qū)域后應(yīng)緊靠右側(cè)停車，前后輪胎與路沿側(cè)的距離為10cm-20cm第一次前進(jìn)。開啟轉(zhuǎn)向燈起步，鳴笛，掛低速檔起步。起步時(shí)立即向左打足方向盤，使汽車向左側(cè)，當(dāng)右前輪接近路沿右側(cè) 1m時(shí)，迅速回打方向盤，隨脫檔停車。第一次倒車。踏下離合器踏板，掛倒檔開啟轉(zhuǎn)向燈起步，從左側(cè)門窗視察倒車路線和車位情況。起步后立即向左打足方向盤，讓車尾右拐倒至后輪接近路邊時(shí)迅速打方向盤，隨即脫檔。第二次前進(jìn)與第二次倒車，方法同上。第三次前進(jìn)，方法同上，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量要小一些。汽車掉頭完畢，車要緊靠道路右側(cè)，與公路擺正停放，前后輪胎與路況相距10cm-20cm拉緊駐車制動(dòng)，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。3.簡述通過凸凹路面的操作要點(diǎn)。（6分）P46保持正確的駕駛姿勢(shì)在凹凸不平道路上行駛時(shí)駕駛員必須有足夠的耐心，同時(shí)應(yīng)保持正確的駕駛姿勢(shì)。選擇路面降低車速。提前減速駛過障礙。減輕車輛與障礙的沖撞力4.畫出“蛇”形路線駕駛訓(xùn)練場(chǎng)地簡圖。（4.畫出“蛇”形路線駕駛訓(xùn)練場(chǎng)地簡圖。（7分）P47請(qǐng)同學(xué)們?cè)跁系?7頁下部照?qǐng)D畫出。5.簡述半掛車輛與普通車輛的直線倒車有何不同?（8分）5.簡述半掛車輛與普通車輛的直線倒車有何不同?（8分）P50當(dāng)半掛車處于直線倒車時(shí)，要車尾向左（右）擺動(dòng),需要向右（左）回方向。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車尾已向目標(biāo)方向擺移時(shí)，應(yīng)及時(shí)回轉(zhuǎn)方向盤，情況符合倒車要求時(shí)，可暫時(shí)穩(wěn)定方向盤，必要時(shí)做出少量的調(diào)整，這樣做是為了防止?fàn)恳嚭蟛窟^于偏向右（左），使?fàn)恳嚮虬霋燔囘^程中出現(xiàn)因牽引車后輪被障礙擋住而不能倒車。簡述軟連接牽引車輛的操作要點(diǎn)？ （8分）P52準(zhǔn)備工作：牽引時(shí)將牽引繩的兩端分別套在牽引鉤和被牽引車的拖鉤上。起步：用軟聯(lián)機(jī)牽引時(shí)應(yīng)首先確定牽引車和被牽引車的聯(lián)絡(luò)信號(hào)及注意事項(xiàng)。行駛：軟鏈接牽引駕駛車時(shí)，前車行駛要保持勻速,轉(zhuǎn)彎：軟鏈接牽引車遇到灣道時(shí)，前車要提前減速并用手勢(shì)，喇叭預(yù)告后車，應(yīng)盡量靠灣道的外側(cè)行駛。坡道行駛：上坡時(shí)前車要與后車錯(cuò)開一定的位置，以防止前車倒流時(shí)撞上后車。下坡時(shí)前車應(yīng)靠路右側(cè)。適當(dāng)?shù)募涌燔囁伲苑乐範(fàn)恳K子過松難以控制。制動(dòng)與停車：軟鏈接牽引行駛中，無特殊情況，前車應(yīng)盡量避免使制動(dòng)器制動(dòng)，不可緊急制動(dòng)。停車應(yīng)選擇寬闊平坦地段，前車應(yīng)先用手勢(shì)預(yù)告后車,然后減速靠邊行駛，預(yù)計(jì)后車駛?cè)肼愤厱r(shí)在平穩(wěn)使用制動(dòng)停車。汽車駕駛基礎(chǔ)知識(shí)名:號(hào):分:教師簽名:1.氣候定。作業(yè)3共53分）在一般道路上行駛時(shí),環(huán)境、及行駛速度根據(jù)車型車況視線等因素確定。并要嚴(yán)格遵守限速規(guī)2.正常行車，應(yīng)以經(jīng)濟(jì)車速行駛，車速過高會(huì)造成視野變窄作難度加大車輛經(jīng)濟(jì)下降還易發(fā)生交通事故 。車速過低會(huì) 降低行駛效增加成本。3.準(zhǔn)備超車時(shí)，距前車30—米左右，打開轉(zhuǎn)向燈。4. 坡道起步時(shí)應(yīng)注意駐車制動(dòng)器操作桿離合器踏板加速踏板三者密切配合。5.6.7.8.9.10.駕駛自動(dòng)變速器汽車上長坡時(shí)應(yīng)提前換入2搶檔操作對(duì)汽車 各部件損失很大 .并有一定危險(xiǎn)性。汽車上坡行駛時(shí)，要求駕駛員升檔要夜間行車燈光自動(dòng)側(cè)移，表明前方出現(xiàn)汽車通過隧道時(shí)，應(yīng)先注意 交通標(biāo)志在冰雪路面上起步時(shí)，檔位要選迅速彎道，減檔要__提禾和 文字說明一級(jí)。11.雨天駕駛車輛時(shí)的特點(diǎn)視線不清、 道路濕滑 、行人優(yōu)先。12.使用軟連接牽引車輛時(shí)，兩車間最短不得少于 3米。13.超車前應(yīng)根據(jù)雙方的車速及車長，充分估計(jì)超車所需的時(shí)間和距離。14.夜間行車時(shí)可用 車速和 燈光判斷路面。15.在咼速公路上行駛，車速為100km/h時(shí)，其與前車車距為100m。16.進(jìn)拱橋時(shí)，因前方視距的影響應(yīng) 減速、鳴喇叭 。17.試車駕駛的靜態(tài)檢查中，主要檢查 機(jī)油、 冷卻水 、制動(dòng)踏板、離合器踏板 、 轉(zhuǎn)向盤及其自由行程和輪胎氣壓 等。18.試車駕駛中，滑行試驗(yàn)，應(yīng)在 50KM/h車速時(shí)進(jìn)行。19.檢驗(yàn)汽車“四漏”是指漏油、 漏水、 漏電 、漏氣。分鐘。15-3020.汽車維修中，一般汽車路試時(shí)間為判斷題(每題1分，共10分)1.合理選擇行車路線，可以減少車輛磨損和燃油消耗。2.駕駛自動(dòng)變速器汽車上坡時(shí)，可使用R檔。(3.汽車下坡行駛時(shí)，車速與汽車總質(zhì)量有關(guān)。(4.道路的坡度，用角度為單位。(1.合理選擇行車路線，可以減少車輛磨損和燃油消耗。2.駕駛自動(dòng)變速器汽車上坡時(shí)，可使用R檔。(3.汽車下坡行駛時(shí)，車速與汽車總質(zhì)量有關(guān)。(4.道路的坡度，用角度為單位。(5.夜間時(shí)，燈光照射距離由遠(yuǎn)變近說明是下坡。6.通過泥濘道路時(shí)，汽車應(yīng)曲線行進(jìn)。（x）汽車涉水時(shí)，駕駛員要雙眼直視水面。（x）下坡行駛時(shí)，必須控制好車速，盡可能多踏制動(dòng)，以保證制動(dòng)器的制動(dòng)效能。（x）下坡時(shí)，一旦制動(dòng)失效，可利用周邊天然障礙，形成對(duì)車輛的行駛阻力，便于車輛停車。（俗語“急沙、慢水”，是說過松軟沙地要快，涉水時(shí)要慢。（三、簡答題（共37分）1.簡述牽引駕駛保證正常行駛時(shí)，操作要領(lǐng)？（4分）P66這里行駛是指在正常平直道路上直線行駛。此時(shí)應(yīng)保持勻速行駛，不可忽快忽慢和加速行駛，這樣可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損和傳動(dòng)件的沖擊也利于交通情況。直線行駛時(shí)，方向盤不可隨意左右擺動(dòng)，避免掛車發(fā)生甩尾。避讓行人或障礙物時(shí)，首先要降低車速，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要提前緩慢，通過障礙物才能回正。簡述一般道路上行駛總體要求是什么？（ 4分）P55總體要求時(shí)認(rèn)真觀察道路上各種情況，根據(jù)實(shí)際需要合理的控制車輛的位置及車速，正確地進(jìn)行回車、超車、轉(zhuǎn)彎、尾隨、掉頭等操作。簡述下坡“搶檔”的操作要領(lǐng)？（4分）P59車輛在高速檔下坡，可能應(yīng)溜坡而高速行駛，在車速急增的情況下?lián)Q入低速檔位時(shí)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高1-2倍以上，當(dāng)高速檔換入空擋的一瞬間，松開離合器踏板同時(shí)，應(yīng)立即加“空油”提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)應(yīng)用快速動(dòng)作換入低速檔位，迅速踏下離合器踏板和油門踏板，使原有的車速因發(fā)動(dòng)機(jī)牽制左右而降低。簡述下坡行駛時(shí)，如何選擇和控制車速？（4分）P56在下坡行駛時(shí)，車速會(huì)因?yàn)橹亓涌?，因此，下坡行駛最重要的是根?jù)汽車的總質(zhì)量，坡道的長度和坡度，路面的情況和天氣情況以及車輛的技術(shù)狀況，選擇一個(gè)適合的車速。如果公路上油限速標(biāo)志或最高安全車速標(biāo)志，必須把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力效能在為控制車速的組要措施，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)變速器處于低擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用最大。下坡前要提前換入低速檔降低車速，合理使用制動(dòng)。簡述夜間行車如何會(huì)車？（4分）夜間會(huì)車時(shí)，在距離對(duì)面來車150mn以外關(guān)閉遠(yuǎn)光開近光燈，并降低車速，使車輛靠右行駛關(guān)閉遠(yuǎn)光瞬間迅速觀察自己前方的地形和路線。遇到對(duì)面來車使用遠(yuǎn)光行駛時(shí)，可連續(xù)變換遠(yuǎn)近光示意，如果示意后來車仍然使用遠(yuǎn)光，為了行車安全，應(yīng)將車輛及時(shí)停在道路右邊，關(guān)閉前照燈改用示寬